永丰恩江大桥.docx

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1、永丰恩江大桥永丰恩江大桥由北面的济川桥和南面的平政桥连接而成，该桥始建于元代至元年间，经历了浮桥、木板桥、石墩梁木桥、石拱桥四个阶段，先后遭水、火、兵毁十余次，590多年后，终于建成了石拱结构的恩江大桥，桥长355.75米，北段桥面净宽5.3米，南段净宽4.5米，桥高9.5米，跨径10至13米不等。全桥为石座条石拱结构，为江西第二长的石拱桥。清朝乾隆四十六年（1781年）前，今恩江大桥江面，中间有洲，将恩江一分为二：北叫济川河，南叫小江。元朝至元年间（12641294年），县人王辉捐田400亩，首次在济川河上造舟为浮桥。后几经兴毁，至清顺治十七年（1660年）县令邓秉垣改建石桥，然建桥资金奇缺

2、，时有智元和尚，云游至县，闻此，便自断一臂，并托断臂募化3月，汇积千金，桥成，智元悄然离县。县人念智元功德，建“宏济庵”于桥头，并塑智元像于庵中，以志不忘。后智元得知，返县毁像而去。明万历十七年（1589年）县令吴期召在小江上架平政木桥，谓平政桥。清乾隆四十六年（1781年）洪水为患，济川、小江合流。乾隆四十八年（1783年）县人将平政木桥延伸10余丈，与济川桥相接。咸丰三年（1853年）双岭刘绍书父子独筹资金，改平政木桥为石桥，历经八载，咸丰十年（1860年）平政石桥建成，且与济川石桥相接，恩江大桥始成。建国后，政府拨出专款，自1956年始对其修复4次，改桥面两侧条石栏杆为钢筋水泥栏杆，杆上置钢筋水泥灯柱，桥面铺设水泥，桥头两侧各建桥头堡一个（今废）。永丰恩江大桥更多关于“永丰恩江大桥”等全国桥梁建设规模和桥梁建筑施工企业资质，可以登入建筑网建设通进行查询。更多关于建筑行业独家信息，敬请实时关注建筑网微信号。关注手机建筑网（