铁路工程造价管制.docx

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1、铁路工程造价管制通过对供应链成本管理模式的分析可知，供应链成本降低涉及到无形成本和有形成本。下面就铁路工程建设供应链的有形和无形成本的构成进行分析，然后就如何降低铁路工程建设中的有形和无形成本进行论述。铁路工程建设的有形成本包括设计成本、招投标成本、材料设备采购成本、施工成本等多项费用，占整个供应链总成本的比重很大。无形成本虽不被现行财务账反映出来，却会引起供应链总成本的上升，不可忽视。了解了铁路工程建设供应链的有形和无形成本构成后，再来分析控制工程建设供应链成本的阶段、渠道和方法。根据工程建设程序，控制供应链成本的阶段主要是设计、施工阶段，关键环节是材料设备的采购方法和渠道，以及监理工程师进

2、行监理的方法和起到的作用。下面是建筑网带来的关于铁路工程造价管制的主要内容介绍以供参考。供应链成本管理在铁路工程造价控制中的应用开展施工前应根据设计文件进行现场调查，依据调查结果和掌握的各种情况编制施工组织方案、进度计划及施工工序，搭建供应链信息管理平台，利用信息管理平台组织施工。一是依据总的工程进度计划做好季度、月、周、日施工作业计划，合理配备劳动力，避免工序不衔接造成窝工和设备闲置;二是做好材料设备采购和供应计划，保证施工的顺利进行。达到宏观控制、微观调整，降低有形和无形成本的目的。建立战略伙伴关系铁路工程建设涉及到业主、设计、施工、监理、材料设备供应商等多家单位，其间的友好合作是非常重要

3、的，不然会影响工程进度、工程质量、工程造价和项目成本。所以，要通过建立供应链信息管理平台来实现战略伙伴关系，规避各种风险，达到利益共享，并实现成本控制。加强沟通，避免不必要的损失参加工程建设的各方，特别是工程承包方和业主、材料设备供应商、监理工程师之间应通过信息管理平台及时沟通信息、反馈信息，就不同意见达成共识，以免影响施工，造成不必要的损失。降低材料设备采购成本在工程建设中，材料设备费占工程投资的比例较大，而且生产同类产品的厂家较多，质量和价格也有较大差别，如果不认真进行市场调查，货比三家，同样价格很难采购到高质量的产品。所以，施工企业应在生产经营中与材料设备供应商建立长期的战略伙伴关系，实

4、现利益共享、风险共担或减少风险，保证供应的产品质量，降低采购成本。铁路工程建设规模大、投资大、影响因素多，为有效控制工程造价，迫切需要管理创新，提高管理水平，对工程建设进行科学有效地管理，实现提高工程质量，控制造价的目的。供应链成本管理是一种新的管理理念和思路，他与传统成本管理具有较大的区别，将供应链成本管理引入到铁路工程建设中，构建适合的供应链成本管理体系，搭建信息管理平台，业主、设计、施工、监理、材料设备供应商等通过搭建的供应链信息管理平台进行信息流、资金流、物资流交流，组织工程实施，可以有效控制工程成本。具体做法是(1)依据施工作业计划，合理配备劳动力;(2)做好材料设备采购和供应计划，保证施工的顺利进行;(3)参加工程建设的各方通过信息管理平台及时沟通信息、反馈信息，就不同意见达成共识;(4)参战各方建立战略伙伴关系，实现利益共享、风险共担。更多关于“铁路工程造价管制”等建筑方面的知识和建筑施工企业资质，可以登入中国建筑网建设通进行查询。更多关于建筑行业独家信息，敬请实时关注建筑网微信号。关注手机建筑网（