公路桥梁施工检测技术的研究.docx
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1、公路桥梁施工检测技术的研究公路桥梁施工检测技术研究是怎样的?有什么特点?请看建筑网编辑的文章。目前,加强桥梁施工检测评定基础理论与技术研究,逐步实现桥检手段自动化、网络化、标准化提高桥检的效率与准确性,实现桥梁结构技术性状评定的科学化、规范化和专业化是桥梁施工检测发展的重要方向。桥梁施工检测的内容比较繁杂,涉及方方面面,按方法可分为动载、静载和无损;按时间可分为短期和长期;按性质可分为施工监控、成桥验收和运营期施工检测。桥梁施工检测除了有外观、线形等一般内容外,还有砼强度、裂缝、钢筋锈蚀、碳化、钢筋保护层厚度、电阻率、氯离子含量和自振频率等多项内容,与其相关的方法和技术手段也多种多样,各有特点
2、。但总结起来,在役桥梁进行施工检测的主要内容即是桥梁检查和荷载试验评定。目前,各类桥梁施工检测技术主要差异在于其使用的传感器类型。主要桥梁施工检测新技术如下:一、雷达与红外热象仪施工检测技术使用雷达、红外热象仪、激光光学、超声波和其它一些新的技术手段可在一天之内就能准确地测量成百上千公里路面或几十座桥的桥面。“红外热象仪”是利用一台红外摄像机来产生一幅桥面温度图的。这种温度图象揭示了在阳光照射下混凝土开裂部位对应桥面的“热点”。这种温度较高的“热点”是由于薄的充满空气的空腔就象绝热体一样,使得其上的混凝土的温度上升得更快些而形成的。“雷达”的工作原理是发射短促的电磁脉冲,然后由这些电磁脉冲形成
3、的电磁波可被混凝土中的各种异质界面反射回来而产生回波。雷达回波的交替变化之波形和混凝土发生病害及出现裂缝后状况有密切的对应关系(但解释判读困难)。将雷达施工检测混凝土的冻融裂崩和高含水量以及红外热象仪在干燥情况下施工检测混凝土裂缝这两种方法结合起来就可以创造一种有效地施工检测大多数病害类型的施工检测方法。二、 光纤传感器技术光纤传感器目前在世界范围内,被广泛应用于测量温度、压力、振动、位移、电场、电流、电压、磁场、水声、液位、流量以及辐射等物理量,超过100种。对于桥梁施工检测使用的传感器,其原理是当光纤受到拉压的时候,应变发生位置处的布里渊散射光会产生相应的改变。从频率上看,布里渊频移与光纤
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