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1、物流社会实践报告4篇一. 探讨动机:经过一学期物流基础的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了肯定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用学问的实力。二. 探讨目的:了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进看法。三. 探讨方法:访问法、资料收集法。资料收集的方法:网上收集。四. 公司概况基本状况:上海商业物流中心位于曹杨路1500号,交于铜川路,比邻武宁路,交通便捷,与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间,距离内环线1.5公里,外环线3.5公里,并且距离沪宁和沪嘉高速马路出口处分别仅为1.5公里和4
2、公里。物流中心占地面积为26万平方米,各类仓库10万平方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。本站举荐精彩社会实践报告尽在2. 公司上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司,隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。XX年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。3. 主要设施铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m*1.2m地台板。运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全
3、封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运实力,以便利客户的产品运输方式有多种选择余地。集装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载实力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。4. 仓库类型高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米,可利用空间高度为7-8米, 1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,
4、库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特殊适合于11月高校生物流社会实践报告物流社会实践报告(2) | 返回书目9-91:33:15作者韩荣建一.探讨动机:经过两学期物流基础的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了肯定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用学问的实力。二.探讨目的:了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进看法。三.探讨方法:访问法、资料收集法。四.公司概
5、况基本状况:奇瑞长远物流中心位于安徽省芜湖市经济技术开发区龙山路1号。物流中心占地面积较大,拥有大小库,且还有一条轮胎线。2.公司芜湖奇瑞长远物流有限公司成立于xx年11月,由奇瑞汽车物流有限公司、和许久物流有限公司共同投资组成,是唯一一家为奇瑞汽车有限公司供应专业服务的底三方物流企业,服务内容包括零部件存储、配送、分装、工位器具和物流询问等。3.主要设施:,铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用叉车多辆。手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m*1.2m地台板。运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢
6、型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。集装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载实力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。通过公司各处的实习,我对各处的物流管理状况有了初步的了解。在这一过程中,我学到了物流管理工作中的详细业务学问,丰富了所学的专业学问。为以后正常工作的绽开奠定了坚实的基础。在实习期间,我深深体会到了长远物流的优势,以及在日照的影响地位。虽然长远物流仅经过了短短几年的发展,却取得了如此大的成果,这与长远物流人辛勤工作勇于创新,敢于挑战的精神是分不开的。但在看到成果的同时,我也发觉了这其中存在的一些影响长远
7、物流发展的问题,现总结整理如下。第一,内部管理不规范。首先,长远物流受日照整个物流管理发展的影响,几处的物流管理差不多都沿袭了旧有的管理模式。部门分工不够明确,制度不健全,少有程序化、规范化的工作流程,大部分进行着简洁粗放的的管理。其次,由于物流管理牵扯到的问题众多,各处体制不健全,各种关系错综困难,须要协调、处理的关系众多,使得各物流处把大量的精力放在处理各种关系上,包括处理物流处与奇瑞汽车之间的关系,物流与行政部门的关系,与有关业主之间的关系。处理好这些关系当然有利与物流管理的发展,但当因此而忽视了内部管理与对外服务时,就难免舍本逐末了。这样就影响了物流管理的健康发展。其次,责权利不明。责
8、权利不明,是影响企业发展的主要障碍。这包括两个方面,一方面是各物流处与总公司之间。由于我公司物流管理的特别性,各处的物流管理,均是由作为开发商的总公司筹备建立的,物流管理人员,大部分是由集团公司从各岗位调配的人员,这就导致了建设与管理不分的局面,无形之中增加了物流管理的难度。虽然,这种建管一家的局面,也曾给物流管理带来过肯定的好处,例如,一些房屋修理问题、设备设施配备问题,都可以较好的协商解决。但的却是使物流管理工作无法独立开展。很多问题都须要层层审批,造成了多头管理,影响了物流管理的服务质量的提高和物流管理企业的健康发展。另一方面,是各物流管理处内部、各岗位之间权责不明,岗位职责分工不合理,
9、人员配备不科学,造成了工作效率低下,人员富余,工作链断档,工作流程不顺畅,使一些工作不能正常、快捷有效的完成,大大影响了服务水平的提高。4月物流管理专业高校生社会实践报告物流社会实践报告(3) | 返回书目第一次参与社会实践,我明白中学生社会实践是引导我们学生走出校门,走向社会,接触社会,了解社会,投身社会的良好形式;是培育熬炼才能的好渠道;是提升思想,修身养性,树立服务社会的思想的有效途径。通过参与社会实践活动,有助于我们在校中学生更新观念,汲取新的思想与学问。近三个月的社会实践,一晃而过,却让我从中领悟到了许多的东西,而这些东西将让我终生受用。社会实践加深了我与社会各阶层人的感情,拉近了我
10、与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才能,进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教化的大课堂,在那片广袤的天地里,我们的人生价值得到了体现,为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。我在实践中得到很多的感悟!一:挣钱的辛苦成天在公司辛辛苦苦上班,每天面对的都是同一样事物,真的好无聊啊!好辛苦啊!在那时,我才真真正正的明白,原来父母在外打工挣钱真的很不简单!二:人际关系在这次实践中,让我很有感受的一点就人际交往方面, 大家都知道社会上人际交往特别困难,但是详细多么困难,我想也很难说清晰,只有经验了才能了解.才能有深刻的感受,大家为了工作走到一起, 每
11、一个人都有自己的思想和特性,要跟他(她)们处理好关系得须要很多技巧,就看你怎么把握了.我想说的一点就是,在交际中,既然我们不能变更一些东西,那我们就学着适应它.假如还不行,那就变更一下适应它的方法。让我在这次社会实践中驾驭了许多东西,最重要的就是使我在待人接物、如何处理好人际关系这方面有了很大的进步。同时在这次实践中使我深深体会到我们必需在工作中勤于动手渐渐琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学实力的人迟早要被企业和社会所淘汰。三:管理者的管理在公司里边,有许多的管理员,他们就如我们学校里边的领导和班级里面的班干部.要想成为一名好的管理
12、,就必需要有好的管理方法,就要以艺术性的管理方法去管理好你的员工,你的下属,你班级里的同学们!要想让他们听从你的管理.那么你对每个员工或每个同学,要用到不同的管理方法,意思就是说:在管理时,要因人而异!四:自强独立俗话说:“在家千日好,出门半”招“难!”意思就是说:在家里的时候,有自已的父母照看,关切,呵护!那确定就是日子过得无忧无虑了,但是,只要你去到外面工作的时候,不管你遇到什么困难,挫折都是靠自已一个人去解决,在这二个多月里,让我学会了自强独立!凡事都要靠自已!现在,就算父母不在我的身边,我都能够自已独立!五:相识来源于实践一切相识都来源于实践。实践是相识的来源说明白亲身实践的必要性和重
13、要性,但是并不排斥学习间接阅历的必要性。实践的发展不断促进人类相识实力的发展。实践的不断发展,不断提出新的问题,促使人们去解决这些问题。而随着这些问题的不断解决,与此同步,人的相识实力也就不断地改善和提高!马克思主义哲学强调实践对相识的确定作用,相识对实践具有巨大的反作用。相识对实践的反作用主要表现在相识和理论对实践具有指导作用。相识在实践的基础上产生,但是相识一经产生就具有相对独立性,可以对实践进行指导。实践,就是把我们在学校所学的理论学问,运用到客观实际中去,使自己所学的理论学问有用武之地。只学不实践,那么所学的就等零。理论应当与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。通过这段时间
14、的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。我们不只要学好学校里所学到的学问,还要不断从生活中,实践中学其他学问,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。六:专业的重要性选择了会计为专业的我,在这次实践中自然比较关注这一环。虽然在实践中只是负责比较简洁的部分,但能把自己在学校学到的学问真正运用出来也使我颇感兴奋!在学校上课时都是老师在教授,学生听讲,理论部分占主体,而我自己对专业学问也能驾驭,本以为到了企业实践应当能够应付得来,但是在企业里并没想象中如此简单。平常在学校,数错了改一改就可
15、以交上去了,但在工厂里,数肯定不行以出错,因为质量是企业的第一生命,质量不行,企业的生产就会跟不上,而效率也会随之降低,企业就会在竞争的浪潮中失败,所谓“逆水行舟,不进则退”,企业要时时保持着这种竞争状态,才能在市场中立于不败之地,就因为这样,企业会对每一个在厂的员工严格要求,每一个环节都不能出错,这种要求在学校的课堂上是学不到的,在学校里可能会解一道题,算出一个程式就行了,但这里更须要的是与实际相结合,只有理论,没有实际操作,只是在纸上谈兵,是不行能在这个社会上立足的,所以肯定要特殊当心谨慎,而且一旦出错并不是像在学校里一样老师打个红叉,然后改过来就行了,在工厂里出错是要负上责任的,这关乎工
16、厂的利益损失。物流专业高校生寒假社会实践报告物流社会实践报告(4) | 返回书目【社会实践活动】是学校教化向课堂外的一种延长也是推动素养教化进程的重要手段,可以有助于高校生接触社会,了解社会。同时实践也是高校生学习学问熬炼才能的有效途径更是高校生回报社会的一种良好形式.物流专业高校生寒假社会实践报告寒风凛冽,年关将至,我们依旧踏上了社会实践之路。1月8日,是我们启程奔赴社会的第一天,对于我来说,能够亲身体验社会实践是让自己更进一步了解社会,在实践中增长见识,熬炼自己的韧性,通过社会实践找出自己的不足和差距所在。1月11日,是我们正式起先上班的第一天,我们接触了我们生活中会经常,也是必不行少的一
17、些东西,在十足便利店里是应有必有,有零食、日常用品、玩具等等。我们刚去第一天在店里就是先熟识店里的陈设,检查货架上的物品的保质期,在刚起先的几天里,我们接触的就是擦货架和看保质期,渐渐熟识了之后,就学着收银了,其实收银也是一门很大的学问,跟钱打交道是最细心的工作,我原来就是一个比较马虎的人,在收银的工作中我也学会了许多小细微环节的东西,但是我的收银溢缺也让我觉得无论干什么事情都要学会用心、耐性、细心;在接待顾客的时候要随时保持微笑,进门时高唱欢迎光临,出门时高唱欢迎下次光临,这样会使顾客有一种亲切感、一种敬重感,虽说十足的东西比一般超市东西都贵上一、二块钱,但是顾客还是情愿到十足来买东西,究其
18、缘由,就是服务看法好。在实践的这段时间内,我们接触了各种各样的人和事,有厌恶的,喜爱的,同时也交到了许多新挚友,有我们陕西的,还有外省的,甚至还有一个外国人,他们赐予过我很多帮助,让我懂得了挚友的重要性,在家靠父母,在外靠挚友这句话的真正含义,挚友在你须要帮助的时候会无条件的赐予你帮助,挚友就是雪中的碳,雨中的伞,黑夜中的一盏明灯。在学校,只有学习的氛围,终归学校是学习的场所,每一个学生都在委屈的更高的成果而努力,工作中,则不同,因为你要给别人分担工作的压力,但是无论是学习还是工作,都存在着竞争,在竞争中就要不断的学习别人先进的地方,也要不断学习别人怎样做人,其实在学校里我们不仅要学会理论学问
19、,最重要的一点也要学会做人,不论在什么地方,都要汲别人之所长,补自己之所短,是自己早日成为一个学问面广泛的人。记得老师曾经告知过我们,高校就是一个小社会,但我总觉得校内里总是没有社会上的那种工作的压力,那种为了挣钱而有的精神高度集中,尽管是高校高校,学生还始终保持着学生的身份。接触那些刚毕业的学长学姐,他们总是对我说要好好珍惜在学校的时间,我们的店长他也是刚毕业不久,他是咸阳国际商贸学院毕业的,他告知我说你们现在在学校里还有老师的呵护,关切,可是当你们离开学校以后,社会是很残酷的,要自己挣钱养活自己,说句很实在的话,你今日不工作,今日就没有饭吃,就是这么的现实,虽说外面的工资高,但是消费也高,我们上学期间有父母养活我们,当我们毕业后,也还得到社会上去打拼,去挣钱,在学校里,我们大部分学到的都是理论学问,实践是很少的一部分,在工作中,可能会遇到书本上的学问一点也用不到的状况。回想这次的实践活动,我学到了许多,从我接触的每个人身上学到许多社会阅历,自己的实力也得到的提高,而这些在学校是学不到的。
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