架空线路工程杆塔施工措施.docx

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1、架空线路工程杆塔施工措施一、钢管杆施工风险提示：该类作业安全控制核心是起重机受力工器具、起吊系统稳定性、起吊重量控制、人员站位。不执行以下安全管控措施，将导致起重机倾覆、脱钩断绳，造成人身伤害事故。固有风险等级属三级。（一）作业必备条件1.施工方案已批准，并完成项目部和班组级交底。2.各类人员、安全工器具、施工机械设备、材料等已经报审并批准，满足现场安全技术要求。施工作业前仔细检查现场安全工器具、施工机械设备合格后方可使用。3.上述措施完成后，由作业负责人办理安全施工作业票B，施工项目部审核签发。监理人员现场检查确认后，在作业票中签字，同意开始作业。（二）作业过程安全管控措施1.作业负责人站班

2、会上通过读票方式进行安全交底，并随机抽取3至5名施工人员提问，清楚后开始作业。2.作业过程中，作业负责人、监理人员按照作业流程，逐项确认风险控制专项措施落实，同时在每日执行情况检查记录表中签字确认。3.起重机工作位置的地基必须稳固，附近的障碍物清除。4.吊装构件前，对已组杆段进行全面检查，螺栓紧固，吊点处不缺件。5.起重臂及吊件下方划定作业区，地面设安全监护人，吊件垂直下方不得有人。6.指挥人员看不清作业地点或操作人员看不清指挥信号时，均不得进行起吊作业。7.吊件离开地面约100mm时暂停起吊并进行检查，确认正常且吊件上无搁置物及人员后方可继续起吊。起吊速度应均匀，缓提缓放。8.塔脚板就位后，

3、上齐匹配的垫板和螺帽，组立完成后拧紧螺帽及打毛丝扣。9.仔细核对施工图纸的吊段参数，严格按照施工方案控制单吊重量，严禁超重起吊。10.当风速达到12.0m/s及以上或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，停止露天的起重吊装作业。重新作业前，先试吊，并确认各种安全装置灵敏可靠后进行作业。二、悬浮抱杆分解组立风险提示：该类作业安全控制核心是抱杆本体强度、起吊系统稳定性、起吊重量控制、人员站位。不执行以下安全管控措施，将导致抱杆倾覆、高处坠落，造成人身伤害事故。固有风险等级属三级。（一）作业必备条件1.施工方案已批准，并完成项目部和班组级交底。2.各类人员、安全工器具、施工机械设备、材料等已经报审并批准，满

4、足现场安全技术要求。施工作业前仔细检查现场安全工器具、施工机械设备合格后方可使用。3.上述措施完成后，由作业负责人办理安全施工作业票B，施工项目部审核签发。监理人员现场检查确认后，在作业票中签字，同意开始作业。（二）作业过程安全管控措施1.作业负责人站班会上通过读票方式进行安全交底，并随机抽取3至5名施工人员提问，清楚后开始作业。2.作业过程中，作业负责人、监理人员按照作业流程，逐项确认风险控制专项措施落实，同时在每日执行情况检查记录表中签字确认。3.检查金属抱杆的整体弯曲不超过杆长的1/600。严禁抱杆违反方案超长使用。4.根据作业指导书的要求分拉线坑，各拉线间以及拉线及对地角度、地锚埋设符

5、合方案要求。5.抱杆根部采取防滑或防沉措施。6.附着式外拉线抱杆将抱杆根部与塔身主材绑扎牢固，抱杆倾斜角度不宜超过15。7.抱杆超过30m，采用多次对接组立必须采取倒装方式，禁止采用正装方式。8.塔脚板就位后，上齐匹配的垫板和螺帽，组立完成后拧紧螺帽及打毛丝扣。9.吊件螺栓全部紧固，吊点绳、承托绳、控制绳及内拉线等绑扎处受力部位，不得缺少构件。10.吊件垂直下方不得有人，在受力钢丝绳的内角侧不得有人。11.承托绳绑扎在主材节点的上方，与抱杆轴线间夹角不大于45。12.吊件在起吊过程中，下控制绳应随吊件的上升随之送出，保持与塔架间距不小于100mm。13.组装杆塔的材料及工器具禁止浮搁在已立的杆

6、塔和抱杆上。14.仔细核对施工图纸的吊段参数，严格按照施工方案控制单吊重量，严禁超重起吊。三、起重机吊装组立风险提示：该类作业安全控制核心是起重机受力工器具、起吊系统稳定性、起吊重量控制、人员站位。不执行以下安全管控措施，将导致起重机倾覆、脱钩断绳，造成人身伤害事故。固有风险等级属三级。（一）作业必备条件1.施工方案已批准，并完成项目部和班组级交底。2.各类人员、安全工器具、施工机械设备、材料等已经报审并批准，满足现场安全技术要求。施工作业前仔细检查现场安全工器具、施工机械设备合格后方可使用。3.上述措施完成后，由作业负责人办理安全施工作业票B，施工项目部审核签发。监理人员现场检查确认后，在作

7、业票中签字，同意开始作业。（二）作业过程安全管控措施1.作业负责人站班会上通过读票方式进行安全交底，并随机抽取3至5名施工人员提问，清楚后开始作业。2.作业过程中，作业负责人、监理人员按照作业流程，逐项确认风险控制专项措施落实，同时在每日执行情况检查记录表中签字确认。3.起重机作业位置的地基稳固，附近的障碍物清除。衬垫支腿枕木不得少于两根且长度不得小于1.2m。5.指挥人员看不清作业地点或操作人员看不清指挥信号时，均不得进行起吊作业。6.起重臂及吊件下方划定作业区，地面设安全监护人，吊件垂直下方不得有人。7.吊件离开地面约100mm时暂停起吊并进行检查，确认正常且吊件上无搁置物及人员后方可继续

8、起吊。8.塔脚板就位后，上齐匹配的垫板和螺帽，组立完成后拧紧螺帽及打毛丝扣。9.对已组塔段进行全面检查，螺栓紧固，吊点处不缺件。10.当风速达到12.0m/s及以上或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，停止露天的起重吊装作业。重新作业前，先试吊，并确认各种安全装置灵敏可靠后进行作业。11.仔细核对施工图纸的吊段参数，严格按照施工方案控制单吊重量，严禁超重起吊。四、落地抱杆分解组立风险提示：该类作业安全控制核心是抱杆本体强度、起吊系统稳定性、起吊重量控制、人员站位。不执行以下安全管控措施，将导致抱杆倾覆、高处坠落，造成人身伤害事故。固有风险等级属三级。（一）作业必备条件1.施工方案已批准，并完成项目部

9、和班组级交底。2.各类人员、安全工器具、施工机械设备、材料等已经报审并批准，满足现场安全技术要求。施工作业前仔细检查现场安全工器具、施工机械设备合格后方可使用。3.上述措施完成后，由作业负责人办理安全施工作业票B，施工项目部审核签发。监理人员现场检查确认后，在作业票中签字，同意开始作业。（二）作业过程安全管控措施1.作业负责人站班会上通过读票方式进行安全交底，并随机抽取3至5名施工人员提问，清楚后开始作业。2.作业过程中，作业负责人、监理人员按照作业流程，逐项确认风险控制专项措施落实，同时在每日执行情况检查记录表中签字确认。3.抱杆组装应正直，连接螺栓的规格应符合规定，并应全部拧紧。连接螺栓应

10、根据规定定期保养或更换。4.抱杆底座应坐在坚实稳固平整的地基或设计规定的基础上，软地基时应采取防止抱杆下沉的措施。5.平臂抱杆应用良好的接地装置，接地电阻不得大于4。6.铁塔构件应组装在起重臂下方，且符合起重臂允许起重力矩要求。7.塔脚板就位后，上齐匹配的垫板和螺帽，组立完成后拧紧螺帽及打毛丝扣。8.吊件螺栓全部紧固，吊点绳、控制绳及内拉线等绑扎处受力部位，不得缺少构件。9.仔细核对施工图纸的吊段参数，严格按照施工方案控制单吊重量，严禁超重起吊。10.吊件垂直下方不得有人，在受力钢丝绳的内角侧不得有人。11.组装杆塔的材料及工器具禁止浮搁在已立的杆塔和抱杆上。12平臂抱杆起重小车行走到起重臂顶

11、端，终止点距顶端应大于1m。13.提升（顶升）抱杆时，要加装不少于两道腰环，腰环固定钢丝绳应呈水平并收紧，同时应设专人指挥。14.抱杆采取单侧摇臂起吊构件时，对侧摇臂及起吊滑车组应收紧作为平衡拉线。15.抱杆拆除必须严格按施工方案要求顺序进行拆除，拆除前检查相邻组件之间是否还有电缆连接。五、临近带电体杆塔组立风险提示：该类作业安全控制核心是人员及设备与带电体安全距离的保证、设备的接地设置。不执行以下安全管控措施，将导致起触电，造成人身伤害事故。固有风险等级属四级。（一）作业必备条件1.施工方案经过专家论证、审查并批准，完成项目部和班组级交底。2.各类人员、安全工器具、施工机械设备、材料等已经报

12、审并批准，满足现场安全技术要求。施工作业前仔细检查现场安全工器具、施工机械设备合格后方可使用。3.上述措施完成后，由作业负责人办理安全施工作业票B，施工项目部审核签发。总监理工程师现场检查签字，业主项目经理确认签字，同意开始作业。（二）作业过程安全管控措施1.作业负责人站班会上通过读票方式进行安全交底，并随机抽取3至5名施工人员提问，清楚后开始作业。2.作业过程中，施工项目部、监理项目部、业主项目部、施工企业、监理企业、建设管理单位相关管理人员按照作业流程，逐项确认风险控制专项措施落实，同时在每日执行情况检查记录表中签字确认。3.铁塔底段就位组装完成后，必须将铁塔与接地体可靠良好连接。4.作业人员、施工、牵引绳索和拉线等必须满足与带电体安全距离规定的要求。如不能满足要求的安全距离时，应按照带电作业工作或停电进行。5.作业过程风力应不大于5级，并应有专人监护。6.使用起重机组塔时，车身应使用不小于16mm2的铜线可靠接地。起重机臂架、吊具、辅具、钢丝绳及吊物等应符合与带电体安全距离规定的要求。以上架空线路工程杆塔施工措施由建筑网搜集整理，更多关于“架空线路工程杆塔施工措施”等建筑方面知识可以关注建筑网行业栏目。“一点建设通，中标很轻松”。查询建筑企业信息，请登陆建筑网、建设通或关注建筑网微信公众号进行查询。