桥梁工程中的灌注桩施工技术分析.docx
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1、桥梁工程中的灌注桩施工技术分析桥梁工程施工时,最为核心的环节为水下混凝土灌注桩施工,这个环节对项目的质量有着直接的影响。分析和讨论水下混凝土灌注桩的施工技术。在进行桥梁工程施工时,发生事故的概率在逐年递增,因此,将水下混凝土灌注桩施工技术运用于桥梁建设中,可以有效避免某些事故的发生。综合分析和讨论水下混凝土灌注桩施工技术。1工程案例某桥梁总长69.2m,桥面总宽度6.5m,桥面下部结构为单排钢筋混凝土,桥面上部结构为装配式预应力钢筋混凝土,桥面施工高度约65.2m,道路和桥头借助塔板引线进行连接。综合性分析和探讨此桥梁工程下部结构的水下混凝土施工技术。2水下灌注混凝土的注意事项在进行水下混凝土
2、灌注技术使用时,需要注意3点。原材料选择。为有效提高混凝土的流动性,防止管道堵塞现象发生,需要选择鹅卵石作为粗骨料,并且砂石中的含泥量2%。对混凝土的起凝时间进行要求。混凝土的初凝时间一般控制在35h内。选择混凝土的搅拌时间和搅拌方法。开启搅拌机之前需要加入1/3的水,按照规定的比例将石子、水泥、砂一同倒入料斗中,搅拌时再加入2/3的水,出料时间一般控制在6090s内即可。3水下混凝土灌注桩施工中容易出现的问题3.1水孔壁塌陷的问题在进行水下混凝土灌注施工时,需要对泥浆中出现的气泡进行注意,气泡的出现可能会导致工程坍塌现象的出现。发生工程坍塌的原因主要有2个。在进行钻孔和掏渣时,可能会触碰到孔
3、壁从而引起孔壁的坍塌。在对钻孔进行打扫时,发现漏浆现象没有及时进行处理,则会使孔内的压强降低,从而引起坍塌。解决孔壁坍塌问题主要有2个措施。确定坍塌的位置,然后将沙土混合物和粘土填补在坍塌的位置上,等其下沉之后再进行冲孔。在进行孔壁建设时,适当加入一些粘土,等孔壁牢固之后,再进行钻孔工作。3.2卡管问题在进行水下混凝土灌注时无法进行灌注操作,有可能是管道堵塞或者出现了卡管现象。在进行初次混凝土的灌注时,隔水栓会引起管道堵塞,从而无法进行混凝土灌注。解决问题的方法有5个。导管的内径和隔水管的内径需要相同,并且需求保证隔水栓具有一定的隔水能力,从而才能有效地排水。在进行水下混凝土灌注时,需要严格按
4、照配置比例进行配料,严格掌握混凝土的坍塌、搅拌时间。进行混凝土的配料时,需要适当加入一些外加剂来增强混凝土的和易性。为确保管道之间的密闭性,在使用之前需要对管道进行试压,防止管道进水。为确保机械设备可以正常的使用,一定要做好现场监督管理工作。4水下混凝土灌注桩施工技术4.1桩位的测量在对桩位进行测量时,需要安排专门的人员来进行工作。根据设计部门和甲方所提供的测量数据进行分析,建立控制网。桩柱要设立在施工区域以外,并且逐个放置于桩位,同时测定标高。4.2进行埋设护筒一般情况下,在进行护筒埋设时,需要开挖的深度为22.5m。首先,需要对护筒坑进行开挖,护筒的直径与开挖的直径一般相差30cm。护筒坑
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