浅析水泥混凝土路面采用滑模摊铺机施工的监理要点.docx
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1、浅析水泥混凝土路面采用滑模摊铺机施工的监理要点海南省自1998年从美国和德国引进混凝土滑模摊铺机,首先在西线高速公路三亚出口路城市主干道进行试生产,取得了理想的效果。嗣后又在西线高速公路九所、八所、洋浦、昌江出口路(一级公路)及陵保线、通三线(二级公路)进行混凝土路面摊铺,吸引了国内许多同行前来参观学习。至2000年底,海南省采用滑模摊铺机施工的水泥混凝土路面总面积达188万m2,通过质量监督部门检测各项指标均达到优良标准。目前,在建的海口文昌高速公路混凝土路面,质量控制仍然比较理想。海南交通工程监理公司承担了所有上述工程的施工监理服务工作。对滑模摊铺机混凝土路面施工监理,总结出一套行之有效的
2、监理经验,介绍如下,供同行参考。1 施工准备中的监理控制监理工程师必须抓好施工准备阶段的工作,认真检查各工序完成情况以及是否符合有关规定要求。这一阶段应重点做到:规范施工行为,确保机械配套、状态良好;原材料质量应符合设计及规范要求,工序衔接顺畅,完善质保体系、检测手段,做到有序施工。1.1原材料的质量控制原材料的质量将直接影响到施工质量,必须按照公路水泥混凝土路面滑模施工技术规程(JTJ/T037.1-2000)要求对原材料质量进行检验,监理人员要随同施工技术人员一同到已初步选定的材料厂家抽取有代表性的试样,试验各项技术指标,选定符合规程要求的原材料,施工单位方可与供应商签订供货合同,并标明所
3、要材料的技术控制指标和要求,以便控制进场的材料质量,根据进度需要适时组织材料进场。如在海口文昌高速公路混凝土路面原材料选择上,我们抽检岩石强度10组,碎石筛分、压碎值、含泥量等16组;对水泥产品进行了2次全面性能抽检;监理人员对材料试验认真把关、亲自操作,选定了符合技术要求的碎石厂家溪边、黄竹、东路3个石场。砂子:南渡江三号砂场;水泥:海南“海岛”PO42.5;粉煤灰:海南火力发电厂;外加剂:广东柯杰牌KJ-70A。1.2混凝土的配合比试验要摊铺出高质量的水泥混凝土路面,首先要有高质量的混凝土拌合物,在各种原材料符合要求的前提下做好配合比设计是至关重要的。为此监理驻地试验室与施工试验人员一同工
4、作,掌握第一手资料。海文高速公路混凝土路面施工中,在满足弯拉强度、工作性、耐久性和经济性的四项基本要求前提下,通过预定方案,经过70组的试配来确定所选用的各种材料所占比例。为满足施工要求,考虑到海南无抗冻性及抗盐性要求,确定混凝土中的含气量控制在2%4%,粉煤灰掺量需根据水泥成分中含粉煤灰量多少确定。例如:海文高速公路确定掺入海口火力发电厂干排一级粉煤灰57kg;采用了细度模数为2.8的海南南渡江下游河砂;在3家外加剂产品中,在试验检测基础上,又将样品送到北京权威鉴定部门检验,最终选定广东柯杰KJ-70A引气高效缓凝减水剂。1.3混凝土搅拌及摊铺设备工作性能计量确认海南引进5台混凝土滑模式摊铺
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