企业管理汽车档.docx

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1、汽车黑匣匣子应用用技巧 目目前全国国各志推推广汽车车行驶记记录仪，这款应应用叫汽汽车黑匣匣子（AAVATTAR MOBBILEE：Caar）。它可以以记录汽汽车的行行驶状态态、速度度、地点点，并同同时使用用摄像头头进行录录像，可可以一次次记录最最长1000分钟钟的数据据。按照照描述，在使用用时需要要将iPPhonne摆放放在汽车车的挡风风玻璃后后面。 据说如如果遇到到交通事事故，iiPhoone拍拍的视频频可以作作为现场场的第一一视角视视频记录录，对于于责任判判定等十十分有帮帮助！使使用者还还可以管管理和查查看历史史数据，从而对对行程进进行有效效管理。 这这样更能能够有充充分的证证据处理理好事

2、故故原因，同时也也方便交交警快速速了解案案情，提提交执法法效率。汽车GPPS卫星星定位系系统在京京出租车车中的应应用调查查 讲讲述的是是一个罪罪恶弥漫漫的城市市中，出出租司机机们通过过出租车车呼叫中中心，齐齐心合力力与劫匪匪做斗争争，找回回同伴的的故事。片中指指挥中心心监视丢丢失车辆辆的动态态，通知知各城区区出租司司机的场场景，在在那时侯侯看来，真是一一件不可可思议的的事情，而如今今，影片片中的GGPS卫卫星定位位系统已已被安装装到了我我们国内内的出租租车上，目前郑郑州、北北京等城城市都有有了装载载GPSS的出租租车。像像北京市市近7万万辆的出出租车中中，已有有20000辆装装载了GGPS。一

3、时间间，坐坐在家里里叫车的打车车新方式式在各地地媒体中中宣传开开来，GGPS在在出租车车上的运运用也从从谈论的的热点步步入了实实现阶段段。 出租租司机的的商务务通 GGPS出出租车卫卫星定位位系统，主要是是指通过过车载GGPS系系统与传传呼中心心GPSS卫星定定位系统统的讯号号链接，使呼叫叫中心能能随时掌掌握车辆辆的所在在地点和和运载状状况，随随时根据据需求联联络并指指派出租租车辆，当车辆辆出现意意外情况况时，出出租司机机也可以以联络中中心求得得支援。这样，出租车车不仅得得到了更更多的业业务，司司机和车车辆的防防盗防抢抢性也得得到了提提高和保保障。总总的看来来，出租租汽车GGPS系系统具有有四

4、种功功能：一一是具有有车辆的的调度功功能，可可以减少少空驶，提高车车辆和道道路资源源的有效效利用率率；二是是具有汽汽车防盗盗功能，可以有有效的避避免车辆辆丢失；三是通通过液晶晶显示屏屏传递短短信息，方便单单位或司司机的亲亲朋与司司机联系系；四是是IC卡卡数据采采集功能能，可以以通过GGPS系系统传递递给各个个相关单单位。总总之，出出租车GGPS卫卫星定位位系统是是一个功功能先进进，值得得推广的的产品。然而在在实践中中，这套套系统的的工作性性能和效效率怎样样？行业业各界是是否接受受了它？带着对对高科技技产品的的几分信信心，几几分疑虑虑，记者者开始了了调查。 已经装装上GPPS的司司机表示示，安装

5、装GPSS后经常常收到中中心的传传呼拉载载客户，空载率率降低了了。尤司司机是北北京目前前为数不不多的已已经安装装了GPPS的出出租车司司机，一一天凌晨晨1点多多，他拉拉了三名名男子去去郊外，可这三三个人指指的路却却越来越越偏僻，不是柏柏油路，四周漆漆黑，也也没有住住户。尤尤师傅预预感到要要出现问问题，他他打开了了GPSS的报警警系统，呼叫调调度中心心，很快快，车上上的话筒筒里几乎乎每隔两两分钟就就传来定定位系统统确认的的尤师傅傅所在的的地理位位置，这这样反复复几次，车上的的三个人人坐不住住了，随随便找个个地方就就下车了了。 好产产品也有有尴尬处处 看来，高科技技的确给给出租车车带来了了方便与与

6、安全，但是在在调查中中记者也也发现，先进的的高科技技产品-出租租车GPPS卫星星定位系系统在实实践中也也遇到了了些许尴尴尬。 GGPS给给出租增增添了电电话叫车车功能，客户打打电话到到呼叫中中心，中中心可以以根据客客户的所所在地，通过定定位系统统通知离离客户最最近的空空载出租租车前往往服务。电话叫叫车的确确能方便便人们的的生活，例如居居住区域域较远或或较偏僻僻、遇到到紧急情情况而又又难打得得着车的的人，还还有腿脚脚不方便便的老人人、病人人，出门门都可以以通过电电话叫车车，得到到上门的的服务。但是从从记者的的调查情情况上看看，很多多接受调调查者对对电话叫叫车的做做法还有有些陌生生，对这这种打车车

7、方式也也不太习习惯。了了解电话话叫车的的人则表表示，北北京出租租车空载载率相对对较高，打车还还不是特特别难的的事，而而且电话话叫车需需要另外外交纳33元钱的的叫车服服务费，让对打打车比较较算计的的老百姓姓来看不不是很合合算，毕毕竟打车车对于大大多数百百姓来说说还是一一种奢侈侈的消费费。大部部分受调调查者认认为如果果不是遇遇到特别别情况，没有必必要电话话叫车。 对于司司机来说说，安装装GPSS，本来来是件挺挺好的事事，但是是一些司司机听说说每个月月还必须须向呼叫叫中心交交纳600元的管管理费，每次收收到叫车车传呼，成功载载客后还还要向呼呼叫中心心另外交交纳一定定费用，这种管管理形式式使司机机们认

8、为为GPSS总的来来说并不不能给自自己带来来明显的的经济效效益增长长。而且且电话叫叫车的客客人一般般住得比比较偏僻僻，有的的特别难难找，因因此有些些司机认认为，有有这工夫夫还不如如在街上上扫马马路容容易拉到到客人。另外，电话叫叫车对司司机有调调度，却却约束不不了顾客客，有些些司机反反映，当当他们收收到中心心传呼前前往客人人所在地地点时，客户已已经打到到路过的的空车走走了，使使他们徒徒劳而返返。现在在北京安安装了GGPS的的都是价价位高的的出租车车，这些些车到了了客人那那儿，也也曾遇到到嫌价位位高而不不愿意乘乘坐的客客户。这这些矛盾盾使得部部分司机机觉得GGPS的的叫车功功能成为为某种程程度上的

9、的包袱。 司机们们更为统统一的看看法是在在安全方方面，他他们认为为歹徒如如果真的的持有防防火板发发挥不了了作用的的枪支类类武器，就算按按下GPPS的报报警装置置，警车车迅速前前来，车车辆自动动熄火也也只是能能保障车车辆不被被劫走，却保障障不了歹歹徒随时时能够威威胁的自自己的生生命。所所以，GGPS车车辆防抢抢盗功能能也得不不到司机机们的认认可。从从自己的的人身安安全来说说，司机机们觉得得GPSS的效果果和手机机没什么么区别。 谁来来坐庄庄更合合适 目前安安装出租租汽车GGPS装装置的费费用还较较高，去去年一辆辆车的费费用是990000多元，现在虽虽然有所所下降，也达到到几千元元以上。如果安安装

10、GPPS，这这笔费用用应该谁谁来出？ 司机们们认为，车辆所所有权是是属于公公司的，当然应应该公司司出。管管理部门门对于安安装GPPS的规规定中也也明确，安装费费用不能能转嫁司司机，由由车辆所所有者承承担。为为此记者者采访了了一些出出租汽车车公司经经理。 一一位杨经经理在接接受采访访时谈到到，他是是支持、主张采采用高科科技手段段的，高高科技的的产品无无疑是先先进的，它使人人们工作作生活更更便捷，出租车车安装GGPS是是一件好好事，车车辆的状状况得到到一定监监控，安安全得到到一定保保障，如如果乘客客与司机机产生纠纠纷，呼呼叫中心心还可以以通过通通话器做做第三方方调解，于公司司的管理理有一定定好处。

11、去年他他就响应应管理部部门的号号召给公公司一辆辆出租车车装上了了GPSS。 但是是，杨经经理认为为，如果果大面积积给出租租车安装装GPSS，一辆辆车高达达90000多元元的安装装费用，使他所所管理的的这个只只有三十十辆车、没有雄雄厚资金金的小公公司感到到了巨大大的压力力。一辆辆车90000多多元，660辆车车就是近近30万万元，更更别说拥拥有上百百甚至上上千辆车车的大公公司，投投资将是是多大了了。即使使价格降降低，杨杨经理还还是觉得得资金投投入太大大。他解解释道，按照管管理部门门的规定定，安装装的费用用全都由由公司出出，可是是从GPPS上得得到直接接利益的的却是司司机，他他们的业业务增长长了，

12、能能得到直直接的经经济效益益，可是是这个效效益却并并不分给给公司。也就是是说公司司从安装装GPSS中能得得到的好好处就是是车辆不不被盗抢抢的保障障，这项项投资对对公司来来说完全全是保险险性质，一时看看不到实实际回报报的。杨杨经理还还担心，难保了了解内情情，懂得得门道的的犯罪分分子劫车车后不卸卸下或关关上GPPS装置置，来个个金蝉脱脱壳，到到时公司司仍然落落得个竹竹篮打水水一场空空。 一些些大公司司的经理理从车辆辆防盗方方面也考考虑安装装GPSS，但是是是否给给所有的的车辆安安装，也也没有肯肯定的表表示。据据了解，现在一一些公司司打算在在新进的的出租车车上安装装GPSS，但是是在收取取司机的的风

13、险抵抵押金上上却增加加了50000元元钱，虽虽然风险险抵押金金最后是是要返还还司机的的，可司司机们仍仍然觉得得这是用用他们的的钱安装装了GPPS，对对这种做做法，司司机们抱抱有一定定的意见见。 GGPS出出租带来来的市场场启示 随着着GPSS的开发发运用，经营这这项业务务的公司司也越来来越多。GPSS市场刚刚刚起步步，市场场还没有有形成一一定规模模，各个个公司处处于初级级竞争阶阶段，没没有一定定规范。 出租车车安装GGPS后后的管理理应该如如何进行行，也是是一个关关键的问问题。另另外，因因为GPPS的报报警功能能需要呼呼叫中心心与公安安部门1110巡巡警队联联络，以以便出租租车在出出现情况况后

14、呼叫叫中心能能够及时时报警，所以GGPS的的呼叫中中心应该该由谁来来承担才才能保证证这一系系统的正正常运作作，厂商商、公安安及下属属交关部部门与出出租车公公司之间间如何协协调做好好管理，也是出出租车GGPS市市场要解解决的首首要问题题。 GPPS在出出租车上上的推广广并不是是因为产产品本身身的问题题，高科科技具有有先导性性，运用用先进的的技术不不断完善善我们的的工作和和生活，是现代代化发展展的趋势势。但是是，如何何将高科科技与实实际运用用结合起起来，立立足并服服务于市市场，通通过市场场手段将将高科技技产品推推广和运运用，并并不是一一件轻松松的事情情。例如如，北京京从19999年年9月226日启

15、启用出租租车GPPS后，目前可可电话调调配的车车辆已达达到20000辆辆，基本本上已经经能够满满足北京京市民预预订车辆辆的需求求，意味味着出租租车GPPS系统统的叫车车功能市市场需求求在一定定时间内内已经达达到饱和和。现在在有些厂厂商还开开发了与与出租车车GPSS定位系系统配套套的车辆辆自动锁锁死等新新功能。 看来，GPSS产品怎怎样结合合客户需需要，把把握市场场的切入入点，不不断完善善其功能能，是其其将高科科技推向向市场的的必由之之路。太阳能汽汽车概述述与工作作原理 发布时间间： 220100-077-277 199:177:000 文章章来源： 中认认网收集集 责任任编辑： lqqh 太阳

16、阳能发电电在汽车车上的应应用，将将能够有有效降低低全球环环境污染染，创造造洁净的的生活环环境，随随着全球球经济和和科学技技术的飞飞速发展展，太阳阳能汽车车作为一一个产业业已经不不是一个个神话。燃烧汽汽油的汽汽车是城城市中一一个重要要的污染染源头，汽车排排放的废废气包括括二氧化化硫和氮氮氧化物物都会引引致空气气污染，影响我我们的健健康。现现在各国国的科学学家正致致力开发发产生较较少污染染的电动动汽车，希望可可以取代代燃烧汽汽油的汽汽车。但但由于现现在各大大城市的的主要电电力都是是来自燃燃烧化石石燃料的的，使用用电动汽汽车会增增加用电电的需求求，即间间接增加加发电厂厂释放的的污染物物。有鉴鉴于此，

17、一些环环保人士士就提倡倡发展太太阳能汽汽车，太太阳能汽汽车使用用太阳能能电池把把光能转转化成电电能，电电能会在在储电池池中存起起备用，用来推推动汽车车的电动动机。由由于太阳阳能车不不用燃烧烧化石燃燃料，所所以不会会放出有有害物。据估计计，如果果由太阳阳能汽车车取代燃燃汽车辆辆，每辆辆汽车的的二氧化化碳排放放量可减减少433至544%。 太阳能汽汽车概述述汽车车用的燃燃料是汽汽油和柴柴油等，它们都都是从石石油中提提炼出来来的。然然而，石石油这种种矿物燃燃料是不不能再生生的，用用一点就就少一点点，总有有一天要要用完。据科学学家们预预计，目目前世界界上已探探明的石石油储量量将于220200年左右右被

18、采尽尽。因此此，汽车车将会出出现挨受受“饥饿”的危险险，人类类将面临临着能源源的挑战战。 从另另一方面面来说，石油本本身就是是一种宝宝贵的化化工原料料，可以以用来制制造塑料料、合成成橡胶和和合成纤纤维等。把石油油作为燃燃料烧掉掉了，不不但十分分可惜，而且还还污染了了人类赖赖以生存存的环境境。 解决决这个难难题的唯唯一可行行办法，就是加加紧开发发新能源源。而太太阳能就就是这些些新开发发能源中中的佼佼佼者。 太阳能汽汽车工作作原理金焰焰四射的的太阳，其表面面是一片片烈焰翻翻腾的火火海，温温度为660000左右。在太阳阳内部，温度高高达两千千万度以以上。所所以，太太阳能一一刻不停停地发出出大量的的光

19、和热热，为人人类送来来光明和和温暖，它也成成了取之之不尽、用之不不竭的能能源聚宝宝盆。 将太太阳光变变成电能能，是利利用太阳阳能的一一条重要要途径。人们早早在本世世纪500年代就就制成了了第一个个光电池池。将光光电池装装在汽车车上，用用它将太太阳光不不断地变变成电能能，使汽汽车开动动起来。这种汽汽车就是是新兴起起的太阳阳能汽车车。 你看看，在太太阳能汽汽车上装装有密密密麻麻像像蜂窝一一样的装装置，它它就是太太阳能电电池板。平常我我们看到到的人造造卫星上上的铁翅翅膀，也也是一种种供卫星星用电的的太阳能能电池板板。 太阳阳能电池池依据所所用半导导体材料料不同，通常分分为硅电电池、硫硫化镉电电池、砷

20、砷化镓电电池等，其中最最常用的的是硅太太阳能电电池。 硅太太阳能电电池有圆圆形的、半圆形形的和长长方形的的等几种种。在电电池上有有像纸一一样薄的的小硅片片。在硅硅片的一一面均匀匀地掺进进一些硼硼，另一一面掺入入一些磷磷，并在在硅片的的两面装装上电极极，它就就能将光光能变成成电能。 在“利比特特布利克克二号太太阳能汽汽车顶上上，有一一个圆弧弧形的太太阳能电电池板，板上整整齐地排排列着许许多太阳阳能电池池。这些些太阳能能电池在在阳光的的照射下下，电极极之间产产生电动动势，然然后通过过连接两两个电极极的导线线，就会会有电流流输出。 通常常，硅太太阳能电电池能把把10%155%的太太阳能转转变成电电能。它它既使用用方便，经久耐耐用，又又很干净净，不污污染环境境，是比比较理想想的一种种电源。只是光光电转换换的比率率小了一一些。近近年来，美国已已研制成成光电转转换率达达35%的高性性能太阳阳能电池池。澳大大利亚用用激光技技术制成成的太阳阳能电池池，其光光电转换换率达224.22%，而而且成本本与柴油油发电相相当。这这些都为为光电池池在汽车车上的应应用开辟辟了广阔阔的前景景。