全民所有制民航企业转换经营机制实施的办法.docx
《全民所有制民航企业转换经营机制实施的办法.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《全民所有制民航企业转换经营机制实施的办法.docx(21页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、全民所有制民航企业转换经营机制实施办法发布部门: 中华人民共和国民用航空总局发布文号: 中国民用航空局令第32号第一章 总 则第一一条 为为推动全全民所有有制民航航企业进进入市场场,适应应社会主主义市场场经济体体制的要要求,增增强企业业活力,改善企企业管理理,进一一步保证证飞行安安全,搞搞好航班班正常和和优质服服务,提提高经济济效益,依据全民所所有制工工业企业业转换经经营机制制条例(以下下简称条例)规定定,结合合民航实实际,制制定本实实施办法法。关联联法规:第二二条 本本实施办办法适用用于全民民所有制制民航企企业,包包括航空空运输企企业、通通用航空空企业、机场和和维修、供销、服务等等企业。目前
2、已已明确为为企业性性质,但但仍执行行部分政政府职能能的省(区、市市)局也也包括在在内。经经民航局局(含地地区管理理局)批批准成立立的地方方、部门门全民所所有制民民航企业业,除资资产管理理及相关关的管理理办法有有所不同同外,其其它也适适用。第三三条 转转换企业业经营机机制,除除必须遵遵循条条例第第三条指指出的六六项原则则外,必必须遵循循民航管管理体制制改革所所作的职职能分工工,发挥挥民航系系统尤其其是企业业之间通通过协议议建立协协作的整整体优势势和效益益,通过过优质服服务,开开展公平平竞争,确保航航空运输输和通用用航空的的顺利进进行;必必须遵循循确保安安全、促促进正点点、改善善服务、注重实实效的
3、原原则进行行部署。第四四条 民民航企业业转换经经营机制制的目标标是:使使企业适适应社会会主义市市场经济济体制的的要求,成为自自主经营营、自负负盈亏、自我发发展、自自我约束束的商品品生产和和经营单单位,成成为独立立享有民民事权利利和承担担民事义义务的企企业法人人。第五五条 民民航局和和地区管管理局按按照政企企职责分分开的原原则,切切实转变变观念,明确划划分政府府主管部部门和企企业的职职能,改改革管理理企业的的方式,培育和和发展航航空运输输、通用用航空市市场体系系,搞好好立法和和规章制制度建设设,加强强规划、协调、监督和和服务,并积极极推动各各项配套套改革,做到宏宏观管好好、微观观放开,为民航航企
4、业转转换经营营机制创创造必要要的外部部环境。第六六条 民民航企业业中的党党组织和和工会、共青团团等组织织以及全全体职工工,都要要为实现现企业转转换经营营机制的的目标和和企业业法所所规定的的企业根根本任务务开展工工作。第二二章 落落实企业业经营权权第七七条 企企业经营营权是指指企业对对国家授授予其经经营管理理的财产产享有占占有、使使用和依依法处分分的权利利。第八八条 民民航企业业按照国国家规定定的资产产经营形形式,依依法行使使经营权权,做到到责、权权、利相相统一。继续续完善民民航企业业现行的的承包经经营责任任制,完完善企业业工资总总额同经经济效益益挂钩浮浮动的办办法。积极极创造条条件试行行股份制
5、制,按照照国家试试行股份份制的规规范要求求,抓紧紧企业的的清产核核资和会会计制度度改革,经批准准在条件件具备的的企业推推进股份份制。积极极办好企企业集团团,落实实国家对对企业集集团的有有关政策策和经营营管理权权限,增增强其国国际竞争争能力。根据据国家对对民航企企业的规规定,实实行税利利分流、税后还还贷制度度,按国国家核定定的比例例上交所所得税。所有运运输企业业按民航航局核定定的比例例交纳基基础设施施建设基基金。第九九条 落落实企业业生产经经营决策策权民航航企业享享有下列列生产经经营决策策权:(一一)运输输企业,根据国国家宏观观计划和和民航行行业规划划指导,面向市市场,自自主作出出生产经经营决策
6、策,自行行安排年年度生产产计划。民航企企业的年年度生产产计划报报民航局局汇总并并平衡有有关生产产条件后后,报送送国家计计委,作作为指导导性计划划,不与与企业的的考核挂挂钩。(二二)经营营国内航航线的运运输企业业,可根根据民航航局核定定的经营营范围、实际能能力和市市场需求求,提出出开辟航航线的申申请,制制订航班班运营计计划。有有权确定定加班、包机。运输企企业对所所开辟和和培养的的航线具具有优先先经营权权利。对对于运输输紧张、平均客客座率达达到800%的航航线,经经批准允允许其它它运输企企业进入入经营。在遵循循对外公公布航班班的严肃肃性和正正常性的的原则下下,可根根据航空空运输市市场情况况适当调调
7、整航班班,报民民航局备备案。运运输企业业经营国国内航线线的有关关保障工工作,由由运输企企业与有有关企业业(单位位)经过过协商签签订保障障协议。(三三)经营营国际航航线的运运输企业业,可根根据民航航局核定定的经营营范围和和划分的的经营区区域,对对外开展展国际航航空运输输市场调调查和研研究,提提出新开开国际航航线或在在已经营营的国际际航线增增加班的的建议。根据民民航局规规定的条条件,可可申请经经营新开开辟的国国际航线线。根据据政府签签订的航航空协定定和民航航局颁发发的经营营许可,可安排排开航日日期、运运力和航航班时刻刻,报民民航局批批准后执执行。根根据市场场供求情情况,可可通过所所属驻外外办事处处
8、或委托托代理对对外直接接办理加加班、包包机的有有关手续续,报民民航局备备案。可可对外开开展相应应的企业业间业务务谈判和和交往,并可签签署商务务协议,报民航航局备案案。可参参加国际际民航间间企业性性质的有有关会议议。并按按政府协协议规定定自行组组建和管管理所属属驻外办办事处。(四四)经营营通用航航空项目目的民航航企业,除国家家和民航航局确定定的必保保项目下下达计划划外,可可面向市市场,安安排和调调整年度度生产计计划。可可直接和和用户签签订协议议。可参参加国际际通用航航空项目目的投标标和国际际合作。可根据据通用航航空生产产的特点点,在政政策规定定范围内内推行各各种有效效的内部部承包和和费用包包干形
9、式式。各涉涉及通用用航空飞飞行的有有关企业业和单位位要通过过协议保保证通用用航空作作业的顺顺利进行行。(五五)运输输、通用用航空企企业,根根据民航航局有关关法规和和标准,有权决决定航班班和其它它飞行任任务的执执行、延延误、返返航、备备降和取取消。(六六)机场场可根据据民航局局批准颁颁发的使使用许可可证范围围,或规规定的使使用范围围,完善善机场功功能,与与开航的的航空公公司和使使用机场场的其它它企业(单位)签订保保障协议议,安排排各项保保障计划划。依据据民航局局经协调调批准的的机场总总体规划划,行使使机场的的土地管管理权和和使用权权。除体体改时划划分并经经民航局局批准使使用的土土地外,今后使使用
10、机场场土地实实行有偿偿使用制制度。在在划定的的机场航航站楼经经营区范范围内,逐步通通过招标标等形式式,把商商业区域域出租或或承包给给中标的的企业经经营。保保证国际际通航的的机场,有机运运输企业业在对外外通航谈谈判时,凡涉及及机场保保障的事事宜,应应事先征征求机场场的意见见;涉及及外航需需由机场场直接提提供服务务的事宜宜由机场场直接对对外商订订有关的的保障协协议。(七七)航空空维修企企业,可可根据民民航局核核准的维维修项目目和自身身条件,面向国国内、国国际维修修市场,自行制制定企业业的经营营决策和和生产计计划,自自主与用用户签订订维修协协议。(八八)航材材、油料料、国际际结算、开发等等经销、服务
11、性性质的企企业,可可围绕航航空运输输和通用用航空生生产,自自行安排排各项保保障计划划和服务务工作,并可根根据国家家和民航航局的有有关规定定开拓新新的业务务和扩大大服务范范围。(九九)除国国家和民民航局限限定的经经营项目目外,民民航企业业可自主主决定其其经营范范围,实实行一业业为主、多种经经营。第十十条 落落实企业业产品、劳务定定价权(一一)经营营国际、地区航航线的运运输企业业,可根根据我国国政府同同外国政政府间签签订的通通航协定定,自主主对外进进行运价价商谈,报民航航局批准准后执行行。可参参照国际际惯例,针对不不同时期期、不同同对象和和服务水水平等因因素,遵遵循提高高企业效效益的原原则,规规定
12、不同同的灵活活价格,开展国国际间的的竞争。(二二)国内内航线的的公布票票价实行行国家指指导价,采用一一种公布布票价、多种折折扣的价价格结构构。经营营国内航航线的运运输企业业,公布布运价执执行国家家物价局局和民航航局制定定的运价价,并可可在规定定的幅度度内下浮浮。折扣扣运价以以民航局局制定的的运价为为中准价价,在规规定的幅幅度内浮浮动。货货物运价价的下浮浮幅度由由企业自自行确定定,并可可随客票票价格上上浮。(三三)通用用航空收收费标准准实行国国家指导导价。经经营通用用航空项项目的企企业,可可根据市市场供求求情况,以民航航局制定定的收费费标准为为中准价价,在规规定的幅幅度内浮浮动。(四四)起降降费
13、、航航路费、地面服服务费,按国家家核定的的标准执执行。并并根据机机场、航航路设施施、设备备改善成成本支出出增加和和国内航航空运价价调整等等情况进进行调整整。对于于保证外外航飞行行的国际际机场,可按国国际同等等条件的的地面服服务收费费标准与与外方签签订协议议收取。机场的的其它价价格、租租金和收收费标准准,可参参照民航航局或当当地标准准,或以以签订协协议方式式确定。(五五)维修修企业的的维修价价格,航航材和国国际结算算和劳务务服务的的收费标标准,由由企业与与用户签签订协议议确定。企业自自制、自自修的产产品、半半成品的的价格,企业提提供的其其它加工工、维修修、技术术协作等等劳务的的收费标标准,由由企
14、业自自行确定定。航油油供销企企业的定定价,由由企业按按照民航航局规定定的定价价原则制制定销售售价格,报民航航局备案案执行。第十十一条 落实企企业产品品销售权权民航航企业在在其经营营范围内内可自主主销售其其产品,任何部部门和地地方不得得对其采采取封锁锁、限制制和其它它歧视性性措施。运输输企业有有权控制制航班座座位、吨吨位。经经营国内内航线的的运输企企业可自自行确定定在通航航地点设设立经营营机构或或选择销销售代理理人。所所有客货货销售代代理单位位销售运运输企业业的座位位、吨位位,需同同运输企企业签订订代理协协议。经经批准的的客货销销售代理理单位在在具备条条件、符符合要求求情况下下,可申申请代理理业
15、务。经营国国际航线线的运输输企业,除在通通航地点点设立办办事处外外,还可可根据业业务需要要,在有有客货的的通航地地点以外外的国家家和地区区设立销销售网点点或委托托销售代代理。第十十二条 落实企企业物资资、设备备采购权权民航航企业对对国家指指令性计计划供应应渠道的的物资、设备,有权要要求与生生产企业业或其它它供货方方签订合合同。企企业对指指令性计计划以外外所需的的物资、设备,可根据据民航局局制定的的有关标标准和许许可要求求,自行行选择供供货单位位、供货货形式、供应品品种和数数量,自自主签订订供货合合同,并并可自主主进行物物资、设设备调剂剂。航油油企业可可根据国国家有关关规定和和生产发发展需要要,
16、自行行确定在在国内、国外采采购航油油,自主主签订供供油合同同。民航航企业有有权拒绝绝任何部部门和单单位以任任何方式式为企业业指定国国家指令令性计划划供应渠渠道以外外的物资资和通用用设备的的供货单单位和供供货渠道道。国家家另有规规定的,从其规规定。第十十三条 落实企企业进出出口权民航航企业可可在全国国范围内内自行选选择外贸贸代理企企业从事事进出口口业务,并有权权参与同同外商的的谈判。经批批准具有有进出口口权的民民航企业业,依法法享有进进出口经经营权,任何部部门和单单位不得得截留。支持和和鼓励具具有进出出口权的的民航企企业与其其它企业业联营、合作、参股。对于于执行按按外汇收收入的一一定比例例上交民
17、民航局调调剂外汇汇额度的的民航企企业,在在完成上上交任务务后,可可自主使使用和调调剂留成成外汇。其它民民航企业业可根据据国家外外汇管理理的规定定和民航航局确定定补贴的的外汇额额度,自自主使用用和购进进调剂外外汇。凡凡经营国国际业务务的企业业经国家家有关部部门批准准有权设设立外汇汇现汇帐帐户。民民航企业业凡有驻驻外办事事处的,可享有有以当地地货币就就地结算算的权限限。民航航企业根根据国家家和民航航局的规规定,可可以进口口自用的的设备和和物资,经有关关部门批批准后,可以在在境外承承揽工程程、进行行技术合合作或者者提供其其它劳务务。经批批准具有有进出口口权和出出国任务务审批权权的企业业,可根根据国家
18、家的有关关规定和和业务需需要,审审批出境境人员或或邀请境境外有关关人员来来华从事事商务活活动,与与有关部部门办理理出入境境手续。民航航企业可可根据开开展对外外业务和和经营管管理的实实际需要要,自主主使用自自有外汇汇安排业业务人员员出境。第十十四条 落实企企业投资资决策权权民航航企业依依照法律律和国务务院有关关规定,有权以以自有资资金、实实物、土土地使用用权、工工业产权权和非专专利技术术等向国国内各地地区、各各行业的的企业、事业单单位投资资,购买买和持有有其它企企业的股股份。经经民航局局和有关关部门批批准,可可向境外外投资或或在境外外开办企企业。运输输和通用用航空企企业,可可根据国国家有关关规定
19、,自行确确定选择择所购买买或租赁赁飞机的的机型、数量和和到货时时间,经经民航局局和有关关部门批批准后执执行。民航航企业遵遵照国家家产业政政策和民民航发展展总体规规划以及及机场总总体规划划,凡利利用留用用资金和和自行筹筹措资金金从事生生产性建建设,能能够自行行解决建建设和生生产条件件的,由由企业自自行立项项,报民民航局、地区管管理局备备案,并并接受监监督。经土土地管理理、城市市规划、城市建建设、环环境保护护等部门门依法办办理有关关手续后后,企业业自主决决定开工工。民航航企业使使用国家家资金(包括国国家预算算内基本本建设经经营基金金、民航航基础设设施建设设基金和和银行贷贷款)规规模在2200万万元
20、(含含)以下下的基本本建设和和技术改改造项目目,由所所在地区区管理局局审批立立项,可可行性研研究报告告、初步步设计,报民航航局备案案,并在在民航局局下达的的投资规规模中安安排投资资计划。规模在在2000万元(不含)以上的的项目,由民航航局审批批立项、任务书书、初步步设计。需要使使用境外外贷款的的,报民民航局审审批。民航航企业遵遵照国家家产业政政策,以以留利安安排生产产建设项项目或者者补充流流动资金金的,经经企业申申请,税税务总局局批准,可退还还企业再再投资部部分已缴缴纳所得得税的440%的的税款。民航航企业根根据经济济效益和和承受能能力,可可按规定定列支新新产品和和新技术术开发基基金,报报民航
21、局局备案。按照国国家统一一制定的的固定资资产折旧旧的规定定,企业业有权选选择具体体的折旧旧办法。第十十五条 落实企企业留用用资金支支配权民航航企业在在保证国国有资产产保值、增殖的的前提下下,有权权自主确确定税后后留用利利润中各各项基金金的比例例和用途途,报民民航局备备案。民航航企业可可将生产产发展基基金用于于购置固固定资产产、进行行技术改改造、开开发新产产品或补补充流动动资金,也可以以将折旧旧费和其其它生产产性资金金合并用用于技术术改造或或者生产产性投资资。民航航企业有有权拒绝绝任何部部门和单单位无偿偿调拨企企业留用用资金或或者强令令企业以以折旧费费补交上上交利润润。国务务院有特特殊规定定的,
22、从从其规定定。第十十六条 落实企企业资产产处置权权民航航企业根根据生产产经营的的需要,可以自自主决定定一般固固定资产产的出租租、抵押押或者有有偿转让让。对飞飞机的抵抵押、有有偿转让让,需经经民航局局批准。机场飞飞行区不不许出租租、抵押押和有偿偿转让。机场保保证飞行行安全和和正常运运转的关关键设备备、设施施的抵押押和有偿偿转让,需报经经民航局局批准。民航航企业处处置固定定资产,应当依依照国家家有关规规定进行行评估。处置生生产性固固定资产产所得收收入,按按财政部部颁发的的“企业业财务通通则”和和“企业业会计准准则”办办理。第十十七条 落实企企业联营营、兼并并权根据据国家的的有关政政策和民民航局的的
23、有关规规定,经经批准,运输企企业可同同地方联联合办航航空公司司,可与与境外航航空运输输企业在在平等互互利的原原则下互互相参股股。机场场可和地地方、部部门联合合建设和和经营机机场,可可与境外外投资者者合资建建设和经经营民用用机场。民航其其它企业业可开展展国内联联营和国国际、地地区间的的企业合合资、合合作。民航航企业在在国内、国际和和地区间间的联营营方式,可根据据国家有有关法规规和实际际情况确确定,并并按国家家和民航航局的有有关要求求办理申申请和登登记手续续,承担担民事责责任。民航航企业按按照自愿愿、有偿偿的原则则,可以以兼并其其它企业业,报民民航局备备案。第十十八条 落实企企业劳动动用工权权民航
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 全民所有制 民航 企业 转换 经营机制 实施 办法
限制150内