南京某开发区市政道路工程施工图说明书.docx

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1、南京XXX开发区区市政道道路工程程XX路道道路施工工图总说说明一、任务务依据：我院受XXX开发发区建设设指挥部部的委托托，并依依据城市市道路的的有关技技术规范范，承担担了开发发区155#路的道道路新建建工程的的施工图图设计。道路沿线线工程地地质勘察察报告由由江苏省省地质工工程勘察察院提供供。根据XXX开发区区的总体体规划中中该路所所处的政政治、经经济地位位、道路路使用功功能等，并依据据城市市道路设设计规范范（CCJJ337-990），确定本本道路建建采用II级城市市次干道道的标准准进行设设计。二、工程程概况XX路（开发区区内暂定定路名）东起2055国道，西至10号路路交叉口口，全长长约3997

2、0米米。本次次设计道道路东起起4号路路交叉口口，西至至10号号路交叉叉口，本本段道路路全长约约30441米，红线线宽400米。沿线线共有四四个平面面交叉口口，其中中两个为“十”字交叉叉，两个为“TT”型交交叉。该该道路为为开发区区内重要要的干道道网，与与其他干干道共同同组成整整个XXX开发区区的交通通路网。该道路路的建设设，对于于完善开开发区内内的路网网结构，改善开开发区的的投资环环境，加加快开发发区的城城市化建建设，具具有极其其重要的的意义。三、编制制依据1、XXX开发区区工程建建设指挥挥部的设设计合同同及设计计任务委委托书。2、XXX开发发区启动动区控制制性详规规XXX城市规规划设计计研究

3、院院3、岩岩土工程程勘察报报告（报告编编号：2200334499）、（报告告编号：200034449-11）江苏省地地质工程程勘察院院四、设计计技术指指标工程技术术标准（1）道道路设计计等级：I级城市市次干道道。（2）计计算行车车速度：设计时时速为：40kkm/hh。（3）设设计荷载载标准：道路：路路面设计计以BZZZ-1100为为标准轴轴载。（4）设设计年限限：道路路交通量量达到饱饱和状态态时的设设计年限限15年。路面结构构达到临临界状态态时的设设计年限限为155年。设计采用用的技术术标准、规范、规定如如下：(1)城市道道路设计计规范（CJJJ377-900）(2)南京地地区地基基基础设设计

4、规范范（DDB322/1112-995）(3)城市道道路和建建筑物无无障碍设设计规范范（JJGJ550-220011）(4)沥青路路面施工工及验收收规范（GBB500092-96）(5)室外排排水设计计规范（GBBJ144-877）(6)城市照照明设计计标准（CJJJ455-911）(7)公路土土工合成成材料应应用技术术规范（JTTJ/TT0199-988）五、工程程地质概概况参考业主主提供的的XX路前前段（2205国国道44号路）地质报报告。1.地形形、地貌貌项目处于于XX开发发区内，自北向向南隶属属于岗地地间夹坳坳沟地貌貌单元，场地地地势起伏伏较大，多梯地地，鱼塘塘。2.地质质情况工程路线

5、线较长，勘探深深度（220米）以浅浅，据岩岩土体成成因、时时代、埋埋藏分布布特征极极其物理理力学指指标的异异同性，分为44个工程程地质层层，100个亚层层，地质质情况自自上而下下为：1层素填填土（含含耕植土土）：灰灰褐灰灰黄褐褐黄色，松散，粘性土土为主，夹少量量碎石、含植根根，欠均均匀。层层厚0.203.2mm。地基基承载力力为700kPaa。2-1层层亚粘土土：灰黄黄色，软软硬塑塑，含FFeMnn质浸染染及灰色色条带，主要分分布于坳坳沟区，层顶埋埋深0.21.77米，层厚厚0.6605.880m，地基承承载力为为1100kPaa。2-1AA层粘土土：黄灰灰色灰灰色，软软塑，含含大量灰灰色条带

6、带，局部部含植物物碎屑，局部分分布，层层厚0.602.000m，地基承承载力为为85 kPaa。2-2层层淤泥质质粘土：灰色，软塑，含少量量植物碎碎屑，局局部分布布，层厚厚2.0004.770m，地基承承载力为为75 kPaa。2-3层层亚粘土土：灰青灰色色，软塑塑，含少少量亚砂砂土薄层层，局部部分布，层厚22.1003.110m，地基承承载力为为90 kPaa。2-4层层亚粘土土：青灰灰青黄黄色，软软硬塑塑，含少少量铁锈锈斑点，局部见见少量植植物碎屑屑，局部部分布，层厚00.8008.550m，地基承承载力为为1400 kPPa。3-1层层亚粘土土：褐黄黄色，硬硬塑，含含大量FFeMnn质浸

7、染染及青灰灰色团块块，主要要分布于于岗地区区，层厚厚1.11010.40mm，地基基承载力力为2440 kkPa。3-2层层亚粘土土：褐黄黄黄色色，硬塑塑，含少少量FeeMn质质浸染，局部粉粉质较重重，局部部分布，层厚00.9004.990m，地基承承载力为为2200 kPPa。3-3层层亚粘土土：褐黄黄棕黄黄色，硬硬塑，局局部坚硬硬，含大大量FeeMn质质斑块，局部含含高岭土土团块，层厚33.00012.55mm，地基基承载力力为2660 kkPa。4层强风风化岩：灰绿灰黄色色，岩芯芯风化成成砂土状状，手捏捏易碎，整个场场地分布布，未揭揭穿，层层顶埋深深5.44199.6m，揭示示最大厚厚度

8、3.5m，岩土地地基承载载力为2280 kPaa。六、工程程总体设设计1路线线走向根据规划划部门提提供的启启动区的的控规，XX路呈呈东西走走向，东东起2055国道，西至10号路。本次设设计道路路东起44号路交交叉口，西至110号路路交叉口口，道路路走向按按规划控控制坐标标确定。2道路路平面设设计根据规划划路网，道路全全线不设设平曲线线，线形形全部有有各相交交道口的的控制坐坐标确定定。全线线共有四四个控制制坐标，控制点点参数如如下：IP1IP2IP3IP4X1252260.33001257716.14441262277.76441270038.1400Y1116669.36551110036.7

9、0221102257.18331092201.7944路口4#路6#路8#路10#路路道路沿线线交叉口口均考虑虑平面交交叉，采采用信号号灯控制制。根据据排队论论对信号号交叉口口的进口口道进行行拓宽渠渠化设计计。根据相交交道路的的实际情情况共设设置六处处港湾式式公交停停靠站（道路两两侧）。公交停停靠站具具体设置置位置由由公交、交警、当地政政府等部部门共同同确定。3. 道道路纵断断面设计计现状的地地形起伏伏较大。纵断面面设计以以I级城市市次干道道的技术术标准、控制性性详规中中控制点点的控制制高程为为依据，结合周周边地形形以及以以设计完成成的4#路现状状标高进进行拉坡坡，道路路最大纵纵坡为11.33

10、3%，最小小纵坡00.488%，满足足城市道道路的最最小排水水纵坡的的要求。竖曲线线选用较较大半径径值。设设计中尽尽量考虑虑平纵组组合设计计合理，以求达达到良好好的视觉觉效果、行车舒舒适和安安全。4道路路横断面面XX路道道路规划划红线宽宽度为440米，道路路标准横横断面布布置如下下：4米（城城市绿带带）+4米（人行行道）+24米（车行行道）+4米（人行行道）+4米（城市市绿带）=40米5.路基基设计（1）路路基材料料及压实实度填方路段段路基填填筑采用用黄土及及改良土土，填方方路基应应分层铺铺筑，均均匀压实实，路基基、路面面施工质质量控制制值应符符合下表表。路面材料料结构厚度度(cm)规格压实度

11、容许弯沉沉(0.001mmm)细粒式沥沥青砼4AC-113I97%35中粒式沥沥青砼5AC-220I97%粗粒式沥沥青砼6AC-225I97%二灰碎石石306：144：8095%48石灰土2012%95%90土基顶面面填方段路床下00800cm95%801150ccm93%挖方段路床下00300cm95%对于天然然稠度小小于1.1、液液限指数数大于440、塑塑性指数数大于220的粘粘性土用用于填方方路基时时，应进进行掺灰灰处理，使其满满足规范范要求。（2）地地基处理理根据地质质报告，道路沿沿线地质质除局部部有2-2软弱弱层出现现，绝大大部分路路段地质质均较好好，表层层素填土土（含耕耕植土）绝大

12、部部分覆土土厚度在在50ccm左右右，设计计考虑进进行清除除表层耕耕植土时时，原则则上1层均清清除，局局部1层层厚厚超过11.0米米路段另另行处理理。道路沿线线所经沟沟塘，必必须在完完成清淤淤工作后后方可进进行路基基土的回回填，沟沟塘底铺铺设70cmm碎石，铺设塑塑料土工工格栅后后，再采采用6%的石灰灰改良土土填筑至至原路床床顶标高高。陡坎坎部分应应按1：1.55坡比挖挖成台阶阶状。基底潮湿湿路段的的路堤填填筑应结结合雨污污水管道道沟槽的的开挖进进行降水水处理。用地范范围外开开挖临时时排水沟沟，原则则上应使使地下水水位降至至95区以下下，并尽尽量能自自排，由由于部分分管道沟沟槽埋深深较深，沟槽

13、内内的集水水应采取取水泵强强排。路路堤基底底良好时时，清除除表层耕耕植土后后可直接接填筑路路堤；路路基基底底潮湿、土质松松软时，应根据据不同情情况分别别进行处处理。基基底位于于93区时时，清除除表层松松软土层层后，应应视具体体情况确确定是采采用翻松松晾晒还还是采用用掺灰处处理或换换填，以以确保路路基压实实度达到到93%。（3）取取土及路路基材料料a.路堤堤填料规规定路堤填料料不得使使用淤泥泥、沼泽泽土、有有机土、含草皮皮土、生生活垃圾圾、树根根和含腐腐朽物的的土。液液限指数数大于440、塑性性指数大大于20的土，以及含含水量超超过规定定的土，不得直直接作为为路堤填填料。b.路基基填方材材料强度

14、度路基填方方材料应应有一定定的强度度，路基基填料最最小强度度和填料料最大粒粒径应符符合下表表的规定定。项目分类类(路床表表面深度度以下深深度)填料最小小强度(CBRR) (%)填料最大大粒径(cm)路堤上路床 (030ccm)8.010下路床(3080ccm)5.010上路堤(801500cm)4.015下路堤(1500cm以以下)3.015路堑零填及路路堑路床床(030ccm)8.010注：表列列强度按按公路路土工试试验规程程对试试样浸水水96hh的CBRR试验方方法确定定。土质路堤堤的压实实度应不不低于路路基施工工技术规规范的规规定值，压实度度采用重重型击实实标准。管道沟沟槽回填填应满足足

15、管道分分区压实实度的要要求。为了保证证路基边边缘的压压实度，涉及考考虑两侧侧各超填填50ccm。6路面面结构设设计（1）路路面结构构选择本着因地地制宜、合理选选材、方方便施工工，方便便施工，利于养养护、节节约投资资的原则则，本设设计采用用沥青混混凝土路路面结构构。为了了保证路路面结构构具备良良好的高高温稳定定性，选选用优质质沥青材材料，有有条件时时采用优优质进口口沥青。车行道道路面结结构表面面层选用用改性沥沥青，以以提高沥沥青面层层的高温温抗流变变，低温温抗缩裂裂的能力力。使路路面结构构层经久久耐用，具备足足够的构构造深度度，抗滑滑效果更更好。（2）路路面结构构车行道：4cmm细粒式式沥青砼砼

16、（ACC-133I）5cm中中粒式沥沥青砼（AC-20II）6cm粗粗粒式沥沥青砼（AC-25II）透层油（PC-2 0.771.1 L/mm2）30cmm二灰碎碎石（6：14：80）20cmm石灰土土（含灰灰12%）沥青砼面面层和二二灰碎石石基层应应采用集集中厂拌拌法，机机械施工工。人行道：6cmm人行道道板（或或舒布洛洛克地砖砖）3cm水水泥砂浆浆（1：2.55）7cmCC15细石石砼15cmm石灰土土（含灰灰12%）（3）无无障碍设设计为使残疾疾人参与与社会生生活提供供便利，根据城市道道路和建建筑物无无障碍设设计规范范的要要求，必必须在人人行道设设置残疾疾人通道道，在建建筑物、单位门门口

17、及人人行道相相交路口口或人行行横道线线处均设设置无障障碍通道道。并考考虑缘石石坡道的的设置，以方便便残障人人士的通通行，以以体现人人性化的的设计念念。7建筑筑材料要要求A)、道道路石油油沥青沥青面层层采用重重交通道道路石油油沥青，沥青标标号AHH-700，其各各项指标标应符合合“沥青青路面施施工及验验收规范范（GGB5000922-966）”附录表表C.00.1“重交通通道路石石油沥青青质量要要求”。B)、透透层油二灰碎石石顶面的的透层油油沥青采采用PCC-2型型慢裂乳乳化沥青青。透层层油的用用量为11.0升升/m2。C)、粗粗集料粗集料应应洁净、干燥、无风化化，具有有足够强强度和耐耐磨耗性性

18、，粗集集料的粒粒径规格格、质量量应符合合沥青青路面施施工及验验收规范范（GGB5000922-966）附录录表C.0.66、C.00.7、C.00.8要要求。D)、细细集料沥青面层层应洁净净、干燥燥、无风风化、无无杂质，并有适适当颗粒粒组成；细集料料质量应应符合沥青路路面施工工及验收收规范（GBB500092-96）附录表表C.00.9、C.00.100、C.00.111要求。E)、矿矿粉沥青混合合料的填填料宜采采用石灰灰岩或玄玄武岩等等石料经经磨细的的矿粉，其质量量应符合合沥青青路面施施工及验验收规范范（GGB5000922-966）附录录表C.0.112之要要求，回回收粉尘尘不得再再利用。

19、F)、石石灰应采用级以上上的生石石灰或消消石灰，并注意意存放时时间不宜宜过长，否则应应进行有有效CaaO、MgOO含量的的试验，达到级要求求时才允允许使用用。G)、粉粉煤灰粉煤灰的的各项指指标应符符合沥沥青路面面施工及及验收规规范（GB5500992-996）中中的各项项要求，AL2O3+SiiO2+Fee2O3的含量量应不小小于700%，烧烧失量应应不大于于20%。H)、上上面层细细粒式沥沥青砼采用ACC-133I，粗粗集料采采用玄武武岩，集集中拌和和，摊铺铺机摊铺铺。其级级配及沥沥青含量量等由试试验结果果进一步步确定。为了防止止车辙、挤推、裂缝等等病害的的发生，设计要要求道路路全线的的上面

20、层层沥青砼砼内掺沥沥青聚丙丙烯晴纤纤维，以以减少病病害的发发生。纤纤维的抗抗拉强度度不小于于9100Mpaa，耐温温性不小小于2440，掺量量为2.5kgg/每吨吨沥青混混合料。G)、中中面层中中粒式沥沥青砼采用ACC-200I型，粗集料料采用玄玄武岩，也可采采用石灰灰岩，集集中拌和和，摊铺铺机摊铺铺。H)、粗粗粒式沥沥青砼采用ACC-255I型，粗集料料宜选用用玄武岩岩，也可可采用石石灰岩，集中厂厂拌，摊摊铺机摊摊铺。(I)、二灰碎碎石二灰碎石石中集料料最大粒粒径为331.55mm（方孔筛筛），通通过4.75mmm筛孔孔的重量量百分率率应小于于40%，粗集集料压碎碎值不大大于300%。混混合

21、料中中集料的的重量应应占800855%，石石灰：粉粉煤灰：级配碎碎石推荐荐配比为为6：14：80。其其7天无侧侧限抗压压强度应应达0.8Mppa以上上。(J)、石灰土土石灰土的的掺灰量量为122%，7天的无无侧限抗抗压强度度需达到到0.88Mpaa。8路面面施工路面施工工必须按按设计要要求，严严格执行行沥青青路面施施工及验验收规范范（GGB5000922-966）的规规定。二灰碎石石基层要要求采用用集中厂厂拌法拌拌制，全全路幅一一次用摊摊铺机摊摊铺、碾碾压，碾碾压时按按路面基基层施工工技术规规范规定定碾压方方法进行行碾压，二灰碎碎石铺筑筑完成后后，必须须进行养养生和交交通管理理，施工工中注意意

22、上、下下两层之之间的联联结。养养生完毕毕应及时时撒布沥沥青透层层油。沥青面层层分三层层进行摊摊铺，在在摊铺下下面层的的粗粒式式沥青砼砼以前应应清洁二二灰碎石石表面。对于沥沥青各面面层如果果施工时时间间隔隔较长，下层受受污染，摊铺上上一层前前应清扫扫表面后后浇洒粘粘层沥青青后再铺铺筑。再再铺筑沥沥青砼铺铺装层。9路线线交叉尽可能减减少平面面开口，优先保保证主线线道路的的交通。根据开开发区的的总体路路网布局局，确定定本路段段设置44#、6#、8#、10#四个平交交道口，根据城城市道路路交通组组织在以以上各交交叉口均均考虑采采用信号号灯控制制，信号号灯的设设置以及及信号配配时由交交管部门门确定。全线

23、没有有立交。10道道路排水水工程 (1)、雨水设设计根据XXX开发区区排水专专项规划划的要求求，结合合道路纵纵坡进行行雨水设设计,具体详详见道路路雨水设设计图。为了防止止城市绿绿带内的的下渗雨雨水侵害害车道路路面结构构层，通通过设置置纵向排排水盲沟沟将下渗渗的雨水水引入雨雨水窨井井内。(2)、污水设设计污水管按按规划要要求设计计，具体体详见相相关的专专业设计计图。七、施工工注意事事项施工过程程中应按按有关市市政工程程的施工工及验收收规范进进行施工工外，还还应满足足下列要要求： (1)、施工时时必须做做好施工工场地的的排水工工作，将将地面积积水和管管道沟槽槽内的积积水排出出路幅范范围外，以确保保

24、路基的的稳定。 (2)、路基填填土应不不含有任任何不适适宜工程程使用的的土，如如淤泥土土、沼泽泽土、含含有残根根等腐质质的土以以及含水水量大的的土。路路基范围围内淤泥泥、杂草草、树根根及表层层耕植土土必须清清除。路路基填土土必须分分层碾压压，每层层的压实实厚度不不得大于于25ccm。 (3)、西侧局局部加宽宽部分应应将老路路边坡挖挖除1.0米，且应应挖成台台阶，每每节台阶阶宽不小小于1米，台阶阶面应做做成向内内倾3%状，以以增加新新老路基基的搭接接。 (4)、为了保保证路基基边坡的的压实度度，一般般路基应应加宽550cmm的碾压压宽度。 (5)、道路基基层及面面层施工工前应对对路基作作全面检检

25、查，其其压实度度、平整整度、弯弯沉值等等指标应应满足设设计及相相关规范范要求，如不满满足设计计规定值值，应测测出其范范围后作作进一步步的处理理。(6)、沥青面面层施工工应注意意气温条条件，当当温度低低于100时应停停止施工工。应严严格控制制沥青混混合料的的初碾温温度及终终碾温度度，其最最低温度度应满足足沥青青路面施施工及验验收规范范（GGB5000922-966）之规规定。 (7)、热拌沥沥青混合合料必须须采用机机械摊铺铺，相临临两幅摊摊铺应有有5100cm左左右的摊摊铺重叠叠。 (8)、路床的的施工应应与地下下管线的的施工密密切配合合，管线线施工应应按由深深及浅的的顺序施施工，以以避免管管线敷设设时的二二次开挖挖，同时时应注意意对现状状管线的的保护。 (9)、路基施施工过程程中若出出现水稳稳定不良良现象，应及时时通知设设计单位位进行处处理。