城市道路可行性研究报告.docx

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1、目 录第一章 总论1.1 项目名称称与承办办单位1、项目目名称定陶东丰丰路、济济阴路改改造及管管网配套套工程2、项目目承建单单位及建建设地点点（1）项项目承建建单位：定陶县县住房和和城乡建建设局（2）法法定代表表人：崔崔海波（3）建建设地点点：定陶陶县济阴阴路、东东丰路3、可行行性研究究报告编编制单位位（1）单单位名称称：菏泽泽市工程程咨询院院（2）工工程咨询询资格证证书编号号：工咨咨丙111820006000088（3）发发证机关关：国家家发展和和改革委委员会4、承建建单位概概况1.2 项目概况况1.2.1 建设地点点定陶县济济阴路、东丰路路1.2.2 建设内容容及规模模1、道路路工程工工程

2、概况况济阴路（菏商路路火车站站）改造造工程在在城市总总体规划划中为城城市主干干道，道道路全长长33559.88米。其其中，范范阳路火车站站规划断断面形式式为6-4-330-44-6，菏商路路范阳路路规划断断面形式式为一块块板199米。东丰路改改造工程程，全线线长31100米米,红线线宽度550米，规划断断面形式式为6-4-330-44-6。人行道铺铺装，宽宽度4米米，双侧侧铺装。总厚度度19ccm，结结构：66cm水水泥混凝凝土彩砖砖，3ccmM77.5水水泥砂浆浆，100cmCC15混混凝土。2、管网网工程（1）雨雨水管网网工程概概况济阴路（菏商路路站前路路）采用用8000和10000III

3、级钢筋筋混凝土土承插管管，由东东向西和和由西向向东均排排入河道道，本工工程8800 II级级钢筋混混凝土承承双侧总总长50011.2米和和10000III级钢钢筋混凝凝土承双双侧总长长15889.225米（不含预预留管长长度）。东丰路（菏商路路班枝路路）采用用8000和10000III级钢筋筋混凝土土承插管管，均排排入现有有河道，本工程程8000 III级钢钢筋混凝凝土承双双侧总长长44000米和和10000III级钢钢筋混凝凝土承双双侧总长长18000米。（2）污污水管网网工程概概况济阴路（菏商路路站前路路）采用用8000玻璃璃夹砂管管，青年年路、范范阳路、站前路路西侧做做为污水水管下游游排

4、水方方向；站站前路火车站站采用采采用8800玻玻璃夹砂砂管。污污水排向向站前路路西侧污污水管网网。本工工程单侧侧总长333000米（不不含预留留管长度度）。东丰路（菏商路路班枝路路）全线线长31100米米,排水水流向为为自西向向东污水水排向府府前大道道东侧后后，在东东护城河河西侧埋埋设污水水管网，按管顶顶平接原原则，管管底坡度度不小于于0.11%，流流向定陶陶新河待待建污水水提升泵泵站。临临时可先先接入府府前大道道东侧现现有污水水管。东东护城河河以东部部分北侧侧为绿地地,南侧侧为汽车车站,污污水可排排入东侧侧班枝路路或西侧侧范阳路路,本工工程暂未未考虑。1.2.3 实施期项目建设设期9个月，建

5、设期期从20111年3月到220111年122月底。1.2.4 总投资及及资金筹筹措项目总投投资为669133万元，资金来来源由财政拨款款。1.3 编制依据据1、市市政工程程设计文文件编制制深度规规定（建质20004116号）；2、市市政工程程投资估估算编制制办法（建标标200071644号）；3、全全国市政政工程投投资估算算指标（HGG2477-1003-996）4、投投资项目目可行性性研究之之南；5、城城市道路路设计规规范（CJJJ37-90）；6、城城市道路路交通规规划设计计规范（GBB502220-95）；7、城城市道路路绿化规规划与设设计规范范（CCJJ775-997）8、城城市道路

6、路照明设设计标准准（CCJJ445-991）9、城城市排水水工程规规划规范范（GGB5003188-20000）10、室外排排水设计计规范（GBBJ144-877,19997年年版）11、 菏泽市国国民经济济和社会会发展第第十一个个五年规规划纲要要；12、 定陶县县国民经经济和社社会发展展第十一一个五年年规划纲纲要；13、 菏泽市市城市总总体规划划（20003年-220200年）；14、 定陶县县综合交交通规划划；15、项项目单位位提供的的资料。1.4 编制原则则1、贯彻彻执行国国家关于于环境保保护的政政策，遵遵照国家家颁布的的有关法法规、规规范及标标准；突突出城市市市政基基础设施施的重要要作

7、用，增强城城镇防灾灾减灾能能力；优优先恢复复满足群群众基本本生活生生产所需需的基础础设施，适当优优化提升升市政基基础设施施系统建建设水平平。2、符合合城市建建设总体体规划，满足城城市发展展的需要要；立足足于既有有设施的的恢复和和修缮，做到交交通与土土地利用用相协调调；在城城镇人口口分布和和用地布布局有较较大变动动的情况况下，随随之进行行必要的的调整，依然能能满足需需要。3、结合合定陶县县基础设设施配套套情况，并且考考虑到近近期和远远期相结结合，对对城区境内内城市道道路、部分污污水管网网进行完完善。4、坚持持科学态态度，积积极采用用新技术术、新工工艺、新新材料。既要经经济合理理，安全全可靠，又要

8、适适合本工工程的建建设特点点。1.5 研究范围围定陶县住住房和城城乡建设设局在广广泛收集集既有道道路设计计、施工工、改造造及交通通量调查查资料的的基础上上，通过过实地勘勘测，对对工程地地质、河河流水文文情况进进行了调调查。结结合影响响区的社社会经济济、交通通运输、国防战战备等有有关资料料，分析析了现有有公路的的技术状状况、交交通量的的适应程程度。对项目目建设的的背景和和必要性性、建设设条件、建设方方案、环境影影响、建设管管理、工工程进度度计划、招投标标、投资资估算、等方面的的问题进进行了认认真的分分析及研研究，并并得出项项目建设设所产生生的各方方面的效效益。1.6 结论1、本项项目的建建设可完

9、完善定陶陶县基础础配套设设施，对对城市的的综合服服务和管管理功能能产生联联动作用用，有效效促进定定陶县城城市化的的发展，加快城城市化进进程。2、项目目的建设设符合定定陶县城城市发展展规划，项目社社会效益益良好。3、本项项目建设设区域自自然及交交通等外外部配套套条件较较好，有有利于项项目的实实施。项项目的实实施可完完善定陶陶县交通通管网。总之，道道路改造造及管网网配套工工程的实实施，是是城市道道路路网网规划的的要求，是交通通运输大大战的要要求，是是社会、经济发发展的需需要，也也是全面面建设小小康社会会的必然然要求。本项目目建设尽尽快实施施，有利利于路网网结构的的优化升升级，提提高道路路网络的的运

10、行质质量；有有利于改改善路网网主骨架架的通行行能力，适应交交通运输输发展的的形势需需要；有有利于对对经济社社会发展展产生巨巨大的拉拉动作用用，充分分发挥城城市道路路的使用用效益。根据菏泽泽市、定陶陶县交通通、排水水现状及及发展规规划，本本项目建建设内容容合理、规模适适当、建建设任务务紧迫，项目资资金来源源有保证证，建议实实施该项项目的建建设。第二章 项目提出出背景和和建设必必要性2.1 区域概况况定陶县，位于山山东省西西南部，菏泽市市中部，东经111520-111540，北北纬30057-33514。北距菏菏泽市区区20公公里，南南与曹县县毗连，东与成成武县相相邻，东东北与巨巨野县交交界。辖辖

11、定陶镇镇、仿山山乡、张张湾镇、马集镇镇、南王王店乡、冉堌镇镇、黄店店镇、孟孟海镇、半堤乡乡、陈集集镇、杜杜堂乡等等11个个乡镇和和一个省省级经济济开发区区，3668个行行政村（居），10444年自自然村，总人口口61万万人，总总面积8846平平方公里里。20100年，定定陶县实实现地区区生产总总值733.7亿亿元，增增长133.5%；完成成地方财财政收入入3.663亿元元，增长长30.2%；农民人人均纯收收入58850元元，增长长14.8%；固定资资产投资资46亿亿元，增增长500%；进进出口总总额30060万万美元，增长332%；实际利利用外资资6500万美元元，增长长30%；社会会消费品品

12、零售总总额 442.44亿元，增长118.88%；金金融机构构各项存存款余额额 588.1亿亿元，贷贷款余额额32.6亿元元，较年年初分别别增加111.11亿元、6.66亿元。一是工业业化进程程明显加加快。坚坚持专业业招商和和集中招招商相结结合，签签订过亿亿元项目目合同555个，投资2265亿亿元；新新开工项项目333个，总总投资1117亿亿元。在在建过亿亿元项目目46个个，完成成技资333亿元元。新增增规模以以上工业业企业227家，实现主主营业务务收入1144.7亿元元、利税税14. 1亿亿元，分分别增长长36.7%、59.8%。实施“五五五五”企业成成长计划划，主营营业务收收入过亿亿元的企

13、企业达到到45家家，上缴缴税金过过百万的的企业220家。市级以以上高新新技术企企业达到到22家家，高新新技术产产业完成成产值229.88亿元，占比达达到200.7%。二是城镇镇建设迈迈出新步步伐。全全面实施施城镇化化建设三年纲纲要，编制完完成了县县域体系系规划、农村住住房建设设与危房房改造规规划、所所有乡镇镇的总体体规划和和1088个村庄庄建设规规划。实实施重点点城建工工程322项。县县城新增增绿地面面积2.69万万平方米米，改造造城区道道路5.15公公里，新新修、改改造商污污管网228.22公里，安装、改造路路灯26680盏盏，实现现了县城城亮化全全覆盖，与劳泽泽市区亮亮化相衔衔接。实实施房

14、地地产开发发项目112个，新开工工面积778万平平方米，竣工443.22万平方方米。在在11个个乡镇驻驻地实施施了一处处商贸城城、一条条达标街街、一个个居住小小区“三个一一”建设工工程，整整村建设设改造项项目533个，涉涉及村庄庄66个个，改造造危房333877户。开开展了城城乡环境境综合整整治专项项行动，城乡面面貌明显显改观。三是民生生社会事事业实现现新进步步。新增增城镇就就业85580人人，农村村劳动力力转移就就业1.6万人人。新建建、改扩扩建中小小学校舍舍3.22万平方方米，统统一了城城乡教师师工资标标准，选选录充实实教师1176名名。建成成乡镇综综合文化化站111处、农农村文化化大院7

15、72家。完善计计生服务务管理体体系，人人口自然然增长率率为5.37，稳定定了低生生育水平平。4.5万名名老年人人参保银银龄安康康工程，“五保”老人全全部纳入入供养范范围。开开工建设设保障性性住房33.733万平方方米，发发放廉租租住房租租赁补贴贴3000户、663.44万元。改造农农村公路路54.2公里里，新增增自来水水受益人人口3.7万人人。安全全生产管管理工作作不断强强化，社社会治安安防控体体系进一一步完善善，严打打整治活活动卓有有成效。四是农村村经济实实现新发发展。粮粮食总产产48.3万吨吨，连续续八年增增产。新新造林22.1万万亩，223个村村被评为为省级绿绿化示范范村。新新增林下下规

16、模养养殖面积积1.55万亩，无公害害蔬菜生生产基地地19万万亩，陈陈集山药药等8种种农产品品获国家家绿色农农产品质质量认证证。依托托“阳光培培训”工程，培训农农民2万万多人次次。争取取项目资资金1.5亿元元，完成成农业基基础设施施投入660000万元，农业生生产条件件明显提提高。五是党的的建设实实现新加加强。加加强乡村村班子建建设，集集中整顿顿后进村村21个个。全面面完成了了48个个村的站站室建设设任务，全部达达到了省省委组织织部提出出的“五有”标准。开展了了“创先争争优，争争做齐鲁鲁先锋”和“干事创创业带头头人”评选活活动。分分批次公公开选拔拔了233名党政政领导干干部。着着力加强强党风廉廉

17、政建设设，加大大查办惩惩处力度度，保持持对各种种不正之之风和腐腐败现象象的高压压态势。2.2 区域交通通现状及及发展规规划菏泽区位位优势突突出。京京九铁路路与新欧欧大陆桥桥日新铁铁路（太太平洋西西岸的日日照菏菏泽西西安阿阿拉山口口大西西洋东岸岸的荷兰兰国的鹿鹿特丹港港）在菏菏泽交汇汇，使菏菏泽成为为纵连南南北、横横贯东西西的交通通枢纽。定陶县，属菏泽泽市管辖辖，位于于山东省省的西南南部，菏菏泽市中中部，万万福河上上游。地地处东经经115520-111540，北北纬30057-33514，北北距菏泽泽市区220公里里，南与与曹县毗毗连，东东与成武武县相邻邻，东北北与巨野野县交界界。日（日照）南（

18、南南阳）高高速公路路联通京京福、济济青、京京沪高速速，德商商高速、菏徐高高速、济济菏高速速纵横交交错，菏菏关高速速定砀路路连接线线纵贯县县城，临临（临清清）商（商商丘）、东（东东明）丰（丰丰县）、刘（刘刘口）民（民民权）、定（定定陶）砀（砀砀山）四四条省级级公路连连接县乡乡公路成成网状分分布，使使定陶成成为重要要交通枢枢纽。距距郑州、济南两两大国际际机场2200公公里，22小时即即可到达达；距青青岛港不不足6000公里里，高速速公路55小时可可到达；距日照照港不足足4000公里，高速公公路3小小时即可可到达。根据定陶陶县规划划，构筑筑与菏泽泽市经济济社会发发展相适适应，与与城镇布布局、资资源开

19、发发相协调调，与城城市公路路一体化化发展，与其它它运输方方式相协协调，规规模适当当、层次次清晰、布局合合理、功功能明确确、设施施完善、服务水水平高的的公路网网络，适适应定陶陶县全面面建设小小康社会会的要求求。全面面融入公公路交通通体系，全面提提升菏泽泽市与周边都市市群之间间的交通通联系；对外强强化定陶陶县与周周边区域域公路网网的交通通衔接，对内优优化整合合菏泽市域域内公路路网路系系统，缩缩短中心心城区与与各组团团之间的的空间距距离；发发挥交通通先导作作用，突突出定陶陶县城市市特使，增强菏菏泽市对对外经济济辐射能能力，努努力构建建一体化化的交通通网络。基础设施施建设实实现重大大突破。从加快快城镇

20、化化、全面面改善投投资环境境、营造造良好的的招商引引资氛围围入手，集中资资金加强强城乡基基础设施施建设。新一轮轮城市总总体规划划得到修修编，高高标准完完成了兴兴华路改改造提升升，建成成了青年年路东丰丰路连接接线和东东、北绕绕城线，扩宽了了临商路路定陶段段，菏关关高速公公路连接接线、西西绕城线线等进展展顺利。全面完完成了农农村电网网一、二二期改造造，城网网改造基基本完成成。加强交通通建设。要在实实现全县县9纵、7横、10射射、1环环和村村村通公路路的基础础上，进进一步优优化路网网结构，提升公公路通行行等级，构筑以以高速路路、省道道和县乡乡公路为为骨架的的现代交交通运输输体系。重点实实施20030

21、工工程（“20”是指县城城与菏泽泽实现220分钟钟互通；“30”是指县县城与乡乡镇300分钟互互通）。围绕工工程的实实施，一一是建设设菏商西西路、京京九东、西路；二是提提升县道道通行的的等级，由三级级路升为为二级路路；三是是建设“两个中中心”，即在在菏关高高速定陶陶境内出出口处建建物流中中心，在在菏商路路以东、古塔路路以南拐拐角处建建客货中中心；四四是建设设村村通通客车工工程，建建设县乡乡客运站站15处处，设立立制作停停车站点点牌10000余余处。建设高效效畅通的的城区道道路框架架。加快快建设菏菏关高速速公路连连接线、西绕城城线。打打通城区区全部断断头路，继续完完善城区区道路骨骨架，建建设县城

22、城环线。建设城市市排水系系统和供供水系统统。治理理城区护护城河，配套完完善主干干道排水水管网和和重点区区域排水水设施。加快供供水主管管网和仿仿山工业业园、烟烟台工业业园供水水建设，提高城城市节约约用水和和水污染染防治水水平。到20220年，定陶县县公路的的路网密密度和服服务水平平将全面面提高，形成以以县道为为区域股股价、乡乡村公路路为基础础的干支支相连、布局合合理，具具有较高高服务水水平的农农村公路路网络，全面实实现公路路交通现现代化。县到乡乡公路达达到二级级或二级级以上标标准；乡乡到行政政村公路路达到三三级或三三级以上上公路标标准。2.3 项目提出出的背景景社会经济济、城市市建设发发展迅速速

23、，交通通需求日日益增长长，交通通问题也也日益突突出。如如何改进进定陶县县交通，适应城城市交通通发展需需要，已已成为定定陶县政政府关注注的焦点点，为此此县委县政府做做了很多多工作。随着定定陶县建建设步伐伐的加快快，小汽汽车逐步步进入百百姓家庭庭，交通通问题日日益突出出。经济济要发展展，交通通需先行行，大力力发展道道路交通通是加快快城市化化进程、促进社社会经济济发展的的重要突突破口之之一。为加快城城市主干干道与高高速公路路、轨道道交通的的对接，构建起起城市外外围快速速交通网网络。打打通城市市环形路路，增加加城市道道路网密密度，完完善城区区交通路路网，改改善道路路交通状状况，提提高城市市通行能能力，

24、定定陶县委委县政府计计划通过过三年时时间，实实现将县区内的的交通网网络建设设成循环环开放的的交通系系统。在道路运运行过程程中，受受年久老老化和车车辆载荷荷作用的的影响，目前大大部分道道路路面面出现坑坑槽、裂裂纹、破破皮及松松散等病病害现象象，并且且部分道道路地下下管网、港湾式式公交车车站等设设施不完完善。为为了改善善我县城区道道路的总总体状况况，确保保道路安安全畅通通，定陶陶县城乡乡建设局局制定了了20111年道道路整修修计划，拟对定定陶县道道路进行行整修。在以上建建设背景景下，本本项目可可行性研研究报告告的编制制主要是是对定陶陶县济阴阴路、东东丰路的的改造及管管网配套套进行详细细的研究究，提

25、出出项目建建设的实实施方案案及投资资方案，并对项项目涉及及的相关关方面进进行分析析，以确确定项目目建设的的可行性性。2.4 项目建设设的必要要性随着改革革开放的的不断发发展，定定陶县城城市建设设正在进进入一个个崭新的的发展阶阶段，社社会、经经济环境境已有了了很大的的变化。但是在在城市基基础设施施配套建建设方面面，发展展速度及及水平不不高，远远远不能能满足现现代化建建设的要要求。随随着定陶陶县经济济的不断断发展，交通需需求与供供应之间间的矛盾盾越来越越突出。.项目目建设符符合定陶陶县总体体规划进入“十十一五”以来，随着国国家振兴兴经济的的蓬勃发发展，定定陶县迎迎来了前前所未有有的发展展机遇。城区

26、土土地开发发的需求求更大，投资环环境更应应改善。城区基基础设施施建设的的加快，不仅拓拓展了城城区规模模，提高高了土地地利用率率，对缓缓解城区区的用地地、交通通、疏散散密集人人口等缓缓解起到到重要作作用。基基础设施施项目的的建设将将极大地地推动沿沿线的土土地开发发，促进进区域建建设，从从而完善善了城区区的合理理布局，增强城城区功能能，为吸吸引各方方面投资资提供良良好的环环境。为不影响响定陶陶县总体体规划，有效效控制城城市建设设规模，切实抓抓好基础础设施建建设，解解决交通通不畅对对城市建建设的不不利影响响，该道道路改造造及管网网配套工工程项目目可行。.项目目建设有有利于促促进定陶陶县发展展，引领领

27、经济腾腾飞在城市建建设中，基础设设施要先先行，抓抓好基础础设施建建设也是是发展规规划中的的主要工工作任务务之一。基础设设施的载载体是道道路、给给排水、供电、供热、通讯等等工程。只有建建好完善善功能的的市政基基础设施施，才能能有效地地带动城城区的开开发建设设和经济济发展，负担起起城区巨巨大的物物质能量量消耗，才能吸吸引技术术含量高高、投资资强度大大、无污污染、产产品附加加值高的的新型工工业企业业落户，才能不不断地做做大做强强，形成成规模化化发展。随着城城区基础础设施建建设的逐逐步落实实完善，必将彰彰显出城城区巨大大的发展展潜力。该项目道道路由于于原设计计标准低低，长期期超负荷荷使用，现状道道路破

28、损损严重，路面坑坑洼不平平，路面面出现大大面积的的龟裂、松散、坑槽,经现场场调查路路面破坏坏大部分分为路基基在重交交通荷载载下形成成的，裂裂缝的存存在大大大降低了了道路的的服务功功能。该该项目作作为定陶陶县的交交通主干干道，完完善的交交通基础础设施是是周边商商业、企企业的发发展的必必要的保保证。建建议尽快快实施本本项目，以期进进一步增增强定陶陶县的经经济实力力和竞争争力，促促进定陶陶县在新新起点上上实现更更好更快快地发展展。3、本项项目的建建设是交交通量增增长的要要求随着定陶陶县城区区及其周周边地区区城市化化进程的的不断加加快，车车辆的保保有量逐逐年增长长，交通通流量也也将随之之不断增增长，现

29、现有道路路已经不不能满足足交通量量增长的的需要，本项目目建成后后，可提高行行车速度度，降低低运输成成本，改改善定陶陶县路网网结构，完善路路网体系系，消除除现状道道路安全全隐患，保障人人民生命命财产安安全，给给市民生生产生活活带来方方便。4、项目目建设有有利于改改善居民民生活环环境，满满足城区区建设需需要本项目的的建设可可以有效效改善定定陶县的的基础设设施，进进一步改改善生态态环境、人居环环境，增增强其为为定陶县县社会发发展服务务的能力力，提升升定陶县县的城市市化水平平。综上所述述，本项项目的建建设符合合国家政政策，符符合定陶陶县的发发展规划划，有利利于促进进大定陶陶建设目目标的实实现，有有利于

30、促促进定陶陶县工业业基地的的建设，从而引引领定陶陶县经济济发展。因此，本项目目的建设设是十分分必要的的。第三章 项目建设设的基本本条件3.1 项目建设设地点定陶县东东丰路、济阴路路改造及及管网配配套工程程项目，道路工工程：济济阴路（菏商路路火车站站）改造造工程在在城市总总体规划划中为城城市主干干道，道道路全长长33559.88米。东东丰路改改造工程程，全线线长31100米米。管网工工程：济济阴路（菏商路路站前路路），东东丰路（菏商路路班枝路路）。3.2 交通条件件菏泽区位位优势突突出。京京九铁路路与新欧欧大陆桥桥日新铁铁路（太太平洋西西岸的日日照菏菏泽西西安阿阿拉山口口大西西洋东岸岸的荷兰兰国

31、的鹿鹿特丹港港）在菏菏泽交汇汇，使菏菏泽成为为纵连南南北、横横贯东西西的交通通枢纽。定陶县，属菏泽泽市管辖辖，位于于山东省省的西南南部，菏菏泽市中中部，万万福河上上游。地地处东经经115520-111540，北北纬30057-33514，北北距菏泽泽市区220公里里，南与与曹县毗毗连，东东与成武武县相邻邻，东北北与巨野野县交界界。日（日照）南（南南阳）高高速公路路联通京京福、济济青、京京沪高速速，德商商高速、菏徐高高速、济济菏高速速纵横交交错，菏菏关高速速定砀路路连接线线纵贯县县城，临临（临清清）商（商商丘）、东（东东明）丰（丰丰县）、刘（刘刘口）民（民民权）、定（定定陶）砀（砀砀山）四四条省

32、级级公路连连接县乡乡公路成成网状分分布，使使定陶成成为重要要交通枢枢纽。距距郑州、济南两两大国际际机场2200公公里，22小时即即可到达达；距青青岛港不不足6000公里里，高速速公路55小时可可到达；距日照照港不足足4000公里，高速公公路3小小时即可可到达。3.3 自然条件件3.3.1 气候定陶县属属半湿润润温暖农农业气候候区，大大陆性季季风气候候显著，四季分分明，雨雨热同季季，多年年平均降降雨量6635.4mmm，年最最小降雨雨量3001.55mm（19666年）。年降降水量的的季、月月分布极极不均衡衡，尤以以六、七七、八月月份更为为集中，355月份平平均降水水1011.5mmm，占占年平

33、均均降水的的16.0%；699月份年年均降水水4177.0mmm，占占年平均均降水的的65.6%，形成了了冬春易易旱，夏夏秋易涝涝的特点点。多年平均均气温113.66，通常常七月份份最高，多年平平均为227.33；一月月份最低低，日平平均气温温-1.7。多年年气温极极值，最最高422.0（19967.6.66）；最最低-224.00（19955.1.99）。土土壤冻结结期一般般1月初初到2月月中旬，历时440天左左右，冻冻土厚度度一般220330厘米米。多年平均均蒸发量量11660.00mm，多年平平均径流流深800mm，年平均均日照225799h，年年太阳总总辐射量量1199.4万万焦耳/c

34、m22，多年年平均无无霜期2212dd。光照照高峰值值一般出出现在556月月份。相相对湿度度70%。3.3.2 气压本区年平平均气压压10008.00hpaa。冬季季平均气气压 110166.9hhpa，夏季平平均气压压9977.2hhpa。3.3.3 风况风向随季季节不同同而变化化，冬季季多为北北风，夏夏季多为为南风和和东南风风，春季季则北风风与南风风交互出出现，以以北风较较多。风风向以东东南风为为主导风风向，频频率为112%，北风次次之为110%，年平均均风速33.1mm/s，大风日日数多年年平均114.55d。3.3.4 水文区域内可可利用地地下水主主要为第第四系松松散岩类类孔隙水水，大

35、致致划分为为三个不不同的含含水岩组组：1、浅层层地下水水：浅层层地下水水层底界界线与全全新系(Q4al-p1)，地层层界线基基本一致致，埋藏藏深度440-660米，含水层层岩性以以粉细砂砂、粉砂砂为主，细、中中砂次之之，砂层层累计厚厚度100-200米，涌涌水量在在40mm3/h岸右右。浅层地下下水的补补给来源源主要有有三个方方面，即即降水入入渗补给给、河流流侧渗补补给、农农田灌溉溉回渗补补给。径径流条件件主要受受到地形形的影响响，地下下水总体体流向向向东。地地下水的的排泄方方式主要要有三种种，即潜潜水蒸发发、地下下径流及及人工开开采。区域内浅浅层地下下水水质质以重碳碳酸盐型型水为主主，局部部

36、地段水水质呈重重碳硫盐盐型水或或氯化物物重碳酸酸盐型水水，阳离离子则以以钠镁为为主。2、中深深层地下下水：该该层水为为咸水，矿化度度大于22.5g/L，属属氯化物物硫酸盐盐型水，具承压压性，埋埋藏深度度54-2240mm。3、深层层地下水水：在县县区境内内，深层层地下水水全为淡淡水，含含水层埋埋藏于2250mm以下，岩岩性以细细砂、中中粗砂为为主，砂砂层累计计厚度400-600m，涌涌水量在在12000m33/d左右右，具承承压性。但水流流迟缓，补给量量较小，再生能能力差。3.4 地质地貌貌地处黄河河中下游游鲁西南南平原，大地构构造属华华北平原原的一部部分。地地形略有有起伏。该场地地地貌单单元

37、为鲁鲁西黄河河冲积平平原区。地表海海拔高程程35.000米左右，稍有起起伏。区区内普通通分布有有新第三三系和第第四系地地层。其其下伏新新第三系系地层厚厚12000m，底底板埋深深16007m，上覆覆第四系系松散沉沉积物。第四系系更新统统主要为为冲洪积积相沉积积，岩性性以粘土土、粉质质粘土、中细砂砂、粉砂砂为主；全新统统主要为为冲积相相夹湖泊泊沉积，呈灰黄黄、灰、灰黑色色，以粘粘质粉土土、粉制制粘土为为主，夹夹有2-3层淤淤泥质薄薄层。场区地层层顶部为为人工填填土，中中下部为为第四系系冲洪积积物。地地层自上上而下共共分三层层，现分分述如下下：1、层粉粉土(QQ4al+pl)：灰黄黄色，黄黄灰色，

38、稍湿湿，局局部上部部为杂填土，下部为为砂质粉粉土，该该层稍密密。厚44.505.30米米，层底底标高444.5345.51米米。其标标准贯入入锤击数数平均值值为8.3击，锥尖阻阻力平均均值为66Mpaa，侧壁壁摩阻力力平均值值为488Kpa。2、层粉粉砂(QQ4al+pl)：黄灰灰色，下下部灰色色，湿-饱和和，局部部为砂质质粉土，偻砂分分选性良良好，成成分以长长英质为为主，含含云母，该层松松散稍密。厚6.808.20米米，层底底标高337.1338.30米米。其标标准贯入入锤击数数平均值值为111.2击，锥尖阻阻力平均均值为110Mppa，侧侧壁摩阻阻力平均均值为778Kppa。3、层粉粉质粘

39、土土夹粉土土(Q44al+pl)：棕灰灰色，褐褐黄色，灰黄色色，局部部为粘土土，下部部见小粒粒径姜石石，该层层可塑硬塑，土质均均匀性略略差。本本次勘察察未揭穿穿该层，揭露最最大厚度度3.40米米。其标标准贯入入锤击数数平均值值为144击，锥锥尖阻力力平均值值为7MMpa，侧壁摩摩阻力平平均值为为73KKpa。3.5 地震烈度度根据中中国地震震动参数数区划图图(GGB1883066-20001)，在未未来500年100%的超超越概率率水平，地震动动加速度度峰值为为1033.Occm/ss2，地震震动反应应谱特征征周期为为0.665s(相应的的地震基基本烈度度为度)。3.6 施工条件件本工程所所处

40、场地地平坦开开阔，交交通运输输便利，筑路材材料比较较丰富，均可由由当地材材料市场场供应，能够满满足施工工需要，并采用用汽车和和拖拉机机运输，运距较较短，有有利于本本项目的的建设。项目用水水可由道道路沿线线市政管管线接入入，本区区电力供供应情况况良好，工程用用电可与与电力部部门协商商解决，工程建建设条件件良好。第四章 工程建设设方案4.1 设计原则则城市道路路是城市市基础设设施的骨骨架，是是城市公公共设施施的主要要载体，是城市市最基本本的功能能通道，应遵循以以下原则则：1、在定定陶县总总体规划划的指导导下，结结合定陶陶县的特特点，改改善并提提高城区区道路交交通条件件。2、结合合本路段段的实际际情

41、况，本着经经济、适适用、美美观的原原则，道道路路线线尽量依依照原路路，并按按相应规规范要求求进行设设计。3、合理理利用地地形和当当地建筑筑材料，降低工工程造价价。4.2 设计依据据1、城城市道路路设计规规范（CJJJ37-90）；2、城城市道路路交通规规划设计计规范（GBB502220-95）；3、城城市道路路养护技技术规范范（CCJJ 36-90）；4、市市政道路路工程质质量检验验评定标标准（CJJJ 1-90）；5、公公路路线线设计规规范 JTTG DD2020066（20006年年版）；6、公公路工程程地质勘勘察规范范 JJTJ006498（19999年版版）；7、道道路交通通标志和和标

42、线GB557688-20009 （20009年年版）；8、室室外排水水设计规规范（GB5500114-220066）；9、城城市绿地地设计规规范 （GBB504420-20007）；10、公路桥桥涵设计计通用规规范（JTJJD600-20004）；11、公路桥桥涵地基基与基础础设计规规范（JTGGD633-20007）；12、国国家有关关政策和和交通部部现行标标准、规规范和规规程。4.3 工程沿线线现状4.3.1 道路现状状项目道路路济阴路路改造从从菏商路路至火车站站路段，东丰丰路改造造从菏商商路至班班枝路段段。由于于原设计计标准低低，长期期超负荷荷使用，现状道道路破损损严重，路面坑坑洼不平平

43、，路面面出现大大面积的的龟裂、松散、坑槽,经现场场调查路路面破坏坏大部分分为路基基在重交交通荷载载下形成成的，裂裂缝的存存在大大大降低了了道路的的服务功功能。该该济阴路路段现状状宽19米，东丰路路段现状状宽255米，路宽远远未达到到规划宽宽度，随随着周边边的发展展，道路路交通流流量的增增加，拓拓宽改造造势在必必行。此此外，该该段道路路两侧的的人行道道也未实实施。4.3.2 管网现状状济阴路（菏商路路火车站站）长约约33559.88米，为现现状道路路，现状状管线无无污水管网网、无雨水管网网；东丰路路（菏商商路班枝路路）长约约3100米米，为现状状道路，现状管管线也无无污水、雨水管管网。4.3.3

44、 环境现状状济阴路、东丰路路沿线整整体自然然环境呈呈现平原原地貌特特征。现现状地形形起伏不不大、变化化不多，形形成丰富富的天然然平原地形形。自然然环境条条件得天天独厚，道路两两侧原多多为住户户和农业业用地，土质优优良，土土层深厚厚肥沃，能够为为植物生生长提供供优越的的土壤条条件。4.4 建设内容容与规模模本次济阴阴路改造造工程起起菏商路，至火车车站路段，全长长约33359.8米；东丰丰路改造造工程起起菏商路路，至班班枝路路路段，全全长31100米米。本工工程道路路线形及及走向基基本均按按照规划划确定的的道路红红线，根根据规范范规定的的线形参参数初步步定线后后并经当当地主管管部门同同意后进进行设

45、计计。工程内容容主要包包括：道道路改造造、人行行道铺装装工程，雨水、污水管管网工程，绿化景观观环境等等工程。1、道路路工程概概况济阴路（菏商路路火车站站）改造造工程在在城市总总体规划划中为城城市主干干道，道道路全长长33559.88米。其其中，范范阳路火车站站规划断断面形式式为6-4-330-44-6，菏商路路范阳路路规划断断面形式式为一块块板199米。东丰路改改造工程程，全线线长31100米米,红线线宽度550米，规划断断面形式式为6-4-330-44-6。人行道铺铺装，宽宽度4米米，双侧侧铺装。总厚度度19ccm，结结构：66cm水水泥混凝凝土彩砖砖，3ccmM77.5水水泥砂浆浆，100

46、cmCC15混混凝土。2、管网网工程（1）雨雨水管网网工程概概况济阴路（菏商路路站前路路）采用用8000和10000III级钢筋筋混凝土土承插管管，由东东向西和和由西向向东均排排入河道道，本工工程8800 II级级钢筋混混凝土承承双侧总总长50011.2米和和10000III级钢钢筋混凝凝土承双双侧总长长15889.225米（不含预预留管长长度）。东丰路（菏商路路班枝路路）采用用8000和10000III级钢筋筋混凝土土承插管管，均排排入现有有河道，本工程程8000 III级钢钢筋混凝凝土承双双侧总长长44000米和和10000III级钢钢筋混凝凝土承双双侧总长长18000米。（2）污污水管网网工程概概况济阴路（菏商路路站前路）采用8000玻璃夹夹砂管，青年路路、范阳阳路、站站前路西西侧做为为污水管管下游排排水方向向；站前前路火车站站采用采采用8800玻玻璃夹砂砂