某市海八路某立交桥施工组织设计.docx
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1、目录第一章 编制依据及原则4第1节 编制依据4第2节 编制原则5第二章 工程概概况6第1节 工程范范围、数数量及技技术标准准6第2节 自然条条件100第3节 施工条条件111第4节 工期及及质量要要求122第5节 主要工工程特点点14第三章 施工总总体部署署15第1节 安全、质量、工期目目标166第2节 施工组组织机构构17第3节 施工单单元划分分和施工工队伍安安排211第4节 施工准准备工作作22第5节 施工工工期及进进度安排排24第6节 施工总总平面布布置255第四章 资源配配置计划划27第1节 劳动力力配置227第2节 主要材材料供应应计划228第3节 主要施施工机械械及测试试仪器设设备
2、配置置计划228第4节 设备、人员动动员周期期和设备备、人员员、材料料运到施施工现场场的方法法29第五章 主要工工程项目目的施工工方法330第1节 桩基工工程300第2节 桥梁下下部结构构工程444第3节 预应力力混凝土土空心板板梁500第4节 钢筋混混凝土连连续箱梁梁60第5节 预应力力混凝土土连续箱箱梁666第6节 钢箱梁梁制作安安装工程程85第7节 桥面系系及其附附属工程程88第8节 路基与与辅道工工程933第六章 主要技技术措施施1011第1节 工程质质量保证证措施1101第2节 安全生生产保障障措施1117第3节 工程进进度及总总工期保保证措施施1299第4节 工程施施工技术术管理组
3、组织措施施1322第5节 关键工工序及复复杂环节节相应技技术措施施1344第6节 消防保保障措施施1377第7节 环境保保护措施施1399第8节 交通运运输保证证措施1142第9节 廉政建建设措施施1433第10节节 缺陷陷责任期期工程修修复和维维护措施施1444第11节节 文明明施工措措施1446第12节节 降低低工程造造价的主主要措施施1477第一章 编制依据据及原则则佛山市XXX 至至XX 公路*标段工工程是佛佛山一环环路工程程的重要要组成部部分,是是繁荣佛佛山经济、造造福佛山山人民、将佛山山建造成成现代化化经济文文化大都都市的大大事。我我集团公公司建设设者将以以质量上上乘、恪恪守合同同
4、、控制制造价、树立形形象、争争取更高高的社会会信誉为为指导思思想,充充分理解解设计意意图,立立足于现现代化、专业化化、机械械化、标标准化施施工,并并结合工工期和工工程施工工实际情情况,进进行针对对性地统统筹分析析,重点点工序重重点安排排,特殊殊部位特特殊考虑虑,做到到组织管管理科学学、现场场布局合合理、方方案切实实可行,优质安安全高效效地完成成本标工工程施工工任务,向业主主及佛山山人民交交一份满满意的答答卷第1节 编制依据据一、招标标文件范范本。二、纸及及文件。三、工程程施工技技术手册册及公路路工程质质量检验验评定标标准等。四、建设设单位、监理单单位及省省市质检检机关的的相关文文件等。五、工程
5、程施工现现场实地地勘察调调查资料料。六、我单单位投入入的机械械设备,技术实实力以及及近年来来参加类类似工程程的施工工经验。第2节 编制原则则一、施工工组织:在仔细细考察工工程实地地情况,认真研研究招标标文件和和有关规规定的基基础上,针对本本标工程程特点、施工条条件,结结合我单单位施工工力量、机械装装备等实实际情况况,科学学合理地地组织施施工。组组织精干干、高效效的项目目管理机机构,选选派具有有多年市市政桥梁梁专业施施二、施工工队伍:根据不不同的工工程内容容组织相相应的专专业施工工队伍,调集具具有类似似工四、机械械设备:采用先先进的机机械设备备组成配配套合理理、高效效的机械械化作业业线,提提高五
6、、施工工工艺:根据工工程特点点和施工工内容,结合我我集团多多年来的的类似工工程施工工经验,采用先先进成熟熟的施工工工艺,实行样样板引路路、试验验先行。不断运运用新技技术、新新工艺、六、文文明施工工:施工工现场实实行规范范化管理理,标准准化作业业,强化化安全生生产、环环境保七、资源源配置:贯彻开开源节流流、精打打细算、就地取取材的原原则,尽尽量利用用当地资资源,八八、质量量管理:严格按按照ISSO90002 国际质质量认证证体系和和项目法法施工要要求进行行施工管管理和质质量控制制。建立立健全质质量保证证体系,强化工工程施工工技术管管理,使使各项管管理工作作落实到到实处,为本合合同段工工程施工工创
7、造良良好条件件。第二章 工程概况况第1节 工程范围围、数量量及技术术标准一、工程程简述佛山市XXX 至至XX 公路*标段工工程,起起讫桩号号为K1155000K1668622,路线线全长11.3662kmm。线路路经过平平洲、桂桂城两个个主要街街道,主主要相交交道路有有宝石路路和海八八路。本本标段全全线设海海八路三三层式互互通立交交一座,海八路路主线跨跨线桥为为地上第第一层,一环路路主线跨跨线桥为为地上第第二层,地面层层辅道采采用平面面交叉道道口形式式。1、桥梁梁工程一环路主主线桥:起始桩桩号K1159988.9221,终终止桩号号K1668611.9772,桥桥梁长度度为8663.0051m
8、m,上部跨跨径组合合为16620mm 先张张法预制制空心板板梁4420mm钢筋混混凝土连连续箱梁梁233mm 预应应力钢筋筋混凝土土连续箱箱梁4420mm钢筋混混凝土连连续箱梁梁15520mm 先张张法预制制空心板板梁。下下部结构构均采用用钻孔灌灌注桩基基础,双双柱式桥桥墩,大大挑臂预预应力盖盖梁,埋埋置式桥桥台。海八路跨跨线桥:起始桩桩号K007722,终止桩桩号K112277.2222,桥梁长长度4554.336m,跨径组组合520mm 先张张法预制制空心板板梁2220mm钢筋混混凝土连连续箱梁梁(335454535)预应力力钢筋混混凝土连连续箱梁梁220mm钢筋混混凝土连连续箱梁梁520
9、mm先张法法预制空空心板梁梁。独立立柱桥墩墩,大挑挑臂预应应力盖梁梁,重力力式桥台台。ES 匝匝道桥:起始桩桩号K000933.6990,终止桩桩号K003333.6990,桥梁长长度2440m。桥梁上上部结构构采用钢钢筋混凝凝土连续续箱梁,下部结结构均采采用钻孔孔桩基础础,独立立柱桥墩墩。WN 匝匝道桥:起始桩桩号K000600.1881,终止桩桩号K003188.0662,桥梁长长度2557.888m。桥梁上上部结构构采用钢钢筋混凝凝土连续续箱梁及及钢箱梁梁,下部部结构均均采用钻钻孔桩基基础,独独立柱桥桥墩。2、路基基路基土石石方工程程以填方方为主。特殊路路基处理理有围堰堰抽水并并清淤换换
10、填至地地表,桥桥台接坡坡段500m、箱箱涵255m 范范围内采采用水泥泥搅拌桩桩,其余余处理路路段采用用袋装砂砂井+超载预预压。路路基防护护有:植植草护坡坡、浆砌砌片石护护坡、钢钢筋混凝凝土挡土土墙;排排水有浆浆砌砖雨雨水窨井井、雨水水管。路基土石石方工程程主要工工程数量量为:清清除地表表土3999966m,挖土方方216610mm,借土填填方3115255m,填填砂2777544m,超超载预压压10226677m,袋袋装砂井井54996133m,粉粉喷桩996500m,水泥搅搅拌桩2275110m,M100 号浆浆砌片石石边坡9915mm。二、工工程范围围 1、一一环主线线跨线桥桥工程KK1
11、5+9988.9221K166+8662; 2、海海八路主主线跨线线桥工程程K0+7722K1+2277.2222; 3、ES、WN匝道道桥梁工工程K00+933.699K0+3333.699、K0+60.1811K0+3188.0662; 4、一一环线KK15+5000K155+9998.9921 及海八八路K00+2225K0+7722 、K1+2277.2222 K11+5990 段段路基工工程; 5、一一环线KK15+5000K166+8662 及及海八路路K0+5500K1+3600 段辅辅道工程程。三、主要要工程数数量主要工程程数量表 表2-11-1 序号项目单位数量备注1一环主线
12、线跨线桥桥m863.0511预制板梁梁、现浇浇梁、预预应力箱箱梁;2海八路主主线跨线线桥m454.36预制板梁梁、现浇浇梁、预预应力箱箱梁;3ES 匝匝道、WWN匝道道m497.88现浇钢筋筋混凝土土箱梁、钢箱梁梁;4主线路基基工程m14088.6999水泥搅拌拌桩、袋袋装沙井井、路基基等;5辅道工程程m21722袋装沙井井、超载载预压、路基等等。四、主要要工程技技术标准准1、建设设标准本标工程程主路为为新建一一级公路路兼城市市快速路路,计算算行车速速度1000kmm/h,双向八八车道,辅路为为城市主主干路,计算行行车速度度50kkm/hh,双向向六车道道。2、工程程测量控控制本工程坐坐标为G
13、GPS 珠区坐坐标系统统,高程程为黄海海系统。业主将提提供坐标标控制点点及水准准控制点点,经复复核后自自行设立立施工基基线,并并埋设半半永久性性的高程程控制点点。基线线及水准准点设置置后必须须交监理理单位复复测认可可后方可可使用。2、工程程施工材材料工程材料料自行采采购,其其规格和和质量必必须符合合设计要要求和有有关标准准规定。主要材材料的供供应商须须经监理理和业主主认可,所有选选购材料料均要有有出厂合合格证及及相关检检验报告告,进场场后按规规定复验验和试验验,不合合格或无无相关证证件的材材料一律律不准使使用。3、工程程检测试试验为控制工工程质量量,我方方具有进进行下列列试验检检测的条条件与能
14、能力。混凝凝土配合合比试验验、混凝凝土各种种力学指指标试验验、混凝凝土粗细细骨料试试验和钢钢筋、钢钢材的各各种机械械性能及及物理化化学试验验等。钢结结构的材材质报告告,结构构力学测测试报告告,制作作精度报报告。4、工程程施工技技术.编制制详细的的施工方方案,并并考虑施施工现场场所有不不利因素素。.编制制海八路路交通组组织方案案,规划划交通分分流组织织及箱梁梁现浇施施工程序序,并制制定交通通运输及及施工安安全保证证措施。.对于于施工方方案的重重大调整整,须征征得监理理和业主主的认可可,否则则由此所所造成的的一切后后果,均均有承包包方负责责。.承包包方应对对可能受受到台风风、雨天天及恶劣劣气候影影
15、响的工工程进行行保护,因保护护不力而而造成的的损失由由承包方方负责。第2节 自然条件件一、地形形地貌本标线路路地处珠珠江三角角洲腹地地,呈南南向北走走向,地地貌属第第四系冲冲洪积平平原,地地面主要要以荒地地为主,少部分分种植地地、苗圃圃及建筑筑物等。场地地地形相对对较平坦坦,地面面高程为为0.2252.999m,相对高高差2.74mm。本标标段终点点以北约约2200m 为为佛山水水道。二、水文文气象本区域属属于亚热热带季风风海洋气气候,气气候湿润润,雨量量充沛,日照时时间长,光能充充足。夏夏季炎热热,冬季季比较温温暖。年年平均气气温211.8,极端最最高气温温为399.1,极端最最低气温温为0
16、,年无霜霜期大于于3400 天。年平均均降雨量量16994 毫毫米,降降雨日数数为14401500 天,冬季冷冷风南下下常形成成57 级偏偏北风。本区受受台风影影响较大大,最大大风速达达34mm/s ,常伴伴随大雨雨或暴雨雨出现。区域地面面水体主主要表现现为五圣圣河,河河面宽226.550m,南面零零星分布布有鱼塘塘。地下下水主要要有第四四系冲洪洪积松散散层中赋赋存的空空隙潜水水及基岩岩风化带带裂隙水水两大类类。地下下水主要要靠大气气降水渗渗入补给给。场地地区位地地势较平平,地下下水位与与珠江水水位均受受潮涨潮潮落的影影响。地地下水对对混凝土土及钢筋筋混凝土土结构中中的钢筋筋无腐蚀蚀性。三、地
17、质质条件本区域属属东南沿沿海新华华系构造造弧的西西南段,次级构构造位于于三水断断陷盆地地的东南南翼,广广花复式式向斜的的西南端端,路线线跨平洲洲桂城城和里水水和顺顺两次级级褶皱小小盆地。构造运运动以断断裂和块块断差异异沉降断断块运动动为主。场地土以以中软场场地土为为主,场场地类别别为2 类。根据国家家主要城城镇抗震震设防烈烈度、设设计基本本地震加加速度和和地震分分组确定定,佛山山、南海海地区设设计地震震分组为为第一组组,设计计基本地地震加速速度值为为0.110g,抗震设设防基本本烈度为为度。第3节 施工条件件一、施工工场地本本标工程程地处珠珠江三角角洲平原原,地面面主要以以荒地为为主,少少部分
18、种种植地、苗圃及及建筑物等。场地地地形相对对较平坦坦,地面面高程为为0.2252.999m,相对高高差2.74mm。二、临时时场地本本标工程程施工临临时用地地均在业业主一、二期工工程征地地红线范范围内。桥梁预预制厂、钢筋加加工场、施工队队短期临临时住房房设在海海八路以以北一环环线两侧侧的辅道道范围内内,待结结构工程程完成以以后再行行施工辅辅道路基基。混凝凝土搅拌拌站设在在ES 匝道的的环形空空心中。项目经经理部设设在二期期工程的的征地范范围内。三、施工工用水用用电施工工用水采采用打井井取水和和城市自自来水供供给两种种方式解解决。按按照电业业管理部部门要求求办理相相关手续续后,申申请佛山山市供电
19、电局在工工地两侧侧安装500KKVA 、3155KVAA 变压压器各一一台,在在施工区区域就近近提供一一次电源源接头箱箱,安表表计量,有偿使使用,二二次接线线以及可可能发生生的因工工程需要要的线路路改移自自行解决决。四、施工工道路佛佛山市主主干线道道路海八八路可直直接通入入施工场场地中央央。场内内施工便便道设在在一环线线主线跨跨线桥左左右幅桩桩基之间间,并采采用钢板板制作110m 活动道道垫。五、通信信联络向向当地电电信部门门申请在在项目经经理部安安装有线线国际国国内直拨拨电话和和无线自自动计费费座机电电话。项项目部管管理人员员配备自自有集团团网络移移动电话话和小灵灵通。向向当地邮邮电部门门申
20、请固固定邮箱箱及报刊刊杂志邮邮件的收收发工作作。根据据招标文文件的要要求配置置计算机机并安装装宽带网网,用于于工程信信息化管管理。第4节 工期及质质量要求求一、工期期要求本本标工程程招标计计划施工工总工期期为177 个月月,在220055 年5 月15 日前完完成路基基填筑及及超载预预压(预预压期为为9 个月月),220055 年8月30日前前完成路路基工程程(不包包括超载载预压及及大型桥桥梁),20005 年年11 月15 日前完完成海八八路横向向跨线桥桥工程。二、质量量要求工工程竣工工检验分分部工程程合格率率1000%,分部工工程优良良品率达达到955%以上上,单位位工程质量评定定优良品品
21、率达到到95%以上。三、采用用的规范范、标准准1、公公路工程程技术标标准 JTJJ0011-977 2、公公路桥涵涵设计通通用规范范 JJTJ0021-89 3、公公路钢筋筋混凝土土及预应应力混凝凝土桥涵涵设计规规范 JTJJ0233-8554、公公路桥涵涵地基与与基础设设计规范范 JJTJ0024-85 5、公公路桥涵涵钢结构构与木结结构设计计规范 JTTJ0225-886 66、公公路工程程抗震设设计规范范 JJTJ0004-89 7、公公路桥涵涵施工技技术规范范 JJTJ0041-20000 8、公公路工程程质量检检验评定定标准 JTTJ0771-9989、城城市桥梁梁设计准准则 CJJ
22、J11-93 10、招招标文件件之技技术规范范11、国国家及行行业颁发发的其它它标准和和规范等等。第5节 主要工程程特点本标工程程全线设设海八路路三层式式互通立立交一座座,地面面层辅道道采用平平面交叉叉道口形形其主要要工程式式,海八八路主线线跨线桥桥为地上上第一层层,一环环线主路路跨线桥桥为地上上第二层层。其主主要工程程特点为为:结构新颖颖、构思思奇特、场地宽宽阔、交交通便利利、工期期紧迫、任务繁繁重。一、佛山山市XXX 公路路*标段段工程海海八路互互通立交交是佛山山一环的的重要组组成部分分,海八八路又是是佛山至至广州的的主干线线公路,但海八八路互通通立交主主线设计计仅为半半互通,行车受受限,
23、规规模不够够宏伟。海八路路主线左左转弯行行车借助助ES 及WN 匝道能能上行至至一环主主线、右右二、本标标工程一一环路主主线跨线线桥长8863.0511m,海海八路主主线跨线线桥454.36mm,ES 匝道桥桥及WNN 匝道道桥环形形线路半半径为660m,所辖里里程较长长,分部部分项工工程内容容较多,三、工期期紧、任任务重,本标工工程总工工期177 个月月,主要要工程项项目有一一环路主主线跨线线桥、海海八路主主线跨线线桥、EES 匝匝道桥和和WN 匝道桥桥。总计计钻孔灌灌注桩3360 根,墩墩柱2663 根根,先张张法预制制钢筋混混凝土空空心板梁梁13556 榀榀,现浇浇钢筋混混凝土连连续箱梁
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