2022有关物流的实习报告模板锦集七篇.docx

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1、2022有关物流的实习报告模板锦集七篇物流的实习报告 篇1我们经济管理学院04物流管理专业全班同学在院长、政治辅导员及专业老师的带领下赴浙江传化物流基地(萧山)参观实习，虽然没有深化到各物流公司的内部运作中去，但通过基地主任的全面而深刻的讲解和实地考察，我们对物流企业的运作流程有了大致的了解，使我们受益匪浅。之前有个问题始终困扰着我：物流企业原委是怎样运作的?据介绍，浙江传化物流基地地处钱塘江南岸，北有钱江二桥、钱江三桥干脆与杭州相连。基地紧靠沪杭甬高速马路，104国道线，并毗邻省道杭金马路和杭金衢高速马路。在半经10公里内就容集了四个国家级经济开发区，拥有良好的交通圈和经济圈优势，是杭州湾、

2、长江三角洲地区一个重要的公共物流运营基地，是一个有着开放与合作理念的企业。一、先进物流理念落地开花形成宏大产业利润在这里，每天都可以看到大小货车络绎不绝地排队进入，8.7万平方米的停车场内约有七八百辆货车出入。目前，总面积1万多平方米的交易大楼内，已有近300家客户在这里绽开了新的事业天地。纷至沓来的省内外工商企业、物流企业代表，在这个刚建成不久的基地四处察看，他们想知道我省首个现代化物流基地能不能真正带来“第三利润源”。先进的运行理念和切合实际的运行方案，在物流基地同仁的努力下，取得了切实的成就。在传化集团的正确领导下，经过传化物流基地合体上下的一样努力，理念在基地这片热土上，经过汗水浇灌，

3、汇成了宏大的利润源。上半年，传化物流基地主动推出各项有力营销举措，加大宣扬力度，使物流基地的各项经营指标快速增长，尤其是胜利举办开业典礼以来，不仅进一步增加了广阔客户对物流基地的信念，鼓舞了士气，且极大地促进了传化物流基地品牌的建设。虽然经验了非典疫情的重大影响，但经公司上下的共同努力，全体克服了重重困难，使得各项经营指标呈现稳定上扬趋势。二、信息技术介入基地现代物流实现多方共赢从事货运的企业和车主们，几乎都领教过货运市场内的人声嘈杂、车辆堵塞、又脏又乱的场面，一块黑板、一部电话就是全部的交易工具。正朝着现代物流业发展的企业主和车主们迫切希望从小、散、乱、差的传统货运中解脱出来。变更这一现状的

4、重要手段之一是信息技术。站在传化物流基地的交易大厅内，会以为来到了证券营业厅。与证券交易信息显示屏一般大小的两块货运信息显示屏，聚焦了大厅内全部人的眼球。来来往往的车主和找寻交易的各类代理商，在滚动显示的发货目的地、货物名称、数量、车辆要求等栏目里，盘算着自己可以成交的一个个合同。只要找到一条合适的信息，就可以循着同时显示的信息发布者在大楼内的房号与另一个代理商谈判、签约，谁也舍不得错过“有机可乘”的每一次机会。据基地负责人介绍，传化物流基地目前的运行模式胜利后，还会在其他地方进行复制。最终使整张物流网发挥潜在的资源整合实力。例如，形成一张覆盖全国的高速信息网络，渗入从运输、仓储、信息到配送、

5、流通加工、电子结算的一系列物流环节，最终实时在线执行业务处理这些现代物流的高级功能。我们也祝福传化物流能拥有更好的发展前景。这次的参观实习不仅让我们在实践中更透彻地理解了物流的深刻内涵，而且提高了我们接触社会、融入社会的实力，收获颇多，广阔同学反应普遍良好。在此特别感谢学院领导、专业老师在此过程中所做的大量工作，我们将更加主动地投入到专业理论学问的学习中去，为下一次更进一步社会实习打下坚实的理论基础。物流的实习报告 篇2时间飞逝，从我走出校门进行实习工作的那一天起先，迄今为止，已经八个月有余了，在此期间，我经验了从学生到职业人的转变，从父母的嘱咐，老师的深深训诲，到自己的亲身体验，让自己的对于

6、这个社会有了更深刻的体会。一、顶岗实习的目的、意义和要求1、顶岗实习不仅我们高校期间的最终一门课程而且也是专业教学安排的重要组成部分，是校内实训向校外的延长，是专业教学安排中综合性最强的实践性教学环节，它对于培育学生良好的职业道德、娴熟的专业技能、较强的可持续发展实力等具有重要的意义。2、毕业顶岗实习的目的在于开阔学生的视野，使学生将所学学问及技能应用于岗位实践，熟识自己将要从事的行业运行状况，较全面地获得本专业生产实际中最常用的技术学问和实际操作技能；提高学生的职业素养和独立工作实力，激励学生的敬业、创业精神，为就业做好心理打算，为毕业后走向工作岗位打下 扎实的基础。3、学生在用人单位顶岗实

7、习应当尽量做到与专业培育目标相关联。4、学生在用人单位顶岗实习期间就是用人单位的准员工（或称实习员工），要接受用人单位与学校的双重管理。二、实习单位简介xxx公司是xx在xx地区的管理、营销、服务机构，公司成立于20xx年x月x日，位于xx省地区政治、经济、文化中心xx市。迄今为止，20xx年在xx地区所管辖店铺百余家，拥有员工近500人。始终以来，xx坚决恪守xx的各项理念和文化，秉承“脚踏实地，演绎非凡”的经营理念，始终立足市场 需求，不断追求完备服务，恒久保持行业领先地位。三、实习内容在此实习期间，我工作于xxx物流仓储部，主要从事分货、入库、拣货、理货、审货等工作，通过详细的工作，使我

8、了解了自己在高校所学的仓储学问对我的工作是有帮助的，同时也使我了解了仓储工作的相关流程。1、到货分货（1） 公司物流仓储部接到集团总部的到货单及托运公司的到货通知以后，通知详细部门负责人打算收货；与此同时，库管依据到货状况对货物的实际到货量及损毁数量进行数据统计，并对损毁货物进行拍照取证。（2） 库管叮嘱托运人员将货物放到指定的到货区，为分货做打算。（3） 接下来就是分货，首先对到货单进行分析，然后根据型号，款号进行归类。2、入库（1） 对同款货物进行分析，包括货物的数量、型号、大小等，确定货物的实际入库量。（2） 依据货物的入库量，对货物进行入库，同一款的尽量放到同一库位，以便于拣货。（3）

9、 货物入到详细的库位后，进行统计，确认无误后输入系统；接下来便是对货物进行整对，并对货物进行抽样。3、拣货配货（1） 接到拣货单后，先查看拣货单的内容。依次查看拣货单的送达门店及加盟商、货物名称、数量、实际库存等。（2） 依据拣货单信息，拣出货物，签署拣货员的姓名，等待货物的审核。4、 货物的审核、打包（1） 登陆审货系统，依次填写审核员、拣货员、单号，然后对货物依次进行扫描。（2） 审核完毕后，保存扫描信息，完成扫描，打印装箱单，导出误差，发于文员进行过账。（3） 完成审核工作后，依据门店状况对货物进行包（市内货物用打包带进行打包，外铺门店装箱打包），粘贴发货装箱贴。将打包好的货物放到指定的

10、发货区，等待发货。5、理货配完货后，库位相当乱，急需整理，这样才能保证仓库的6S。（1） 货物少于两箱的则进行拆箱堆放，这样可以节约库位的有效利用空间，多余两箱的则进行平移；摆放同型号货物时，要将多的货物放在少的之后，便于拣货。（2） 将凌乱的货物摆放整齐，保证库房看起来整齐，美观。（3） 打扫卫生。6、货物盘点（1） 做好盘点前的打算工作，包括打算足够的采集器，盘点系统的正常运行，于财务部取得联系（2） 用采集器将整个库位上的货物进行采集，并比对实际数量是否与采集数量统一，财务人员随时监督。（3） 导出盘点数据，并进行误差导出及过账等一系列的工作四、实习总结和体会这是第一次正式与社会接轨踏上

11、工作岗位，起先与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要仔细准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。不能随时可能要为一个小小的错误担当严峻的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸致歉书所能解决。“天下英雄皆我辈，一入江湖立马催。” 从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法立刻适应新的环境。我们或许看不惯企业之间残酷的竞争，无法忍受同事之间冷眼旁观的眼神和言语。许多时候觉得自己没有受到领导重用，所干的只是一些无关重要的杂活，自己的提议或工作不能得到老板的确定。做不出成

12、果时，会有来自各方面的压力，老板的眼色同事的嘲讽。而在学校，有同学老师的关切和支持，每日只是上上课，很轻松。常言道：工作一两年赛过十多年的读书。实习时间虽物流的实习报告 篇3一：实习目的：为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期末，配送中心实习，实习时间共计四十天的。在这四十天时间里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础，让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的相识。二：实习要求：了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的看法.了解物流配送中心的主要流程。三：实习单位概要：1.物流配送中心武汉福地物流配送中心

13、。物流配送中心必需是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库，它主要在物流系统中起调整和缓冲作用，解决供需节奏或批量不平衡的冲突。又如商业连锁系统的配送中心，主要是为了降低物流系统的成本，提高服务水平，提高物资输送末端系统效率等。属于转运类型如港口码头、空港等，其作用是实现运输方式的转换(海一陆。空一陆)。又如，铁道货车编组站和汽车货运终端站，其作用是将货物重新组合，进人下一阶段的输送。也有一种大规模的仓库群，形成以存储功能为主的物流配送中心。2.福地物流配送中心介绍：物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地，是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功能，也可以扩展至配

14、送和流通加工的功能，因此在规划与设计方面可操作性更高。陕西海星物流配送中心主要分为：收货、分货、验货、退货四大部门，各个部门之间相互协调和相互协作，密不行分!武汉福地物流配送中心在选址上也有其独特的一面，之所以选在武汉丹水池是因其交通便利，是一个天时、地利、人和的好地段。进出城市便利，便于给各个超市和便利岛供货。提高了福地物流的作业水品!四：实习感想：刚到福地配送中心，至于物流的概念，仅仅是停留在浅显的书本学问。对于物流的本身感到很神奇，不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但

15、没有想到它的实际操作却没有这么的简洁。通过十天的简洁了解，使我对于物流配送有了更加深刻的相识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性譬如中国劳动力廉价的国情严峻的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢，货差货损率高难以避开，高层货架利用率严峻低下。野蛮的装卸看法更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。五：实习结论及建议：物流配送中心存在的问题：A.各部门之间的协调实力差，物流区域布局不合理;B.仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一;C.野蛮装卸导致货损、货差率过高;D.供货方、中介方和销售方的物流信息不畅，严峻

16、导致退货量过多，造成不必要的资源奢侈;F.配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用;针对上述问题所提出的合理化建议和看法：A.加强各部门之间沟通和联系力度，合理安排各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源;最大限度地削减物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工供应便利、舒适、平安和卫生的工作环境。B.仓库高层货架的利用率过低严峻的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必需建立合理、牢靠的供应链信息管理体系，把过高的库存转嫁给供应商，或着重新布局自己的仓储结构，把多余的仓储供应给急须要库存的单位和个人，发展第三方物流业，为企业

17、谋求更大的发展空间。C.加强对企业员工的培训力度，规范员工的职业行为，制定符合本企业发展的行为准则，拒绝一切野蛮装卸搬运行为。D.建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息沟通平台，适当开放本公司信息，做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效发展。削减和降低不必要的资源奢侈。F.应当有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势，可以开设必要的物流师培训班，企业经理人培训班，做到学习实践两不误，为企业赢得的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。六：总结：总而言之，在福地这几十天的时间里，使我学到了书本上无法到的东西。时间不算长，但却等于三年的感悟。是课本学问的再度升华，是从感

18、性相识上升为理性相识的过程。虽然福地的物流标准化程度不算太高，但它所带给我的，不仅仅是收货、发货、验货、分货和退货这么简洁。物流的实习报告 篇4一、实习目的：为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期末，由学校统一组织到陕西省海星物流配送中心实习，实习时间共计十天。二、实习单位概要：1. 物流配送中心简介：物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点，但不是全部物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必需是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库，它主要在物流系统中起调整和缓冲作用，解决供需节奏或批量不平衡的冲突。又如商业连锁系统的配送中心，主要是为了降低物流系统的成本

19、，提高服务水平，提高物资输送末端系统效率等。属于转运类型如港口码头、空港等，其作用是实现运输方式的转换(海一陆。空一陆)。又如，铁道货车编组站和汽车货运终端站，其作用是将货物重新组合，进人下一阶段的输送。也有一种大规模的仓库群，形成以存储功能为主的物流配送中心。2. 陕西海星物流配送中心介绍：陕西海星物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地，是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功能，也可以扩展至配送和流通加工的功能，因此在规划与设计方面可操作性更高。陕西海星物流配送中心主要分为：收货、分货、验货、退货四大部门，各个部门之间相互协调和相互协作，密不行分!陕西海星物流配送中心在选址上也有其独特的

20、一面，之所以选在西安市凤城三路是因其交通便利，西临西安咸阳国际机场，南止西安绕城高速，面临西安地铁，是一个天时、地利、人和的好地段。进出城市便利，便于给各个超市和便利岛供货。提高了海星物流的作业水品!三、实习要求：了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的看法.了解物流配送中心的主要流程。四、实习感想：刚到海星物流配送中心，至于物流的概念，仅仅是停留在浅显的书本学问。对于物流的本身感到很神奇，不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的

21、实际操作却没有这么的简洁。通过十天的简洁了解，使我对于物流配送有了更加深刻的相识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性譬如中国劳动力廉价的国情严峻的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢，货差货损率高难以避开，高层货架利用率严峻低下。野蛮的装卸看法更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。物流的实习报告 篇5一、企业概况1、钦州*(机电)物流有限公司是一家主营现代汽车和各类重型卡车销售及物流营运的综合性公司。2、公司员工不多，只有14个人，虽然看似公司规模小，但是其业务量非常可观，每天都有来洽谈、购买询问和办理各项业

22、务的客户川流不息。3、职能部门分布：经理室、财务室、档案室、办公室、展厅、停车场。4、公司理念：信念远比黄金贵。5、发展方向：奋战100天，进军钦州港保税区。二、我们从事的主要工作内容有1、每天必做工作：开、关公司门、扫地，倒垃圾、清理烟灰缸，并帮忙整理员工办公桌上的凌乱的资料。2、整理档案室的档案，并对资料进行抽拿、放回去、打印、分依次摆放等工作。3、接待客户，为客户倒杯水、引导客户办理手续、并帮忙复印他们须要办手续的资料，如：身份证、保险单、行驶证、购置证、户口本4、从事一些简洁的验车工作，在一旁帮忙递、拿东西、熟识验车的流程。5、为客户打算办理贷款的合同资料，帮助客户办理签字、办卡等业务

23、。6、公司员工没空业务繁忙时候帮忙接听下电话、传真、在电脑上录机电、物流台帐、帮忙办理车辆入户、年审、购置证、营运证工作。三、实习收获1、工作并不是公司员工、老总下达吩咐说要做什么工作、而是自己要自觉、主动去做、认为该做什么工作就要大胆去做不要迟疑。2、通过每天接触的购车过程中的与公司同事、客户沟通使我对卡车学问有了肯定得了解、不仅知晓了卡车的一般构造、还学会了如何去验车、验车该验什么，如何去验。3、让我懂得了礼仪礼节的方面重要性，与同事相处要留意什么，什么话应当说、什么事不行以问也不行以做、如何与客户沟通好，特殊是在打电话时学会礼貌用语的重要性，知道接电话首要该说第一句话是：“你好，钦州*”

24、;客户来了能上这几句话：“老板，你好，想要什么车”、“坐下先吧”、“请喝杯水”之类的话。4、学会了运用复印机、打印机和传真机、在复印时双面复印也学会了。5、*现在的口号是：*动力，绿色动力。6、做事除了要大胆、主动、主动外还要虚心问同事，要学会虚心求教，不懂话就问，做事前肯定要问明白，切忌还没弄清晰怎么做就盲目的去做，这样很简单做错事，甚至造成难以修改的错误。四、实习体会1、凡事从底层做起，比如：对卡车销售不了解就必需从基础学问抓起，熟识卡车的综合学问，不仅要熟背价特别面，更要懂一点卡车的构造学问。2、在公司内部沟通是很重要的，要多留意沟通，只要你肯问，多与同事沟通你会发觉其实他是很简单沟通的

25、，更能从他的口中学习到很多课本上没有的学问。3、“任何工作只要你肯去仔细去学，去多问，都不会是很难的”，这是卢总给我的忠告，让我相识到了做事只要抱着虚心的学习看法去做一件事，肯多去问，任何工作都会变得简单。4、人际关系的处理也是特别重要的。我在那里实习这么久发觉公司内部的员工与员工之间，老总与员工的关系都是处理得很好，常常看到他们有说有笑，即使是经理也能与员工打成一片，工作地时候能相互合作，休息的时候能一起打牌、“吹水”有说有笑的。可见在工作当中处理同事及老总的人际关系式非常重要的， “人脉处理的好去到那都好办事”这也是卢总给我的一个忠告。5、出来工作或是实习在心态也是特别重要的，要做到：(一

26、)心态要做到放平稳(二)做事要不怕做错事，要敢于承认错误(三)要学会用脑做事、做事前肯定要问清晰操作流程、要想的严谨，全面(四)说话不要太直，说出去前要经过大脑思索。6、一个企业发展壮大靠的是诚信经营，同样我们做人也要做到诚信经营人生，待人要真诚、踏实，去到一个企业工作自己懂做什么就做什么，不懂做什么就不要去做，切忌不懂装懂。五、发觉问题及建议钦州机电(物流)有限责任公司虽然是个大公司，但在公司内部依旧存在几个不足之处：1、各部门间虽然做到分工不分家，但依旧是分工不明确，有些员工什么都管，有些却放手不做，这样下去简单有心帮做的却是帮倒忙、也简单造成办事效率低下。2、在处理客户的投诉(追车、办事

27、拖延、卡车保修不到位等)处理得不够好，未能赐予客户一个满足的处理结果。3、某些员工有时候做事主动性不搞，对待客户未能做到到足够的主动、热忱。4、客户虽多，但是从事销售的人员依旧偏少。5、在提高顾客销售满足度方面尚待进一步加强。针对以上的问题我在这里不作建议，不过针对每天都有客户来追车，甚至场面一度特别惊慌，在这方面我们在这里提出一些建议：1、向厂家(柳汽)催货、督促其加快生产进度，派人实时监控完工状况。2、在购车签署合同之前能与客户达成富裕的交车时间。3、尽量向客户推销格尔发，因为霸龙交车时间长。4、车的完工状况、进度都能照实汇报给客户。5、可以从企业战略的销售眼光来做出卡车的销售预料，不肯定

28、要等到客户下订单了才向供应商下购车订单，这样可以在卡车销售旺季的时候为用户挽回肯定的经济损失，提高了客户满足度。6、凡事要事先做好“打预防针”的打算，做好沟通协调、说明的打算。六、实习建议1、企业普遍须要懂沟通、懂商务礼仪礼节的综合型人才，因此学校要在商务公关礼仪、市场营销这两门课程上要进一步深化学习与实践。2、进一步加强我们的计算机的操作，如excel、word,尤其是要开设ppt课程，不会幻灯片造作是我们的一大软肋。3、企业对学生打字普遍要求用五笔，因此有必要要求我们学习五笔。4、开设什么课程都好，都要贴近社会实际，不能与社会脱节。理论学问要学，实践也不能少，因此要多多加强我们在实践方面的

29、操作。5、引导我们学习形成一种思维的过程，透过现象相识本质，而我们在学习学问方面时思维总是肤浅，思维不够深化，如：针对企业出现的不好的弊端或现象提出解决方法，将它优化、改善。6、与人沟通、人际关系、个人自信念工程建设要加强训练。7、同时也希望老师们也能深化企业中“取经”，因为现在的社会企业改变快、各行业更新快。物流的实习报告 篇6周记一这个星期即将过去，这里我该做的工作基本熟悉了。我们分公司中有的组织架构是这样的，领导是我们主管，下面有操作员，会计，出纳，装卸工，司机，我们各尽各职。我是操作员，我主要学习电脑的开单管理系统，进一步做好与客户的沟通服务工作。在工作的过程中，其实要做许多琐事，例如

30、作为公司的物流操作员，工作上首先是要为客户供应开单工作，发货开单后还要检查货物在贴标签，装车出库，还要做好货物的跟踪状况。因为在物流运输的途中常常会出现耽搁货物到达时间，或者货物在分流中心出现错误，又或者在贴标签时出错等等状况，所以，要熬炼良好的沟通实力，才能更好的协调各方面的工作，以最快的速度解决问题，为客户供应最有效的解决方案。有时候客户的货物由于急需但是运输途中偏偏出错了，我们会始终被客户追问的，我们就要学会如何解答客户的问题了。例如当被问到货物究竟详细到哪里啦，我们就要立刻联系该货物的到货公司，确认货物详细状况，假如还没有到达到货公司我们得联系分流中心，了解货物到了分流中心分流了没有，

31、有没有缺货等等，最终转告客户，让他们再耐性等待。其实，作为物流操作员许多东西都要了解的。这样才能一站式的服务客户，做到一站到位。周记二时间过得很快，转瞬我在xx物流有限公司常州分公司工作已经过去二周了。这周我们这里调来了一位新的领导，是个女的。她做事很仔细，刻苦，年纪也不大，是我学习的好榜样。由于她原来就是会计出身的，现在这里缺少一位会计，她在这里就兼会计的工作。她有空的时候也会耐性的教我做一些会计的工作。她说我虽然是物流操作员，但是办公室的活都会做是最好的。也可以拓展一下自己的学问。我也是这样认为的。所以她在做账的时候我就在她的旁边边看边学。我们都工作得很开心。在白天的时候我就主要是做好开单

32、的工作，其他就不用我管了。工作还是很轻松的。在接下来的工作日子里，我将进一步的学习在公司可以学到的所以东西，提高自己的工作和处理事情的实力。最终我在新的一个月里，我将把自己的空余时间多向领导学习会计的工作。多学点学问。周记三这周匆忙就过去了，离开学校到省外学校有一个多月了，对这里的一切都有感情了，但是这周初我接到了来自公司人力资源部的调令要我回到广东惠州分公司。在常州工作的这段日子了我感受挺深的，由于这是我人生的第一份正式的工作，我比较看重，所以做事还是很仔细的。在一个月里我学到了挺多东西多，另外我觉得出来工作做人是最重要的。我在这里相识了许多好的挚友，包括一些同事，踢球的好友，等等。其实在那

33、里工作挺好的，和客户也是刚刚熟识了一段时间，许多事都起先熟手了，所以当我知道肯定要离开常州的时候也很舍不得放，经过一番争取我还是要离开，在离开那里的时候，公司的同事和我许多他们的工作阅历，教我如何在新的工作岗位上做得更好，如何处理人际关系，如何协作领导的工作，这样有利于我工作的顺当进行。在离开的时候我收到了他们的祝愿感到很暖和。我就这样结束了一段短暂又开心的工作，打算到另一个新的地方起先我新的学习工作的旅途。我是这周末回到广州的，我在坐车的途中也始终和常州的同事挚友联系，脑海中出现出大家的欢声笑语，工作中的团结合作，大家一起吃饭的温馨场面。在回到学校后我就给那边的关系我的挚友报平安，说好大家有

34、空多联系。在回到学校后我和同学一起共享了工作事情，大家都有许多好玩的事，希望在大家都能快乐的的完成实习任务。周记四生活总是在改变中溜走，我们必需专心去体会找到自己的人生目标，我们要生活得别人更好就必需做生活的强者，最好驾驭一技之长，才能在生活的圈子中有立足之地。就我现状而言其实很迷惘，自己会问自己什么时候才能胜利，什么时候才能靠自己的努力过上华蜜的生活，其实生活就是这样像我们这种的刚从学校出来的年轻社会接班人更多的是社会带给我们的一次又一次的打击，在我工作了一个多月来我就深深地感受到了，我们为了生活，每天上班，重复着每天的工作，失去了自由，失去了许多自己的爱好的事，和我们的挚友见面闲聊的机会越

35、来越少，我们都要为自己的工作而耗着我们时间，或许在这个工作的过程中我们会学到许多工作上的技巧，但是学到的东西也是很有限的，特殊在一些大公司中工作我们就像是会说话的机器，日复一日的工作，所以我始终想学到一样有用的技术或者发觉自己的特长加以发展，可以快乐的过上自己想要的生活，所以在这个实习的阶段我会专心去体会，真正找到自己人生当中有用的东西，并不是肯定要真正的学到多少多少。我在我们公司当中常常一天工作十多个小时，负责提货的开单，我觉得这样的工作意思不大，但是这样可以让我坐下来，或许这是在熬炼一个人的耐力，还有和生疏人沟通的实力力吧。很希望能在工作中找到欢乐之处，或许这样会让时间过得更有意义。周记五

36、日子一每天过去，我觉得自己对自己的行业也越来越了解了，许多事情都可以自己去解决。自己在渐渐的变更着，变更着对自己的相识，对别人的相识，变更着对事情的看法等等。在社会上我们都多了一份责任，工作要对得起自己，对得起顾客，对得起公司。在公司我明白了换位思索，去考虑我们顾客的感受，从而改进我们的工作。在工作之余我也很喜爱交挚友，在公司里我会尽量去和其他人沟通，通过沟通相识他们了解他们，走进他们的世界。这样有利于我的工作和生活。在和他们的沟通中我了解了许多我从来没有听过的事，还有一些各地的风俗习惯。这些听起来都是挺好玩的。通常的经过一天工作自己觉得有点累了，就上网看看，阅读一下网页，关注一下社会的新闻等

37、等。我在生活中不断的找寻好玩的事，和好玩的人沟通，来让我的生活增加一份色调。周记六这个星期我们公司的到货比较多，或许也快过节有关系，我们的工作量大大的增大了。平常我们一般八点钟到办公室，然后整理一下办公室的，就起先起先办公了。我们要把昨天还有更久之前的到货单整理，在电脑上拉出当天的到货清单，然后把昨天还没有提货的客户进行电话通知。我们我们基本上一早上都是在通知客户提货，中间伴随着一些客人过来提货。在这些工作当中我们要协调好工作的主次，有时候比较忙的时候，我们客服电话不断地有人打进来，一边又是客户在现场等待提货，那么我们就必需先解决现场客户的提货手续。在办理提货手续时，我们须要收货人的身份证明，

38、收货人本人来提货，必需带有效证明过来，假如是代理人过来提货的，必需又有货主的身份证明和代理人的身份证明。假如收货人是单位的，必需要单位证明以及代理人身份证明。我们会在提货单上做记录的。当办完手续后，接下来就是客户就是拿货单到我们的仓库区取货，我们有专业的装卸工提货，当货物出仓后我们就立刻做出仓登记。就这样，我们完成一个个客户的提货任务。物流的实习报告 篇7怀着对将来的向往和生活，我进入了新疆交通职业技术学院（xx物流管理班），通过一年半对现代物流基础，物流法律与法规，物流仓储，物流货贷，会计，管理学,物流信息技术工程等课程的学习，对现代物流的定义、基本功能、各个作业流程有了肯定的理论基础，但我

39、始终坚信实践出真理，实践是检验真理的惟一标准。在课堂上，我们学习了许多理论学问，但是假如我们在实际当中不能敏捷运用，那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论学问运用到实战中。我们怎样才能把课本上的学问敏捷恰当的运用到生活、工作当中去，成为对别人对社会有用的人才？我们怎样才能适应当今飞速发展的社会，怎样才能确定自己的人生坐标，实现自己的人生价值呢？抱着这种想法，我走进了新疆xx物流公司。在那里，我学习了更为有用的,干脆的,物流学问，而每天点货和装卸活动，又增加了我的实战实力，使我们迈出了胜利的一步。我感觉，在“xx”里 ，我们学到的学问许多，并不是说把我们支配在了仓储部，就要把自己定义为一个搬运工，只要善视察，勤思索，就能发觉，并且悟出许多更为干脆的物流学问，!了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，能对今后的学习中提到促进作用，并结合所学的理论提出改进看法。访问法、询问法、仔细视察法、亲身操作实践法等等。新疆xx物流公司。：位于新疆乌鲁木齐市西过境马路外环路段的新疆xx物流有限公司。：新疆xx物流有限公司创建于20xx年2月.大家因志同道合,聚集到一起.为了各自的志向而努力.由董事长罗毅刚组建起的一个以物流配送、大件运输、零担专线、物流信息服务五大领域为核心的综合型物流企业。.在这里大家都不分彼此团结互助.感情的流入,员工客户心与心的沟通.。