2022实用的物流的实习报告模板锦集七篇.docx

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1、2022实用的物流的实习报告模板锦集七篇物流的实习报告 篇1为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期末，由学校统一支配利用浙科物流管理软件进行实习。我们将所学到的专业学问和详细实践相结合，以提高我们的专业综合素养和实力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，物流的特点，主要设备和作业流程，运营管理，增加同学们对所学专业的相识，提高学习专业学问的爱好，深化对所学学问的理解，以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作，为以后的学习和工作打下坚实的基础“物流”作为国民经济发展的动脉和基础产业，是一种新的生产力，是新的经济增长点。针对对这一物流形式学校利用浙科物流管理软件给我

2、们一个更广泛的了解机会，软件中分公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心、四个角色来模拟现实的物流公司在一个模拟的市场环境中的实际操作。学生成立物流单位，各单位在同一市场下竞争来完成订单。通过路途优化、运输陪送、仓储规划、危急处理，加强实际业务操作实力。由老师限制和调整市场环境的各种因素来增加各物流公司操作难易度来增加学生试验爱好，使学生增加市场应变实力，同时也使学生能更好的在试验的过程中与实际所学的物流学问相结合。1.系统基础学问了解：通过对机房里计算机中物流实训上机手册的阅读，基本了解上机模拟实训的步骤，流程，各个只能部门的业务范围与操作。2.业务流程：公司总经理：合同管理、总经理通过系统

3、中合同的招标进行报价，若中标可对合同签订。订单的受理;针对系统发放的订单(托运单，发运单)进行接受或拒绝处理，并把信息发给调度中心，由调度中心对订单进行处理。物流设备管理;首先要租借，自建，购买仓库将信息发于仓库中心进行仓库安排，购买或租借卡车，聘请司机，叉车，搬运工等。还要开通各种运输路途。进行财务管理。调度中心：对总经理发送过来的货运单，托运单进行处理，对货运单进行补货将货源信息发布于仓库中心进行补货，对托运单进行暂存入库或干脆生成运输单将信息发送至运输中心，另外调度中心还担有信息查询、风险管理、报表、财务结算等职能。仓库中心：首先对总经理发送来的仓库信息进行仓库设定、对调度中心发送过来的

4、信息进行入库操作(入库通知-运输单确认-入库卸货-开具入库单)、出库操作(出库通知-出库备货-运输单确认-出库装货-开具出库单-发货)、另外还但当这货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询、仓库盘点、增值业务、财务结算、报表统计等工作。运输中心：对调度中心发送的运输单处理、车辆管理(是否要采纳其他公司的回程车)、当所用的车源不足时向总经理恳求购买或变更运输方式。对司机管理的要认清是否有相匹配的司机，车辆提示、风险管理、报表等。经过这几天对物流管理上机模拟软件的学习，我们了解到物流工作的困难性，但在在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增加感性相识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的

5、理论学问了解运作方式，将我们所学到的专业学问和详细实践相结合，以提高我们的专业综合素养和实力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的相识，增加我们对所学专业的相识，提高学习专业学问的爱好，切身体会到工作中不同当事人面临的详细工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发觉了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并汲取课堂中所学到的学问，为将来走上工作岗位打下良好基础。总而言之，在上机实习的这几天时间里，使我学到了书本上无法到的东西。是课本学问的再度升华，是从感性相识上升为理性相识的过程。感谢学校赐予

6、我们的这次实习机会和老师们的实习教育。物流的实习报告 篇2本人是物流专业的学生，这段时间来在物流公司实习，了解了许多也学习到了许多，下面是我实习时候的一些心得和报告！一：实习目标：为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到xx物流配送中心进行动期十天的实习。重要是为了懂得物流的作业流程，以便对我国的物流业能有更深的懂得。二：实习恳求：了解物流的特色，佳吉货运，主要装备和作业流程，对其进行剖析。并依据学习的理论提出自己的看法。三：实习单位简介：配送中心是以组织配送性销售或供应，履行实物配送为重要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。xx公司是在xx连锁超市基本了发展起来的大型企业，拥有

7、大型百货购物中心，社区连锁超市，中心城市xx岛为支柱的三大贸易，并以现代物流配送中心为支撑平台。xx物流配送中心是一个中等范围的物流配送基地，是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功效，也可以扩大至配送和流通加工的功效，因此在安排与设计方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分为：收货、分货、验货、退货四大部门，各个部分之间相互和谐和相互协作，密不行分。xx公司正逐步实现以中心城市的中型百货购物中心和专业化超市为核心，以中小城市的大型综合超市和xx岛为两翼，以现代化的大型物流配送中心为基本平台的发展格式。诣在以多业态连锁发展、范围经营和便利服务为企业核心价值的西北地域最大的零售贸易平台。四：实

8、习感受：随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易发展日益活泼，我国的物风行业得到灵敏发展。当然这次实习时间很短，却给我上了人生过程中不行或缺的一课。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处置等基础功效实行的有机联合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简略。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的领悟。货物运转速度慢，货差货损率高难以避开，高层货架利用率严天的简略懂得，使我对于物流配送有了更加深化的相识。中国的物流业当然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落伍，一些原则性譬如中国劳动力便宜的国情严峻的制约了中国物流业信息技巧化的发展速度。蛮横的装卸看法更是制约中

9、国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流，使实践与理论更好的联合。在这里我深化的领悟到了一个观点：推动你的事业，搬场公司，不要让你的事业来推动你。五：实习结论及建议：1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利，应当斟酌到出货时的便利，不能延误客户的时间，因此要依照尺度把货物堆起，堆放要整齐公道，以免倒塌。2、要严厉依照仓储治理的恳求，对于过期的货物要刚好与厂家接洽，并得到应允后刚好烧毁，佳吉快运，不要积累在仓库中，挥霍仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种混乱无章的感到。应当另外筹备一间仓库，使那些一时无法烧毁的商品有处所储存。3、目前物流中心正面临许多问题，批次越来越多

10、而批量却越来越小，造成物流治理上的一个难点。产前物流，企业内部物流，销售物流，在供应链的治理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流畅润太低，仅占5%，如何把利润搞上往。面临一系列的困难，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，进步自己企业的效益。物流的实习报告 篇3在新的公司又过了一周，这周比物流专业实习周记第一周好许多，经过了一个适应期，我就起先了正常的工作，这个工作依旧很忙，但是我信任我自己的选择，在这不会有错，因为我信任自己的实力，终归做什么都是先苦后甜，我现在吃苦，我的甜总有一天也会到来。这一周我连午饭几乎没有正常吃过，因为忙着卸货，装货，就会忙到很晚，两点三点忙完我就两三点再吃，或者大家

11、分开吃，他们干活，我去吃饭，快快吃完回来换他们，真的体会到了劳动人民的艰辛。有句话是天将降大任于世人也，必先劳其筋骨。我现在的苦什么也不算，这只是一种熬炼。物流的实习报告 篇4一、实习目的初步相识社会，进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关学问，做到学以致用，把从学校学到的理论学问与实际工作中的实践贯穿起来，从社会实践中，逐步完善自我、发展自我，最终完全融入现实生活当中，做一名言出必行、学问与潜力兼备、贴合社会主义发展目标的合格高校生。二、实习过程(一)业务熟识第一天走进宽敞光明的办公大楼，心情特性激烈，期盼着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那，就遇见了当时的经理，他带着我们两个人相识了

12、一下公司的业务人员，他们很热忱地介绍了自我的职务和姓名，这使得我俩刚到非常温馨。简洁聊了几句后就起先介绍我们的工作性质和工作任务支配，最终经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来，并祝我们工作顺当。接下来就是让我们熟识业务，公司特地找了一位业务精英来给我们介绍，从他那里获悉业务的基本资料。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通，问清晰客户是什么产品，规格怎样，价格如何，数量多少，留意事项等;然后再找寻上级客户，说清晰下级客户的要求，若能够满意就签合同。或者进行相反的操作流程，由上到下，其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段，

13、风险是无处不在，规避风险是关键，尽可能的完善合同进行规避风险，若仍发生了风险，那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后透过同事，我相识了全国马路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的留意事项又有哪些等等。从以上的介绍当中，我深悉业务员工作的艰辛与繁琐，务必处理好每一个细微环节与环节，否则就会酿成大祸;更艰难的事还有不定期出差，因为我们做的是货运专线，两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的高校生所不熟识的，因此，要想在最短的时间内适应眼前的工作，就务必付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，坚持究竟。(二)业务操作刚才在业务熟识当中已经作了简洁的介绍，那仅是从同事口中获悉，以下是透过实践

14、，自我的体会所得。我公司主要从事乌鲁木齐到克拉玛依的专线货运代理，我们的工作性质就是业务员，前期的主要工作任务就是到乌鲁木齐的各大市场、物流园区(华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等)做公司的宣扬并联系客户，到最终就是洽谈业务、签定合同。详细业务操作如下，以我们做的第一笔详细业务，也是我们第一天做出的业务为例，简洁的介绍一下其过程。1、建立业务关系我们主要是透过到各大市场、物流园区(华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等)做公司的宣扬，与办事处或者个体营业者交换名片，然后将名片反馈回公司，再透过电话联系来确定业务合作关系。他们须要发货的时候，会提前给我们打电话

15、，我们会根据货物的数量联系车。量少的货物会干脆送到公司在各大时常旁边设立的收货点，要是量大的时候公司会派车去接货。2、报价与确认我们会依据货物的价格、规格、含量、数量等详细状况给出详细的价格，因为刚起先对市场的价格了解不够，自我不能报出价格的时候，我们会让经(！)理干脆联系客户做出回答或者是客户和经理联系。当经过双方的友好协商对价格达成共识后，接下来又到了下一步签订合同。3、签订运输合同签订运输合同这一环节并不是很困难，只是存在一方要与我公司签订运输合同，也就是货主;签合同要留意的事项有：合同条款要求严谨，职责风险要求划分清晰，违约及补救要求具体明确，纠纷解决方法要求得当得体，合同有效期限等等

16、。商榷了有关运输、装卸、仓储等事宜，还规定在接收到我方的提货通知后要即使提货，否则后果自负。4、付款与收货等到货物从货主那里换装完毕后发往目的地后，大约须要一到两天的时间。货物到站后，回到到货通知，同时在目的地带给发货通知，以便双方刚好提货。若出现短量现象，就应根据合同条款作来源理。当对方提货是我们会收取运费，当然收取的运费会比给司机的运费要多的多，公司就是从货物运费与司机运费的差价中获得利润。(三)出差洽谈业务提到出差，对于许多不常常或没有出过远门的人来说，出差是一种很完备的事情，但是对于一个四处跑业务的业务员来说，出差是一种悲伤。虽说花公司的钱去公费旅游，但是身体是自我的，出差也不是旅游。

17、不管出差有多么残酷，对于一个还没有正式参与工作的高校生来说，算是一件簇新事，也算是一种考验。刚进公司不久，我就和我的搭档要去克拉玛依出差了，临行前领导千吩咐万叮嘱了一番，做好会谈纪要，要与每个客户交换名片。此次出差收获许多，与客户谈判技巧，以及各方面的商务礼仪等等，让我感到自我学问的浅薄和对社会的不熟识。与客户的商务谈判。首先要建立在业务娴熟的基础上，三句话不能离开老本行，什么市场行情、产品信息驾驭的都就应非常娴熟，不能让对方的问题困住自我，即便真的不知也要礼貌的回复，即显出业务员的修养和素养，也反映出业务员的敬业精神。各方面的礼仪包括很广，例如乘车座次礼仪，商务着装礼仪，送顾客礼物的讲究等等

18、，都有待日后渐渐领悟，要时刻专心去体会，用眼去视察，用耳去倾听，用神去领悟。(四)人际关系的处理人际关系的处理是从人诞生到死亡都所不能躲避的事情，在我们呱呱坠的那一刹那就要去体会母爱和父爱，等到我们上了学又要去接触老师和同学，等到高校毕业参与工作又要去处理同事关系、上下级关系、客户关系，等到结婚生孩子后，你的身份和职责又发生了变迁，又要应对妻子儿女，其实在此过程中，你也是个处理着邻居关系、亲戚关系、挚友关系等等。总之，关系无处不在，只要你在社会上生存，你就无法躲避，只能渐渐去适应它，处理好了这将是一笔财宝，你的前程将是一片光明，否则，你将会被世人所遗弃。三、实习总结透过近六个周的实习，我深刻的

19、感受到自我各方面的不足，从学校里学到的学问的确不少，但是来公司后发觉用处不大，一切都得从头起先。即便这样，我工作的非常快乐，整日充满在工作的气氛当中，使我的神经放松，我明白工作的过程中会遇到许多困难，但我信任前途是光明的，机会总会给那些打算充分的人。实习期间我收获颇丰，商务礼仪的实践运用，例如待人接物的方式、商务人士的着装等;合同条款的协商与确定，例如职责风险的划分、纠纷问题的解决、(！)付款时间与方式、合同的有效期等;让我懂得了人与人之间是同等的，是就应相互敬重的;以上在公司的学习到的学问是无法从学校获得的，因此我很珍惜来之不易的工作，不管将来如何，我都会以此为荣、以此为戒，教化自我，做工作

20、要诚恳守信、敢作敢当。此外，在经理和司机师傅的介绍下或者透过自我的视察学习，我们还相识了许多不一样的车型，如：113、122、123桥的车，各种(长度不一样的)厢式货车，一拖二的半挂车，一拖三的半挂车，前四后八、前二后一等平板和半护栏车，半挂解放(双桥)等等。这次实习，让我对货运市场有了清晰的了解，懂得也许多货代方面的学问，也看到了货代市场的极大发展前途，也让我看到了货代市场竞争的残酷，在市场有序化中渐渐的被淘汰掉，状况比较好的还能够获得有限的生存空间。在货代行业的发展速度较快的同时，由于政府的法规建设滞后，市场运行机制发育不健全等等，市场竞争日趋激烈，货代企业面临着来自多方的挑战而陷于被动，

21、主要表此刻下列几方面：(1)承运人的挑战不少货代公司或者规模比较小的托运部实行短期利益行为，干脆把实惠、甚至超实惠的运价放给货主以及一些大的办事处，运价低于货代企业的协议价，严峻影响了货代企业经济利益，减弱了货代企业对办事处的竞争潜力。(2)货主的挑战货代企业作为货主的代理，依据我国民法通则精神，代理人在理解托付、履行代理职责中，如无自身过失，不担当任何职责，但在实际业务中许多货主企业不理解法制精神，以致货运业务中出现问题，货主单位往往转嫁到货代身上，以致货代企业目前在业务营运上冒无限的风险，而获极微薄的利润。另外，由于某些货主单位中个别人的过分要求，致使货代企业盲目奔波，无效劳动，有的甚至要

22、求货代企业做出违法违纪的行为，货代企业如有怠慢，将面临失去货源的威逼。(3)同行企业的挑战某些货代企业中此刻有一种不好的想法，明知有些做法(如理解非法办事处的挂靠、转借发票等)违反了政府部门对货代行业的管理规定，也不贴合行业规范，但出于自身利益思索，认为“我不做、别人也会做，与其让别人做，还不如我自我做”，构成了恶性循环，相互残杀，败坏行业风。四、实习心得在我的实习期当中，有快乐也有难受的时候，有难忘的事情，也有遇到困难问题的时候，这一切我都一向努力地去克服，并尽自我最大的努力去做好!我信任，事在人为，有志者事竟成。真的很感谢我的老师，我的同学，我的公司!感谢你们对我的信任和支持!多谢你们!而

23、我在将来的人生和工作道路上了，我会更加努力专心的走下去物流的实习报告 篇5本人于20xx年7月至20xx年12月在广东省东莞市xx物业管理有限公司实习，其中秩序维护员4个月，客服2个月。短短的半年一晃眼便过去了，在这期间有欢乐、也有汗水。喜的是作为xx的一员，与公司同甘苦、共患难，在工作中学到了很多有关物业管理的学问和实践操让我对物业管理有了更加全面透彻的了解；苦的是我也在工作中经验了大大小小的难以处理的事情和与公司一线员工一起工作，体会到了作为秩序维护员的那份艰辛与劳累。忘不了的是将要实习工作、离开集体、离开父母、离开同学的那份难以割舍和留恋的情怀；忘不了的是与同学告辞，相互拥抱、流泪、挥手

24、告辞的场面；忘不了的是我最终正式迈入社会、独立生活、将要成就属于自己的那份幻想激烈的心情20xx年7月1日，经过一天一夜的长途跋涉最终到达了东莞，这个让我渴望而又懵懂的城市，大家最初那份将要踏向异乡的兴奋心情也随着漫长的列车颠簸而慢慢消退。可当大家下火车的那一刻，看到人力资源部古经理热忱的帮我们提行李、发面包、递水，我们的乏累转瞬又一消而退，被这个公司的热忱而打动。我在心里静默的祈祷，我肯定行！在公司总部，经过一天的支配和安排，工作，将要起先了20xx年7月2号经过一天的休息和调整后我被分到阳光管理处暂行两个月的实习工作。很快，我们便以一个主动、热忱的心态进入了工作状态。短短的两个月，我主动了

25、解我管理处职能范围、机构设置、人员编制等基本状况，并且严格遵守我处的各项规章制度。其中我主要接手了vip客户接待这一工作，负责对于修理单的回访验证及各项资料诸如物品放行条、保修、巡查修理记录表、日常巡查签到表、清洁卫生、绿化检查表等的整理。在工作中遇到了种种困难，如在给业主打电话时常常会遇到业主大发牢骚，而我，也在渐渐的累积阅历，学会了倾听，学会用语言耐性的向业主说明，用我的真诚去仔细的对待每一位客户。在客服前台，我更学会了用微笑面对客户，耐性的向他们说明管理处的一些规定是为业主着想，帮助业主开物品放行条、给住户卡授权、办理车卡等等。记得住的便是在暴雨中和同事帮业主把小孩抱到避雨处得到业主谢意

26、的那份快乐；记得住的便是管理处内审时大家一同整理资料的那些吃泡面加班的日子；记得住的便是给我们培训、和我们畅谈社会、畅谈工作、畅谈志向的那些老同事；更忘不了的是参与公司竞聘，一轮笔试、二轮机试、第三轮面试落榜的那份难受和苦涩客服部，这个给我造梦的部门给我留下了太多值得回忆的梦可实习终归不只在一个部门，怀着百分之一百二的不情愿，我和其他几个同学来到了保安交通部进行实习。时间，20xx年9月1日。在保安交通部，是第一次真真正正的和xx的一线员工一起工作，多少个日日夜夜，多少次不断的埋怨，多少汗水，都是我们在保安部的点点滴滴。虽然，这个部门人员繁杂，这个部门工作艰辛，这个部门充溢钩心与斗角，但是我们

27、的工作还要进行，我们的实习还要进行，我们，还是xx的一员。在这个部门，与一线员工一起工作、吃饭、休息，慢慢的，我起先融入这个让人纠结的困难集体。保安交通部，这是一个小区至关重要的部门，没有这个部门，小区业主的基本生活平安便得不了保障。这个部门的工作包括楼区管家、车库管家、门岗、形象展示岗和监控室。其中门岗又分为车辆进出岗和人员进出岗。在这里，我从楼区管家到车库到门岗，一步步脚踏实地，仔细的学习、工作。学会了如何送水送电，如何跟业主说明处理邻里关系，如何处理进行车辆管理、处理车辆占位，如何核实业主、让业主出示住户卡赐予放行，如何管理车辆的进出等等。四个月的时间，如今，我已经习以为常，不再有什么埋

28、怨，而是以一个主动的心态去工作，完成部门所交给我们的任务。从在这些岗位的实习，我慢慢理解了班长为何对我们要求那么的严格，因为我们的工作是必不行少的，不管别人怎么看待这个职业，我所了解的就是，我们，是一个团队，我们有义务去爱护业主的平安，少了任何一个人，这个链子就散了，阳光管理处就配不上xx这个品牌。在这四个月中我体会到了管理处并没有遗忘我们这个别人看不起的部门，其中为我们举办了旗峰山登山大赛、民主生活会、岗位在职培训、篮球赛、员工聚餐等等活动。而我，也是以一个主动的心态去参加这些活动，没有少其中任何一项。难以忘怀的是炎炎夏日站门岗汗流浃背的日子、难以忘怀的是半夜爬楼巡查与同事偷懒在梯间睡觉的场

29、景、忘不了的是班长带我们训练、齐步走、敬礼、打拳、唱军歌的那些日子、我得到了我所得到的，我学会了我所应学的，所以，我不懊悔，因为我成长了而现在，我即将告辞xx物业管理公司，告辞我的实习期，我即将离开东莞，这个幻想起点的城市。我信任，我的实习虽然结束了，但是，我的工作并没有就此结束，等待我的，是幻想的持续。在此，特殊感谢客服部李可新、蒋凌志、陈晓东，感谢同学刘光、代杰、李阳、汪涛、刘姗姗、柳晓燕、严立勇，感谢一班班长赖家艺，感谢xx阳光管理处，感谢东莞市。感谢你们一路陪伴我度过半年的实习期，让我不再孤独。我，不虚此行！物流的实习报告 篇6我在20xx年12月中旬实习于上海荣庆国际储运有限公司，从

30、事单证员的工作，也对本公司有了进一步的了解。荣庆物流于1985年创立，总部设于中国上海，20xx年携手今日资本，pamoja集团，注册成立合资公司，注册资金五亿元人民币。20xx年通过is09001国际质量管理体系认证，是一家集冷链、普货、化工为业务核心的国家5a级物流企业，供应全国马路运输、配送、仓储于一体的供应链服务。公司先后被授予“中国物流百强企业”，“中国长三角冷链物流金牌营运商”，“20xx年度中国食品物流十佳企业”等荣誉称号。此次实习，收获许多，现将实习的基本状况总结如下：一、实习目的通过短暂的实习时间及在荣庆的学习，让自己对物流行业有了进一步的了解，包括组织架构及整个系统的运行，

31、积累社会阅历和工作阅历，提高自己的动手实力，交际实力以及团队合作实力，而通过在荣庆物流单证员的实习，对单证及相关领域也有了一个初步及深化的了解，在这个基础上把所学的物流理论学问和实践紧密结合起来，培育实际工作实力和分析实力，已达到学以致用的目的。二、实习时间20xx年12月18日20xx年4月1日三、实习地点上海荣庆国际储运有限公司，荣庆物流运转中心。通讯地址：上海市宝山区江阳北路泰和路1421号。四、实习单位和部门单位：荣庆国际储运有限公司。部门：承运商管理部宝山分单中心。五、实习工作内容作为一名即将步入社会的大四学生，社会实践也不能停留在前期的那种毫无目的迷茫状态，社会实践应在结合我们的实

32、际状况，实事求是，在荣庆物流的实习，让我对单证有了一个熟透的了解，我信任我会越来越好！先对我每天上本的主要内容做以下介绍：（1）作业单分单：我们单证人员主要负责分单、做单和整单，而我的工作主要是分单，现在我所在的部门是宝山分单中心，在20xx年3月1日之前都属于上海普运承运商管理部。我们都是做系统的，在电脑上操作，有荣庆物流特有的腾翼系统，在作业单分单界面，我们分单人员几乎每天过手的单子就有几千多票，它来自于各办事处、各专线、短驳车队以及承运商管理部，有一票单子分储，下游见不到单子，就不能按时派车，这就要求我们要更刚好，更精确，高效率的完成工作。荣庆物流在全国共有24个办事处：北京办、天津办、

33、临沂办、烟台办、青岛、武汉、沈阳、西安、长春、苏州（苏州、昆山、吴江）、无锡办（无锡、江阳、宜兴）、南京、杭州、广州、深圳、厦门、成都、淄博、潍坊、宁波、哈尔滨、嘉兴办和合肥办。有五大专线：青武专线、杭宁专线、东北专线，北京专线，广州专线。每天，我们都依据分担标准及调度人员的需求将各个单子分到他们对应的执行机构。（2）作业单派车：我们有提货段的单子和非提货段的单子，提货段单子意思是承运商干脆从供应商那里提货干脆发走，到客户手中的单子，这就要求我们要刚好派车，这样做单人员才能刚好的做出合同，供承运商拿取；而非提货段是指客服把他们的货物入了一个中转仓库即我们公司的仓库，由承运商干脆从仓库提走发往客

34、户的单子。非提货段单子派车必需要由调度人员开的小报单，否则不给派车，而提货段的单子可以干脆派车，不须要小报单，但要刚好的给调度报货，派车，要有一个刚好性。（3）调度单位发车确认：当我们在作业单派车完成后，会自动生成一个调度单位，而我们所做的工作就是要点发车确认，假如所选的调度单号里面的单子都装完货了，那就显示已完成状态，客服就可以转单了，否则是待确认状态。（4）作业单装货：分单人员只装承运商管理部的货，因为那里面的单子全是由我们干脆派的提货段的货，其他的仓库（宝山一号库、宝山二号库、宝山三号库、短驳科）我们没有权限，这些单子则又相应的仓库文员装货。（5）仓库装货和仓库卸货：只在承运商仓库和空运

35、仓库的单子我们才装，装货很简洁，只要将所装的数量、体积、重量输进去就可以了。（6）自送业务卸货也是只完成承运商仓库和空运仓库的单子，做法同（5）。六、总结通过这次短暂的实习，我真的学习了许多东西。记得在一个月前，我在学校和大多数同学一样，参与着一场场的聘请会，毫不夸张的说是捧场必到，但是很迷茫，根本就不知道自己要做什么，望见大家去参与聘请会，自己也就去了。在一次一次的投简历，又一次一次被淘汰后，慢慢地我起先怀疑自己的实力，整个人很懊丧，后来起先不去参与聘请会。之后，通过学校老师的举荐，存着试试看的看法，和其他几名同学一起来了荣庆物流，当时对荣庆很不了解，只知道是一家物流公司，由于学科有涉及物流

36、，自认为自己很了解，所以就踏上了去上海荣庆物流的旅程。来到公司的前两个星期进行了有关物流整个流程的学习，感觉一切都可以，可以进行操作了，当时很兴奋，想要一展身手，坐到电脑旁时，我就愣住了，我要干什么，我要怎么干，无措、茫然感席面而来，就在这时，我们师傅过来告知我怎么做，一步一步的教我，告知我渐渐来，熟识了就好了。在接下来的几天我犯了许多错，影响了整个工作的进度，但大家并没有埋怨，而是告知我怎么做，错在了那里，日子就这样在互帮互助中度过，我也越来越喜爱这里的生活。对于荣庆，刚起先也是很生疏，听都没听过，但不代表他的实力不行，荣庆是一家白手起家的大型物流公司，它是以冷链、化工、普货为主的物流公司。

37、在荣庆的这段日子，让我感受很深，在工作中，我发觉了自己的缺点，自己的不足。我以前认为物流就是送货的，但到了荣庆我才意识到自己的相识是多么的肤浅，物流远远不像我们想象的那么简洁，它由客服、运营、仓储等部门组成，它的运营就像一个九连环，环环相扣，每一个部门都紧密的联系在一起，须要大家相互的协作，在这里我学会了沟通。这里的每一个人都是我的老师，是我学习的榜样。物流的实习报告 篇7我们经济管理学院04物流管理专业全班同学在院长、政治辅导员及专业老师的带领下赴浙江传化物流基地(萧山)参观实习，虽然没有深化到各物流公司的内部运作中去，但通过基地主任的全面而深刻的讲解和实地考察，我们对物流企业的运作流程有了

38、大致的了解，使我们受益匪浅。之前有个问题始终困扰着我：物流企业原委是怎样运作的?据介绍，浙江传化物流基地地处钱塘江南岸，北有钱江二桥、钱江三桥干脆与杭州相连。基地紧靠沪杭甬高速马路，104国道线，并毗邻省道杭金马路和杭金衢高速马路。在半经10公里内就容集了四个国家级经济开发区，拥有良好的交通圈和经济圈优势，是杭州湾、长江三角洲地区一个重要的公共物流运营基地，是一个有着开放与合作理念的企业。一、先进物流理念落地开花形成宏大产业利润在这里，每天都可以看到大小货车络绎不绝地排队进入，8.7万平方米的停车场内约有七八百辆货车出入。目前，总面积1万多平方米的交易大楼内，已有近300家客户在这里绽开了新的

39、事业天地。纷至沓来的省内外工商企业、物流企业代表，在这个刚建成不久的基地四处察看，他们想知道我省首个现代化物流基地能不能真正带来“第三利润源”。先进的运行理念和切合实际的运行方案，在物流基地同仁的努力下，取得了切实的成就。在传化集团的正确领导下，经过传化物流基地合体上下的一样努力，理念在基地这片热土上，经过汗水浇灌，汇成了宏大的利润源。上半年，传化物流基地主动推出各项有力营销举措，加大宣扬力度，使物流基地的各项经营指标快速增长，尤其是胜利举办开业典礼以来，不仅进一步增加了广阔客户对物流基地的信念，鼓舞了士气，且极大地促进了传化物流基地品牌的建设。虽然经验了非典疫情的重大影响，但经公司上下的共同

40、努力，全体克服了重重困难，使得各项经营指标呈现稳定上扬趋势。二、信息技术介入基地现代物流实现多方共赢从事货运的企业和车主们，几乎都领教过货运市场内的人声嘈杂、车辆堵塞、又脏又乱的场面，一块黑板、一部电话就是全部的交易工具。正朝着现代物流业发展的企业主和车主们迫切希望从小、散、乱、差的传统货运中解脱出来。变更这一现状的重要手段之一是信息技术。站在传化物流基地的交易大厅内，会以为来到了证券营业厅。与证券交易信息显示屏一般大小的两块货运信息显示屏，聚焦了大厅内全部人的眼球。来来往往的车主和找寻交易的各类代理商，在滚动显示的发货目的地、货物名称、数量、车辆要求等栏目里，盘算着自己可以成交的一个个合同。

41、只要找到一条合适的信息，就可以循着同时显示的信息发布者在大楼内的房号与另一个代理商谈判、签约，谁也舍不得错过“有机可乘”的每一次机会。据基地负责人介绍，传化物流基地目前的运行模式胜利后，还会在其他地方进行复制。最终使整张物流网发挥潜在的资源整合实力。例如，形成一张覆盖全国的高速信息网络，渗入从运输、仓储、信息到配送、流通加工、电子结算的一系列物流环节，最终实时在线执行业务处理这些现代物流的高级功能。我们也祝福传化物流能拥有更好的发展前景。这次的参观实习不仅让我们在实践中更透彻地理解了物流的深刻内涵，而且提高了我们接触社会、融入社会的实力，收获颇多，广阔同学反应普遍良好。在此特别感谢学院领导、专业老师在此过程中所做的大量工作，我们将更加主动地投入到专业理论学问的学习中去，为下一次更进一步社会实习打下坚实的理论基础。