航道疏浚质量控制方法.docx

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航道疏浚质量控制方法航道疏浚能够将水运的通航能力提升，同时能够对航道航行的条件有所改善，对通航里程增加，还能够将航道整体型的经济效益提升，其中，航道疏浚的质量控制方法有哪些呢？下面是建筑网带来的关于航道疏浚质量控制方法的主要内容介绍以供参考。1）平面控制方法施工平面放样控制，绞吸挖泥船利用船载DGPS控制挖泥船位，并与装有疏浚辅助决策系统软件的计算机联合使用。根据计算机显示器显示的船位，确保位在所开挖的挖槽内。施工时严格按设计质量要求控制超宽，并做好施工平面定位记录。2）深度控制方法在施工区域设置潮位站，配备自动潮位遥报仪和水尺，并配备专人看守。遥报仪每10min验潮一次。挖泥船根据潮位变化，控制吸口下放的挖泥深度，提高挖槽平整度。在最下层挖泥时，要考虑到挖泥船吃水深度的变化，同时预留适当的备淤深度，确保疏浚挖深达到设计水深要求。施工时挖泥船严格按设计质量要求控制超深，并做好施工测深记录。3）边坡开挖控制方法施工中边坡开挖严格按设计边坡放坡，施工时按“上欠下超、超欠平衡”的方法控制。更多关于“航道疏浚质量控制方法”等建筑方面的知识和建筑施工企业资质，可以登入中国建筑网建设通进行查询。关注手机建筑网（