有关毕业实习心得体会范本.doc
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1、有关毕业实习心得体会范本有关毕业实习心得体会范文合集6篇我们得到了一些心得体会以后,有这样的时机,要好好记录下来,这样有利于我们不断提升自我。一起来学习心得体会是如何写的吧,下面是WTT整理的毕业实习心得体会6篇,希望大家可以喜欢。毕业实习心得体会 篇1一.实习动机:学习了新闻专业有一年半的时间,对以后能从事记者职业非常荣幸,也非常热爱,甚至可以说是更多的是憧憬。通过对新闻写作和新闻理论以及新闻编辑学的学习,有了一定的理论根底,但是似乎理论缺少了理论也不甚完美,有时甚至只能是空谈。于是在本学期的实习阶段,想通过自己的理论将这些理论与实际的应用相结合,在新闻采编的的理论过程中进步自己的才能,特别
2、是新闻写作方面总体把握的才能和新闻敏感。在电视台实习的过程中,通过切身实地的参与,增加对电视节目的筹划和录制以及播出整个过程的认知和把握,增加对播送电视的知识,以期能为以后从事新闻职业打下更好的根底。二.实习目的:理解报纸出版的过程、学习新闻写作的采编流程,对其进展分析p ,并结合所掌握的理论到达进步自己对新闻认识的目的。通过切身实地的参与,增加对电视节目的筹划和录制以及播出整个过程的认知和把握三.实习任务:新闻采编和栏目筹划以及录制四.单位概况1.根本情况:位于北京市朝阳区南磨房路29号旭捷大厦 (中华新闻报社)北京海淀区万寿路乙十五号南楼二层(中国教育电视台)2.单位简介:中华新闻报是中华
3、全国新闻工作者协会主办的中央级媒体,创刊于1993年5月5日。作为全国新闻行业的权威性报纸,中华新闻报的定位是:立足传媒界、报道传媒界、效劳传媒界、开拓界内外。由于覆盖了全国各地的报刊、电视台、电台、有线电视台、网络媒体、新闻传媒教育部门、新闻传媒研究机构,以及党政机关、企事业单位的宣传广告部门、广告中介单位、传播筹划公司、新闻器材产销企业等,中华新闻报被誉为媒体中的媒体,新闻中的新闻。中国教育电视台(cetv)创办于1986年,是国内唯一的国家级专业电视台,隶属于教育部,承受国家广电总局的行业指导。五、初步认识:报纸是一种言论工具,它对于社会言论导向产生重大影响,特别是在我国社会经济的转型和
4、攻关阶段。报纸内容坚持的四个根本点时政新闻是支点,娱乐新闻是亮点,社会新闻是卖点,经济新闻是看点。我有幸在中华新闻报的时政专题部,可以多的理解社会的现状和表象。电视有声色全貌的优势,通俗易懂,受众范围较广,所以在言论引导和信息传递以及教育作用方面的作用更明显,实习期间,我在教育电视台的公益(点燃希望)和孕婴专家以及新创办的奇罗星栏目组学习过一段时间。给我印象最深的是在奇罗星的筹划和拍摄过程,真正体会到了作为一个电视人的辛苦,希望它在七月份顺利播出。毕业实习心得体会 篇2时间过的飞快,前一个月我还是一名在校的大学生呢,每天过着三点一线的生活。这一个月我已经从一名在校的大学生步入了社会走向了工作岗
5、位。回想在学校上学的时候接到通知沈阳桃仙机场要来学校面试,当时真是非常的快乐。经过初试复试面试上了,面试的当天我就对自己说:“这是个好时机,面临着如今的就业压力,能得到这份这份工作是来之不易的。更何况是回家乡沈阳我一定要努力工作!刚来到桃仙机场一切对于我来说都是新的,新的环境,心得面孔,新的生活节奏。刚开场的时候还是不习惯,每天的安排管理和学校是不一样的,我学会渐渐的应环境。来到桃仙报到后,经理组织我们一起进展培训民航的专业知识和各部门的业务知识。在机场的培训还是比拟生动的,因为教员利用课件给我们放映幻灯片。结合实际给我们讲解,但是在学校学习的也是民航的专业知识,学习时就会觉得空洞不易理解。经
6、过一周的短培后,经理给我分成了各个部门里更系统的学习部门的业务。我被分进了行李查询部门,刚开场我对这个部门并不理解。因为在学校听过vip和值机的岗位,行李查询还是有些生疏的。直到部门主任给我们上课,我对行李查询逐渐有了理解。行李查询分为内场和外场。内场负责对旅客行李的交付,对一些不正常运输事故的的处理。外场负责行李分拣和监装监卸,分拣就是按照航程航班号把行李分类一排摆十件行李。监装监卸就是负责到港和出港的行李进展监视装机和卸机。监视搬运在搬运时要注意搬运原那么:大不压小,重不压软,硬不压软,轻拿轻放。卸完行李拉到传送带时要监视搬运一定要把行李的把手冲外这样方便旅客行李的提取。外场还有一个岗位就
7、是国际行李员,负责国际行李的扫描。将海关要求检查的行李送入二楼海关承受检查,检查完毕后腰在楼上的安检传送带上过一下方可下楼。行李查询是一个大部门它分枝了小的岗位,无论在哪个岗位都应该多向老员工学习工作经历和业务知识,理论联络实际结合的去学习。在部门主任的带着下我们理论课加岗位的实际操作,使我对查询的岗位又有了个深化的理解。在岗位的实际操作我们实行的是轮岗,每个人都有就会在行李查询的岗位上实际操作。每个岗位都有个师傅带我们,教我们工作方法和流程还有一些考前须知。在外场的监装监卸时我学到了打印装机单在出去前要把打印好的装机单用笔画好机型和飞机号和行李都装在机舱的几舱。在车上要不时的往后看,防止在途
8、中由于颠簸把掉下行李,导致行李的丧失。在装机前一定要核对好画的机型,飞机号,舱位。装的同时要清点行李数,监视搬运要按照装机原那么去装。装机是要用对讲机报配载,行李到哪的装在几舱多少件。在行李全部装完之后用对讲报调度装机完毕,是为了保证正点。在行李分拣我学到了要根据航程吧行李分类,把头等舱优先的单独放在旁边。要把分成行李10件为一排,利用系统查行李件数,看实际数和系统查的是否一致。要把每个行李上的小票撕下来贴在日历卡上作为留存。在6月12号分拣实习时,我发现一件到广州的行李为装舱,我和师傅说后师傅立即报对讲后车回来去行李。这就是一种收获。在国际行李员那实习时师傅给我们讲扫描仪灯的指示,只要注意不
9、要漏扫行李,红灯的行李要送去2楼海关检查,检查完毕后要通过2楼的安检方可下楼。送去海关的行李要在结表前取回。在内场实习时学到了,如有航班提示牌上的灯会闪,这时我们就要提早在出口那站岗。站好并认真的核对行李牌的后6位,注意不要漏付,错付。假如旅客的提取联找不到时,可以让他出示身份证看名字是否与行李签的相符合,相符也可放行。或者是让他说里面的内物,开箱检查符合后也可放行。行李丧失和破损时,要耐心的听旅客发牢骚,不能顶撞旅客。旅客要索赔或丧失行李时要认真的填写几张单子有行李的运输事故记录,旅客的索赔单,行李赔偿收据,和复印的机票或行程单或登机牌还有身份证复印件,要发报文。在这个环节旅客一般都是焦急愤
10、怒的,这时我们的效劳语言和旅客沟通时一定要注意方式方法,要做到维护我们部门利益的同时,还要让旅客感觉我们是为他们着想。这个我还是要想老员工好好学习一下经历。还要感谢每天给我们上课的任主任,她讲的课很易懂。她安排我们上午学习理论,下午去现场理论。注意可以让我们学到的知识变生动,不是在纸上谈兵。来机场快一个月,我感到自己收获了许多,不仅有学习方面的,而且理论才能上也得到了进步,这些对我来说受益非浅。我也渐渐的熟悉了这的一切。不再是生疏的环境,生疏的面孔了。每天来到单位换上工装我就要精神饱满的学投入工作中。踏实实地做好每一天的工作,要和单位同事和睦相处、坦诚相见。我在心里暗暗下了决心:一定要好好珍惜
11、这次工作时机,努力做好工作,认真的向同事、向前辈们学习。相信我可以的!毕业实习心得体会 篇3作为学生的我,开场了我的第一份煤矿实习工作,如今,半年的实习生活已经完毕了,回忆实习生活,感触很深,收获颇多。第一天去上班的时候,刚开场我还觉得蛮紧张的,再和他们的交流之后,我渐渐的放松了自己。我每天都坚持提早上班,可以在其别人到来之前,把每个办公桌拾掇整齐,这样办公室的人一到来就可以立即投入工作。其实,我一直认为每个人都有他自己的优点,而且都有发挥它的地方,而我的实习经历正应了我的想法。当然,由于刚到矿办公室,对工作惯例不熟悉,有些事情我也处理得不是很恰当,但我勤于向他们请教,渐渐地也熟悉了单位的办公
12、。我知道第一次出错并不可怕,可怕的是一错再错。在平时,我仔细地观察办公室人员的办公方式,希望可以精益求精,更好地完成。在办公室,闲的时候就会看看网上的一些好的文学作品,练习打打字,因为在矿办公室我主要从事打字工作、文件的分法、报纸的分法,经常要以打文件为主,我知道,这不仅要打字速度快还要对电脑熟悉,尤其是没有其他工作人员帮助的情况下,我可以完成接待任务。刚开场的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这一段时间所学到的经历和知识大多来自领导和办公室工作人员的教导,这是我一生中的一笔珍贵财富。这次
13、实习也让我深化理解到,在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最根本的问题。发现学习和交流的重要性和必要性。发现一些实习生跟教师像朋友一样相处,教师有什么事都喜欢找他们帮助,有什么时机也会首先想到他们。并非他们巴结或有后台。而是他们用朋友的态度相处。另一方面一个人掌握的信息多、技能多,能帮助别人的地方也多,帮助别人多了,别人也愿意帮助你,而你的人脉也广了,掌握的信息也越来越多。这样就形成一个良性循环。要改变一个人的行为首先得改变他的思想,大多数时候你以什么心态对别人,就会得到怎样的回报。深化的意识到自己再不能处于独处的状态了
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