22年试验检测师（含助理）考试历年真题精选6篇.docx

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1、22年试验检测师（含助理）考试历年真题精选6篇22年试验检测师（含助理）考试历年真题精选6篇 第1篇桥梁用锚具、夹具常规检测项目为硬度和静载锚固性能试验。（ ）答案：对解析：某三级公路进行升级改造,为了解路基状况,检测机构用承载板法测定土基回弹模量。请回答以下间题。4）.测定总影响量a时,最后一次加载卸载循环结束后取走千斤项,重读取两只百分表初读数,然后将测试车辆开出10m外,读取终读数,总影响量a为（ ）。（2022助理真题）A.两只百分表初读数与终读数之差的平均值B.两只百分表初读数平均值与终读数平均值之差C.两只百分表初读数平均值与终读数平均值之差,再乘以贝克曼粱杠杆比D.两只百分表初读

2、数与终读数之差的平均值,再除以贝克曼粱杠杆比答案：A解析：P442，测定总影响量a。总影响最是指汽车自重对土基变形的影响大小。最后一次加载卸载循环结束后，取走千斤顶，重新读取百分表初读数，然后将汽车开出10m以外，读取终读数，两只百分表的初、终读数差之平均值即为总影响量a。喷射混凝土回弹率要求拱部不超过（ ）。A：20%B：30%C：25%D：50%答案：C解析：GB50086-2022:回弹率应予以控制，边墙不应大于15%，拱部不应大于25%。年平均日交通量AADT，是指一年内观测车流量总和，除以一年的总天数，所得的平均值。答案：对解析：年平均日交通量AADT，是指一年内观测交通量总和，除以

3、一年的总天数（365）所得的平均值。对软件测试来说，穷举测试是不可能的，测试不是无止境的，要考虑到测试目标、人力、资源的限制。（ ）答案：对解析：P67：穷举测试是不可能的，测试不是无止境的，要考虑到测试目标、人力、资源的限制，权衡量力。试回答轮廓标工程质量检验评定标准的问题。(2)轮廓标工程质量检验评定的实测项目为()。A.柱式轮廓标尺寸B.反射器中心高度C.反射器外形尺寸D.安装角度、光度性能答案：A,B,C,D解析：22年试验检测师（含助理）考试历年真题精选6篇 第2篇水泥混凝土路面使用性能评价包含路面损坏、平整度和抗滑性能三项技术内容，砂石路面使用性能评价只包含路面损坏一项技术内容。（

4、 ）答案：对解析：水泥混凝土路面使用性能评价包含路面损坏、平整度和抗滑性能三项技术内容；砂石路面使用性能评价只包含路面损坏一项技术内容。采用超声回弹综合法检测卵石混凝土的抗压强度。请在以下所列各条中选择、判断致使混凝土强度检测值比实际强度值显著偏大的原因。（2）回弹法使用时（ ）。（2022真题）A：测区布置在顶面B：测区布置在侧面C：测区布置在底面D：回弹仪率定值为85答案：C,D解析：某隧道水文地质条件复杂，洞口浅埋段主要为红黏土，隧址区存在岩溶、断层、穿越煤层等不良地质体，围岩以级围岩为主，施工单位根据设计文件编写了监控量测工作大纲和实施细则，经过审查，相关单位对监控量测的项目提出了质疑

5、，并要求施工单位进行整改后实施。施工单位的必测项目只有拱顶下沉和净空变化两项，选测项目只有围岩压力、锚杆轴力和初期支护钢支撑内力量测。试根据上述问题，回答下列问题：（2）根据隧道地质条件，施工单位的必测项目应增加（ ）项目。A.洞内、外观察B.拱脚下沉（浅埋段）C.地表沉降D.拱脚位移（深埋段）答案：A,B,C,D解析：（2）原铁路隧道监控量测技术规程（TB10121-2022）规定隧道监控量测必测项目为：洞内外观察、拱顶下沉、净空变化及地表沉降（隧道浅埋段）4项。铁路隧道监控量测技术规程（Q/CR9218-2022）规定监控量测必测项目为：洞内外观察、拱顶下沉、净空变化、地表沉降（隧道浅埋段

6、）、拱脚下沉（不良地质和特殊岩土隧道浅埋段）及拱脚位移（不良地质和特殊岩土隧道深埋段）6项。考生应谨记更新规范的变化。试验装置的设计和配置应满足下列要求,其中正确的是（ ）。A.试验结构构件的跨度、支承方式、支撑等条件和受力状态应符合设计计算简图,且在整个试验过程中保持不变B.试验装置不应分担试验结构构件承受的试验荷载,且不应阻碍结构构件的变形自由发展C.试验装置应有足够刚度,最大试验荷载作用下应有足够承载力（包括疲劳强度）和稳定性D.以上都不对答案：A,B,C解析：按照检验检测机构资质认定评审准则要求，检验检测机构要对相关的管理人员、技术人员、关键支持人员进行工作描述，描述可用多种方式。但工

7、作描述至少应包含（ ）内容。A、资格和培训计划B、从事检验检测工作的职责C、新方法的制定和确认的职责D、管理职责答案：A,B,C,D解析：见检验检测机构资质认定评审准则第4.2.8条。交通行业中使用的车载机电产品依据公路机电系统设备通用技术要求及检测方法（JT/T817-2022）作振动试验时，扫频速率为（ ）。A.每分钟1个倍频程B.每分钟5个倍频程C.每分钟5个循环D.每分钟10个循环答案：A解析：P127：车载设备振动试验，设备通电工作时，在振动频率2500Hz的范围内按电工电子产品基本环境试验第2部分：试验方法试验Fe：振动（正弦）（GB/T2423.10）的方法进行扫频试验。在29H

8、z时按位移控制，位移幅值7.5mm；9500Hz时按加速度控制，加速度为20m/s2。2Hz9Hz500Hz9Hz2Hz为一个循环，扫频速率为每分钟一个倍频程，共经历20个循环后，设备功能正常，结构不受影响、零部件无松动。22年试验检测师（含助理）考试历年真题精选6篇 第3篇凯斯法中测量桩的贯入度一般应采用()。A.百分表B.千分表C.精密水准仪D.激光变形仪答案：C,D解析：关于土的比重试验请回答以下问题。（2）已知土颗粒的质量为25g，体积为10cm3，则土的比重为（ ）。A.2.5B.1.5C.1D.0.5答案：A解析：计算公式为GS=（ms/Vs）/（mw/Vw4c）,计算得2.5.所

9、以答案为A。热轧带肋钢筋按届服强度特征值可分为（ ）A.335级B.400级C.435级D.500级答案：B,D解析：热轧带肋钢筋按屈服强度特征值可分为400级、500级、600级，普通热轧带肋钢筋的牌号为HRB400、HRB500、HRB600；细晶粒热轧带肋钢筋的牌号为HRBF400、HRBF500、HRBF600。隧道二次衬砌拆模后，如果蜂窝麻面面积不超过总表面积的0.5%，其深度不超过10mm,则其外观质量满足要求。（）答案：对解析：新规范JTG F80-1-2022 公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程P121 蜂窝，麻面面积不得超过该面总面积的5%，深度不超过10mm。隧道防

10、排水技术主要是以排为主，以防为辅。（ ）答案：错解析：对降水的测量通常包括()。 A.降水量B.降水强度C.降水类型D.降水频率答案：A,B,C解析：22年试验检测师（含助理）考试历年真题精选6篇 第4篇隧道爆破周边炮眼痕迹保存率对于中硬岩应满足（ ）。A、50%B、70%C、80%D、90%答案：B解析：表9-3，炮眼痕迹保存率依岩质不同满足硬岩大于等于80%，中硬岩大于等于70%软岩大于等于50%。大开口孔隙越多，亲水性和可溶性矿物的含量越高时，岩石的抗冻性越高；反之，越低。()答案：错解析：大开口孔隙越多，亲水性和可溶性矿物的含量越高时，岩石的抗冻性越低；反之，越高。以下属于分项工程的是

11、（ ）。A.引道工程B.防护工程C.钢筋加工D.构件预制E.构件安装答案：C,D,E解析：表0-1，单位、分部及分项工程的划分。水运工程中泵送混凝土配比的配制,符合要求的选项有（ ）。A.选用的普通硅酸盐水泥、硅酸盐水泥的熟料中的铝酸三钙控制在6%-12%B.粗集料采用连续级配,针片状含量不大于15%C.粗骨料最大粒径与输送管径之比值当泵送高度越高时越小D.骨料中通过0.315mm筛孔不大于15%E.落度在100mm-200mm之间选取答案：A,C,D,E解析：大体积混凝土施工常用的外加剂是（ ）。A.防冻剂B.早强剂C.引气剂D.缓凝剂答案：D解析：大体积混凝土宜选用缓凝型高效减水剂，其减水

12、率不宜小于18%,其中缓凝成分不应为糖类。土的组成是由（ ）组成。A.土颗粒B.液相C.气相D.结合水答案：A,B,C解析：土的物质组成不论其成因如何,均由固相、液相和气相三部分组成。22年试验检测师（含助理）考试历年真题精选6篇 第5篇针对高速公路和重载交通，进行两种沥青相关路用性能试验检测，试验项目于检测结果列于下表。根据表中提供的资料，回答下列问题。（3）根据车辙试验数据计算得到的动稳定度，说明（ ）。A.混合料A动稳定度偏低原因之一是该混合料空隙率偏低所致B.混合料A的高温稳定性不如混合料B，但二者都满足普通沥青混合料在夏炎热区的要求C.混合料B的变形主要在于前期压密作用，而混合料A的

13、变形主要在于高温下的失稳作用D.混合料B的总变形量与混合料A基本相同，但动稳定度却明显提高，原因可能试验有误答案：A,B,C解析：双组份涂料标线按其施工方式划分为：喷涂型、刮涂型、结构型和滚涂型四种。（）答案：错解析：应该为喷涂型、刮涂型、结构型和震荡型四种。二级公路无须检查沥青混凝土面层抗滑性能。()答案：对解析：高速公路和一级公路需检查摩擦系数和构造深度。在后张法结构或构件中，为保持预应力的拉力并将其传递到混凝土上所用的永久性锚固装置，锚具可以分为（）。A.张拉端锚具B.固定端锚具C.自由端锚具D.简支端锚具答案：A,B解析：关于土工布垂直渗透系数试验，下列叙述正确的是()。A.渗透试验应

14、在水流为层流的条件下进行B.试样数量为5块C.试样应置于含湿润剂的水中浸泡不少于12hD.对于恒水头法，水头差一般取50mmE.垂直渗透系数的单位为1/s答案：A,B,C,D解析：参考轴为起始于参考中心，垂直于被测试样反射面的直线。答案：对解析：22年试验检测师（含助理）考试历年真题精选6篇 第6篇隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。结合上述内容，请回答下列问题。（3）单向交通隧道风速不宜大于（ ），双向交通隧道风速不应大于（ ），人车混用隧道风速不应大于（ ）。A.10m/s,8m/s,7

15、m/sB.12m/s,10m/s,8m/sC.12m/s,8m/s,7m/sD.12m/s,10m/s,7m/s答案：A解析：2022教材550页，单向交通隧道风速不宜大于10m/s，特殊情况可取12m/s；双向交通隧道风速不应大于8m/s；人车混用隧道风速不应大于7m/s。稳态激振施力的方式是（ ）A.用力棒B.用锤击C.用电磁激振器D.用电极高压放电答案：C解析：公称直径16mm，8.8S级高强度拼接螺栓连接副抗拉荷载不小于()。A.113kNB.133kNC.153kND.173kN答案：B解析：高强度拼接螺栓连接副螺杆公称直径为16mm，拼接螺栓连接副整体扰拉荷载不小于133kN。重物

16、作为均布荷载加载时，块材一定要分堆堆放，否则将产生不了均布荷载的效果。（ ）答案：对解析：根据公路地下通信管道高密度聚乙烯硅芯塑料管（JT/T496-2022），硅芯管耐落锤冲击性能试验是在高度2m处，用总质量15.3kg的落锤冲击（ ）个试样。A.3B.5C.10D.20答案：C解析：P374：耐落锤冲击性能试样准备，取二十段长度为150mm的完整硅芯管试样，试样两端应垂宜切平、无破裂、无裂缝等缺陷，每次试验取一个试样放在试验机冲击平台上。公路地下通信管道高密度聚乙烯硅芯塑料管（JT/T496-2022）P8，5.8.8,耐落锤冲击性能，常温和低温冲击试验各10个，一共20个。桥梁静载试验，

17、如试验荷载作用下挠度预估值为10mm，则应选用（ ）进行挠度测试。A：普通连通管B：电测位移计C：全站仪D：精密水准仪答案：B,D解析：普通连通管（毫米刻度）分辨率为1mm，测试精度无法满足要求；全站仪是通过测量被测对象的斜距、竖角、水平角来换算挠度，受限于测试方法和诸多难以避免的误差因素（如测距精度、测角精度、照准精度、读数精度、系统误差等），即便是高精度全站仪（如0.5s级）对于预估挠度只有10mm情形，仍存在较大的相对误差，也无法很好满足要求。全站仪的优势是测距远和便于进行空间变位测量等，因此一般用于大跨桥梁挠度、索塔偏位、主体结构线形等的测量。电测位移计、精密光学水准仪（配测微器）或精密电子水准仪等的分辨率至少可以达到0.1mm，适合中小跨径挠度测试。