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1、车队工作总结个人总结大全漫漫人生长路就是永远充满挑战的,繁忙的人生,如歌的岁月,构成了人生精彩的篇章。以下是WTT精心搜集整理的车队工作总结,下面WTT就和大家分享,来欣赏一下吧。车队工作总结1在公司领导班子的带着下,紧紧围绕物流年度工作思路开展工作,落实目的管理责任,较好的完成了全年各项工作任务。我物流部根据仓储的库存容量、仓储本钱、运输本钱等,在考虑需求数量、采购时间、供给商的供货期、到货率等因素的情况下,做好物流工作,确定运输方式、运输批次以及提货时间,以保证原材料的及时供给和消费可以连续进展以及销售交货的及时和完好率。一、运输主要工作如下:1.运输战略:建立完善的物流配送体系,保证按客
2、户的需要及时准确的配送货物,也使原材料及时送达以保证消费的正常运行,在第八年公司物流部的努力下,通过衡量本钱费用和效劳程度,确定了以下几种配送方式:(1)与四通物流公司建立了深沉的关系,保证货物准时装车发出,以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进展的各项工作都带了很大的便利。(2)针对原材料的运输,我们选择铁路运输,因为第一,单位价格比拟廉价;第二,虽然运输时间比公路运输要多用一天,但我们是电子科技企业,并不存在货物保鲜问题;综合两个原因,我们选用铁路运输原材料。并且,进展一年期的运输合同签订,这样以大批量获得折扣,从而节省支出。(3)针对产成品,假设是本地客户
3、,因为只有本地运输,因此只能选用公路运输;假设是国内客户,那么选用单位本钱较低的铁路运输。(4)针对消费设备,我们只有通过会谈,获得折扣,节省支出。2.仓储战略:建立合理的仓库储存方案,保证客户需求的同时,节省仓储费用。(1)针对原材料和产成品,我们选用自用仓库,当储存量大于仓库可包容量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库。(2)针对半成品,我们那么选择外包给第三方物流公司操作,这样可以节省本钱。3.付款方式:尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这局部支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以获得现金折扣。二、运输方案分析p 总结
4、在第八年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比,实际发生的费用会相对少一些,运输本钱差异表现为节约差。而造成本钱差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通,不断优化运输线路,运输方式,尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配,使得运输形成整车运输,充分利用资,不浪费丝毫运输空间,所以没有出现零担运输情况,减低了运输费用。第二是与第三方物流公司深化协商,减少运输批次,而进步运输规模,获得更多运输的折扣,以此来降低运输本钱。总的来说,第八年的运输工作做得还是比拟成功,而且我们利用运输本钱较低的优势,在与客户签订购销合同的时候主动承当运输费用,因此进步了我们公司的品牌形象,也使得产
5、品单位售价有所进步,增加了我们在获得更多客户订单的砝码。三、仓储方案:(1)针对原材料,我们与供给商建立合作伙伴关系,采取大批量购置的方式,不仅节约采购本钱,而且,我们的库存是暂存于供给商中,什么时候需要,就直接去取货,这样就可以节省仓库空间,节省仓储费用。(2)针对产成品,我们选用自用仓库。同时与客户保持严密的关系,当储存量大于仓库可包容量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库,从而节省仓储费用。(3)针对半成品,因为本公司没有半成品仓,所以我们选择外包给第三方物流公司操作,既可以节省管理费用,又可以保证及时供给,这样就可大大节省本钱。四、仓储方案分析p 总结(
6、1)原材料仓储方面,实际支出与方案支出是相等的,原因在于,我们保证原材料的储存量在我们自有仓库的可包容量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,我们与供给商建立了良好的合作关系,保证到货率以及及格率高达99%甚至100%,而且,与第三方物流公司签署合同,保证每月运输,使运回来的原材料能尽快的投入消费,不必占用库存,也不会造成多余的库存,从而占用资金,加大费用支出。(2)在产成品方面,实际支出与方案支出也是相等的,原因在于,我们保证产成品的储存量在我们自有产成品仓库的可包容量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略
7、。为了保证这一点,首先,我们物流部与消费部以及市场部进展了深化的讨论,为了减少库存费用,决定根据消费量,及时地将货物运出,一方面可以保证库存占用减少,另一方面,可以通过进步到货速度从而进步客户满意度,其次,就是与客户签订合同,与客户结成良好关系,保证供货及时。(3)在半成品方面,实际支出是比方案支出少了343元,减少幅度有2%,虽然外表看起来不会很多,但实际是减少了一局部支出,对公司就会有很大的奉献了。费用支出减少的原因有,首先,我们与第三方物流公司结成良好的合作关系,以保证价格最低,质量;其次,我们的存储量比拟大,一次性签署一年的合同,以获得批量折扣;再次,尽量采取即期付款方式,从而获得现金
8、折扣。因为这局部支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以获得现金折扣。总结第十年的工作,我们也有许多缺乏之处:在日常的工作中我们还有许多做的缺乏的地方,对税金计算,商业折扣的相关规定,现金折扣是否计入增值税的应税范围的知识都不是很明晰,在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断进步部门整体程度。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。其中产品缺货问题时有发生,物流公司货物中途遗失等问题仍不时阻碍公司的飞速开展,工程分包还在起步阶段,外部物流公司只有1家,处于垄断地位,有些价格高,却无法议价。配合支持公司所有部门,积极主
9、动的完善企业的运输仓储方案,是我们物流部门的本职工作,优质的效劳、学习专业知识、进步工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。为夸克的客户提供更完善的效劳。车队工作总结2光阴荏苒,岁月如梭,转眼间_年即将与我们挥手辞别。_年是我队不平凡的一年,也是我队与时俱进,开拓创新,激情创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。回忆这一年,在公司各级领导的正确领导和亲切关心下,在车队全体员工的共同努力和奋力拼搏下,我们顺利的完成了上级领导赋予的各项工作。对我个人而言,有成功的喜悦,同时也有许多缺乏之处,为了更好的总结经历教训,为明年的工作打下坚实的根底,现将一年来的工作总结一、思想政治方面在公司的统一安排和指导下,认
10、真学习各项规章制度,明确我们车队在一年内各阶段的中心工作和实现全面开展的奋斗目的。本人也积极努力的做到在思想上、认识上同公司运营理念和各项章程保持一致,始终保持认真工作、积极上进的精神状态,不断加强业务学习,进步综合素质。时刻要求自己凡事从自身做起,从小事做起,并与同事相处融洽,努力营造和谐愉快的工作气氛,以求高效率、高质量的工作。二、工作方面在有关领导带着下,在与车队其他同事的共同努力下一起顺利的完成了_年的工作。我在本岗位上,能按照公司的安排和要求准时平安地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证正常出车外,积极参加各项义务劳动,认真学习业务知识,为降低本钱,在日常的
11、行车、保养方面节能降耗做了积极的工作。在这一年里可以自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,可以在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不管早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,努力钻研技术、纯熟掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加平安学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年平安行车无事故。三、存在的问题与将来展望虽然在领导的支持和同事的帮助下,我获得了一点点成绩,但仍有缺乏之处,对公司的规章和理念理解还不够深化,对车队集体与个人的问题处理的还不够妥当,业务程度有待进一步的提升。在以后的工作中,我将
12、加强自主管理的意识,坚持平安第一,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断进步业务技术程度。新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的工作到达一个更高的层次。_年即将完毕,在过去的一年里,我们获得了骄人的成绩,同时也暴露出一些问题。但我坚信,在公司各级领导的正确领导和重视关心下,在我们的共同努力下,这些问题和困难都将逐步得到解决。再过一个月,我们就将迎来崭新的_年。新风疾进催战马,无需扬鞭自奋蹄!新年度、新平台、新起点,在新的一年里,我将不负各位领导的厚望,以更加昂扬向上的态度和求真务实的精神,扬长避短、快马加鞭,为公司又好又快的开展奉献自己的力量,用智慧和汗水谱写人生的新篇章!车队工作总
13、结3一、重视政治业务学习,培养良好工作习惯随着_快速开展,作为车队队长,我深感自己文化知识的缺乏,为了充分将工作做好,在繁忙的工作中,坚持抽时间、挤时间学习,坚持在干中学、在学中干,在理论中进步。在学习中,我始终坚持把学习政治理论知识放在首位;其次,利用业余时间加强自己对现代化企业管理知识的学习和运用,坚持运用现代管理知识武装头脑。除加强自身学习外,我还鼓励、组织车队员工进展驾驶技能、车辆维护知识等方面的学习、交流。通过学习,我深深体会到,作为一名基层领导,首先必需要有强烈的事业心和工作责任心。因此,工作中,我全身心的投入,认真负责,坚持以一个合格党员的标准对照自己,但凡要求别人不做的,自己首
14、先不做,要求别人做到的,自己必须首先做到,坚持在规章制度面前,人人平等。在廉洁自律方面,坚持立党为公,不以权谋私,时刻做到警钟长鸣。今年以来,我始终站在车队开展的高度去考虑和开展工作,尤其是在加强车队管理,做好车队平安消费、设备管理等各项工作和把握工作大局上,可以找准定位,锐意进取。这得益于车队有一个团结向上的管理集体。大家对我这个年轻“班长”很尊重,很理解,很支持。班子成员围绕车队开展大局,按照各自的分工和职责尽心尽力,尽职尽责地工作,互相配合,协同作战,使车队的管理和各项工作有了更大的进步和开展。二、围绕各项工作目的,努力抓好经营管理1、加强内部管理,提升工作效力。中国有句古话,叫做“无规
15、矩无以成方圆”。因此,围绕今年公司、沙运司的一系列会议精神,我始终把建立完善车队各项规章制度,梳理各项管理流程作为管理工作的重点,要求执行制度必严肃,落实制度必到位。一方面,不折不扣地执行沙运司的各项规章制度,标准车队各项管理,确保车队稳定开展大局;另一方面,结合车队消费工作实际,重点加强对运单、油料、司助考勤、差费报销等工作的管理制度的标准和完善。目前,车队各项工作已经向着标准化、制度化管理的方向开展。2、狠抓平安管理,确保平安消费。我可以认真落实“平安第一,预防为主”的方针,严格执行三个“禁令”,做到学习宣传要扎实、贯彻执行要务实、日常工作抓落实。一是在车队平安管理工作中,认真落实了公司、
16、沙运司1号文件和三个“禁令”精神,使大家可以根据文件和“禁令”的要求,在思想上建立了平安防线;二是通过平安早会开展平安行车共享活动,实在进步了员工的平安行车意识。这种做法,彻底改变了以往那种时时事事都由领导强调的被动的灌输形式,大家可以结合自己对平安行车,车辆维修、保养等方面的经历,互相交流和悉心讨论,自觉地消除了许多不平安因素;三是利用车队的温馨提示牌、电脑飞信等方式,可以将环境气候的变化及时告知各位司助,为平安行车奠定根底;四是利用人体生物节律管理形式,确保平安行车。3、夯实设备管理,奠定运行根底。设备作为车队创收增效的武器,是我们平安消费运行的根底。我坚持做到将设备管理与设备操作考核相挂
17、钩,要求消费设备管理人员不定期的检查并完善车辆的单车技术档案,催促提醒员工按期维护车辆设备,并对车库车辆的停放,归队后车辆钥匙的存放等都做了详细安排,做到设备管理与经济挂钩,详细运行操作与效益兑现。今年以来,车队无一起人为设备管理事故,无一起人为设备责任损失。我还坚持组织每周一次的车队设备大检查工作,以便及早发现问题,解决问题,并将检查后的结果和处理决定,在下个星期一的平安早会和星期二的车队平安消费列会上及时进展公布,被检查出的不合格车辆,将在下次检查中被再一次检查。从以上方面确保车辆的平安行驶。4、消费与平安同时安排,加强平安检查和监控。在组织消费的过程中,我始终坚持“车辆运行,平安先行”的
18、原那么,坚持车辆归队检查、不定期的路查、夜查工作,并根据车队平安消费工作的需要,制作了平安消费倒计时牌、小车效劳大队驾驶员冬季平安操作规程等各类平安消费软件,为平安消费运行进展提供了保证。与此同时,车队对于在特殊路段、气候执行任务的员工及时的进展认真的工作交待,以此确保平安消费的平稳运行。5、进步平安效劳意识,做好优质效劳工作。这方面,一是根据车队实际情况制定了严格的规章制度,明确驾驶员的职责。对于效劳被投诉,影响车队整体形象的驾驶员,按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进展;二是在每天平安早会强调平安工作的同时,讲解效劳中的细节已成为不可缺少的科目。实行竞争机制,增强了驾驶员对工作岗位
19、的危机感,确保优质、高效的完成各项消费任务;三是利用人体生物节律管理形式,对情绪、智力、体力到达零界日的员工,及时给予提温馨示,限度的帮助员工做好优质效劳;四是做好效劳质量回访工作,催促员工做好优质效劳。三、实在加强支部建立,尽力构建和谐车队车队党支部稳步、扎实地开展了多项活动,力务实现建立和谐车队的目的。一是认真宣贯公司、沙运司“两会”精神,开展了“六个一”创立活动以及“六必讲”、“六必谈”、“六必访”思想政治工作。同时,结合“形势、目的、任务、责任”主题教育,向干部员工反复宣讲车队全年、半年、季度、月度及阶段性工作目的,把思想政治工作做到每一个外点、每一名员工;二是结合工作实际,做好人心工
20、程。支部结合人性化管理理念,长期开展谈心和帮扶工作,今年开展了“党支部一部一品特色工作”,坚持对“特殊群体”的帮扶。这些活动,加强了对员工的关心与交流,协调处理好了各方利益和关系,为建立和谐车队,奠定了坚实的根底;三是支部根据不同时期消费的需要,充分利用“百日平安无事故活动”、“驾驶员岗位大练兵”、“秋季整车爱车”等活动,调动广阔驾驶人员做好平安消费工作的积极性。同时,在车队营造出一种学先进、赶先进的良好气氛,促进员工恪尽职守,努力工作,为各项消费工作的顺利进展奠定了根底。四、存在的问题和今后努力的方向车队点多、线长,人员较为分散,员工素质参差不齐,平安管理的难度很大,致使我们的工作还有许多不
21、近人意之处。比方:平安教育的方式还不够灵敏、平安管理的手段还不够扎实、平安监视的力度还不够多样等等。这些,都有待于今后加以逐步改良。在今后的工作中,我将注重做好以下几个方面:一是平安教育内容突出,有针对性;二是平安教育的形式要突出灵敏性;三是平安教育的事例要突出典型性;四是平安教育中要突出员工的参与性。因为,平安教育是平安工作的立本之举,它不仅关系到平安消费和经营效益,更关系到每一个家庭的幸福,社会的稳定。因此,平安教育工作必需要持之以恒。同时,要真诚面对当前工作中存在的机遇与挑战,只有加强管理,注重方法,不断创新,才能完成车队全年的各项工作任务,才能把车队建立成为一个作风优良、纪律严明、技术
22、过硬、效益明显的团结集体,建立成为沙运司的一面旗帜。车队工作总结4通过领导和同事的关心帮助还有自己不懈的的学习与锻炼,已逐渐认识并能初步掌握调度室调度员的工作。下面把本人在调度岗位的一点心得体会阐述如下。调度工作是押运公司的核心指挥机关,调度员编制好车辆运行方案,仅仅是调度工作的开场,更重要的是保证车辆运行方案的施行。调度员掌握和指挥押运公司的3大资,方案,车辆,人员,在业务运行过程中,调度员既是上级部门和领导的参谋,又是车辆的指挥员,既是车组人员的勤务员,又是平安宣传员。所以做好调度工作必需要充分发挥调度员的主动性和积极性,合理安排,科学调度,保证充足运力,限度发挥押运车辆运输的能效,使现有
23、的线路资与公司的投资成正比最终到达效益化。一,调度的日常工作1,调度员首先要有干一行爱一行踏实工作的精神,主动积极,认真负责,秉公办事,具有沉着,机智,果断处理工作与应急事件的才能。调度员要根据业务情况,编制车辆运行动态方案,进展有方案的指挥调度。要理解公司的经营方案和保证完成方案的各项措施及业务指标完成进度情况。理解当前运营形式,熟悉各线路业务情况及流量,流向,季节性变化并掌握天气变化情况;熟悉押运各项规章制度和交通平安法规;熟知各类汽车的一般技术状况,车型等,可以理解驾驶员的驾驶操作程度与技能,掌握驾驶员的思想情况,个性,爱好,身体安康状况等。2,其次在调度工作中要严格执行调度方案,随时理
24、解方案进展情况,听取各方面反映,做好调查记录;随时掌握各线路车况,路况,加强与各中队,车组和用车客户单位联络,保证内外协作,沟通及时,增强突发事件应急才能。在节假日期间,科学合理调整运力,使车辆的利用率,效益化。调度员应经常深化现场理解运营实际,掌握运营进度。现场调度要与中队和车组调度亲密配合,合理调剂方案,变更车辆运行方案及时与客户,中队和车组沟通。做好公司各项登记统计的换发工作。对现场出现的各种违规现象及时反应。值班调度员要坚持早送晚迎制度,签发行车变更单,详细交代工作与平安事项,做好车辆动态记录工作,回收行车临时派车单与各项统计,并做好登记。交接班时做好记录,交代清楚需要办理的遗留事项,
25、不断研究和改良调度工作,发现有关情况,及时向领导请示,汇报,按照企业制度,科学合理调度,灵敏机动恰当处理各种有关客户,车辆,车组人员日常运营中发生的问题。3,调度员要加强对车组人员及客户的管理,为他们提供优质效劳,对他们一视同仁,积极协调并解决运营中出现的问题。杜绝扰乱正常运营行为的发生,严禁不按正常道路行驶,误点,漏点等现象。对公司管理规章制度和通知及时通知到中队,帮助上级完成车辆,驾驶员年审,年度换证等工作。在理解当前运营的情况下积极申请新增线路与更新车辆,扩大公司新的效益增长点。调度员还要为广阔车组人员做好表率作用,带头遵守企业的规章制度,严格考勤并组织好人员参加每周例会与学习。根据公司
26、的要求催促车组做好文明效劳工作,到达公司要求,让客户满意。及时处理好客户,承运人的投诉,防止业务事故,实在履行好效劳承诺,对客户投诉要认真核查,及时处理,投诉处理率140%,保证公司的效劳质量。要对日常消费中出现的问题及时沟通及时整改,交流各自工作经历,广泛吸收各方面的意见,持续改良调度工作。二,调度员的工作要领调度员工作的特点来自于对车组执行业务的管理,各人有各人的脾气,性格,爱好,每个人都有差异的,说实话很难去理解每个车组队员的心思。这个时候,首先要有温情,在不违背原那么的情况下,尽量满足他们的要求,因为好的心情是平安行车的条件之一,但是,也不能一味去满足他们,要有魄力,不执行方案就要通知
27、相关单位按照规章处分,要严格执行调度方案,保证调度命令的严肃性,还要做公平公正,严禁以权谋私,坚持以人为本,把车组人员当成我们的客户,调度人员要为他们提供一流的效劳,只有这样车组人员才有可能为广阔乘客提供一流的效劳。要坚持自我学习,不断总结,不断完善。调度工作没有,只有更好。影响道路运输的环境每天都在变化,要不断地观察每车的方案执行情况,认真总结,持续改良。车队工作总结5我队出车归来的车辆,必须按时归队,必须按车位停车,严禁在外乱停乱放。夜间无论什么时间,执行任务回来的车辆,都要在车库停放。严禁私自在家或在外停放。一旦发现,严格处理,造成后果自己负责。每天门卫要把库内所有车辆统计清楚,要把长途
28、在外的车辆统计清楚,每天都要把所登记的情况向队长如实汇报,登记表由队长签字。在外长途的车辆,要把车保管好、使用好,车辆的平安情况每天要打 向队里汇报。严禁私自跑车,严禁私自绕道办私事,一旦发现,严格处理,造成后果要自己负责。因自己的原因造成车辆的早期损坏和丧失,自己要完全负责,还要对其进展严格处理。由于我队严格的车辆管理,确保了车辆的平安,获得了良好的效果。4、车辆保养管理方面。_年,我队全体人员每天都能认真的检查和保养车辆、不怕辛苦、尽心尽责、爱车如命、互相竞争,确保了车况良好,确保了车容车貌良好,延长了车辆的使用寿命,满足了领导及时用车需求,车队所有的车辆都像新车一样。每次车队对全队车辆大
29、检查,合格率都是。二、全面加强管理,严格控制费用支出。全面做好节能降耗工作,是当代形势所迫,是企业开展所需,也是我队责任所在,为了严格控制费用支出,我队开拓创新,严格管理,采取了以下重要措施:实行了全年费用落实到车,节约责任落实到人,并进展了同类车节约竞赛,进步自我约束才能。为了严格把关,我队每台车的费用情况天天有考核,月月有核算,年底总核算,对一年节约的同志要以资鼓励。对无原因超出的同志要按规定进展处分。为了堵塞破绽,我队实行了“车辆费用跟踪卡”制度,每趟的趟数、出车时间、实际行驶里程和途中的一切费用,都必须如实在“车辆费用跟踪卡”中登记,并作为长途报销,短途补助的根本根据。长途报销,一月一
30、报。所填写的一切费用必须和车辆“费用跟踪卡”登记的时间、地点相符,和调度记录上时间、地点相符,由队核算员精心对照核算,由调度严格把关,再由队长认真审核,确认属实后,由调度盖章前方能去财务处报销。为了节约,我队严格车辆管理,做到确保万无一失。全队全年杜绝了其它的一切事故的发生。没有因保养不当和操作不当造成的机械事故,没有因作业不当造成的人身事故。消灭了一切交通事故,大大减少了修理费、配件费和事故费的支出,为我队全年做好节约工作奠定了坚实的根底。严格控制修理费的支出,因自己原因造成的车辆修理,所需费用由自己负责。一切正常的修理必须认真履行修车的程序和手续,方能去修理厂修车。在修理的过程中,修理人员
31、精心的修理,严格把关,对所修机件要以修为主,能修的就修,不能修好的才进展更换。要在确保平安行车的情况下,尽量延长机件的使用年限。严格车辆装潢费的管理,因自己的原因造成的车内的装潢丧失和早期损坏的,自己要负责。车内装潢得不到使用年限,要追究司机对车内装潢的保管和使用原因。一切正常的车内装潢,要认真履行更换车辆装潢程序和手续,必需要按装潢规定装潢,装潢后,由分管队长验收,所需的装潢费用要如实进展登记。长途在外的车辆需要修理,必须向队领导请示汇报,属于自然磨损的修理,要经领导同意后才能进展修理。所修工程的发票,经领导签字前方能去财务处报销。如因自己检查不到位,保养不到位,属于非自然的机件早期损坏的修
32、理,要追究原因,一切后果自己负责。造成车内设施的早期损坏和丧失,造成轮胎的早期损坏和丧失,自己要负责。在队领导的严格要求和严格管理下,在全队人员的共同努力下,_年我队全年费用不超标,并有节约。三、端正工作态度,提升优质效劳程度。搞好优质效劳是我队的天职,能否优质效劳事关办公室的素质和形象,事关企业的素质形象。我队是反映企业素质和形象的一个窗口。我队严格管理,确保优质效劳,并不断提升优质效劳程度。1、_年随着企业做大做强,各级领导用车需求日益增加,随时都有用车的可能,但我队领导都是科学调配、精心指挥、千方百计满足了领导所有用车需求,保证了各级领导的及时用车。2、我队全年所有出车的人员都是着装整齐
33、、精神饱满、技术全面、态度良好。车辆都是车容整洁、车况良好,对人都是说话和气、对人礼貌,行车都能文明驾驶、慎重开车,做到既当领导的平安驾驶员,又当领导忠实的保卫员,还当领导热情的服员。全队全年没有因车辆抛锚等耽误领导乘车时间、到达时间和到达后的工作时间,确保领导满意。3、班中班后,任何时候、任何情况下,我队所有人员都是随叫随到,及时出车,无言无怨,任劳任怨,无条件服从命令和指挥,高质量圆满完成领导交给的任务。热情、周到为领导效劳,全队全年没有任何失误。4、全队全年为了保证领导用车平安、用车及时,出车前、归车后,我队人员都能认真检查和保养车辆,车辆始终保持车容整洁,车况良好,随时派车,随时出车。给领导所派的车,都能提早到位,等待领导乘车,从来没有误过领导乘车时间。5、我队全体人员全年都是提早上岗,坚守岗位,随时听从队领导的指挥。在今年所有的大型活动中,我队领导精心的指挥车辆,合理的安排车辆,千方百计满足活动用车需求和领导用车需求,都是优质、高效、圆满的完成任务。没有任何事故和失误,受到公司领导和乘车领导的充分肯定和高度好评。_年,我队反应不良意见为零,都得到了用车单位领导的满意和好评。车队工作总结个人总结大全第 22 页 共 22 页
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