大专汽修实习自我鉴定.docx
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1、大专汽修实习自我鉴定 实习能够让大家找准自己的职业定位,也让自己的求职简历变得更加充实生动起来。下面就是我给大家带来的大专汽修实习自我鉴定模板,欢迎大家阅读转发! 大专汽修实习自我鉴定篇1 到真正的技术我在怀化吉程别克4S店进行修理实习。在来这三个多月的工夫里我收获了许多东西,了解了汽车的基本构造和基本学问,懂得一些汽车的保养学问,可以和其它同事做一些技术性较强的修理,增加了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增加了乐观面对和克服困难以及吃苦耐劳的力量,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。 一、实习目的 1.通过实行加深自己对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的熟悉,巩
2、固专业思想,激发自己对汽车专业的学习热忱。 2.切身了解汽车服务市场现状。 3.熟识汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。 4.通过现场修理实习和企业员工的沟通指导,理论联系实际,把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实,培育分析、解决工程实际问题的力量,为后继专业学问的学习、工作打下坚实的基础。 5.修理实习是对自己综合力量的培育和训练。在整个实习过程中,自己要深化细致地仔细观看、实践,使自己的动手力量得到提高。 二、实习内容: 经过复杂的面试,我胜利的成为了吉程别克4S店的一员。和我一起的还有几位跟我一起面试胜利的同事,由店里的技术经理刘经理对我们几个进行入职培训。在培训中,刘经理
3、向我们介绍啦吉程别克4S店的进展历程,让我对吉程别克4S店的了解又深了一层。刘经理告知我们,为了制造一个良好的工作环境,我们在平常工作时必需留意很多的礼节,和同事打好关系对我们以后的工作很有关心,能更快的适应这份工作。在培训后期刘经理又传授了我们一些销售技巧和一些简洁的客户心理分析,让我们有一些可以应付一些客户。最终把我安排到一个张师傅手下,以下是我在吉程别克4S店学到一些东西: 汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。 汽车保养需求做的几项任务: (1)洁净汽车表面,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内
4、的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合恳求。 (2)检查喇叭、灯光能否完全、有效,安装能否牢固。 (3)检查转向机构各连接部位能否松旷,安装能否牢固。 (4)检查轮胎气压能否充分,并肃清胎间及胎纹间杂物。 (5)检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规定。 (7)检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否牢固牢靠。起动发动机后,观看仪表任务能否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否牢靠。 机油:机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、洁净、防锈、防腐
5、等。若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。(自估匀称时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/分解油)=换油公里数。 汽车换机油的五个步骤: (1)正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。 (2)选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量成果造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。 (3)换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。 (4)改换新滤芯时要检查滤芯密
6、封圈能否完好,如发觉有变形、破损等要准时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满洁净光滑油,并将密封圈上涂抹光滑油,以防止在安装时造成爱护。 (5)机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按恳求往发动机曲轴箱内加注肯定量的新光滑油,油尺、油面应在凹凸刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,发动发动机快速转动几分钟,检查油压能否正常、有无漏油景象,如有特别应准时停机检查排解。机油切不行加得过多或过少,过多会造成光滑油耗费过快,发动机运转阻力增加,燃油耗费增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。 电气设备部分: (1)检查蓄电池电解液比重,加注电解液比重,加注蒸溜水并充电,电桩头涂凡士林,以防腐蚀,疏通盖上的通气孔,检查
7、起动线路,紧固蓄电池支架。 (2)检查汽车全部电气设备及完好状况,检查调整喇叭、指示灯、制动灯、转向灯、大灯等以及电气仪表的工作状况,拆检、清理和润滑分电器检验离心块弹簧拉力和真空 调整器的工作状况,检验电容器和点火线圈和工作性能。 (3)检查、清理泣滑发电机、调整器起动机,试验其工作性能,每行驶6000-8000km(可依据详细状况适当增减)又进行二级保养时,必需对发电机、起动机解体进行预防性检查,消退隐患。 轮胎部分: (1)清除胎纹里的石子等夹杂物,栓查外胎有无鼓泡、脱层、裂伤、变殂、老化等故障。 (2)拆卸轮胎,对轮辋进行除锈,检查内胎和誓带有无损伤或拆折现象,按规定气压充气,进行轮胎
8、翻边或换位。 (4)检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象。 整车检验项目:检查汽车全部外表完好状况及油漆状况,检查车架有无裂缝、铆钉有无松动,检查制动系统工作效能及管路密封状况,检查转向系统的工作状况以腋号、照明设务的工作状况,根据“全车润滑图”中的规定检查润滑状况,如发觉有故障或不合要求时,分别由有关工种及工位调整修理。进行汽车路试,倾听发动机在加速、美中不足速时的运转状况,有无不直正常的响声,底盘部分有无不正常的响声,在各种不同速度下试验制动器的制动性能,应无跑偏、拦颤及制动不灵现象和不正常的响声,汽车停在陟坡上,将手制动器拉紧,应停住不动。路试一段距离后,检查变速
9、器壳、后桥主减速器壳、各制动鼓等处是否过热。路试后,发觉有不正常现象,应马上予以检查、调整、排解。 三实习总结 虽然我在这家4S店实习的的时间很短,但是我在这家4S店学到了许多我想学习到的学问,使我对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有许多是我不知道的。在实习期间我仔细和师傅们学习汽车方面的学问,乐观动手,好培育了我吃苦耐劳的精神,仔细了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的,达到了我实习的要求,在企业里,我了解到许多企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,在学习到很多关于企业管理方面的学问。总体来说我胜利的完成了这次习,为我以后的工作道路上起着很重要的
10、作用。同时我还了解到了工作不像在学校,在学校老师可以毫无保留的把自己平常所学教给自己的同学,可是在工作单位上却不是一样的,师傅不是像老师那样苦口婆心,也不会像老师那样的无私,在单位上学什么东西都得靠自己,假如自己不争取别人是不会督促你的,所以你得时时刻刻的抓住一些可以学习的机会,使得自己的技术学的更快更精。与人沟通,这是我们日常生活工作中特别重要的一个基本力量,我们要学会擅长与人沟通。 大专汽修实习自我鉴定篇2 在这一个月的时间里,我对汽车修理服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、修理以及信息反馈等有了肯定的了解和深刻体会。_汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接供应的一流修理设
11、备。 我在公司先是从事汽车漆面保养工作,如抛光、封铀、镀膜等,刚开头的时候由于对抛光机的.使用不娴熟,工作中好多问题都不会处理,后来在同时的关心下渐渐的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车修理是一项比较简洁的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。 我对汽车美容工实行了以下几点原则: 1、耐心细致:汽车美容是精细工作,类似工艺品的加工制作,我必需有耐心,精益求精。马虎大意简单出错,稍有疏忽就会留下边边角角的污点。 2、求稳避灾:车漆美容时,一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此,当出现难题时我停下来,规划好后再连续操作。 3、取轻避重:进行美容作业
12、时,应依据部位及材料选用产品,并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力气开头试验操作,直至速度、用力大小满意要求为止。 4、先试后用:为了保证作业要求,我在全面作业之前,在隐藏处小范围内进行试验,以便把握状况正确使用产品和优化操作方法。 通过现场修理实习和企业员工的沟通指导,理论联系实际,我把所学的理论学问巩固和充实,培育分析、解决实际问题的力量,为后继毕业设计打下坚实的基础。 大专汽修实习自我鉴定篇3 通过四年的学习和生活,并参与了多次.实践,我有健全的人生观,正确的政治方向,有肯定的分析问题、解决问题的力量,有较强的动手力量。 一、通过系统完善的汽车
13、专业学问的学习,有扎实的专业基础学问,并且有肯定的汽车管理学问。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业进展动态方向,特殊是汽车后市场服务领域。知道汽车修理行业进展现状及趋势。擅长学习新的学问方法工艺,分析和解决问题的力量强,能够娴熟的利用互联网查询汽车修理资料,收集本行业最新信息。 二、“老老实实为人,本本分做事”是一个立足.的根本,也是我时刻牢记的一句话。拥有良好的职业素养和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的进展紧密的结合。勇于创新,擅长开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注意合作,具有年轻人火一样的工作热忱和活力。 成为一个有技术,会管理,善经营汽车
14、人。将是我始终努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的.中我不肯定是最好的,但我肯定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的.价值。 我叫_,在_工作,现任_职务。一年来,在领导的关怀和同事的关心下,通过自己的不懈努力,较好地完成了各项工作任务。现自我鉴定如下: 1、思想政治方面:思想乐观进步,政治觉悟较高,始终保持党员的先进性和纯净性,敢于同各种反动思想作斗争。解放思想,实事求是,与时俱进,能够辩证、理性地看待事物和问题,大事大非面前始终保持清醒的头脑。喜爱祖国,喜爱人民,坚持四项基本原则,坚决拥护中国共产党的领导,乐观响应党的号召,对党的事业布满信念。 2、学习方面:坚持
15、把学习作为自我完善和提高的重要途径,既乐观参与所在单位和支部组织的各种学习,又广泛地开展自学。学习内容除政治理论知道 和党的各项方针、政策外,还涉及历史、经济、科技、计算机以及各项业务学问。学习既讲究方式方法,又注意实际效果。 3、工作方面:听从支配,仔细负责,踏实肯干,讲求实效。凡事乐观主动,迎难而上,争当排头兵,不怕苦,不怕累。 4、生活方面:勤俭节省,爱惜公物,讲究卫生,喜爱劳动,严于律己,诚恳守信,淡泊名利,助人为乐,敬重领导,团结同事,谈吐得体,举止大方,留意保持形象。 但是本人也还存在一些缺点和不足,主要是学习不够深化,政治敏锐性不够强,工作方式方法欠妥,文字功底不够扎实,有待在今
16、后的工作中进一步完善和提高。 大专汽修实习自我鉴定篇4 今年我在汽车公司的实习即将结束了,通过这段时间的实习工作,使我自身在专业上学问和其它各方面都有了长足的进步,通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解,通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛,走上汽车开发这条道路,从今努力成为一个优秀的汽车人。可能有许多人工作在汽车行业,但并不是每个人都机会去拆车,公司花费了大量的人力、财力和物力,为我们供应了非常难得的拆车的机会,为我们的快速成长供应了良好的条件,我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢,对作为技术中心的成员感到骄傲和傲慢。在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及许多同事的关心,每次有不懂
17、的地方他们总是细致耐心的解答,在那里只要你专心去发觉去学习总能学到许多学问,可以搞懂许多看书看不明白的问题,当然这主要要感谢那些热心关心我的各位督导、指导老师和同事。 通过拆车实习我收获了许多东西,了解了汽车的基本构造和基本学问,增加了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增加了乐观面对和克服困难以及吃苦耐劳的力量,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。 对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺当的完成拆车实习起到了非常重要的作用。 在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿势进行了测量,对车辆的各个姿势进行拍
18、照。在此之后有做了些拆车之前的预备工作,例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧急而有序的进行。首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的阅历,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开头拆保险杠和翼子板。在拆车之前我始终都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的,但是拆车的时候发觉我们拆的车的保险杠是塑料的,感觉到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必需是金属制造的这个误区,原来采纳塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以汲取掉部分能量,从而保证车辆
19、乘员的安全,我们这个车前保险杠后面没有吸能块,其他的两辆车有吸能块,这样其吸能效果可能会更好。 此外保险杠还可以起到装饰的作用,同时还可以减轻车辆的重量,我想可能还和行人爱护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清晰,通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用,之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解,从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有许多,我想假如要不是参与车辆的拆解实习我现在还是一个车盲,连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转
20、向的相关构造,之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器,只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造,但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事,在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题,在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白,通过观看事物和别人的讲解理解起来就相对简单许多,以后在工作做要学习的东西还有许多,在学习的过程当中必需要留意方法,利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。 拆解的过程充分的体现了团队合作的重要,在拆解的过程当中,许多人在干不同的工作,各个工作之间要相互协作,否则就
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