路拌水泥石灰土施工工艺分析.docx
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1、路拌水泥石灰土施工工艺分析本文以郑港BT六标路拌水泥石灰土施工为例,介绍了路拌水泥石灰土施工的整体方案。着重介绍了钢板桩插打、围堰合拢、围堰内围檩及支撑、围堰内基底、钢板桩围堰拆除等施工工艺和注意事项,最后简要介绍了大体积混凝土的施工技术措施。1工程简介郑港BT六标施工段范围内地质是砂性土,设计底基层是18cm厚水泥石灰土。项目部在粉砂土路段施工土方路基时经常将平地机、压路机陷在土路基中,业主同意按设计说明用水泥土改良粉砂土段的路基顶层30cm。2施工准备21下承层准备,备土料下承层通过整平碾压,其压实度、横坡、纵坡等各项指标均达到要求并通过报验合格。备土料高程比设计高程高1cm左右,土料层用
2、平地机初平,表面无明显起伏。对土料洒水,洒至土料层底部土呈潮湿状态。22测量放线下承层的准备工作做好后,各项质量指标符合设计要求后,应进行施工放样,用全站仪恢复路基中线和边线,每隔20米设一桩,边线并用石灰洒出坡脚线,并用钢尺校核路基宽度。23试验施工前对石灰进行了滴定试验,水泥、石灰各项检测指标符合规范要求,试验确定二灰土最大干密度及最佳含水量。24石灰消解石灰选在路基两侧宽敞且临近水源的场地集中堆放,待710天生石灰充分消解后方可进行使用。3施工工艺31布灰用石灰打方格,通过计算确定每个方格内的布灰量,装载机运灰,人工摊铺。32路拌路拌施工时间长,考虑到水泥的初凝,按不超过100米/台路拌
3、机划分施工段。路拌尽量一次到位,为拌合均匀可以路拌机行走慢一点,坚决避免路拌2次及以上。拌和至下层表面10mm左右,设专人跟踪拌和机,随时检查拌和深度,避免底部出现素土夹层。检查拌和的均匀性、深度及稳定剂剂量,不允许出现花白条带和夹层;当土块最大尺寸15且含量超过5%时,必须整平,稳压,再次拌和。33整平、压实混合料拌和均匀后,先用平地机初步整平和整型。平地机由两侧向路中心进行刮平,然后用压路机立即在刚整平的路段上快速碾压一遍,以暴露潜在的不平整,再用平地机精平,以达到最佳的外观效果。路拌后的二灰土是松散状态,直接去平地机会陷车,故先用挖掘机在上面行走一遍,以便可以上平地机。在土的含水量达到最
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