陈桂成主任在省强制推广应用卫星定位汽车行驶记录仪试点工作汇报.docx
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1、附件1:在省强制推广应用卫星定位汽车行驶记录仪试点工作汇报交流会上的发言省强制推广应用卫星定位汽车行驶记录仪联席会议办公室主任、省安全生产监督管理局副巡视员 陈桂成(2009年12月18日)各位领导,同志们:现在我代表省强制推广应用卫星定位汽车行驶记录仪工作联席会议办公室汇报我省自开展重点车辆强制推广应用卫星定位汽车行驶记录仪工作的情况和提出下一步继续抓好试点工作的意见和要求。一、我省在重点行业强制应用卫星定位汽车行驶记录仪工作的进展情况自省安全监管局、交通厅、公安厅等八个部门联合印发了关于强制推广应用带有卫星定位功能的汽车行驶记录仪的通知(粤安监200969号)以来,省八个部门各负其责,积极
2、配合,推动全省工作的开展。(一)省有关部门开展了大量的调研工作,确立了工作的主要任务和工作步骤一是组织了对省内各有关市开展GPS使用情况和现状的调研;并组织到浙江、江苏等省学习、考察。二是听取各地、各有关部门以及企业对省八部门联合发文强制推广应用卫星定位汽车行驶记录仪工作的意见和要求。三是对推广实施工作中需要解决的问题进行了研究和探讨,确定了工作的主要目标、任务和开展工作的步骤。 (二)研究和逐步解决开展工作中需要解决的几个重要问题在开展调研和充分听取意见的基础上,为解决各地在推广过程中的实际问题,经过多次召开省联席会议成员单位联络员会议,对有关问题进行了研究,并在各部门的努力下和有关单位的配
3、合下,逐一解决相关的问题。1、研制生产出符合省地方标准的新的终端产品。为使全省工作尽快开展,按照我省颁布的卫星定位汽车行驶记录仪通用技术规范(DB44/T578-2009),全省已经有十多家企业,按照规范要求,研究生产出新的产品。目前已有六家通过质检、计量检验合格,由省质监局向社会公布(见附表)。2、研究确定对监控平台的相应技术规范。为全省实施联网监控提供科学技术依据。在省质监局、省公安厅、交通厅和信息产业厅以及卫星应用协会等相关部门和单位的努力下,经省联席会议研究,已对广东省长途客运车辆和危险品车辆企业卫星定位车辆监控系统基本功能要求和广东省营运车辆监控数据接口规范两个技术规范进行了基本确定
4、。 3、研究确定了各市以及全省卫星定位监控系统整体架构的基本模式。按照这一架构设立和联接各地以及省有关部门的监控平台,形成全省统一的监控网络。将可实现各市向相关监管部门以及向省级平台的信息联通和全省联网监控。 4、研究沟通由通信和保险部门支持企业安装和使用卫星定位汽车行驶记录仪有关费用的办法及措施。尽量减轻企业在一次性安装和日常使用方面的成本。5、解决企业新产品的检测检验和公布。(三)省联席会议各有关部门认真履行职责,做好基础工作,积极推动全省工作以及本系统工作的开展。1、在建设全省各部门的监控平台建设方面。目前,省公安厅、省交通厅已经基本完成了省的监控平台的建设。并积极推动本系统基层监控平台
5、的建设。2、在有关卫星定位汽车行驶记录仪规范和标准的建立方面。省质监局、公安厅、交通厅等部门,在卫星应用协会以及相关企业的配合下,已就这方面的开展了相关的工作,不断完善和推进卫星定位汽车行驶记录仪方面的规范和标准的建立。3、在有关相应的监管法规建立方面。省公安厅交通管理局召开广东省道路交通安全管理条例修订工作会议,对该条例中增加强制使用卫星定位汽车行驶记录仪以及违反规定处罚等方面提出了意见。将为实施推行这项工作提供法律依据。省交通厅已根据本部门的职能,就有关运政管理,强制营运车辆推行使用卫星定位汽车行驶记录仪等有关方面作出相关的规定和要求。4、在有关产品的规范检测检验方面。省质量技术监督管理局
6、专门组织了人员,研究制订了对省地方标准卫星定位汽车行驶记录仪新产品的检测检验规范、程序以及配备了检验装备。目前,已经积极地开展了对新产品的质检和计量工作。5、在全省监控信息系统的建立和联网并实现系统共享方面。省经信委以及省信息中心,对原有的的信息网络进行了调整,根据全省重点车辆卫星定位监控联网的要求,研究提出共享和交换的方案和相应的措施。6、在各部门对自身系统单位企业车辆安装卫星定位汽车行驶记录仪监控装备方面的要求和组织工作。省建设厅、省教育厅等部门,也对本系统重点车辆安装卫星定位汽车行驶记录仪的工作进行部署和提出了要求。同时,为促进全省工作的开展,省联席会议办公室还每星期集中各部门联络员进行
7、一次汇报和研究,及时分析解决全省在开展工作中出现的问题,通报情况并及时向各市发送工作情况简报。(四)各有关试点地区和单位积极推进和开展试点工作。在本次会上,中山、广州、惠州、韶关等试点市和省交通运输集团等也介绍了他们开展试点工作的情况以及开展工作的体会和经验,值得互相学习和借鉴。尤其是中山市,已基本全面完成了省八部门通知中提出的重点车辆安装使用GPS的工作,并就如何完善和有效监控管理方面做了有益的控讨。(五)相关协会和企业也为推动工作积极配合。在开展工作的全过程,从标准和规范的制定、终端产品研发制造、实现联接过程中的有关技术问题和规范要求、为地方监管的监控平台建立等方面,省卫星应用协会以及相关
8、的企业给予了大力的支持和配合。(六)目前全省安全监控平台的现状及各地应用GPS的概况1、广东省13个地级市中已建设安全监控平台的有: 广州、深圳、中山、湛江、肇庆、清远、惠州、东莞、潮州、茂名、阳江、珠海、韶关。其中东莞、深圳、广州和潮州4个市为政府投资建设,其余9个市为企业投资建设。2、广东省8个地级市未建设安全监控平台:梅州、江门、汕尾、云浮、揭阳、河源、佛山、汕头。截至2009年5月底,我省21个地级市基本上都有市级或在交通、部门或在企业、运营商装有一个或多个GPS监控平台。据初步统计:全省已有8万多辆营运客车安装了GPS终端,占全省营运车的总数的70%。共有1.5万辆营运货车安装了GP
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- 陈桂成 主任 强制 推广 应用卫星 定位 汽车 行驶 记录仪 试点工作 汇报
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