《仓储行业统计规范》行业标准申报说明.docx

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1、仓储行业统计规范行业标准申报说明行业标准 电商物流 末端服务站规划及运营要求 （ 征求看法 稿 ）编制 说明一、 标准来源及编制过程行业标准电商物流末端服务站规划及运营要求（立项标准名称为电商物流社区配送设施规划及运营要求）由中国仓储协会组织申报、商务部提出并归口，是商务部办公厅关于下达 2017 年流通行业标准项目安排的通知（商办流通函2017232 号）中的标准制定安排。标准起草小组由中国仓储与配送协会、菜鸟网络科技有限公司、中通快递股份有限公司、申通快递有限公司、圆通速递有限公司、上海韵达货运有限公司、杭州百世网络技术有限公司、江苏苏宁物流有限公司、每天快递有限公司、上海有常物流有限公司

2、等组成。2017 年 6 月标准正式下达后，中国仓储与配送协会组建起草小组，组织开展实地调研、资料收集和整理等。10 月中旬在北京召开了第一次标准起草小组探讨会，会上对标准的整体框架、核心内容等进行探讨，并形成统一，会议确定由菜鸟网络科技有限公司编制标准初稿。2018 年 1 月初，起草小组再次召开小组会议对标准初稿进行探讨，在起草小组会议探讨过程中，多数起草单位认为标准名称范围较窄，电商的末端配送不仅仅社区内、还包括机关团体、商圈、学校等，建议将标准名称改为电商物流末端服务站规划及运营要求，经探讨，起草单位一样同意调整标准名称；会后由中国仓储与配送协会完成标准征求看法稿的初稿并在小组内部进行

3、征求看法；依据各起草单位的看法中国仓储与配送协会对标准进行了再次完善，并形成了标准的征求看法稿。二、 本标准制定的 意义自 2006 年以来，我国电子商务市场交易规模快速扩大，企业主体多元发展。近年来电子商务服务的物流业务出现高速增长，市场规模不断扩大，服务水平不断提升。依据统计局数据，2019 年我国社会消费品零售总额达 41 万亿元，近五年来始终保持稳定增长。2015 年新注册的电商个体户占总量的 11.7%，而 2020 年该占比达到 36.6%。在整个电商物流末端配送环节中，存在诸多问题限制了行业发展，主要体现在：一是封闭式社区、写字楼、企事业单位等派送投递时段集中，取件时间不便，派件

4、难度大；二是电商物流企业面临的日益增长的人工成本难以解决，末端配送人员流淌性大，服务质量参差不齐；三是一些消费节点和节假日包袱积压、无人派送的状况在社区尤为突出。制定本标准，可有效解决最终 100 米配送难题，有利于提高末端配送效率，降低末端配送成本，提高物流服务水平，对推动物流行业降本增效和供应侧结构性改革具有积极意义。三、标准 相关 检索与探讨在提出制定本标准之前，起草小组做了大量的标准的搜集与探讨工作，对现有的国家标准和行业标准进行了检索和整理，没有发觉关于电商物流末端配送服务相关的任何行业标准和国家标准。制定本标准可进一步完善电商物流标准体系，填补标准空白。四、本标准的主要内容 本标准

5、规定了电商物流末端服务站规划要求、设施设备要求及运营要求。本标准适用于各类社区、机关团体、商圈、学校、乡镇等区域电商物流末端服务站的规划及运营。1、规划要求：提出了末端服务站在规模、位置等规划时应考虑因素。2、设施设备要求：提出了末端服务站面积、功能分区、配备设备等要求。3、运营要求：提出了人员配置、包袱管理等基本要求；代收、代寄包袱运营流程及相关要求；信息服务及投诉处理等要求。五、标准制定的目的与效果通过制定本标准，规范我国电商物流社区末端配送的规划、运营标准，建立统一、标准、规范的末端配送服务站网络体系，与电子商务企业开展深度合作，削减末端物流配送成本，提高配送效率，为消费者供应更便捷、高效的物流寄递及相关增值服务。根据 10000 家社区末端配送网点采纳该标准计算，累计可承接 6 亿电商物流包袱，降低快递末端成本 30-50%，节约派送时间 50%，同时可削减在途物流配送车辆的空驶率，等量货物配送运输用车下降 10%以上。 中国仓储与配送协会 2020.03.01