汽车产品同一型式判定技术条件_汽车产品同一型号判定技.docx

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1、附件2汽车产品同一型号判定技术条件（2015年修订版）1 目的为规范车辆生产企业及产品公告（以下简称公告）内产品的扩展、变更，优化公告产品数据库管理，制定本技术条件。2 适用范围实施公告管理的车辆新产品、产品扩展和产品变更。3 引用标准GB/T150892001机动车辆及挂车的分类；GB/T3730.12001汽车和挂车类型的术语和定义；GB/T173502008专用汽车和专用半挂车术语；QC/T7752007乘用车类别及代码；GB/T19596-2004电动汽车术语注：汽车及挂车型号编制按本技术条件附件汽车及挂车型号编制规则。4 汽车产品同一型号判定原则4.1 M类载客汽车4.1.1 M1类

2、同一型号产品至少应在下列主要方面无差别：生产企业；注：同一集团的下属子公司或非独立法人生产单位尽管在不同的生产地址，也认为生产企业相同（下同）。产品的商标和名称；车身型式，例如：普通乘用车、后仓门式乘用车、两门式乘用车、篷式乘用车、旅行乘用车、多用途乘用车等；注：车身型式无差别是指车身的结构、外形和尺寸无明显的差别，但不包括由于加装/选装前后防撞杆、顶置行李架、外挂式备胎、进气隔珊、附加照明灯具等引起的车身外形和尺寸变化。车身结构一般可分为承载式、半承载式和非承载式。车身本体材料，如金属，玻璃钢等；动力装置；工作原理，如点燃式、压燃式；气缸数和排列；功率差不超过30%（最高为最低的1.3倍以下

3、）；排量（仅指轿车）；燃料类别，如汽油、柴油、LPG、NG或两用燃料等；位置（前、中、后）。车轴数；驱动轴（数量、位置）；转向轴（数量、位置）；适用的排放和油耗标准及排放和油耗标准的实施阶段。4.1.2 M2和M3类同一型号产品至少应在下列主要方面无差别；生产企业；产品的商标和名称；GB/T3730.12001汽车和挂车类型的术语和定义中定义的类别；注：载客人数（不包括驾驶员）不超过22人的客车按小型客车处理。GB/T150892001机动车辆及挂车的分类定义的级别；车身型式，例如承载式车身，单层/双层，低地板，整体式/铰接式等；注：车身型式无差别是指车身的结构、形状和尺寸无明显的差别，但不包

4、括由于加装/选装顶置空调、车顶行李架、车后行李梯、改变车门、车窗的数量和位置以及改变车门、车窗的开闭方式等引起的车身结构、形状和尺寸变化。动力装置；工作原理，如点燃式、压燃式；功率差不超过50%（最高为最低的1.5倍以下）；燃料类别，如汽油、柴油、LPG、NG或两用燃料等；位置（前、中、后）。整备质量之差不超过15%（最高为最低的1.15倍以下）；最大设计总质量之差不超过20%（最高为最低的1.2倍及以下）；车轴数；驱动轴（数量、位置、连接）；转向轴（数量和位置）；适用的排放和油耗标准及排放和油耗标准的实施阶段。4.2 N类（N1、N2、N3类）载货汽车同一型号产品至少应在下列主要方面无差别：

5、生产企业；产品的商标和名称；GB/T3730.12001汽车和挂车类型的术语和定义中定义的类别；驾驶室（车身）型式；注：驾驶室型式无差别是指驾驶室的结构、形状、准乘人数无明显的差别，但不包括由于加装/选装导流罩、附加照明和指示灯具所引起的形状和尺寸变化。由普通驾驶室、半高顶驾驶室、高顶驾驶室或由单排驾驶室、排半驾驶室构成的系列驾驶室可以认为驾驶室型式无差别。当车辆为客厢式货车时，指车身型式无差别。车身型式无差别是指车身的结构、外形和尺寸无明显的差别，但不包括由于加装/选装顶置空调、改变车门、车窗的数量和位置以及改变车门、车窗的开闭方式等引起的车身结构、外形和尺寸变化。货厢型式，如普通拦板式货车

6、、自卸车、半挂牵引车、客厢式货车等；动力装置； 工作原理，如点燃式、压燃式； 功率差不超过50%（最高为最低的1.5倍及以下）； 燃料类别，如汽油、柴油、LPG、NG或两用燃料等。整备质量之差不超过10%（最高为最低的1.1倍以下）； 最大设计总质量；车轴数；驱动轴（数量、位置、连接）；转向轴（数量和位置）；适用的排放和油耗标准及排放和油耗标准的实施阶段。4.3 O类（O1、O2、O3、O4类）挂车同一型号产品至少应在下列主要方面无差别：生产企业；产品的商标和名称；GB/T3730.12001汽车和挂车类型的术语和定义中定义的类别；轴数；对牵引杆挂车、中置轴挂车的转向轴的数量和位置；轴距之差不

7、超过10%（轴距指任一相邻两轴之间的距离，最高为最低的1.1倍以下）；车架纵梁结构，如大鹅颈，小鹅颈等；制动系型式，如：无制动器/惯性式/助力式等； 整备质量之差不超过10%（最高为最低的1.1倍以下）；最大设计总质量；车厢式样，如：普通栏板式半挂车，平板式半挂车、骨架式集装箱半挂车等。4.4 专用汽车4.4.1 同一型号的专用汽车产品应符合4.14.3中的适用条款要求。4.4.2 采用二类底盘通过改装作业形成的同一型号作业类专用汽车产品，只要满足二类底盘技术参数，其整备质量和总质量可以不符合4.14.3条款中对整备质量和总质量的要求。4.4.3 专用汽车产品之间，如属于不同术语定义的产品（按

8、GB/T17350专用汽车和专用半挂车术语对于专用车最细层次的划分，如救护车、殡仪车、运油车、修井车等），尽管符合4.14.3条款要求，也应单独编制产品型号。4.4.4 同一型号的专用汽车产品，其上装部分应功能相同、作业方式相同。4.4.5 专用汽车与普通M类、N类和O类汽车产品之间，尽管符合4.14.3条款要求，专用汽车也应单独编制产品型号。4.5 其它规定4.5.1 货车二类底盘和客车三类底盘按4.14.2条中的适用条款执行。4.5.2 超限产品（如尺寸、质量等参数超出相关国家标准要求）与普通M类、N类和O类汽车产品相比，尽管符合4.14.3条款要求，也应单独编制产品型号。超限底盘也应单独

9、申报底盘公告。4.5.3 加装了警示标识、标记打算用于运输危险货物的汽车产品与运输普通物品的产品相比，尽管符合4.14.4相关条款要求，也应单独编制产品型号。注：危险货物的定义按GB21668-2008危险货物运输车辆结构要求标准。4.5.4 新能源汽车产品之间，如属于GB/T195962004电动汽车术语规定的不同定义的产品,应单独编制产品型号。4.5.5 新能源汽车产品不同储能装置种类不能同一型号。储能装置种类的划分见“工信产【2009】第44号 新能源汽车生产企业及产品准入管理规则”。5 汽车发动机产品同一型号判定原则同一型号的汽车发动机产品至少应在下列主要方面无差别：生产企业；点火方式

10、（点燃式、压燃式）；进气方式（普通、增压）；冷却方式（风冷、水冷）；燃料种类（汽油、柴油、NG、LPG、双燃料等）；燃烧室结构（仅适用于压燃式发动机，指直喷式、预燃室式、涡流燃烧式等）；供油方式（对点燃式发动机指化油器、单点/多点燃油喷射等；对压燃式发动机指直立泵、分配泵、单体泵、高压共轨等）；点火次序；气缸数目和排列；排量；额定功率或净功率（仅适用于重型汽车发动机）；发动机的排放水平相同（仅适用于重型汽车发动机）。附汽车和挂车产品型号编制规则1 目的为规范车辆生产企业及产品公告（以下简称公告）内汽车和挂车产品的型号编制，制定本规则。2 适用范围实施公告管理的汽车和挂车产品。3 引用标准GB/

11、T150892001机动车辆及挂车的分类；GB/T3730.12001汽车和挂车类型的术语和定义；QC/T7752007乘用车类别及代码；GB/T173502009专用汽车和专用半挂车术语；4 术语汽车和挂车产品的型号：为了识别汽车而给一种汽车指定的一组汉语拼音字母和阿拉伯数字组成的编号。企业名称代号：识别汽车生产企业的代号。车辆类别代号：表示汽车所属分类的代号。主参数代号：表示汽车主要特性的代号。产品序号：企业自定的表示类别代号和主参数代号相同的车辆的序号。专用汽车分类代号：识别专用汽车的结构类别和用途的代号。企业自定义代号：企业按需要自行规定的补充代号。5 汽车和挂车产品型号的构成汽车和挂

12、车产品型号由企业名称代号、车辆类别代号、主参数代号、产品序号组成，对于专业汽车及专用挂车还应增加专用汽车分类代号。必要时可以附加企业自定义代号。如下图： 企业自定义代号专用汽车分类代号产品序号主参数代号车辆类别代号企业名称代号 5.1企业名称代号企业名称代号用代表企业名称的两个或三个汉语拼音字母表示。5.2车辆类别代号车辆类别代号用一位阿拉伯数字表示，各类汽车（包括底盘）和挂车的车辆类别代号按照下表进行编制。汽车（包括底盘）和挂车产品类别代号车辆类别代号车辆种类车辆类别代号车辆种类车辆类别代号车辆种类1普通货车4半挂牵引车7轿车2越野汽车5专用汽车83普通自卸汽车6客车9挂车注：1. 本表普通

13、货车，指符合GB3730.1-2001汽车和挂车类型的术语和定义中第2.1.2.3.1、2.1.2.3.2、2.1.2.3.3条定义的，具有敞开式（平板式）载货空间的货车。2. 本表越野汽车，指符合GB15089-2001机动车辆及挂车的分类中第3.5条（G类）定义的车辆（包括符合QC/T775-2007乘用车类别及代码中第4.2条定义的车辆）。3. 本表普通自卸汽车，指符合GB3730.1-2001汽车和挂车类型的术语和定义中第2.1.2.3.6条定义的，具有普通自卸货厢（加盖或者不加盖）和自卸功能、不属于GB/T173502009专用汽车和专用半挂车术语中第3.1.3条（专用自卸汽车）规定

14、的车辆。4. 本表半挂牵引车，指符合GB3730.1-2001汽车和挂车类型的术语和定义中第2.1.2.2条定义的车辆。5. 本表专用汽车，指符合GB/T173502009专用汽车和专用半挂车术语中有关专用汽车定义的车辆。6. 本表客车，指符合GB3730.1-2001汽车和挂车类型的术语和定义中第2.1.2.1.12.1.2.1.6条定义的车辆（不包括越野客车和专用客车），及符合QC/T775-2007乘用车类别及代码中第4.3条定义的车辆。7. 本表轿车，指符合QC/T775-2007乘用车类别及代码中第4.1条定义的车辆。8. 本表挂车，指符合GB3730.1-2001汽车和挂车类型的术

15、语和定义中第2.2条定义的车辆。5.3主参数代号主参数代号用两位阿拉伯数字表示，对于各类汽车的规定如下。5.3.1 普通载货汽车、越野汽车、普通自卸汽车、半挂牵引车、专用汽车和挂车的主参数代号为车辆的总质量（单位：t）。当总质量存在多个数值时，以总质量最大数值进行修约作为主参数代号；当总质量在100t以上时，允许用三位数字表示。5.3.2 客车的主参数代号为车辆的长度（单位：m）。当车辆长度小于10m时，应精确到小数点后一位，并以长度（m）值的十倍数值表示。当长度存在多个数值时，以长度最大数值进行修约作为主参数代号。5.3.3 轿车的主参数代号为发动机的排量（单位：L），精确到小数点后一位，并

16、以其值的十倍数值表示。对于纯电动轿车，主参数代号为“00”。5.3.4 主参数的数值修约按GB8170数字修约规则的规定。5.3.5 主参数不足规定位数时，在参数前以“0”占位。5.3.6 当对已公告产品进行变更、扩展时，如变更、扩展数值影响到了主参数代号，则应对产品型号进行更正。5.4产品序号产品序号用阿拉伯数字表示，数字由0、1、2、3、4、5依次使用。5.5专用汽车分类代号专用汽车分类代号按照GB/T173502009专用汽车和专用半挂车术语的规定。5.6企业自定义代号企业自定义代号按照企业的需要编制，可用汉语拼音字母和阿拉伯数字表示，位数由企业自定。对于新能源汽车的企业自定义代号规定如

17、下：HEV-混合动力电动汽车/底盘SHEV-串联式混合动力电动汽车/底盘PHEV-并联式混合动力电动汽车/底盘CHEV-混联式混合动力电动汽车/底盘BEV/EV-纯电动汽车/底盘FCEV-燃料电池电动汽车/底盘DMEV-二甲醚汽车/底盘5.7 为了避免与数字混淆，不应采用汉语拼音字母中的“I”和“O”。汽车产品同一型式判定技术条件（2015年修订版）1 目的 为规范车辆公告产品检验的同一型式判定，制定本技术条件。2 适用范围2.1 实施车辆生产企业及产品公告（以下简称公告）管理的汽车产品。2.2 包括公告管理所要求的全部强制性检验项目。2.3 本条件仅作为公告产品强制性标准检验方案技术审查的依

18、据，不作为产品一致性核查等其它用途。3 定义3.1 同一型式指某一车辆产品的系统或部件，对应某一强制性标准规定的技术要求，其特性不低于另一车辆产品的系统或部件。而后者已经实际检验，证明符合该强制性标准规定的技术要求。对于车辆整车产品，已经实际检验的车型也称为基础车型。3.2 按照检验对象不同的特性，同一型式判定可分为对系统或部件的判定。3.3 不同车型之间或同一车型由于不同的选装都有可能存在同一型式。4 同一型式判定原则4.1 同一型式判定需在基础车型上引出。4.2 完全相同的整车或系统或部件，如适用的强制性标准发生变更或标准虽未变更但要求实施的内容有增加时，对已经实际检验结果符合新强制性标准

19、技术要求时，可以视为同一型式，否则不能视为同一型式。4.3 标准或同一型式判定技术条件明确规定了应该相同的量值，可以考虑制造误差和测量误差的因素。4.4 对于部件（指有强制性标准单独要求的部件），如结构、功能不同，或生产企业不同，或规格型号不同，不能判定为同一型式。注：同一集团公司下属子公司或非独立法人生产单位尽管在不同的生产地址，也认为生产企业相同。4.5 对于同一企业完全相同的产品同时采用两个或两个以上不同的商标时，可视为同一型式。注：同一集团公司下属子公司或非独立法人生产单位尽管在不同的生产地址，也认为生产企业相同。对于同一企业的同一产品，当生产场所发生变更或新增生产场所时，只要其生产场

20、所通过了相应的准入审查（生产条件考核）并获得了批准，允许企业以任一生产场所的车辆产品作为代表进行型式核准试验，其它生产场所的同一产品不再要求进行试验。4.6 在本技术条件中要求规格型号相同的系统或部件，由于某种原因，其规格型号的变更确实与强制性标准所要求的特性无关时，应附加相应证明材料加以说明。当理由和证据充分时可视为满足要求。4.7 某一车辆产品的系统或部件，当其最不利状态或最极端条件下的特性已经实际检验证明符合该强制性标准规定的技术要求，尽管不符合本技术条件中规定的某些条款，也可视为满足要求。4.8 采用二类底盘或整车经改装作业后完成的车辆，如其最大总质量及轴荷参数均符合二类底盘或整车规定

21、的技术条件，则其整车排放、制动、转向、噪声、油耗、限速装置项目可以与原二类底盘的车型或整车视为同一型式。5 汽车产品同一型式判定条件51 轻型汽车排气污染物（常温下冷起动）GB 18352.3-2005 GB 18352.5-2013l 发动机下列基本特性、参数与部件相同：发动机生产企业；燃料种类；点火方式；供油方式；进气方式；冷却方式；燃烧室结构（燃烧室和活塞顶示意图）；气缸排列型式；缸心距；气缸数；进/排气阀数（每缸）;排量；压缩比；缸径/行程；功率/转速； 怠速转速100r/min； 中冷器型式；增压器规格型号与生产企业；喷油泵规格型号与生产企业（仅对压燃式发动机）；调速器规格型号与生产

22、企业（仅对压燃式发动机）；喷油器规格型号与生产企业（仅对压燃式发动机）；ECU规格型号与生产企业，包括软体和硬件；LPG/NG燃气发动机燃料供给方式；LPG/NG压力调节器或蒸发器规格型号与生产企业；LPG气化装置规格型号与生产企业；LPG/NG混合装置规格型号与生产企业；LPG/NG喷射装置规格型号与生产企业。l 排气污染控制装置下列基本特性、参数和部件相同：催化转化器及其催化单元的数目；催化转化器的作用型式；贵金属总含量相同或增加；贵金属比例（指各贵金属占总贵金属比例，以下同）； 载体（结构、体积、尺寸和材料）；载体生产企业；涂层生产企业；孔密度；催化转化器壳体的型式；催化转化器安装的位置

23、(在排气管中的位置和基准距离)；颗粒物捕集器的尺寸、形状和体积；颗粒物捕集器的型式和结构；再生方法或系统；颗粒物捕集器安装的位置(在排气管中的位置和基准距离)；氧传感器规格型号；氧传感器安装位置；压差传感器规格型号；（适应柴油EGR）空气喷射系统（即：有/无）；EGR装置特性（规格型号与生产企业相同）。l 驱动型式相同；l 变速器型式相同；l 允许基准质量不同，对第一类车，车型的基准质量对应的当量惯量应为基础车型的相邻较大二级或任何一较小级； 第二类车， 车型的基准质量对应的当量惯量为基础车型的任何较小级，且基础车型测得的污染物质量在该车型所规定的限值之内；l 允许总传动比不同，但每一档位传动

24、比与基础车型相比变化8%。l 怠速启停型，油耗两个项目涉及。注：驱动型式分为：两驱、非全时四驱（有两驱和四驱手动切换键，驾驶员可以根据工况选择驱动方式）、全时四驱（无两驱和四驱手动切换键）；两驱和非全时四驱的车型的I型试验方法相同，试验结果可以互相视同；两驱和非全时四驱的车型的I型试验结果可以视同全时四驱的车型,反之不能视同；对于M1类车，由于车身座位数量的选择而跨越第一类车和第二类车界限时，允许不同类型的车辆相互视同，但已经试验的基础车型的排气污染物实测结果应满足视同车型的相应限值要求；发动机基本特性、参数和部件条款以及排气污染控制装置条款中不适用部分不作要求，以下同。l 发动机下列基本特性

25、、参数与部件相同： 国燃料喷射方式（直喷、非直喷）。l 排气污染控制装置下列基本特性、参数和部件相同： 国氧传感器生产企业；l 国 SCR型号及生产厂（仅对压燃式发动机）。5.2 曲轴箱污染物5.2.1 轻型汽车曲轴箱排放污染物GB 18352.3-2005GB 18352.5-2013l 发动机型号、生产企业相同；l 曲轴箱排放污染控制方式相同；l 曲轴箱排放污染控制装置规格型号、生产企业相同。5.2.2 重型汽车曲轴箱排放污染物 GB11340-2005同5.2.1轻型汽车曲轴箱排放污染物。5.3 蒸发污染物5.3.1 轻型汽车蒸发排放污染物 GB18352.3-2005GB 18352.

26、5-2013l 燃油箱的材料相同，容积差在10%之内；l 燃油箱呼吸阀的设定压力相同；l 活性炭罐（规格型号、容积、BWC）、生产企业相同；l 脱附贮存蒸气的控制方式（机械/电子）相同。注：允许发动机尺寸不同；允许发动机功率不同；允许自动变速器和手动变速器不同；允许两轮或四轮驱动；允许车身形状不同；允许车轮和轮胎尺寸不同。对轻型车国产品增加：l 存储介质的型号及生产企业相同。炭罐检验：（新增项目） （国）l 与蒸发排放视同条件中有关炭罐的要求相同；l 有效容积和初始工作能力（BWC）的申报值相同。注：对蒸发排放实测时应同时提供该车炭罐的有效容积和初始工作能力的实测报告。 5.3.2 重型汽车蒸

27、发排放污染物GB 14763-2005同5.3.1轻型汽车蒸发排放污染物。5.4 怠速排放GB 18352.3-2005GB 18285-2005GB 18352.5-2013l 发动机型号、生产企业相同；l 排气污染控制装置下列基本特性、参数和部件相同（同排气污染物要求）。5.5 车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车的排气污染物GB17691-2005l 发动机下列基本特性、参数及部件相同：对压燃式发动机：发动机生产企业；燃料种类；供油方式；进气方式；冷却方式；燃烧室结构（燃烧室和活塞顶示意图）；气缸排列型式；缸心距；气缸数（对每缸单独计量燃料的，气缸数可以相同或减少）；进/排气阀数（每缸

28、）；单缸排量相同或减少（当单缸排量0.75L时，减少不超过15；单缸排量0.75L时，减少不超过30。）；最大扭矩转速时每冲程燃料供给量相同或减少；中冷器出口处空气最高温度（适用时）；增压器规格型号及生产企业（适用时）；喷油泵规格型号及生产企业；调速器规格型号与生产企业（适用时）；喷油器规格型号及生产企业；ECU规格型号与生产企业，包括软体和硬件。对气体燃料点燃式发动机：发动机生产企业；燃料种类（对限定燃料范围的发动机之间，燃气组分相同）；燃料供给方式；进气方式；冷却方式；燃烧室结构（燃烧室和活塞顶示意图）；气缸排列型式；气缸数（对每缸单独计量燃料的，气缸数可以相同或减少）；缸心距；进/排气阀

29、数；单缸排量相同或减少（当单缸排量0.75L时，减少不超过15；单缸排量0.75L时，减少不超过30。）；额定功率转速时每冲程燃料供给量相同或减少；中冷器出口处空气最高温度（适用时）；增压器规格型号及生产企业（适用时）；LPG/NG燃气发动机燃料供给方式；LPG/NG压力调节器或蒸发器规格型号及生产企业；LPG气化装置规格型号及生产企业；LPG/NG混合装置规格型号及生产企业；LPG/NG喷射装置规格型号及生产企业； ECU规格型号与生产企业，包括软体和硬件。l 排气污染控制装置下列基本特性、参数及部件相同：催化转化器及其催化单元的数目；催化转化器的作用型式；贵金属总含量或增加；贵金属比例；载

30、体（结构、尺寸、体积和材料）；载体生产企业；涂层生产企业；孔密度；催化转化器壳体的型式； 催化转化器安装的位置(在排气管中的位置和基准距离)；催化转化器正常工作温度（K）范围；催化器反应所需的反应剂类型及浓度；反应剂正常工作温度（K）范围；试剂补充频率：连续/维修保养；颗粒物捕集器的尺寸、形状和体积；颗粒物捕集器的型式和结构；再生方法或系统；再生系统正常工作温度（K）和压力（kPa）范围；若周期性再生：两次再生之间的ETC试验循环次数（n1）；再生期间的ETC试验循环次数（n2）；颗粒物捕集器安装的位置(在排气管中的位置和基准距离)；氧（或氮氧）传感器规格型号；氧（或氮氧）传感器安装位置；压差

31、传感器规格型号；（适应柴油EGR）空气喷射系统（即：有/无）；EGR装置特性（或规格型号与生产企业相同）；其它系统。l 装车特性相同： 进气阻力（额定转速、100%负荷）相同或减少；排气背压（额定转速、100%负荷）相同或减少；由发动机驱动的附件允许吸收的最大功率（额定转速下）相同或减少。5.6 压燃式发动机和装用压燃式发动机车辆的排气烟度 GB 3847-2005GB 18352.5-2013l 发动机基本特性、参数和部件相同（同排气污染物要求）；l 排气污染控制装置下列基本特性、参数和部件相同（同排气污染物要求）；l 装车特性相同，包括：进气阻力（额定转速、100%负荷）相同或减少；排气背

32、压（额定转速、100%负荷）相同或减少。5.7 车用汽油机排气污染物 GB 14762-2008l 发动机下列基本特性、参数和部件相同：发动机生产企业；供油方式；进气方式；冷却方式；燃烧室结构（燃烧室和活塞顶示意图）；气缸排列型式；气缸数；缸心距；进/排气阀数；单缸排量相同或减少（当单缸排量0.75L时，减少不超过15；单缸排量0.75L时，减少不超过30。）；额定功率转速下每冲程燃料供给量相同或减少；中冷器出口处空气最高温度（适用时）；增压器规格型号与生产企业（适用时）；ECU规格型号和生产企业（包括软体和硬件）。l 排气污染控制装置下列基本特性、参数和部件相同： 催化转化器及其催化单元的数

33、目；催化转化器的作用型式；贵金属总含量或增加；贵金属比例；载体（结构、尺寸、体积和材料）；孔密度；催化转化器壳体的型式；催化转化器安装的位置(在排气管中的位置和基准距离)；氧传感器规格型号；氧传感器安装位置；空气喷射系统（即：有/无）；EGR装置特性（或规格型号与生产企业相同）。l 装车特性相同，包括：进气阻力（额定转速、100%负荷）相同或减少；排气背压（额定转速、100%负荷）相同或减少。5.8 前照灯配光性能GB 4599-2007GB 21259-2007按4.4、4.6条款规定。5.9 前雾灯配光性能GB 4660-2007按4.4、4.6条款规定。5.10 后雾灯配光性能GB 11

34、554-2008按4.4、4.6条款规定。5.11 前位灯配光性能GB 5920-2008按4.4、4.6条款规定。5.12 后位灯配光性能GB 5920-2008按4.4、4.6条款规定。5.13 前示廓灯配光性能GB 5920-2008按4.4、4.6条款规定。5.14 后示廓灯配光性能GB 5920-2008按4.4、4.6条款规定。5.15 制动灯配光性能GB 5920-2008按4.4、4.6条款规定。5.16 高位制动灯配光性能GB 5920-2008按4.4、4.6条款规定。5.17 制动灯/后位灯配光性能GB 5920-2008按4.4、4.6条款规定。5.18 倒车灯配光性能

35、GB 15235-2007按4.4、4.6条款规定。5.19 前转向信号灯配光性能GB 17509-2008按4.4、4.6条款规定。5.20 后转向信号灯配光性能GB 17509-2008按4.4、4.6条款规定。5.21 侧转向信号灯配光性能GB 17509-2008按4.4、4.6条款规定。5.22 前回复反射器GB 11564-2008按4.4、4.6条款规定。5.23 侧回复反射器GB 11564-2008按4.4、4.6条款规定。5.24 后回复反射器GB 11564-2008按4.4、4.6条款规定。5.25 三角形回复反射器GB 11564-2008按4.4、4.6条款规定。5

36、.26 外部照明和信号装置的安装规定GB 4785-2007l 车辆尺寸和外形相同（可不考虑选装空调、行李架和顶置钢瓶等部件引起的尺寸变化）；l 灯具规格型号相同；l 灯具的安装数量和位置相同（选装轮胎、悬架引起的高度变化除外）；l 前照灯调光装置型式相同。注：由于尺寸不同或由同一二类底盘改装上装不同所形成的车型中，在不影响灯具安装数量和位置的情况下，可以用尺寸最大的车型进行试验，其余视为同一型式。5.27 前照灯光束照射位置和发光强度GB 7258-2012l 车辆前部尺寸和外形相同（可不考虑选装空调、行李架和顶置钢瓶等部件引起的尺寸变化）；l 前照灯规格型号相同；l 前照灯安装数量和位置相

37、同。5.28 汽车正面碰撞乘员保护GB 11551-2003GB 11551-2014l 在客车整车基础上改装的客厢式货车及其他专用车，可免做试验；l 在同一二类底盘基础上改装的专用车，可视同二类底盘；l 同一系列的单排、双排、排半驾驶室，如果单排与双排驾驶室均通过了检验，则排半驾驶室可以视同；l 允许车辆长度变化，但驾驶员座椅“R”点的横向平面前方的车辆部分长度基本不变；l 允许车辆宽度变化，但只允许由于增加或减少货厢宽度、车身装饰件如加装轮边装饰板等而引起的宽度变化；l 车辆驾驶员座椅“R”点的横向平面前方的车辆部分的结构基本不变；l 驾驶员座椅“R”点的横向平面前方的乘员舱外形尺寸不变；

38、l 两侧车门数量相同；l 发动机的布置形式和位置不变； l 车辆整备质量相同或减少，或增加不超过8%；注：同一二类底盘由于加装多种上装而引起不同的整备质量，应选取整备质量最大的进行实测，如其符合限值要求，其余可作视同。l 转向柱结构型式相同；l 前排座椅结构型式，R点位置、规格型号相同（因座椅面料、调节方式、左右对称而引起的型号不同例外）；注：企业提供座椅型号编制规则进行备案；申报时说明座椅型号变化原因等佐证材料。l 正面安全气囊和安全带约束系统相同或优化（车型约束系统有优化，例如安全配置增加了安全带限力功能、预张紧限力功能或安全气囊，并提供该款配置车型正面碰撞安全性能优化的证明材料）。佐证材

39、料包括：提供正面安全气囊和安全带约束系统相同或优化的台车试验数据或整车碰撞试验数据（包括人体损伤数据及录像）；企业承诺书。5.29 汽车和挂车后下部防护装置GB 11567.2-2001l 后下部防护装置结构、尺寸（截面尺寸相同或增加）、材料相同；l 后下部防护装置安装到车辆上的连接部件、连接方式相同；l 后防护装置距离车辆最后端距离相同或减小；l 最大总质量小于20吨的车辆总质量相同或减少；l 车辆后轮外缘之间宽度相同或减少。5.30 汽车和挂车侧下部防护装置GB 11567.1-2001l 侧下部防护装置结构、尺寸（截面尺寸相同或增加）、材料相同；l 侧下部防护装置安装到车辆上的连接部件、

40、连接方式和安装位置相同；l 车辆轴距相同或减少。5.31 汽车护轮板GB 7063-2011l 车身形状和尺寸相同（但不包括轴距变化以及由于加装/选装前后防撞杆、顶置行李架、外挂式备胎、进气隔栅、附加照明灯具等引起的车身形状和尺寸变化）；l 轮胎断面宽度相同或减少；l 悬架型式相同。5.32 驾驶员前方视野 GB 11562-1994GB 11562-2014l 驾驶员前方180范围内可能影响视野的外部和内部形状和布置；l 前风窗玻璃的外形、尺寸及其安装方式相同；l 座椅水平调节范围相同或均大于158mm；l 座椅靠背角相同。5.33 间接视野装置性能GB 15084-2013按4.4、4.6

41、条款规定。5.34 间接视野装置安装要求GB 15084-2013l 间接视野装置数量及规格型号相同；l 车身或驾驶室形状相同；l 视镜及其他间接视野装置的安装位置相同；l “R”点坐标相同；l 车辆最大宽度处尺寸相同或减少；5.35 风窗玻璃除霜系统功能GB 11555-2009l 影响视野的车辆内部和外部的布置相同；l “R”点坐标相同；l 除霜系统工作原理相同；l 暖风电机功率相同或增加。5.36 风窗玻璃除雾系统功能GB 11555-2009l 影响视野的车辆内部和外部的布置相同；l “R”点坐标相同；l 除雾系统工作原理相同；l 暖风电机功率相同或增加；l 乘员座位数量相同或减少。5

42、.37 风窗玻璃刮水器洗涤器性能GB 15085-1994GB 15085-2013l 影响视野的车辆内部和外部的布置相同；l “R”点坐标相同；l 刮水器、洗涤器总成规格型号相同；l 最大设计车速相同或减少，或最大设计车速增加但不影响试验车速的确定。5.38 车速表GB 15082-2008l 车速表型号相同；l 驱动桥速比相同（不适用直接通过轮速传感器获得车速信号的车辆）；l 轮胎静负荷半径变化，在所有选装轮胎的静负荷半径最大值和最小值之间。5.39 操纵件、指示器和信号装置的标志GB 4094-1999l 操纵件、指示器、信号装置的符号、功能、布置相同。5.40 机动车喇叭性能GB 15

43、742-2001按4.4、4.6条款规定。5.41 机动车喇叭装车特性GB 15742-2001l 喇叭型号相同；l 喇叭安装位置（如安装高度、距车辆最前方的距离等）20mm以内。5.42 汽车外部凸出物 5.42.1 乘用车外部凸出物GB 11566-2009l 车身及其外装饰件相同。注：不包括仅是车身的加长或缩短（如轴距变化），其余不变。5.42.2商用车外部凸出物GB 20182-2006l 驾驶室形状、尺寸及生产厂家相同；l 前部灯具形状相同；l 前保险杠形状尺寸相同。注：同一系列高顶、半高顶驾驶室可与普通驾驶室视同。同一系列驾驶室长度相同或减小。5.43 汽车座椅系统强度5.43.1

44、 汽车座椅系统强度GB 15083-2006l 座椅结构型式、规格型号、生产企业相同；l 座椅固定方式相同；l 座椅上安装的安全带固定点的数量相同或减少（不适用行李箱冲击）；l 车身或驾驶室上安装座椅的固定件（含地板）材料、结构相同。5.43.2 专用校车座椅及其车辆固定件的强度 GB 24406-20125.43.2.1 校车座椅l 座椅上安全带的配置、型式、固定方式、生产企业相同；l 车身上安装座椅的固定件（含地板）材料、结构、固定方式相同；l 紧临其后的座椅的G点高度相同、减小或增大不超过72mm；l 座椅结构型式、规格型号、生产企业相同。5.43.2.2约束隔板l 隔板型号、型式、连接方式、材料、生产企业相同；l 车身上安装隔板的固定件（含地板）材料、结构、固定方式相同；l 紧临其后的座椅的G点高度相同、减小或增大不超过72mm；l 紧邻其后座