墩身首件工程施工总结.docx

《墩身首件工程施工总结.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《墩身首件工程施工总结.docx（15页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、墩身首件工程施工总结一、工程简介（-）工程概况本分项工程为*大桥右幅3#主墩的墩身立于*大桥*岸。其主墩 的中心桩号为右幅K13+295，墩身顶标高为：250.898m ,主墩采用双肋式柔性薄壁墩，两肋间净距6.0米，墩身横桥向宽度与主桥梁箱 底板同宽，均为6.0米，墩身顺桥向宽度为2.0米，每肋的等截面尺寸 为米。每个主墩在河流的上下游两侧均设置半径为1.0米的 圆形端头，拟减小水流阻力并发挥防撞作用。（二）本工程特点：本分项工程右幅3#主墩为高墩施工，高度达79米。因此抓好平安 生产工作是本工程的关键，也是工程质量的保证。墩身混凝土设计强 度等级为C50高强混凝土。二、施工组织及管理（一）

2、施工组织机构6、模板在安装过程中，必须设置防倾覆设施。7、侧模板应在混凝土强度能保证其外表及棱角不致因拆模而受损 坏时方可撤除，一般应在混凝土抗压强度到达2.5MPa时方可撤除侧 模板。8、严格按拟定的操作规程施工，做好平安生产。3）、墩身混凝土施工：1、混凝土的浇筑a、混凝土浇注前，全部支架、模板和钢筋预埋件按图纸要求进行 检查，并清除干净模板内杂物，使模板内不得有滞水、锯末、施工碎 屑和其他附着物质，经监理工程师检查批准后方可浇注混凝土。b、在浇注混凝土时，振捣工应注意：靠近模板部位应注意振捣， 防止欠振及过振，使混凝土外表最终到达光滑、无水囊、气囊或蜂窝。c、混凝土分层浇筑，每层厚度不超

3、过30cm。d、混凝土浇注时，其下落高度不得超过2米，超过2米时采用导 管或串通，导管或串通要保持干净，以免使用过程中混凝土发生离析。2、我部承建的土坎*大桥墩身为C50高强混凝土，混凝土施工浇筑采用振动器振实，要确保碎的质量，混凝土是否振实非常关键。因此，在浇筑硅用振动器振捣时，应严格按以下规定操作：a.规范规定：使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器 作用半径的1.5倍。1）插入式振动器移动时插点假设相距过远，那么两次振动作用半径之间 的混凝土可能未得到振实；假设相距过近，那么一方面施工进度较慢，另 一方面可能造成重复振捣而使混凝土产生离析。振动器的作用半径除 与本身的功率、性能有关外

4、，还与混凝土的坍落度有关，这由现场振 捣情况控制。2）振动器的入振点，应交替布置，按梅花型布置振动器插入点。坚决杜绝漏振现象的发生。b .振动器与侧模应保持50100mm的距离；插入下层混凝土50100mm ;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；应防止 振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。C .墩身断面尺寸是2*6m,两端有半径为1m的防撞圆弧端。因此, 在下料过程中，应两个点布料，在接近两个圆弧端处进行布料。d.对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的 标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，外表呈现平坦、泛浆。如在振动器插入混凝土中振动过程中，其相邻的已振捣的混凝土面 还有气

5、泡冒出，那么其原因可能是：1)这部位混凝土未振捣密实。如果是这种情况，那说明振捣时间不 够，应延长混凝土的振捣时间；2)这部位混凝土未振捣，出现了漏振。如果是这种情况，那说明振 捣插入点之间的距离相距过远，我们就应缩短振捣插入点之间的距离。五、裂缝控制应注意的几个问题(1)抓好混凝土材料质量。粗骨料粒径应满足结构和泵送管径要 求，细骨料级配应合理，且骨料中含水量应控制在标准之内;掺加适量掺合 料,可改善混凝土的性能减少收缩。(2)在拌制混凝土过程中要严格按照配合比施工，搅拌时间不得少于120秒，控制好混凝土的坍落度以保证其有较好的和易性。(3 )墩身每次浇筑混凝土高度为4.5米，模板总高度为4

6、.5*3 = 13.5米，每次拆最下面4.5高的模板来进行新一节墩身模板的 安装施工。确保新浇筑碎的拆模时间不少于7天，以防止碎内外温差 过大。(4)为了降低混凝土入模时的温度，尽量在气温较低的天气浇筑, 所以应选择在夜间进行墩身混凝土的浇筑施工。如要在白天施工，为 防止入模时混凝土温度过高应采取降温措施，采用湿麻袋覆盖混凝土 输送泵管和洒水润湿碎石。(5)混凝土浇筑完毕后及时养护。对浇筑后的混凝土采用洒水养 护。六、薄壁墩的质量控制应注意的几个问题(1)为确保高墩施工的质量，在施工过程中，应做好墩身的测量 和监控。确保在整个施工过程中墩身钢筋不移位，不偏斜。(2 )当一节混凝土浇筑完成，要即

7、刻对混凝土面的控制点进行复测， 以掌握模板在混凝土浇筑前后的变位,同时提供下一节模板的安装参数。(3 )将全站仪架于控制点，用极坐标法通过控制模板位置来控制墩身平面位置。(4 )对钢模板必须及时检查并予以校正。七、结束语综合本次施工过程，我部认识到：密切配合设计院、监理工程师和 服从业主代表的全程监督是一个工程从质量、平安、进度同步并进的 重要因素，通过各领导层下面各个专业的技术人员的紧密配合，加强 自身队伍的素质，不断学习，才能不断进步，以跟上国家公路建设的 开展步伐。本单位在接受施工任务后，根据工程量及实际情况立即成立工程经 理部及各职能部门。各职能部门在工程经理统一领导下，各施工班组 在

8、各职能部门的监督、指导下，各负其责，分工协作，配合施工。（二）施工管理本合同段自进场施工以来，严格遵循科学计划，严格组织，精心 施工的原那么，对合同段的工作进行了细化分解，落实到各施工班组 管理人员，明确职责。（三）工程质量管理质量责任，重于泰山。对我们来说，这不光是一个口号，更是 悬在头上的一把利剑，在加快施工进度的同时，质量保证同步进行， 我们主要从以下几个方面进行质量控制。（1）按照合同文件要求及工 程特点，制定了完善的工程工程质量管理制度，建立了有效的质量保 证体系，并张贴上墙，供每个管理人员对照自己的责任进行管理。（2 ） 工程经理经常抓工程质量，始终坚持进度服从质量的原那么，当进度

9、与 质量矛盾时，进度必须服从质量。（3 ）工程执行三大员抓质量，经理、 总工、质检工程师每天都要巡视工地，发现问题及时处理。（4 ）严把材料质量关，不合格的材料不准进场，禁止使用。（5 ）抓好自检、互 检、交接检工作。密切配合监理工作，协助监理及时对完工工序进行 检验。(四)资金管理在确保工程进度，质量的同时，我合同段对工程资金严格管理，合 法开支，专款专用，使资金能有效的利用都工程上，以确保工程顺利 施工。(五)平安、生产、文明施工搞好施工平安管理是施工能正常有序、高效进行的必要条件，也是 衡量经理部管理水平、文明施工状况的主要标志，在施工过程中主要 按以下三个原那么进行平安管理：1平安第一

10、，预防为主的原那么；2管生 产必须平安原那么；3平安具有否决权。具体实施从以下几个方面来抓：(1)建立平安管理制度组织机构，由工程经理任组长，负责整个 工程的平安生产工作。设专职平安员一名，每个工点设一名兼职平安 员，从而使各施工层都有人负责平安生产。(2 )落实各项平安职责，张贴上墙。(3 )坚持持证上岗。(4)搞好平安措施，挂好平安网，铺好工作平台，现场平安作业人员的平安设施必须佩带齐全。(5)坚持巡查制度，有检查有记录。通过各种形式的平安生产检 查，发现平安事故隐患及时进行整改。三、施工方案主墩施工采用翻模法逐段上升工艺进行。模板采用专业厂家定制大 块钢模。第一次浇筑高度为4.5m ,以

11、后浇注高度均按4.5m分段。直 边模板最小面积21.5m2 :防撞块端模板按整宽、高度按1.5m高与直 边模同步。钢板面板厚度25mm ,模背加劲肋竖向间距30cm ,平面 间距30cm ,柱模背设加强型钢背楞，方便锁定对拉杆，采用优质液 压油作脱模剂，保证已外表色泽一致。在竖向利用加强背楞焊设操作 脚手架提供作业平台。模板的安装、撤除、提升采用塔吊完成。钢筋(竖向主筋采用滚轧直螺纹连接)在加工车间制作成型后通过 3#栈桥运至墩位附近，利用塔吊提升到作业面进行安装。在安装过程中，采用外围的钢管架对主筋进行定位。碎仍采用拌和站集中拌和，碎泵输送入模，振捣采用插入式振动棒 振捣密实，质量要求按(J

12、TJ041-2000 )相关规定执行。四、施工要点1)、墩身钢筋施工:1、钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分别堆存,不得混杂，应设立识别标志。钢筋在运输过程中，应防止锈蚀和污染。钢筋堆置时，要垫高并加遮盖。2、钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。3、钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施4、4、焊。受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置, 对于绑扎接头，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。对于焊接接头, 在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区 段内的受力钢筋。5、钢筋滚轧直螺纹连接的工艺流程为：钢筋原料一切头

13、一机械加 工（丝头加工）一套丝加保护套-现场钢筋就位一拧下钢筋保护帽和套筒 保护帽T接头拧紧一作标记T质量检验。a、所加工的钢筋应先调直后再下料，切口端面与钢筋轴线垂直，不能有马蹄形或挠曲。钢筋端部平头使用台式砂轮片切割机进行切割。b、加工丝扣的牙形，螺纹必须与连接套的牙形、螺距一致，有效 丝扣内的秃牙局部累计长度小于一扣周长的1/2。c、已加工完成并检验合格的丝头要加以保护，钢筋一端丝头戴上 保护帽，另一端拧上连接套，并按规格分类堆放整齐待用。d、钢筋连接时，钢筋的规格和连接套的规格一致，并确保丝头和 连接套的丝扣干净、无损。e、连接水平钢筋时，必须从一头往另一头依次连接，不得从两头 往中间

14、或中间往两端连接。f、连接钢筋时，一定要先将待连接钢筋丝头拧入同规格的连接套 之后，再用力矩扳手拧紧钢筋接头；连接成型后用红油漆作出标记， 以防遗漏。g、检查钢筋连接质量:Q）检查接头外观质量应无完整丝扣外露，钢筋与连接套之间无间隙。如发现有一个完整丝扣外露，应重新拧紧，然后用检查用的扭矩扳手对接头质量进行抽检。（2）用质检力矩扳手检查接头拧紧程度。6、安装钢筋的允许偏差见表：（钢筋位置允许偏差）7、第一节墩身完工后，用全站仪施放上部节段的几何位置，特别标出纵模向轴线，标高等。特别注意上部节段钢筋的扎制调模，必须 满足要求，不得影响模板的安装，并确保存足碎的保护层厚度。2）、墩身翻模法施工：L

15、翻版模的构成：墩柱模板由定型钢模和型钢背架构成模板单元。组合模板为普通P2015模板，背架采用L75型角钢与模板焊制成一体，并利用背架形 成1.2m宽在墩四周围廊作为操作平台，平台操作面用竹跳板铺密实, 外缘用50mm钢管焊成平安围栏,并密挂平安网。墩柱模板单元之间采用14mm螺杆联结，间距18cm ,围栏固定采用20mm对拉螺杆锁定。2、墩柱浇注首次节段模板的安装：承台浇筑完成并经检验合格后，先凿毛承台已外表并清洗干净。用 全站仪精确放样，确立模板位置，再用M30水泥砂浆对模板底接触面 精确找平，待砂浆到达要求强度后，用墨斗弹放安装位置线。在钢筋 安装完成检验合格后，既可开始墩柱模板安装。工

16、艺方式采用人工配合塔吊进行。每个浇筑节段分2个竖向模板单元节（每个6m*3m ） 0安装时竖向单元节必须是下部节安装U!周封闭并调校加固后再进行上一单元节的安装。此时下部单元节的背架就提供安装上部节段时工人 的操作平台。3、墩柱模板的爬升安装:首次浇注段硅施工完成，并到达要求强度时即可进入上升节段的施工。具体步骤如下：a、处理已浇注底层节段外表工作面，采用人工凿毛，并冲水清洗干净。b、撤除已完成下部节段的模板。注意下部节段的顶部模板单元节 必须保存，形成竖向模板导向和为上部模板单元节安装提供操作平台。保存导向单元节的模板块件及对拉杆均必须完整，不得有任何松动， 更不允许撤除。c、下部模板单元节撤除后，应立即清理和检查并予以校正。严格 保证误差不超过规范要求。确实无法校正且损坏大的，必须停止使用 并更换新模板。然后采用人工和塔吊安装到上部一个单元节。d、双薄壁主墩横隔板采用在横隔板下部节段中预埋钢板、螺栓、 型钢等形成托架支承方式立模。e、施工竖向交通：墩柱施工时、模板、物资、机具通过塔吊提升 到位，人员通过墩身双肋之间搭设的钢管架平安梯到位。4、模板与钢筋安装工作应配合进行，阻碍绑扎钢筋的模板应待钢 筋安装完毕后安设。5、模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵 横向稳定性进行检查，签认后方可浇筑混凝土。浇筑时，发现模板有 超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。