宁杭客运专线二标段线下工程沉降变形观测及评估实施方案17686.docx

《宁杭客运专线二标段线下工程沉降变形观测及评估实施方案17686.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《宁杭客运专线二标段线下工程沉降变形观测及评估实施方案17686.docx（62页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、新建南京京至杭州州铁路客客运专线线工程二标段（DK0075+2133.166DKK1488+0000.000）线下工程程沉降变变形观测测及评估估实施方方案编 制： 审 核核： 批 准准：中水四局局宁杭客客运专线线工程指指挥部测测量控制制中心目 录录第一章总总则1一、适用用范围11二、工作作依据11一、职责责分工33(一) 项目指指挥部测测控中心心职责33(二) 分部、梁梁场职责责3二、沉降降观测任任务段落落划分表表4三、工作作程序55一沉降降变形测测量等级级及精度度要求66二沉降降变形监监测网主主要技术术要求及及建网方方式6三沉降降变形测测量点的的布置要要求8四沉降降变形监监测测量量工作基基本

2、要求求8五沉降降变形监监测观测测具体要要求9第四章专专业要求求12一、路基基工程112（一）路路基沉降降变形观观测122（二）路路基工程程沉降评评估200（三）过过渡段沉沉降变形形观测222（四）过过渡段的的沉降评评估233二、桥涵涵工程224（一）一一般规定定24（二）桥桥涵变形形控制标标准244（三）变变形观测测方案225（四）观观测资料料要求2281桥梁梁梁体和和墩台228（五）观观测频次次29（六）沉沉降评估估30三、隧道道工程333（一）隧隧道基础础沉降观观测3331.一般般要求3332.观测测断面的的布设333四、其他他34五、综合合评估334附件三：各单位位责任人人名单338附件

3、四：附表440附表1 工程程沉降变变形观测测准备工工作检查查记录表表40附表2 工程程沉降变变形观测测结果评评估验收收记录表表41附表3 路基基沉降水水准测量量记录表表42附表4 路基基沉降观观测记录录表（沉沉降观测测桩）443附表5 路基基观测桩桩沉降量量记录汇汇总表444附表6445路基沉降降观测记记录表（沉沉降板）45附表7 路基基沉降板板观测记记录汇总总表（沉沉降板）46附表8 路基基沉降板板观测记记录表（剖剖面管）47附表9 路基基分层沉沉降观测测记录表表48附表100 路基基分层沉沉降观测测记录汇汇总表449附表111 路路基边桩桩位移观观测记录录表511附表122 路路基边桩桩位

4、移观观测记录录汇总表表52附表133 过过渡段沉沉降量记记录汇总总表533附表144 桥桥梁墩（台台）沉降降量记录录表544附表155 桥桥梁墩（台台）沉降降量记录录汇总表表55附表166 涵涵洞沉降降量记录录表566附表177 涵涵洞沉降降量记录录汇总表表57附表188 横横剖面沉沉降测试试记录表表58第一章 总则则为指导宁宁杭客运运专线铁铁路工程程二标段各分部路基基（含过过渡段）、桥桥梁、隧隧洞、涵涵洞等线线下工程程的沉降降变形观观测以及及无砟轨轨道铺设设条件的的评估工工作，制制定本方方案。无砟轨道道铺设条条件评估估的重点点应是线线下工程程的沉降降变形，评评估应综综合考虑虑沿线路路方向各各

5、种结构构物间的的沉降变变形关系系，制定定本标段段的沉降观观测实施施方案。无砟轨道道铺设条条件的评评估数据据必须采采用先进进、成熟熟、科学学的检测测手段取取得，且且必须真真实可靠靠，全面面反映工工程实际际状况。沉降变形形观测、评评估过程程是确定定铺设无无砟轨道道的关键时时间节点点和关键键工序的的主要依依据之一一，必需需加强“零观测测”（即初初始值）的的过程控控制。一、适用用范围本方案适适用于宁宁杭客运运专线二二标段路基基（含过过渡段）、桥桥梁、隧隧洞、涵涵洞施工工过程中中的沉降降变形观观测及评评估。二、工作作依据1.客客运专线线铁路无无砟轨道道铺设条条件评估估技术指指南（铁铁建设20006115

6、8号号）；2.客客运专线线铁路无无砟轨道道测量技技术暂行行规定（铁铁建设200061189号号）；3国国家一、二二等水准准测量规规范（GGB122897720006）；4建建筑沉降降变形测测量规程程（JJGJ/T8-20007）；5铁铁路客运运专线竣竣工验收收暂行办办法（铁铁建设200071183号号）；6客客运专线线无砟轨轨道铁路路施工技技术指南南（TZZ2166-20007）；7工工程测量量规范（GGB0002693）；8全全球定位位系统（GGPS）铁铁路测量量规程（TTB1000544977）；9客客运专线线无砟轨轨道铁路路设计指指南（铁铁建设函函200057544号）；10宁宁杭客运运

7、专线铁铁路工程程设计文文件；11.铁铁道部有有关规定定。第二章 组织织管理一、职责责分工宁杭客运运专线铁铁路土建建工程二标段线下下工程沉沉降变形形观测及及其评估估工作，是是一项系系统工程程，需要要各分部区、梁场场各负其其责、密密切配合合，确保保观测数数据及评评估结果果的真实实、可靠靠。(一)项项目指挥挥部职责项目指挥挥部是沉降降变形观观测的实实施责任任主体，负责沉降变形观测及其评估工作的领导和协调，并对全过程进行监督检查。1负责责与监理理项目部部、业主主间的沟沟通协调调工作，参参与和配配合业主主或评估估单位组组织的沉沉降变形形观测评评估工作作。2参与与沉降变变形观测测及评估估方案的的制定工工作

8、。3解决决沉降变变形观测测及评估估工作中中的疑难难问题。4组织织分部、梁梁场测量量人员参参加内部部培训或或业主举举办的培培训。(二)分分部、梁梁场职责责分部、梁梁场必须须严格按按有关规规范、设设计文件件及工程程指挥部部要求做做好各项项工程施施工过程程的沉降降变形观观测，对对观测数数据的真真实性负负责。1负责责编制单单位（单单项）工工程、特特殊结构构工程沉降降变形观观测实施施细则。2负责责沉降变变形监测测网的建建立及其其保护工工作。3负责责各种监监测设备备、仪器器、管线线的购置置与埋设设，及其其观测设设施的保保护工作作。4配置置专业人人员，按按规定监监测项目目和频率率进行全全过程监监测和记记录，

9、并并按规定定格式和和内容提提交观测测数据，确确保其真真实性、可可靠性和和全面性性。5负责责观测数数据库的的数据录录入工作作。二、沉降降观测任任务段落落划分表表沉降观测测按施工工任务划划分段落落，各分分部各自自完成观观测任务务。整个个标段观观测网布布设和观观测按照照下表分分段进行行，整体体平差。测段分部观测段落落工作内容容里程1一分部GCPIII0661GCPPI0220GCPPII0064GCPPI0221观测网布布设、观观测DK755+2133.166DKK80+0008.8892二分部GCPII0211GCPPII0067GCPPI0222GGCPIII0771JJZ011GCCPI002

10、3观测网布布设、观观测DK800+0008.889DDK899+5422.67753三分部GCPII0233GCPPII0074GCPPI0224GGCPIII0777GGCPII0255GCCPIII0811观测网布布设、观观测DK899+5422.6775DDK988+4977.40004四分部GCPIII0881GCPPI0226GGCPIII0886GGCPIII0227GGCPIII0889观测网布布设、观观测DK988+4977.4000DDK1006+2877.18805五分部GCPIII0889GCPPI0228GGCPIII0993GGCPII0299GCCPIII2755G

11、CCPIII2777GCCPI0030GCPPII2279观测网布布设、观观测DK1006+2877.1880DDK1117+3066.2776六分部GCPIII2779GCPPII2281GCPPII2283GCPPII2286GCPPII2288GCPPII2291GCPPI0333GGCPIII2992GGCPIII2993观测网布布设、观观测DK1117+3066.277DKK1311+4433.5997七分部GCPIII2993GCPPI0334GGCPIII2996GGCPII0355GCCPIII2999GCCPI0036GCPPI0337GGCPII0388观测网布布设、观观测

12、DK1331+4433.599DKK1422+0599.7008八分部GCPII0388GCPPI0440观测网布布设、观观测DK1442+0599.700DKK1488+0000三、工作作程序1按特特殊结构构、单位位（单项项）工程程分别编编制沉降降变形观观测实施施细则，报报监理单单位批准准后实施施，并报报项目工工程部备备案。2经监监理按附附表1核核查同意意后，根根据批准准的沉降降变形观观测实施施细则，按按照设计计文件要要求，各各分部、梁梁场进行行设备布布设和观观测。 3严格格按沉降降变形观观测实施施细则，以以及有关关规定进进行观测测和记录录，确保保记录数数据真实实、可靠靠。每次次的观测测记录

13、必必须经监监理专业业人员进进行签认认。4每个个单位（单单项）工工程沉降降变形观观测完成成后，77天内提提交评估估申请（附沉降变形观测报告），经监理签认后，由项目部报指挥部及设计单位由指挥部部通知评评估单位位进行评评估。第三章 通用用要求宁杭客运运专线铁铁路工程程二标段线下下工程沉沉降变形形观测工工作以桥桥涵、路基基等建（构构）筑物物的垂直直位移观观测为主主，水平平位移监监测根据据桥涵、路基基工点施施工图具具体要求求确定。一沉降降变形测测量等级级及精度度要求本标段沉沉降变形形测量等等级及精精度要求求按下表表规定执执行：沉降变形形测量等等级垂直位移移测量水平位移移观测沉降变形形点的高高程中误误差（

14、mmm）相邻沉降降变形点点的高程程中误差差（mmm）变形点点点位中误误差（mmm）三等1.000.556.00二沉降降变形监监测网主主要技术术要求及及建网方方式1垂直直位移监监测网（1）垂垂直位移移监测网网主要技技术要求求垂直位移移监测网网主要技技术要求求按下表表执行：等级相邻基准准点高差差中误差差（mmm）每站高差差中误差差（mmm）往返较差差、附合合或环线线闭合差差（mmm）检测已测测高差较较差（mmm）使用仪器器、观测测方法及及要求三等1.00.30.60.8DS055或DSS1型仪仪器，按按客运运专线铁铁路无砟砟轨道测测量技术术暂行规规定二二等水准准测量的的技术要要求施测测。（2）垂垂

15、直位移移监测网网建网方方式线下工程程垂直位位移监测测一般按按沉降变变形等级级三等的的要求（国国家二等等水准测测量）施施测，根根据沉降降变形测测量精度度要求高高的特点点，以及及标志的的作用和和要求不不同，垂垂直位移移监测网网布设方方法分为为三级：1）基准准点。基基准点使使用二等等精密高高程控制制测量布布设的基基岩点、深深埋水准准点；2）工作作点。工工作点作作为测定定沉降变变形点时时作为高高程和坐坐标的传传递点。工作点除使用普通水准点外，可利用按照国家二等水准测量的技术要求进一步加密水准基点或设置工作基点至满足工点垂直位移监测需要。加密后的水准基点（含工作基点）间距200m左右时，可基本保证线下工

16、程垂直位移监测需要。3）沉降降变形点点。直接接埋设在在要测定定的沉降降变形体体上。点点位应设设立在能能反映沉沉降变形形体沉降降变形的的特征部部位，不不但要求求设置牢牢固，便便于观测测，还要要求形式式美观，结结构合理理，且不不破坏沉沉降变形形体的外外观和使使用。沉沉降变形形点按路路基、桥桥涵、隧隧洞等各各专业布布点要求求进行。监测网由由于自然然条件的的变化，人人为破坏坏等原因因，不可可避免的的有个别别点位会会发生变变化。为为了验证证监测网网点的稳稳定性，应应对其进进行定期期检测。本本次技术术方案设设计垂直直位移监监测网的的观测分分为首次次观测和和施工过过程中的的定期复复测，定定期复测测按每半半年

17、进行行一次，并并结合精精测网复复测进行行，按施施工期33年考虑虑，计复复测6次。对于技术术特别复复杂、垂垂直位移移监测沉沉降变形形测量等等级要求求二等及及以上的的重要桥桥梁工点，并并按照国国家一等等水准测测量的技技术要求求进行施施测或进进行特殊殊测量设设计。2水平平位移监监测网（1）水水平位移移监测网网主要技技术要求求水平位移移监测网网主要技技术要求求按下表表执行：等级相邻基准准点的点点位中误误差（mmm）平均边长长（m）测角中误误差（）最弱边相相对中误误差作业要求求三等6.0035001.881/7700000按国家三三等平面面控制测测量要求求观测20002.551/4400000按国家四四

18、等平面面控制测测量要求求观测（2）水水平位移移监测网网建网方方式水平位移移监测网网一般按按独立建建网考虑虑，根据据沉降变变形测量量等级及及精度要要求进行行施测，并并与施工工平面控控制网进进行联测测，引入入施工测测量坐标标系统，实实现水平平位移监监测网坐坐标与施施工平面面控网坐坐标的相相互转换换。三沉降降变形测测量点的的布置要要求沉降变形形测量点点分为基基准点、工工作基点点和沉降降变形观观测点。其其布设按按下列要要求：1基准准点选用用精测网网中的CCPI、CCPIII控制点点。2工作作基点选选在比较较稳定的的位置。对对观测条条件较好好或观测测项目较较少的项项目，可可不设立立工作基基点，在在基准点

19、点上直接接测量沉沉降变形形观测点点。3沉降降变形观观测点设设立在沉沉降变形形体上能能反映沉沉降变形形特征的的位置。四沉降降变形监监测测量量工作基基本要求求1水准准基点使使用时应应作稳定定性检验验，并以以稳定或或相对稳稳定的点点作为沉沉降变形形的参考考点，并并应有一一定数量量稳固可可靠的点点以此校核。2每次次观测前前，对所所使用的的仪器和和设备应应进行检检验校正正，并保保留检验验记录。3每次次沉降变变形观测测时应符符合：（1）严严格按水水准测量量规范的的要求施施测。首首次观测测每个往往返测均均进行两两次读数数。（2）参参与观测测的人员员必须经经过培训训才能上上岗，并并固定观观测人员员。 （3）为

20、为了将观观测中的的系统误误差减到到最小，达达到提高高精度的的目的，各次观测应使用同一台仪器和设备，前后视观测最好用同一水平尺，必须按照固定的观测路线和观测方法进行，观测路线必须形成附合或闭合路线，使用固定的工作基点对应沉降变形观测点进行观测。 （4）观观测时要要避免阳阳光直射射，且在在基本相相同的环环境和观观测条件件下工作作。 （5）成成像清晰晰、稳定定时再读读数。（6）随随时观测测，随时时检核计计算，观观测时要要一次完完成，中中途不中中断。 （7）对对工作基基点的稳稳定性要要定期检检核，在在雨季前前后要联联测，检检查水准准点的标标高是否否有变动动。五沉降降变形监监测观测测具体要要求1水准准网

21、的观观测按照照国家二二等水准准施测，采采用单路路线往返返观测。每每次观测测均形成成闭合检检验条件件。工作作基点联联测及首首次沉降降观测往往返测或或单程双双测站，其其他各次次沉降观观测单程程双测站站。2水准准仪使用用DS005或DDS1型型仪器，仪仪器及配配套水准准尺均应应在有效效合格检检定期内内。水准准仪与水水准尺在在使用前前及使用用过程中中，经常常规检校校合格，水水准仪视视准轴与与水准管管轴的夹夹角均不不超过115。仪器器各种设设置正确确，其中中有限差差要求的的项目按按规范要要求在仪仪器中进进行设置置，并在在数据采采集时自自动控制制，不满满足要求求的在现现场进行行提示并并进行重重测。3外业业

22、测量一一条路线线的往返返测使用用同一类类型仪器器和转点点尺垫，沿沿同一路路线进行行。观测测成果的的重测和和取舍按按国家家一、二二等水准准测量规规范（GB/T 12897-2006）有关要求执行。观测时，视线长度50m，前后视距差1.5 m；前后视距累积差6.0 m；视线高度0.5m；测站限差：两次读数差0.4mm，两次所测高差之差0.6 mm，检测间歇点高差之差1.0 mm；观测读数和记录的数字取位：使用DS05 或DS1级仪器，读数记至0.01mm。4观测测时，一一般按后后-前-前-后的顺序序进行，对对于有变变换奇偶偶站功能能的电子子水准仪仪，按以以下顺序序进行：（1）往往测：奇奇数站为为后

23、前前后 偶偶数站为为前后后前（2）返返测：奇奇数站为为前后后前 偶偶数站为为后前前后5每测测段往测测与返测测的测站站数均应应为偶数数，否则则应加入入标尺零零点差改改正。由由往测转转向返测测时，两两标尺应应互换位位置，并并应重新新整置仪仪器。在在同一测测站上观观测时，不不得两次次调焦。转转动仪器器的倾斜斜螺旋和和测微鼓鼓时，其其最后旋旋转方向向，均应应为旋进进。晴天天观测时时给仪器器打伞，避避免阳光光直射；扶尺时时借助尺尺撑，使使标尺上上的气泡泡居中，标标尺垂直直。6观测测前300minn，将仪仪器置于于露天阴阴影处，使使仪器与与外界气气温趋于于一致；对于数数字式水水准仪，进进行不少少于200次

24、单次次测量，达达到仪器器预热的的目的。测量中避避免望远远镜直接接对着太太阳；避避免视线线被遮挡挡，遮挡挡不超过过标尺在在望远镜镜中截长长的200%。观观测时用用测伞遮遮蔽阳光光，对于于电子水水准仪，施施测时均均装遮光光罩。7自动动安平水水准仪的的圆水准准器，严严格置平平。在连连续各测测站上安安置水准准仪时，使使其中两两脚螺旋旋与水准准路线方方向平行行，第三三脚螺旋旋轮换置置于路线线方向的的左侧与与右侧。除除路线拐拐弯处外外，每一一测站上上仪器与与前后视视标尺的的三个位位置，一一般为接接近一条条直线。8观测测过程中中为保证证水准尺尺的稳定定性，选选用2.5kgg以上的的尺垫，水水准观测测路线必必

25、须路面面硬实，观观测过程程中尺垫垫踩实以以避免尺尺垫下沉沉。同时时观测过过程中避避免仪器器安置在在容易震震动的地地方，如如果临时时有震动动，确认认震动源源造成的的震动消消失后，再再激发测测量键。水水准尺均均借助尺尺撑整平平扶直，确确保水准准尺垂直直。9数据据处理时时，闭合合差、中中误差等等均满足足要求后后进行平平差计算算，主水水准路线线要进行行严密平平差，选选用经鉴鉴定合格格的软件件进行。第四章 专业业要求一、路基基工程（一）路路基沉降降变形观观测1路基基沉降控控制标准准有砟轨道道路基工工后沉降降量不应应大于55cm，年年沉降速速率应小小于2ccm/年年。桥台台台尾过过渡段路路基工后后沉降量量

26、不应大大于3ccm。无砟轨道道地段路路基可压压缩性地地基均进进行沉降降分析。按按照客客运专线线无砟轨轨道铁路路设计指指南44.1.4条：路基在无砟轨轨道铺设设完成后后的工后后沉降，应应满足扣扣件调整整和线路路竖曲线线圆顺的的要求。工工后沉降降一般不不应超过过扣件允允许的沉沉降调高高量155mm；沉降比比较均匀匀、长度度大于220m的的路基，允许许的最大大工后沉沉降量为为30mmm，并并且调整整轨面高高程后的的竖曲线线半径应应能满足足下列要要求：式中：轨面面圆顺的的竖曲线线半径（mm）；设计计最高速速度（kkm/hh）。2一般般规定（1）观观测的目目的是通通过沉降降观测，利利用沉降降观测资资料分

27、析析、预测测工后沉沉降，指指导进行行信息化化施工，必必要时提提出加速速路基沉沉降的措措施，确确定无砟砟轨道的的铺设时时间，评评估路基基工后沉沉降控制制效果，确确保无砟砟轨道结结构的安安全。（2）路路基上无无砟轨道道铺设前前，应对对路基沉沉降变形形作系统统的评估估，确认认路基的的工后沉沉降和沉沉降变形形满足无砟砟轨道铺铺设要求求。（3）路路基填筑筑完成或或施加预预压荷载载后应有有不少于于6个月月的观测测和调整整期。观观测数据据不足以以评估或或工后沉沉降评估估不能满满足设计计要求时时，应延延长观测测时间或采采取必要要的加速速或控制制沉降的的措施。（4）评评估时发发现异常常现象或或对原始始记录资资料

28、存在在疑问，要进行必要的检查。3路基基地段沉沉降观测测技术要要求（1）沉沉降观测测内容1）路基基面的沉沉降变形形观测2）路基基基底沉沉降观测测3）过渡渡段沉降降观测4）路基基稳定性性观测5）地基基土深层层沉降监监测（2）沉沉降观测测断面和和观测点点的设置置沉降观测测装置应应埋设稳稳定，观观测期间间应对观观测装置置采取有有效的保保护措施施。根据据经验，埋埋设的观观测设施施的有效效性以及及对其保保护是否否得力是是决定整整个观测工工作成败败的关键键。各部部位观测测点应设设在同一一横断面面上，这这样有利利于测点点看护，便便于集中中观测，统统一观测测频率，更更重要的的是便于于各观测测项目数数据的综综合分

29、析析。路基沉降降观测断断面及观观测断面面的观测测点的布布置应根根据地形形地质条条件、地地基处理理方法、路路堤高度度、地形形地势的的起伏情情况、堆堆载预压压等具体体情况，结结合沉降降预测方方法和工工期要求求具体确确定，同同时还应应根据施施工核对对的地质质、地形形等情况况调整或或增设。1）观测测断面布布置原则则沿线路路方向的的间距一一般不大大于500m；地地势平坦坦、地基基条件均均匀良好好的路堑堑、高度度小于55m的路路堤可放放宽到1100mm。地形形、地质质条件变变化较大大地段应应适当加加密。对地形形横向坡坡度大或或地层横横向厚度度变化的的地段应应布设不不少于11个横向向观测断断面。一个沉沉降观

30、测测单元（连连续路基基沉降观观测区段段为一单单元）应应不少于于2个观观测断面面。路堤与与不同结结构物的的连接处处应设置置沉降观观测断面面，每个个路桥过过渡段设设置距离离桥头5510mm、2030mm、50mm处分别别设置一一个沉降降观测断断面，每每个横向结结构物每每侧各设设置一个个观测断断面。2）观测测点的布布置原则则一般路路堤地段段观测断断面包括括沉降观观测桩和和沉降板板，沉降降观测桩桩每断面面设置33个，布布置于双双线路基基中心及及左右线线中心两两侧各22m处；沉降板板每断面面设置11个，布布置于双双线路基基中心。软土、松松软土路路堤地段段观测断断面包括括剖面沉沉降管、沉沉降观测测桩、沉沉

31、降板和和位移观观测桩，沉沉降观测测桩每断断面设置置3个，布布置于双双线路基基中心及及两侧各22m处，沉沉降板位位于路堤堤中心，底底板埋设设于原始始地面处处，随填填土增高高而逐渐渐接高测测杆及保保护套管管。位移移观测边边桩分别别位于两两侧坡角角外2mm、12mm处，并并与沉降降观测桩桩及沉降降板位于于同一断断面上。预压地地段，预预压期因因基床表表层尚未未施工，路路基顶面面沉降观观测应在在预压土土方底部部（基床床底层顶顶面）布布置沉降降元件进进行，即在基床床底层顶顶面临时时布置沉沉降板，位位移观测测以及基基底沉降降观测布布置与无无预压段段完全一一致，预预压土方方卸除时时临时沉沉降板随随之拆除除，基

32、床床表层施施工后，于于路基面面上设置置正式沉沉降观测测桩。路堤与与横向结结构物过过渡段，于于横向结结构物顶顶部沿横横向结构构物的对对角线方方向铺设设剖面沉沉降管。横横向结构构物两侧侧边缘外外设置一一个观测测断面，包包括沉降观测测桩、位位移观测测桩和沉沉降板。路堑地地段观测测断面分分别于路路基中心心，左右右中心线线以外22m的路路基面处处各设11根沉降降观测桩桩，观测测路基面面的沉降降。（3）观观测元件件埋设说说明1）沉降降观测桩桩：选择择20mmm钢筋筋，顶部部磨圆并并刻画十十字线，底底部焊接接弯钩，待待基床表表层级配配碎石施施工完成成后，在在观测断断面通过过测量埋埋置在设设计位置置，埋置置深

33、度不不小于00.3mm，桩周周0.115m用用C155混凝土土浇筑固固定，完完成埋设设后测量量桩顶标标高作为为初始读读数。2）沉降降板：由由底板、金金属测杆杆（20镀镀锌铁管管）及保保护套管管（49 PPVC管）组成成。钢筋筋混凝土土底板尺尺寸为550cmm50ccm,厚3cmm或钢底底板尺寸寸为300*300cm，厚厚0.88cm。沉降板板埋设位位置应按按设计测测量确定定，埋设设位置处处可垫110cmm砂垫层层找平，埋埋设时确确保测杆杆与地面面垂直。放好沉沉降板后后，回填填一定厚厚度的垫垫层，再再套上保保护套管管，保护护套管略略低于沉沉降板测测杆，上上口加盖盖封住管管口，并并在其周周围填筑筑

34、相应填填料稳定定套管，完完成沉降降板的埋埋设工作作。测量埋埋设就位位的沉降降板测杆杆杆顶标标高读数数作为初初始读数数，随着着路基填填筑施工工逐渐接接高沉降降板测杆杆和保护护套管，每每次接长长高度以以0.55m为宜宜，接长长前后测测量杆顶顶标高变变化量确确定接高高量。金金属测杆杆用内接接头连接接，保护护套管用用PVCC管外接接头连接接。3）位移移边桩：在两侧侧路堤坡坡脚外22m及12（或或10）m处各设一个位移观测边桩。位移观测边桩采用C15钢筋混凝土预制，断面采用15cm15cm正方形，长度不小于1.1m。并在桩顶预埋20mm钢筋，顶部磨圆并刻画十字线。边桩埋置深度在地表以下不小于1.0m，桩

35、顶露出地面不应大于10cm。埋置方法采用洛阳铲或开挖埋设，桩周以C15混凝土浇筑固定，确保边桩埋埋置稳定定。完成成埋设后后采用经经纬仪（或或全站仪仪）测量量边桩标标高及距距基桩的的距离作作为初始始读数。4）剖面面沉降管管：路基基基底剖剖面沉降降管在地地基加固固施工完完毕后，填填土至0.6mm高度碾碾压密实实后开槽槽埋设，开开槽宽度度2030ccm，开开槽深度度至地基基加固表表层顶面面，槽底底回填00.2mm厚的中中粗砂，在在槽内敷敷设沉降降管（沉沉降管内内穿入用用于拉动动测头的的镀锌钢钢丝绳），其其上夯填填中粗砂砂至与碾碾压面平平齐。沉沉降管埋埋设位置置挡土墙墙处应预预留孔洞洞。沉降降管敷设设

36、完成后后，两头头应砌筑筑观测坑坑，并加加设盖板板，以方方便观测测及对孔孔口进行行长期保保护，并并做好坑坑内及其其周围的的排水。并并于一侧侧管口处处设置观观测桩，观观测桩采采用C115素混混凝土灌灌注，断断面采用用0.55 m0.55 m1.00m。待待上部一一层填料料压实稳稳定后，连连续观测测数日，取取稳定读读数作为为初始读读数。（4）观观测方法法、精度度与要求求1）观测测方法横剖面面沉降观观测方法法采用横剖剖仪和水水准仪进进行横剖剖面沉降降观测。每每次观测测时，首首先用水水准仪测测出横剖剖面管一一侧的观观测桩顶顶高程，再再把横剖剖仪放置置于观测测桩顶测测量初值值，然后后用横剖剖仪测量量各测点

37、点。区间间每2.0m测量量一点，车车站内测测点间距距可为33.0mm。沉降板板观测方方法采用水准准测量方方法，按按测量精精度要求求和频次次定期观观测沉降降板测杆杆顶面测测点高程程。沉降降板观测测时应在在测杆头头上套一一个专用用的测量量帽。测测量帽下下部以刚刚好套入入测杆为为宜，测测量帽上上部以中中心为一一半球型型的测点点。在沉沉降板测测杆接高高时应同同时测量量接高前前后的测测杆高程程。路肩沉沉降观测测桩观测测方法采用水准准测量方方法，按按测量精精度要求求和频次次定期观观测路肩肩观测桩桩顶面测测点高程程。位移观观测边桩桩观测方方法采用水平平位移观观测方法法，按测测量精度度要求和和频次定定期观测测

38、位移观观测边桩桩水平位位移。2）观测测测量精精度及频频次观测精精度路基沉降降观测水水准测量量的精度度为1.00mm，读读数取位位至0.1mmm；剖面面沉降观观测的精精度应不不低于44mm/30mm。位移观测测测距误误差3mm；方方向观测测水平角角误差为为2.55。观测频频次路基沉降降观测的的频次不不低于下下表的规规定。实实际工作作进行时时，观测测时间的的间隔还还要看地地基的沉沉降值和和沉降速速率，两两次连续续观测的的沉降差差值大于于4mm时时应加密密观测频频次。当当出现沉沉降突变变、地下下水变化化及降雨雨等外部部环境变变化时应应增加观观测频次次。路基基施工各各节点时时间（包包括路基基堆载预预压

39、土前前后、卸卸载预压压土前后后、运梁梁车架桥桥机通过过前后、基基床表层层施工、轨轨道板底底座施工工、铺板板、轨道道板精调调以及铺铺轨时间间）应具具有沉降降观测数数据。观观测过程程中及时时整理绘绘制“填土时间沉降”曲线图图，观测测应持续续到工程程验收交交由运营营管理部部门继续续观测。路基沉降降观测频频次表观 测 阶 段段观 测 频 次次填筑或堆堆载一般1次天天每天填筑筑量超过过3层时时1次/每每填筑33层沉降量突突变23次次天两次填筑筑间隔时时间较长长1次33天堆载预压压或路基基施工完完毕第1个月月1次/周周第233个月1次22周3个月以以后1次月月无砟轨道道铺设后后第1个月月1次22周第233

40、个月1次月月3个月以以后1次33月3）沉降降观测要要求为了观观测到各各部位的的沉降，从从路基填填土开始始，沉降降观测也也随即进进行。预预压地段段按照相相关要求求在基床床底层顶顶面设置置临时沉沉降观测测桩，非非预压地地段，此此时基床床表层的的级配碎碎石也未未填筑，在在路基中中心及两两侧各22m范围围内设置置临时沉沉降观测测桩，临临时沉降降观测桩桩的材质质，埋置置要求及及观测标标准与正正式的沉沉降观测测完全相相同，待待预压土土卸载时时，临时时沉降观观测桩随随之拆除除或废弃弃沉降板板测杆随随之降低低，待基基床表层层的级配配碎石铺铺设完成成后，按按照相关关要求埋埋设正式式的沉降降观测桩桩，开始始观测路

41、路基沉降降。沉降板板随着预预压土的的填筑而而接高，随随预压土土的卸载载而降低低，观测测连续进进行，剖剖面沉降降管和位位移观测测桩不受受预压土土的影响响。沉降设设备的埋埋设是在在施工过过程中进进行的，施施工单位位的填筑筑施工要要与设备备的埋设设做好协协调，做做到互不不干扰、影影响。观观测设施施的埋设设及沉降降观测工工作应按按要求进进行，不不能影响响路基填填筑质量量。观测过过程中发发现异常常必须及及时查明明原因，尽尽快妥善善处理。路基填填筑过程程中应及及时整理理路堤边边桩位移移及中心心沉降观观测点的的沉降量量，当边边桩水平平位移大大于5mmm/天，垂垂直位移移大于110mmm/天，路路堤中心心地基

42、处处沉降观观测点沉沉降量大大于100mm/天时，应应及时通通知项目目部，并并要求停停止填筑筑施工，待待沉降稳稳定后再再恢复填填土，必必要时采采用卸载载措施。元件保保护要求求.各工工程项目目部应成成立专门门小组，进进行元器器件的埋埋设、测测量和保保护工作作，小组组人员分分工明确确，责任任到人。.元件件埋设时时应根据据现场情情况进行行编号，有有导线的的元件应应将导线线引出至至路基坡坡脚观测测箱内。.凡沉沉降板附附近一米米范围内内土方应应采用人人工摊平平及小型型机具碾碾压，不不得采用用大型机机械推土土及碾压压，并配配备专人人负责指指导，以以确保元元器件不不受损坏坏。.各施施工队应应制定稳稳妥的保保护

43、措施施并认真真执行，确确保元器器件不因因人为、自自然等因因素而破破坏，元元器件埋埋设后，制制作相应应的标识识旗或保保护架插插在上方方。路堤堤填筑过过程中，派派专人负负责监督督观测断断面的填填筑。(5)资资料整理理要求1）采用用统一的的路基沉沉降观测测记录表表格，做做好观测测数据的的记录与与整理，观测资料应齐全、详细、规范，符合设计要求。所有测试数据必须真实准确，不得造假；记录必须清晰，不得涂改；测试、记录人员必须签名。2）所测测数据必必须当天天及时按按照沉降降评估单单位规定定的格式式输入电电脑，并并进行分分析，整整理，核核对无误误后在计计算机内内保存。3）按照照提交资资料要求求及时对对测试数数

44、据进行行整理、分分析、汇汇总，及及时绘制制路基面面、填料料及路基基各项观观测的荷荷载-时间-沉降过过程曲线线。并按按有关规规定整理理成册，格格式详见见附件四四（附表表），以以书面及及Exccel电电子表格格两种形形式同时时报送项项目部，项项目部汇汇总审核核后报有有关单位位进行沉沉降分析析、评估估。（二）路路基工程程沉降评评估1沉降降评估方方法及判判定标准准（1）评评估方法法地基在荷荷载作用用下，沉沉降将随随时间发发展，其其发展规规律可以以通过土土体固结结原理进进行数值值分析来来估算。但但是由于于固结理理论的假假定条件件和确定定计算指指标的试试验技术术上的问问题，使使得实测测地基沉沉降过程程数据

45、在在某种意意义上较较理论计计算更为为重要。通通过大量量沉降观观测资料料的积累累，可以以找出地地基沉降降过程的的具有一一定实际际应用价价值的沉沉降变形形规律进进行曲线线回归，以以预测其其沉降发发展规律律，因此此曲线回回归法是是路基沉沉降评估估最常用用的方法法。路基基沉降预预测常采用曲曲线回归归法有：双曲线线法、固固结度对对数配合合法（三三点法）、抛抛物线法法、指数数曲线法法、修正正指数曲曲线法、修修正双曲曲线法、沉沉降速率率法、星星野法等等。前期采用用修正双双曲线法法，后期期采用双双曲线法法、指数数曲线法法。（2）评评估判定定标准根据铁建建设2200661558号客客运专线线铁路无无砟和有有砟轨道道铺设条条件评估估技术指南南，路路基沉降降预测应应采用曲曲线回归归法，无无砟轨道道铺设条条件的评评估判定定标准应应满足以以下要求求：1）根据据路基填填筑完成成或堆载载预压后后不少于于3个月月的实际际观测数数据作多多种曲线线的回归归分析，确确定沉降降变形的的趋势，曲曲线回归归的相关关系数不不应低于于0.992。2）沉降降预测的的可靠性性应验证证，间隔隔不少于于3个月月的两次次预测最最终沉降降的差值值不应大大于于88mm。3）路基基填筑完完成或堆堆载预压压后，最最终的沉沉降预测测时间应应满足下下列条件件：S(t)S(t=)75式中：SS(t)预测测时的沉沉降观测测值；