关于高速公路收费站建设的调研报告12820.docx
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1、高速公路路收费站站建设调调研报告告随着国民民经济的的快速发发展和人人们物质质生活的的逐步提提高,公公众出行行的方式式逐步呈呈现多元元化,运运输体系系已经形形成了航航空、铁铁路、公公路、水水运相互互角逐的的竞争格格局。高高速公路路作为公公路运输输中兴起起的一支支生力军军,如何何保持其其传统的的运输优优势,在在全新的的竞争中中脱颖而而出?我我们认为为,提升升服务水水平是关关键。在在服务水水平提升升的过程程中,加加强基层层所站的的学习型型组织建建设,增增强职工工的综合合素质,成成为提供供优质服服务的根根本。高高速公路路基层所所站具有有地处偏偏僻,职职工离家家较远、回家家不便,对对外接触触少,工工作单
2、调调等特点点,在这这种情况况下,维维护职工工思想稳稳定,丰丰富职工工生活,推推进基层层所站的的文化建建设,打打造学习习型组织织,显得得尤为重重要。一、高速速公路基基层所站站职工工工作特点点随着高速速公路进进一步转转企改制制,高速速公路的的行政色色彩已逐逐渐淡化化,服务务角色不不断增强强。高速速公路收收费人员员的工作作职责除除了对过过往车辆辆发卡、收收费、找找零、答答疑外,还还必须为为顾客提提供优质质的服务务。高速速公路收收费工作作具有明明显的行行业特性性,主要要表现在在如下方方面:(一)工工作和生生活场所所地处偏偏僻。、高速公路路的主要要功能是是为车辆辆提供安安全、快快捷、畅畅通的行行车环境境
3、。这一一特点决决定了收费费人员的的工作和和生活场场所只能能分散在在远离闹闹市城镇镇的高速速公路沿沿线,以以便对高高速公路路的突发发事件作作出及时时反应和和调度,确确保车流流畅通。因因此收费费人员的的工作和和生活场场所相对对比较分分散和封封闭,缺缺乏与外外界的接接触和交交流。(二)工工作内容容单调。高速公路路收费站站绝大多多数都是是多条车车道并列列的开放放式场所所,每个个收费员员往往都都在不到到二平方方米的收收费亭的的狭小空空间连续续、独立立地操作作,工作作内容相相对单调调、封闭闭、沉闷闷,容易易产生心心理疲劳劳。(三)全全天候、三三班倒运运作。除出现特特大突发发事件或或极端天天气需要要对高速速
4、公路进进行全封封闭外,高高速公路路都必须须保持全全天候向向公众开开放。因因此也决决定了收收费人员员必须全全天候、三三班倒地地运作。(四)收收费技能能技术含含量较低低。收费人员员的工作作是对车车辆分类类作出判判断,然然后根据据行车里里程按照照规定收收取车辆辆通行费费,并提提供发票票和找零零服务。这这种技能能不需要要高深的的知识,技技术含量量较低,只只要有一一定的数数学基础础的人员员,经过过简短的的培训后后都基本本能够胜胜任。(五)顾顾客对于于收费人人员的服服务敏感感度不高高。虽然高速速公路管管理单位位普遍比比较重视视收费人人员的服服务形象象,但从从由于顾顾客选择择行驶高高速公路路,更多多的是因因
5、为其快快捷畅通通,他们们在收费费站停留留的时间间十分短短暂,因因此对于于经营单单位着力力打造的的收费人人员服务务形象,顾顾客并不不十分敏敏感。但但是如果果收费人人员的服服务形象象差,则则容易引引发顾客客的不满满情绪。二、高速速公路基基层所站站职工学学习中存存在的问问题及原原因分析析(一)职职工学习习方向不不明确。高速公路路基层所所站职工工收费技技能的社社会通用用性不高高,发卡卡、收费费的技能能含量并并不高。虽虽然社会会对高速速公路服服务品质质提出了了新的要要求,但但是收费费系统并并没有进进行相应应的技术术升级,对对职工提提高收费费技能没没有形成成太大压压力。由由于缺乏乏统一的的引导,职职工学习
6、习方向不不明确,业业余时间间普遍在在上网、聊聊天、游游戏、看看电视中中度过,时时间没有有得到合合理的利利用。(二)职职工对待待学习态态度不一一致随着交通通系统的的改制分分流,高高速公路路基层收收费人员员结构复复杂,年年龄跨度度大。职职工对待待学习的的态度不不一致,对对待工作作的诉求求点也有有差异。“收入增长”与“个人提升”成为年轻一代费收员学习的主要诉求。年龄偏长的已婚职工则以“身体健康”和“收入增长”作为目标。(三)职职工学习习方式单单一在调查中中,900%的职职工表示示,读书书与朋友友聊天是是他们提提高自我我的主要要方式。高高速公路路基层所所站地处处偏僻,与与外界沟沟通较少少,信息息相对封
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- 关于 高速公路 收费站 建设 调研 报告 12820
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