2022试验检测师（含助理）考试真题及详解7篇.docx

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1、2022试验检测师（含助理）考试真题及详解7篇2022试验检测师（含助理）考试真题及详解7篇 第1篇钢筋混凝土简支梁桥静载试验，可将应变片布置在跨中下缘混凝土表面上进行应变测量。（ ）答案：错解析：钢筋混凝土结构是允许带裂缝工作的构件，荷载作用下，跨中受拉区（下缘）因开裂不参与受力，拉应力主要由主筋承受，因此不能将应变片布置在该截面下缘受拉区混凝土表面上。进行马歇尔稳定度试验时，若加载速度偏小，对于结果会有怎样的影响（）A.偏大B.偏小C.不变D.不确定答案：A解析：在隧道照明中，路面亮度是最重要的技术指标。（ ）答案：对解析：在隧道照明中，路面亮度是最重要的技术指标，并且经常把路面的光反射视

2、为理想漫反射。某工程现场25mmHRB400钢筋的焊接采用闪光对焊方式，检测结果见右表。请你回答下列有关问题。（1）拉伸试验的结论为()。A.合格B.不合格C.加倍复试D.结果无效，重新取样答案：A解析：在用电阻应变片测量应变时,是利用下列哪种形式进行温度补偿（ ）。A.应变片厂家提供的补偿系数B.试验后进行对比C.惠斯通电桥D.电阻应变片的物理特性;答案：C解析：隧道射流风机的轴线应垂直于隧道的轴线。（ ）答案：错解析：射流风机的轴线应平行于隧道的轴线。2022试验检测师（含助理）考试真题及详解7篇 第2篇公路安全护栏是一种（）。A.横向吸能结构B.纵向吸能结构C.剪切吸能结构D.扭矩吸能结

3、构答案：B解析：公路安全护栏是一种纵向吸能结构，通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量，从而改变车辆行驶方向，阻止车辆越出路外或进入对向车道，最大限度地减少对乘员的伤害。依据交通信息采集微波交通流检测器（GB/T20609-2022）。检测断面内车流量的检测精度应不低于（ ）。A.80%B.83%C.95%D.99%答案：C解析：P424：检测器在正常道路情况下，在检测车流量及车道占有率模式下，对检测断面内车流量、车道占有率的检测精度应不低于95%；在检测平均车速模式下，对检测断面内平均车速的检测精度应不低于95%。某隧道拱顶下沉用水平仪量测，水平仪的前视标尺为吊挂在拱顶测点上的钢尺，后视标尺为

4、固定在衬砌上的标杆。初次观测读数：前视1120mm，后视1080mm；二次观测读数：前视1100mm，后视1070mm。试根据上述结果回答下列问题。（2）该隧道拱顶量测点的位移方向是（ ）。A.拱顶下沉B.拱顶上移C.静止不动D.无法判断答案：A解析：在进行公路技术状况评定时,当被评定路段存在危险涵洞时,以下有关该路段评定中结果的说法，正确的有（ ）A.路段评价等级为中B.MQI=0C.BCI=0D.路段评价等级为差答案：B,C,D解析：所谓临界荷载是指（ ）。A.地基持力层将出现塑性区时的荷载B.持力层中出现连续滑动面时的荷载C.持力层中出现某一允许大小塑性区时的荷载D.地基中形成连续滑动面

5、时的承载力答案：C解析：单孔在特殊情况下也可以采用超声法来检测桩身混凝土的质量。()答案：对解析：2022试验检测师（含助理）考试真题及详解7篇 第3篇（）是我国法定计量单位。A.升B.毫升C.尺D.克答案：A解析：掌握我国的法定计量单位。电力系统即为电力网。（ ）答案：错解析：电力系统含发电厂、电力网和用户。电力网是电力系统的一部分。当采用超声法检测混凝土浅裂缝时，最好在裂缝处贯入清水。（ ）（2022真题）答案：错解析：超声法检测时，裂缝中应没有积水和其他能够传声的夹杂物，且裂缝附近混凝土应相当匀质。电阻应变计的使用原理是：将应变计（1）在被测构件钢筋上，当构件变形时，应变计与构件一起（2

6、），致使应变计的（3）发生相应的变化；通过（4），测量出这种变化，并换算成（5 ）值。并换算成（5）值A.电压B.应变C.应力D.拉力答案：B解析：光纤数字传输系统2M支路口漂移指标用PDH/SDH通信性能分析仪检测。（ ）答案：对解析：桥梁模数式伸缩装置力学性能包括（ ）。A：摩阻力B：变形均匀性C：竖向变形偏差D：梁体应力E：防水性能答案：A,B,C,D,E解析：表2-11，桥梁伸缩装置力学性能要求包括：拉伸、压缩时最大水平摩阻力、拉伸压缩时变位均匀性、拉伸、压缩时最大竖向偏差变形、相对错位后拉伸、压缩试验、最大荷载时、中梁用力、横梁应力、应变测定、水平力、防水性能。2022试验检测师（含

7、助理）考试真题及详解7篇 第4篇在液塑限联合测定法中，液限的确定方法有()。A.若采用76g锥做液限试验，则在h-w图上，查得纵坐标入土深度h=17mm所对应的横坐标的含水率w，即为该土样的液限B.通过76g锥入土深度h与含水率w的关系曲线，查得锥入土深度为2mm所对应的含水率，即为该土样的液限C.若采用100g锥做液限试验，则在h-w图上，查得纵坐标入土深度h=20mm所对应的横坐标的含水率w，即为该土样的液限D.通过塑限与塑限入土深度的关系，查图或由公式计算得到液限答案：A,C解析：液限的确定方法有：若采用76g锥做液限试验，则在h-w图上，查得纵坐标入土深度h=17mm所对应的横坐标的含

8、水率，即为该土样的液限含水率；若采用100g锥做液限试验，则在h-w图上，查得纵坐标入土深度h=20mm所对应的横坐标的含水率，即为该土样的液限含水率。岩石是公路桥梁地基岩土的一种常见类型，可按地质和工程两种方式进行分类。（ ）答案：对解析：-194页，岩石为颗粒间连接牢固、呈整体性或具有节理裂隙的地质体。岩石可按地质和工程两种方式进行分类。地质分类主要根据其地质成因、矿物成分、结构构造及风化程度表达；工程分类主要根据岩体的工程性状，在地质分类的基础上，概括其工程性质，便于进行工程评价。因此，在评价公路桥涵地基时，除应确定岩石的地质名称外，尚应按其坚硬程度、完整程度、节理发育程度、软化程度和特

9、殊性岩石进行细分。标准贯入试验锤击大于时,砂土的密度处于（ ）。A.松散状态B.稍密状态C.中密状态D.密实状态答案：D解析：当桥梁总体技术状况为3类时，应采取的养护措施为（ ）。A.必要时限速B.中修C.严重时关闭交通D.酌情限载答案：A,B,D解析：公路桥涵养护规范（JTG/TH11-2022）规定，对于不同技术状况的桥梁分别采取不同的养护措施：1类桥梁进行正常养护；2类桥梁需进行小修；3类桥梁需进行中修，酌情进行交通管制；4类桥梁需进行大修或改造，及时进行交通管制，如限载、限速通过，当缺损严重时关闭交通；5类桥梁需要进行改建或重建，及时关闭交通。拟提高技术等级的桥梁，应进行承载能力检测评

10、定。（2022真题）（ ）答案：错解析：拟提高荷载等级的桥梁，不是“技术等级”，技术等级只有技术状况等级为四、五类时才进行承载能力检测评定。大直径桥墩的灌注桩基础常采用人工挖孔。答案：对解析：2022试验检测师（含助理）考试真题及详解7篇 第5篇对某隧道防水层搭接宽度进行检测，一下测试结果可判为合格的有（ ）。（2022真题）A：131mmB：102mmC：52mmD：48mm答案：A,B解析：复式衬砌防水层实测项目中搭接宽度不小于100mm。某在用普通钢筋混凝土简支梁桥，截面构造为单箱单室，现需对该桥进行实际承载力的检测评定，完成以下相关分析和检测评定工作：（4）除表1的数据以外，静载试验其

11、余应变和挠度测点、裂缝宽度等检测数据均正常，试验加载期间也未出现其他异常现象，规范规定的检算系数Z2取值表见下表2，对于本桥Z2取值应为（ ）。A.1.100B.1.075C.1.050D.1.000答案：C解析：基于荷载试验结果的检算系数Z2，是根据挠度和应变校验系数的较大者查表获取。土方路基和填石路基的实测项目技术指标的规定值或允许偏差按（ ）两档设定。A.高等级公路，二级公路B.高速公路，其他公路C.一级公路，其他公路D.高速公路、级公路和其他公路答案：D解析：土方路基和填石路基的实测项目技术指标的规定值或允许偏差按高速公路、一级公路和其他公路两档设计，其中土方路基压实度按高速公路和一级

12、公路、二级公路、三四级公路三档设定。隧道施工监控量测是指隧道施工过程中使用各种类型的仪表和工具，对围岩和支护衬砌变形、受力状态的检测。1）洞内外观察内容包括（ ）。（2022真题）A：掌子面观察B：支护状态观察C：施工状态观察D：洞外观察答案：A,B,C,D解析：洞内外观察内容为，洞内掌子面观察，隧道已施工区间的支护状态及施工状态观察，洞外地表及周边建筑变形观察。在不溶物含量试验方法中，用中速定量滤纸过滤，用热的硝酸铵溶液充分洗涤至少()次。A.13B.14C.15D.16答案：B解析：用中速定量滤纸过滤，用热的硝酸铵溶液充分洗涤至少14次。所以答案为B。采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基

13、承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土，泊松比为0.41，试验加载和测试装置如下图a）所示，实测荷载一沉降关系曲线如图b）所示。试完成下列有关浅层平板载荷试验的问题。5）若某次加载过程中，比例界限对应荷载为60kPa，极限荷载为180kPa，则本次承载力基本容许值为（ ）A.60kPA.B.90kPA.C.120kPA.D.180kPA.答案：A解析：2022试验检测师（含助理）考试真题及详解7篇 第6篇某水运工程项目一次性购进两个批号的缓凝型高性能减水剂共150t,其中批号1#的共120t,推荐掺量为0.8%,批号2#的共30t,推荐掺量为1%。该次购进的减水剂共应组批多少次进行抽样试

14、验？（ ）A.5次B.3次C.2次D.4次答案：D解析：减水剂、缓凝剂、早强剂：以同一厂家的掺量大于1%的同品种、同一号，每100t为一批，不足100t也按一批计;掺量小于1%的，每50t为一批，不足50t也按一批计；（ ）是对检验检测过程进行监视和测量的重要方法，通过（ ）能对检验检测过程是否持续满足预定目标的能力进行确认。A：实验室比对B：人员比对C：能力验证D：技术校核答案：C解析：见检验检测机构资质认定评审准则第4.5.21条、第4.5.22杂。这是质量控制和能力验证的综合理解。某隧道一段区域内最低亮度为52cd/m2，该区域平均亮度为60cd/m2；隧道路面中线上的最大亮度为72cd

15、/m2，最小亮度为55cd/m2。结合上述内容，回答下列问题。（3）亮度纵向均匀度为（ ）。A.0.88B.0.78C.0.92D.0.76答案：D解析：P556：（3）亮度纵向均匀度为：Ul=Lmin/Lmax=55/72=0.76。依据公路工程集料试验规程（JTGE42-2022），粗集料密度试验记录表如下（水温22，T=0.99779g/cm3，水温修正系数T=0.006），请回答下列问题：（5）关于粗集料试验步骤，下列说法正确的是（ ）。A.试验环境，要求水温调节至202B.将粗集料试样漂洗干净后，室温下保持浸水24hC.饱和面干状态是用拧干的湿毛巾轻轻擦去浸泡后集料表面的水至表面无发

16、亮的水迹D.立即称取集料表干质量后，将其置于浅盘并烘至恒重，一般烘干时间不少于4-6h答案：B,C,D解析：试验环境，要求水温调节至15-25；B、C、D符合试验规程要求。与规格为310mm85mm3mm的二波波形梁板配套使用的钢管立柱为（ ）。A.114mm4.5mmB.140mm4.5mmC.130mm130mm6mmD.100mm6mm答案：A解析：二波形护栏规格按照厚度不同分为310mm*85mm*3mm（板宽*波高*板厚）和310mm*85mm*4mm（板宽*波高*板厚）；其中310mm*85mm*3mm无需与防阻块相连，直接与托架（T型）相连，与G-T型立柱（114mm*4.5mm

17、）配合使用；310mm*85mm*4mm波形板需要添加防阻块（F型），并与G-F型立柱（140mm*4.5mm）配套使用。击实试验模拟现场无机结合料稳定材料的压实，是一种半经验方法。()答案：对解析：本题考查无机结合料稳定材料击实试验方法。所以答案为对。2022试验检测师（含助理）考试真题及详解7篇 第7篇试验装置的设计和配置应满足下列要求,其中正确的是（ ）。A.试验结构构件的跨度、支承方式、支撑等条件和受力状态应符合设计计算简图,且在整个试验过程中保持不变B.试验装置不应分担试验结构构件承受的试验荷载,且不应阻碍结构构件的变形自由发展C.试验装置应有足够刚度,最大试验荷载作用下应有足够承载

18、力（包括疲劳强度）和稳定性D.以上都不对答案：A,B,C解析：在试验荷载作用下，主要测点挠度校验系数应大于（ ）。A：0.90B：0.95C：1.00D：1.05答案：C解析：校验系数是评判桥梁承载能力和工作状态的一个重要指标。若校验系数大于1则说明结构设计强度不足而不安全。以下关于隧道混凝土衬砌施工质量的说法正确的是（ ）A.浇筑混凝土时,基础、拱、墙应一次连续浇筑，或采用先拱后墙法浇筑。B.当混凝土衬和厚度不够时，可采用注浆法补足。C.拱混凝土应整幅一次浇筑,不得左右半幅分次浇筑。D.仰拱填充应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工，或与仰拱混凝土一次浇筑。E.仰拱填充和垫层混凝土强度达到

19、设计强度100%后方可允许车辆通行。答案：C,E解析：（1）混凝土应采用混凝土搅拌运输车运输，应确保混凝土在运送中不产生离析、撒落及混入杂物。（2）应采用混凝土输送泵泵送入模，并在混凝土初凝前浇筑完毕，混凝土的入模温度应控制在532范围内。（3）混凝土浇筑前，与混凝土直接接触的喷射混凝土或防水层表面应洒水润湿。（4）浇筑混凝土时，基础、拱、墙应一次连续浇筑，不得先浇基础和矮边墙。（5）采用拼装模板施工时，不得采用先拱后墙浇筑。（6）混凝土浇筑应振捣密实，特别要注意折角部位、钢筋密度大的部位和拱顶部位的振捣，混凝土振捣时不得损坏防水层。根据公路工程基桩动测技术规程进行钻孔灌注桩桩身完整性透射法检

20、测时：数字式检测系统主要包括（ ）A.加速度计 B.径向振动换能器 C.超声检测仪D.数据采集系统 E.位移量测系统答案：B,C,D,E解析：某工程采用标准固结试验法测定土样的固结系数、压缩系数、压缩模量、压缩指数,测试数据如下：试样原始高度ho=20mm,试样初始孔隙比e0=1.106。根据表中数据完成下列问题：4、对应哪些荷载作用下的固结系数有误（ ）。A.50KPaB.100KPaC.200KPaD.400KPa;答案：A,C解析：洞外观察重点应在洞口段和洞身浅埋段，并应记录地表开裂、地表变形、边坡及仰坡稳定状态、地表水渗漏等情况，同时还应对地表建（构）筑物进行观察。（ ）答案：对解析：

21、洞内、外观察为隧道监控量测必测项目。洞内观察可分为开挖工作面观察和已施工地段观察两部分。洞内掌子面观察，隧道已施工区间的支护状态及施工状态观察，洞外地表及周边建筑变形观察。 1）掌子面观察 （1）岩性、岩层产状。 （2）地层结构面（节理、裂隙）形态、规模、产状及充填物。 （3）不良地质（溶洞、断层、采空区、有害气体等）揭露情况。 （4）地下水类型、涌水量、涌水位置、涌水压力等。 （5）开挖工作面的稳定状态、坍塌、掉块、明显变形、挤出等。 2）支护状态及施工状态观察 （1）开挖方法，台阶长度、高度、宽度。 （2）初期支护、二次衬砌、仰拱衬砌施作时机、一次开挖长度、距开挖面的距离。 （3）初期支护、二次衬砌开裂及渗水情况（位置、状态、水量等）。 （4）钢拱架有无悬空及悬空长度、钢拱压曲、歪斜。 （5）仰拱衬砌底鼓、开裂、渗水现象。 （6）施工中存在的其他缺陷。 3）洞外观察 （1）地表开裂、滑移、沉陷。 （2）边坡仰坡开裂、滑塌、碎落、渗水。 （3）地面植物、树木倾斜和移动。 （4）地表水水流变化。