21年试验检测师(含助理)考试真题及答案8节.docx
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1、21年试验检测师(含助理)考试真题及答案8节21年试验检测师(含助理)考试真题及答案8节 第1节水泥抗折强度试验,试件折断的荷载为2.08kN,计算其抗折强度应为3.25MPa。( )答案:错解析:棱柱体标准试件尺寸为40mm40mm160mm,支撑圆柱间距=100mm,则Rf=1.5FfL/b3=4.9MPa,结果计算要求精确至0.1MPa。工地试验室授权负责人信用等级被评为( )级的,2年内不能担任工地试验室授权负责人。A:良好B:一般C:很差D:较差答案:D解析:关于进一步加强公路水运工程工地试验室管理工作的意见第十一条工地试验室授权负责人的管理。(四)工地试验室授权负责人信用等级被评为
2、信用较差的,2年内不能担任工地试验室授权负责人。信用等级被评为信用很差的,5年内不能担任工地试验室授权负责人。”JTG D60-2022将桥梁跨径5m的车道荷载集中荷载提高到( )。(2022真题)A:180kNB:240kNC:270kND:360kN答案:C解析:公路工程技术标准JTG B01-2022“由180kN提高到270kN”。石料的弹性模量是以割线模量表示。答案:对解析:检验的可靠性与以下因素有关( )。A:质量检测手段的可靠性B:抽样检验方法的科学性C:抽样检验方案的科学性D:抽样地点的安排答案:A,B,C解析:采用灌砂筒测定压实度,在灌砂过程中,如果储砂筒内的砂尚在下流时即关
3、闭开关,则压实度结果将比正常结果( )。A.偏大B.偏小C.一样D.无规律答案:A解析:公式得知,如果储砂筒内的砂尚在下流时即关闭开关,计算坑内所灌砂的质量就会小于实际值,坑的体积也会小于实际值,现场实测密度偏大,压实度也会偏大。对交通繁重和重型车辆较多的桥梁,需要引入活载影响修正系数来修正荷载效应。( )答案:对解析:桥梁的实际交通状况可能会偏离设计要求(如交通流量超设计规定、重车比例、轴重分配等较设计荷载更加不利等),为安全起见并使检测评定工作更加符合实际,公路桥梁承载能力检测评定规程(JTG/TJ21-2022)规定对于交通繁忙和重型车辆较多的桥梁,需引入活载影响修正系数以修正设计汽车荷
4、载效应,该修正系数主要考虑了交通量影响修正、大吨位车辆混入影响修正、轴荷分布影响等三个方面,并都给出了量化修正标准。在道路标线涂料中,2号玻璃珠宜作为()。A.热熔型面撒玻璃珠B.热熔型预混玻璃珠C.双组份面撒玻璃珠D.双组份预混玻璃珠E.水性面撒玻璃珠答案:B,D解析:水底隧道施工方法包括( )。A、明挖法B、盾构法C、掘进机法D、盖挖法E、沉管法答案:B,E解析:水底隧道常用施工方法有钻爆法、盾构法、沉管法。21年试验检测师(含助理)考试真题及答案8节 第2节水泥稳定基层施工中,采用快硬水泥可以加快施工进度。()答案:错解析:用于基层施工,宜采用强度等级为32.5或42.5的水泥。普通硅酸
5、盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥都可用于稳定土。所用水泥初凝时间应大于3h,终凝时间应大于6h且小于10h。在公路水运工程试验检测机构等级评定现场评审时,当发现被评审机构出具给客户的试验检测报告与存档报告在计算、数据、结论等方面存在不一致时,应定性为( )。A.一般性技术错误B.一般性管理错误C.严重的技术错误D.报告失实答案:D解析:JT/T1181-2022P16:当检测机构出具给客户的试验检测报告与存档报告在计算、数据、结论等方面存在不一致时,属于报告失实情况。在量值的测量比对计划中,常采用Z值作为验证比对活动判定的统计量,其实是用Z值的大小表述实验室的测量结果( )。A、正确
6、的程度B、相对于公议值的偏离与满足验证计划要求的变动性的特定值的比值是否在允许C、相对于指定值的偏离D、相对于参考值的偏离,是否是在特定的允许范围内答案:B解析:这是z值作为验证比对活动判定的统计量时的定义。见能力验证结果的统计处理和能力评价指南(CNAS-GL02)。回弹值测定完毕后,应选择不少于构件( )的测区,在有代表性的位置上测量碳化深度测定值。A.30%B.50%C.80%D.10%答案:A解析:P130倒数15行:测点数不应少于构件测区数的30%,取其平均值为该构件每测区的碳化深度值。预钻式旁压试验仪由()组成。A.探头B.加压稳定装置C.变形量测系统D.承压板E.管路答案:A,B
7、,C,E解析:我国道路工程领域用土以( )特征作为土的分类依据。A.土的颗粒组成B.土的塑性指标C.土中有机质存在的情况D.土的含水率答案:A,B,C解析:我国公路用土根据下列特征作为土的分类依据:土的颗粒组成特征;土的塑性指标,即液限WL、塑限wp.塑性指数Ip;土中有机质存在的情况。日常巡查频率不少于2次/d。( )答案:错解析:日常巡查频率宜不少于1次/d,雨季、冰冻季节和极端天气,应增加日常巡查频率。隧道日常巡查可与路段日常巡查一起进行。外观要求玻璃珠应为无色松散球状,清洁无明显杂物。在显微镜或投影仪下,玻璃珠应为无色透明的球体,光洁圆整,玻璃珠内无明显气泡或杂质。答案:对解析:玻璃珠
8、应为无色松散球状,清洁无明显杂物。在显微镜或投影仪下,玻璃珠应为无色透明的球体,光洁圆整,玻璃珠内无明显气泡或杂质。并行通信时数据的各个位同时传送,可以字或字节为单位同时并行进行。( )答案:对解析:并行通信是把一个字符的各数位用几条线同时进行传输,传输速度快,信息率高。并行通信比串行通信所用的电缆多,故常用在传输距离较短(几米至几十米)、数据传输率较高的场合。21年试验检测师(含助理)考试真题及答案8节 第3节公路水运工程试验检测机构的质量方针一般由( )制定。A.技术负责人B.质量负责人C.最高管理者D.质量管理部门负责人答案:B解析:P168:一般由质量负责人和内部审核人员参与编制,由检
9、验检测机构管理层进行审核,最终由最高管理者或授权负责人予以批准;质量方针声明应经最高管理者授权发布。根据公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2022)相关规定,在进行桥梁工程质量检验(等级)评定时,下述表述正确的是( )。A.分部工程中分项工程的合格率大于95%的,则该分部工程合格B.分部工程中分项工程的合格率大于90%的,则该分部工程合格C.分项工程评分在75分以上的,质量保证资料完整且无外观限制缺陷,该分项工程合格D.分项工程各检查项目合格率满足要求,质量保证资料完整且无外观限制缺陷,该分项工程合格答案:D解析:分项工程采用合格率评定法,即按规定的方法和频率对相应检查项目进行检验,
10、由检查项目的观测点(组)数的合格率评定其是否符合要求;分项工程所属的检查项目均满足合格率等要求(外观质量也不得突破限制缺陷),分项工程才能评定为合格。具体规定包括:(1)检查项目分关键项目和一般项目;(2)关键项目的合格率不应低于95%(机电工程为100%);(3)一般项目的合格率不应低于80%;(4)有极值规定的检查项目,任一单个检测值不得突破规定极值。只有当分部工程所属分项工程全部合格时,该分部工程才合格,A、B选项错误;分项工程质量评定采用合格率法,因此C选项错误。省级交通质监机构收到申请公路水运工程试验检测机构等级评定的材料后,应在( )内完成符合性评审,并出具书面受理或不受理意见。A
11、:5天B:5个工作日C:7个工作日D:10天答案:B解析:见检验检测机构资质认定管理办法第十条检验检测机构资质认定程序:(二)资质认定部门应当对申请人提交的书面申请和相关材料进行初审,自收到之日起5个工作日内作出受理或者不予受理的决定,并书面告知申请人;(三)资质认定部门应当自受理申请之日起45个工作日内,依据检验检测机构资质认定基本规范、评审准则的要求,完成对申请人的技术评审。技术评审包括书面审查和现场评审。技术评审时间不计算在资质认定期限内,资质认定部门应当将技术评审时间书面告知申请人。由于申请人整改或者其它自身原因导致无法在规定时间内完成的情况除外;锚杆钻孔深度可以用带有刻度的塑料管量测
12、。( )答案:对解析:钻孔深度可用带有刻度的塑料管或木棍等插孔量测,检查频率为锚杆数的10%。对某混凝土结构物进行质量检测,经初步检查和调查发现存在以下病害:混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝,其中1条预估深度为600mm,另1条预估深度为200mm。为得到详实的病害数据,需进行相应的检测,请同答以下问题:(1)关于混凝土内部不密实区及空洞的检测,下列叙述中正确的是( )。A.采用超声法检测混凝土内部不密实区及空洞,可以使用平面测试或钻孔法B.除采用超声法外,还可采用磁粉检测法检测混凝土内部缺陷C.如采用超声法钻孔测试,只能使用径向振动式换能器D.如采用超声法平面测试,只能使用厚
13、度振动式换能器答案:A,D解析:选项B,磁粉检测法只适用于铁磁性材料的检测,一般用于钢结构的焊缝探伤;选项C错误,采用超声法钻孔测试混凝土内部缺陷时,可以同时使用径向振动式换能器和厚度振动式换能器,其中径向换能器放在测孔中,厚度振动换能器置于与测孔平行的侧面。对于桁架、薄腹梁等平面外稳定性较差的结构,应设置比设计要求更严密的平面外支撑,以有效地限制试验结构的平面外位移。()答案:错解析:双组分路面标线涂料的特点为( )。A.是一种化学反应型路面标线涂料B.由主剂(A组分)和固化剂(B组分)组成C.主剂常温下为液态D.干膜厚度一般控制在0.41.0mm之间答案:A,B,C解析:双组分路面标线涂料
14、是一种化学反应型路面标线涂料。由主剂(A组分)和固化剂(B组分)组成,主剂的成膜物质包括环氧树脂、聚氨酯树脂和MMA(PMMA)型树脂等几种类型,主剂常温下为液态,通过树脂与相配套的固化剂组成双组分涂料。施工时主剂与固化剂按一定比例混合均匀后涂敷于路面,要求混合后的涂料在一定时间内用完,否则固化后无法使用并导致设备堵塞,难于清理。双组分路面标线涂料与其他道路交通标线材料的最本质区别在于其为化学反应固化,而非物理固化。在进行石灰工业废渣类混合料组成设计时,第一步应进行( )。A.原材料试验B.确定最佳的石灰粉煤灰比例C.确定二灰土的最佳含水率和最大干密度D.选定合适的混合料配合比答案:A解析:P
15、11 依据(JTG/TF20-2022)规定,在进行石灰工业废渣类混合料组成设计,包括原材料试验、混合料的目标配合比设计、混合料的生产配合比设计、施工参数确定4个方面,第一步为原材料试验。水运工程混凝土拌合用水PH值检测,应采用( )。A.试纸法B.玻璃电极法C.比色法D.以上都不对答案:B解析:PH值检测有试纸法、玻璃电极法、比色法,水运工程混凝土拌合用水用玻璃电极法。21年试验检测师(含助理)考试真题及答案8节 第4节击实试验中,重型击实II法所用锤的质量为()KGA.2.5B.3.0C.3.5D.4.5答案:D解析:长度为 2200m 的隧道为长隧道。( )答案:对解析:#沥青路面的沉陷
16、大于()的路面局部下沉称为重度沉陷。A.10mmB.20mmC.25mmD.30mm答案:C解析:沥青路面大于10mm的路面局部下弯称为沉陷,轻:深度在10-25mm之间,正常行车无明显感觉,损坏按面积计算。重:深度大于25mm,正常行车有明显感觉,损坏按面积计算。下列属于无机结合料稳定材料快速养生试验方法试验步骤的是()。将高温养护室的温度调至规定的温度601,湿度也保持在95%以上,并能自动控温控湿。试件从试模内脱出并量高称重后,中试件和大试件应装入塑料薄膜袋内。试件装入塑料袋后,将袋内的空气排除干净,扎紧袋口,将包好的试件放入养护室。将制定的试件量高称重后,小心装入塑料薄膜袋内。试件装入
17、塑料袋后,将袋内的空气排除干净,并将袋口用麻绳扎紧,将包好的试件放入养护箱中。养生期的最后一天,将试件从高温养护室内取出,凉至室温(约2h),再打开塑料袋取出试件,观察试件有无缺损,量高称重后,浸入202恒温水槽中,水面高出试件顶2.5cm。浸水24h后,取出试件,用软布擦去可见自由水,称重量高后,立即进行相关试验。在养生期的最后一天,将试件取出,观察试件的边角有无磨损和缺块,并量高称重,然后将试件浸于20C2的水中,应使水面在试件顶上约2.5cm。 A.B.C.D.答案:C解析:为快速养生试验方法步骤,其余为标准养生试验方法。所以答案为C关于水泥混凝土立方体抗压强度和抗弯拉强度试验方法,请回
18、答以下问题:(1)关于水泥混凝土立方体抗压强度试验方法试验步骤正确的有()。A.以成型时侧面为上下受压面,试件中心应与压力机几何对中B.强度等级小于C.30的混凝土取0.30.5MPA./s的加荷速度C.强度等级大于C.30小于C.60时,则取0.50.8MPA./s的加荷速度D.强度等级大于C.60的混凝土,取0.81.0MPA./s的加荷速度答案:A,B,C,D解析:以成型时的侧面作为受压面,将混凝土置于压力机中心并位置对中。施加荷载时,对于强度等级小C30的混凝土,加载速度为0.30.5MPa/s;对于强度等级大于C30小于C60的混凝土,取0.50.8MPa/s的加载速度;对于强度等级
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