试验检测师（含助理）考试真题精选及答案8卷.docx

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1、试验检测师（含助理）考试真题精选及答案8卷试验检测师（含助理）考试真题精选及答案8卷 第1卷自动弯沉仪测试的是路面结构体的回弹弯沉。（）答案：错解析：自动弯沉仪测试的是路面结构体的静态总弯沉，而非回弹弯沉。钢桁桥结构承载能力检算应包括以下主要内容。35.连接及接头（ ）。A.偏心B.疲劳C.损伤D.锈蚀答案：D解析：高速公路和一级公路用细集料中小于O.075mm的颗粒含量应不大于()。 A.10%B.15%C.20%D.25%答案：B解析：高速公路和一级公路，细集料中小于0。075mm的颗粒含量应不大于15%。检验检测机构向所在地省站提交以下材料（ ），方可申请公路水运工程试验检测机 构等级评

2、定。A、公路水运工程试验检测机构等级评定申请书B、申请人法人证书原件及复印件C、所申报试验检测项目的典型报告D、检测人员聘（任）用关系证明文件原件及复印件答案：A,B,C,D解析：申请公路水运工程试验检测机构等级评定，应向所在地省级交通质监机构提交以下材料：（一）公路水运工程试验检测机构等级评定申请书；（二）申请人法人证书原件及复印件；（三）通过计量认证的，应当提交计量认证证书副本的原件及复印件；（四）检测人员证书和聘（任）用关系证明文件原件及复印件；（五）所申报试验检测项目的典型报告（包括模拟报告）及业绩证明；（六）质量保证体系文件。土的回弹模量试验，承载板法是将预定最大单位压力（ ）份，作

3、为每级加载的压力，每级加载卸载都是（ ）。A.分成35B.分成46C.0.5分钟D.1分钟答案：B,D解析：测定回弹模量：将预定的最大压力分为46份，作为每级加载的压力。由每级压力计算测力计百分表读数，按照百分表读数逐级加载。加载卸载：将预定最大单位压力分成46份，作为每级加载的压力。每级加载时间为1min时，记录千分表读数，同时卸载，让试件恢复变形。卸载1min时，再次记录千分表读数，同时施加下一级荷载，如此逐级加载卸载，并记录千分表读数，直至最后一级荷载。试验检测师（含助理）考试真题精选及答案8卷 第2卷同一土体的最佳含水量是固定不变的。答案：错解析：试验检测机构应在等级证书有效期满前，提

4、前3个月向原发证机构提出换证复核申请。答案：对解析：见公路水运工程试验检测机构换证复核细则第五条。要注意申报时限问题。某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进，对该隧道进行施工监控量测，请回答以下问题。（4）钢弦式传感器可用于以下（ ）项目的测量。A：锚杆轴力B：钢架应力C：围岩接触压力D：衬砌内部应力答案：A,B,C,D解析：（4）钢弦式传感器种类众多，在隧道监控量测中应用十分广泛。钢弦式钢筋应力计可用于锚杆轴力和钢架应力测量；钢弦式表面应变计可用于型钢钢架应力测量；钢弦式压力盒（大多采用双模式）可用于围岩接触压力测量；钢弦式应变计（混凝土内部预埋式）可用于衬砌内部应力测量。钢弦式应变计称谓较多

5、，也不统一，但其基本原理相同，都是通过对钢弦振动频率的测量来换算应变，再得到应力或压力，只是在结构形式、安装方式、量测对象上有差异。半自动收费系统收费站主要设备包括()。 A收费管理计算机及终端设备B通信设备C收费站监控设备DUPS电源系统答案：A,B,C,D解析：砂在自然风化和其他外界物理化学因素作用下抵抗破裂的能力称为（ ）。A.坚固性B.而耐久性C.抗裂性D.抗风化性答案：A解析：卵石、碎石在自然风化和其他外界物理化学因素作用下抵抗破碎的能力称为坚固性，它间接反映骨料的强度。试验检测师（含助理）考试真题精选及答案8卷 第3卷关于沥青混合料马歇尔试件制作，密度、马歇尔稳定度、车辙、冻融劈裂

6、试验，请回答以下问题。（5）沥青混合料冻融劈裂试验第二组试件冻融操作正确的包括（ ）。A.在真空度97.398.7kPa条件下保持15min，然后常压水中放置0.5hB.放入-182恒温冰箱中，保持16hlhC.放入已保温为600.5的恒温水槽中24hD.浸入温度为250.5的恒温水槽中不少于2h答案：A,B,C,D解析：选项全部正确。对检测结果的有效性和可追溯性有重要影响的被检对象或测试过程中所持有的信息，宜在检验对象属性区表述，下列信息中属于检验对象属性的有（ ）。A、抽样基数B、试验龄期C、抽样数D、生产厂家答案：A,B,C,D解析：见公路试验检测数据报告编制导则5格式与要素5.3.2技

7、术要素相关内容以及6.1.3检验对象信息区。刺钢丝网的主要参数为捻数、刺矩、刺长和钢丝直径。（ ）答案：对解析：随着压力的变化,同一种土的压缩系数是一个常数。答案：错解析：在晴朗的夜间太阳能突起路标夜间视认距离为（ ）。A.100mB.150mC.250mD.300m答案：B解析：夜间视认距离晴朗的夜间，在15200m范围内由突起路标形成的发光轮廓线应清晰明亮。试验检测师（含助理）考试真题精选及答案8卷 第4卷排水泵站沉井的基本要求有（）。A.水泵、管及管件应安装牢固，位置正确B.排水层应采用石质坚硬的较大粒径填筑，以保证排水空隙度C.砌体内侧及沟底应平顺D.基础缩缝应与墙身缩缝对齐答案：A解

8、析：排水泵站沉井的基本要求有水泵、管及管件应安装牢固，位置正确。关于混凝土的几种强度，回答下列问题：（3）关于混凝土立方体抗压强度，说法正确的是（ ）。A.试验结果均以3个试件的算术平均值作为测定值。如任一个测定值与中值的差超过中值的15%，取中值为测定结果；如两个测定值与中值的差都超过15%时，则该组试验结果作废。B.立方体试件在压力机上受压时会产生环箍效应C.轴心抗压强度与劈裂抗拉强度试验均可以消除环箍效应D.轴心抗压强度较真实，立方体抗压强度值较大答案：A,B,C,D解析：试验结果均以3个试件的算术平均值作为测定值。如任一个测定值与中值的差超过中值的15%，取中值为测定结果；如两个测定值

9、与中值的差都超过15%时，则该组试验结果作废。立方体试件在压力机上受压时会产生环箍效应，因此立方体抗压强度值较实际值大；轴心抗压强度与劈裂抗拉强度试验均可以消除环箍效应；轴心抗压强度较真实地反应混凝土实际受力情况。千分表的测量精度为0.01mm。答案：错解析：千分表的测量精度为0.001mm。扩展不确定度是合成不确定度与一个大于1的数字因子的乘积。（ ）答案：对解析：扩展不确定度全称为扩展测量不确定度，是合成标准不确定度与一个大于1的数字因子的乘积。对交通繁重和重型车辆较多的桥梁，需要引入活载影响修正系数来修正荷载效应。（ ）答案：对解析：桥梁的实际交通状况可能会偏离设计要求（如交通流量超设计

10、规定、重车比例、轴重分配等较设计荷载更加不利等），为安全起见并使检测评定工作更加符合实际，公路桥梁承载能力检测评定规程（JTG/TJ21-2022）规定对于交通繁忙和重型车辆较多的桥梁，需引入活载影响修正系数以修正设计汽车荷载效应，该修正系数主要考虑了交通量影响修正、大吨位车辆混入影响修正、轴荷分布影响等三个方面，并都给出了量化修正标准。试验检测师（含助理）考试真题精选及答案8卷 第5卷检验检测机构应建立和保持识别、收集、索引、存取、存档、存放、维护和清理质量记录和技术记录的制度。 （ ）答案：错解析：检验检测机构应建立和保持识别、收集、索引、存取、存档、存放、维护和清理质量记录和技术记录的程

11、序。某隧道一段区域内最低亮度为52cd/m2，该区域平均亮度为60cd/m2；隧道路面中线上的最大亮度为72cd/m2，最小亮度为55cd/m2。结合上述内容，回答下列问题。（3）亮度纵向均匀度为（ ）。A.0.88B.0.78C.0.92D.0.76答案：D解析：P556：（3）亮度纵向均匀度为：Ul=Lmin/Lmax=55/72=0.76。在实验室既能完成简支的试验，也能完成固定支座的试验。答案：对解析：用挖坑法测定路面结构厚度时，开挖面积应尽量得大。()答案：错解析：在便于开挖的前提下，开挖面积应尽量缩小，减少对路面的破坏，坑洞大体呈圆形。某530m在用全预应力混凝土连续箱梁桥，横断面

12、为单箱单室构造，箱梁高为1.8m，试验前经检查三个中跨的结构状况基本相同。现选其中两跨进行静、动载试验，试完成以下相关试验设计和操作。（4）关于静载试验相关操作，以下表述正确的有（ ）。A、加载期间应测读空载初始值、最大荷载时响应值、卸载残余值等，分级加载可不必进行读数B、因测试对象为整体箱梁，因此每个截面在箱梁轴线位置布置一个挠度测点即可C、一个工况的加载过程中，可对电阻应变仪进行反复调零操作D、发现应变数据漂移和波动较大，应暂停试验，待查明原因排除故障后方可重新试验答案：D解析：为保证加载安全和获取分级加载中结构响应与荷载的相关性数据，加载分级中也需采集数据；挠度为整体指标，须保证实测结果

13、的准确性和代表性，故1个截面仅布置1个测点是不够的，更何况箱梁在偏载控制性工况作用下，偏载侧挠度会大于桥轴线处的挠度，因此也就无法保证代表性和控制性。公路桥梁荷载试验规程（JTG/TJ21-01-2022）规定，对于整体箱梁，每个挠度测试截面的测点不宜少于3个；应变仪调零是在加载前进行的，一个工况加载过程一般不允许再进行调零操作，否则会影响数据连续性，也不便对信号量值进行实时分析。试验检测师（含助理）考试真题精选及答案8卷 第6卷测量不确定度与具体测量得到的数值大小有关。 （ ）答案：错解析：测量不确定度与测量方法有关，与具体测量得到的数值大小无关。不属于表示离散程度的统计特征量是（ ）。A：

14、标准偏差B：变异系数C：中位数D：极差答案：C解析：板式橡胶支座试验过程中需对试样进行对中放置，下列表述正确的包括（ ）。A：对中偏差小于1%的试样短边尺寸或直径B：对中偏差小于2%的试样长边尺寸或直径C：当试样为矩形支座时，应使支座顺其短边方向受剪D：当试样为矩形支座时，应使支座顺其长边方向受剪答案：A,C解析：相关规范对板式橡胶支座试验过程中的试样放置进行了规定。（1）抗压弹性模量试验：将试样置于压力机的承压板上，对准中心，偏差小于1%的试样短边尺寸或直径。（2）抗剪弹性模量试验：将试样置于压力机的承载板与中间钢拉板上按双剪组合配置好，对准中心，偏差小于1%的试样短边尺寸或直径，当试样为矩

15、形支座时，应使支座顺其短边方向受剪。土工合成材料的物理性能指标包括：单位面积质量、（ ）等。A.梯度比B.等效孔径C.拉伸D.延伸率答案：B解析：物理性能包括材料密度、厚度、单位面积质质量、等效孔径等。海港工程高性能混凝土的水胶比应小于或等于()。A.0.30B.0.42C.0.35D.0.50答案：C解析：试验检测师（含助理）考试真题精选及答案8卷 第7卷粗集料的表观密度和毛体积密度的重复性试验精密度要求两次试验结果之差不得超过0.01；对吸水率不得超过0.2%。（ ）答案：错解析：粗集料的表观密度和毛体积密度重复性试验的精密度要求两次试验结果之差不得超过0.02；对吸水率不得超过0.2%。

16、PCM系统是目前国内外广泛应用的一种光纤传输技术。（ ）答案：错解析：SDH系统是目前国内外广泛应用的一种光纤传输技术。采用人工插捣制作混凝土试件，在插捣底层混凝土时，捣棒应距试模底板1020mm，且不触及试模底板。答案：错解析：采用人工插捣制作混凝土试件，插捣应按螺旋方向从边缘向中心均匀进行。在插捣底层混凝土时，捣棒应达到试模底底部；插捣上层时，捣棒应贯穿上层后插入下层2030mm；插捣时应用力将捣棒压下，保持捣棒垂直，不得冲击，捣一层后，应用橡皮锤轻轻敲击试模外端1015次，以填平插捣过程中留下的孔洞。以下试验检测项目属于施工准备阶段的是（ ）。A.钢材试验B.水泥试验C.混凝土配合比试验

17、D.混凝土强度抽样试验E.桥梁荷载试验答案：A,B,C解析：施工准备阶段的试验检测（1）桥位放样测量。（2）钢材原材料试验。（3）钢结构连接性能试验。（4）预应力锚具、夹具和连接器试验。（5）水泥性能试验。（6）混凝土粗细集料试验。（7）混凝土配合比试验。（8）砌体材料性能试验。（9）台后压实标准试验。（10）其他成品、半成品试验检测。ma、mf、mw分别表示沥青混合料试件的空中干质量、表干质量和水中质量，若水的密度为Pw,则下列说法正确的是()。A.ma/（mf-mw）为毛体积相对密度B.ma/（mf-mw）为表观相对密度C.ma/（ma-mw）pw为毛体积密度D.ma/（mf-mw）pw表

18、观密度答案：A解析：依据压实沥青混合料密度试验（表干法、水中重法）（JTGE20-2022T0705、T0706），ma/（mf-mw）为毛体积相对密度。ma/（ma-mw）为表观相对密度；ma/（mf-mw）pw为毛体积密度。ma/（ma-mw）pw表观密度。试验检测师（含助理）考试真题精选及答案8卷 第8卷单位“mm”，第一个“m”表示（ ）。A、SI基本单位B、SI辅助单位C、SI导出单位D、词头答案：D解析：对配筋混凝土桥梁承载力进行正常使用极限状态评定，检算内容应包括（ ）。A.自振频率B.限制应力C.结构变形D.稳定性E.裂缝宽度答案：B,C,E解析：配筋混凝土桥梁正常使用极限状态

19、的检算内容为限制应力、荷载作用下的变形和裂缝宽度。选项D，桥梁结构的稳定性则是承载能力极限状态评定检算的内容。某跨径为25m的预应力混凝土简支箱梁桥动力（自振）特性测定试验，试完成以下相关试验设计、现场操作和分析等工作。（2）只用一个测振传感器，要求同时测定该桥的一、二阶竖向自振频率和阻尼，则测点可布置在（ ）。A.跨中截面B.L/4截面C.5L/16截面D.支点处答案：B,C解析：简支梁桥一阶竖向振型为对称形态（类似半个周期的正弦波），二阶竖向振型为反对称（类似一个周期的正弦波），跨中是二阶振型的节点，传感器应避开跨中和支点截面安装。用沸煮法可以全面检验硅酸盐水泥的体积安定性。答案：错解析：水泥安定性不良产生原因： 沸煮法机理：通过沸煮加速f-CaO水化，检验其体积变化现象，有争议时，以雷氏夹法为准当混凝土拌和物的坍落度大于220mm时，用钢尺测量混凝土扩展后最终的最大直径和最小直径，在两者之差小于()的条件下，用其算术平均值作为坍落扩展度值。A.20mmB.30mmC.40mmD.50mm答案：D解析：混凝土坍落度试验（JTGE30-2022T0522），当坍落度大于220mm时，用钢尺测量混凝土扩展后最终的最大直径和最小直径，在两者之差小于50mm的条件下，用其算术平均值作为坍落扩展度值；否则，此次试验无效。