比亚迪S8（F8）新车型技术培训--整车及拆装介绍（一）（已处理）.doc

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1、 比亚迪S8新车型培训 整车及拆装介绍 技术效劳部 1 S8车型整车介绍 2 S8车型四门玻璃安装调试方法 3 S8车型硬顶系统安装及调试介绍 4 S8车型内外饰拆装介绍 11 S8车型整车尺寸介绍 m m 5 0 4 1 1520mm 前 2520mm 1515mm 后 4490mm 1780mm 12 S8车型车型参数简介 产品型号名称 QCJ7200X 长 毫米 4490 外形尺寸 宽 毫米 1780 高 毫米 1405 轴距 毫米 2520 前 毫米 1520 轮距 后 毫米 1515 整备质量 公斤 1525 满载质量 公斤 1825 轮胎规格 20555R 16 接近角 度 172

2、 离去角 度 195 前悬 毫米 975 后悬 毫米 995 乘员数 4 最高车速 kmh 公里小时 180 发动机型号 BYD483QB 排量 ml 毫升 1991 发动机额定功率 kw 千瓦 103 最大爬坡度 度 35 等速百公里油耗90kmh L 100km 77 排放污染的控制标准 欧欧 13 S8车型新功能介绍 整车电器连接采用CAN 网络连接 无钥匙系统 磁卡钥匙 CVT 自动变速器 液压硬顶 智能雨刮 14 S8车型车身简介 S8车型为双门轿车造型现代风格俊雅无门柱的简洁设计更凸显出 其典雅的气质和流畅的线条 14 S8车型车身简介液压硬顶 S8活动硬顶总成是一种典型的机电液一

3、体化产品其主要特点是核心部 件集成度高采用机电液一体化的结合形式 S8硬顶活动视频 14 S8车型车身简介液压硬顶 活动硬顶收缩运动前 1确保 李箱里的隔物卷帘处在拉出的状态并且 李箱盖锁体锁止 2确保隔物卷帘上面没有东西以免阻碍硬顶的折叠 3确保 李箱里的物品高度不超过隔物卷帘的平面 4检查车顶 李箱盖后排座椅头枕后面的塑料板上面有无东西 5在发动机工作的状态下操作硬顶 防止蓄电池过放电 1 14 S8车型车身简介座椅 S8车型座椅为豪华皮座椅主驾及副驾 座均可六向调节带腰部支撑 快速座椅调整拉手可同时调整 坐椅向下折叠和向前滑动方便乘 客从后排快速进出 14 S8车型车身简介四门玻璃 1四

4、门玻璃有中央控制 4玻璃由车身BCM控制 2四门玻璃有单独控制 5中央控制开关可以连点5次作为单独操作命令 3玻璃运动参与硬顶运行过程 6四门玻璃安 时需要调整缝隙 14 S8车型车身简介加油口盖及发动机舱盖 1发动机舱盖的安装翻开方式为主驾驶侧内扣手 2发动机舱盖无挺杆为液压弹簧式 3行李舱盖为中控控制遥控可以单独控制 6加油口盖以遥控器解除防盗才可使用车辆使用中要注意区分 中控门锁 发动机舱盖内扣手 发动机舱盖液压挺柱 15 S8车型底盘简介悬架系统 前麦弗逊式独立悬架 后拖拽臂附扭力杆悬架 15 S8车型底盘简介悬架系统 前悬架采用麦弗逊式独立悬架高刚性副车 架 后悬架采用扭力杆式悬 架

5、其中螺旋弹簧位于筒式 减震器外 与其并排布 置 15 S8车型底盘简介制动系统 轮胎规格20555R16 91V 运动型铝合金轮毂 前后盘式制动器抗热衰退性和抗水衰退性好制动性能稳定 超大尺寸真空助力器 前带散热孔的通风盘式制动器 后盘式制动器 直径240mm 直径280mm 14 15 S8车型底盘简介制动系统 带电子制动力分配系统 EBD的 防抱死制动系统最大程度地发挥了刹车 系统的成效 ABS 采用4通道4传感器式ABS可以独 立控制每个车轮 EBD 根据车辆载荷的变化 自动调整前 后轮制动力提高制动性能 平安性 缩短制动距离 15 16 S8车型电器简介无钥匙 16 S8车型电器简介多

6、媒体播放系统 多媒体接口 多媒体接口布局 17 S8车型动力简介发动机及管理系统 483QB发动机参 数 17 S8车型动力简介发动机及管理系统 com CVT 自动变速器 F5M4 1-T2 2 S8车型四门玻璃安装及调试 拆装调试视频记录 3 S8车型车身液压硬顶系统安装及调试 拆装调试视频记录 41 S8车型车身内外饰安装介绍仪表台上护板 42 S8车型车身内外饰安装介绍仪表管梁 管梁安装点红色圈所示两 的长螺栓 六角法兰面螺栓Q1841290 左右各2个的安装方式与其它车型不同 红色方形框所示 43 S8车型车身内外饰安装介绍中央通道护板 43 S8车型车身内外饰安装介绍硬顶内护板 4

7、4 S8车型车身内外饰安装介绍车门护板 44 S8车型车身内外饰安装介绍除霜风口 拆仪表板前部左右除霜格栅时不能直接拉除霜格栅的柱子 如图 红色所示应用平口螺丝刀从周围小心撬起 5 资料学习及收集 技 电 术 话 培 咨 训 询 BYD汽车效劳店技术维修 维 技 技 修 术 术 手 月 通 册 报 报 观看 亚迪S8新车型培训硬顶系统 技术效劳部 1 S8车型硬顶系统简介 2 S8车型硬顶系统结构及组件介绍 3 S8车型硬顶控制逻辑及工作过程 4 S8车型硬顶运行维护检修指导 1 S8车型硬顶系统简介 S8活动硬顶总成是一种典型的机电液一体化产品其主要特点是核心部 件集成度高采用机电液一体化的

8、结合形式 S8硬顶活动视频 2 S8车型硬顶系统结构及组件介绍 S8车型硬顶系统结构 液压系统 电子控制系统 机械结构 液 液 管 电 泵 传 四 六 小 锁 凸 压 压 路 子 体 感 翻 紧 轮 泵 阀 及 控 电 器 杆 杆 板 机 拉 其 制 机 或 结 结 机 构 索 他 单 微 构 构 构 机 组 元 动 构 件 开 关 21 S8车型硬顶系统结构及组件介绍-机械局部 S8车型的机 械部门原理根 据硬顶液压单元 液压缸的往复运 动推动硬顶四 连杆及行李箱盖 六连杆机构实 现硬顶伸缩及行 李箱开合的指令 动作 21 S8车型硬顶系统结构及组件介绍-机械局部 硬顶四连杆机构 1将液压缸

9、的往复运行转换为硬顶的收缩伸展动作 2运行产生的联动作用使得前锁紧复位锁等机构获得行程信 号 21 S8车型硬顶系统结构及组件介绍-机械局部 硬顶四连杆机构 硬顶闭合状态 硬顶正在收缩状态 硬顶收缩状态 21 S8车型硬顶系统结构及组件介绍-机械局部 行李箱六连杆机构 1将液压缸的往复运行转换为行李箱的翻开与关闭动作 2运行产生的联动作用使得机构锁行程开关等机构获得行程信号 21 S8车型硬顶系统结构及组件介绍-机械局部 行李箱六连杆机构 闭合状态 开启状态 21 S8车型硬顶系统结构及组件介绍-机械局部 小翻板机构 1借鉴F3天窗结构电机控制软轴实现小翻板翻开折回动作 2根据ECU指令电机带

10、动实现动作并产生行程信号 3可以脱离硬顶ECU被车辆BCM单独控制动作 22 S8车型硬顶系统结构及组件介绍-液压局部 S8车型的液压系统作用为根据硬顶控制单元ECU发出的指令启动液压泵 及控制液压电磁阀 F1F2的开闭使油泵中的液压油通过油管进入全车5个油 缸推动油缸中活塞杆的往复运动带动机械机构产生相应的运动从而完成复 杂的硬顶翻转运动 22 S8车型硬顶系统结构及组件介绍-液压局部 22 S8车型硬顶系统结构及组件介绍-液压局部 硬 电磁阀 硬 顶 顶 前 左 锁 主 紧 动 油 臂 缸 油 缸 硬 硬 顶 顶 左 左 行 行 李 李 箱 箱 盖 盖 油 油 缸 液压油泵总成 缸 22

11、S8车型硬顶系统结构及组件介绍-液压局部 标有F1F2处为逻辑 控制通 的电磁阀 22 S8车型硬顶系统结构及组件介绍-液压局部 折叠前的初始状态 22 S8车型硬顶系统结构及组件介绍-液压局部 折叠过程F1F2 号表示电磁阀得电 状态硬顶左右行 李箱盖油缸和硬顶前锁 紧油缸伸出硬顶行李 箱盖翻开硬顶前锁解 开 22 S8车型硬顶系统结构及组件介绍-液压局部 折叠过程F1F2- 如下图硬顶左右 主臂油缸缩回顶篷打 开 22 S8车型硬顶系统结构及组件介绍-液压局部 折叠过程F1-F2-如 图所示硬顶左右行李 箱油缸和硬顶前锁紧油缸 收回行李箱盖和硬顶前 锁紧机构总成关闭 22 S8车型硬顶系统

12、结构及组件介绍-液压局部 硬顶完全展开时状 态硬顶左右主动 臂油缸左右行李 箱盖油缸硬顶前锁 紧油缸全部收回 22 S8车型硬顶系统结构及组件介绍-液压局部 展开过程F1F2 硬顶左右行李箱盖油 缸和硬顶前锁紧油缸伸 出硬顶行李箱盖打 开硬顶前锁解开 22 S8车型硬顶系统结构及组件介绍-液压局部 展开过程F1-F2 如下图硬顶左右 主臂油缸伸出关闭顶 篷 22 S8车型硬顶系统结构及组件介绍-液压局部 展开过程F1-F2- 左右行李箱盖油缸和 硬顶前锁紧油缸收回 行李箱盖和硬顶前锁 紧机构总成关闭 22 S8车型硬顶系统结构及组件介绍-液压局部 硬顶完全展开状态 23 S8车型硬顶系统结构及

13、组件介绍-电控局部 硬顶左前锁座开关信号 控制锁体开闭 硬顶右前锁座开关信号 行李箱盖左机构锁开关信号 行李箱盖右机构锁开关信号 与BCM通讯 行李箱盖锁座开关信号 硬顶复位左锁紧机构开关信号 硬顶复位右锁紧机构开关信号 控制液压泵工作 硬顶复位开关信号拉索联动 六连杆行程开关信号 左翻板行程开关信号 硬顶控制ECU 控制电磁阀开关 右翻板行程开关信号 行李箱隔物卷帘位置开关信号 23 S8车型硬顶系统结构及组件介绍-电控局部 硬顶左右前锁座 1根据硬顶液压缸动作实现硬顶锁止或开启 2内部微动开关识别硬顶展开是否到位产生行程终了信号 3内部微动开关识别前锁座是否开启或关闭 23 S8车型硬顶系

14、统结构及组件介绍-电控局部 硬顶左右前锁座 锁舌 油缸 锁座 23 S8车型硬顶系统结构及组件介绍-电控局部 六连杆行程开关 识别行李箱盖六连杆机构是否开启到位并产生行程终了信号 23 S8车型硬顶系统结构及组件介绍-电控局部 硬顶复位左右锁紧机构锁 1左锁体内部微动开关识别硬顶是否折回完毕产生行程终了信 号 2根据硬顶四连杆机构机构运行原理由拉索控制锁体锁止或开启 3锁体成对微动开关仅左锁体内有 23 S8车型硬顶系统结构及组件介绍-电控局部 复位锁座 复位锁舌 23 S8车型硬顶系统结构及组件介绍-电控局部 行李箱盖左右锁紧机构 1根据硬顶ECU指令翻开或关闭锁体实现对行李箱盖六连杆机 构

15、的运行解锁或锁止控制 2内部锁体开关信号产生行程终了信号 23 S8车型硬顶系统结构及组件介绍-电控局部 行李箱盖左右锁紧机构 行李箱翻转机构锁 机构锁柱 23 S8车型硬顶系统结构及组件介绍-电控局部 行李箱盖左右锁紧机构 机构锁柱 行李箱翻转机构锁 23 S8车型硬顶系统结构及组件介绍-电控局部 行李箱盖锁座 1根据遥控器或开锁按钮指令翻开或关闭锁体实现对行李箱盖的解 锁开锁功能 2内部锁体开关信号提供硬顶ECU判 是否满足硬顶开启条件假设 行李箱盖未锁止将优先终止硬顶动作 23 S8车型硬顶系统结构及组件介绍-电控局部 行李箱盖锁座 行李箱闭合时锁状态 行李箱后翻时锁状态 3 S8车型硬顶控制逻辑及工作过