土木工程实习体会范例2020.docx

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1、土木工程实习体会范例2020土木工程实习体会范文5篇 通过实习我们可以了解并明确土木工程专业所必需具备的专业学问，那土木工程实习怎么做工作心得体会呢? 土木工程实习体会范文1 一、 实习的时间 从5月31日到6月3日 二、实习的地点 学校实训大楼 民用建筑 钢结构框架 工业厂房 三、 实习的目的 1.通过相识实习增加对建筑结构的理解，使所学学问与实践相结合. 2.理论联系实际，用实践验证稳固所学学问，并增加对这一行业的感性相识. 3.通过亲身参加，培育自主发觉问题的实力、自主解决问题的实力. 4. 通过视察和亲自操作，更好的印证所学学问，并且了解设计过程中和施工过程中应当留意的细微环节问题.

2、5.了解我国目前施工的工艺和水平，为以后的学习和工作打下根底 . 6.与工人和基层生产干部亲密接触，学习他们的优秀品质和先进事迹. 四、实习的要求 熟识工程施工管理、技术管理由于实习时间较短，仅参加了施工过程的详细操作. 实习期间要求做到： 1、仔细按时完成老师所布置的任务，细致听老师的讲解; 2、细致视察体会，虚心向施工监理人员请教，仔细记录实习报告、心得、体会等; 3、在实习结束后仔细整理所得，提炼出对今后学习工作有益的精华; 4、实习结束前写好实习报告. 五、实习的内容 发动大会是在星期一开的，刘老师和王老师跟我们说的这次实习的要求，希望我们能够从以往的被动学习转化为主动学习上来，希望我

3、们多了解场地中工具的运用和对专业学问的了解，然后强调了要留意平安，进而详细说了一下行程的支配，周一学校实训大楼、周二民用建筑、周三钢结构，周四工业厂房. 开完发动大会，老师就带着我们来到了学校正在建的实训大楼，并给我们讲解了有关方面的学问，我详细总结如下： 梁、柱 老师讲解了屋体的根本组成，柱子、主梁、次梁等.跟我们说柱子之间的梁是主梁，主梁上接的梁为次梁. 预埋管 老师在讲梁的时候我们发觉了梁上有许多孔洞，然后老师就告知我们那个是?A留孔洞，预留孔洞就是在混凝土施工过程中在混凝土构件上为了设备安装、穿管线等等预先留置的洞口. 层降缝、伸缩缝 当我们走到两块墙体之间时，老师指着中间的一条缝说，

4、这个就是层降缝.说是因墙体间荷载不同而设计的.我上网也查了下，说的是指上部结构各局部之间，因层数差异较大，或运用荷重相差较大，或因地基压缩性差异较大，可能使地基发生不匀称沉降时，须要设沉降缝将结构分为几局部，使其每一局部的沉降比拟匀称，防止在结构中产生额外的应力.这样做的好处是克服结构不匀称沉降问题. 讲了层降缝后，老师又跟我们讲解了有关伸缩缝的学问，说温度缝也叫伸是为了防止温度改变引起结构伸缩应力，使房屋构件产生裂缝而设置的.告知我们值得留意的是根底受温度影响小，所以不用断开，仅地上建筑局部缝即可. 墙体上的小石块 这个还是我发觉了问老师的，因为看到每根柱子上面都有几个凸起来或凹进去的石块或

5、者是孔，老师看了会儿，说那个本质上是应当没有的，这可能是施工上面技术的问题.有可能是为了固定什么东西，最终而留在了柱子上面. 楼梯的浇筑 在二层的时候，我们有几个学生把一个师傅给围住了，问了之后，他说他是搞管理的，也进一步的说明到就是教别人应当如何做的.他给我们毛概的讲了这个楼房是这吗建起来的，之后又指着西边的方向说，那边刚好在做楼梯，说可以带我们去那边看看楼梯是怎么弄的，他说，做楼梯先得用那钢管把楼梯的高度给固定下来，之后箍上钢筋，在用模版给支起来，进而从上往下灌混领土进去.他说，混领土不能太干也不能太湿.干了浇不下去，湿了又从模版间流出来了. 墙体拉结筋： 拉结筋一般有墙体就要有拉结筋，拉

6、结筋，竖向一般是500mm一道, 也就是0.5米. 水平方向一般是砌体均分就可以.有墙体就要有拉结筋. 连接可以有植筋、预埋、绑扎等方式. 建筑图，结构图 在那里参观了一会儿，师傅说他那里有一些图纸，可以带我去看一下，进而我也就跟着去了，他展出了建筑图，结构图，第一眼看到那些真的给吓到了，因为是第一次见到那么大的图纸，进而用书本上所学的学问来解读那图纸，才发觉图纸上的比我们书上所学的要困难的多.不过幸运的是那师傅不厌其烦的给我细心的一个一个的讲，那个时候真的特感动.上午的时候，他引着我也许是把建筑图纸给看完了，我知道了原来实训大楼中间原先设计的是有个横道是可以从中间过去的，但为了留下几棵树才把

7、它去掉了的.结构图还是下午和同学一起过去看的，又对课本的学问加深了一次，我觉得这次真的获益不浅! 周二;我们去了，市区的一个民用住宅区，虽然详细的施工楼别人不让进，但我还是学到了一些： 弯箍机： 在工地里见到了处理钢筋的机器弯箍机.不看不知道、一看吓一跳.有了这台机器、钢筋就不再是钢筋，就如同棉花糖一般.钢筋一进弯箍机要有什么形就有什么形.当时的场面肯定让全场没见过弯箍机的同学目瞪口呆. 相识钢筋 在那里，我们向工人们了解了钢筋的分类.钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同，直径大小，钢筋的强度进行分类.生产工艺与一般可分为热扎钢筋，冷扎钢筋，冷拉钢筋，冷拔钢筋.按不同的直径主要有以下几种钢筋：8

8、mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等.在强度上钢筋可分为hpb235、hpb335、hpb400、rrb400级钢筋.其中hpb235、hpb335为最常用的两种钢筋. 因为混凝土浇筑后，钢筋的质量难以检查，因此钢筋工程属于隐藏工程，须要在施工过程中严格检查，并建立起必要的检查与验收制度.为了确保混凝土结构在运用阶段正常工作，钢筋工程施工时，钢筋的规格和位置必需与结构施工图一样.工程中钢筋往往因长度缺乏或因施工工艺的要求等必需连接.所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节. 混凝土泵车 走出来的时候，刘老师跟我们讲解了泵车的构造、工作原理及其

9、所要留意的事项.泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械.由泵体和输送管组成.按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式.泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或曲折的布料杆，就组成泵车. 混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的，它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些协助装置.混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵工作.然后利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝土输送到肯定的高度和距离.混凝土泵车的发动机除了驱动泵车行驶外，也用来驱动泵送机构、搅拌机构及布料机构等工作装置.混凝土泵车各工作装置的动力来源于汽车

10、发动机. 在混凝土泵车工作时，汽车发动机的动力通过变速箱传给分动箱，再经过分动箱切换后传递给各液压泵或底盘后桥.当司机发出切换到泵送位的指令时，气动电磁阀限制分动箱上的气缸推动拨叉，拨叉再推动别离齿轮切换到泵送位置，同时切断通往后桥的动力，使汽车处于驻车状态.反之，切换到行驶位置.现在泵车的限制都是由遥控器实现的. 不过到现在我有个还不明白的地方是，为什么那泵车的车身前部要用支架给支撑起来. 根底工程 由于根底是整幢楼最为关键的局部，所以也是工程的重中之重，做好根底至关重要，根底工程包括了土方开挖，打桩，断桩处理，承台、地基梁的施工等等.由于整个工程的土方开挖和打桩已经根本结束，实习期间没能接

11、触到. 基槽开挖施工工艺： 开挖桩承台基坑土方 - 灌桩芯混凝土 - 混凝土垫层 - 砌砖胎模、抹水泥砂浆 - 钢筋绑扎- 安装模板 - 墙、柱插筋 - 浇筑混凝土 周三我们在刘老师的带着下，来到了离学校不远的钢结构建筑，这天刘老师讲的颇为具体，让我感受很深. 钢结构特点： 一进建筑楼，刘老师就跟我们说了钢结构的特点.优点是： 1.钢材的强度高，结构的重量轻 钢材的密度虽然比其他建筑材料大，但它的强度很高，同样受力状况下，钢结构自重小，可以做成跨度较大的结构. 钢材的塑性好，结构在一般状况下不会因偶然超载或局部超载而突然断裂.钢材的韧性好，使结构对动荷载的适应性较强. 3.钢材的材质匀称，牢靠

12、性高 钢材内部组织匀称、各向同性.钢结构的实际工作性能与所采纳的理论计算结果符合程度好，因此，结构的牢靠性高. 由于钢材具有可焊性，使钢结构的连接大为简化，适应于制造各种困难形态的结构. 但也有它的缺点： 3.造价高. 钢结构中的点 参观是我们看到了许多书本上面没有的学问.比方说地面有钢板的连接，是焊上去的;钢板上面要放钢筋焊接而组成的网状结构，可以是点力分散开来，进而再在上面浇筑混领土.顶板是工字钢做成的梁，也分主梁和次梁，还有些许地方还用了连接板起固定作用.当然，最让我着迷的还是钢柱，它是六边形的空实相间的，我问了老师，为什么不把它的外面做成圆的，老师说，根据需求就行了，或许那更好，更坚固

13、，但是没有必要，而且照价又要加大. 钢结构框架的性能 抗震性： 低层别墅的屋面大都为坡屋面，因此屋面结构根本上采纳的是由冷弯型钢构件做成的三角型屋架体系，轻钢构件在封完结构性板材及石膏板之后，形成了特别巩固的板肋结构体系，这种结构体系有着更强的抗震及反抗水平荷载的实力，适用于抗震烈度为8度以上的地区. 抗风性： 型钢结构建筑重量轻、强度高、整体刚性好、变形实力强.建筑物自重仅是砖混结构的五分之一，可反抗每秒70米的飓风，使生命财产能得到有效的爱护. 耐久性： 轻钢结构住宅结构全部采纳冷弯薄壁钢构件体系组成，钢骨采纳超级防腐高强冷轧镀锌板制造，有效防止钢板在施工和运用过程中的锈蚀的影响，增加了轻

14、钢构件的运用寿命.结构寿命可达120x年. 保温性： 采纳的保温隔热材料以玻纤棉为主，具有良好的保温隔热效果.用以外墙的保温板，有效的防止墙体的“冷桥现象，到达了更好的保温效果.100mm左右厚的r15保温棉热阻值可相当于1m厚的砖墙. 钢结构的连接节点 钢结构的节点设计在厂房中最重要的节点是框架与柱的连接节点.在厂房中最重要的节点是框架与柱的连接节点.按连接的转动刚度和连接构造之间的关系划分为刚性连接,柔性连接和半刚性连接. 目前用的最多的节点是刚性连接和柔性连接,半刚性连接运用的较少. 对于节点的平安性,通常包含强度和延性两个方面.延性好的节点在地震作用下的变形实力强,不会发生脆性破坏,是

15、一种志向的节点形式.半刚性连接节点,尚没有适当的计算模型应用受到了限制. 柔性连接能传递轴力、剪力和弯矩,可以近似看成是铰接. 刚性连接节点大体上有三种类型:焊接连接、高强度螺栓连接和栓焊混合连接. 焊接连接的节点,梁的翼缘和腹板全部采纳焊缝连接在柱子上.通常状况下,翼缘必需采纳开剖口的熔透焊缝连接,腹板可以采纳开剖口的熔透焊缝,也可以采纳角焊缝连接.这种节点的优点是构造简洁，用钢量省，加工简洁，刚度大，易于自动化操作.缺点是焊件回产生焊接剩余应力和焊接剩余变形，高空施焊条件不好时对质量影响较大. 栓焊混合连接节点的翼缘采纳熔透焊缝连接,腹板采纳高强螺栓连接.这种节点与全焊接节点的特性相像,缺

16、点是前期制作量较大,用的材料较多,本钱较高. 全螺栓连接节点梁的翼缘和腹板全部采纳高强螺栓连接.这种节点延性好，施工便利，适合工业化生产，但连接尺寸过大，材料消耗过多，因而造价较高，前期制作量大.目前这种节点在框架中用的不多. 周三的相识实习让我感受到了别样的土木建筑、土木学问，也真正的感觉到了我们要学、要接触的学问还有许多许多.我们必需不断的学习，不断的接触新事物，跟上时代的潮流，才不会让自己落伍.我们不仅要把课本上的学问学好，更重要的是我们要学会理论与实际的结合运用，这样我们所学的学问才发挥了它的作用. 周四是王老师带着我们去的工业厂房中心机厂.让我又了解到了工业厂房和一般建筑物的区分.

17、工业厂房，是用于工业生产过程中的房屋.工业厂房除了用于生产的车间，还包括其附属建筑物，如厂房宿舍，食堂，办公楼等配套房屋，都属于工业厂房的范畴，或工业厂房的一局部.王老师跟我们讲了 厂房的设计要求： 1.厂房的出人口位置-便利原材料和成品的运进、运出 2.门的尺寸满意运输工具平安通行的要求. 3.人流出入口或厂房生活间-靠近厂区人流主干道，便利职工上下班. 定位轴线： 横向定位轴线： 垂直于厂房长度方向(即平行于屋架)的定位轴线 横向定位轴线之间的距离是柱距. 纵向定位?S轴线： 平行于厂房长度(即垂直于屋架)的定位轴线 纵向定位轴线之间的距离是跨度. 伸缩缝和防震缝 也就在厂房的中间把，两根

18、柱子之间就有一条缝.横向温度度伸缩缝和防震缝处的柱子采纳双柱，为了保证伸缩缝、防震缝宽度的要求，该处设计了两条横向定位轴线，有两根柱子在那里 ，两柱的中心线从定位轴线向轴线的两侧各移600mm.讲到这里，王老师告知我们肯定要留意，虽然靠近两根柱子之间的距离削减了，但是它们的中心轴线仍旧是和其它的一样. 挡风柱和柱间支撑 在工业厂房的进门的地方，设置有挡风柱，两柱之间的距离也削减了600mm，而且中间还设置了柱间支撑，靠两者共同反抗水平力.由于柱间支撑反抗水平力的效果很好,削减了柱子的纵向弯矩. 采光： 这个工厂是混合采光.老师说了的，这个厂房中间较高的一个是后来才建起来的，之前是没有的，所以为

19、了尽可能的让工厂更为光明，采纳了混合采光. 天窗采光(顶部采光)简单使室?然竦媒暇?匀的光线，采光效率较侧窗高.但构造较侧窗难，造价也较侧窗高 ?让?窆猓?其侧面采光为双侧采光，因为工厂的物体结构为中间高两侧低，所以把侧窗装在了中间墙体上. 牛腿柱 在实习厂房中，老师指着一个像牛腿的柱子说，那就是牛腿柱，是为了搁置吊车梁等而设置的外挑物.老师说工业厂房的牛腿柱一般都是预制的.其实我真的很不理解这柱子上面竟然可以承受如此大的力，看来以后还得在钻钻! 吊车梁： 在牛腿柱的上面有用于特地装载厂房内部吊车的梁，就叫吊车梁，一般安装在厂房上部.吊车梁是吊车的路基，吊车梁上有吊车轨道，吊车就通过轨道在吊车

20、梁上来回行驶.梁的横截面有的是箱式的、焊接而成形;也有简易的，用型材焊接成型,一般为钢筋混凝土或钢结构. 吊车梁和吊车桁架设计标准和要求： 焊接吊车梁的翼缘板宜用一层钢板，当采纳两层钢板时，外层钢板宜沿梁通长设置，并应在设计和施工中实行措施使上翼缘两层钢板紧密接触.2支承夹钳或刚性料耙硬钩吊车以及类似吊车的结构，不宜采纳吊车桁架和制动桁架. 桥式吊车： 在厂房排架柱上设牛腿、 牛腿上搁吊车梁. 吊车梁上安?b钢轨， 钢轨上放置能滑行的双棍刚桥架(或板梁)，桥架上支承小车;小车能沿桥架滑移，并有供起重的滑轮组，在桥架与小?行走范围?染?可起吊重物.起重量为8吨.吊车上设有驾驶室，设在桥架一端电动

21、驾驶 . 今日，即也是相识实习的最终一天，感觉过的太快了，真的还有一种意犹未尽的感觉，估计也是因为书本上的学问比拟枯燥乏味一些而让我们对书本没有像这样如此的有意义! 结语 这短短的几天实习，让我大开眼界，也学会了不少东西，也让我对自己今后要从事的行业有所思索.原来的那种心高气傲没有了，取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信念.当我摆正自己的心态，从初涉社会工作的被动状态转变到起先适应社会的主动状态，以放松的心情，充分的精力重新回到惊慌的学习工作当中时，我突然有种这样的感受：短短一周，仿佛思想又得到了一次升华，心中又多了一份人生感悟. 这次实习让我深刻体会到读书当然是增长学问开阔眼界的途径

22、，但是多一些实践，畅徉于实践当中接触实际的工作，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素养的选择.我们走出了学校，来到了工地实习是一次很好的启蒙活动.希望我的阅历和体会能够在以后的道路上指导我走向胜利，外面的世界很精彩，但是，没有实力就变成别人是你的精彩，而不是你是别人的精彩. 我们的相识实习虽然结束了，但是，我们的学习却仍在接着! 土木工程实习体会范文2 3月12日我应聘到常州市诚真建设工程监理公司工作，被支配在三个比拟近的工地(离我家超远)，担当土木建筑工程的监理工作，至今工作已三个月了，三个月来在公司领导和同志们的帮助下，圆满的完成了相应的监理工作任务，得到了业主和

23、承包商的成认与好评.在从事 3月12日我应聘到常州市诚真建设工程监理公司工作，被支配在三个比拟近的工地(离我家超远)，担当土木建筑工程的监理工作，至今工作已三个月了，三个月来在公司领导和同志们的帮助下，圆满的完成了相应的监理工作任务，得到了业主和承包商的成认与好评.在从事监理工作期间，本人任劳任怨，兢兢业业，不敢倦怠，以良好的职业道德和较强的责任心仔细细致的进行工作，现就三个月来的工作状况和监理体会做如下汇报. 一、工作状况 初到工地，人地生疏，而本人面临着监理任务量大，监理区域广，监理工作人员少，等客观不利因素，因此在实际监理工作中，的确遇到了一些困难，面对困难本人并未退缩，知难而进，在实际

24、工作中，主动主动接近业主和承包商与他们沟通，协调各种关系，以便尽快地开展监理工作，并抓紧时间熟识施工图纸及有关设计说明资料，在最短的时间内了解工地状况及施工队伍的状况，很快的进入了工地监理工程师的角色. 在监理实际工作中，本人要求施工单位推行全面质量管理，建立健全质量保证体系，做到开工有报告，施工有措施，技术有交底，定位有复查，材料、设备有试验，隐藏工程有记录，质量有质检、专检，交工有资料. 在工程质量限制方面，实行主动限制与被动限制相结合，监理工作主动进行，以预防为主，对承包商资质进行审查，重点审查企业注册证明和技术等级，交验有关证件(复印件)，了解技术力气简况，主要施工安装经验等，检查砂、

25、石、水泥、钢筋等材料的供应状况及砼、砂浆的协作比. 依据工程特点及影响工程质量的关键部位，审核承包人提交的施工组织设计，并针对其缺乏之处提出改良看法，核查进厂材料的原始凭证、检测报告等质量证明文件. 进行事前限制，确保工程质量事故不发生或少发生.例如：冬季施工，气温较低，砼浇灌、砌体砌筑、墙壁抹灰等都不易保证质量，因此要求施工单位供应冬季施工方案，提前预防，防止冻害发生. 对重要工程部位及易出现质量问题的分部工程制定质量预检措施，例如：土建工程混凝土浇筑工程施工中，大梁结平是工程的重点部位，涉及到墙体砌筑、模板、钢筋绑扎、砼浇灌等多道工序，一旦疏忽就可能造成工程质量事故，一旦出现质量问题后果严

26、峻，因此在该部位施工中，加强监控，实行旁站监理措施，严格监理各部位的施工，并对影响施工质量的因素事前提出，要求施工单位编制预防措施及施工方案，从而保证了大梁和结平的施工质量. 加强事中限制，在监理武进建安施工队的施工过程中，发觉该队伍运用的建筑材料粉煤灰砖有质量问题，虽然承包商有试验室的质检报告，但本着为业主负责的看法，刚好对该批砖实行平行检验手段进行抽检，确信其各项强度指标满意设计要求前方允许施工单位运用.该队伍在浇筑砼、砌体砌筑、墙壁抹灰施工中也存在质量问题，为保证施工质量，本人刚好下发监理通知并要求施工单位对质量有缺陷的部位做修补处理，并到达设计、标准要求的质量标准. 在监理工作中，要求

27、施工单位在施工中，根据设计内容、设计要求、施工验收标准，按质、按量施工，确保了施工质量. 在各工序施工中，要求施工单位严格执行国家和地方有关施工安装的质量报验制度，对施工单位交验的有关施工质量报表刚好检查认定，依据设计文件及承包合同中有关工程量计算的规定，对承包单位申报的已完工程的工程量进行审核、签认. 监理记录是工程监理不行缺少的环节，本人有完整而充分的监理日记，具体的记录了每天施工现场的有关状况，为公允的解决业主与承包商的争端供应牢靠的依据. 本人在三工地的监理过程中，主动协调各单位间的关系，使它们相互协作，相互支持，搞好连接，保证了施工质量和进度. 通过上述工作，本人完成了天力涡轮增压设

28、备车间办公楼工程与常州山崎摩托设备车间办公楼工程与中迪电力机械车间综合车间工程三工地的土木建筑工程的监理状况 三个月的监理工作收获很大，但也有缺乏，例如：本人是学环境工程专业的，对土建专业学问了解不多，有些工艺要求不非常熟识，而监理行业要求监理工程师应具备多学科、多行业丰富的学问，因此本人在各学科专业学问方面，还需接着努力学习，不断提高自己的业务实力和专业水平. 二、几点建议 目前工地监理工作并未完全按监理程序进行，例如：设计交底，图纸会审，第一次工地会议，向业主和承包商介绍监理工程师及监理内容，制定监理规划、监理细则等工作未按监理程序进行或仅局部按监理程序进行，造成监理工程师到工地后无人问津

29、和不知监理范围及如何监理等现实问题，为防止此类问题在今后监理工作中再次发生，就必需严格执行工程建设监理程序，使监理工程师明确监理任务和监理依据，做好监理工作. 工程监理机构人员配置应齐全，总监理工程师、专业监理工程师、监理员各岗位职责分工明确，通讯、交通设施齐备，因为市政工程监理路途长、区域广，所以只有具备便利的交通工具，才能保证各施工段的巡察及旁站监理工作，使监理工作不出现纰漏，保证监理工作质量让业主满足.3.进行监理人员培训、提高全员素养 加强监理工作人员培训，组织员工仔细学习监理标准及常州市地方工程建设监理规程，统一监理标准，参与市建委、质量监督站举办的各种学习班，了解驾驭新政策、新标准

30、，为做好监理工作打下坚实的根底. 上述为本人三个月来从事监理工作的总结，因到公司工作时间较短，有些问题提法可能比拟片面，工作之中还存在很多缺乏之处，敬请公司领导、同事们在今后的工作中多加指正. 三、实习感想 惊慌的三个月的实习生活结束了，在这三个多月里我还是有不少的收获.实习结束后有必要好好总结一下.首先，通过三个多月的实习，通过实践，使我学到了许多实践学问.所谓实践是检验真理的唯一标准，通过实习，使我近距离的视察了整个房屋的建立过程，学到了许多很适用的详细的施工学问，这些学问往往是我在学校很少接触，很少留意的，但又是非常重要、非常根底的学问. 在学习实践了很多课内外的详细施工方法的同时还对很

31、多详细施工细微环节以及管理过程有了更真实更进一步的了解. 施工工程是建筑施工企业对一个建筑产品的施工过程和成果，也就是建筑施工企业的生产对象，可能是一个建设工程的施工，也可能是其中的一个单项工程或单位工程的施工.其主要特征：一是建设工程或是其中的单项工程，或单位工程的施工任务;二是以企业建筑施工企业为管理主体的;三是任务的范围是由工程承包合同界定的.施工工程管理包含以下几方面内容： 一、施工工程的组织机构管理 二、施工工程质量管理 三、施工工程的本钱管理 四、施工工程平安生产与文明施工的管理 管理好一项工程须要从各个方面详细着手限制好各项详细施工步骤.以上提到的管理阅历与做法，是我几年来在结合

32、学问学习与施工现场工作中得来的. 高校生活是惊慌而又充溢期望的日子，学习的闲暇时总是向往着背起行囊，远离亲人挚友以及师长护佑，去走真正属于自己的路.然而当我们最终可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴，单独一人走上社会工作这个大舞台时，却发觉人生的道路原来是如此的崎岖不平，任何人的胜利都是经验一番狂风暴雨的. 短短三个月的实习生活中，让我学会了不少东西，接着在社会脚踏实地的努力工作学习，摆正自己的心态，从初涉社会工作的被动状态转变到起先适应社会的主动状态，以放松的心情，充分的精力接着投入惊慌的工作. 这次实习让我深刻体会到读书当然是增长学问开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实事当

33、中，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素养的选择. 此次学校支配实习，在社会这个高校校中学习实践学问.这也是我第一次真正接触社会，感受社会. 我很欢乐能来到常州诚真监理公司，也很荣幸能接触到这些师傅来带我，给了我工作上的知道和帮助，在实践中使自己能够充分的将所学的理论与实践结合起来，明确了自己今后的开展方向，虽然在实习的起先过程中遇到了诸如语言等方面的一些障碍，但是更使得自己明确了自身的缺乏努力学习，塌实工作，主动面对每一次新的机遇. 土木工程实习体会范文3 实习对于我来说是很生疏的字眼，因为我十几年的学生生涯没有经验过实习，这是第一次实习，他将全面检验我各方面的实力

34、：学习、心理、身体、思想等等.就像一块试金石，检验我能否将所学理论学问用到实践中去.关系到我将来能否顺当的立足于这个充溢挑战的社会中. 由于时间短暂，在那几个礼拜里就接触到这些东西，但是我很知足. 不实践许多问题都考虑不到，实践后才知道什么状况都可能遇到，这就要求我们必需有丰富的实践阅历，像刚刚走出校门的实习生实践阅历还很不丰富，但理论中的东西要是也什么都不会，那在实习过程中就吃不开了.到了施工现场经过一段时间的实习，才体会到并不是课本中学的东西用不上，而是要看你会不会用，懂不懂得变通和举一反三的道理. 实习的内容： 一起先到这工地了解施工图纸，自己渐渐一边走一边看.还是看不出什么问题出来.只

35、望见框架柱和根底面.木工棚.钢筋棚等.隔几天,李师傅叫我小李跟他一起去放线,放线是建筑的根底，对于我们初学者是必要的.在此期间，我对水准仪、经纬仪有了更好的了解，更熟识的操作了测量仪器，更让我在工地上实践了仪器的观测，使我适应了在不同条件下操作仪器. 这个工地我主要负责放线和打标高.有时候还帮别人在搞土方测量,测标高,是一种让我们在更恶劣的条件下适应实地操作的技能，要适应最恶劣的环境才能更好的熬炼自己，让我们学到更多更坚实.在土方工地是最累人的事,每天带着水准仪跑上跑下的.还要完成测量任务，这是一个对于我刚实习的高校生是一种挑战，也是一个表达我适应实力的考验. 伴随测量工作的同时，我们也要做一

36、些其他事情，充溢我们的实习生活.挖土、挖石子、搬砖是熬炼我的意志.虽然我对于这些熬炼效果不佳，但在此同时也磨练了我，让我知道工作的辛苦的，我要渐渐适应工地生活. 二个月的时间过去了，二个月的生活终于是充溢的，该做的也做过了，该经验的也在渐渐经验，信任今后还有更精彩的生活，我会更努力去奋斗. 实习的阅历及收获： 本此实习最大的收获就是学会了适应环境.通过这次实习我适应了这种工地生活.虽说以后不肯定去工地工作，但有了这段时间的熬炼，不管以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境.另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题，就是在工地上知道了作为一名技术人员应当怎样去和工人沟通等.

37、 通过这次实习使我对建筑方面的有关学问在事实上有了更深一些的了解.应当说在学校学习再多的专业学问也只是理论上的，与实际还是有点差异的.这次实习对我的识图实力都有肯定的帮助，识图时知道哪些地方该留意、须细心计算.在结构上哪些地方须考虑施工时的平安问题，在放线时哪些地方该考虑实际施工中的问题.到达能施工又符合标准要求，到达设计、施工标准化.没有这次实习或许只是用书本上的理论学问，不会考虑太多的问题，更不行能想到自己看到的图纸是否能施工.工地虽苦，但能学的是一些现实东西，熬炼的是解决问题的实践实力. 实习二个月后有必要好好总结一下，首先，通过这个月的实习，通过实践，使我学到了许多实践学问.所谓实践是

38、检验真理的唯一标准，通过亲身经验，使我近距离的视察了整个建筑的构造过程，学到了许多很适用的详细施工学问，这些学问往往是我在学校很少接触，很少留意的，但又是非常重要根底的学问. 高校生活是惊慌而又充溢期望的日子，学习的闲暇时总是向往着背起行囊，远离亲人挚友以及师长护佑，去走真正属于自己的路.然而当我最终可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴，单独一人走上社会工作这个大舞台时，却发觉人生的道路原来是如此的崎岖不平，任何人的胜利都是经验一番狂风暴雨的.短短60天的实习生活中，让我学会了不少东西，会对我以后工作有很大帮助的，这是我人生的第一次走入社会，第一次走向工作，感觉生活真的很不简单.

39、实习实质是毕业前的模拟演练，在即将走向社会，踏上工作岗位之即，这样的磨砺很重要.希望人生能由此延绽开来，真正使所学所想有用武之地. 土木工程实习体会范文4 一、前言 生产实习是土木工程专业教学方案中必不行少的实践教学环节，它是所学理论学问与工程实践的统一.在实习过程中，我以技术员的身份深化到建筑施工单位，以一个高层住宅小区为实习场所，在工程部技术室主任的指导下，参与工程施工工作，顺当完成了六周的实习任务.同时，也为高校毕业后从事工程时间打下良好根底. 二、工程概况 工程名称： 工程地点： 建设单位： 监理单位： 设计单位： 施工单位：开工日期：2x3年7月2x日 方案竣工日期：2x4年12月1

40、5 日本工程为一个群体工程，共包括5#楼、6#楼、8#楼三栋高层住宅楼和12#地下车库以及11#楼(变电站)，总建筑面积63x.2m2.其中5#楼建筑面积为9932.xm2，8#楼建筑面积为28293.4m2，5#楼、8#楼均由主楼和配楼两局部组成，主楼地下二层为人防层，地下一层为设备层，地上18层及局部19层阁楼为住宅;配楼地下二层为设备层，地下一层至地上二层为会所;建筑总高度为53.85m;主楼根底结构形式为筏板根底，主体结构为全现浇剪力墙结构;配楼根底结构形式为独立柱根底，主体结构为框架结构. 6#楼建筑面积193xm2，地下一层为自行车库，地上为14层带跃层住宅;建筑总高度为44.5x

41、m;根底结构形式为筏板根底，主体结构为全现浇剪力墙结构.11#楼(变电站)建筑面积为443.6m2，地上二层，主体结构为框架结构.12#地下车库建筑面积为5x38.5m2，地下为地下车库，地上为车道出入口、人防出入口及变电站，地下车库战时为6级人防物资库，根底结构形式为筏板根底，主体结构为框架-剪力墙结构.由于北京地区每年6月15日到9月15为雨季施工季节，依据北京市防洪指挥部发布的文件，本工程从6月1x日进入汛期. 三、实习内容 3.1、熟识工程施工管理、技术管理由于实习时间较短，仅参加了施工过程的详细操作，现作简要概述如下： 3.1.1 工程技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制，每

42、道工序前必需进行技术交底并填写“技术交底记录. 3.1.2 工程经理责成各专业工程师填写“施工日志.工程经理应记录并保存一份具体的“施工日志.“施工日志的内容包括以下几个方面：当天施工部位、该部位的施工人数、详细的施工班组、详细的现场负责人、施工用材料和设备状况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出现的问题等. 3.1.3 工程施工过程中，由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械运用和施工平安等工作，并保存相关记录.工程经理负责每周主持召开一次工程例会，总结上周的工程进度状况，找出工程实际进展同方案之间的差距，支配本周的工作.工程总工总结上周的施工

43、质量状况，并对下一步的质量管理提出建议和要求. 3.1.4 在施工过程中，执行自检、互检、交接检、专检制度，施工队质检员对每道工序自检合格后，填写自检表，经相关工班长签认后，由工程质检员复查、检验合格前方可进行下道工序.不合格的工序必需进行返工，再次验收合格前方可进行下道工序.工程通过建立联检制度，填写质量联检表，对各分项工程的质量加强限制.砼施工前必需填写砼浇灌申请. 3.1.5 施工过程中的设计变更，由各专业工程师负责，按本质量方案“合同变更管理局部的规定，刚好传到达各业务口及相关施工队. 3.1.6 砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样，送公司试验室进行试验，合格后出具相应的试验报告.产品

44、试验合格前方可发放. 3.1.7 隐藏工程工程质检员检查合格后，由专业工程师填写隐藏工程验收记录，报请业主或监理工程师验收.业主或监理工程师在验收记录上签字后，方可接着施工. 3.1.8由技术室编制月进度方案，工程经理负责将月进度方案分解细化到每周每天，实行动态监控、量化管理，确保施工进度. 3.2、施工技术的详细操作 3.2.1 编写施工技术交底、参与技术交底会议技术交底是每一个分项/分部工程开工的前提，也是贯彻始终的技术指导，干脆影响工程质量，其牢靠度至关重要.因此，我作为技术员在编写完交底后必需交技术室主任审查通过，方可向施工队队进步行交底.实习期间详细编写了楼板管道洞封堵堵、地下车库基

45、坑回填、空调洞打孔、肥槽回填等技术交底，在此过程中，我大量查找资料，受益菲浅. 编写楼板管道洞封堵技术交底时，主要是对工程出现质量问题后的处理，这一局部内容在课堂上很少接触.管道洞是在楼板施工过程中为水电管道预留的孔洞，其孔径大于管道半径，如不封堵或封堵不严密，极宜发生漏水等现象，因此须要进行技术处理.对于一般状况，主要是将管道井剔凿成到“八形，如图：再安装模板(采纳木胶板)，模板与主体结构和管道交接处贴海绵条塞封，要求模板安装坚固，与楼板以及管体接缝严密，然后搅拌、浇筑细石混凝土，并用钢筋插捣密实，最终拆模养护. 对于特别状况，如楼板配筋拦住管道通过，须要熔断钢筋，技术处理时剔凿结构楼板或用

46、膨胀螺栓与主体连接(剔凿洞口成到“八形)，钢筋采纳搭接焊，焊接采纳反面焊，焊接长度5d，其后操作程序与一般状况相同.而地下车库基坑回填技术交底的编写主要运用了土力学的学问，比方检验回填土的质量，采纳环刀法取样，对土中的有机质含量、干密度以及含水率的测定，同时利用回填土与掺入石灰粉的体积比例来限制土的质量.夯压时对干土可适当洒水加以润湿，但严禁出现“橡皮土现象，保证根底的承载实力以及沉降度. 通过编写技术交底，使我对分项/分部工程施工工艺有了肯定的了解，不但稳固了在课堂上所学的专业学问，熟识了相关标准，而且学到许多书本以外的学问. 3.2.2 参加工程质量的检查、验收在施工过程中，施工队经过自检

47、、互检、交接检后，再报工程部，由工程质检员复查，检验合格前方可进行下道工序.我同时以质检员的身份参加了工程质量的检查、验收，上现场之前必需熟识施工图纸，如墙体配筋图、楼板梁的配筋图、模板施工图等.模板验收中主要检查板缝是否封堵严密、垂直度是否合格、测量模板安装是否满意房间开间要求等;钢筋验收则检查墙体的爱护层厚度、箍筋间距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰装修则检查拉毛强度、面层平整度是否合格;防水层铺贴是否符合标准等. 3.2.3 帮助现场技术人员处理施工质量问题刚起先，我所做的只是统计工程质量问题的类型、精确位置以及数量，如蜂窝孔、漏浆、露筋胀模、烂根等.通过学习修补方案技术交

48、底，主动向有关技术人员请教，逐步驾驭了处理这些问题的方法. 修补方案：对数量不多的小蜂窝、麻面、漏筋、漏石的混凝土外表用钢丝刷刷干净，然后用水清洗潮湿，然后用1：2.5水泥砂浆(内掺建筑胶)抹面修正，抹浆初凝后加强养护工作;蜂窝比拟严峻或漏筋较深时，剔除掉旁边不密实的混凝土和突出的骨料颗粒，用清水洗刷干净并充分润湿后，再用比原强度等级高一级的细石混凝土填补并细致捣实;对胀模、变形、错台的混凝土结构应依据图纸尺寸弹线、切割，再按线进行剔凿，剔凿先用尖錾子进行剔凿，剔凿根本到位后用扁錾进行细致剔凿，剔凿要不露钢筋、平整. 3.2.4 整理工程资料实习期间我整理了较多的工程资料，如混凝土浇灌申请、隐藏工程检查记录、工程物资进场报验表、材料、构配件进场检验记录等.如混凝土浇灌申请，施工队在钢筋绑扎后工程部和监理验收通过，由工程部工程室专人向混凝土搅拌站报所需混凝土的方量以及地点，然后，混凝土运输车进场时需提交混凝土开