XX镇镇“两客一危”和工程运输等重点车辆安全整治工作方案.docx

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1、XX镇镇“两客一危”和工程运输等重点车辆安全整治工作方案XX镇镇“两客一危”和工程运输等重点车辆平安整治工作方案 为进一步加强“两客一危”和工程运输等重点车辆平安管理和事故防控，遵照全市“两客一危”和工程运输等重点车辆平安整治工作方案文件精神，经探讨，确定在深化道路交通平安专项整治行动和全市平安生产“打非治违”百日行动的基础上，自即日起至2019年12月底，在全镇范围内集中开展“两客一危”和工程运输等重点车辆平安专项整治。 一、工作目标 仔细实行省领导关于“两客一危”和工程运输等重点车辆平安管理的重要指示精神，全面落实企业平安生产主体责任，集中整治“两客一危”和工程运输等重点车辆平安隐患和违法

2、违规行为，规范重点车辆平安管理，努力实现平安监管全覆盖、无盲区、无盲点，提升企业平安管理实力和水平，形成重点车辆平安管理长效机制，保持全镇道路交通平安形势稳定。 二、整治对象 三类以上班线客车、包车客运、道路危急货物和工程运输车辆。 三、工作任务 （一）强化重点车辆技术管理。交通运输部门、公安交警部门要加大对“两客一危”车辆的平安技术检验和车辆技术综合性能检测的监督和管理。各客运企业要根据汽车客运站营运客车平安例行检查及出站检查工作规范和营运客车平安例行检查技术规范要求，严格营运车辆平安例检，每日出车前对车辆外观、制动系统、转向系统、照明及信号指示灯、车轮及轮胎、悬架系统、平安设施、摄像头等进

3、行逐一排查，确保车辆不“带病上路”运行。 （二）强化重点车辆动态监控。交通运输部门、公安交警部门要建立同级重点车辆动态监控信息通报制度，对重点车辆动态监控违规行为实行联合惩戒，并联合组织开展“两客一危”重点车辆动态监控装置“装没装、用没用、纠没纠、罚没罚”为重点的专项整治。交通运输部门要加大“两客一危”重点车辆动态监控和4G视频监控抽查力度，进一步建立健全驾驶员黑名单制度，发觉驾驶员超速、超员、疲惫驾驶、驾驶员接打手持电话等交通违法行为要刚好固定视频证据，并在10天内将视频证据转递公安交警部门。公安交警部门要依据交通违法行为视频证据依法进行惩罚，严厉打击重点车辆超速、超员、疲惫驾驶、驾驶员接打

4、手持电话等违法违规行为。对企业动态监控职责落实不到位的，各单位要根据道路运输车辆动态监督管理方法有关规定，刚好惩罚到位。 （三）强化营运客车平安带运用。交通运输部门、公安交警部门要根据道路交通平安法和道路旅客运输企业平安管理规范相关规定，组织开展以“配没配、好不好、提不提、用不用”为重点的平安带运用专项排查，重点整治车辆未配备平安带，平安带残缺不全，驾驶员和旅客不运用平安带、不引导提示旅客运用平安带等行为。各客运企业加大对平安带运用的宣扬教化，客运车辆发车前，应组织播放平安告知视频、平安带宣扬等影像资料或进行口头平安告知，提示乘客系好平安带，坚决做到乘客未系平安带不出站。 （四）强化重点车辆联

5、合监管机制。交通运输部门要联合公安交警、市场监管等部门接着深化开展“两客一危”重点营运车辆的专项整治行动，要依据各自职责加大对未取得道路运输证的车辆参与道路客运和危货运输的违法违规行为处理力度。市场监督管理、交通运输和公安交警等部门要建立“两客一危”有关信息的共享机制，市场监管部门每月30日前向交通运输部门、公安交管部门抄送新登记营业经营范围为“两客一危”的经营企业信息。公安交警部门依据新登记营业经营范围为“两客一危”的经营企业信息核查企业“两客一危”车辆信息，并将注册登记为营运机动车的“两客一危”车辆信息抄告给交通运输部门。交通运输部门要组织排查注册登记为营运性质的车辆道路运输证办理状况，并

6、将排查结果刚好反馈给公安交警、市场监管部门。对未开展“两客一危”经营业务的企业和未办理道路运输证的“两客一危”车辆，市场监管部门应刚好注销其营业经营范围。 （五）强化重点车辆检测管理。市场监管部门要联合公安交警、交通运输等部门组织开展机动车平安技术检验和机动车综合性能检测机构的专项整治，重点整治并肃穆查处检测机构出具虚假检测报告、简化检测程序、削减检测项目等违法违规行为。事故调查时，应将机动车检测状况纳入事故调查范围。公安交警、交通运输等部门要组织对辖区内检测机构出具的检测报告进行专项检查，对检测机构不按规定程序和标准检测的、出具虚假检测报告的，一律停止采信该检测机构的检测结论，并抄送市场监督

7、局按有关法律规范肃穆惩罚。 （六）强化重点车辆联防联控。1、加强客运车辆的联防联控。公安交警部门要在客运车辆通行密集及事故多发路段的路段，加大巡逻管控力度，严查客运车辆超员、超速、疲惫驾驶、违法超车等交通违法行为。交通运输、公安交警部门要以高速马路出入口、景区为重点，加大对客运车辆的检查力度，重点检查驾驶人准驾和从业资格、车辆定期检验是否符合规定，包车凭证是否有效，车辆运行线路是否与包车凭证一样，客车是否超员，乘客是否按规定运用平安带，客车是否违规载货等，并依法严查严处违法违规行为。要将江苏宜兴“9.28”特殊重大交通事故、本地典型事故案例，向我镇全部客运企业通报，教化企业管理者及其从业人员切

8、实吸取事故教训，仔细落实平安管理制度。要督促各运输企业利用“双微”、手机短信、动态监控平台等多种方式，刚好向企业平安管理人员和车辆驾驶人推送信息，加强点对点的提示警示。 2.加强危急化学品运输车辆的联防联控。公安交警部门一要通过公安交通管理综合应用平台，对辖区内的危急化学品运输车辆进行梳理，对存在逾期未检验、逾期未报废等情形的，要督促企业刚好办理检验、报废手续。二要针对危急化学品运输车辆通行时间、违法特点以及事故状况，科学支配勤务，加强对禁行区域、临水路段和危急化学品生产、销售和仓储企业周边道路的巡逻力度，强化道路通行秩序管理，全力防止因危急化学品车辆交通事故污染主要水源地等状况发生。三要依托

9、省市际马路卡口、交通平安服务站等，加强对危急化学品运输车辆的检查，重点检查车辆标记是否齐全、车身反光标识是否规范有效，有无押运人员，车辆年检合格证有效期，剧毒化学品马路运输通行证以及车辆行驶的时间、路途和速度等事项。发觉有违法行为的，要依法严格惩罚。对未取得资质非法运输危急化学品的企业，要刚好通报交通运输部门依法处理。 3.加强工程运输车的联防联控。城管、公安交警大队要严把工程运输车辆审验关，对存在加长、加宽、加高货厢栏板、非法改装、不按规定安装平安防护装置和粘贴车身反光标识、轮胎不符合要求等违法情形的，一律不予核发检验合格标记，并督促落实整改措施。要仔细分析工程运输车交通违法的规律特点，实行

10、定点检查与动态巡查相结合的方式，加大重点地区、重点路段、重点时段的检查执法力度，从严查处工程运输车无牌套牌遮挡污损号牌、不按规定装载、违反交通信号通行、超速行驶、加高货厢栏板等违法行为。要开展工程运输车交通违法专项整治统一行动，明确目标，突出重点，集中警力、装备，加大对工程运输车交通违法的打击力度，快速形成严查严管严惩的高压态势。 四、整治步骤 专项整治时间从即日起至12月31日。 第一阶段：动员部署阶段（11月10日前）。各部门要结合本单位实际，制定详细实施方案，明确整治工作目标、任务和措施，细化整治工作职责，快速开展工作。 其次阶段：集中排查整治阶段（11月10日至12月20日）。各部门依

11、据职责任务分工对“两客一危”和工程运输等重点车辆和企业平安开展全面排查，一是对涉及“两客一危”和工程运输等重点车辆的企业和车辆进行全面排查，建立台账、列出清单，11月20日前完成排查工作。二是对有关企业平安责任人进行约谈，督促落实防范责任措施；对排查发觉的平安生产隐患整改难易程度及危害后果进行分析研判，逐个制定整改安排和措施，逐个落实整改方案、责任和资金；对突出隐患，在当地主流媒体曝光，集中曝光一批严峻危害交通平安的隐患单位。三是实施重点整治，对存在严峻违法行为的单位、车辆和驾驶人，要集中查处一批，集中挂牌督办一批。 第三阶段：总结提高阶段（12月21日至12月31日）。各部门要对专项工作进行

12、总结分析，提炼阅历做法，找出问题和不足，建立长效机制，逐级进行上报。 五、工作要求 （一）提高相识，加强领导。开展“两客一危”和工程运输等重点车辆平安整治行动是全力做好重点车辆平安防控的有效抓手，是维护全镇平安生产形势稳定的有力载体。各部门要召开动员部署会，对专项整治工作做出支配。要亲密部门沟通协作，紧密连接协作，形成工作合力，共同推动整治行动有序有效开展。要敢于动真碰硬、严格执法，坚决杜绝选择性执法、随意执法、人情执法和以罚代管、以罚代改现象的发生。要适时组织开展联合督导检查，刚好发觉问题和不足，推动落实整改。 （二）严格执法，铁腕治患。各部门要联合开展“两客一危”和工程运输等重点车辆和企业

13、检查执法，对重大平安隐患，实行挂牌督办；对严峻违法违规行为，严格落实“四个一律”“五个一批”措施；对严峻违法的企业，纳入诚信管理，实行联合惩戒；对严峻违法行为的“两客一危”驾驶员，列入黑名单管理。同时对企业进行惩罚，提高企业违法违规成本，倒逼企业加强平安管理。 （三）加大宣扬教化。各部门要深化宣扬与道路交通平安管理亲密相关的法律法规，提高群众交通平安意识，促进交通环境治理法治化水平的提高。要发挥“XX”举报电话的作用，接受社会各界对平安生产及整治工作的监督。要强化社会宣扬教化，充分发挥报纸、电视、广播、网络媒体作用，对整治行动进行广泛宣扬，营造深厚的舆论氛围。同时，通过座谈沟通、现场观摩、事故案例分析等形式，切实加强对企业平安管理人员的教化培训，实现由“要我平安”到“我要平安”的转变。各企业可以主动购买社会服务，借助专业力气提升企业平安保障水平。 （四）加强信息报送。交通运输局负责牵头，会同有关部门，刚好驾驭整治行动开展状况，刚好收集编写整治工作信息，切实做好整治行动的信息报送工作。