国家开放大学电大《城市轨道交通客运组织》2031-2032期末试题及答案（试卷代号：2632）.docx

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1、国家开放大学电大城市轨道交通客运组织2031-2032期末试题及答案（试卷代号：2632）国家开放高校电大城市轨道交通客运组织2031-2032期末试题及答案（试卷代号：2632） 盗传必究 一、单项选择题（每小题2分，共20分，将正确答案选项的字母填入题目中的括号内） 1( )是客运服务系统的行为规则。A平安规则 B事故处理规则 C客运组织规则 D行车组织规则 2城市轨道交通的客流具有( )。A不变性 B动态性 C稳定性 D经济性 3列车运行到终点站或在短交路和长短交路状况下，运行到中间折返站须要进行( )。A检修作业 B进站作业 C折返作业 D出站作业 4失物在处理中心保管时间超过( )的

2、，按无人认领失物办理。A二个月 B三个月 C四个月 D五个月 5车站火灾按位置不同，可分为站台火灾、站厅火灾、( )。A列车头部火灾 B列车中部火灾 C设备区火灾 D区间火灾 6( )是指乘客所运用的车票（主要是单程票），不足以支付所到达车站的实际车费时，须补交超程车费。A票务差错 B车费 C运价 D超程处理 7对车票进行清起始标记处理时，若乘客持单程票人站、上次人站时间不超过规定的时间，则应( )。A回收车票，请乘客重新购票 B免费对车票进行标记更新，改为“未入站” C对车票进行标记更新，改为“未人站”，并收取手续费 D回收车票，退还票款 8( )指的是每日列车运用过程，包括四个环节，即列车

3、出车、列车正线运营、列车回库收车及列车场内检修及整备作业。A列车检修流程 B列车运转流程 C列车折返流程 D列车整备流程 9一般状况下，一部分单程票、不计程票和一些特别用途的车票仍可采纳( )车票，储值票一类的计程收费车票可以采纳IC卡收费方式。A磁卡 B储值票 C一卡通 D纸质票 10.( )是指在肯定时期内，正点发出的列车次数在发出列车总次数中所占的百分比。A列车通过正点率 B列车始发正点率 C列车到达正点率 D列车运行正点率 二、多项选择题（每小题3分，共15分，将正确答案选项的字母填入题目中的括号内，多选少选不得分） 11. 21世纪的城市轨道交通，以( )舒适等功能吸引大中城市客运交

4、通的80%以上的客流。A高速 B正点 C低能耗 D少污染 E平安 12.依据城市轨道交通系统规划与设计的不同阶段，需求分析与预料工作须要分为三个阶段，即( )。A客流预料模式阶段 B趋势外推客流预料模式阶段 C城市轨道交通网络规划阶段 D线路建设项目可行性探讨阶段 E线路建设项目总体设计阶段 13.城市轨道交通自动售检票系统的特点主要表现在( )。A供应信息支持 B社会效益、提升形象 C特性化、提高运行效率 D强化平安管理 E客流导向 14.目前国内一般采纳( )组合方式的价格表作为城市轨道交通路网的基本价格表。A区域 B一票制 C混合票制 D区段 E折扣实惠 15.城市轨道交通系统运营指标体

5、系中的数量指标包括( )断面客流量等。A客运量 B平均乘距 C客运周转量 D客运密度 E运营里程 三、推断题（每小题2分，共20分，将正确答案填入题目前的括号内，正确打“”，错误打“”） ()16.市郊铁路的线路和轨道形式与常规的铁路形式不同，与城市轨道交通系统在运营模式和管理体制上是一样的。()17.乘客状况抽样调查有两种调查方式，即随车调查和站点调查。()18.当列车在折返站的动身间隔时间大于高峰小时的行车间隔时间时，须在折返线上预置一个列车进行周转，此时运用车辆数需相应增加。()19.中间站只供乘客乘降之用，不设折返线、渡线和存车线等。()20.站厅换乘一般用于相交车站的换乘，换乘距离比

6、站台干脆换乘要长。()21.轨道交通的各停车点的乘降客流量不存在不均衡性。()22.车票仅限于AFC专业人员、票务稽查人员、票务审核人员和车站职工借用。()23.车辆段及停车场是供轨道交通车辆与工程车辆整备作业、停放、保养、修理及清洗的场所。()24.进入车站付费区的乘客均须持有单程票。()25.列车始发正点率是反映系统工作和服务水平的一个综合性指标。保证列车始发正点，是保证按图行车的关键，始发正点率越大越好。四、名词配伍（每小题3分，共15分，将相应名词说明的字母填入对应的括号内） 26客运量 ( E ) 27客流安排 ( B ) 28自动导向交通系统 ( C ) 29车体 ( A ) 30

7、线路断面满载率 ( D ) A. 是指容纳乘客和乘务员驾驶的地方，又是安装与连接其他设备的基础。一般分为底架、端墙、侧墙和车顶等几个部分，有司机室和无司机室两种。B是指对运输安排期间轨道交通线路客流的规划，是全日行车安排、车辆配备安排和列车交路安排编制的基础。主要内容包括站间到发客流量，各站方向别上下车人数，全日、高峰小时和低谷小时的断面客流量，全日分时最大断面客流量等。C是指在走行方式上，将传统的钢轮钢轨系统变更为橡胶混凝土（或钢板）系统的交通系统，简称AGT。D是指单位时间内，通常是早高峰小时，通过最大客流断面的车辆载客实力占高峰小时线路输送实力的百分数。E是指在肯定时期（日、旬、月、年）

8、内运输的全部乘客人数。五、问答及分析题（共30分） 31.请结合实际谈谈客流调查的种类及主要内容。（15分） 答：轨道交通系统的客流调查种类主要有全面客流调查、乘客状况抽样调查、断面客流目测调查和节假日客流调查等。1)全面客流调查。全面客流调查是一种全线客流的综合调查，通常也包含了乘客状况抽样调查。这种类型的客流调查时间长、工作量大、须要较多的调查人员，但在对调查资料进行整理、统计和分析的基础上，能对轨道交通系统的客流现状及客流规律有一个全面清楚的了解。全面客流调查有两种调查方式，即随车调查和站点调查。（3分） 2)乘客状况抽样调查。该项调查通过问卷方式进行，调查时间可选择在客流比较正常的运营

9、时间段。（3分） 3)断面客流目测调查 这是一种常常性的客流抽样调查，依据须要，可选择一或二个断面进行调查，一般是对最大客流断面进行调查，调查人员用目测估计各车辆内的乘客人数。（3分） 4)节假日客流调查 这是一种专题性客流调查，重点对春节、元旦、国庆节、双休假日和若干民间节日期间的客流进行调查。调查的内容包括机关、学校、企业等单位的休假支配，都市旅游业、消遣业的发展程度，城市居民生活方式的改变等等。该项调查一般是通过问卷方式进行。（3分） 5)结合实际分析。（3分） 32请简要介绍城市轨道交通自动售检票系统的特点。答：1)供应信息支持（2分） 城市轨道交通自动售检票系统能够供应客流量、票务收

10、入等统计信息，为城市轨道交通的运营、规划和管理决策供应信息支持。2)提升形象（2分） 通过自动售检票系统，增加了城市轨道交通与乘客的操作交互性和乘客的主动性，良好的应用效果可以提升运营企业和所在地区的形象。3)社会效益（2分） 一方面可通过城市轨道交通自动售检票系统形成对区域交通客流状况的调整，对社会生活产生影响；另一方而可通过自动化的设施影响人们的行为模式，克服票务工作中的舞弊行为。4)特性化（2分） 城市轨道交通自动售检票系统为乘客设置了符合人体工程学的售票机和检票闸机，便利了乘客的购票和检票过程，同时供应符合地方特色的操作方式。5)提高运行效率（2分） 城市轨道交通运营单位可依据自动售检票系统的客流信息刚好调整运行组织，合理支配运能，提高运行效率。6)强化平安管理（2分） 借助自动售检票系统付费区的封闭条件，可对乘客在车站内的行为进行管理。7)客流导向（3分） 城市轨道交通自动售检票系统可便利地实现乘车路径和实惠票价管理，可以通过票价设定来为乘客供应导向性服务，实现柔性的乘客自主对出行路径或时段的选择，合理调整客流分布。