综合楼钢屋架吊装施工方案.docx

《综合楼钢屋架吊装施工方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《综合楼钢屋架吊装施工方案.docx（14页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、综合楼钢屋架吊装施工方案10.2.岗位职能总负责人：负责吊装工作全面管理工作，是质量、平安、机械设备调度的最高指 挥人。平安负责人：对现场吊装的平安工作具体负责，要求现场检查仔细，管理严格， 凡发现不符合平安要求的情况，有权立即处理。技术负责人：编制吊装方案，解决平安技术问题，对施工技术难点进行分析，并 予以解决。工长：对现场吊装组织、协调、计划、检查、实施工作具体负责，对吊装工程进 行技术、平安交底。质量员：对质量检查环节把关，及时向总包单位提交产品合格的验证资料。各施工队长：认真执行工程部关于吊装工作的各项管理要求，落实施工人员，配 合工长进行现场指挥工作，对自己所管的施工人员的质量、平安

2、行为负责。吊车司机：严格按照吊车操作规程进行操作。起重工：指挥吊车工作，信号清楚，对吊装工作中的一些细节要点把好关，落实 工长、施工队长的工作安排。焊工：认真施焊，对焊接质量负责。其他作业人员：服从现场管理人员的安排，工作认真仔细，不违章作业。10.危险源管理方案根据工程施工特点及以往类似工程的经验，本工程主要危险源有：高空作业、起 重吊装、电焊和气焊作业三种；其危险等级采用（LEC）法进行评价如下：序号危险源L分值E分值C分值D分值等级1高空作业3615270II2起重吊装161590in3电焊和气焊 作业161590in以上危险源，需制定相应的目标、指标和管理方案进行控制。11.1.平安目

3、标：消除平安隐患，无人员轻伤以上事故，无机械设备责任事故。n. 2.平安指标：人员轻伤事故为零，机械设备责任事故为零，人员违章率控制在总 工作日的5%。以内，平安隐患整改后，同类平安隐患无再度发生，即平安隐患发生率 W1次，隐患整改率达100%。1.3. .实现平安目标、方案的时间表和进度计划11.4.平安方案具体内容:序号平安方案类别适用施工阶段或部位平安目标负责人计划时间1高空作业钢屋架固定人员伤亡为0钢屋架拼接安装期间2起重吊装钢屋架吊装人员伤亡事故为0钢屋架拼接安装期间3电焊气焊作业钢屋架现场拼接人员伤亡事故为0钢屋架拼接安装期间11.4. 1.高空作业应用于高处作业的平安防护设施必须

4、经过逐项的平安检查和验收，验收合格后方 可使用，验收工作由工程部工程经理、平安员、技术主管及工长组织进行，验收的安 全防护设施指一切用于高空作业的用品、用具、设施等，如：平安帽、平安网、平安 带、脚手架、跳板、爬梯等；进行高处作业的人员必须经过专业技术培训及专业考试合格，持证上岗；高处作 业所用的物料均应堆放平整，不阻碍通行和装卸；工具应随手入工具袋，作业中的走 道、通道板和登高用具，应随时清扫干净；拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理 运走，不得任意乱置或向下丢弃，传递物品禁止抛掷；发现有坠落可能的物件，一律 先行撤除或加固处理；遇有雨天、6级大风天停止作业；所有高处作业人员必须系平安带，当

5、作业人员在吊车梁、屋面梁上行走时，其一 侧护栏采用钢索，作业人员将平安带扣牢在钢索上滑行移动；作业人员上下应有专用 爬梯，不得攀爬脚手架或柱。屋架梁上平安防护钢索应在吊装前安装，具体设置示意图如下：1.4. . 2.起重吊装起重机行驶和工作的场地必须平整坚实，并与沟、坑、槽保持一定的距离；起重操作严格按照操作规程进行，严禁违章作业，并有专人负责指挥；起重机使用前需做机械设备检查验证工作，检查验证工作由工程部平安员及工长 负责，并按*公司职业健康平安管理体系文件要求做好有关验证记录；吊具、索具用前必须检查，发生异样情况立即更换。吊装作业时，起重臂下和吊装重物下严禁站人。必须有保险限位装置，不准带

6、病运转，司机和信号指挥人员要熟悉起重机性能, 吊装任务，材料重量、类型和堆放位置，指挥时手势、旗语明确，哨声清楚易懂。严禁在6级大风天，雾天、雨天、以及夜间照明条件不好的情况下进行作业。起重作业的吊司及信号指挥人员必须持证上岗。1.5. . 3.电焊、气焊作业严格按照电焊、气焊操作规程进行作业；电焊、气焊火星飞溅范围内有易燃物必须事先清走或加以防火保护；焊机的外露带电局部的绝缘和平安防护必须符合规定，焊把线要求绝缘好且不得 有破皮；工作前检查焊接设备，带空转无问题后，方可进行焊接。氧气瓶阀和减压器无泄漏，与高温、明火、其他热源和乙快罐的距离不得小于安 全距离5m；乙焕罐与氧气瓶或用火点的距离不

7、小于10m,乙烘罐必须有回火防止器， 且回火防止器要立放，一个防止器禁止两人使用。电焊、气焊操作人员按规定使用平安防护用品。在狭小空间进行电、气焊作业，必须有人轮换和进行平安监护。雨天停止施工作业。11. 4. 4.施工现场事故紧急处理措施一旦发生事故，工程部责任人立即向上级部门和领导反映，同时保护现场，组织 抢救伤员，采取措施防止险情的扩大和开展。11.平安措施为保证在起重吊装作业中正确操作机械，操作人员在作业前必须对工作现场环 境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布情况进行全面了解。12. 2.现场施工负责人应为起重机作业创造必备的操作条件，提供足够的工作场地， 清除或避开起重臂

8、起落及回转半径内的障碍物，以保证机械平安作业。12. 3.各类起重机应装有音响清晰的喇叭、电铃或汽笛等信号装置。在起重臂、吊钩、 平衡重等转动体上应标以鲜明的色彩标志。12. 4.起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定 的指挥信号，不得违章指挥。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清 或错误时，操作人员可拒绝执行，不得违章操作。12. 5.操纵室远离地面的起重机，在正常指挥发生困难时，地面及作业层（高空）的指 挥人员均应采用对讲机等有效的通讯联络进行指挥。12. 6.雨、雪天气能使露天作业的起重机局部机件受潮，尤其是制动带受潮后影响制 动性能，所以在露天

9、有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起 重吊装作业。雨雪过后作业前，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。12. 7.起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安 全保护装置，应完好齐全、灵敏可靠，不得随意调整或撤除。严禁利用限制器和限位 装置代替操纵机构。12. 8.操作人员进行起重机回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，应发出音响信号/J /同、o12. 9.起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时， 严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。12. 10.在吊装过程中，不可防止会遇到一些需要超过规定起重性能进行吊装，操

10、作人 员应按规定的起重性能作业，不得超载。在特殊情况下需超载使用时，必须经过验算, 有保证平安的技术措施，并写出专题报告，经企业技术负责人批准，有专人在现场监 护下，方可作业。12. 11.起重机进行斜拉、斜吊导致其作用力在起重机一侧，将破坏起重机的稳定性, 造成超载及钢丝绳出槽，还会使其重臂因侧向力而扭弯，甚至造成倾翻事故。为了避 免起重机的稳定性遭到破坏，严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝 固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。12. 12.起吊重物应绑扎平稳、牢固，不得在重物上再堆放或悬挂零星物件。易散落物 件应使用吊笼栅栏固定后方可起吊。标有绑扎位置的物件，应按标记绑扎后

11、起吊。吊 索与物体的夹角越小，吊索受拉力越大，同时，吊索对物体的水平压力也越大，因此, 吊索与物件的夹角宜采用45。60。，且不得小于30 ,吊索与物件梭角之间应加 垫块。12. 13.起重机载荷越大，平安系数越小，越要认真对待，为了预防事故的发生，起吊 载荷到达起重机额定起重量的90%及以上时，应先将重物吊离地面200500mm后， 检查起重机的稳定性，制动器的可靠性，重物的平稳性，绑扎的牢固性，确认无误后 方可继续起吊。对易晃动的重物应拴拉绳。12. 14.重物下降时突然制动，其冲击载荷将使起升机构损伤，严重时会破坏起重机稳 定性而倾翻，重物起升和下降速度应平稳、均匀，不得突然制动。如果回

12、转未停稳即 反转，所吊重物因惯性而大幅度摆动，也会使起重臂扭弯或起重机倾翻。所以，左右 回转应平稳，当回转未停稳前不得作反向动作。非重力下降式起重机，不得带载自由 下降。12. 15.起吊重物长时间悬挂在空中，如遇操作人员疏忽或制动器失灵时，将使重物失 控而快速下降，造成事故。所以，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到平安 地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨 到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。12. 16.起重机不得靠近架空输电线路作业。12. 17.起重机使用的钢丝绳，应有钢丝绳制造厂签发的产品技术性能和质量的证明文 件。当无证明文

13、件时，必须经过试验合格后方可使用。12. 18.起重机使用的钢丝绳，其结构形式、规格及强度应符合该型起重机使用说明书 的要求钢丝绳与卷筒应连接牢固，放出钢丝绳时，卷筒上应至少保存三圈，收放钢丝 绳时应防止钢丝绳打环、扭结、弯折和乱绳，不得使用扭结、变形的钢丝绳。使用 编结的钢丝绳，其编结局部在运行中不得通过卷筒和滑轮。12. 19.钢丝绳采用编结固接时，编结局部的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，并不 应小于300mm,其编结局部应捆扎细钢丝。当采用绳卡固接时，与钢丝绳直径匹配的 绳卡的规格、数量应符合下表的要求。最后一个绳卡距绳头的长度不得小于140mm, 绳卡滑鞍(夹板)应在钢丝绳承载时受力

14、的一测，“U”螺栓应在钢丝绳的尾端，不得正 反交错。绳卡初次固定后，应待钢丝绳受力后再度紧固，并宜拧紧到使两绳直径高度 压扁l/3o作业中应经常检查紧固情况。12. 20.每班作业前，应检查钢矩绳及钢鲤绳的连接部位。当钢丝绳在一个节距内断丝 根数到达或超过下表1根数要求时，应予报废。当钢丝绳外表锈蚀或磨损使钢丝绳直 径显著减少时，应将下表1报废标准按下表2折减，并按折减后的断丝数报废。12. 21.为了防止将手或脚卷进卷筒造成伤亡，向转动的卷筒上缠绕钢丝绳时，不得用 手拉或脚踩来引导钢丝绳。钢丝绳涂抹润滑脂，必须在停止运转后进行。12. 22.起重机的吊钩和吊环严禁补焊。当出现以下情况之一时应

15、更换：(1)外表有裂纹、破口；(2)危险断面及钩颈有永久变形；(3)挂绳处断面磨损超过高度10%；(4)吊钩衬套磨损超过原厚度50%；(5)心轴(销子)磨损超过其直径的3 %5 %。12.23当起重机制动器的制动鼓外表磨损达1.52. Omm（小直径取小值，大直径取 大值）时，应更换制动鼓，同样，当起重机制动器的制动带磨损超过原厚度50%时，应更换制动带。1. 工程概况1工程内容和工程量12. 起重机选择1吊索选择33. 卡环选择3钢屋架吊装方法44. 结构吊装顺序5吊装进度计划55. 吊装构件平面布置6吊装组织机构76. 危险源管理方案8平安措施101 .工程概况*楼位于*石油新村，建筑面积

16、3500 nV。本工程为综合楼轻钢屋架吊装工 程。综合楼1-7轴为二层风雨操场局部，柱顶高度9. 000,跨度21m； 8-14轴为三层 多功能教室局部,柱顶高度12. 300,跨度17. 7m。建设单位：设计单位：监理单位：施工单位：2.工程内容和工程量工程内容包括：综合楼7轴为21m跨屋架吊装；8T4轴17. 7口跨屋架吊装。构件名称单位数量单件最大重量构件解决方法钢屋架根1142.1t现场拼接3.起重机选择按单件最重构件及起升高度考虑3.起重量计算：QMQ1+Q2Ql=单件最重构件重量=2. ItQ2=索具、卡环等重量Q0.24tQ 叁 2.1t+0.24t=2.34t起重高度计算：3.

17、2.1. 综合楼1-7轴H 三 hl+h2+h3+h4hl=安装支座外表高度=9mh2;安装间隙=0.3mh3=绑扎点至构件吊起后底面的距离=1.8mh4;索具高度=5.5m（按吊索与构件夹角45考虑）H = 9m+0.3m+1.8m+5m=16.6m3.22综合楼8-14轴HHhl+h2+h3+h4hl二安装支座外表图度=12.3mh2=安装间隙=0.3mh3=绑扎点至构件吊起后底面的距离=1.8m卜4=索具高度=4.7m(按吊索与构件夹角45。考虑)H= 12.3m+0.3m+1.8m+5m=19.1m3.3 .起重臂长度计算：(EnnL)EO 根聚Hbs太施重臂底空至停机面s 1.3州

18、半跨屋架的长度平5m(8.9m)的距离1 5m起重臂底较至吊钩的水平投影距离夕41-7 (8-14)轴汽车吊臂长求解示意图3.3.1 .综合楼1-7轴bl=8.5/tan65 =4mb2=bl+L3+10.5=158m起重臂长 L=b2/cos65 =37. 4m综合楼8-14轴bl=11.8/tan65 =5.5mb2=bl+1.3+10.5=17.3m起重臂长 L=b2/ cos65 =40. 9m34工作幅度计算R=F+LcosaF=起重臂下钱点中心之起重机回转中心的水平距离=lmL=起重臂长度cosa二起重机仰角的余弦二cos65R1 (1-7 轴)=16.8mR2 (8-14 轴)=

19、18.3m定起重机型号：按建筑施工手册第四版QY50型汽车起重机主臂起重特性表查得：当臂长 41m,主臂仰角65时,起重量Q=2.4t2.34t,起升高度H=37.1m19.1m。吊索长度 hl=37.1m-19.1m-lm=17m, hl h4=5m,吊索与构件夹角大于45 ,满足要求。施工选择QY50 (TG500E)型(北京)汽车起重机，或选择性能不低于这种类 型的其他起重机。4 .吊索选择钢丝绳允许拉力计算公式：F J =aFg/KFg=钢丝绳的允许拉力(kN)2=换算系数=0. 85Fg*冈丝绳的钢丝破断拉力总和(kN)K=钢丝绳平安系数=80.85* Fg/8 工 Q=23.4 k

20、NFg 三 220 kN按建筑施工手册第四版6*19钢丝绳的主要数据表中查得：直径21. 5mm、工 程抗拉强度为IMON/mn?的6*19交互捻钢丝绳能满足要求。5 .卡环选择按建筑施工手册第四版卡环规格表选择型号为2. 7的D型卡环。6 .钢屋架吊装方法.绑扎：屋架的绑扎应在节点上或靠近节点。翻身（扶直）屋架时，吊索与水平线的夹角 不宜小于60 ,吊装时不宜小于45。绑扎中心（各支索内力的合力作用点）必须 在屋架重心之上。屋架绑扎示意图如下：62屋架吊装：屋架多用悬空吊装，为使屋架在吊起后不致发生摇摆而和其他构件碰撞，起吊前 在屋架两端应绑扎溜绳，随吊随放松，以此保证其正确位置。吊点必须设

21、在屋架三汇交节点上。屋架起吊时离地50cm时暂停，检查无误后再 继续起吊。安装第一板屋架时，在松开吊钩前初步校正；对准屋架支座中心线或定位轴线就位，调整屋架垂直度，并检查屋架测向弯曲，将屋架临时固定。第二根I屋架同样方法吊装就位好后，不要松钩，安装系杆及局部楝条，最后校正 固定，务使第一根I屋架与第二根I屋架形成一个具有空间刚度和稳定的整体。从第三根屋架开始，在屋脊点及上弦中点装上檀条即可将屋架固定，同时将屋架 校正好。6.3.构件连接与固定：构件安装采用焊接或螺栓连接的节点，需检查连接节点，合格后方能进行焊接或 紧固。安装螺栓孔不允许用气割扩孔，永久性螺栓不得垫两个以上垫圈，螺栓外露丝扣 长

22、度不少于23扣。安装定位焊缝不需承受荷载时，焊缝厚度不少于设计焊缝厚度的2/3,且不大于 8mm,焊缝长度不宜小于25mm,位置应在焊道内。安装焊缝全数外观检查，主要的 焊缝应按设计要求用超声波探伤检查内在质量。焊接及高强螺栓连接操作工艺详见该项工艺标准。屋架支座、支撑系统的构造做法需认真检查，必须符合设计要求，零配件不得遗 漏。7.结构吊装顺序钢屋架吊装根据现场条件，拟由1轴到14轴的顺序进行。汽车吊由里向外开行, 逐根屋架进行安装。8.吊装进度计划间天 数内111111-5轴屋架6-10轴屋架11-14轴屋架 植冬存谢 _验收9,吊装构件平面布置LJLJ印解海钻首百1。1造茹三酉*综合教学楼钢屋架吊装平面布置