机务行车安全管理规则16062.docx

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1、机务行车车安全管管理规则则 铁道部部 铁运运2000213号号铁道部文文件机务务行车安安全管理理规则铁铁运220022133号总 则机机砅arrty宋宋裨痹谔谔吩耸渲渲谐械僮莼?牵引引 列 车的工工作,这这一特性性决定了了机砅aartyy宋裨北北匦胍愿愿叨鹊脑脑鹑涡娜娜繁谐谐蛋踩；穸问腔腔Parrty宋宋裨敝苯苯庸芾淼淼?对对行车安安全负有有重要的的管理责责任。为为推进机机务行车车安全规规范管理理,强基基达标,本着分分层管理理,逐级级负责的的原则,结合当当前机务务行车安安全管理理工作发发展变化化的情况况,重新新修订了了机务务行车安安全管理理规则(以下简简称本规规则)。全路路机务部部门和有有关单

2、位位要认真真学习并并严格执执行本规规则的的规定。第一章 行车安安全管理理基本要要求第一条 全路机机务部门门必须认认真贯彻彻安全全第一,预防为为主的的工作方方针,实实行逐级级负责制制和岗位位责任制制,充分分认识和和发挥安安全管理理制度和和落实机机制在行行车安全全中的重重要作用用,努力力实现行行车安全全有序序可控,基本稳稳定。第二条 机务段段应制定定各级干干部深入入现场、添添乘、检检查的量量化工作作标准及及管理考考核办法法。各级级干部必必须深入入实际,调查研研究,发发现并及及时解决决问题,不断总总结、推推广行车车安全的的典型经经验。第三条 对发生生的行车车事故和和影响行行车安全全的重要要问题,要按

3、照照三不不放过(事故故原因、责责任分析析不清,事故教教训不明明,没有有制定整整改措施施)的原原则,及及时分析析,找出出原因,制订措措施,限限期整改改,并应应追究有有关管理理者的责责任。要要认真汲汲取外单单位的事事故教训训,举一一反三,查找隐隐患,有有的放矢矢,防微微杜渐。发发生责任任行车险险性及其其以上事事故,铁铁路局应应在100日内将将事故概概况、原原因和处处理结果果以及整整改措施施,以书书面材料料报部。发发生客车车险性及及以上事事故,责责任单位位及各级级有关管管理人员员到铁道道部交班班。第四条 建立担担当乘务务的关键键地段、关关键人员员的分析析、控制制、帮促促制度,并实行行关键人人员帮促促

4、的包保保人责任任制。安安全例会会制度。第五条 段安全全例会一一、机务务段必须须实行安安全例会会制度。安安全例会会每月末末或月初初召开,会议由由段长主主持。段段安全生生产委员员会成员员及有关关部门负负责人参参加,专专题总结结和研究究布置行行车安全全工作。二二、会议议内容11.汇报报上月行行车、人人身安全全和机车车质量等等方面的的情况以以及行车车安全装装备的管管、用、修修情况;2.9155号文文件的自自检自查查情况;3.检检查上次次安全例例会针对对存在问问题所制制订措施施的落实实情况以以及对对策表整改兑兑现情况况;4.Parrty、团团、工会会领导通通报影响响行车安安全的职职工思想想动态和和其他情

5、情况。三三、对存存在问题题清理分分类,本本单位职职权范围围以内能能解决的的问题立立项,形形成对对策表(格式式见附件件1),落实责责任部门门、责任任人,限限期解决决。其他他问题及及时书面面报送上上级有关关部门促促成决。第六条 运用车车间安全全例会一一、运用用车间安安全例会会每半月月召开一一次。会会议由车车间主任任主持,车间、机机车队管管理干部部及有关关人员参参加。二二、会议议内容车车间安全全例会应应以贯彻彻落实段段安全例例会要求求为重点点。1.检查上上次安全全例会确确定对对策表的整改改兑现情情况;22.通报报关键机机班、人人员的帮帮教转化化情况,确定本本月帮教教对象及及行车安安全关键键点;33.

6、检查查分析行行车安全全装备、待待乘休息息管理、机机车运用用保养、调调度室管管理、指指导司机机管理及及安全技技术教育育工作中中存在的的问题;4.对对半月(全月)安全工工作情况况进行分分析总结结。三、对对检查分分析存在在问题立立项,形形成对对策表,落实实责任单单位、责责任人,限期解解决。及及时将车车间职权权范围内内不能解解决的问问题书面面报送领领导及有有关部门门。乘务务作业标标准化制制度。第七条 机砅砅artty宋裨裨币淮纬纬宋褡饕饕Parrty绦绦虮曜肌肌?是规规定机砅砅artty宋裨裨弊源恕銮谑逼逼?到退退勤时止止,全过过程的程程序性作作业标准准。认真真执行机机砅arrty宋宋裨币淮淮纬宋褡褡

7、饕Paartyy绦虮曜曜肌?是是保证行行车安全全的重要要环节,各部门门都要创创造条件件,保障障机砅砅artty宋裨裨币淮纬纬宋褡饕饕Parrty绦绦虮曜肌肌返穆涫涫怠?bbr第第八条 铁路局局应根据据铁道部部有关规规定,结结合本局局管内实实际情况况相应制制定机机砅arrty宋宋裨币淮淮纬宋褡褡饕Paartyy绦虮曜曜肌贰；穸斡萏肪帧痘痘Parrty宋宋裨币淮淮纬宋褡褡饕Paartyy绦虮曜曜肌?结结合本单单位实际际情况制制定具体体的执行行办法和和落实保保证措施施,对机机砅arrty宋宋裨币淮淮纬宋褡褡饕抵械械拿扛龉龉骰方方凇饕倒娣娣丁际醣曜曜甲鞒龉龉娑?brr第九九条 机机务段必必须将机机砅a

8、rrty宋宋裨币淮淮纬宋褡褡饕Paartyy绦虮曜曜肌纺扇扇氡曜蓟蓟芾?定期期组织对对标检查查,对相相关部门门的落实实情况进进行检查查和考核核。第十条 遇使用用机型、牵牵引重量量、机车车交路及及线路(站场)设备等等发生变变化时,必须在在因调整整 列 车运行行图、机机车周转转图正式式实施前前,编制制 列列 车操操纵提示示卡,并在实实施后的的3个月月内完成成 列列 车操操纵示意意图的的编制工工作。第二章 安全技技术教育育第十一条条 机务务段教育育科(室室)要牢牢固树立立以人人为本,教育先先行的的指导思思想,努努力培养养和造就就一支高高素质的的机砅aartyy宋裨倍倍游?制制定年度度机砅aartyy

9、宋裨蓖蓖巡粘嘌嘌导苹橹凳妥什什棵藕驮驮擞贸导导湟浜?保证证计划兑兑现。第十二条条 教育育科(室室)应按按有关规规定配齐齐专职技技术教育育人员。配配备基本本的教学学设施和和机车模模拟操纵纵装置及及相关教教具,开开展直观观教学。做做到:学学习有资资料,演演练有场场地,操操作有实实物,分分解有模模型。第十三条条 充分分发挥段段、车间间、车队队三级教教育网的的作用。教教育科(室)应应在运用用干部、指指导司机机、优秀秀司机中中选拔聘聘任兼职职教员,并在教教育科(室)的的指导下下开展技技术业务务培训工工作。运运用车间间要根据据机砅aartyy宋裨苯苯锥沃氐氐闩嘌倒倒?结结合行车车安全实实际,制制订季、月月

10、学习计计划,并并组织实实施。第十四条条 机砅砅artty宋裨裨毖芭嘌档档挠泄毓毓娑弧弧巡嘌凳奔奔淠耆司司?5天天,日常常技术学学习每月月不6学学时。二二、常见见故障处处理、自自检自修修范围项项目的日日常技术术演练每每年累计计不少于于24项项,具体体演练项项目由教教育科(室)确确定。三三、行车车有关的的规章制制度的闭闭卷考试试每半年年1次。四四、机砅砅artty宋裨裨背宋褡褡饕当曜曜蓟募磕?次。五五、指导导司机技技术业务务的鉴定定每年11次。六六、对新新职(提提职、定定级、改改职)人人员的安安全教育育培训率率1000%。七七、上岗岗人员的的规章制制度考试试合格率率达到1100%。八、春春运、暑暑

11、运中,货运机机砅arrty宋宋裨钡绷偈甭甭每?列列 车任任务时,应提前前对机砅砅artty宋裨裨苯杏泄芈芈每?列列 车操操纵办法法及非正正常情况况下行车车办法的的培训,考试合合格方准准持证上上岗。第十五条条 规章章制度的的教育和和考试必必须理论论联系实实际,使使职工明明确规章章条文制制定的目目的、意意义和执执行的要要求,提提高职工工实际操操作的技技能水平平。教育育科(室室)要建建立试卷卷的分析析制度,及时进进行试卷卷分析,针对较较为普遍遍和规律律性的问问题,找找出原因因,制定定对策,加强薄薄弱环节节的培训训及考核核。错答答直接涉涉及可能能导致行行车事故故的规章章试题,一律判判为失格格。第十六条

12、条 统一一使用铁铁道部铁路机机车司机机晋升考考试题库库管理系系统,建立和和完善本本段机砅砅artty宋裨裨笨际蕴蕴饪?利利用应用用软件自自动生成成试卷,严格考考场纪律律,按评评分标准准评卷,并于考考核结束束后及时时公布标标准答案案。第十七条条 机砅砅artty宋裨裨敝拔窠窠换偷仁导导首饕导导寄艿呐呐嘌?必必须实行行培带合合同制度度。学员员提职副副司机,副司机机提职司司机,均均应签订订培带带合同。培带带人的确确定由车车队提名名,报车车间批准准,教育育科(室室)备案案。合同同中应注注明各自自的责任任和义务务,培训训的内容容、标准准及解除除合同的的条件,对培带带人在培培带期间间依据工工作质量量给予必

13、必要的经经济补偿偿。第十八条条 练习习 列 车操纵纵的人员员必须经经过 列列 车操操纵办法法的培训训并考试试合格,方可在在培带司司机指导导下练习习操纵。遇遇下列情情况禁止止操纵练练习:一一、牵引引重点 列 车车时。二二、使用用机型和和区段变变化时。三三、遇暴暴风、雨雨、雪、雾雾等恶劣劣天气时时。四、遇遇非正常常情况行行车时。第三章 指导司司机管理理第十九条条 机务务段应结结合各自自实际情情况,建建立指导导司机岗岗位责任任制、工工作标准准和工作作质量考考核等管管理制度度。指导导司机的的任用实实行公公开招聘聘、考评评结合、择择优聘任任制度度。按月月进行考考核,根根据考核核按季度度给予讲讲评、排排序

14、,讲讲评排序序结果与与指导司司机的任任用相体体现。第二十条条 机车车队长负负责指导导司机日日常管理理工作。主主要内容容为:一一、月工工作计划划审批。二二、技术术、业务务指导业业绩审核核。三、安安全工作作质量考考核。四四、指导导组机车车保养质质量和班班组管理理状况分分析。五五、月度度总体工工作质量量评价。第二十一一条 指指导司机机每月添添乘趟数数或时间间原则上上不少于于所辖乘乘务员月月定额趟趟数的550%(其中夜夜班应不不少于220%)。指导导司机添添乘机班班、机车车覆盖率率和监控控装置记记录信息息每月分分析的量量化要求求,由铁铁路局制制订。指指导司机机应按规规定填写写工作记记录簿(格式见见附件

15、22)和添添乘信息息单(格格式见附附件3)。第二十二二条 车车间主任任或副主主任按季季度对指指导司机机的工作作进行抽抽样检查查,以评评价机车车队长对对指导司司机管理理的工作作质量。抽抽查比例例应不低低于指导导司机总总数的330%,年覆盖盖率应达达到1000%。第四章 机车调调度室管管理第二十三三条 机机车调度度室是机机务段行行车工作作的指挥挥机构。各各种工作作设施及及相关设设备的配配置,应应符合铁铁道部机机务段机机车运用用安全计计算机信信息管理理系统操操作规则则的规规定,做做到:设设备齐全全,制度度健全,工作有有序,作作业规范范,环境境优美。第二十四四条 机机务段机机车调度度室除应应按铁铁路机

16、车车运用管管理规程程的规规定备有有图表、台台账、资资料外,还应有有:一、机机车调度度命令登登记簿。二二、行车车调度命命令登记记簿。三三、机车车走行公公里及机机车质量量信息登登记簿。四四、机砅砅artty宋裨裨背觥饲诘羌羌遣尽濉Parrty宋宋裨背颓榭龇龇治龅羌羌遣?格格式见附附件4)。六、 列 车车运行晚晚点原因因分析登登记簿(格式见见附件55)。七七、本段段及相关关机务段段段管管细则。八八、担当当跨局机机车牵引引任务的的还应备备有相关关铁路局局的行行车组织织规则。常常用图表表、台账账、资料料摆放有有序;备备用资料料应编制制目录并并放于固固定位置置,指定定专人保保管,无无特殊原原因不得得外借。

17、第二十五五条 应应制订各各岗位调调度员的的职责范范围、工工作标准准、作襊襊artty绦颉颉鞴值鞫仍仍北匦胪胪骋蛔抛抛?配戴戴标志持持证上岗岗(式样样见附件件12),按规规定程序序作业。第二十六六条 调调度室设设立司机机手册存存放柜,标注司司机姓名名或编号号,集中中存放。做做到一格格一册,妥善保保管,方方便查阅阅勤发放放,退勤勤收回。运行揭示示第二十七七条 遇遇站场、线线路、信信联闭设设备维修修、改造造施工,改变正正常的行行车组织织指挥办办法、 列 车车走行经经路和 列 车车运行图图规定的的限制速速度时,铁路分分局调度度所(未未设分局局的为铁铁路局,下同)必须按按规定发发布调度度命令,做到一一事

18、一令令,准确确无误。应应逐步实实现调度度命令以以计算机机网络或或传真方方式,发发布至担担当本区区段牵引引任务的的各有关关机务段段、折返返段(含含外局、分分局的机机务段、折折返段)。第二十八八条 机机务段调调度员接接受调度度命令,实行接接受、复复核、登登记和签签认制度度;对于于内容及及字迹不不清楚、不不全面和和没有具具体执行行办法的的命令,应请求求发令单单位重新新发布。第二十九九条 机机务段调调度员应应实行对对*接接制度,交班调调度员要要将根据据调度命命令出示示或撤除除运行揭揭示情况况,各区区段出示示的运行行揭示等等,向接接班者逐逐条说明明;接班班调度员员应按调调度命令令登记簿簿和运行行揭示出出

19、示的规规定,逐逐条核对对出示运运行揭示示内容。第三十条条 机务务段机车车调度室室出示或或传达的的运行揭揭示,均均应以调调度命令令为依据据。揭示示应按规规定的标标准格式式打印、公公布(公公布的运运行揭示示的格式式见附件件6,交交付机砅砅artty宋裨裨痹诵薪薪沂镜母母袷郊郊?)。遇遇有行车车条件变变化较大大的情况况,由运运用车间间统一编编制有关关说明和和明示示图一一并传达达发放。乘乘务员不不能在机机务段或或折返段段出勤时时,传达达运行揭揭示的管管理办法法由铁路路局具体体规定。对对没有终终止期限限的运行行揭示,必须做做到按旬旬核对,按月重重新公布布并做好好记录。第三十一一条 运运行揭示示的撤除除应

20、执行行调度命命令的要要求;撤撤除人应应填写实实际撤除除时间并并签章;自撤除除之日起起保存一一个月。运运行揭示示应按区区段分设设,保持持版面整整洁,玻玻璃明亮亮,光照照足,锁锁闭及时时。运行行揭示的的字迹要要清晰、工工整,内内容准确确无误。揭揭示栏内内不得存存放、公公布与行行车无关关的内容容。第三十二二条 列列 车运运行中,机砅aartyy宋裨庇庇萁沂镜镜乃承蚣蚣俺銮诘诘鞫仍钡钡谋曜?经过一一处画掉掉一处。逐逐个销号号。本段段退勤时时交回。出勤与退退勤第三十三三条 机机砅arrty宋宋裨背銮銮诒匦氚氚垂娑抛?保保持良好好的精神神状态。领领取司机机手册、报报单和运运行揭示示。接受受酒精含含量测试试

21、。领取取打印的的运行揭揭示后,应与公公布栏内内本区段段的运行行揭示进进行核对对,本次次諴arrty丝丝赡苡鲂鲂帕占案谋谋?列 车经路路的施工工,必须须明确行行车办法法和注意意事项。第三十四四条 出出勤调度度员要听听取出勤勤机班复复诵揭示示及施工工行车办办法和安安全措施施,确认认机班具具备出勤勤条件后后,在司司机手册册上签章章,准予予出勤。第三十五五条 运运用车间间主任或或副主任任,应根根据当日日运输任任务、机机车质量量、事故故通报、电电报要求求以及担担当区段段的天气气状况,区别客客、货、调调、小运运转等不不同情况况,制定定向出勤勤乘务员员传达的的具体事事项和要要求(乘乘务员出出勤传达达、指导导

22、簿格式式见附件件8)。出出勤调度度员要按按规定向向乘务员员传达。第三十六六条 IIC卡管管理一、乘乘务员待待乘、出出勤、退退勤(含含外段及及折返段段出退勤勤)均实实行打卡卡制度。二二、逐步步配备监监控装置置大容量量IC卡卡,编制制统一的的应用软软件,出出勤调度度员将运运行揭示示中线路路临时限限速写入入卡内,并校对对正确无无误后交交乘务员员,对跨跨铁路局局机车交交路的按按此要求求逐步统统一执行行。三、各各机务段段应建立立ICC卡使用用管理办办法,并应有有一定的的备用量量。第三十七七条 因因临时任任务需要要,由货货运机车车担当旅旅客 列列 车牵牵引任务务时(途途中临时时变更除除外),必须指指派运用

23、用干部或或熟悉情情况的人人员添乘乘指导。第三十八八条 乘乘务员在在本段退退勤时,退勤调调度员要要按部部定内容容核查查监控装装置记录录信息,对存在在问题要要查明原原因,做做出记录录,为日日常分析析提供基基础依据据。第五章 待乘休休息管理理第三十九九条 担担当夜间间乘务工工作并一一次连续续工作时时间超过过6小时时的乘务务员,必必须实行行班前待待乘休息息制度。夜夜班必须须待乘休休息的限限定起止止时间,由铁路路局具体体规定。机机务段应应明确规规定各待待乘车次次的具体体待乘时时间并予予以公布布。第四十条条 乘务务员待乘乘卧床休休息不少少于4小小时;预预备乘务务人员应应等同待待乘机班班,纳入入待乘管管理范

24、围围。第四十一一条 待待乘人员员必须在在规定时时间持IIC卡到到达传达达室签到到,按指指定房间间休息,严禁签签到后离离室。第四十二二条 建建立值班班人员岗岗位职责责及微机机使用管管理、备备品交接接、床上上用品换换洗等相相应的管管理制度度和检查查考核办办法。值值班人员员要按规规定办理理待乘人人员的入入、出待待乘室手手续。第四十三三条 段段、车间间值班干干部每天天必须检检查待乘乘休息情情况,并并实行IIC卡写写卡的检检查管理理制度。待待乘休息息检查的的具体情情况,填填写子干部检检查登记记簿。铁铁路局、分分局应对对管内各各待乘室室的管理理工作进进行不定定期的抽抽查。第四十四四条 待待乘室应应具备良良

25、好、卫卫生的休休息环境境,窗明明地净,备品清清洁整齐齐,室外外环境优优美肃静静,房门门上应设设活动遮遮帘式观观察窗,便于检检查待乘乘休息情情况。待待乘室应应配备自自动叫班班系统及及清洗、烘烘干、消消毒设备备,卧具具应逐步步做到一一人一换换。冬、夏夏季应根根据天气气变化情情况适时时开放取取暖、空空调设备备,确保保设备正正常运转转。段外公寓寓休息管管理第四十五五条 各各机务段段要根据据各自实实际情况况,建立立运用车车间干部部、机车车队长、支支部书记记轮流在在段外公公寓值班班的管理理制度。段段外公寓寓值班干干部负责责组织驻驻寓乘务务员进行行规章制制度及技技术业务务的学习习,传达达上级有有关通报报;按

26、规规定监督督检查乘乘务员待待乘休息息情况;检查驻驻寓乘务务员执行行铁道部部公寓寓十不准准的落落实情况况;落实实机班驻驻寓管理理和折返返点交接接制度,及时汇汇报有关关情况和和信息。第四十六六条 建建立乘务务员外出出请、销销假制度度。各段段要根据据具体情情况,规规定请假假离寓的的最长限限定时间间;建立立乘务员员段外公公寓休息息记录簿簿(格式式见附件件9)、学学习记录录簿(格格式见附附件100)和请请、销假假登记簿簿。第四十七七条 各各级领导导要高度度重视乘乘务员公公寓的共共管共建建工作,提高服服务质量量,改善善住宿条条件,为为乘务员员创造良良好的休休息环境境;驻寓寓干部及及机务驻驻在人员员按时参参

27、加公寓寓召开的的寓乘共共管共建建会议,反映乘乘务员的的合理要要求,协协助公寓寓搞好共共管共建建活动。第六章 重要施施工机务务行车安安全控制制第四十八八条 机机务段各各级管理理人员必必须明确确在施工工中行车车安全管管理职责责,做到到精心心组织,充分预预想,准准备细致致,措施施具体,现场可可控,认认真总结结。第四十九九条 凡凡改变信信联闭条条件、变变更 列列 车经经路的施施工,(以下简简称重要要施工),主管管段长要要主持召召开有关关人员参参加的专专题会议议。研究究施工计计划内容容,制订订针对性性安全措措施,进进行安全全指导,确保每每个相关关岗位人人员对施施工行车车办法充充分了解解。第五十条条 机务

28、务段针对对重要施施工计划划及有关关安排,必须明明确每一一环节的的具体内内容、行行车方法法、影响响范围、控控制重点点,必须须掌握施施工引起起有关设设备设施施的变化化及相应应的行车车办法。必必须制订订施工安安排一览览表(格格式见附附件111)、绘绘制行行车明示示图(见附件件13)。第五十一一条 重重要施工工前,必必须对相相关人员员进行关关于施工工计划、措措施、行行车办法法等要求求的培训训。必要要时将施工安安排一览览表、行车明明示图发至机机砅arrty宋宋裨焙拖拖喙毓魅嗽薄薄?brr第五五十二条条 在重重要施工工期间乘乘务员出出勤时,必须有有运用干干部把关关,审核核其接受受的运行行揭示及及行车车明示

29、图图内容容,试问问出乘人人员对具具体行车车办法、安安全措施施的掌握握程度,并给予予指导。第五十三三条 施施工过程程中有关关机务段段要派员员掌握现现场各种种变化情情况,及及时做出出调整指指令,准准确传达达到相关关人员,确保施施工期间间机务行行车安全全得到有有效控制制。第五十四四条 做做好施工工当日机机务行车车安全指指挥和安安全控制制工作。主主要内容容是:一一、运行行揭示的的正确传传达。二二、安全全措施的的执行。三三、施工工影响范范围内重重点 列列 车的的添乘。四四、现场场机务人人员联系系方法和和特殊情情况的处处理。五五、施工工现场的的信息反反馈。第五十五五条 施施工结束束后必须须对施工工安全措措

30、施的落落实、现现场指挥挥及特殊殊事件的的处理、各各岗位人人员执行行任务、行行车设备备化等情情况进行行总结。重重要施工工机务安安全工作作总结连连同施工工命令、计计划、安安排及各各种施工工资料必必须整理理归类成成册,存存档保留留,以作作借鉴。第七章 防止超超劳第五十六六条 机机砅arrty宋宋裨痹诵诵兄蟹褪窃窃斐尚谐谐凳鹿实实闹卮笠笠?机砅砅artty宋裨裨钡墓骱托菹菹奔浔曜曜急匦胙胙细裰葱葱刑啦俊短短坊翟擞霉霉芾砉娉娉獭返墓墓娑魈肪忠岷媳揪揪质导?制订防防止超劳劳的管理理办法,并加强强日常管管理和考考核。对对在日常常工作中中不负责责任,无无故造成成机砅aartyy宋裨背背汀映颓榭霾霾还说挠挠泄氐

31、缓腿嗽嗽币细窨己己撕痛?因超超劳而发发生行车车事故,要追究究有关单单位领导导和调度度人员的的责任。第五十七七条 为为避免和和减少机机砅arrty宋宋裨背?各级级行车、机机车调度度要做好好以下工工作。一一、不准准以日(班)计计划作为为机砅aartyy宋裨苯苯邪嘁谰谰? 列列 车开开行的阶阶段计划划要严格格按 列列 车运运行图掌掌握,不不准随意意调整和和加开。阶阶段计划划确定后后,铁路路分局(未设分分局的为为铁路局局)行车车、机车车调度员员要及时时向有关关车站、机机务段(含机务务折返段段、以下下同)调调度传达达。二、机机车和行行车调度度要密切切配合,当车流流接续不不好和编编组 列列 车晚晚点时,要

32、及时时通知机机务段机机车调度度。三、分分局或机机务段机机车调度度员在通通知叫班班前,要要与行车车或车站站调度联联系,确确认 列列 车位位置或 列 车车编组情情况,并并及时通通知公寓寓或待乘乘室。做做到准确确叫班,一派一一叫,坚坚决克服服盲目叫叫班。第五十八八条 行行车和机机车调度度员必须须掌握 列 车车运行和和机砅aartyy宋裨币币淮瘟魇魇奔涞惹惹榭?对对运行途途中有可可能发生生超劳的的机班,要加强强组织指指挥,重重点掌握握,优先先放行。乘乘务员出出勤或机机砅arrty龆龆魏?因因 列 车编组组晚点等等原因延延误开车车,待确确定开车车时间(含立折折交路折折返开车车时间)后,累累加本区区段 列

33、列 车运运行图图图定运行行时间,若超过过铁路路机车运运用管理理规程的的一次连连续作业业时间的的规定时时,机车车调度员员应主动动组织机机车回段段或乘务务员换班班。第五十九九条 机机砅arrty宋宋裨痹谠谠诵型局局蟹褪?应及及时向行行车调度度员汇报报情况,并提出出换班的的请求。行行车、机机车调度度员应及及时组织织换班或或在有休休息条件件的地点点调休。严严禁命令令乘务员员在机车车上调休休。第六十条条 途中中发生超超劳的机机班,在在本段退退勘时,要汇报报造成超超劳的主主要原因因。机务务段机车车调度对对超劳机机班的情情况要逐逐一登记记,为分分析超劳劳原因和和提出改改进建议议,提供供依据。第六十一一条 为

34、为正确掌掌握途中中机砅aartyy宋裨钡钡囊淮瘟瘟魇魇奔浜统统头治龅龅囊恢滦滦?铁路路分局、机机务段机机车调度度应建立立相互联联系通报报制度。超超劳统计计和分析析情况,应按月月上报上上级有关关部门和和领导。第八章 行车安安全装备备管理第六十二二条 机机车行车车安全装装备是保保障行车车安全的的重要装装置。为为保证设设备的正正常使用用,各铁铁路局应应根据实实际编制制行车车安全装装备使用用、维修修管理实实施细则则;建建立健全全行车安安全装备备的各项项管理制制度。机机务段每每季、铁铁路分局局每半年年、铁路路局每年年组织一一次行行车安全全装备使用和和管理情情况的检检查,及及时解决决使用中中的问题题,确保

35、保设备正正常使用用。第六十三三条 机机务段长长、主管管副段长长对行车车安全装装备的使使用、维维修、管管理制度度执行情情况的抽抽查,每每月不少少于一次次。主管管技术人人员和负负责行车车安全装装备检查查维修的的有关人人员添乘乘检查,每月不不少于二二次,并并认真做做好记录录。第六十四四条 建建立机车车信号、 列 车车无线调调度电话话、 列列 车运运行监控控装置(简称三项设设备,以下同同)故障障迟拨、临临修分析析考核制制度;因因三项项设备质量问问题造成成迟拨或或临修,要认分分析,查查明原因因,建立立台账,并做好好记录。建建立三三项设备备管、用用、修工工作联系系会议制制度。每每季度召召开一次次相关部部门

36、参加加的专题题会议,研究解解决三三项设备备管、用用、修工工作中产产生的问问题。对对基层单单位无法法解决的的问题,分别报报告主管管的上级级部门。第六十五五条 列列 车运运行中擅擅自关闭闭三项项设备的人员员,按发发生险性性事故进进行处理理。第六十六六条 各各机务段段应制订订担当区区段的监监控装置置操作使使用手册册,加加强日常常培训。监监控装置置记录数数据的运运用分析析第六十七七条 对对监控装装置记录录的运行行信息,实行日日常和运运用干部部两级分分析。第六十八八条 退退勤调度度员对乘乘务员趟趟车文件件中所记记录的非非正常信信息,进进行核对对并做好好记录。第六十九九条 日日常分析析应按照照铁道部部规定

37、的的分析内内容及要要求,对对 列 车操纵纵、行车车安全、作作业标准准化和监监控装置置使用中中存在的的共性问问题,认认真进行行分析,查出规规律和原原因;抽抽查退勤勤调度员员执行工工作标准准情况;针对存存在的问问题,及及时提出出改进工工作的建建议,并并报告有有关领导导。对退退勤调度度员难以以确认或或未查明明原因的的问题,详细分分析妥善善处理。第七十条条 机务务段必须须制定运运用干部部检索分分析标准准,明确确规定运运用干部部和指导导司机分分析的内内容、分分析的数数量、质质量要求求以及对对违章信信息的反反馈、处处理标准准,充分分发挥记记录信息息的作用用。分析析工作的的重点,应突出出对发生生问题原原因的

38、分分析,针针对发生生问题的的原因,按操纵纵办法、作作业标准准化,提提出改进进工作的的指导意意见。第七十一一条 运运用于部部的检索索分析,实行逐逐级复检检、抽查查制度,检查其其指导意意见和措措施是否否具有针针对性,对分析析不认真真、漏分分析等情情况提出出考核意意见。第七十二二条 指指导司机机,对分分管机班班记录信信息分析析的重点点内容为为:乘务务员制动动机使用用、 列列 车操操纵、监监控盲区区、标准准化作业业等。对对系统自自动评分分成绩较较低的机机班进行行重点分分析,除除按规定定提出指指导意见见外,还还应加强强添乘指指导工作作;对系系统自动动评分成成绩较高高的机班班也要通通过分析析,及时时总结并

39、并推广好好的工作作经验和和方法。充充分利用用记录信信息,掌掌握机砅砅artty宋裨裨币淮纬纬宋褡饕饕当曜贾贾葱星榭榭龊筒僮僮菁际跛跛?便于于有的放放矢地开开展技术术指导和和培训工工作。第九章 附 则则第七十三三条 本本规则自自20002年55月1日日起实行行。前发发发布布关于于落实机机务部门门消灭冒冒进信号号事故确确保行车车安全的的通知的实施施细则的的通知机机运1199557号号文件,同时废废止。第七十四四条 本本办法由由运输局局解释。第七十五五条 本本办法规规定的各各种台账账、表报报、资料料使用计计算机统统计、管管理和存存储时,可以不不再设立立书面材材料。附件:1.安全全例会对对策表(略)2

40、.指导导司机月月工作考考核簿(略)3.添乘乘信息反反馈表(略)4.机砅砅artty宋裨裨背屯臣票?略)5. 列列 车运运行晚点点情况分分析表(略)6.机务务段公布布的运行行揭示(略)7.交付付机砅aartyy宋裨钡钡脑诵薪薪沂?bbr88.乘务务员出勤勤传达指指导簿(略)9.乘务务员段外外公寓休休息记录录簿(略略)10.乘乘务员段段外公寓寓技术学学习记录录簿(略略)11.机机务段施施工安排排一览表表(略)12.调调度员佩佩带标志志(略)13.施工行行车明示示图附件7:运 行行 揭 示(格格式及范范例)交交付日期期:20001年年6月110日上上行济南南西至德德州一、调度度命令:5100号 22

41、0011年6月月10日日8时至至16时时,黄河河崖站信信号机全全部停用用,上行行三唐至至黄河崖崖基本闭闭塞停用用,改按按电话闭闭塞法行行车,施施工时间间内:11. 列列 车按按三唐站站进站信信号(绿绿灯除外外)显示示要求运运行;通通过 列列 车不不向司机机交递路路票, 列 车车凭通过过手信号号通过;站内停停车的 列 车车凭路票票和值班班员的发发车信号号开车。22.三唐唐至黄河河崖间运运行速度度不得超超过800km/h。33.黄河河崖手信信号引导导进站,并以不不超过220kmm/h的的速度运运行;通通过 列列 车不不向司机机交递绿绿色许可可证, 列 车车凭通过过手信号号通过,站内停停车的 列 车

42、车凭绿色色许可证证和值班班员的发发车信号号开车。44.黄河河崖出站站后按信信号显示示要求运运行。二、调度度命令:5244号 220011年6月月10日日9时330分至至12时时30分分,禹城城至张庄庄间上行行基本闭闭塞停用用,改按按电话闭闭塞法行行车,上上行 列列 车改改下行线线反方向向运行。11. 列列 车凭凭禹城站站进站信信号机显显示的引引导信号号进站,并以不不超过220k m/hh的速度度运行。通通过 列列 车不不向司机机交递路路票, 列 车车凭通过过手信号号通过。站站内停车车的 列列 车凭凭路票和和值班员员的发车车信号开开车。22.张庄庄进站按按反方向向接车进进站信号号机的显显示、出出

43、站按出出站信号号机的显显示要求求运行。三、调度度命令:1211号 220011年3月月10日日8时起起至另有有通知时时止,禹禹城站货货场1道道限200km/h下行行德州至至济南西西一、调调度命令令:5110号 20001年66月100日8时时至166时,黄黄河崖站站信号机机全部停停用。下下行于官官屯至黄黄河崖基基本闭塞塞停用,改按电电话闭塞塞法行车车。施工工时间内内:1. 列 车按于于官屯站站进站信信号(绿绿灯除外外)显示示要求运运行;通通过 列列 车不不向司机机交递路路票, 列 车车凭通过过手信号号通过;站内停停车 列列 车凭凭路票和和值班员员的发车车信号开开车。22.于官官屯至黄黄河崖间间

44、运行速速度不得得超过880kmm/h。33.黄河河崖手信信号引导导进站,并以不不超过220kmm/h的的速度运运行;通通过 列列 车不不向司机机交递绿绿色许可可证, 列 车车凭通过过手信号号通过。站站内停车车的 列列 车凭凭绿色许许可证和和值班员员的发车车信号开开车。44.黄河河崖出站站后按信信号显示示要求运运行。二、调度度命令:5211号 220011年6月月10日日8时至至20日日18时时,平原原至张庄庄间k2283+5000m至kk2388+5550m顶顶涵施工工,限445kmm/h速速度运行行。三、调度度命令:1211号 220011年3月月10日日8时起起至另有有通知时时止,禹禹城站

45、货货场1道道限200km/h。四四、调度度命令:5233号 220011年6月月10日日13时时30分分至155时300分,济济南西站站下行到到达场3359至至3799#道岔岔施工,进入到到达场55至111道的 列 车车,自进进站信号号机起限限25kkm/hh速度运运行。调调度员:(签章章) 司司机:(签章) 注:立折交交路上下下行分开开,驻班班交路只只交付单单趟。11页不够够时须标标明页码码格式及及范例运 行 揭 示示范例11命令号5510起起止日期期自20001年年6月110日88时0分分起至20001年66月100日166时0分分止出示示日期:20001年66月100日5时时30分分撤除

46、日日期: 年 月月 日 时 分分内容 20001年66月100日8时时至166时,黄黄河崖车车站电务务大修施施工,信信号机全全部停用用。上行行三唐至至黄河崖崖、下行行于官屯屯至黄河河崖间停停用基本本闭塞,改按电电话闭塞塞法行车车。施工工时间内内:1.上行 列 车车按三唐唐站、下下行 列列 车按按于官屯屯站进站站信号(绿灯除除外)显显示要求求运行。通通过 列列 车均均不向司司机交递递路票, 列 车凭通通过手信信号通过过。站内内停车的的 列 车凭路路票和车车站值班班员的发发车手信信号开车车。2.上下行行 列 车黄河河崖站进进站均为为手信号号引导,并以不不超过220kmm/h的的速度运运行。通通过

47、列列 车不不向司机机交递绿绿色许可可证, 列 车车凭通过过手信号号通过;站内停停车的 列 车车凭绿色色许可证证和车站站值班员员的发车车信号开开车。33.上行行 列 车三唐唐、下行行 列 车于官官屯站通通过后,区间运运行速度度不得超超过800km/h。抄抄录人: 复核人人: 撤除除人:AA5 11482100mm运 行 揭 示示范例22命令号5524起起止日期期自20001年年6月110日99时300分起至至20001年66月100日122时300分止出出示日期期:20001年年6月110日55时300分撤除除日期: 年 月 日日 时 分内容容 20001年年6月110日99时300分至112时330分,禹城至至张庄间间上行线线换轨施施工,施施工时间间内,禹禹城至张张庄间上上行基本本闭塞停停用,改改按电话话闭塞法法行车,上行 列 车车改下行行线反方方向运行行。1.上行 列 车车凭禹城城站进站站信号机机显示的的引导信信号进站站,并以以不超过过20kkm/hh的速度度运行。22.上行行禹城站站通过的的 列