我国汽车金融服务业发展之我见.docx
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1、我国汽车金融服务业发展之我见 内容摘要:汽车金融服务业在我国还算是比较幼小的新兴产业。目前,我国以消费信贷方式实现的整车销售还不到新车销售的20%,这给以消费信贷业务为主体的汽车金融市场留下了巨大的发展空间。本文在考察国外发达国家成熟汽车金融服务模式的基础上,针对我国汽车金融市场的详细状况,提出了一些可行的建议,希望能够为我国汽车金融服务业的健康发展供应一些有益的参考。 关键词:汽车金融消费信贷商业银行2023年下半年,汽车金融公司管理方法及相应实施细则的颁布实施,使得望眼欲穿的外资汽车金融巨头们最终可以在中国这个汽车信贷大市场上开启舞步了。不久后,国内首家汽车金融公司上汽通用汽车金融有限责任
2、公司于2023年8月18日正式开业,紧接着,大众汽车金融(中国)有限公司、丰田汽车金融(中国)有限公司也分别于去年11月和今年1月正式开业。汽车金融不仅是一种服务,更是一种营销方式。预料汽车金融服务的推广将变更自2023年5月以来车市起先持续低迷的局面,汽车金融服务作为后工业时代带动汽车全方位营销的一个龙头,将会越来越显示出其巨大的发展潜能。国外汽车金融服务概况如今的金融业早已脱离了商业信用时代,产生了大量不针对某个特定行业的综合性金融机构,我国也是如此。无论什么行业在国民经济中的地位多么重要,都没有必要设立与之部门相对应的金融机构。但汽车金融公司好像是一个例外。在美国,从事汽车金融服务的机构
3、除了商业银行、信托公司、信贷联盟等传统综合性金融机构以外,在汽车金融市场中起着主导作用的是专业性的汽车金融公司。之所以如此,是因为汽车行业是一个特别的行业,这种特别性使得专业性的汽车金融机构具有很多一般商业银行所不具备的优势。首先,汽车金融公司具有较高的专业化程度。在业务运营上,汽车金融公司从金融产品设计开发、销售到售后服务都有一套标准化的业务操作流程,从而大大节约了交易费用,赢得了规模经济优势。相比之下,商业银行供应的汽车金融服务只能算是一种附属业务,尽管都已经意识到了其市场的巨大,但在整个银行的经营中还不能算是主流业务,其服务从质量到形式都无法与专业化的汽车金融公司相比。其次,汽车金融公司
4、具有汽车产品的综合性经营优势。汽车消费涉及的金融服务许多,除了购车贷款外,还包括汽车消费过程中的金融服务。例如在德国,假如你持有一张大众汽车银行发行的信用卡,在保险、燃油、修理、驾车旅行过程中,不仅能获得消费便利,而且能获得低利率透支。相比之下,银行的服务则相对单一,产品仅局限于购车贷款。事实上,购车行为是一次性行为,但汽车消费则属于常常性行为。汽车金融公司将金融服务延长到汽车消费领域,既增加了金融服务的收益,实现了范围经济,又有利于客户风险的即时监控。最重要的一点缘由是,汽车金融公司通常是汽车制造企业附属的财务公司,它们与母公司是一个利益共同体。与商业银行相比,汽车金融公司的首要任务是促进母
5、公司汽车的销售,因此能够保证对汽车业连续稳定的支持。这一点对汽车业的发展非常重要。汽车行业是一个受经济周期影响很大的行业,在经济不景气时,汽车行业是受冲击最大的行业之一,这时银行完全可能收缩在这一领域的金融服务,这将对汽车行业的规模经济效益构成严峻影响。但作为汽车制造商附属的金融机构,则能够很好地与母公司协同运作。例如“911事务”发生以后,美国的汽车金融公司与母公司在车型选择、修理服务、利率及融资方面推出一系列促销安排,换来的是汽车销售在2023年10月份大幅增长了15。在美国,汽车信贷服务主要有以下四种方式。分期付款零售方式。这一种传统的融资方式,汽车零售商一般和消费者签订汽车分期付款零售
6、合同约定消费者在肯定期限内向零售商分期支付汽车价款。融资租赁方式。这种方式与上述分期付款方式的差别在于:在融资租赁中,消费者(承租人)在租期届满后享有购买选择权,即承租人在补足租赁合同中事先约定的相应余额后可获得汽车的全部权;假如汽车现值高于约定的余额,消费者可以出卖所租的汽车,向零售商偿还该余额,保留差价从中获利;承租人也可干脆将汽车返还给出租人。因此,对消费者来说,融资租赁方式更显敏捷。信托租赁方式。这是信托公司实行的一种特有的融资方式。就汽车金融服务而言,信托公司为实现其财产信托职能,可以通过适当的合同支配,为汽车制造商、汽车经销商以及最终消费者供应融资服务。以汽车零售为例,汽车零售商可
7、与信托公司签订信托合同,将汽车零售商的库存汽车的全部权转移给信托公司,同时领取受益权证书,零售商可以以受益权证书为担保从银行获得融资,或者将其转让给第三人以收回货款。而信托公司接受托付后,再与消费者签订相应的融资合同(如分期付款零售合同或融资租赁合同等)。汽车分期付款合同的转让与再融资。汽车零售商与消费者签订汽车分期付款零售合同后,可以将该合同债权转让给符合法定条件和资质的汽车金融机构。汽车金融机构受让该合同债权后,还可以再次将其转让给符合法定条件和资质的其他汽车金融机构。再融资是指汽车金融机构等享有合同债权的合同持有人,根据消费者的要求重新支配分期付款协议内容,为消费者供应分期付款服务之后的
8、其次次融资。下面,我们来比较一下现金支付、分期付款、融资租赁这三种购车方式。以Fordcrownvictory车型为例,这款车在2023年的市场零售价是$28,470,现金支付和分期付款方式的折扣是$3,000,融资租赁方式的折扣是$2,000,且租赁期满后消费者有三种选择:一种是支付残值后买下这辆车,其次种是交纳手续费后归还该车,第三种是以旧换新。再假定汽车金融机构的平均资金成本是4,用它作为贴现率进行贴现后的现值收入如图1所示。由图1可知,融资租赁方式对金融机构来说收益最高,但由于这种方式存在回收旧车减值(即回收时市价小于残值)的风险,其风险也是最高的。我国汽车金融服务业现状分析1998年
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