电工安全教育小结.docx
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1、电工安全教育小结电工平安教化小结 电工平安教化心得体会 今日公司集体组织平安事故教化学习,观看了平安警示教化片,每一起事故发生都是那么的骇人动目,那么的让人刻骨铭心,每次事故的发生都给我们带来惨痛的教训,都值得我们深刻反思。平安是恒久不变的主题,每天我们都在讲平安,为什么还有那么多的事故发生。对每次事故的深刻反思,我们会看到每次事故的发生都是因为我们的违章、麻痹、不负责,在工作中不仔细履行自己的职责,严峻违反公司的规章制度,不进行现场勘查,对危急点分析不到位,平安管控不到位,没有仔细做好监护职责,还存在习惯性违章的行为,麻痹大意,这样往往事故就会找上我们。平安是一切工作能够进行的保障,公司的蓬
2、勃发展,工作的顺当绽开,我们生活美妙华蜜都须要平安护航,没有平安就一切都是空谈。作为一名在电力行业工作的员工,平安更加是我们工作、生活的爱护伞。首先,我们要从思想上相识到平安的重要性,我们要不断提高我们的平安意识和自我爱护意识,坚持平安第一,预防为主,综合治理的平安方针,通过学习每一次平安事故,深刻反思,找出事故发生的缘由,结合自身的工作,找出不足之处,并制定整改方案,努力改正过去工作中的不足之处。其次,我们要不断加强我们的业务技能和综合素养的提高,让我们在工作中得心应手,能更好的相识到工作中存在的危急。最终也是最重要的,我们在工作要仔细负责,严格执行公司的法律法规和规章制度,严格执行两票三制
3、,坚决同违章、麻痹、不负责三大平安敌人作斗争,做到不损害自己,不损害他人,不被他人损害,仔细履行我们的职责,仔细分析危急点,仔细进行现场勘查,平安管控到位,做好监护工作,杜绝任何事故在我们身边发生。只有这样我们才能够开快乐心工作,平平平安回家,公司也能够稳步发展。黄闱 xx 年 06 月 15 日电工平安教化心得体会对上怕担责任,对下怕得罪人,对工作怕吃苦受累,造成形式主义、好人主义、官僚主义的严峻局面,导致在执行和落实当中出现缺位现象。管理能出效益,平安亦出效益,平安生产是涉及职工生命平安的大事,也关系到企业的生存发展和稳定。平安生产须要多管齐下警钟长鸣。一是坚固树立以人为本的思想。再先进的
4、平安设施和机器也要靠人去操作、去限制、去修理,其科技含量愈高,对人的素养要求也愈高。因此,平安生产必需以人为本,没有一支恪尽职守、技术过硬的职工队伍,平安生产就没有最基本的保障。提高人的素养,首先是提高思想素养。把公司做精做强创建一流电力施工企业须要高素养的干部职工队伍,保持良好的平安生产局面同样须要培育过硬的职工队伍。以科学的理论作指导,是切实提高职工政治思想水平的根本途径。所以,我们应实行多种形式主动宣扬搞好平安生产的紧迫性、重要性,坚固树 立平安第一,预防为主的思想,站在三个代表和确保职工生命平安的高度来对待平安工作;除了从思想上提高相识,增加责任感和使命感外,还要不断增加职工的平安生产
5、意识,从根本上调动职工保证平安的主动性。这样,才能把本单位、本部门的平安生产抓好抓实。其次是提高业务素养。对职工队伍的业务培训,除了正常状况下应知应会、必知必会的内容外,更要加大对非正常状况下的应变实力教化和演练。针对工程施工平安生产现状,进行超前性、前瞻性的培训,提高事故的防范实力。二是增加干部的责任感和危机意识。实践证明:平安好不好,关键在领导。为落实谁施工、谁负责的责任机制,扭转一些干部相识上存在的误区和不务实现象,就要进行严格的考核,变结果考核为过程考核,形成动态考核评价机制。同时要制定完善的考核制度,明确不同层次考核的对象、内容、程序,并结合职工群众评议、考核等方法有机结合起来进行一
6、体化考核。对未完成定量考核任务或发生平安问题的,要有相应的惩罚制度,以此增加干部的危机感、责任感,促进逐级负责制的落实,实现从要我抓平安到我要抓平安的转变。三是主动探究平安管理机制,不断创新平安管理模式。依据工程平安生产形势和实际,各项管理方式、手段也要依据实际状况,摸索与之适应的管理机制和有效方法。首先要夯实平安基础,坚持预防为主,严查违章违纪。把重点放在杜绝违章违纪上,着力点放在预防上,从源头查堵漏洞。更关键的是要建立起能够保证平安生产的体制与机制;其次要坚持逐级负责制,落实领导责任。要科学地界定逐级负责制,把领导负责、分层负责、岗位负责和专业技术负责区分开,使其职责明确,各负其责,确保落
7、实;另外还要提高相识,正确对待平安天数。平安天数是衡量一个单位平安形势的一个因素,平安天数长,并不能说明问题少,关键要警钟长鸣,常抓不懈。四是开展形式多样、主题显明和内容丰富的平安活动,努力营造良好平安文化氛围,共同构筑平安大堤。结合开展安康杯竞赛活动、落实一法三卡工作,大力开展好各项以平安生产为主题的平安竞赛活动,如职工平安生产学问竞赛、职工平安技能比武、提合理化建议和推行班组平安生产自主管理等。同时持之以恒地坚持平安生产好的做法和方法,如班前(后)站班会、施工三交、三查等,不断总结阅历教训,与时俱进、勇于创新,利用各种载体和形式把平安生产工作做好、做实、作出新成效。五是坚持平安生产、文明施
8、工八到位。即:平安生产相识到位、平安措施到位、平安生产技术交底到位、平安生产职责到位、平安生产教化培训到位、平安生产管理人员到位、平安生产资金到位、平安生产检查、整改、落实到位。平安管理是一项长期的、困难的系统工程,须要各不断探究、巩固和创新,努力走出一条适应工程施工平安、操作性强的管理路子,时刻保持良好的、稳定的平安生产局面,做到筑牢防线、长抓不懈、警钟长鸣,为公司平安生产长周期做出新的贡献。其次篇电工平安教化小结xx 水上平安教化心得体会水上平安教化心得体会 为加强学校平安管理,转好今冬明春相关平安教化,确保师生平安,依据毕节办安233 号和金教安92 号文件精神,结合我镇实际,从 11
9、月 22 日起先起至 11 月 25 日,在全镇范围内开展了以水上交通学问进校内为主题的交通平安宣扬教化活动,在全镇师生中掀起了学习水上交通学问、规范交通行为、遵守交通规则的热潮,收效显著。现总结如下:一、加强领导组织 各学校以对学生、家长和社会高度负责的精神,充分相识平安工作的重要性,建立水上平安教化工作领导小组,并制定行之有效的活动方案。二、多渠道、多角度进行水上平安教化 1、仔细做好中小学生水上交通平安主题宣扬教化工作。我镇各学校分别利用广播向师生进行水上交通平安教化动员,阐述了交通平安的重要性,号召全体师生主动行动,自觉了解水上交通平安常识,自觉规范自己的交通行为。有针对地扎实地开展水
10、上交通平安教化和防范工作。2、开展丰富多彩的交通平安主题宣扬教化活动。各校利用班会、中队活动、活动课等途径,通过讲解、演示和训练,对学生开展了水上交通平安预防教化,使学生接受比较系统的预防水上交通事故损害的平安学问和技能教化。还利用学校广播、黑板报、电子显示频、张贴标语等宣扬工具及实行主题班会、讲座、水上交通学问竞赛等形式开展了丰富多彩的平安教化。通过本次专题教化活动,提高广阔学生的平安意识、平安防范实力和应急求生技能。三、存在的主要问题和下步的准备 1 1.我镇中普小学、石院小学距离河沟较近,大部分学生上下学途中都要经过河沟,因此这两所学校存在较大的平安隐患,水上交通平安工作的难度较大,形势
11、比较严峻。2.学生中独生子女越来越多,独生子女在家庭中往往受爱护较多,而缺乏生活阅历、社会阅历。小学生作为社会的弱势群体,多数自我爱护意识和交通平安防范实力低,大大增加了学校交通平安工作的难度。今后,我们将进一步重视水上交通平安工作,刚好解决交通平安工作中发觉的新问题,不断提高我镇交通平安工作水平。坚持以人为本,平安第一的原则,以深化水上交通平安宣扬进校内活动为载体,集中开展多种多样的交通平安活动,营造学校水上交通平安宣扬教化的深厚氛围,进一步深化小学生水上交通平安宣扬教化工作,提高交通平安认知实力和自我防护实力,进一步保障小学生出行平安,最大限度地削减小学生水上交通事故的发生。总之,我们将以
12、本次活动为新的起点,在日常生活中,要求各学校重视水上交通平安教化,让师生自觉学习水上交通学问,提高防范意识和应急求生技能。xx 年 11 月 25 日 2 第三篇电工平安教化小结xx 平安环保工作总结#第 1 平安环保工作总结xx 年,西藏金和公司平安、环保、消防工作,以两级(集团、公司)平安生产要点为依据,把平安第一、预防为主、综合治理方针贯穿于平安生产之中。坚固树立以人为本、平安发展理念,落实平安法规,改进监控方式,增加管理实效,落实主体责任。进一步宣扬贯彻党和国家平安生产方针、政策,普及平安生产法律法规,提高平安文化素养,增加平安责随意识。加强隐患排查治理和环境综合治理工作,促进公司平安
13、生产状况持续稳定好转。xx 年,无上报火灾事故、设备事故、较大以上平安生产责任事故,立案平安生产责任事故 4 起,损失金额约万元。一、宣扬、教化到位,职工平安生产责随意识渐渐增加 1.仔细开好平安例会和班组周安会,坚持每月 1 次平安教化,并将劳务用工学习等同正式工。学习内容主要有平安生产法、矿山平安法、西藏自治区平安生产条例、生产平安事故报告和调查处理条例、作业场所职业健康监督管理暂行规定等法律法规以及公司平安管理等法规文件;2.刚好向矿部、选厂、工队传达了公司每月平安生产例会精神;下发了攀钢办发xx174 号关于机制公司619’和攀长特公司621’事故状况的通报;下
14、发了保卫部转发的国务院办、四川省政府办关于几起重特大道路交通事故状况的通报的通知;下发了安环部转发的国家平安监管总局关于 xx 年 7 月以来连续发生四起因施救不当导致伤亡扩大事故的通报的通知;下发了新厂区9.7’交通事故快报。要求传达到职工,仔细吸取教训,杜绝各类事故发生;3.向各班组下发了安环简报第 55 期(国家安监总局关于学习推广白国周班组管理法切实加强非煤矿山班组平安管理的通知),要求各班组结合本班实际,推广白国周班组管理法; 4.刚好传达责任公司、物流公司以及上级主管部门转发的各项平安生产规、章制度、事故通报,教化职工从中吸取教训,严格遵守操作规程,学会自我爱护。接着把
15、新修订的平安技术操作规程和 KYT 卡片作为平安学习的主要内容,教化职工在生产作业中养成严格遵守安规的习惯,做到三不损害;努力实现从要我平安,向我要平安、我会平安转变;5.教化从业人员持证上岗,持证上岗率 100。在公司范围内开展了设备、驾驶员内部准驾证的清查工作,确保从业人员规范作业、设备技术状况符合标准,有效地限制了人身损害事故的发生;6.组织了班组长 KYT 活动教化培训一次、班组记录教化培训一次。对新进厂人员进行三级平安教化 21 人次(其中职工 8 人次,劳务工 13人次)。组织全员平安、环保、交通、消防、职业病防治、SHE 等学问教化考试,参加率、合格率 100。本年度平安管理资质
16、证复审换证 16 人次、特种作业人员复审换证 12 人次、新取证 1 人次;7.参与责任公司组织的劳动防护用品管理学问培训 4 人次;定置管理培训 1 人次;职业病危害防治学问培训 10 人次;工伤管理及救援学问培训 6 人次。二、组织岗位查找隐患,排查治理隐患不走过场开展了对重点要害部位、危急点源的平安生产隐患排查治理。发动职工开展岗位隐患排查,做到排查不留死角,重大隐患刚好整治;加大平安投入,实行针对性措施,切实消退平安隐患。1.老厂区 2 号门内大电炉废钢料场(北侧东头 E32 处),废钢料场装卸作业点地面因未硬化处理,在夏季雨天的浸泡下受车辆碾压形成水坑,车辆进入水坑常被水坑中的废钢轧
17、坏轮胎和传动部件。专题向安环部建议将废钢料场装卸作业点地面作硬化处理,如条件不允许,或用其他材料充填水坑不形成无法确认的平安隐患,确保车辆通行顺畅,得到地面硬化整治,效果良好;2.修理厂上报内修班厂房石棉瓦大面积老化,存在着严峻的平安隐患,一是下雨时漏水;二是破裂的瓦片坠落伤人。安保部即刻通知相关单位进行了修缮;3.进入夏季以来,违章现象比较普遍,有两次违章的个人、车辆和超速、抛洒、超高、超高不捆绑、车间不下车、下车不戴平安帽、穿背心或赤背、穿拖鞋、流淌吸烟、吊车作业不规范、违规运用砂轮、配件摆放零乱、氧气乙炔摆放过近等等。上述习惯给平安生产埋下严峻隐患。公司要求:各单位切实加强对职工平安生产
18、重要性的教化,切实负起平安生产管理责任,层层抓落实;随时检查、完善车辆技术标准,从源头上杜绝车辆缺陷造成的平安隐患;车辆在车间或库房装载钢管,确认装载符合要求,随即用钢丝绳进行捆绑后方可动车驶出车间或库房;车辆运输钢管到车间或库房卸载,确认车辆到位、平安后方可解除捆绑;车辆进入车间后,驾驶员必需下车,戴好黄色平安帽并系好帽带,站在平安位置确认;车辆在厂内行驶必需遵守标记时速;按标定区域停放车辆;着装穿戴符合要求;不得流淌吸烟;不得违规运用砂轮;修理时配件摆放整齐;氧气乙炔摆放在 5 米以上;同一台车一年内有同一类违章 3 次,公司将执行强制措施,停止该车作业资格至违章行为消退,视状况复原作业资
19、格;凡违反公司相关平安生产规定,将从严考核;4.由于车况、道路条件、装载状况、车速限制等因素,造成部分车辆在转运废钢、返矿等物资时有抛洒的状况,影响了公司形象,也存在平安隐患。针对详细状况,立足现有条件,实行特别措施。首先落实责任,抓好规范装载,杜绝超速造成抛洒;其次是分片区定人刚好清扫。通过以上措施,抛洒问题得到很大改善;5.克服雨季阻断道路等不利因素,实行多种措施确保平安。三季度雨天多,特殊是几次暴雨后,让保产车通行的破损道路雪上加霜,尽管加大维护力度,但道路泥泞陷车时有发生,5 号门外下穿隧道多次因暴雨封堵,保产车只得绕道社会道路通行,增加了不少的潜在危害。在这种状况下,公司上下联动、细
20、心组织,没有发生意外事故。三、组织综合平安大检查和日常平安巡查,加大三违考核力度1.在日常平安巡查中从铁路运输部道口工处得知,以及安环部、保卫部、生活服务中心等部门现场检查反映,在老厂区从事矿类、废钢物资运输的车辆抛洒较为突出,清扫不刚好,给上下班职工造成极大的平安危害。公司强调,二车队切实负起平安生产管理责任,层层抓落实,全方位解决抛洒问题;加强对驾驶员监装矿类、废钢物资的平安责随意识教化,从源头上杜绝抛洒;随时检查、完善车辆货厢、尾部平安阻挡技术标准,让其发挥应有的作用;近阶段,平安保障部重点检查,对发生的物资抛洒将实行责任者和管理者双重考核的方法,至平安隐患消退;2.对职工反应有铁屑、废
21、钢、污泥、矿类抛洒问题,公司强调,把环境综合整治工作作为教化职工提高平安生产意识的准则,并利用周安会、班前会学习机会,使职工相识到环境综合整治工作的重要意义。强化责任、很抓管理、从严考核,让环境综合整治工作常态管控持续好转;车辆刚好修复,保障车辆灯光、刹车、转向等系统完好,不带病车上路;按标定时速行驶,过铁路和坑洼道路慢行,杜绝车辆颠落物资;加大检查力度,对环境综合整治工作不力的单位和个人从严考核;3.在组织综合平安大检查以及日常平安巡查工作中,查是否恶意超载、超速、不捆绑、抛洒、扬尘;查是否酒后驾驶、疲惫驾驶、违章作业。查从业人员劳保着装是否规范;查驾驶员装卸货时是否下车并戴好平安帽;查班前
22、会、三检制、交接班制、检查考核等状况是否落到实处。对检查中发觉的违规行为进行了严格考核。检查违章人员 64 人次,考核违章人员 64 人次;检测车速 707 车次,考核超速37 车次;检查车辆交接班记录 210 车次,考核交接班记录不刚好、不完整 21 车次;共计考核 9000 余元。四、做好消防、定置管理、环境综合治理等相关工作1.狠抓节日和夏季防火,对人员密集、易燃易爆场所组织专项检查,下达了办公平安用电留意事项;对现场、随车灭火器材时常检查,刚好更换失效灭火器材,补充 2KG、4KG 灭火器 28 具;请消防专家对义务消防队员等相关人员进行消防学问培训,并组织了消防演练。按文件配备消防设
23、施、火险警示标记牌;2.按部办、队、厂区域划定责任、落实责任,各单位的区域环境由各单位督促祥福联办专人治理,办公室环境卫生则由各单位自行整齐,每月评比,同平安工作考核;在日常巡查中发觉公司办公室、修理厂办公楼、二车队办公楼定置管理保持较好,环境卫生、绿化保洁较好;3.整改修理厂废油池三个,防止废油外渗,污染环境;设置废钢、废铁、废油、废胎、废棉纱回收点,实行分类、定点、定位存放,有效地限制了废旧物资对修理现场的二次污染,确保修理现场环境美丽,从业人员心情安逸; 4.整改货厢变形滴漏车辆 120 余台次。如:在废钢转运车车尾增加斜面平安阻挡,既防止废钢振脱又便于倾倒;增加废钢转运车货厢围栏,防止
24、轻溥废钢抛洒;对转运反矿、球团矿等车辆,焊堵漏缝,防止沿路滴漏;选派专人对道路进行寻视,清除意外抛洒、滴漏物质,最大限度确保厂区环境整齐,削减污染;5.仔细做好防暑降温工作,修整、更换风扇 4 台次,汽车空 155 车次;按时按标准发放茶叶、药品、白糖、饮用水等,无中暑现象发生;6.防洪、防汛工作忙而不乱,按预案要求支配防洪人员、车辆,打算了防洪器材,疏掏防洪沟渠、更换了破损严峻的沟盖板;7.职业健康、环境体系完成了复评。汽车运输是高危行业,其企业的主体是人,落实到平安管理上就是要在广阔干部职工心中树立起以人为本、平安第一、关爱生命、关注平安的平安价值观,使其获得科学、稳定、超前的平安意识和平
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