建设交通强国推动交通运输领域新型基础设施建设.docx

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1、建设交通强国，推动交通运输领域新型基础设施建设1才智交通推动交通强国建设 2020 年 8 月，交通运输部印发关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导看法，提出加快建设交通强国，推动交通运输领域新型基础设施建设。发展目标到 2035 年，交通运输领域新型基础设施建设取得显著成效。先进信息技术深度赋能交通基础设施，精准感知、精确分析、精细管理和细心服务实力全面提升，成为加快建设交通强国的有力支撑。基础设施建设运营能耗水平有效限制。泛在感知设施、先进传输网络、北斗时空信息服务在交通运输行业深度覆盖，行业数据中心和网络平安体系基本建立，智能列车、自动驾驶汽车、智能船舶等逐步应用。科技创新支撑实力显

2、著提升，前瞻性技术应用水平居世界前列。主要任务一、打造融合高效的才智交通基础设施。1. 才智马路。推动先进信息技术应用，逐步提升马路基础设施规划、设计、建立、养护、运行管理等全要素、全周期数字化水平。深化高速马路电子不停车2收费系统（ETC）门架应用，推动车路协同等设施建设，丰富车路协同应用场景。推动马路感知网络与基础设施同步规划、同步建设，在重点路段实现全天候、多要素的状态感知。应用智能视频分析等技术，建设监测、调度、管控、应急、服务一体的才智路网云控平台。依托重要运输通道，推动才智马路示范区建设。激励应用马路智能养护设施设备，提升在役交通基础设施检查、检测、监测、评估、风险预警以及养护决策

3、、作业的快速化、自动化、智能化水平，提升重点基础设施自然灾难风险防控实力。建设才智服务区，促进融智能停车、能源补给、救援维护于一体的现代综合服务设施建设。推动农村马路建设、管理、养护、运行一体的综合性管理服务平台建设。2.。智能铁路。运用信息化现代限制技术提升铁路全路网列车调度指挥和运输管理智能化水平。建设铁路智能检测监测设施，实现动车组、机车、车辆等载运装备和轨道、桥隧、大型客运站等关键设施服役状态在线监测、远程诊断和智能维护。建设智能供电设施，实现智能故障诊断、自愈复原等。发展智能高速动车组，开展时速 600 公里级高速磁悬浮、时速 400 公里级高速轮轨客运列车研制和试验。提升智能建立实

4、力，提高铁路工程建设机械化、信息化、智能化、绿色化水平，开展建筑机器人、装配式建立、智能化建立等研发应用。3.。才智航道。建设航道地理信息测绘和航行水域气象、水文监测等基础设施，完善高等级航道电子航道图，支撑全天候困难环境下的船舶智能协助航行。建设高等级航道感知网络，推动通航建筑物数字化监管，实现三级以上重点航段、四级以上航段重点通航建筑物运行状况实时监控。建设适应智能船舶的岸基设施，推动航道、船闸等设施与智能船舶自主航行、靠离码头、自动扮装卸的配套连接。打造陆海空天一体化的水上交通平安保障体系。4. 才智港口。引导自动化集装箱码头、堆场库场改造，推动港口建设养护运行全过程、全周期数字化，加快

5、港站智能调度、设备远程操控、智能安防预警和港区自动驾驶等综合应用。激励港口建设数字化、模块化发展，实现建立过程智能管控。建设港口才智物流服务平台，开展智能航运应用。建设船舶能耗与排放智能监测设施。应用区块链技术，推动电子单证、业务在线办理、危急品全链条监管、全程物流可视化等。35. 才智民航。加快机场信息基础设施建设，推动各项设施全面物联，打造数据共享、协同高效、智能运行的才智机场。激励应用智能化作业装备，在智能运行监控、少人机坪、机坪自主驾驶、自助智能服务设备、智能化行李系统、智能仓储、自动化物流、才智能源管理、智能视频分析等领域取得突破。推动内外联通的机场智能综合交通体系建设。发展新一代空

6、管系统，推动空中交通服务、流量管理和空域管理才智化。推动机场和航空公司、空管、运行保障及监管等单位间核心数据互联共享，完善对接机制，搭建大数据信息平台，实现航空器全球追踪、大数据流量管理、智能进离港排队、区域管制中心联网等，提升空地一体化协同运行实力。6. 才智邮政 。推广邮政快递转运中心自动化分拣设施、机械扮装卸设备。激励建设智能收投终端和末端服务平台。推动无人仓储建设，打造无人配送快递网络。建设智能冷库、智能运输和快递配送等冷链基础设施。推动库存前置、智能分仓、科学配载、线路优化，实现信息协同化、服务智能化。推广智能安检、智能视频监控和智能语音申诉系统。建设邮政大数据中心。开展新型寄递地址

7、编码试点应用。7. 才智枢纽。推动综合客运枢纽智能化升级，推广应用道路客运电子客票，激励发展综合客运一体连接的全程电子化服务模式，推动售取票、检票、安检、乘降、换乘、停车等客运服务一码通行。推动旅客联程运输服务设施建设，激励建设智能联程导航、自助行李直挂、票务服务、安检互认、标识引导、换乘通道等服务设施，实现不同运输方式的有效连接。引导建设绿色才智货运枢纽（物流园区）多式联运等设施，供应跨方式、跨区域的全程物流信息服务，推动枢纽间资源共享共用。推动货运枢纽（物流园区）智能化升级，激励开展仓储库存数字化管理、平安生产智能预警、车辆货物自动匹配、园区装备智能调度等应用。激励发展综合性智能物流服务平

8、台，引导农村才智物流网络建设。8. 新能源新材料行业应用。引导在城市群等重点高速马路服务区建设超快充、大功率电动汽车充电设施。激励在服务区、边坡等马路沿线合理布局光伏发电设施，与市电等并网供电。激励高速马路服务区、港口码头和枢纽场站推动智能照明、供能和节能改造技术应用。推动船舶靠港运用岸电，推动码头岸电设施和船舶受电设施改造，着力提高岸电运用率。激励船舶应用液化自然气、电能等4清洁能源。推动新能源、新材料在港口和导助航设施等领域应用。推动长寿命、可循环利用材料在基础设施建立、生态修复和运行维护领域应用。二、助力信息基础设施建设。9. 第五代移动通信技术（5 5G G ）等协同应用。结合 5G

9、商用部署，统筹利用物联网、车联网、光纤网等，推动交通基础设施与公共信息基础设施协调建设。逐步在高速马路和铁路重点路段、重要综合客运枢纽、港口和物流园区等实现固移结合、宽窄结合、公专结合的网络覆盖。协同建设车联网，推动重点地区、重点路段应用车用无线通信技术，支持车路协同、自动驾驶等。在重点桥梁、隧道、枢纽等应用适用牢靠、经济耐久的通信技术，支撑设施远程监测、平安预警等应用。主动推动高速铁路 5G 技术应用。面对行业需求，结合国家卫星通信等设施部署状况和要求，探讨应用具备全球宽带网络服务实力的卫星通信设施。10. 北斗系统和遥感卫星行业应用。提升交通运输行业北斗系统高精度导航与位置服务实力，推动卫

10、星定位增加基准站资源共建共享，供应高精度、高牢靠的服务。推动在特长隧道及干线航道的信号盲区布设北斗系统信号增加站，领先在长江航运实现北斗系统信号高质量全覆盖。建设行业北斗系统高精度地理信息地图，整合行业北斗系统时空数据，为综合交通规划、决策、服务等供应基础支撑。推动北斗系统短报文特色功能在船舶监管、应急通信等领域应用。探究推动5北斗系统与车路协同、ETC 等技术融合应用，探讨北斗自由流收费技术。激励在道路运输及运输服务新业态、航运等领域拓展应用。推动北斗系统在航标遥测遥控终端等领域应用。推动铁路行业北斗系统综合应用示范，搭建铁路基础设施全资产、全数据信息化平台，建设铁路北斗系统地基增加网，推动

11、在工程测量、才智工地等领域应用。推动高辨别率对地观测系统在基础设施建设、运行维护等领域应用。11. 网络平安爱护。推动部署敏捷、功能自适、云网端协同的新型基础设施内生平安体系建设。加快新技术交通运输场景应用的平安设施配置部署，强化统一认证和数据传输爱护。加强关键信息基础设施爱护。建设集态势感知、风险预警、应急处置和联动指挥为一体的网络平安支撑平台，加强信息共享、协同联动，形成多层级的纵深防卫、主动防护、综合防范体系，加强威逼风险预警研判，建立风险评估体系。切实推动商用密码等技术应用，主动推广可信计算，提高系统主动免疫实力。加强数据全生命周期管理和分级分类爱护，落实数据容灾备份措施。12. 数据

12、中心。完善综合交通运输数据中心，注意分类分层布局，推动跨部门、跨层级综合运输数据资源充分汇聚、有效共享，形成成规模、成体系的行业大数据集。推动综合交通运输公共信息资源开放，综合运用政府、科研机构、企业等数据资源，深化行业大数据创新应用，以数据资源赋能交通运输发展。13. 人工智能。持续推动自动驾驶、智能航运、才智工地等研发应用。建设一批国家级自动驾驶、智能航运测试基地，丰富不同类型和风险等级的测试场景，完善测试评价体系，提升测试验证实力。围绕典型应用场景和运营模式，推动先导应用示范区建设，实施一批先导应用示范项目。三、完善行业创新基础设施。14. 科技研发。加强以国家重点试验室、国家技术创新中心等重要载体为引领的交通运输领域科研基地体系建设，激励社会投资科技基础设施，推动一批科研平台纳入国家科技创新基地建设，推动创新资源跨行业共享。激励在项目全生命周期协同应用建筑信息模型（BIM）技术，促进产业基础实力提升。推动交通6基础设施长期性能观测网建设，试点开展长期性能观测，加强基础设施运行状态监测和运行规律分析，支撑一流设施建设与维护。 关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导看法提出推动交通基础设施数字转型、智能升级，建设便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、平安牢靠的交通运输领域新型基础设施。