新旧路平交道口专项施工方案培训资料10835.docx

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1、滨河西路路与吕清清线平交交道口施工方案目录第一章简简述第二章施施工部署署及平面面布置第三章 、施工方方案及主主要技术术措施第四章、施工进进度计划划及保证证措施第五章、质量保保证措施施第六章、安全生生产及文文明施工工措施第七章、主要施施工机具具及劳动动力配备备计划第一章简简述清河县滨滨河西路路与吕清清线（挥挥工大道道）在KK21+3900处平交交，平交交道口面面积约552000平米，行行车道工工程做法法为4ccm细粒粒式改性性橡胶沥沥青混凝凝土ARRHM-13+7cmm中粒式式沥青混混凝土AAC220C+1800厚水泥泥稳定碎碎石+1180厚厚水泥稳稳定碎石石+188厚水泥泥粉煤灰灰土，路路床采

2、用用8%灰灰土进行行处理，人人行道做做法为彩彩色混凝凝土透水水砖(220106cmm)+115cmmC155透水混混凝土，平平缘石采采用TPP型花岗岗岩立缘缘石100cm25ccm75ccm，立立缘石采采用TFF3型花花岗岩立立缘石115cmm30ccm75ccm，平平交道口口处无雨雨水、污污水管线线。（1）安安全目标标：杜绝绝因工亡亡人事故故，因工工负伤率率控制在在0.55 。确保保整个工工程施工工期间无无重大安安全事故故。（2）文文明施工工目标：标准化化施工，严严格按照照我公司司的环境境、安全全和职业业健康一一体化的的要求，按按照规范范标准进进行施工工垃圾、噪音、和尘埃埃的控制制，争创创文

3、明工工地。（3）质质量目标标：确保保本工程程分项分分部工程程一次检检查合格格率1000%，优优良率995%以以上，保保证达到到国家验验收规范范合格标标准。（4）工工期目标标：总工期：30个日日历日。第二章施施工部署署及平面面布置根据本工工程施工工特点，平平交道口口依路面面做法为为主线，人人行道及及路缘石石工程全全部围绕绕主线安安排进行行，合理理划分施施工区段段，安排排施工周周期，促促使工程程全面展展开。积极响应应业主关关于合同同工期的的要求，合合理安排排本段工工期。施工中严严格按照照河北省省文明施施工、环环境保护护及安全全生产规规定的要要求，对对施工现现场进行行全方位位管理，严严格落实实各项方

4、方针政策策。针对本工工程施工工控制重重点文明明施工、环境保保护与安安全的要要求。按按照“利民、为民、便民”的指导导思想，各各施工区区设置文文明施工工小组，制制定文明明施工方方案，进进行生活活区、施施工区和和施工影影响区的的环境整整治，洒洒水降尘尘，垃圾圾清理，使使工地达达到河北北省文明明工程要要求。树树立企业业形象，现现场设置置文明施施工标志志牌，围围挡美观观、整齐齐一致，现现场运输输道路经经硬化处处理，保保持平整整坚实，畅畅通。合理安排排施工顺顺序，夜夜间避免免进行噪噪音较大大的工序序。加强强与附近近社区、单位的的联系，取取得当地地邻居的的支持。合理计计划每日日工作安安排，将将施工对对周边环

5、环境的影影响降到到最小程程度的基基础上，保保证整体体工期的的实现。项目部建建立安全全生产领领导小组组，项目目部主要要领导及及安全主主管负责责现场的的安全生生产管理理工作。项目经经理部与与各施工工作业队队签订安安全生产产责任状状，使安安全生产产工作责责任到人人、层层层负责。施工中，应应重视与与外界的的协调配配合，积积极配合合当地政政府、环环卫、城城管及有有关部门门做好共共建工作作，共同同促进施施工生产产。做好好施工人人员文明明施工、安全施施工教育育工作，加加强自身身队伍管管理，努努力减少少施工期期间对周周边对周周边的干干扰和影影响。以既满足足工程施施工需要要、又符符合创建建文明建建设工地地为前提

6、提，充分分利用现现有对外外交通等等自然条条件，综综合考虑虑工程规规模、施施工方案案、工期期、造价价等因素素，按照照招标文文件要求求，因地地制宜、有利施施工、方方便生活活、易于于管理、安全可可靠、经经济合理理地规划划生产生生活区、对内对对外交通通、供电电供水、堆料场场等，处处理好交交通线路路与临时时道路的的关系，保保证该地地区交通通运行通通畅。邻吕清线线采用围围挡进行行封闭，围挡南北侧各长度180米，围挡高度2.0米，采用彩钢压型板，保证施工区与外界隔离。围挡需占用吕清线非机动车道南北车宽度1米。 围挡示意图第三章 、施工方方案及主主要技术术措施3.1施施工准备备一、技术术准备1、对拟拟参加本本

7、施工段段的施工工人员按按照工程程部编制制的可行行性施工工方案进行行培训，对对本工程程所涉及及到的规规范也需需认真学学习。2、熟悉悉与会审审图纸。项目总总工组织织技术人人员学习习图纸，熟熟悉各部部尺寸、质量要要求及材材料规格格，以便便组织编编制单项项工程施施工方案案，制定定各项工工程技术术措施，并并组织实实施。对对于图纸纸中不清清楚或欠欠缺有矛矛盾的地地方及时时向监理理工程师师提出并并澄清，并并做好原原材料及及施工前前的试验验工作。做到精精密组织织、精心心施工。3、编制制与审定定施工预预算：经经营部编编制切实实可行的的施工预预算，用用以指导导施工，控控制成本本。二、现场场准备1、恢复复定线：检查

8、设设计院提提供的所所有永久久性标桩桩，并将将遗失的的标桩在在一周之之内申报报工程师师，根据据审批意意见进行行恢复测测量，结结果提交交工程师师，经检检查批准准后，在在工地正正确放样样。在恢恢复定线线测量中中，如果果发现某某些地面面标高有有错误或或有变化化需要重重新调整整时，应应提交一一份详细细资料报报监理工程程师核查查确认，在在监理工程程师未批批准前，对对上述有有争议的的现有地地面不得得扰动。2、恢复复定线要要测出路路基中线线桩、边边桩、转转角桩、构造物物控制桩桩等重要要桩志，对对永久性性标桩加加以保护护。在恢恢复平面面位置桩桩志的同同时，复复测水准准点，加加设施工工需要的的水准点点并加以以保护

9、。3.2道道路工程程施工方方案及技技术措施施施工依据据：中华人人民共和和国建筑筑法；中华人人民共和和国环境境保护法法；城市道道路工程程设计规规范（CJJJ3720112）；城市道道路路基基设计规规范（CJJJ199420113）；城镇道道路路面面设计规规范（CJJJ166920112）；无障碍碍设计规规范（GB 507632012）；公路沥沥青路面面设计规规范（JTGF502006）；公路沥沥青路面面施工技技术规范范（JJTGFF4020004）；橡胶沥沥青及混混合料设设计施工工技术指指南；城镇道道路工程程施工与与质量验验收规范范（CCJJ1120008）；施工方案案：1、施工工顺序滨河西路路

10、与吕清清线平交交道口两两个，计计划先施施工南侧侧后施工工北侧，施工顺序按照三阶段、四区段、九流程组织施工。三阶段：准备阶阶段施工阶阶段竣工验验收阶段段四区段：路槽开开挖区段段平整区区段碾压区区段检验区区段九流程：施工准准备分层填填筑摊铺平平整洒水或或晾晒机械碾碾压检验签签证基面整整修。2、施工工方法施工准备备着重从从组织、设备、技术、清理场场地、场场地平整整的工作作着手。施工前前，技术术人员全全面熟悉悉设计文文件，会会同设计计单位进进行核对对、交桩桩、复测测、放样样、按要要求清理理现场地地表，并并按规范范及设计计文件要要求施做做坡面台台阶、排排水。 新旧旧路面施施工台阶阶示意图图3.2.1、路

11、路基施工工（1） 、路基处处理：机动车道道挖方路路基路床床6080ccm原槽槽挖松后后加8%石灰压压实，路路床060ccm需换换填，用用素土加加8%石石灰，分分三层压压实至路路床顶，每每层厚220cmm。回填填压实度度满足城城镇道路路工程施施工与质质量验收收规范要要求。路路床下进进行处理理时，若若遇到腐腐殖质或或淤泥土，需需加大处处理深度度，保证证路床不不弹软，碾碾压强度度以平整整、无翻翻浆能够够正常施施工为标标准，处处理工程程量由施施工单位位和监理理单位根根据现场场情况试试验确定定。行车车道以外外范围回回填除不不加灰外外，其余余要求同同上。机机动车道道以外范范围回填填除不加加灰外，其其余要求

12、求同上。与吕清清线交接接处路基基按照挖挖台阶分分层处理理，台阶阶宽度为为0.88米。机动车道道填料最最小强度度要求及及压实度度要求项目分类类路床顶面面以下深深（cmm)填料最小小强度CCBR(%)压实度（）填方0-30089530-880580-1150493150以以下392挖方0-30089530-880595位于机动动车道下下的排水水管道沟沟槽回填填时，要要求采用用8%灰灰土分层层回填至至路床顶顶，以提提高基层层强度，根根据回填填深度、回填部部位严格格按公公路路基基施工技技术规范范控制制，压实实度达到到相应施施工规范范要求。灰土施工工工艺流流程 工艺流程程 施工工放样打格备土土、铺土打格

13、备备灰、布布灰拌和整形碾压养生 1、施工工放样 组织测量量人员在在已验收收合格的的下路床床顶面采采用全站站仪按照照每100m间距距准确地地放出施施工路段段的中、边桩，并并在边桩桩位置处处插花杆杆，沿路路线方向向直线每每10米米插花杆杆（花杆杆直径33cm、长1550cmm，用油油漆涂成成红白相相间的刻刻度，刻刻度间距距18ccm），根根据花杆杆上的刻刻度挂好好线绳以以控制松松铺厚度度。2、打格格画线8%石灰灰土按115cmm控制，松松铺系数数取1.2，则则松铺厚厚度取118cmm。采用用同一车车型运土土，计算算出每车车土的方方量计算算摊铺的的面积，事事先在路路基上用用石灰打打出方格格，每格格中

14、卸一一车土，为为了保证证边坡压压实质量量，每层层填料的的摊铺宽宽度每侧侧各加宽宽30ccm。3、摊铺铺整平根据拟定定的摊铺铺厚度将将土均匀匀的摊铺铺在拟定定的宽度度上，先先用推土土机将土土摊平后后，检测测土的含含水量，土土的含水水量按大大于最佳佳含水量量2%控控制，含含水量过过大时进进行翻晒晒，含水水量不足足时采用用洒水车车洒水，水水车严禁禁在洒水水段里停停留和调调头。现场施工工人员按按照设计计高程挂挂线，然然后平地地机精平平，平地地机整平平后检查查松铺厚厚度。松松铺厚度度达到设设计要求求后用压压路机静静压1-2遍使使表面平平整。4、布灰灰8%灰土土路基灰灰剂量按按9%控制制，根据据每延米米使

15、用的的灰剂量量，将消消解合格格的石灰灰运至作作业面沿沿灰线码码成矩形形石灰夹夹带。在在路基每每侧码按按距中桩桩2.335m，77.055m，111.775m，116.445m布布设4条条矩形石石灰夹带带，夹带带宽0.8m，高高0.1134mm。每延延米石灰灰带的量量就是该该延米路路基需要要的石灰灰量。现现场使用用加工尺尺寸为00.8mm*0.1344m*22m的木木盒进行行灰量控控制。待待检验合合格后，用用人工扣扣反锹逐逐次排列列均匀地地撒布在在相应的的段落上上，用刮刮板摊平平，做到到布灰均均匀。5、拌合合石灰撒布布均匀后后用路拌拌机拌合合，拌合合遍数控控制在22遍以上上。使用用路拌机机拌合时

16、时，第一一遍不翻翻到底，应应留2-3cmm，以防防石灰下下沉在底底部翻拌拌不上来来，形成成灰夹层层；第二二遍拌合合时一定定要翻拌拌到底，并并对下层层破坏00.51cmm，这样样既能消消除夹层层素土又又能使上上下层结结合更好好。翻拌拌过程中中，应跟跟人随机机检查翻翻拌深度度是否满满足要求求。翻拌拌两遍后后检查含含水量，如如果含水水量满足足要求，混混合料均均匀一致致，没有有灰条、灰团和和花面，然然后实验验室取样样测灰剂剂量、含含水量，若若达不到到要求则则补水、掺灰后后再用路路拌机翻翻拌直至至合格为为止。6、整平平利用中、边桩上上预先标标出的控控制标高高，人工工拉线控控制灰土土面的松松铺标高高，指导

17、导平地机机作业。整平时时从低处处向高处处进行，直直线上由由两侧向向中心刮刮平，曲曲线上由由内侧向向外侧刮刮平，需需反复刮刮1-22遍。然然后用履履带压路路机排压压一遍，以以暴露潜潜在的不不平，再再用平地地机如前前述那样样平整，直直至合格格为止。每次整整平在桩桩位处都都在标高高和横坡坡控制下下进行，特特别注意意接头处处的平整整，必须须使接缝缝顺直平平整。对对局部低低洼处应应将表面面5-88cm耙耙松用新新的混合合料找补补平整，严严禁薄层层找平。7、碾压压 整形后后经检查查标高、横坡、平整度度、含水水量、含含灰量均均符合要要求后，即即可进行行碾压。碾压顺顺序：先先轻后重重、先慢慢后快、先边后后中。

18、压压实工艺艺如下：先静压压一遍再再弱振一一遍、强强振一遍遍，开始始检测压压实度，以以后每振振压一次次检测一一次压实实度，直直至压实实度达到到要求，然然后用胶胶轮压路路机静压压1-22遍，达达到表面面无轮迹迹无软弹弹时停压压。碾压压时，直直线段由由两边向向中间进进行，曲曲线段由由内侧向向外侧进进行碾压压。振动动压路机机碾压时时横向重重叠0.400.5mm轮宽，纵纵向前后后相邻施施工段轮轮迹重叠叠宽度不不小于22m。胶胶轮压路路机碾压压时横向向重叠11/2轮轮宽，纵纵向前后后相邻施施工段轮轮迹重叠叠宽度不不小于22m。碾碾压过程程中，石石灰土表表面应始始终保持持湿润，碾碾压应保保证无漏漏压、无无死

19、角、全面均均匀压实实。严禁禁压路机机等机械械在已完完成或者者正在碾碾压的路路段上调调头或急急刹车。 8、接缝缝处的施施工 对于分分段填筑筑石灰土土的路基基，在两两段交接接接缝处处必须严严格按照照要求进进行处理理。对同同时施工工的工作作段落的的衔接处处采用搭搭接法施施工，前前一段拌拌和精平平后，预预留 558mm 不碾碾压，当当后一段段施工时时，将预预留的未未碾压段段落掺入入部分消消解石灰灰，连同同后一段段一起拌拌和、精精平、 碾压。 9、养生生 对已铺筑筑的石灰灰土进行行覆盖土土工布洒洒水养生生，保持持一定的的湿度并并封闭交交通，除除洒水车车外禁止止一切车车辆通行行，养生生期不少少于 77 天

20、。养生期期间应保保持其表表面呈潮潮湿状态态，常温温季节每每日应洒洒水4次次以上。10.做做好各项项施工记记录及施施工参数数记录。3.2.2、路路面结构构层施工工施工顺序序：机动车道道：188cm二灰灰土18ccm水泥泥稳定碎碎石铺安侧侧石洒透层层结合油油道路面面层竣工验验收人行道： 级配配砖石中砂垫垫层铺设环环保砖3.2.2.11、道路路基层施施工1、二灰灰土底基基层施工工：施工工艺艺流程：施工准准备（备备料、原原材料试试验、机机械调试试）混合料料设计配配合比步灰拌合机机拌合平地机机平整碾压成成型洒水养养护。施工工艺艺准备下承承层1）、对对二灰土的的下承层层-路基基的外形形（包括括路基的的高程

21、、中线偏偏位、宽宽度、横横坡度和和平整度度）、路路基的强强度（碾碾压检查查：用112115T三三轮压路路机以低低挡速度度1.551.7kmm/h沿沿路基表表面碾压压344遍作全全面检查查，不得得有松散散、压实实度过低低或土过过湿发生生的弹簧簧现象；弯沉检检查：用用BZZZ-1000标准准车以规规定频率率检查路路基表面面回弹弯弯沉，按按测试季季节算出出保证率率97.7%下下的代表表弯沉值值,不大大于设计计算得的的允许值值）、路路基的沉沉降（路路基区施施工完成成后，沉沉降速率率应连续续两个月月小于55/月月）进行行检查，应应当表面面平整、坚实，有有规定的的路拱，无无任何松松散的材材料和软软弱处，且

22、且沉降量量应符合合要求，与与吕清线线相交处处采用放放台阶基基层处理理方法，台台阶宽度度为200cm。2）、在在下承层层上恢复复中线，每每20mm设一桩桩，并在在两侧路路肩边缘缘外设指指示桩，横横断面半半幅设三三个高程程控制点点，逐桩桩进行水水平测量量，算出出各断面面所需摊摊铺土的的厚度，在在所钉竹竹片桩上上标出其其相应高高度。3）、根根据实测测高程、二灰土工工作面宽宽度、厚厚度及试试验最大大干密度度等计算算路段所所需二灰灰土重量量，根据据配合比比及实测测含水量量算出土土、石灰灰、粉煤煤灰的重重量，根根据运料料车辆吨吨位计算算每车料料的堆放放距离，并并根据在在相同施施工条件件下素土土、石灰灰的含

23、水水量与松松铺厚度度的关系系来控制制现场铺铺筑厚度度。运输和摊摊铺土料料1）、路路基上用用石灰线线标出布布料网格格；2）、拖拖运土料料，控制制每车料料的数量量相等；3）、推推土机将将土堆推推开后，用用平地机机将土均均匀地摊摊铺在预预定地路路基上，力力求表面面平整，并并有规定定的路拱拱；4）、拌拌合过程程中，测测量人员员跟踪检检测松铺铺，控制制误差0.55cm，必必要时进进行增减减料工作作；5）、测测定土的的含水量量。如含含水量过过大则进进行翻晒晒厚度；过小，则则应洒水水焖料，使使土含水水量控制制在比石石灰土的的最佳含含水量低低233%；6）、用用平地机机对土层层进行初初步整平平，并用用人工进进

24、行局部部找平，后后用振动动压路机机静压一一遍，使使其表面面平整，压压实度达达85%。运输和摊摊铺二灰灰土1）、用用石灰线线标出布布灰网格格；2）、布布撒消石石灰、粉粉煤灰宜宜采用布布灰机，平平地机找找平，人人工辅助助，使灰灰量均匀匀。注意意控制各各处的松松铺厚度度基本一一致。路拌混合合料1）、稳稳定土拌拌和机要要求：功功率大于于4000ph；拌和深深度大于于40ccm或大大于石灰灰土的松松铺厚度度；用稳稳定土拌拌和机拌拌和混合合料两遍遍以上，拌拌和深度度达到稳稳定土层层底，拌拌和中设设专人跟跟踪拌和和机，随随时检查查拌和深深度以便便及时调调整，避避免拌和和底部出出现素土土夹层。拌和中中略破坏坏

25、下承层层表面110mmm左右，以以加强上上下层之之间的结结合，拌拌和遍数数以混合合料均匀匀一致为为止；采采用挑沟沟法和EEDTAA滴定法法随时检检查拌和和的均匀匀性、深深度及石石灰剂量量，不允允许出现现花白条条带和夹夹层；当当土块最最大尺寸寸155且含含量超过过5%时时，必须须整平，稳稳压，再再次拌和和。2）、拌拌和时随随时检查查含水量量，如含含水量过过大则多多拌和、翻晒两两遍；如如含水量量过小，用用喷管式式洒水车车洒水补补充含水水量，使使含水量量等于或或略大于于最佳含含水量（113%左右），拌拌和机跟跟洒水车车后进行行拌和；3）、拌拌和均匀匀后平整整碾压前前，按抽抽检频率率取混合合料做规规定

26、压实实度条件件下的无无侧限抗抗压强度度试件，移移置标养养室养生生，待七七天后测测其抗压压强度；同时测测定灰剂剂量，含含水量，测测定混合合料的干干密度，检检查石灰灰与土的的施工比比例。整型测量人员员迅速恢恢复高程程控制点点，钉上上竹片桩桩，桩顶顶高程即即是控制制高程。平地机机开始整整型，必必要时，再再返回刮刮一遍。用光轮轮压路机机快速碾碾压一遍遍，以发发现潜在在不平整整，对不不平整处处，将表表面5ccm耙松松、补料料，进行行第一次次找平。重复上上述步骤骤，再次次整型、碾压、找平，局局部可人人工找平平。底基基层表面面高出设设计标高高部分应应予以刮刮除并将将其扫出出路外。每次整整平中，都都要按规规定

27、的坡坡度和路路拱进行行，特别别注意接接缝要适适顺平整整，测量量人员要要对每个个断面逐逐个检测测，确定定断面高高程是否否准确，对对局部低低于设计计标高之之处，不不能采用用贴补，掌掌握“宁高勿勿低”、“宁刮勿勿补”的原则则，并使使纵向线线型平滑滑一致。整型过过程中禁禁止任何何车辆通通行。碾压及组组合拌和好的的混合料料不得超超过244h，要要一次性性碾压成成型。压压实度的的检查应应用灌砂砂法从底底基层的的全厚取取样。压压实度检检测的同同时，对对二灰土的的层厚、拌和均均匀性、石灰消消解情况况等进行行检查。整型后后，当混混合料大大于最佳佳含水量量1%3%时时，进行行碾压，如如表面水水分不足足，应当当适量

28、洒洒水，严严禁洒大大水碾压压；碾压压必须遵遵循先轻轻后重、先慢后后快、先先静后振振、先边边后中、先下部部密实后后上部密密实的原原则，要要严格控控制各类类压路机机的碾压压速度。前两遍遍碾压速速度控制制在1.511.7KKM/hh，以后后可采用用2.002.5KMM/h，三三轮压路路机应重重叠三分分之一后后轮宽。1）、碾碾压机械械要求：1821吨吨的三轮轮压路机机、振动动加自重重40TT以上的的振动压压路机和和20TT以上的的轮胎压压路机；2）、碾碾压速度度：不管管使用哪哪种型式式或质量量的压路路机进行行碾压，其其碾压速速度对路路基土或或路面材材料层所所能达到到的密实实度有明明显影响响，而且且碾压

29、速速度过快快，还容容易导致致容易导导致路面面的不平平整（形形成小波波浪），被被压层的的平整度度变差。碾压速速度影响响振动轮轮对单位位面积内内材料的的压实时时间。传传递到被被压材料料层内的的能量与与碾压速速度成反反比。具具体可通通过铺筑筑试验段段选择合合适的碾碾压速度度。3）、压压实过程程如有“弹簧”、松散散，起皮皮现象应应及时翻翻开重新新拌和，及及时碾压压；4）、严严禁压路路机在已已成型或或正在碾碾压的路路段上“调头”和急刹刹车，避避免基层层表面破破坏；5）、两两个作业业搭接时时，前一一段碾压压时留558mm混合料料不碾压压，后一一段施工工时，将将前段留留下未压压部分，一一起再进进行拌和和，碾

30、压压；靠近近路肩部部分多压压233遍。6）、碾碾压成型型后进行行钻芯取取样，视视成型情情况及均均匀程度度来确定定能否进进行下一一到工序序。7）、使使用三轮轮压路机机的目的的在于解解决结构构层上部部的密实实，而三三轮压路路机轮宽宽较窄、轮边较较多易对对表面产产生推挤挤、剪切切从而出出现局部部起皮、松散，应应控制三三轮压路路机碾压压遍数。2、水泥泥稳定碎碎石施工工（1）施施工放样样水泥稳定定碎石在在与吕清清线相交交处采用用放台阶阶处理，台台阶宽度度按照每每步200cm，本段水泥稳定碎石的摊铺采用感应器走钢丝的方法控制高程，在开始摊铺的前一天进行测量放样，按摊铺机宽度与传感器间距，在直线上间隔为10

31、m，在平曲线上为5m，做出标记，并打好导向控制线支架，根据得出的松铺系数算出松铺厚度，决定导向控制线高度，挂好导向控制线，将钢丝用紧线器拉紧并逐桩用铁丝固定，钢丝拉力不小于800N。（2）水水泥稳定定碎石的的拌和水泥稳定定碎石混混合料采采用稳定定土厂拌拌设备集集中拌和和的方法法，集中中拌和是是保证拌拌和质量量、计量量准确的的有效方方法。开始拌拌和前，拌拌和场的的备料至至少满足足355天的摊摊铺用料料。每天开开始搅拌拌前，检检查场内内各处集集料的含含水量，计计算当天天的配合合比，外外加水与与天然含含水量的的总和要要比最佳佳含水量量略高。实际的的水泥剂剂量略大大于混合合料组成成设计时时确定的的水泥

32、剂剂量约00.5%，实际际采用的的水泥剂剂量和现现场抽检检的实际际水泥剂剂量小于于4.00%。同同时，在在充分估估计施工工富余强强度时要要从缩小小施工偏偏差入手手，不得得以提高高水泥用用量的方方式提高高路面基基层强度度。每天开开始拌和和之后，拌拌和负责责人和后后台试验验人员配配合出料料时取样样检查是是否符合合设计的的配合比比、含水水量、水水泥剂量量，不合合格的混混合料不不运到现现场。进进行正式式生产之之后，每每1小时时检查一一次拌和和情况，抽抽检其配配比、含含水量是是否变化化。高温温作业时时，早晚晚与中午午的含水水量要有有区别，要要按温度度变化及及时调整整。后台台试验人人员中有有1个人人专在拌

33、拌缸处旁旁站，观观察混合合料的颜颜色及水水泥下料料情况，确确保含水水量、水水泥计量量准确。拌和机机出料配配备带活活门漏斗斗的料仓仓，由漏漏斗出料料直接装装车运输输，装车车时车辆辆前后移移动，分分三次装装料，避避免混合合料离析析。安排专专人记录录每车料料拌和、出场时时间，用用于施工工时间的的分析控控制。拌拌和机电电脑操作作手及时时打印下下料量，根根据施工工工程量量与每天天水泥用用量进行行对比分分析，保保证水泥泥剂量控控制准确确。 根据试试铺段确确定的正正常产量量生产混混合料。保证拌拌和产量量的同时时，拌和和负责人人保持与与前台负负责人的的联系，随随时通报报拌和机机的运转转情况，以以便前台台摊铺现

34、现场及时时采取相相应的措措施。每天拌拌和工作作结束后后，拌和和负责人人仔细检检查拌和和机的情情况尤其其是拌缸缸的清理理工作必必须亲自自检查，以以保证第第二天的的机械正正常运转转。（3）水水泥稳定定碎石混混合料的的运输完成混合合料拌和和，尽快快运送到到铺筑现现场，车车上的混混合料要要覆盖，减减少水分分蒸发。接料时时前后移移动，每每车分33次以上上接料，减减少混合合料离析析。运输车车辆在每每天开工工前，检检验其完完好情况况，装料料前将车车厢清洗洗干净。运输车车辆的数数量一定定要满足足拌和出出料与摊摊铺需要要，并略略有富余余。如运输输车辆中中途出现现故障，必必须立即即以最短短时间排排除，当当不困难难

35、时，车车内混合合料不能能在初凝凝时间内内运到工工地，或或碾压完完成最终终时间超超过3小小时，必必须予以以废弃。积极配配合拌和和、摊铺铺人员，服服从指挥挥。（4）水水泥稳定定碎石混混合料的的摊铺摊铺前前将路基基表面适适当洒水水湿润。检查摊摊铺机各各部分运运转情况况，而且且每天坚坚持重复复此项工工作。摊铺前前调整好好传感器器臂与导导向控制制线的关关系，严严格控制制基层厚厚度和高高程，保保证路拱拱横坡度度满足设设计要求求。水泥稳稳定碎石石采用两两台摊铺铺机成梯梯队方式式进行摊摊铺，两两台摊铺铺机在摊摊铺过程程中保持持1020mm距离。两台摊摊铺机一一前一后后保证速速度一致致、摊铺铺厚度一一致、松松铺

36、系数数一致、路拱坡坡度一致致、摊铺铺平整度度一致、振动频频率一致致等，两两机摊铺铺接缝平平整。每个摊摊铺机安安排1人人记录每每车料开开始、终终了摊铺铺的桩号号、时间间，并记记录摊铺铺机每次次停机的的时间、桩号，用用于施工工控制。摊铺机机连续摊摊铺，在在拌和能能力小的的时候，采采用最低低速度摊摊铺，禁禁止摊铺铺机停机机待料。摊铺机机的螺旋旋布料器器有三分分之二埋埋入混合合料中。摊铺机机铺筑后后，有专专人检查查基层的的标高、路拱和和平整度度。并派派专人负负责消除除摊铺后后产生的的粗细料料离析现现象，对对局部粗粗集料窝窝或粗集集料带予予以铲除除，并用用新混合合料填补补或补充充细混合合料并拌拌和均匀匀

37、，禁止止使用薄薄层贴补补的办法法进行找找平。（5）水水泥稳定定碎石的的碾压根据试验验段确定定的碾压压方案进进行水稳稳摊铺碾碾压。直直线段由由两侧路路肩向路路中心碾碾压，平平曲线段段由内侧侧路肩向向外侧路路肩进行行碾压。碾压时时振动轮轮重叠11/2轮轮宽，碾碾压必须须超过两两段的接接缝处，振振动轮压压完路面面全宽时时即为一一遍。碾碾压遍数数按试验验路段确确定的66遍控制制，且碾碾压在水水泥终凝凝前及试试验确定定的延迟迟时间内内完成。碾压一一直进行行到达到到要求的的密实度度为止，同同时表面面无明显显轮迹。为保证证水泥稳稳定碎石石基层边边缘强度度，设有有一定的的超宽，并并碾压到到位。压路机倒倒车换挡

38、挡要轻且且平顺，不不能拉动动基层，在在第一遍遍初步稳稳压时，倒倒车时尽尽量原路路返回，换换挡位置置须在已已压好的的段落上上，在未未碾压的的一头换换挡倒车车位置错错开，要要成齿状状，出现现个别拥拥包时，专专配工人人进行铲铲平处理理。制作碾压压段落标标志牌，插插在施工工段落的的路肩上上，标志志牌上写写明碾压压段落起起讫桩号号，并注注明碾压压段落第第1车料料的拌和和时间，以以掌握延延迟时间间，控制制碾压。碾压段段落根据据试验段段确定的的长度进进行。碾碾压由11名有经经验的技技术人员员总体控控制调度度，同时时安排11名记录录人员记记录碾压压遍数及及每遍的的开始、终了碾碾压时间间，控制制碾压速速度，监监

39、督督促促机械操操作手掌掌握好碾碾压速度度、错轮轮宽度，保保证碾压压质量。严禁压压路机在在已完成成或正在在碾压的的路段上上“调头”和急刹刹车，以以保证稳稳定土层层表面不不受破坏坏。碾压压过程中中表面始始终保持持湿润，如如表层水水分蒸发发过快，及及时补洒洒少量水水。如有有“弹簧”、松散散等现象象，及时时翻开换换填，或或用其他他方法处处理，使使其达到到质量要要求。碾碾压完成成后采用用灌砂法法检测压压实度。（6）横横向接缝缝的设置置水泥稳定定碎石混混合料摊摊铺时，必必须连续续作业不不中断，如如因故中中断时间间超过小时，设设置横向向接缝；每天收收工之后后，第二二天开工工的接头头断面按按设计及及规范要要求

40、设置置横缝；基层的的横缝最最好与桥桥头尾端端吻合，并并做好桥桥头搭板板前水泥泥碎石的的碾压。横向施工工缝与路路面车道道中心线线垂直设设置，其其设置方方法：每天工作作接缝采采用整齐齐后直接接碾压，再再用人工工刨除的的方法处处理，刨刨除要到到位，碾碾压不太太密实的的部分要要清理干干净，直直到碾压压密实处处，认真真处理施施工缝，保保证顺接接平顺。每天施工工结束后后，安排排专人处处理工作作缝，以以方便下下道工序序施工。如摊铺中中断后，未未按上述述方法处处理横向向接缝，而而中断时时间已超超过2小小时，则则将摊铺铺机附近近及其下下面未经经压实的的混合料料铲除， 并将已已碾压密密实且高高程和平平整度符符合要

41、求求的未端端挖成一一横向垂垂直向下下的断面面，然后后再摊铺铺新的混混合料。（7）前前台质量量检测配备足够够的检测测设备、人员。为减少少振动对对压实度度的影响响，检查查压实度度时与碾碾压段落落间隔11段。每每天上、下午各各做1组组无侧限限抗压强强度实验验，取样样在摊铺铺机后随随机取样样，迅速速送到试试验室成成型试件件。质检检人员认认真分析析压实度度结果，对对压实控控制提供供依据。4、侧侧、缘石石安装 1、材料料要求：机动车道道两侧采采用TFF3号花花岗岩立立缘石TP花花岗岩平平石（花花岗岩平平石安装装至非机机动车道道侧绿化化分隔带带弧点），TTF3号号立缘石石尺寸1100ccm30ccm18cc

42、m（长长高宽，以以下同），平平石尺寸寸50ccm9cmm30ccm，立立缘石外外露188cm。各断口口、路口口转弯处处采用相相应半径径的弧型型花岗岩岩立缘石石。2、施工工注意事事项：（1）、放线与与刨槽：按设计计边线，加加钉边桩桩，直线线部分（10米至15米）路口圆弧1 至5 米，反复校核高程及曲线。（2）、校验：仔细识识图，按按图纸设设计要求求，对侧侧石和缘缘石进行行检验，是是否符合合规范及及设计要要求及抗抗压强度度是否合合格。（3）、靠背混混凝土：侧石靠靠背采用用C100现浇混混凝土浇浇筑。（4）、当人行行道过路路时，侧侧石安装装做成斜斜面，便便于通行行。侧石石在安装装前要求求进行防防水，

43、防防腐处理理。（5）、预制侧侧、缘石石要求方方正、颜颜色一致致、无蜂蜂窝、露露面、脱脱皮、裂裂缝等现现象。（6）、安砌侧侧石要稳稳固、顶顶面平整整、缝宽宽均匀、勾缝密密实、线线条直顺顺、曲线线圆滑美美观。（7）、基础及及后背填填料必须须夯打密密实。3.2.2.22、路面面面层施施工透层沥青青、下封封层与粘粘层沥青青施工1、透层层沥青施施工：待路基达达到规定定的强度度、压实实度、平平整度和和路拱横横坡以及及土基回回弹模量量达到要要求后，方方能进行行路面施施工。（1）、透层油油采用满满裂喷洒洒型阳离离子乳化化沥青（PPC-22），施施工前对对基层表表面进行行清扫。具体的的方法如如下：先先用扫帚帚将

44、基层层上的多多余和松松散的颗颗粒扫除除，然后后用水冲冲洗干净净。待基基层表面面稍干燥燥但尚未未硬化情情况下然然后浇洒洒透层沥沥青。（2）、用塑料料薄膜将将路侧石石进行覆覆盖，防防止路缘缘石被污污染。（3）、透层沥沥青应采采用沥青青撒布车车喷洒，如如遇大雨雨或者即即将降雨雨时，不不得浇洒洒透层沥沥青，并并待表面面稍干后后浇洒透透层沥青青。（4）、用智能能沥青洒洒布车喷喷洒乳化化沥青，两两侧加铝铝皮挡板板，乳化化沥青加加热到440以上时时进行喷喷洒，喷喷洒数量量按沥青青用量11.21.55L/mm2 控控制，撒撒布顺序序为由路路肩向路路缘石一一侧，速速度控制制在58kmm/h 左右。（5）、用集料

45、料撒布机机撒布集集料，在在热沥青青撒布完完毕未破破乳前立立即进行行石料撒撒布，集集料撒布布车行驶驶速度控控制在110kmm/h 左右，石石料用量量按56m33/10000mm2 控制制，每幅幅撒布宽宽度为33m，分分四幅施施工，撒撒布顺序序根据沥沥青撒布布方向，由由外向内内依次撒撒布。（6）、在撒布布完成后后，待沥沥青破乳乳即表面面已经泛泛黑时，即即可用116T 轮胎压压路机均均匀碾压压3 遍遍，碾压压速度控控制在55km/h 左左右,每每次碾压压重叠11/3 轮宽，碾碾压要求求两侧到到边，确确保有效效压实宽宽度，碾碾压顺序序由路肩肩侧到中中分带侧侧依次碾碾压。（7）、加强交交通管制制，在已已

46、施工完完毕沥青青封层上上，杜绝绝汽车或或工程车车辆等滴滴、漏油油，如若若发生必必须及时时处理，设设立交通通警示牌牌和交通通导向标标志。2、下封封层施工工:（1）、应加强强部分路路缘石边边部清理理及靠路路肩部位位部分清清理工作作，要求求清扫的的程度达达到基层层表面要要求，不不允许有有浮灰、浮浆，各各个角落落清扫仔仔细，对对于部分分松散的的水泥稳稳定碎石石 应全全部清除除，以免免影响封封层施工工质量和和进度。冲洗时时应注意意路肩、边坡的的防护，冲冲水时可可采取土土路肩边边部挖小小沟，用用土工布布将路肩肩边坡覆覆盖，防防止路肩肩边坡被被损坏，并并对冲出出来的痕痕迹及时时进行修修复。清清扫出的的碎石不不得扔在在边坡上上或中分分带里，统统一放在在路肩部部位，然然后统一一收集废废料。（2）、沥青和和集料的的质量必必须符合合规定。根据实实测沥青青含量决决定乳化化沥青喷喷洒数量量；对乳乳化沥青青和集料料用量需需过磅，实实行总量量控制，做做好现场场撒布量量检测。（3）、沥青做做到喷洒洒均匀，数数量符合合规定。起步、终止应应采取措措施，避避免喷量量过多；纵向和和横向搭搭接处做做到乳化化沥青既既不喷量量过多也也不漏洒洒。对于于局部喷喷量过多多的乳化化沥青应应刮除，对对于漏喷喷的地方方用手工工补洒。撒布时时应注意意对路缘缘石、绿绿化、路路肩等的的污染。（4