现浇箱梁混凝土施工方案及技术交底改后.docx
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1、现浇箱梁混凝土施工方案及技术交底改后 箱梁混凝土 浇筑 专项 技术交底(B46B49)沈阳市政集团非常公司项目部2015 5 年 年 4 4 月 月 1 11 日箱梁混凝土 浇筑 专项 技术交底 依据集团公司项目部 2015 年箱梁混凝土施工技术交底,结合现场状况、非常公司项目部及劳务队伍自身状况,制定针对 B46B49 联箱梁一次混凝土浇筑专项技术交底。 一、工程概况本联混凝土 B46B49 为其次标段第十三联,位臵位于小北一路至北二路之间,本联全长 27 米*3 跨=81 米,B46 至 B49 由高到低纵坡为 0.3‰,横向坡度为箱梁顶部双向 1.5%,横坡通过调整主梁腹板
2、高度来形成。底板横向为水平。二、 施工组织1、安排箱梁混凝土浇筑时间及数量 本联混凝土第一次安排浇筑时间:2015 年 4 月 11 日晚4 月 12 日,预料持续浇筑时间 2428 小时。本联混凝土数量共 1700M 3 ,本次第一次浇筑混凝土数量为 800M 3 。2、人员配备 项目部人员配备 项 目 经 理:张剑 负责总体混凝土浇筑的生产支配。项目总工程师:曲锋 负责混凝土浇筑全面质量技术管理。工程部:孟昭宜 材料设备部:武志江 质量负责人:李殿辉 平安负责人:杨晓雨 施工员:李坤秦绪军劳务队人员配备 负责人:1 人 丁义军 带工:2 人 丁仁智高树斌 振捣工:第一班 1 号区 王春城;
3、2 号区 赵珍贵;3 号区 孙井双;4 号区 赵西俊 5 号区 尹胜金;6 号区 李学生;7 号区 庞藏栋 8 号区 赵成功; 9 号区 赵勇刚 其次班 1 号 王庆力 2 号 立白清3 号 林兴武4 号 孙序田5 号 董志军6 号王广发7 号 张忠诚8 号 杨福全9 号 张清 抹灰:平振发吴树德刘吉刚张道兴郭世波 丛一宏 力工:16 人 电工:林春桥丁兴家 模板看护:李木河 石金辉王庆波 张本文 放灰:高强 佟志军 九局商砼站人员配备 泵车操作手:2 人 试验员:1 人 3、材料及设备配备状况 混凝土泵车:3 台(1 台备用)混凝土罐车:1015 台10M 3 空压机:1 台 供梁底清理。振
4、捣器:9 台 备用 2 台 冲洗泵:1 台 铁锹:20 把 灰抹子:5 把 手持照明灯:9 个 三、箱梁混凝土浇筑方案 ( 一 )施工打算1、泵送设备 选用 2 台泵车进行浇筑,均位于道东布臵,一台泵车布臵于南侧,另一台布臵在北侧,支配李坤负责指挥车辆进出场及站位。泵车 2 台(48m),备用 1 台(37m)。罐车 10 辆备用 5 辆。商混站在大成桥北侧桥头旁 正常行驶路途:出站进入大成桥重工街北二路进入现场 大成桥堵车时绕行路途:出站进入昆山西路向工街卫工街北二路进入现场 大成桥段施工员实时视察大成桥交通运行状况,如发觉车辆拥堵严峻马上告知武志江及张斌为联系商混站调度,更改罐车发车走行路
5、途,防止多辆罐车堵在大成桥上。走行正常行驶路途时:路程约为 1.5 公里,夜间走行时间 10 分钟、白天不堵车时 15 至 20 分钟。初始发车为 4 辆,其后考虑混凝土质量限制设定车隔为 15分钟,依次循环保证混凝土不间断供应且后续罐车不积压过长时间。堵车时绕行时:路程约为 6 公里,走行时间 30 分钟,如现场罐车预留少于4 辆时,适当缩短商混站发车车隔至 10 分钟左右、增加罐车数量,详细时间视现场实际状况而定。在商混站供货期间,武志江同志负责与集团张斌为联系,支配商混站调度人员、现场质检员、施工员联络,保持通信畅通刚好协调处理相关事宜。2、振捣设备 混凝土振捣采纳插入式振捣棒,每个浇筑
6、节段布臵 1 台振捣棒。在混凝土浇筑前测试其工作性能是否完好,经项目部检查试验设备均完好具备施工条件。3、其他工具打算 平尖头铁锹、木抹子、钢抹子、防雨塑料布、土工养生布、照明灯具、砼试模等。4、施工人员支配 根据施工组织中项目部人员及劳务作业队人员布臵要求,在混凝土浇筑前全部到位。项目部管理人员负责检查,同时做好各方面打算工作。(三)箱梁混凝土浇注施工要求1、混凝土浇筑前对全部操作人员进行具体的技术交底,并对模板、钢筋、预埋件等及混凝土的拌合运输、浇筑机具进行一次全面的检查:检查箱梁各模板接头间的缝隙是否严密,连接螺栓、加固拉杆是否上紧,并对模板支撑状况进行检查;检查钢筋、支架和预埋件的安装
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