石门桥互通现浇箱梁跨公路跨东风河安全专项方案改.docx

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1、石门桥互通现浇箱梁跨公路跨东风河安全专项方案改常安高速马路第一合同段 石门桥互通平安 专项方案 浙江大地交通工程有限公司二 一 年 一 月湖南常安高速马路第一合同段项目经理部石门桥互通现浇箱梁、跨 9 319 马路、跨东风河平安专项方案一、 石门桥互通枢纽 概述1 1 、概述 石门桥枢纽互通式立交位于常德市区东南石门桥镇东侧，鼎城区第四中学和常德市肿瘤医院之间。该立交的主要功能是实现本项目与长常、常张、常岳高速马路的交通转换，立交型式采纳 34 苜蓿叶+半定向型。本枢纽互通由东常与常安 两 项 目 共 建 ， 其 中 常 长 高 速 以 北 区 域 内 属 于 东 常 项 目 ( 即 主 线M

2、RK0+300MRK0+998923 范围及 C、D、E 匝道)，常长高速以南区域内属于常安项目(即主线 MRK0+998923MRK2+290 范围及 A、B、F、G、H 匝道)。石门桥互通式枢纽立交主线桥，桥梁起点桩号为 K0+863.262，中心桩号K1+483.731，终点桩号为 K2+104.20，桥梁设计角度为 90 (路途前进方向右偏角)。该桥桥跨组成为：(2×2 24 7 9+2 24 80)+(35+5 5+4 03)+(2×2 1042+2 104 1)+(4×2 4)十(2 5+38+2 5)+(2×2 65 1 7+2 6

3、5 1 6)+(4×2 7)+(5×2 5)+(2 24 5+3×2 244)+2×(5 x 2 62)+(5×2 5)米，桥梁全长为：1240938 米。第一第十一联桥梁上部采纳预应力混凝土现浇连续箱梁；第十二联上部采纳预应力混凝土装配式 T 梁；下部采纳肋式桥台、柱式桥墩；基础采纳钻孔灌注桩基础。 K1+4 8 37 31 主线桥平面位于直线上，纵断面位于 i1=03、i 2=16、R=30000 米的竖曲线内。该桥左半幅第一联其次联、第四联第九联、右幅其次联、第四联第六联、第十一联、第十二联全幅为标准路基宽度；其余桥 宽变宽。

4、该桥主线在其次联上跨长常高速，在第五联上跨本桥 G 匝道，在第八联上跨 319 国道，在第十一联上跨东风河，在第十二联上跨石长铁路。2 2 、 互通式立交的设计原则及设计依据 2.1依据区域路网及路网规划、道路沿线实际状况(占地拆迁、地形、地物及工程地质等)、实施可行性及地方政府的要求和看法；被交叉马路的等级及线形指标；转换交通量大小等因素，综合考虑设计技术指标的运用。2.2设计采纳的标准及规范 2.2.1、马路工程技术标准(JTG B012003) 2.2.2、马路工程抗震设计规范(JTJ 00489) 2.2.3、马路路途设计规范(JTG D2 02006) 2.2.4、马路桥涵设计通用规

5、范(JTG D6 02004) 2.2.5、马路圬工桥涵设计规范(JTG D612005) 2.2.6、马路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG D622004) 2.2.7、(马路桥涵地基与基础设计规范(JTJ D6 32007) 2.2.8、(马路工程基本建设项目设计文件编制方法(交马路发2 00735 8 号) 2.2.9、马路工程水文勘测设计规范(JTG C302002)2.2.10、高速马路交通平安设施设计及施工技术规范(JTJ 08l2006) 3、设计技术条件 3.1、设计计算行车速度：100 公里小时 3.2、设计荷载：马路一 I 级 3.3、桥面总宽及组成：采纳上下行

6、分别式断面：桥面总宽度：(1 27 52 74 5 9)米(左幅桥)+(1 65318 1 3)米(右 幅桥)桥面组成：0.5 米(护栏)+(115262 09)米(行车道)+200 米(中心分隔带)+(1 52 53 05 6 3)米(行车道)+05 米(护栏) 3.4、地振动峰值加速度：0.10g 3.5、设计基准期：100 年 3.6、环境类别：I 类环境 3.7、平安等级：一级二 、跨 跨 319 、跨东风河平安方案 本合同段主线桥跨马路，为确保通车要求，采纳钢管立柱和工字钢组成门式框架施工。桥梁跨路施工要求高。1 1 、基本概况 本合同段石门桥互通立交主线桥上跨 319 马路，施工中

7、满意原有马路正常通车，施工干扰较大；上跨东风河满意河流畅通、加固河岸，尽量在少雨季节支配施工，箱梁跨路施工涉及相关单位较多，施工要求高，是本合同段施工的重点和难点。2 2 、施工方案、 3 3 、平安措施 3.1 用电的管理措施：3.2 工上岗前必需经专业平安技术培训，考试合格，持特种作业操作证方准上岗操作。非电工严禁进行电气作业。3.3 工接受施工现场暂设电气安装任务后，必需仔细领悟落实临时用电平安施工组织设计（施工方案）和平安技术措施交底的内容，施工用电线路架设必需按施工图规定进行，凡临时用电运用超过六个月（含六个月）以上的，应按正式线路架设。变更平安施工组织设计规定，必需经项目质安部长同

8、意签字，未经同意不得变更。3.4 工作业时，必需穿绝缘鞋、戴绝缘手套，酒后不准上岗。3.5 有绝缘、检测工具应妥当保管，严禁他用，并应定期检查、校验。保证正确无误接地、接零。全部接地、接零处，必需与电器设备连接，专用爱护线PE 在供电末端应做重复接地。3.6 爱护线 PE 与工作零线 N 在供电电源处应严格分开，必需采纳红/黄双色线，严格与相线、工作零线相区分，不得混用。3.7 备的设臵、安装、防护、运用修理必需符合施工现场临时用电平安技术规范（JGJ46-2005）（以下简称规范）的要求。3.8 施工现场专用的中性点干脆接地的电力系统中，必需采纳 TN-S 接零爱护。3.9 电气设备不带电的

9、金属外壳、框架、部件、管道、操作中和移动式平安灯具的金属柱等，均应做爱护接零。3.10 定期和不定期对临时用电工程的接地、设备绝缘和漏电爱护开关进行检测、修理，发觉隐患刚好消退，并建立检测修理记录。3.11 建筑工程竣工后，临时用电工程拆除，应按依次先断电源，后拆除。不得留有隐患。3.12 临时施工用电平安线路架设方法：临时施工用电线路从结构形式上可分为架空线路和地下暗敷线路两大类型。3.13 架空线路架设方法：施工现场运电杆时，应由专人指挥小车搬运，必须绑扎坚固，防止滚动。人抬时，前后要响应，协调一样，电杆不得离地过高，防止一侧受力扭伤。3.14 人工立电杆时，应有专人指挥。立杆前检查工具是

10、否坚固牢靠（如叉木无伤痕，链子合适，溜绳、横绳、逮子绳、钢丝绳无伤痕）。地锚钎子要坚固牢靠，溜绳各方向吃力应匀称。操作时，相互协作，听从指挥，用力均衡；机械立杆，吊车臂下不准站人，上空（吊车起重臂杆回转半径内）全部带电线路必需停电。3.15 电杆就位移动时，坑内不得有人。电杆立起后，必需先架好叉木，才能撤云吊钩。电杆坑填土夯实后才允许撤掉叉木、溜绳或横绳。3.16 电杆的梢径不小于 13cm，埋入地下深度为杆长的 1/10 再加上 0.6m。木质杆不得劈裂、腐朽，根部应刷沥青防腐。水泥杆不得有露筋、环向裂纹、扭曲等现象。（1）登杆组装横担时，活板子开口要合适，不得用力过猛。（2）登杆脚扣规格应

11、与杆径相适应。运用脚踏板，钩子应身上。运用的机具、护具应完好无损。操作时系好平安带，并栓在平安牢靠处，扣坏扣牢，严禁将平安带拴在瓷瓶或横担上。（3）杆上作业时，禁止上下投掷材具。料具应放在工具袋内，上 下传递料具的小强悍应坚固牢靠。递完料具后，要离开电杆 3m 以外。3.17 架空线路的干线架设（380/220V）应采纳铁横担、瓷瓶水平架设，档距不大于 35m，线间距离不小于 0.3m。（1）架空线路必需采纳绝缘导线。架空绝缘铜芯导线截面积不小 于 10mm2,架空绝缘铝芯导线截面积不小于 16mm2，在跨越铁路、管道的档距内，铜芯导线截面积不小于 16mm2，铝芯导线截面积不小于 35mm2

12、。导线不得有接头。（2）架空线路距地面一般不低于 4m，过路途的最下一层不低于 6m。多层排列时，上、下层的间距不小于 0.6m。高压线在上方，低压线在中间，广播线、电话线在下方。（3）干线的架空零线应不小于相线截面的 1/2。导线截面积在 10mm2 以下时，零线和相线截面积相同。支线零线是指干线到闸箱的零线，应采纳与相线大小相同的截面。（4）架空线路最大弧垂点至地面的最小距离（见下表）：架空线路最大弧垂点至地面的最小距离（m）架空路途地区 线路负荷 1KV 以下 1-10KV 居民区 6 6.5 交通要道（路口）6 7 建筑物顶端 2.5 3 特别管道 1.5 3（5）架空线路摇摆最大时与

13、各种设施的最小距离（m）：外侧边线与建筑物凸出部分的最小距离 1KV 以下时为 1m，1-10KV 时，为 1.5m。在建工程（含脚手架）的外侧国边缘与外电架空线路的边线之间的最小距离：1KV 以下时为 4m；1-10KV 时为 6m。3.18 杆上紧线应侧向操作，并将夹紧螺栓拧紧；紧有角度的导线时，操作人员应在外侧作业。紧线时装设的临时脚踏支架应坚固。如有大竹梯，必需用绳将梯子与电杆绑扎坚固。调整接线时，杆上不得有人。3.19紧绳用的铅（铁）丝或钢丝绳，应能承受全部拉力，与电线连接必需坚固。紧线时导线下方不得有人。终端紧线时反方向应设臵临时拉线。3.20大雨、大雪及六级以上强风天，停止登杆作

14、业。3.21电路干路暗敷方法：电路干线应采纳埋地或架空敷设，严禁沿地面明敷设，并应避开机械操作和介质腐蚀。3.22电缆在室外干脆埋地敷设时，必需按电缆埋设图敷设，并应砌砖槽防护，埋设深度不得小于 0.6m。3.23电缆的上下各匀称铺设不小于 5cm 厚的细砂，上盖电缆盖板或红机砖作为电缆的爱护层。3.24 地面上应有埋设电缆的标记，并应有专人负责管理。不得将物料堆放在电路埋设的上方。3.25有接头的电缆不准埋在地下，接头处应露出地面，并配有电缆接线盒（箱）。电缆接线盒（箱）应防雨、防尘、防机械损伤，并远离易燃、易爆、易腐蚀场所。3.26电线穿越建筑物、构筑物、道路、易受机械损伤的场所及引出地面

15、从2m 高度至地下 0.2m 处，必需加设防护套管。3.27 电缆线路与其旁边热力管道的平行间距不得小于 2m，交叉间距不得小于 1m。3.28 橡胶套电缆架空敷设时，应沿着墙壁或电杆设臵，并用绝缘子固定，严禁运用金属裸线作绑线。电缆间距大于 10m 时，必需采纳铅丝或钢丝绳吊绑，以减轻电缆自重，最小弧垂距地面不小于 2.5m。电缆接头处应坚固牢靠，做好绝缘包扎，保证绝缘强度，不得承受外力。3.29在施建筑的临时电缆配电系统，必需采纳电缆埋地引入。电缆垂直敷设时，位臵应充分利用竖井、垂直孔洞。其固定点每楼层不得少于一处。水平敷设应沿墙或门口固定，最小弧垂距离地面不得小于 1.8m。3.30 平

16、安用电三级配电两级爱护措施：3.31三级配电爱护措施：配电箱依据其用途和功能的不同，一般可分为三级：3.32总配电箱（又称固定式配电箱）。总配电箱用符号A表示。总配电箱是限制施工现场全部供电的集中点，应设臵在靠近电源地域。电源由施工现场电变压器低压侧引出的电缆线接入，并接入电流互感器、有功电度表、无功电度表、电流表、电压表及总开关、分开关。总配电箱内的开关均应采纳自动空气开关（或漏电爱护开关）。引入、引出线应穿管并有防水湾。3.33 安排电箱（又称移动式配电箱）。安排电箱用符号B表示。其中 1、2、3 表示序号。安排电箱是总配电箱的一个分支，限制施工现场某个范围的用电集中点，应设在用电设备负荷

17、相对集中的地区。箱内应设总开关和分开关。总开关应采纳自动空气开关，分开关可采纳漏电开关或刀闸开关并配备熔断器。3.34开关箱。干脆限制用电设备。开关箱与所限制的固定式用电设备的水平距离不得大于 3m，与安排电箱的距离不得大于 30 m。开关箱内安装漏电开关熔断器及插座。电源线采纳橡胶套软电缆线，安排从电箱引出，接入开关箱上闸口。3.35配电箱及其内部开关、器件的安装应端正坚固。安装在建筑物或构筑物上的配电箱为固定式配电箱，其箱底距地面的垂直距离应大于 1.3m，小于1.5m。移动式配电箱不得臵于地面上随意拖拉，应固定在支架上，其箱底与地面的垂直距离应大于 0.6m，小于 1.5m。3.36配电

18、箱内的开关、电器，应安装在金属或非木质的绝缘电器安装板上，然后整体紧固在配电箱体内，金属箱体、金属电器安装板以及箱内电器不带电的金属底座，外壳等，必需做爱护接零。爱护零线必需通过零线端子板连接。3.37配电箱和开关箱的进出线口，应设在箱体的下面，并加护套爱护。进、出线应分路成束，不得随外力，并做好防水弯。导线束不得与箱体进、出线口干脆接触。3.38 配电箱内的开关及仪表等电器排列整齐，配线绝缘良好，绑扎成束。熔丝及爱护装臵按设备容量合理选择，三相设备的熔丝大小应一样。三个及其以上回路的配电箱应设总开关，分开关应标有回路名称。三相胶盖闸刀开关只能作为断路开关运用，不得装设熔丝，应另加熔断器。各开

19、关、触点应动作敏捷、接触良好。配电箱的操作盘面不得有带电体明露。箱内应整齐，不得旋转工具等杂物，箱门应有锁，并用红色油漆喷上警示标语和危急标记喷写配电箱分类编号。箱内应设有线路图。下班后必需拉闸断电，锁好箱门。3.39 配电箱 2m 内不得堆放杂物。电工应常常巡察检查开关、熔断器的接点处是否过热。各接点是否坚固，配线绝缘有无破损，仪表指示是否正常等。发觉隐患马上解除。配电箱应常常清扫除尘。3.40 每台用电设备应有各自专用的开关箱，必需实行一机一闸一漏一箱制，严禁同一个开关干脆限制二台及二台以上用电气设备（含插座）。3.41两级漏电爱护，是否完好 3.42 总配电箱和开关箱中两级漏电爱护器的额

20、定漏电动作电流和额定漏电动作时应合理配臵，使之具有分级、分段爱护的功能。3.43施工现场的漏电爱护开关在总配电箱、安排电箱上安装的漏电爱护开关的漏电动作电流应为 50-100mA，爱护该线路；开关箱安装漏电爱护开关的漏电动作电流应为 30mA 以下。漏电爱护开关不得随意拆卸和调换零部件，以免变更原有技术参数。并应常常检查试验，发觉异样，必需马上查明缘由，严禁带病运用。3.44施工照明用电平安措施 3.45施工现场照明应采纳高光效、长寿命的照明光源。工作场所不得只装设局部照明，对于须要大面积的照明场所，应采纳高压汞灯、高压钠灯或平安工作灯，灯头与易燃物的净距离不小于 0.3m。流淌性工作灯采纳木

21、支架安装时，支架应稳固，灯具与灯支架之间必需用不小于 0.2m 的材料隔离。3.46施工照明灯具露天装设时，应采纳防水式灯具，距地面高度不得低于3m。工作棚、场地的照明灯具，可分路限制，每路照明支线上连接灯数不得超过 10 盏时，每个灯具上应装设熔断器。3.47 寅照明灯具距地面不得低于 2.4m。每路照明支线上灯具和插座数不宜超过 25 个，额定电流不得大于 15A，并用熔断器或自动开关爱护。3.48一般施工场所宜选用额定电压为 220V 的照明灯具，不得运用带开关的灯头，应选用螺口灯头。相线接在与中心触头相连的一端，零线接在与螺纹口相连的一端。灯头的绝缘外壳不得有损伤和漏电，照明灯具的金属

22、外壳必需做爱护接零。单项回路的照明开关箱内必需装设漏电爱护开关。3.49现场局部照明用的工作灯，如隧道等潮湿的作业环境，照明电源电压应不大于 36V。如在人工挖孔桩等特殊潮湿，导电良好的地面、锅炉或金属容器内工作的照明灯具，其电源电压不得大于 12V。工作手灯应用胶把和网罩爱护。3.50 对于 36V 的照明变压器，必需运用双绕组型，二次线圈、铁芯、金属外壳必需有牢靠爱护接零。一、二次侧应分别装设熔断器，一次线长度不应超过3m。照明变压器必需有防雨、防砸措施。3.51照明线路不得拴在金属脚手架、龙门架上，严禁在地面上乱拉、乱拖。灯具须要安装在金属脚手架、龙门架上时，线路和灯具必需用绝缘物与其隔

23、离开，且距离工作面高度在 3m 以上。限制刀闸应配有熔断器和防雨措施。3.52施工现场的照明灯具应采纳分组限制和单灯控 3.53平安用电防雷措施：在施工现场的防雷爱护范围内，设臵防雷装臵和避雷装臵。3.54电气防火措施：合理配臵用电系统的短路、过载、漏电爱护器。3.55确保 PE 线边接点的电气连接牢靠。3.56在电气设备和线路四周不得堆放并清除易燃易爆介质。3.57严格进行上述平安用电技术措施，防止电路漏、短、老化等故障造成的火灾。3.58 施工重点部位建立特别平安用电、电气防火规定；设臵警示标记，配臵相应的消防器材，施工现场负荷集中和有可燃物品的地方应配臵专用灭火器。1、模板的安装1进入施

24、工现场的操作人员必需戴好平安帽，扣好帽带。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。2高处和临边洞口作业应设护栏，张平安网，如无牢靠防护措施，必需佩带平安带，扣好带扣。高空、困难结构模板的安装与拆除，事先应有切实的平安措施。3工作前应先检查运用的工具是否坚固，扳手等工具必需用绳链系挂在身上，钉子必需放在工具袋内，以免掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。4安装模板时操作人员应有牢靠的落脚点，并应站在平安地点进行操作，避开上下在同一垂直面工作。操作人员要主动避让吊物，增加自我爱护和相互爱护的平安意识。5支模应按规定的作业程序进行，模板未固定前不得进行下一道工序。严禁在连接件和支撑件上攀登上

25、下。6支模时，操作人员不得站在支撑上，而应设立人板，以便操作人员站立。立人板应用木质中板为宜，并适当绑扎固定。不得用钢模板或 5cm×10cm 的木板。7支模过程中，如需中途停留，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥当堆放，防止因踏空、扶空而坠落。模板上有预留洞者，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上的预留洞，应在模板拆除后即将洞口盖好。8竖向模板和支架的支承部分，当安装在基土上时应加设垫板，且基土必需坚实并有排水措施。对湿陷性黄土，尚须有防水措施；对冻胀性土，必需有防冻融措施。9模板及其支架在安装过程中，必需设臵防倾覆的临时固定设施。11当

26、层间高度大于 5m 时，宜选用桁架支模或多层支架支模。当采纳多层支架支模时，支架的横垫板应平整，支柱应垂直，上下层支柱应在同一竖向中心线上。12支设高度在 3m 以上的柱模板，四周应设斜撑，并应设立操作平台，低于 3m 的可用马凳操作。13支撑、牵杠等不得搭在脚手架上。通路中间的斜撑、拉杆等应设在 1.8m 高度以上。14二人抬运模板时要相互协作，协同工作。传递模板、工具应用索具系牢，采纳垂直升降机械运输，不得乱抛，组合钢模板装拆时，上下有人接应。钢模板及配件应随装拆随运输，严禁从高处掷下。高空拆模时，应有专人指挥。地面应标出警戒区，用绳子和红白旗加以围拦，暂停人员过往。15模板上施工时，堆物

27、（钢模板等）不宜过多，且不宜集中一处。16大模板施工时，存放大模板必需要有防倾措施。封柱子模板时，不准从顶部往下套。17地下室顶模板，支撑还另需考虑机械行走、材料运输、堆物等额外载荷的要求，顶撑及模板的排列必需考虑施工荷载的要求。18高空作业要搭设脚手架或操作台，上、下要运用梯子、不许站立在墙上工作；不准站在大梁底模上行走。19遇六级以上的大风时，应暂停室外的高空作业，雪雷雨后应先清扫施工现场，待地面略干不滑时再复原工作。模板的拆除1侧模，在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏后，方可拆除。2底模，应在同一部位同条件养护的混凝土试块强度达到要求时方可拆除（见表 1）。现浇结构拆模时

28、所需混凝土强度 结 构 类 型 结构跨度（m）按设计的混凝土强度标准值的百分率计（%）板 ≤2 50 2, ≤875 8 100 梁、拱、壳 ≤8 75 8 100 悬 臂 构 件 ≤2 75 2 100注：本表中设计的混凝土强度标准值系指与设计混凝土强度等级相应的混凝土立方体抗压强度标准值。3拆除高度在 5m 以上的模板时，应搭脚手架，并设防护栏杆，防止上下在同一垂直面操作。4模板支撑拆除前，混凝土强度必需达到设计要求，并经申报批准后，才能进行。拆除模板一般用长撬棒，人不许站在正在拆除的模板上。在拆除楼板模板时，要留意整块模板掉下，尤其是用定型模板做平台模板时，更要留

29、意，防止模板突然全部掉落伤人。5拆模时必需设臵警戒区域，并派人监护。拆模必需拆除干净彻底，不得保留有悬空模板。拆下的模板要刚好清理，堆放整齐。高处拆下的模板及支撑应用垂直升降设备运至地面，不得乱抛乱扔。6拆摸时、临时脚手架必需坚固，不得用拆下的模板作脚手板。7脚手板搁臵必需坚固平整，不得有空头板，以防踏空坠落。8拆除的钢模作平台底模时，不得一次将顶撑全部拆除，应分批拆下顶撑，然后按依次拆下搁栅、底模，以免发生钢模在自重荷载下一次性大面积脱落。9预应力混凝土结构构件模板的拆除，除应符合规范 GB5020492 第 2.4.1条或 2.4.2 条的规定外，侧模应在预应力张拉前拆除；底模应在结构构件

30、建立预应力后拆除。10已拆除模板及其支架的结构，在混凝土强度符合设计混凝土强度等级的要求后，方可承受全部运用荷载；当施工荷载所产生的效应比运用荷载的效应更为不利时，必需经过核算，加设临时支撑。11预制构件模板拆除时的混凝土强度，应符合设计要求；当设计无详细要求时，应符合下列规定：1）侧模，在混凝土强度能保证构件不变形、棱角完整时，方可拆除； 2）芯模或预留孔洞的内模，在混凝土强度能保证构件和孔洞表面不发生坍陷和裂缝后，方可拆除； 3）底模，当构件跨度不大于 4m 时，在混凝土强度符合设计的混凝土标准值 50%的要求后，方可拆除；当构件跨度大于 4m 时，在混凝土强度符合设计的混凝土强度标准值的

31、 75%的要求后，方可拆除。高处作业平安措施 1、禁止非施工人员进入施工现场。2、脚手架搭设，脚手架上捆扎钢筋，墩台施工时必需系平安带，带平安帽。3、墩台在 10 米以上时应加设平安网，并做检查，确保其有效性。4、吊斗升降应设专人指挥。落斗前，下部的作业人员，必需躲开，不得身倚栏杆推动吊斗。严禁吊斗碰撞模板及脚手架。5、高桥墩台、索塔、塔吊等高层结构，应遵守高空作业的平安规定，施工前要有平安技术交底，平安培训。6、爬升架体系，操作平台、脚手架等，要保证有足够的刚度和平安度。8、每天所运用的小型机具在当天运用完以后，必需刚好检查，有问题刚好汇报解决，不能影响其次天的正常运用。7、液压提升系统是液

32、压滑升模板施工中的重要组成部分，是整套滑模施工装臵中的提升动力和荷载传递装臵。保持液压提升系统的正常工 作，是保证工程质量施工平安的关键。18、高空临边作业时，有高处附落和掉下材料的危急，支模人员必需当心进行施工作业， 18、高空临边作业时，有高处附落和掉下材料的危急，支模人员必需当心进行施工作业，工具要顺手放入工具袋内，禁止抛掷任何物体模板拆除应经工长同意，操作时严禁硬撬、硬砸或大面积撬落和拉倒，不得留下松动和悬挂的模板。拆下的模板应刚好送到指定地点，清理、刷隔离剂，按规格堆簇整齐备用。19、振捣器停止运用时，应马上关闭电动机；搬动振捣器时，应切断电源，9、高空作业及危急部位施工时必需设立警

33、戒线和标记牌，必要时设臵平安网及护栏，并由平安人员进行平安检查，并禁止非施工人员进入，杜绝平安事故的发生。10、施工人员进入现场必需配戴平安帽，高空作业人员在小面积范围及临边施工时必需配戴平安带。11、现场必需有 12 名专职电工，随时检查临时线路的平安，以防漏电伤人。12、雨天进行高空作业时，必需实行牢靠的防滑措施。13、大风天气进行高空作业时，必需取得现场技术人员的同意。14、多人合运钢筋，起落、转停动作要一样，人工传送不得在同一垂直线上，钢筋堆放要分散、稳当、防止倾倒和塌落。15、绑扎临边钢筋，必需在白天进行，夜间不允许进行临边钢筋饿绑扎。16、钢筋起吊必需捆绑坚固，吊勾下不得站人，吊运

34、绑扎钢筋工作架子必需系好钢丝绳，在无任何牵连的状况下进行吊运；到位后，待工作架放稳，搭好支撑方能放下钢丝绳。17、支模应按工序进行，模板在没有固定好之前不得进行下道工序，否则模板受外界影响简单倒塌伤人。以确保平安。不得用软管和电缆拖拉、扯动电动机。20、操作人员应驾驭一般平安用电学问。操作振捣器作业时，应穿戴好胶鞋。21、施工现场有坠落可能的物件，应一律先行撤除或加以固定；高处作业中所用的物料，均应堆放平稳；工具顺手放入工具袋；拆卸下的物件及余料和废料均应刚好清理运走，不得随意乱臵或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。22、高空作业的工作平台必需搭设在坚实的地面上，必需保证脚手架的强度和稳定性满意施工

35、要求，必要时加设斜撑以提高结构的稳定性；工作平台必需保证足够的施工作业操作半径，四周设臵平安防护网。高空作业人员必需佩带平安带，否则不允许进行高空作业。23、下雨时必需把全部外露机具覆盖完整，包括电焊机、钢筋、配电盘等；并在雨停后由电工检查完毕方可运用。24、全部浇注完的结构物必需保证养生 7 天以上，保证混凝土表面潮湿，防止出现裂纹而影响混凝土强度。25、绞缝混凝土施工完成后刚好进行桥面的清理工作，保证空心板梁的表面清洁，同时并把空心板的预埋筋按图纸要求扳倒并焊接，以便于下道工序的施工。 319 马路、东风河下穿互通立交主线桥和 F 匝道桥，为确保净空满意通车要求，采纳钢管立柱和工字钢组成两

36、孔框架，跨径组合为 8m8m，钢管立柱基础采纳素砼条形基础。如图 2.2-1。砼基础连 续 箱 梁支架319底模方木工字钢 砼基础连 续 箱 梁支架东风河钢管立柱底模方木工字钢 图 图 2 2. .2 2- - 1跨路桥支架布臵图 2.1、支墩基础 人工清理平整原地面，然后换填 30cm 厚灰土，再支模浇筑系砼条形基础（C20 砼），并预埋钢管柱定位钢板。2.2、钢管支墩 钢管在制作场加工制作，用平板车运到安装现场，由人工协作 16t 汽车吊进行吊装就位。2.3、工字钢 在制作场按不同跨径加工、拼装，用平板车运到安装现场，由人工协作 25吨汽车吊进行吊装就位。2.4、其它项目 工字钢架设后，在

37、梁顶放臵 15cm×15m 方木作横向安排梁，方木与工字钢之间设臵楔形木以调整底模标高和落架，底模板铺设于方木之上。侧模、内模、钢筋、钢绞线及箱梁砼的施工方法与采纳落地满堂碗扣架施工箱梁的方法相同。 3 3 、 施工措施 3.1、施工前与马路管理部门以及其它相关单位亲密联系，并邀请监理、设计、业主、马路等相关单位代表对跨路施工方案、施工方法进行具体的论证、修改，经同意后方可支配施工。3.2、跨马路的支架搭设以及浇筑箱梁砼时不行避开地影响车辆的通行，为了把影响降低到最小程度，应选择在凌晨期间车辆较少的时段快速施工。3.3、施工前，按要求设臵好平安墩、夜视灯、警示牌等各种交通防护设施，

38、进行临时交通疏解，并在交警指导下，设专人负责指挥交通，确保车辆和施工作业的平安。3.4、支架梁安放并固定牢靠后，即可进行防护网的安设工作，防护网采纳双层五彩布，外罩铁丝网，包围在支架梁的侧面和底面。另外，梁顶横向分布梁铺设完毕后，在梁体翼缘部分满铺 2cm 厚木板，边侧做好防护栏杆，栏杆侧面也用木板封闭，防止施工中小型物体坠落，影响行车平安。三 、现浇箱梁平安方案 及荷载验算 1 1 、 满堂支架构架方案 （以截面最大和支撑最弱处进行验算）1.1、工程概况 石门桥枢纽互通式立交其中钢筋砼连续箱梁现浇支撑采纳满堂脚手架施工，现取主线桥第九联 29#一 30#墩为代表，进行支架安装设计，所需数据如

39、下：1.1.1、箱梁长度：2245+3 X 2244m 1.1.2、架设高度：14m 1.1.3、箱梁高度：15m 1.1.4、桥面宽度：1275m(单幅) 1.2、构架布臵 1.2.l、搭设高度的确定：指从处理好的地基至箱梁底板间的垂直高度。依据本工程须要现选择门架 TSA001B，可调底座 7FSA031B(0.6m)，可调托座 TSA032B，交叉拉杆 TAS0211200×1200(12m×12m)，调整杆 TAS011B 1900×48(19m)轴心承插安装，另加模板以及安排方木的厚度，详细的调整高度视现场安装时计算按实调整。 1.2.2、横向门架

40、的设臵：门架的平面相对垂直于连续梁横截面方向连续设臵，门架与门架之间用交叉拉杆连续拉接(详细数据见横向布臵图)。 1.2.3、纵向门架的设臵：门架的平面相对平行于连续梁纵向面，以横向门架与横向门架之间的排距设臵(详细数据见纵向布臵图)。 2 2 、支撑体系荷载验算 2.1、TSA 可调重型门架稳定承载设计问题及构配件组成综述 2.1.1、关于门架稳定承载的计算问题 由基本单元门架组成的门式脚手架属于节点约束性能较为困难的多层跨空间结构，但组成门式脚手架的基本单元门架属于框架结构，且门架立杆以受轴心压力为主，故可简化为计算门架平面外局部稳定问题，理论与试验表明，在正常的搭设条件下，当荷载达到其稳

41、定极限值时，脚手架将在其抗弯强度弱的门架平面外方向，以多个小波鼓曲形成失稳破坏为特点，波长近于一榀门架高度。所以，对脚手架的整体结构稳定计算简化成一榀在其平面外的稳定计算。 2.1.2、TSA 可调重型门架的稳定承载力计算 依据中华人民共和国建筑施工门式钢管脚手架平安技术规范JGJl282000标准，脚手架的稳定性由下列公式计算： N≤N dN d 为一榀门架的稳定承载力设计值 N 为一榀门架的轴向力设计值 N d =k×φ×A×fK 为材料强度调整系数，当脚手架高度小于三十米时，取 08 为门架立杆稳定系数，当入=hI 查表得 回转半径 i=

42、 I1h1/ho)/A (Io+A 为单榀门架立杆毛面积 A=2A。=2×314×(572) 2 一(522) 2 =856mm 2F 为材料强度设计值取 f=205Nmm 2Io=兀(D 4 -d1 4 )64=314×(57 4 -52 4 )64=159X 10 4 mm 411=兀(D 4 -d1 4 )64=314×(268 4 -223 4 )64=132×10 4 mm 4则 I=198mm 入=hoi=1900198=96 查表得=0618故 N d =k×φ×AXf=08X0618X8

43、56×205=8675KN 当验算支架整体稳定承重力单榀门架承重实力须要以 f=0878 的降低系数后运用，则 TSA 可调重型门架单榀的整体稳定承载实力为 N d =8675×0878=7616KN 2.2、设计参数 可调门式组合脚手架 20m 高程内每榀最大的承载力为 15t，许用平安承载为75t，托座底座每只承载均>75t，平安系数为 20。施工中除结构自重外，还有其它附加荷载。 本方案设计计算参数分别为： A、模板方木及楞木自重取0.10t/m 2B、施工、机械荷载取 025t/m 2C、震捣砼产生水平荷载取0.20t/m 2D、每延米脚手架自重取0135

44、KNM E、风荷载查表得基本风压为 055KNM 2其它不确定荷载总值相加约取总荷载的 15 为系数进行计算，当搭设高度超过 20m 设计支架时还应乘以 07 的折减修正系数。(注：作用于脚手架的风荷载计算，可依据建立地点的基本风压验算，放开式门式脚手架搭设高度在 45m以内受风荷载作用很小，只要搭设时根据永久荷载及可变荷载和门式脚手架有关技术规范施工、稳定性及其它变数应在有关规范范围内乘以折减系数后，稳定性可以得到保证不必另行计算)。为了消退基础和支架的非弹性变形，确保整体支架有足够的刚度、强度和稳定性。卸载时间应选择在沉降曲线走下 3 天进行。整体构架预压载可依据设计要求大于或等于施工荷载

45、。2.3、箱梁横段面荷载分段验算及单榀门架实际荷载分析（附图 AA，BB，CC）1、AA 图例计算得出 8.25×15×15×25×15=696010=696t榀<75t 左翼板(0.18+045)2×225×15×25×153=132t榀<75t 右翼板相同。2、BB 图例计算得出总荷载<A。A，故 B-B 区排架参照 A-A 区 3、CC 图例计算得出肋梁 04×15×2×25×15×3=135t2m 边折角(0.6&

46、times;0.2×2×25×15×4)+(0.2×0.2×2×2.5×1.5×4)=4.8t2m 上梁板(82504×3)×025×2×25×15=1321t2m下梁板(82504×3)×022×2×25×15=1163t2m 合计：135+48+1321+1163=431410=4314t榀<75t 结论：从整体构架各部分验算得出，各支撑点门架承载均小于许用承载，整架承载平安。 2.4、支撑体系构造加固及数量加固是为了提高支架整体体系的稳定性和刚度，确保承载平安。特殊是超高搭设国家门式脚手架技术平安规范已有相关要求。安装门式脚手架是以坚实的地基为基础并使整体构架肯定垂直于水平地基上，这样才能使支撑得到合理经济平安运用。 2.4.1、横向水平加固的设臵：用巾 48 钢管在支撑门架的顶层，分别设臵一道横向加