2021年供电系统理论抽考题库接触网普速-作业.docx

《2021年供电系统理论抽考题库接触网普速-作业.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2021年供电系统理论抽考题库接触网普速-作业.docx（99页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、2021供电系统机考理论题库（接触网普速-作业）1、填空题序号试题类型试题内容标准答案1填空题一NRC列车径路上的接触网导线高度小于等于6330mm的低净空桥下严禁 工务线路擅自抬道。双层集装箱2填空题轨面标准线数据包括导线高度、拉出值、接触网支柱内侧至线路中心的距离 以及 一NRC3外轨超高3填空题接触网挂有异物，需要降弓运行时，供电部门人员赶到现场至接触网状态恢 复前，应在规定的位置处NRC或插设降、升弓标。显示降、升弓手 信号4填空题除一NRC或自然灾哲等特殊情况外，区间接触网的停电检修，均应利用“天 窗”时间进行。危及行车及人身 平安5填空题设备管理单位调度应建立施工、维修、检查作业许

2、可登记簿，段调度命令须 NRCo一事一号6填空题施工、检修作业前，一NRC未得到驻站联络员在岗防护的通知，不准上道 作业。现场防护员7填空题维修作业工程是指作业开始前一NRC,作业结束后须到达一NRC条件, 并且在维修天窗时间内能完成的工程。不需要限速，正 常放行列车8填空题普速铁路双线“V型天窗”区段，一线作业时不得影响一NRC行车设备的 正常使用另一线9填空题上道，是指作业人员（含携带的作业机械和作业工具）进入一NRC铁路建筑 限界。营业线10填空题防护人员必须有明显的-NRC标识。防护员11填空题（驻站）联络员必须在作业人员上工前，按规定时间提前到岗并登记，掌握 一NRC信息，并随时与现

3、场防护员保持联系。列车运行12填空题遇特殊情况驻站联络员需短时间离开岗位时，应报经NRC同意，在确认 作业已停止、人员已下道至平安地点，并报告车站值班员后方准离开。作业负责人13填空题不得跨越邻线搬运机工具及材料，遇特殊情况必须一股5-或侵入邻线时， 应设专人进行一NRC,并采取有效平安措施。跨越，防护14填空题严禁在道心内、轨枕上或其他侵入铁路建筑限界范围内以及跨越线路时 NRC接打手机15填空题雷雨天气时，严禁在大树下，（一NRC、铁塔旁和涵洞内躲避。接触网支柱16填空题在营业线站（场）内进行站房、雨棚施工（维修）作业，必须严格执行相关 专业平安管理规定，落实劳动平安“一NRC”措施。八防

4、17填空题需在站（场）内过轨运送机工具及材料的，必须与车站联系并得到同意，按 规定办理手续，并按规定-7区一。设置防护18填空题作业人员必须按照班前NRC布置的规定径路行走，双线地段应在面迎来 车的一侧路肩或人行道行走。平安预想19填空题行走中，人员、机工具及材料不得侵入铁路一股（：一。建筑限界20填空题上下工途中必须跨越线路或遇路肩无法行走地段必须上道绕行时，必须经现 场防护员与一NRC联系确认本线无来车，并经“手比、眼看、口呼”后， 组织人员上道快速通过，并及时下道至路肩行走。驻站联络员21填空题作业人员必须按防护预案和班前预想会布置的一NRC进出封闭设施。作业通道177填空题普速铁路接触

5、网施工维修作业防护按照铁路技术管理规程相关规定执行。 接触网维修作业，现场防护人员应站在维修地点附近、且一1改一的地点进 行防护，显示停车信号。瞭望条件较好178填空题普速铁路接触网作业过程中，联络员、现场防护人员与工作领导人之间必须 保持通信畅通并定时联系，确认通信良好。一旦联控一NRC，工作领导人 应立即命令所有作业人员下道，撤至平安地带。通信中断179填空题普速铁路在进行接触网作业时，所有的工具和平安用具均需进行-NRC, 符合要求方准使用。检查180填空题普速铁路接触网运行维修规那么适用于工频、单相、25kV交流、列车运行 速度-MRCkm/h以下铁路（仅运行动车组的线路除外）接触网设

6、备的运行 维修。200181填空题接触网运行维修主要包括NRC、NRC-. -NRC等管理工作。运行,检测,维修182填空题双腕臂底座间距应满足要求，极限温度时，两支悬挂及零部件间距不得小于 -NRC-mm,腕臂底座端头应封堵。60183填空题定位管上定位环的安装位置距定位管根部不小于-NRC-M40mm184填空题附加导线的材质和截面积应满足通过的NRC和足够的机械强度。最大电流185填空题钢芯铝绞线与绝缘子或金具的固定处缠绕铝包带时，应密贴缠绕，不得重叠, 绕向与-NRC一致，绑扎长度为CTRC-。导线绕向,200mm186填空题附加导线与接触网同杆合架时，供电线、加强线、正馈线带电局部与

7、支柱边 沿的距离应不小于一NRC。1m187填空题当铝绞线和钢芯铝绞线的铝线断股、损伤7股及以上时，应附（一。重新制作接头或 更换188填空题在站台及未封闭线路的接触网支柱上距轨面高一NRC的处所设设置“高压 危险”警示标识。2. 5m189填空题上跨构筑物（桥、隧道、明洞、站房等）下方的承力索、供电线、正馈线、 加强线，应在防断点处至少一NRC采取防护措施。5m190填空题隧道、桥梁内漏水点距离接触网带电线索小于-NRC处所，下方承力索、 供电线、正馈线、加强线等在漏水点垂直投影向两侧延伸至少1米采取防护 措施。2m191填空题在机动车辆通过的平交道口处铁路两侧的公路匕应设置一NRC。限界门

8、192填空题每根接触网支柱上均应安装一NRC牌。反光号码193填空题每个区间、车站、隧道杆号牌均应分别单独编号，上行双号、下行单号，编 号方向与NRC方向一致。线路公里标194填空题绝缘锚段关节作为接触网电分段处宜装设“-NRC，必要时还应根据反 向行车需要设置。电力机车禁停标195填空题当突然发现接触网故障或故障抢修先行送电开通时，按铁路技术管理规程 （普速铁路局部）规定在故障地点两端设置临时一股（：。升、降弓标196填空题瓷绝缘子的瓷釉剥落面积大于一NRC-,mn?,应进行更换。300197填空题中心柱处接触线等高点接触线高度不应低于相邻工作支吊弦点，允许高于相 邻吊弦点NRC0-10mm

9、198填空题承力索在承力索座、悬吊滑轮等处悬吊固定时，应加装与承力索材质匹配的 NRC）,预绞丝护线条199填空题接触线接头、补强处过度平滑。该处接触线高度不应低于相邻吊弦点，允许 高于相邻吊弦点-NRC,必要时加装吊弦0-10mm200填空题锚支接触线在其垂直投影与线路钢轨交叉处，应高于工作支接触线 -NRC-,并持续抬高下锚。300mm以上201填空题对于单开、对称（双开）道岔的交叉线岔，交叉点位置标准值为横向距两线 路任一线路中心不大于一他（：,纵向距道岔定位一股5-。350mm,大于 2. 5m202填空题压接式电连接接触线线夹U形螺纹卡子应保证卡子插入后，另一端露头为 NRC,l-3

10、mm203填空题承力索、接触线间距W 1000mm时采用一NRC型电连接连接方式；间距, 1000mm时采用NRC型电连接连接。C,S204填空题普速铁路滑轮、棘轮补偿装置的a、b值在任何情况卜都不得小于一NRC。200nun205填空题电缆过轨时应加装G-NRC-,埋深低于轨面不少于1m。防护套管206填空题当电缆长度在100m及以上时，电缆终端应一端铠装层、屏蔽层直接接地，另 一端铠装层、屏蔽层通过一NRC分开接地，护层保护器207填空题交叉线岔在标准状态卜.两接触线高差：当两支接触线均为工作支时，两线相 距500mm、800mm处，正线线岔侧线接触线比正线接触线高-NRC-o525mm2

11、08填空题采用不防断式中心锚结或下锚位于桥梁上时，宜选用一NRC。棘轮补偿装置209填空题分段绝缘器导线接头、导流滑道端头处过渡平滑。承力索分段绝缘子应采用 重量较轻的一NRC。有机复合绝缘子210填空题用接地电阻测试仪测量27. 5KV电缆头接地电阻值不应大于一NRCQ。10211填空题地而磁感应器的磁感应强度应大于-NRCGS.36212填空题工作支接触线电连接线夹处接触线高度与最近相邻吊弦点高度相等，允许偏 差一NRC0-10mm213填空题对于压接式的电连接线夹，电连接线不应有压伤和断股现象：对于并接式电 连接，电连接端头外露一NRCNRC o10-20mm214填空题承力索交叉点处线

12、索间距小于改一!的需安装预绞式保护条，对于线索 间距小于一NRCmm的需安装等电位线。60,200215填空题避雷器脱离器安装力矩为-NRCNm。20216填空题在无偏移温度时处于一NRC状态。当温度变化且承力索、接触线采用不同 材质时，吊弦顺线路方向偏移符合安装曲线要求。铅垂217填空题隔离开关引线的长度应保证有定的活动余量并不得侵入限界，引线摆动到 极限位置对接地体的距离不小于一 NRC-0350mni218填空题避雷器脱离器安装在NRC侧，连接局部牢固可靠。带电219填空题接触网吊弦线夹标准紧固力矩为一NRC（N-m）25220填空题调整分段绝缘器负弛度时，根据测量数据，确定调整方向和调

13、整量，假设调整 较小时，可调整吊弦上的一股（：进行调整。调节螺栓221填空题当刚性悬挂发生倾斜时，通过调整相邻定位点承力索、接触线-TRCM确 保刚性悬挂铅锤于受电弓平面。拉出值222填空题弹性支撑带电部位距建筑物（桥底、隧道壁）绝缘距离不得低于一NRC。300mm223填空题电连接线夹的材质和规格必须与-NRC相适应被连接线索224填空题电连接线夹与线索接触面均应涂一 NRC-M导电脂225填空题承力索、接触线两下锚绝缘子串应对齐，允许偏差为-NRC。100mm226填空题滑轮补偿装置：定滑轮槽应保持铅垂状态，动滑轮槽偏转角度不得大于 一NRC度。45227填空题七跨关节式电分相中心柱处接触

14、线等高点接触线高度不应低于相邻吊弦点， 允许高于相邻吊弦点0-10mm228填空题进行高空作业时，人员不宜位于线索一NRC,并采取防止线索一NRC 的措施：在曲线区段进行接触网悬挂的调整工作时，要有防止线索滑移的后 备保护措施；受力方向的反 侧,滑脱229填空题中心锚结线绳两边张力一NRC,不得松弛或高度低于接触线：相等230填空题中心锚结线夹处接触线高度与相邻吊弦处接触线高度应相等，允许偏差 NRCo0-20mm231填空题承力索中心锚结辅助绳在其垂直投影与线路钢轨交叉处，应高于接触线一NRC 以上。300mm232填空题接触网支柱接地极地面局部涂防锈漆，连接处应除锈涂一NRC,连接牢固 可

15、靠。电力复合脂233填空题火花间隙上所有涂有红色封漆的螺栓不允许-7股一。拆动234填空题混凝土支柱翼缘翼缘破损和露筋不超过一RC根旦长度不超过400mm应及 时修补；露筋达两根以上但不超过TRC根且长度不超过400mm可以修补 后降级使用：露筋超过4根或者露筋长度超过400mm应及时更换。两,4235填空题检测器件式分相绝缘器滑道底而应平行于轨面; 最大偏差不超过一NRC。10mm236填空题上、下部固定绳应水平并处于拉紧状态，允许有平缓的负弛度，5股道及以 下者不超过一NRC, 5股道以上不超过一股5-。100mm, 200mm237填空题分段复合绝缘了非工作支接触线绝缘了下裙边最低点距工

16、支接触线高差不小于一NRC-M300nun238填空题腕臂底座有扭曲变形、焊接点脱焊，要立即一MRCM更换239填空题棘轮补偿装置下锚底座安装一NRC-,棘轮安装好后必须保证棘轮轮缘平面 与地面一NRC-M防止造成棘轮与补偿绳偏磨。水平，垂直240填空题坠泥块应完整，自上而下编号且叠码整齐，其缺口相互错开一个股一度。180241填空题平安员在上岗时必须穿戴防护工作服，佩戴标志，携带-NRC.通讯工具242填空题车梯负责人和推车梯人员，应时刻注意和保持车梯的稳定状态。当车梯在曲 线上或遇大风时，对车梯要采取一NRC-的措施。防止倾倒243填空题当车梯放在道床、路肩上或作业人员的重心超出工作台范围

17、作业时，作业人 员要将-NRC系在接触网上；车梯在地面上推动时，工作台上不得有人停 留。平安带244填空题故障抢修时，经现场巡视检查发现故障点，明确故障类型后，工作领导人应 立即启动相应-NRC,组织抢修人员落实分工并准备好相应抢修材料，及 时赶到故障现场组织抢修。应急预案245填空题工作票填写一式两份，一份由一NRC保管，一份交给工作领导人。发票人246填空题值班员及时将还回的对讲机、照明灯具、信号灯进行C-NRC,保证有足够 的电量，满足下一次作业需求。充电247填空题值班员向-NRC-、段调度科和车间主任汇报出动时间及出动人员数量。供电调度248填空题驻站联络员在上岗时必须穿工作服，携带

18、一NRC,佩带职务标志，携带有 关防护、联系用品工具，作业人员应严格遵守作业规程，按标准化作业。有效工作证件249填空题驻站联络员必须携带一NRC，按规定时间提前到车站行车室（机调室, 异地车间为派班室，以下同），办理好登记手续，经车站值班员签认后方可 开始驻站工作。上海铁路局驻站 防护控制表250填空题施工登、销记内容应纳入施工点名会审查事项，施工时严格按确定的内容、 样式在-NRC进行登、销记。行车设备施工登 记簿251填空题巡视过程中必须上道查看设备时，两人必须一人一NRC, 一人上道检查。防护252填空题测温作业或测温片检查时距离带电设备必须保持足够的NRC。平安距离253填空题除冰时

19、要面向一NRC,打冰杆必须向田野侧敲打并远离带电设备方向。来车方向254填空题除冰时要面向来车方向，打冰杆必须向NRC敲打并远离带电设备方向。田野侧255填空题除冰过程中保持除冰杆处于一NRC状态。干燥256填空题对结冰较厚并导致受电弓无法取流的区段，采用-NRC-M人工除冰257填空题高空作业人员作业时必须将-NRC系在平安可靠的地方。平安带258填空题使用梯子辅助登杆时，应有一NRC和采取防滑措施。专人扶梯259填空题雨雪天气或杆上结冰攀登支柱时.，使用脚扣时必须采取平安措施，以防脚扣 NRC,打滑260填空题高空作业前必须确认好停电范围及停电设备，防止误攀、误碰一NRC。带电设备261填

20、空题作业车平台应设置KNRC,在完成作业平台和工作对象设备等位措施后， 方可触及和进行作业。随车等位线262填空题当车梯工作台面上有人时，推动车梯的速度不得超过一NRCkm/h,并不得 发生冲击和急剧起、停。5263填空题高空作业使用的小型工具、材料应放置在工具材料袋（箱）内。作业中应使 用专门的用具传递工具、零部件和材料，不得NRC。抛掷传递264填空题利用杂物杆间接带电处理鸟巢时需穿戴好绝缘靴、-NRC,绝缘手套265填空题使用手板葫芦作业时，要有防止一NRC的平安措施。滑脱266填空题高空作业中要时刻注意与临线带电体保持足够的-NRC,作业中不得做与 作业无关的事。平安距离267填空题用

21、脚扣攀登时，要卡牢系紧，严防一NRC一建滑落268填空题平安预想会应由NRC主持，全体作业组成员参加（含汽车司机及作业车 司乘人员）。工作领导人269填空题各项施工检修作业前，都必须召开一NRC。平安预想会270填空题一NRC全面负责工区材料管理工作。材料员271填空题吸上线与扼流变中性点连接点的检修，不得进行拆卸，防止造成回流回路开 路。确需拆卸处理时，必须采取-NRC,必要时请电务部门配合。旁路措施272填空题撤除并更换与扼流变中性点连接点处的设备线夹，撤除时作业人员应穿戴 NRC. NRC1,绝缘靴,绝缘手 套273填空题绝缘子本体线性良好，弯曲度不超过一NRC。0.01274填空题接触

22、网标称电压值为25kV,最高工作电压为一砥（：一 kV,短时（5 min）最 高工作电压为-NRCkV,最低工作电压为一附（一内。27.5、29、19275填空题接触网的分段、分相设置应考虑一NRC一和NRC-,并充分考虑电力牵 引的列车、动车组正常运行和调车作业的需要。检修停电方便、 缩小故障停电范围276填空题分相的位置应防止设在一NRC-和NRC区段。双线电气化区段应具备 反方向行车条件。进出站、变坡点277填空题接触线悬挂点高度不宜小于一附（一 nun,接触线最低点高度不小于 一NRC mm5300、 5150278填空题接触网带电局部至固定接地物的距离，不小于一NRC mm30027

23、9填空题至机车车辆或装载货物的距离，不小于一NRC mnu350280填空题跨越电气化铁路的各种建（构）筑物与带电局部最小距离，不小于 一NRC-mm0500281填空题受电弓振动至极限位置和导线被抬高的最高位置 .距接地体的瞬间间隙不小于 200mm200282填空题25kV带电绝缘子接地侧裙边距接地体间隙不小于100mm100283填空题43. 3kV绝缘间隙（关节式分相）不小于一NRCmm400284填空题50kV绝缘间隙（AT区段正馈线与接触网间）不小于-NRCmm540285填空题接触网在自然环境中应满足系统-NRC-、-NRC要求，有足够的机械、 电气强度和平安性能可靠性、平安性2

24、86填空题当用钢线卡子连接钢绞线时，不得少于-7及一个卡子，其间距为 一NRCmma4、 100-150mm287填空题5、接触网与受电弓在接触点载流量、-NRCNRC-,动态性能等方 面相匹配，接口条件满足国标和铁标相关规定。材质、几何参数288填空题8、接触线架设张力应根据线材材质、额定张力等因索选取，且不应小于线盘 绕线张力，架设张力偏差不得大于-NRC-o8%289填空题接触线偏角（水平面内改变方向）标准状态：标准值-NRC警示值： NRC-o1 且W4。、 6290填空题绝缘工具应具有良好的绝缘性、绝缘稳定性和足够的机械强度，-NRC-, NRCo轻便灵活，便于 搬运291填空题绝缘

25、工具材质的电气强度不得小于一NRCkV/cm,间接带电作业的绝缘杆 等其有效长度大于一 NRCmm。3、 1000292填空题15、普速铁路检查接触线与检测尺之间的间隙，其间隙不得大于 一NRC0.2293填空题上、下行或由不同馈线供电横向分段绝缘子串，爬电距离须保证在-NRCm 及以上，污染严重的区段应到达-NRCm。1.2/1. 6294填空题间接带电作业时，作业人员（包括其所携带的非绝缘工具、材料）与带电体 之间须保持的最小距离不得小于NRCmm,当受限制时不得小于 一NRCmnio1000/600295填空题脚扣的试验负荷为一NRC-Kg；梯车的工作台试验负荷为-NRCKg,120/3

26、00296填空题五跨锚段关节中间跨为过渡跨，接触线等高点（屋脊处）宜在过渡跨跨中， 高度比相邻定位点抬高NRCmmo0-40297填空题中心柱处两接触线水平距离为设计值，允许偏差NRC-mm；两接触线距轨 面等高，允许偏差一NRCmm 30、20298填空题双线路腕臂应保持水平状态，其允许仰高不超过NRCmm,无永久性变形。100299填空题33、双腕臂底座间距应满足要求。极限温度时，两支悬挂及零部件间距不得 小于 一NRCnuno60300填空题防风拉线环距定位器头水平距离-NRC-fnm,允许偏差-既5-01111。600、+50-100301填空题36、定位管端部余长为50150mm。吊

27、钩定位环距接触线悬挂点一般为400mmo50150、 400302填空题吊柱不得扭曲，宜向受力反方向倾斜不大于一NRC,限界符合设计要求， 允许偏差一NRCmm,但不得侵入邻线基本建筑限界。1、020303填空题后植锚栓各埋入杆件的埋深、外露、距离符合设计要求，杆件之间距离允许 偏差一NRCmm。滑槽T型螺栓距槽道端部不小于一NRCmm。士20、25304填空题限界值为运行状态一 NRC, 一般根据一此一来确定。平安临界值、计 算或运行实践305填空题控制、保护及通信设备，应装有防止强电及雷电危害的-NRC等保安设备, 电子设备应符合电磁兼容有关规定。浪涌保护器2、单项选择题序号试题类型试题内

28、容供选项1供选项2供选项3供选项4标准答案1单项选择题接发列车过程中，在车站值班员办理“邻 站开车通知、列车接近、开放列车信号” 时，驻站联络员应密切监视列车运行情 况，及时通知（）。现场负责人接地线人员现场防护员作业车司机C2单项选择题（驻站）联络员与施工（维修）作业负 责人联系中断或联系困难时，严禁（）， 必须待联络恢复，得到现场施工（维修） 作业负责人确认同意后方准办理销记。盲目销记撤除防护擅自离岗上道作业A3单项选择题任何人员及所携带的物件、机工具都必 须与供电设备（）局部保持规定的平安 距离，需在缺乏平安距离处所作业的， 必须按规定办理停电手续，按规定采取 验电、接地等措施后方准作业

29、。供电线回流线接触网高压带电D4单项选择题野外作业中遇有雷雨天气时.，必须停止 作业，作业人员应放下手中的（），迅 速到平安处所躲避。个人工具工具材料金属器具绝缘工具C5单项选择题列车通过前，在桥梁上的所有（）应撤 离至桥头或进入避车台；在隧道内的所 有作业人员必须撤离至隧道外或避车洞 内，确保在平安地点避车。防护人员高空作业人 员作业人员作业负责人C6单项选择题本线及邻线（线间距缺乏6. 5m）上作业 的人员必须下道避车,避车地点应距钢 轨头部外侧不少于（）处。2m3m4m5mB7单项选择题在线间距缺乏6. 5m地段进行清筛、成段 更换钢轨及轨枕、成组更换道岔、成锚 段更换接触网线索作业时，

30、（）及以 下。邻线列车应限速80km/h邻线列车应 限速100 km/h邻线列车应 限速120 km/h邻线列车应 限速160 km/hD8单项选择题供电段应于每年3月底前对接触网线路 周围（）公里以内的所有污染源进行调 查，根据污染源变化情况，绘制出污秽 区分布图，按照污秽等级，明确监测监 控及清扫维护要求。13210C9单项选择题（）是牵引供电设备运行、检修及事 故抢修的指挥者，是牵引供电调度命令 的唯一发布人。集团公司供 电部负责人站段负责人供电调度员站段业务科 室负责人C10单项选择题设备管理单位发现设备故障需要临时处 理时，向（）提出申请。集团公司主 管运输局长调度台指挥 一集团公司

31、集团公司主 管业务处集团公司供 电调度C11单项选择题设备管理单位驻站联络员提前（）到行 车室登记。2小时1小时40分钟30分钟C12单项选择题绝缘防护用品和生产用具，每（）须送 相关的供电段进行检验检测。双方单位 要建立送检档案，健全各项记录。月季度半年年C13单项选择题利用电力机车推送车辆进入无网区或无 电区进行调车作业时，要有足够数量的 车辆作“隔离车”，并保证电力机车受 电弓与接触网终点标或分段绝缘器之间 保持（）m以上的平安距离。610812B14单项选择题接触网隔离开关应在装卸作业开始前30 分钟内断开，在装卸作业间歇时间大于 （）分钟时应闭合。30201525A15单项选择题必须

32、在装卸线的分段绝缘器内侧（） 处设平安区域标志，在标志外或非指定 的接触网线路上不得登上车顶作业。2米2. 5米3米4米A16单项选择题电气化铁路区段进行架空电力线路维 修、施工作业时，在与铁路长距离平行 作业区段内，至少每隔（）加装1组接 地线。1km2km3km4kmA17单项选择题邻近营业线施工期间，供电部门必须有 针对性平安支护措施，做好供电设备基 础、支柱变形、移位的监测工作，打桩 地段或路基变形速率较快或有持续变形 时，监测频次不少于每（）1次半小时半天一小时一天C18单项选择题邻近既有线（）米范围内的作业必须有 供电人员现场监护，杜绝侵入供电设备 平安限界以内。54106B19单

33、项选择题集团公司供电部签收口计划后应及时转 发给各供电段、上海维管处，一般情况 下于14:30前在供电部网页（）栏目中 予以公布，各供电段、上海维管处应于 16:00前签收、下载、核对情况汇报上级文件运行揭示 施工计划技术规章C20单项选择题运行揭示命令经工区值班员核对后转交 （）签认，各工区作业车司机出乘时， 应将该命令摘抄于司机手册上并输入 GYK监控装置，上线运行时重点监控。工长轨道作业车 司机技术员平安员B21单项选择题在中修、维修以及综合养护工作中需调 整曲线超高、全面调整曲线正矢作业、 道岔中交位置调整作业，工务段应提前（）将有关资料及配合内容提供给相关 供电部门，以便供电部门合理

34、安排接触 网配合。一天三天一周一个月D22单项选择题接触网电分相处同行别相邻两供电臂同 时跳闸重合成功的供电臂，由（）按 规定通知列车调度员。集团公司供 电调度段调度行车调度列车调度员A23单项选择题接触网电分相处同行别相邻两供电臂同 时跳闸重合不成功的供电臂，强送电成 功后，列车调度员向尚未经过该地点的 本线及邻线苜列列车发布口头指示限速 （）km/h注意运行60708050C24单项选择题5c装置配属在（）。供电段应指定专 业机构、配备专业人员负责监测装置的 技术管理和口常运用、维修，确保装置 正常使用，满足监测需求。集团公司供 电部供电段供电车间供电工区B25单项选择题牵引、电力所亭备用

35、设备远动系统调试 前，应将未纳入调试作业的主用设备以 及可能会影响的不停电设备开关打至（）并断开操作电源，调试结束后恢 复。远方位当地位电动位以上都错B26单项选择题在被控站本体调试、远动系统单点调试 完成后，工程建设管理单位方可组织向 （）申请远动功能系统调试验收。集团公司供电段供电车间供电工区A27单项选择题绝缘隔板是由绝缘材料制成，用于（） 的绝缘平板。隔离带电部 件隔离带电部 件、限制工 作人员活动 范围限制工作人 员活动范围对带电设备 进行操作或 测量B28单项选择题工区、班组（）对平安工器具全面检 查一次，并做好记录。每月每季度每半年每年A29单项选择题对到期的平安帽，应进行抽查测

36、试，合 格后方可使用，以后（）抽检一次， 抽检不合格，那么该批平安帽报废。每月每季度每半年每年D30单项选择题器件式电分相关系区停车:随车机械师 确认动车组运行方向第一架受电弓（） 分相无电区，列车调度员通知司机采取 单独升起动乍组运行方向第一-架受电弓已越过处在未越过A的方式运行。31单项选择题采用合分相隔离开关向无电区送电救援 向后退行时，列车调度员通知该动车组 正向运行方向的的所有电力机车、动车 组停车后通知供电调度员，供电调度员 对（） 停电，闭合分相开关，通知列车 调度员该列车受电退行。后一个供电 单元前一个供电 单元本供电单元B32单项选择题（）在日常维修、养护、巡检时，对 管辖区

37、段地面磁感应器的外观、设置地 点须纳入检查范围，建立专项技术台账。工务段机务（动车） 段供电段电务段C33单项选择题地面磁感应器安装时应保证信号接收设 备处磁感应强度不低于（）GS。10203036D34单项选择题车站上、下行交叉的道岔区接触网及穿 越上下行线路的接触网属于（）。禁止V形大 窗作业区段不同供电单 元线索同杆 架设平安距 离缺乏区段不同供电单 元线索交叉 跨越平安距 离缺乏区段不同带电线 索并行且作 业平安距离 缺乏区段A35单项选择题接触线发生断线事故之后，导线断线损 坏范围较小，断口两侧无较大损伤、变 形，可以将折断的导线拉起来，直接紧 线对接做导线接头，此方法只适用于导 线

38、断线损坏范围较小，断头的损坏不超 过（）mm （断头两侧之和）。5080100150C36单项选择题接触线发生断线事故之后，导线严重损 伤在一个跨距以内，必须加装一段新线, 做两个导线接头，这时有一个导线接头 可以在地面无张力的情况下完成，网上 将新旧线紧起后做另一个接头。需要注 意的是,新接导线的长度不小于（）m, 并且在弹吊卜面不允许有接头线夹，假设 时间紧迫，抢修时也可以不考虑，但事 后必须更换，符合标准。11.522.5C37单项选择题承力索发生断线事故后，为了缩短抢修 时间，尽快恢复供电行车，在处理承力 索断线一般有（）种抢修方法。1234B38单项选择题如果承力索断股，首先找出断股

39、线的左 右两端头，然后在相关的位置截断承力 索。为能容易地插入压接式接线管，事 先于端头约（）mm处用包带进行包扎, 采用钢锯将端头锯整齐，铜包带进行包 扎20304050D39单项选择题垂停或邻线未封锁无法在有电设备上进 行试验时，可用（）等确认验电器是 否良好。自检工频高压发 生器邻线带电接触网以上全错B40单项选择题在软横跨或软索式硬横跨进行验电时， 验电作业应选择距定位点约（）m处的 接触线上进行，假设此处安装有线岔或分 段绝缘器等设备时，应选择另一侧距定 位点约（）m处的接触线上进行验电。1, 22, 12, 2以上全错C41单项选择题在接触网支持装置为腕臂结构的处所进 行验电时，应

40、在距棒式绝缘子连接金具 约（）mm处的斜腕臂上进行。100200300400B42单项选择题在供电线、正馈线上进行验电时，应选 择距悬挂点或固定点约（）m处的线索 上进行验电。1235A43单项选择题接地线的绝缘杆应每（）个月进行试 验，确保绝缘杆绝缘性能良好。3612以上全错B44单项选择题接触网支持装置为腕臂结构的处所接地 线应挂在（）上。平腕臂定位器接触线斜腕臂D45单项选择题软横跨或软索式硬横跨区段，接地线宜 装设在（）上。平腕臂定位器接触线斜腕臂B46单项选择题确认车登乘信息实行“零报告”制度， 登乘人员到达确认区段终点站后填记设 备检查情况登记簿，并将确认情况报告（）O列车调度员段

41、领导车间主任本单位平安 生产指挥中 心（调度）D47单项选择题为提高处置效率，缩短故障处置时间， 原那么上认为跳闸供电臂内只有（）列 故障甩力机车。1234A48单项选择题每个工区必须具有独立的抢修能力，以 比拟熟练的工人为骨干组成抢修小组， 抢修小组现场负责人由工长或平安技术 等级不低于（）级的人员担当二三四D49单项选择题接到集团公司供电调度员、设备单位生 产调度的抢修命令后，抢修列车长应立 即召集抢修列全体人员整备，保证在白 天（）分钟出动。5101520C50单项选择题接到集团公司供电调度员、设备单位生 产调度的抢修命令后，抢修列车长应立 即召集抢修列全体人员整备，保证在夜 间（）分钟内出动。5101520D51单项选择题强送电原那么上不得超过（）次，且应 有适当的时间间隔。1234B52单项选择