公路施工工艺(DOC62页)13638.doc

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1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.目录第一章 总体施施工组织织布置与与规划114第二章 主要工工程项目目的施工工方案、方方法与技技术措施施16第三章 工期的的保证体体系及保保证措施施51第四章 工程质质量管理理体系及及保证措措施53第五章 安全生生产管理理体系及及保证措措施55第六章 环境保保护、水水土保持持保证体体系及保保证措施施57第七章 文明施施工、文文物保护护保证体体系及保保证措施施59第八章项项目风险险预测与与防范，事事故应急急预案61第九章 其他应应说明的的事项62附表一 施工总

2、总体计划划表65附表二 分项工工程进度度率计划划（斜率率图）65附表三 工程管管理曲线线67附表四 分项工工程生产产率和施施工周期期表68附表五 施工总平面图图69附表六 劳动力力计划表表70附表七 临时占占地计划划表71附表八 外供电电力需求求计划表表72拟投入本本工程主主要机械械设备表表73本工程的的试验和和检测仪仪器设备备表744第一章 总体施施工组织织布置与与规划一、指导导思想和和实施目目标（一） 指导思想想以质量为为中心，按按照ISOO90001质量体体系要求求，建立立质量保保证体系系，同时时选配综综合素质质高的项项目经理理、项目目总工及及工程技技术管理理人员组组成项目目管理班班子，

3、组组织有丰丰富同类类工程施施工经验验的施工工队伍进进行施工工，并实实施项目目管理，加加强施工工现场管管理，精精心组织织，科学学管理，确确保优质质、高效效、安全全地完成成合同工工作内容容。（二） 实施目标标1、质量量目标交工验收收的质量量评定：合格，竣工验收收的质量量评定：合格。2、安全全生产目目标杜绝重伤伤和伤亡亡事故，杜杜绝机械械和火灾灾事故的的发生。3、文明明施工目目标严格按照照有关规规定施工工，搞好好现场文文明施工工的定置置管理和和目标管管理，把把本工程程建成文文明施工工模范工工程。4、环境境保护目目标遵守有关关环境保保护法则则，树立立全员环环保意识识，在确确保工程程质量和和工期的的前提

4、下下，最大大限度地地减少对对环境的的污染，创创造良好好的环境境条件。二、施工工部署1、在满满足合同同工期要要求的前前提下，分分期分批批施工。合合同工期期是施工工的时间间总目标标，不能能随意改改变。在在这个大大前提下下，进行行合理的的分期分分批优化化。对施施工长的的、技术术复杂的的、施工工困难多多的工程程，应提提前安排排施工。2、安排排施工程程序时要要注意工工程交工工的配套套，使建建成的工工程能迅迅速投入入生产后后交付使使用。3、施工工程序应应当与各各类物质质、技术术条件供供应之间间的平衡衡以及合合理利用用这些资资源相协协调，促促进均衡衡施工。三、组织织机构（一）设设置原则则：1、目的的性原则则

5、：项目施工工组织机机构设置置的根本本目的是是通过一一定的形形式对施施工项目目进行管管理。所所以，严严格按项项目特点点设立机机构，按按照机构构设立岗岗位，按按照岗位位拟定编编制，按按照编制制拟定人人员，并并以岗位位职责授授予相应应的权力力。2、合理理性原则则：项目施工工组织机机构设置置，力求求合理，避避免分工工过细，机机构庞大大；人员员配置力力求合理理，注意意素质上上高、中中兼顾、年年龄上新新、老搭搭配，使使用和学学习锻炼炼相结合合，培养养人才。3、精干干高效原原则：施工项目目有其自自身的特特点，工工期、质质量、安安全的高高要求和和必须高高效运行行的机制制，要求求必须设设置一个个精干高高效的组组

6、织机构构。选用用高素质质人员，力力求一专专多能。从从严控制制中、下下级管理理人员数数量、避避免机构构臃肿，人人浮于事事。4、人员员素质原原则：按照项目目管理的的几个方方面，成成立专门门职能部部门，配配备合格格人员，对对相应事事务进行行对口处处理。实实行合理理分工，团团结协作作。（二）组组织机构构的设置置项目部实实行项目目经理责责任制，项项目部决决策层设设置项目目经理，项项目总工工程师。1、项目目经理：代表本本公司负负责本工工程合同同责任的的全面履履行，实实施对本本项目的的全面管管理，负负责行政政、技术术。财务务和施工工等各项项管理工工作，为为本项目目管理的的核心。2、技术术负责人人：协助助项目

7、经经理负责责所有技技术与质质量安全全管理工工作。四、工程程概况工程名称称：沁县县牛寺村村至南涅涅水村县县乡公路路改造工工程。建设工期期：6个月。工程质量量：交工工验收的的质量评评定：合合格。竣工验收收的质量量评定：合格。第二章 主要工工程项目目的施工工方案、方方法与技技术措施施一、施工工测量1建立施施工平面面控制网网 平面控制制网是工工程场区区内桩位位施工定定位的基基本依据据。施工工控制网网点应位位置恰当当，坚固固稳定，使使用方便便，便于于保存且且密度也也应较大大，以便便使用时时有灵活活选择的的余地。根根据本工工程特点点及施工工现场条条件，并并充分考考虑施工工的顺序序、施工工的方法法以及施施工

8、场地地的布置置情况，本本工程施施工平面面控制网网布设为为小三角角控制网网，并根根据工程程对控制制点位埋埋设的要要求，在在轴线衔衔接处两两端分别别埋设控控制点，以以便准确确地标定定工程的的位置，减减少放样样测量的的误差。2施工放放样 在进行放放样之前前，测量量人员首首先要熟熟悉建筑筑物的总总体布置置图和细细部结构构设计图图，根据据由整体体到局部部的原则则，以控控制网作作为放样样依据，找找出主要要轴线和和主要点点的设计计位置，以以及各部部分间的的几何关关系，再再结合现现场条件件与控制制点的分分布，研研究并采采用适宜宜的放样样方法。 3高程放放样 应用几何何水准测测量方法法放样高高程时，首首先应将将

9、高程控控制点以以必要的的精度引引测到施施工区域域，建立立临时水水准点。临临时水准准点的密密度应保保证只架架设一次次仪器就就可以放放样出所所需要的的高程。 二、清理理与掘除除整修边坡坡一、 施工顺序序施工测量量放线布点钉钉桩拉线线人工边边坡修整整余土石石渣机械械转运边坡质质量检测测二、 施工方法法1、测量量放线在在路床顶顶面用全全站仪进进行恢复复路基中中线，再再根据路路基中线线进行量量测至边边坡顶面面进行测测量放桩桩。并在在边坡的的顶面和和边坡的的底面沿沿边坡纵纵向间10m钉上木木桩，木木桩露出出边坡面面1020ccm,有平台台处多放放二排小小木桩，上上坡脚及及下坡顶顶。再用用仪器和和坡度尺尺将

10、设计计的边坡坡坡度抄抄测于木木桩上，用用红油漆漆作好标标记，施施工时人人工根据据小木桩桩上的高高程和坡坡度进行行横断面面顺坡上上下木桩桩拉线来来控制边边坡坡度度和高程程。2、人工工修边坡坡路基工工程填筑筑完成后后，在填填方边坡坡采用人人工修坡坡整理，在在根据木木桩测放放的坡度度和高程程线从上上至下拉拉线人工工清除每每侧增宽宽填筑的的50ccm及松散散部份，拍拍打密实实，使之之符合设设计要求求的边坡坡。3、土石石渣转运运人工修修坡时，修修刷出多多余土的的土石渣渣采用人人工从坡坡上及坡坡底人工工挑担运运至坡顶顶（平均均运距20m）路基基边上装装入手推推胶轮车车推运出出路离路路基边坡坡6m以外临临时

11、堆放放，再用用柳工装装载机装装车、自自卸车转转运至弃弃土场，平平均运距距2.55km。整修路拱拱1.施工工准备（1）施施工测量量和放样样开工前前按图纸纸及有关关规定进进行线路路及高程程的复测测，水准准点及控控制桩的的核对和和增设，并并对路线线横断面面进行测测量与绘绘制。其其测量结结果应记记录并成成形资料料报监理理工程师师审查签签字认可可。（2）修修筑施工工便道本本着尽量量利用既既有道路路的原则则。2.基底处处理路基施施工的基基底，按按基底的的土壤性性质、基基底地面面所处的的自然状状态，同同时结合合设计对对基底的的稳定性性要求和和路堤填填筑高度度等采取取相应的的方法与与措施处处理。3.路基基采用

12、整整修“四区、八八流程”工艺施施工。“四区段”是将作作业面分分为卸料料区、摊摊铺区、碾碾压区和和检测区区，做到到界限分分明，以以便于严严格控制制摊铺厚厚度、平平整度、含含水量，控控制碾压压范围和和碾压遍遍数，防防止漏压压，最后后便于正正确检测测密实度度。“八流程”是指填填料选择择、基底底处理、摊摊铺平整整、含水水量控制制、振动动碾压、检检测签认认、路基基成型、边边坡修整整。整个个路堤施施工做到到区段合合理，流流程清晰晰，保证证填方地地段施工工质量、密密实度符符合规范范要求。填填筑中先先用推土土机摊铺铺，再压压路机碾碾压。三、挖除除旧路面面旧路面挖挖除采用用多锤头头技术，多多锤头破破碎对沥沥青混

13、凝凝土路面面进行碎碎石化，具具有快速速修复、造造价低、环环保等效效果。在在进行碎碎化时先先对破碎碎机的有有关参数数进行确确定。其其主要参参数是指指：(1）落锤锤高度的的确定；(2）每锤锤间距的的确定；(3）行驶驶速度的的确定；确定的的方法，在在现场选选择有代代表性的的沥青混混凝土路路面进行行破碎。对多锤头破碎机施工的质量控制有如下几点要求。1、碎化要求：要求沥青砼破碎率达到处75以上：表面层粒径最大尺寸不超过7.5cm(Z型压路机稳定压2遍时），其深度应不少于6cm，施工时采用刨坑检查，游标卡尺量其粒径；如没有Z型压路机，对表面层粒径大于7.5cm的碎块可采用人工锤、振动夯打碎至7.5cm以下

14、。2、破碎顺序及搭接宽度要求：考虑到破碎机的自重，从省油的角度出发，破碎时应从路的高处往低处进行破碎，破碎搭接宽度在15cm以上；3、用Z型压路碾压破碎面时，一般振动压实控制在23遍后用钢轮压路机（3OT）先静压一遍后振动碾压2遍，以免碾压过多导致碎化表面容易出现粉末。4、局部不平处的处理：一般情况下沥青砼路面碎化后不需要人工或机械平整，因这将破坏沥青砼碎化后的效果，若压实前发现碎化路面凹面超过5cm，应采用315cm碎石调平并压实；5、交通管制要求：破碎后的路面实行交通管制，按照规范要求摆放施工标志牌，不得开放交通，以防止车辆行驶推挤破坏碎化效果；6、选择有利的季节施工。避免在雨季进行破碎沥

15、青混凝土面层，以免雨水浸入原基层造成破坏。并在雨季以前完成封油，这样可以提高施工质量，保证施工进度，达到最佳的效果。四、路基施工路基挖方方（1）开开挖方法法采用挖掘掘机或装装载机开开挖配合合自卸汽汽车运输输，开挖挖自上而而下，先先将山上上的树木木、植物物及树根根等杂物物清除运运弃，再再将挖出出来的土土石方回回填到相相邻的填填方区，多多余的土土石方运运至业主主指定的的弃土地地点。由由于本工工程以弃弃方为主主，故填填土与弃弃土同步步进行。（2）开开挖标高高控制待挖至接接近地面面设计标标高时，要要加强测测量，其其方法如如下:在挖方区区边界根根据方格格桩设置置高程控控制桩，并并在控制制桩上挂挂线，挂挂

16、线时要要预留一一定的碾碾压下沉沉量3cm5cm，使其其碾压后后的高程程正好与与设计高高程一致致。（3）工工艺流程程：确定开挖挖的顺序序和坡度度、分段段分层平平均下挖挖、修边边和清底底1、开挖挖场地时时，应合合理确定定开挖顺顺序、路路线及开开挖深度度。1）、采采用推土土机开挖挖大型场场地时，一一般应从从两端或或顶端开开始（纵纵向）把把土推向向中部或或顶端，暂暂时堆积积，然后后再横向向将土离离场地的的两侧。2）、采采用铲运运机开挖挖，但每每层的中中心线地地段应比比两边稍稍高一些些，以防防积水。3）、铲铲、拉铲铲挖土机机开挖场场地时，其其施工方方法有两两种：A）端头头挖土法法：挖土土机从场场地的端端

17、头以倒倒退行驶驶的方法法进行开开挖。自自卸汽车车配置在在挖土机机的两侧侧装运土土。B）侧向向挖土法法：挖土土机一面面沿着场场地的一一侧移动动，自卸卸汽车配配置在挖挖土机的的两侧装装运土。4）、挖挖土机沿沿挖方边边缘移动动时，机机械距离离边坡上上缘的宽宽度不得得小于基基坑或管管沟深度度1/2。如挖挖土深度度超过5米时，应应按专业业性施工工方案来来确定。A）在开开挖过程程中，应应随时检检查边坡坡的状态态。深度度大于1.5米时，根根据土质质变化情情况，应应做好场场地的支支撑准备备，以防防坍陷。B）开挖挖场地，不不得挖至至设计标标高以下下，如不不能准确确地挖至至设计基基底标高高时可在在设计标标高以上上

18、暂留一一层土不不挖,以便在在抄平后后，由人人工挖出出。暂留留土层：一般铲铲运机、推推土机挖挖土时，为20左右；挖土机用反铲、正铲和拉铲挖土时，为30左右为宜。C）在机机械施工工挖不到到的土石石方，应应配合人人工随时时进行挖挖掘，并并用手推推车把土土运到机机械挖到到的地方方，以便便及时用用机械挖挖走。路基填筑筑路基填方方施工方方案一 施工工艺艺流程 1、路基填填筑施工工顺序施工准备备测量放放样清理场场地挖沟滤滤水清理表表土填前碾碾压检测压压实度划线布布网自卸车车运输按网格格布料推土机机推土平地机机精平重型压压路机碾碾压检测压压实度。二施工工方法1路基基的填筑筑从挖、装装、运、填填、平、碾碾压，我

19、我们将组组织大型型机械化化一条龙龙作业，土土方运距距在100米范围围内，用用推土机机施工；运距超超过100米，采采用挖掘掘机、装装载机配配合自卸卸汽车运运输。填填土严格格按四区区段、八八流程组组织施工工。2基基底处理理：清理理后的场场地，当当地面横横坡不陡陡于1:110时，直直接在其其上填筑筑路堤；横坡在在1:1101:5时，将将原地面面表土翻翻松，再再进行填填筑；横横坡陡于于1:5时，将将原地面面挖成宽宽度不小小于2米的台台阶，台台阶顶面面做成2%4%的内倾倾斜坡，再再进行路路堤填筑筑。对于零零填挖地地段，土土质填方方路基及及土质路路堑路床床范围内内压实度度，若不不符合要要求，翻翻挖压实实直

20、至达达到要求求为止。3试试验路段段：选择择200米或监监理工程程师指示示的长度度路基作作现场压压实试验验段，根根据现场场施工设设备，测测出达到到规定的的压实度度时，每每层材料料的松铺铺厚度、材材料的含含水量、碾碾压遍数数和碾压压速度、工工序等，将将试验结结果报请请监理工工程师审审批，作作为该种种填料施施工时使使用的依依据。根根据其确确定的施施工参数数进行路路堤填筑筑。4填土土路堤：填土使使用推土土机和平平地机分分层平行行摊铺，其其最大松松铺厚度度以试验验参数为为准，一一般在10ccm30ccm之间，同同种材料料的填筑筑层累计计总厚度度不宜小小于50ccm，每层层顶面整整平并做做成路拱拱，为了了

21、保证机机械碾压压能到边边，路堤堤两侧填填土宽度度各超填填50ccm。在填填筑过程程中根据据选定的的最佳含含水量，对对填土或或洒水或或晒晾干干以调整整填土的的实际含含水量，填填筑面平平整并自自路中心心向两侧侧做2%4%的横坡坡排水，碾碾压时先先从路缘缘两侧向向路中心心，再从从中心向向路缘两两侧顺次次碾压，每每次碾压压重叠2030ccm，直至至将该层层填土碾碾压至要要求的密密实度。5填填石路堤堤：用于于填石路路堤的材材料其强强度不得得小于15MMpa，风化化软岩不不得用于于填石路路堤，亦亦不用作作塞缝料料。路堤堤填石每每层按试试验段确确定的厚厚度逐层层填筑，分分层压实实，不采采用倾填填方式，填填石

22、路段段每层松松铺厚度度一般不不大于50ccm，石块块最大粒粒径不大大于层厚厚的2/3，超出出时进行行破碎解解小，石石块尽量量做到摆摆平放稳稳，靠紧紧密实填填满铺平平。每松松铺层用用大型履履带式推推土机进进行摊铺铺，然后后用不小小于18T的重型型振动压压路机进进行碾压压，碾压压速度为为2.55km/h，碾压压遍数以以选定的的试验参参数为准准。在铺铺料及压压实过程程中随时时用有一一定级配配的小石石块、石石渣填满满缝隙，层层面相对对平顺保保证碾压压均匀，碾碾压时先先由路缘缘向路中中心、再再由中心心向路缘缘顺次碾碾压，并并且每次次错开1/3轮宽，第第一遍及及最后一一遍采用用静压，其其余为振振动碾压压，

23、每层层碾压遍遍数以试试验选定定的参数数为准。填填石路堤堤路床顶顶面以下下的填土土层则按按填土路路堤要求求办理。五、浆砌砌片石边边沟、排排水沟、急急流槽边沟、排排水沟砌砌筑施工工开挖前做做好清理理场地，复复测定位位，确定定纵横向向轴线控控制桩和和水准点点控制桩桩，并固固定，做做好桩位位防护工工作。开挖沟槽槽时，根根据地形形，做好好施工的的临时排排水设施施。开挖挖后应将将沟底进进行夯实实、整平平后方可可开始铺铺砌。砌筑前，应应清除石石块表面面的泥垢垢、水锈锈等杂质质，必要要时用水水清洗后后方可使使用。砂浆的配配合比可可通过试试验确定定，可采采用质量量比或体体积比，并并应满足足该规范范中技术术条件的

24、的要求。当当变更砂砂浆的组组成材料料时，其其配合比比应重新新试验确确定。砂浆必须须具有良良好的和和易性，其其稠度以以标准圆圆锥体沉沉入度表表示，用用于石砌砌体时宜宜为5070mmm，气温温较高时时可适当当增大。零零星工程程用砂浆浆的稠度度，也可可用直观观法进行行检查，以以用手能能将砂浆浆捏成小小团，松松手后既既不松散散、又不不由灰铲铲上流下下为度。砂砂浆采用用机械拌拌和，拌拌和时间间宜为35miin。配制应应用质量量比，随随拌随用用，保持适适宜的稠稠度，一般宜宜在34h内使用用完毕；气温超超过30时，宜宜在23h内使用用完毕。在在运输过过程或在在贮存器器中发生生离析、泌泌水的砂砂浆，砌砌筑前应

25、应重新拌拌和；已已凝结的的砂浆，不不得使用用。砌筑基础础的第一一层砌块块时，如如基底为为岩层或或混凝土土基础，应应先将基基底表面面清洗、湿湿润，再再坐浆砌砌筑；如如基底为为土质，可可直接坐坐浆砌筑筑。砌体应分分段砌筑筑，砌体体较长时时可分段段分层砌砌筑，但但两相邻邻工作段段的砌筑筑差一般般不宜超超过1.2m；分段段位臵宜宜尽量设设在沉降降缝或伸伸缩缝处处，各段段水平砌砌缝应一一致。砌体体外露面面应进行行勾缝，并应在在砌筑时时靠外露露面预留留深约200mm的空缝缝备作勾勾缝之用用。砌体体隐蔽面面砌缝可可随砌随随刮平，不不另勾缝缝。各砌砌层的砌砌块应安安放稳固固，砌块块间应砂砂浆饱满满，粘结结牢固

26、，不不得直接接贴靠或或脱空。砌砌筑时，底底浆应铺铺满，竖竖缝砂浆浆应先在在已砌石石块侧面面铺放一一部分，然然后于石石块放好好后填满满捣实。用用小石子子混凝土土塞竖缝缝时，应应以扁铁铁捣实。较大的砌砌块应使使用于下下层，安安砌时应应选取形形状及尺尺寸较为为合适的的砌块，尖尖锐突出出部分应应敲除。竖竖缝较宽宽时，应应在砂浆浆中塞以以小石块块，不得得在石块块下面用用高于砂砂浆砌缝缝的小石石片支垫垫。砌筑筑上层块块时，应应避免振振动下层层砌块。砌砌筑工作作中断后后恢复砌砌筑时，已已砌筑的的砌层表表面应加加以清扫扫和湿润润。砌体体勾缝，除除设计有有规定者者外，一一般可采采用凸缝缝或平缝缝。浆砌砌较规则则

27、的块材材时，可可采用凹凹缝。勾缝砂浆浆强度不不应低于于砌体砂砂浆强度度，一般般不低于于M110。流冰冰和严重重冲刷部部位应采采用高强强度水泥泥砂浆。石砌体勾勾缝应嵌嵌入砌缝缝内约200mm深。缝缝槽深度度不足时时，应凿凿够深度度后再勾勾缝。干干砌片石石勾缝时时，应嵌嵌入砌缝缝20mmm以上。浆砌砌体体，应在砂砂浆初凝凝后，洒水覆覆盖养护护714d。养护期期间应避避免碰撞撞、振动动或承重重。急流槽施施工工艺艺 施工工工艺流程程施工准备备测量放放样基坑开开挖地基处处理浆砌片片石勾缝交工验验收。一、施施工方案案 1、施工工放样 用全站站仪放出出急流槽槽的位置置中轴线线,并测出出相应标标高,并在急急流

28、槽外外测放设设护桩，以以控制急急流槽的的中心位位置、高高程和线线形。 2、挖沟沟槽 放样后后按图纸纸规定尺尺寸进行行开挖沟沟槽，首首先用白白灰或线线绳拉出出沟的相相应轮廓廓线。然然后进行行开挖，开开挖采用用人工挖挖掘的方方法，挖挖至设计计标高后后对沟底底进行夯夯实，报报请监理理工程师师检验 3、砌筑 急流槽槽在路堤堤边坡上上设置。急急流槽横横断面形形式为矩矩形，槽槽深0.33m，槽宽0.44m，壁厚0.33m，用M7.5浆砌片片石砌筑筑，底部部设10ccm厚砂砾砾垫层。急急流槽进进水部分分两侧采采用C20现浇混混凝土，底底部砌成成粗糙面面或嵌入入10*10ccm的坚硬硬小块石石，用以以消能和和

29、减小流流速。防防止冲刷刷，急流流槽每隔隔10m应设置置一道伸伸缩缝，缝缝宽2cm，并用用沥青麻麻筋填塞塞。砂浆采用用集中拌拌和生产产，自卸卸三轮车车运输，砂砂浆应按按使用的的需要量量拌和，不不应使用用有初凝凝的砂浆浆，不允允许采用用加水或或其他方方法重新新改变砂砂浆稠度度，砌筑筑时应该该将片石石表面湿湿润，片片石应座座于新拌拌砂浆之之上，砂砂浆饱满满，保证证砌体内内侧及沟沟底平顺顺，线形形顺直。4、砌筑筑完成后后，适时时予以草草麻袋覆覆盖和洒洒水养护护。二、技术术要求1、浆砌砌片石砂砂浆采用用M7.5#水泥砂砂浆，砂砂浆所用用的水泥泥、砂、水水的质量量应符合合有关规规范的要要求。现现场必须须用

30、强制制搅拌机机搅拌砂砂浆，并并严格按按照配合合比搅拌拌，保证证砂浆强强度符合合设计及及规范要要求。2、砌筑筑用石料料应采用用质地坚坚硬、均均匀、不不易风化化的片石石，抗压压强度不不低于30MMpa。片石石厚度不不小于15ccm。石料料不得含含有影响响砂浆正正常粘结结或有损损于外露露面外观观的污泥泥、油质质或其它它有害物物质。严严禁采用用风化石石和水锈锈石等不不合格石石料。3、基础础砌筑前前，基底底应夯实实，达到到沟底密密实、边边坡整齐齐顺直,并经监监理工程程师检查查合格后后方可进进行砌筑筑。4、浆砌砌片石采采用挤浆浆法，按按图纸的的要求勾勾缝，砌砌体咬口口紧密，无无干缝、通通缝和瞎瞎缝，砂砂浆

31、要饱饱满。砌砌体应分分层座浆浆砌筑，砌砌筑上层层时，不不得振动动下层。不不得在已已砌好的的砌体上上抛掷、滚滚动、翻翻转和敲敲击石块块，砌体体砌筑完完成后，应应及时进进行勾缝缝。5、砌筑筑的上下下层石块块交错排排列，竖竖缝不得得重合，砌砌体结构构尺寸采采用立杆杆挂线控控制、坡坡尺检查查。6、急流流槽根据据伸缩缝缝设置位位置分段段砌筑。7、在铺铺砌时，没没有勾好好的砌缝缝用净水水将砌缝缝浸湿后后填进砂砂浆。将将砂浆塞塞进砌缝缝内，并并用勾缝缝刀修整整。勾缝缝完成后后，洒水水进行养养护，时时间不少少于7天，所所砌筑圬圬工的砂砂浆，在在初期硬硬化期间间不应使使其受雨雨水冲刷刷或水淹淹浸。8、急流流槽沟

32、底底要平整整，排水水畅通。六、基层层处理砂砾垫层层1、施工工放样首先在清清表碾压压后的地地面上恢恢复中线线，根据据路基宽宽度放出出两侧边边线，直直线段每每20m设一桩桩，曲线线段每10m设一桩桩，再根根据试验验段得出出的松铺铺系数确确定松铺铺厚度，以以准确控控制垫层层摊铺宽宽度、标标高，保保证砂砾砾垫层的的厚度。2、计算算材料用用量根据各路路段宽度度、厚度度及预定定的干密密度计算算各段需需要的集集料数量量，根据据运输车车辆的吨吨位，计计算每车车材料的的堆放距距离。3、备料料和摊铺铺集料装车车时，应应控制每每车料的的数量基基本相等等。同一料场场提供的的路段内内，由远远到近将将料按上上述第二二项计

33、算算的距离离卸置于于路基一一侧距路路基边缘缘约1.00m处，卸卸料距离离应严格格掌握，避避免料不不够或过过多。用推土机机将集料料均匀摊摊铺在预预定的宽宽度上，表表面应力力求平整整，有规规定的路路拱，并并同时摊摊铺路肩肩用料。检查松铺铺材料层层的厚度度是否符符合预计计要求，必必要时进进行减料料或补料料工作。4、整型型用平地机机将摊铺铺好的集集料按规规定的路路拱进行行整平和和整型，并并用轻型型压路机机粗压一一遍以暴暴露潜压压的不平平整，然然后用人人工配合合平地机机精平。5、碾压压整型后立立即用18t以上的的振动压压路机进进行碾压压，直线线和不设设超高的的平曲线线段，由由两侧路路肩开始始向路中中心碾

34、压压，在设设超高的的平曲线线段，由由内侧路路肩向外外侧路肩肩进行碾碾压。碾碾压时，后后轮应重重叠1/2轮宽，碾碾压一直直进行到到要求的的密实度度为止。一一段需碾碾压68遍，应应使表面面无明显显轮迹。压压路机的的碾压速速度头两两遍采用用1.51.77km/h为宜，以以后用2.02.55km/h的碾压压速度。用相对沉沉降法检检测压实实度，每每2000m每压实实层测4处。水泥稳定定碎石底底层在进行水水泥稳定定碎石基基层施工工前，必必须对底底基层进进行质量量验收，各各项技术术指标符符合设计计要求后后。用全站仪仪恢复中中线，直直线段每每10m设一桩桩，平曲曲线段每每隔5m设一桩桩，同时时将两侧侧边桩放放

35、出，在在两侧路路肩边缘缘外0.33m0.55m设边桩桩。对两两侧边桩桩进行水水准测量量，按设设计标高高标出水水泥碎石石稳定层层顶面的的施工标标高。在在施工过过程中，标标桩如有有丢失或或移动，及及时补桩桩抄平。拌和在正式拌拌制水泥泥稳定碎碎石混合合料之前前，必须须先调试试所用的的厂拌设设备，使使用混合合料的颗颗粒组成成和含水水量都达达到规定定的要求求。集料料的颗粒粒组成发发生变化化时，应应重新调调试设备备。应根根据天气气情况和和运输的的远近，适适当将含含水量增增加0.55-1%，严格格控制水水泥的掺掺入剂量量，剂量量太小，不不能确保保水泥稳稳定基层层的施工工质量。混合料的的运输拌好的混混合料采采

36、用自卸卸车运至至施工路路段，根根据拌和和站的生生产能力力及摊铺铺能力配配合好自自卸车的的数量，装装车时，保保证车斗斗内装载载高度均均匀，以以防离析析；运输输时对车车上的混混合料用用塑料布布加以覆覆盖，以以防运输输过程中中水分蒸蒸发；运运输混合合料的自自卸车，在在已完成成的铺筑筑层表面面上通过过时，速速度要缓缓，禁止止急刹车车，以减减少不均均匀碾压压或破坏坏表层强强度；拌拌合好的的混合料料要尽快快运到现现场摊铺铺。摊铺混合合料摊铺机摊摊铺时速速度匀速速行驶，不不宜间断断，以避避免底基基层出“波浪”和减少少施工缝缝，试验验人员要要随时检检测成品品料的配配比和计计量，并并及时反反馈拌和和站。摊摊铺机

37、配配合人员员要随时时检查松松铺厚度度，如与与实际不不符及时时调整。在在摊铺机机后面应应设专人人将杂物物挑拣出出去，同同时避免免粗集过过分集中中的情况况发生。碾压水泥稳定定层整平平到需要要断面和和坡度后后，立即即用三轮轮压路机机进行静静压，再再用振动动压路碾碾压密实实，碾压压应从横横坡下侧侧开始，确确保表面面平整。在在含水量量合适的的情况下下，碾压压不得少少于六遍遍。碾压压过程中中，试验验检测员员要跟班班作业，随随时控制制混合料料的含水水量及压压实度，当当混合料料处于最最佳含水水量1%时（如如表面水水分不足足，应适适当洒水水），立立即用关关闭振动动的压路路机在全全宽范围围内进行行稳压一一遍，碾碾

38、压过程程中，如如表面水水蒸发得得快，应应及时补补洒少量量的水。严严禁压路路机在已已完成或或正在碾碾压的路路段上“调头”和急刹刹车。养生水泥稳定定碎石基基层在养养生期间间应保持持一定的的温度，同同时在水水泥稳定定碎石基基层碾压压完成后后立即用用土工布布进行覆覆盖。养养生期间间不应过过湿（每每天喷洒洒水的次次数随气气候条件件而定，一一般喷洒洒四五次次），一一般养生生7天。七、粘层层、透层层、封层层的施工工（一）、透透层的施施工1、透层层沥青宜宜紧接着着基层施施工完毕毕后浇洒洒。洒布布透层前前，路面面应清扫扫干净，应应采取防防止污染染路缘石石及人工工构造物物的措施施。2、洒布布的透层层沥青应应渗透入

39、入基层5mm以上，不不应在表表面流淌淌，并不不得形成成油膜，渗渗透深度度应通过过试洒确确认。3、如遇遇大风或或即将降降雨时不不得浇洒洒透层沥沥青。4、气温温低于10时，不不宜浇洒洒透层沥沥青。5、应按按设计的的沥青用用量一次次浇洒均均匀，当当有遗漏漏时，应应用人工工补洒。、浇洒洒透层沥沥青后，严严禁车辆辆、行人人通过。、在铺铺筑下封封层前，当当局部地地方有多多余的透透层沥青青未渗入入基层时时，应予予清除。、透层层洒布后后应尽早早铺筑沥沥青面层层。当用用稀释沥沥青作透透层时，洒洒布后应应待其充充分渗透透后方可可铺筑下下封层，其其时间间间隔不宜宜少于24小时以以上。9、浇洒洒透层沥沥青应首首先选择

40、择试验段段进行试试洒，确确定稀释释沥青质质量、稠稠度、用用量、渗渗透性满满足技术术要求，确确认沥青青洒布车车行走速速度、喷喷型号、喷喷洒高度度、喷雾雾工艺工工况适宜宜后方可可正式开开工。 （二）、封封层的施施工。1、如果果是洒布布完沥青青透层后后就进行行封层的的施工应应该待基基层养护护期完成成后进行行；如基基层养护护期过后后没有及及时封闭闭交通和和污染，须须对透层层表面进进行清扫扫，必要要时应用用水清洗洗，待水水干后才才可洒布布热沥青青。2、瓜米米石撒布布车紧跟跟撒布，要要求撒布布车后倒倒撒布，撒撒布角与与速度成成反比，如如果按规规范要求求的566m3/10000m22（即为3.55Kg/m2

41、）的撒撒布量则则撒布角角控制在在35，速度度控制在在5kmm/h，撒布布结果的的要求必必须撒布布均匀颗颗粒与颗颗粒间不不重叠面面防止产产生夹层层，撒布布成为矿矿料的面面积约占占沥青表表面的60%左右。对对局部不不均匀的的地方进进行人工工补撒。3、压路路机的碾碾压，由由于热沥沥青有很很强的粘粘附性，压压路机碾碾压时必必须有洒洒水功能能或待沥沥青温度度降到1000C左右时时才进行行碾压，碾碾压效果果以瓜米米石锵入入沥青表表面为标标准。（三）、粘粘层的施施工1、粘层层的沥青青材料宜宜采用热热融沥青青，粘层层沥青的的规格和和质量应应符合规规范的要要求。2、清洗洗下承层层，保证证下下承承层无杂杂物。各种

42、粘粘层沥青青洒布量量应符合合规范。3、在路路缘石、雨雨水进水水口、检检查井等等局部应应用刷子子进行人人工涂刷刷。4、浇洒洒粘层沥沥青应符符合下列列要求：（1）、粘粘层沥青青应均匀匀洒布或或涂刷，浇浇洒过量量处，应应予刮除除。（2）、路路面有脏脏物尘土土时应清清除干净净。当有有沾粘的的土块时时，应用用水刷净净，待表表面干燥燥后浇洒洒。（3）、当当气温低低于或路面面潮湿时时，不得得浇洒粘粘层沥青青。（4）、浇浇洒粘层层沥青后后严禁除除沥青混混合料运运输车外外的其他他车辆、行行人通过过。5、粘层层沥青洒洒布后应应紧接铺铺筑沥青青层。当当使用乳乳化沥青青作粘层层时，应应待破乳乳、水分分蒸发完完后铺筑筑

43、。八、沥青青混凝土土路面施施工沥青混合合料的拌拌制与运运输（1）沥沥青混合合料拌制制 采采用间歇歇式拌和和机，沥沥青砼拌拌和设备备每台实实际生产产能力为为1500t/hh，拌拌和时间间为40S。经计计算已保保证铺筑筑能够连连续进行行。按照照生产配配合比，确确定各种种材料每每锅用量量，对配配料系统统进行设设定。沥沥青加热热温度控控制17001880（改性性沥青高高1020），矿矿料比沥沥青高1020，控制制沥青混混和料生生产温度度在15001775范围内内。拌和后后的沥青青混合料料均匀一一致，无无花白、无无粗细料料分离和和结团成成块现象象。当出出现混合合料降温温过多、粗粗细集料料颗粒离离析以及及

44、其它影影响产品品质量的的情况时时，予以以废弃，并并采取纠纠正措施施。（2）沥沥青混合合料运输输 沥青混混合料采采用自卸卸车运输输，在摊摊铺机前前形成一一个连续续的供料料车流，尽尽量减少少等待的的时间，保保证摊铺铺温度。为为便于卸卸料，运运输车的的车厢底底板和侧侧板抹油油水混合合液作隔隔离剂（柴柴油、水水=1：3），并并排除可可见游离离余液。装料时时，通过过前后移移动运料料车来消消除粗细细料的离离析现象象，一车车料最少少分三次次装载。沥沥青混合合料在运运输过程程中采用用防水的的篷布遮遮盖整个个运料斗斗；发现现其温度度低于要要求、颗颗粒有花花白斑点点、离析析、结块块、含水水等不符符和规范范要求的的

45、情况，将将混合料料废弃到到指定位位置，并并不用于于本工程程。沥青混合合料的摊摊铺 采用自自动找平平装置的的沥青摊摊铺机铺铺筑，根根据摊铺铺机的摊摊铺界限限和路面面宽度、横横坡等划划分摊铺铺板块，单单面路拱拱的道路路一次性性摊铺路路面全宽宽，双路路拱分两两幅摊铺铺。摊铺前30mmin，把整整平板加加热至80-1000，用柴柴油喷雾雾器喷洒洒料斗、括括板送料料器、整整平板及及螺旋输输送器，安安装自动动找平装装置，超超声波控控料器，并并检查操操作系统统是否正正常。首首先在起起点处用用人工摊摊铺1m长的基基准面，顶顶面为松松铺顶面面，按摊摊铺厚度度调整标标尺。摊摊铺机后后退到基基准面位位置，把把整平板

46、板降至基基准面上上。摊铺铺时，按按路线方方向纵向向行走，摊摊铺速度度均匀、连连续、不不发生间间断或停停机，以以保证面面层平整整，起步步速度为为1m/minn，正常常速度3m/minn。混合合料溢出出储料斗斗，落在在前方，则则迅速清清除，在在摊铺过过程中及及时用直直尺检测测是否满满足要求求。雨、污检检查井圈圈采用钢钢板覆盖盖，附近近由人工工铺筑混混合料，并并进行热热夯。对对机械不不能到达达的死角角，用人人工扣锹锹法进行行摊铺，局局部作适适当整平平以补齐齐漏铺处处，检查查平整度度，及时时修正路路拱。保保证摊铺铺温度不不低于110130。接缝施工工 路路面分两两幅施工工时，纵纵向缝采采用采用用自然缝

47、缝。摊铺铺前，清清除界面面处松散散的混合合料。沥青混混合料路路面铺筑筑期间，当当需要暂暂停施工工时，下下面层采采用斜接接缝、上上面层采采用平接接缝。平平接缝当当天施工工结束后后进行切切割、清清扫、成成缝。沥青混合合料的碾碾压 在在正常碾碾压之前前，先对对横向接接缝进行行碾压。碾碾压时，按按垂直车车道方向向沿接缝缝进行，并并在路面面纵向边边处放置置支承木木板，其其长度满满足压路路机驶离离碾压区区。如果果因为施施工现场场限制或或相邻车车道不能中中断交通通时，也也可沿纵纵向碾压压，但保保证在摊摊铺机驶驶离接缝缝后尽快快进行，且且不在接接缝处转转向。沥青混混合料摊摊铺整形形后应立立即组织织碾压。碾压的程程序为：初压复压终压。 初初压：采采用钢轮轮压路机机时速控控制在233km/h静压2遍。碾碾压时，先先消除纵纵缝，然然后从断断面低的的一侧向向高的一一侧