花田乡乡村振兴农村公路提档升级工程(山羊峡至中心村公路扩建工程) 涵洞设计说明.docx

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1、涵洞设计说明一、技术标准及技术规范1、公路工程技术标准(JTG B01-2014)2、公路工程抗震设计规范(JTG B02-2013)3、公路桥涵设计通用规范(JTG D602015)4、公路与工桥涵设计规范(JTG D61-2005)5、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG 3362-2018)6、公路桥涵地基与基础设计规范(JTG 33632019)7、公路涵洞设计规范(JTG/T 3365-02-2020)8、公路涵洞设计规范(JTG/T 3365-02-2020)二、技术指标1、涵洞类别及主要尺寸如下表：(单位：米)注：1、涵顶填土高度均包括路面厚度在内。涵洞类别跨径或管径

2、涵顶填土高度盖板长度或管 节长度斜度a备注钢筋碎圆管涵0. 750. 58. 01.49、1.990 15 30、45环境 条件：I级1.000. 512.01.50、2. 000. 5-20. 0钢筋混凝土 盖板涵1. 1、1.60.514.01.5、20 、 15 、 30 、 452. 1、2.60. 514. 02.5、33.5、4.00. 514. 04、4.62、汽车荷载：公路一 II级。三、主要材料1、 水泥：圆管管节、盖板及企缝碎要求采用大厂旋窑P 042.5R水泥, 其它部位可采用P032. 5R水泥，其质量均必须符合现行最新国家行业标准。2、 钢筋：采用热轧HPB300、H

3、RB400钢筋，其质量均必须符合现行最新 国家行业标准。施工中进场的钢材除必须具备厂方出示的技术质量鉴定书外，还 应在工地上分批抽样送检，确保质量。3、 砂、石料质量要求按公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011) 有关条文办理。注：表列石料标号为最低标号。四、设计要点及施工考前须知4.1设计要点1、对于流量较小的山体汇水沟采用钢筋圆管涵，对于流量较大的山体汇水 沟那么采用钢筋碎盖板涵。2、涵洞根据溪沟和水系分布合理布设，视交叉角度采用正交或斜交，一般 按原位或通过适当改移成标准交角。3、钢筋混凝土圆管涵(1)涵顶填土对涵洞的竖向压力按土柱重力计算，填土容重丫=18KN/ , 内摩擦

4、角6=35 ；车辆荷载以车轮着地面积的边缘向下按30角分布。(2)管节内力按刚性管节受弯构件计算，不考虑法向力和剪力的影响，且 按不同填土高度的受力情况配筋。(3)斜管节未另行作结构验算，适当配置构造钢筋。(4)正管节分段长度分为：1.5m及2. 0m两种，可根据需要组合成().5m为 基数的各种涵洞长度。(5)斜管节中轴线长度:孔径0.75、1.00米为1.50米，孔径1.50、2. 00 米为2.0米。（6）管节基础:a、C20碎基础厚度，应根据地基土壤类别、状态、地基容许承载力及受荷 载后变形大小，涵位是否经常浸水以及洞顶填土高度、垫层材料种类等具体情况 综合分析后选用。b、地基分类及相

5、应的基础厚度值：I类：紧密的碎、卵石类土（卵石、砾石），完整的岩层，采用无基础形式;II类：一般密实的碎、卵石类土，硬塑坚硬粘土，中等密实的中砂、粗 砂、破碎岩层等，采用无基础形式；【1【类：中等密实的饱和粉砂、细砂土，软塑硬塑粘土、亚粘土、较密实 的人工填土、风化岩层等，基础厚度取50cm；IV类：松散的饱和粉砂、细砂土，流塑软塑粘土、亚粘土、一般密实的 人工填土等，基础厚度取50cm。c、对于裂隙粘土地区，应根据涵位地基膨胀潜势大小，采用预湿换土、石 灰（水泥）稳定等工程处治措施减弱和完全消除膨胀潜势后，基础厚度取lOOcmod、对于软基、中等以上膨胀土地基等变形较大的地段，应作特殊设计。

6、基 础厚度可取100cm。4、钢筋混凝土盖板涵（1）钢筋混凝土盖板涵板块间无横向联系，按单块板受力计算，且按不同 填上高度计算盖板摩度和配筋。（2）涵台利用盖板及涵底铺砌作为上、下端的支撑，构成四校框架体系。 涵台作为上端、下端钱结承受台背水平压力的竖梁进行计算。（3）台帽与涵台顶面，应铺设厚度不小于1cm的油毛毡垫层。（4）为了对涵洞下端起支撑作用，涵底必须铺砌。（5）钢筋混凝土盖板涵涵台基础尺寸，本图按假定的地基应力山程序优化设计。当地基承载力缺乏时，应进行换土或另行计算尺寸。(6)盖板预制时必须在混凝土到达设计强度50%后才允许脱底模。堆放和运输时，混凝土强度必须到达设计强度70乐并要求

7、在盖板端部用两点搁支，并 不得使上、下面倒置。(7)台背填土必须在混凝土到达设计强度70%以后进行，并应在两个台背 同时分层对称夯填。台背填土应选择透水性良好的砂砾石或砂质土壤，保证内磨 擦角不小于35。4. 2施工考前须知1、对于无地质钻探资料的盖板涵，基坑开挖后必须经承载能力检测合格， 并由监理工程师签证后方可下基，否那么，应通知设计方更改基础设计。2、 涵洞基底埋置深度根据地勘资料设置，提供了基底标高和基底承载力 等要求，施工时如发现与实地不符，应立即向监理工程师及设计代表汇报，同意 后可根据具体情况酌情调整基底标高。3、涵洞的进出水口、洞身与八字墙或一字墙应别离砌筑，缝宽23厘米, 并

8、填以沥青麻絮。4、涵身在顺水流方向每隔4.06. 设置沉降一道，沉降缝贯穿整个断面, 缝宽2cm。5、凡在地基的土质变化较大、基础埋置深度不一或地基容许承载力发生较 大变化，以及路基填挖交界处均应设置沉降缝。6、沉降缝的防水措施在基础顶面以下，填嵌涂沥青木板或沥青砂，也可以 用粘土填入捣实，并在流水面边缘以1:3水泥砂浆填塞，深度约15cm。在基础 顶面以上，接缝外侧以热沥青浸制麻筋填塞，深度约5cm,内侧以水泥砂浆填塞, 深度约为15cm,中间空隙填以粘土。7、为防止河床过度冲刷，可采用铺砌措施对河床进行加固处理。对倾斜较 大的岩石河床，基础和铺砌可做成阶梯形。洞底和洞口铺砌必须注意平整，砂

9、砾 或碎石垫层必须均匀、密实。8、洞底和洞口铺砌采用两层，上层采用M7. 5砂浆砌片石，下层采用砂砾或 碎石垫层铺设。9、涵台台后的填土应在涵洞砌体砂浆或混凝土强度到达设计强度后方可进 行，同时应严格按水平分层，对称地按照路基设计要求的压实度填筑、压实。对 涵令较高，不易到达碾压效果的涵台台后填土，可在该范围内填筑碎石或砂性材 料，并注意两边对称进行。1()、冬季进行混凝土或砌体施工时，应按照公路桥涵施工技术规范中的 相应要求注意防冻。11、涵洞涵背填土、锥坡填土、特别夯实区填土应使用透水性良好的砂砾石 或碎石材料(保证内磨擦角不小于35 ),采用中小型压实机械分层静压夯实， 到达路基各区要求压实度，防止压实不严引起不均匀沉降发生跳车现象，降低道 路使用质量。为防止涵洞回填土压实造成损坏，涵洞顶部1米以内的填土严禁使 用重型机械和振动机械强振碾压。12、未尽事宜按公路涵洞设计规范(JTG/T 3365-02-2020)的规定执行。