隧道工程施工现场安全生产管理要点.docx
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1、隧道工程施工现场平安生产管理要点一、一般平安要求(施工场地、进洞前规定)施工场地应作出详细的部署和安置,出渣、进料及材料堆放场地应妥善布置, 弃渣场地应设置在不堵塞河流、不污染环境、毁坏农田的地段。进洞前应先做好洞口工程,稳定好洞口的边坡和仰坡,做好天沟、边沟等排水 设施,确保地表水不致危及隧道的施工平安。开挖人员不得上下重叠作业。边、仰坡以上松动危石应在开工前清除干净。施工中应经常检查,特别是在雨 雪之后,发现松动危石必须清除。洞口要配置值班室,进、出洞人员实得进出洞登记制度。进洞人员必须按规定佩戴平安防护用品。在洞身开挖过程中,为保证洞内人员施工平安,软弱围岩地段应配备可手动拆 卸的逃生钢
2、管,要求壁厚不宜小于10mm,管径不宜小于600mm,每节管长宜为 1. 52m。在隧道所有作业台架上安装防护彩灯或反光标志,确保车辆通行平安,在台架 底部配置消防器材。隧道开挖应做好监控量测和超前预报工作。二、开挖、凿孔与爆破1、主要危险源:坍塌,机械伤害,触电,瓦斯爆炸。2、管理要点:人工开挖土质隧道时,作业人员保持必要的平安操作距离;机械凿岩时,宜采 用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。风钻钻眼时,气管接头应牢固无漏风现象;湿式凿岩机供水正常;干式凿岩机 的捕尘设施良好。钻孔台车进洞时要有专人指挥,认真检查道路状况和平安界限,其行走速度不 得超过25m/mino带支架的风钻钻眼时,必须将支
3、架安置稳妥风钻卡钻时应用扳钳松动拔出,不 可敲打,未关风前不得撤除钻杆。严禁在残眼中继续钻眼。装药与钻孔不宜平行作业。进行爆破时,所有人员撤离现场的平安距离为:独头巷道不少于200m;相信的 上下坑道内不少于100m;相邻的平行坑道,横通道及横洞间不少于50m;全断面 开挖进行深孔爆破(孔深35m)时,不少于500m。爆破作业后必须经过15min通风排烟后,检查人员方可进入工作面,检查有无 “盲炮”及可疑现象;有无剩余炸药或雷管;顶板两边有无松动石块;支护有无损坏与变形。两工作面接近贯通时,两端应加强联系并统一指挥。岩石隧道两工作面距离接 近15m (软岩为20m), 一端装药放炮时,另一端人
4、员应撤离到平安地点。三、洞内运输1、主要危险源:车辆伤害,物体打击。2、管理要点:洞内运载车辆不准超载、超宽、超高运输,严禁人料混载。洞内机械作业必须有专人指挥。在任何情况下,雷管与炸药必须第四城带盖的容器内分别运送。严禁用翻斗、自卸汽车、拖车、拖车机、机动三轮车、人力三轮车、自行车、 摩托车和皮带运输机运送爆破器材。洞内运输的车速不得超过:对于机动车在施工作业地段单车为10km/h,有牵 引车及会车时为5km/ho四、支护1、主要危险源:高处坠落,物体打击。2、管理要点:洞内支护,宜随挖随支护,支护至开挖面的距离不超过4m;如遇石质破碎、风 华严重和土质隧道时,应尽量缩短支护至工作面的距离。
5、不得将支撑立柱置于废渣或不稳定的岩石上。喷射手应佩戴必要的防护用品。注浆管喷嘴严禁对人放置。脚手架及工作平台上的脚手板应满铺。安装、撤除模板、拱架时,工作地段应有专人监护。当发现量测数据有不正常变化或突变,洞内或地表位移值大于允许位移值,洞 内或地面出现裂缝以及喷层出现异常裂缝时,均应视为危险信号,必须立即报告, 并组织作业人员撤离现场,待处理后才能继续作业。五、衬砌1、主要危险源:高处坠落,台车失稳,机械伤害。2、管理要点:衬砌台车安装应稳定,防护栏杆、工作平台铺板等平安防护措施应到位。台车下的净空应能保证运输车辆的顺利通行。混凝土灌筑时,必须两侧对称进 行。台车上下不得堆放料具,工作台应满
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