2022关于汽车的实习报告范文汇总九篇.docx

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1、2022关于汽车的实习报告范文汇总九篇汽车的实习报告 篇1一、实习目的20xx年8月28日到20xx年9月3日，我们车辆工程专业在五位老师的带领下前往定州汽车厂进行了为期6天的实习。生产实习是学习与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中，我们细致的参观了汽车厂各个车间和生产环节，对汽车的设计研发制造有了全新的相识。通过这次实习，培育了我们视察问题、解决问题和向生产实际学习的实力，同时培育了我们的团结合作精神，树立了我们的群体意识，即个人才智只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论学问，培育我们的独立工作实力和加强劳动观点起了重要作用。汽车有限公

2、司成立于20xx年7月8日，是汽车实施“北上战略”的重要窗口企业，公司连续多年荣获“全国重质量，守信誉诚信联盟单位”、“省诚信企业”、“省文明单位”等荣誉称号。从成立至今，已累计产销汽车突破100万辆，是省产销量最大的整车生产企业，微型货车市场占有率多年雄居全国第一，对当地制造业、服务业起到了重要拉动作用。9月6日，我们又去了重型汽车有限公司，重型汽车有限公司（原为南方重型汽车有限公司，20xx年10月份更为现名），是中国汽车集团股份有限公司于20xx年在重组山西省汽车工业集团有限责任公司的基础上设立的全资子公司，集研发、生产和销售于一体，主要产品为各类自卸车、牵引车、马路运输车、燃气车、专用

3、车等。新基地座落于市经济技术开发区最南端，总占地面积750亩，是山西最大的商用车生产基地。重型汽车有限公司设备先进，四大工艺布局齐全，拥有目前国内较大规模的重车总装车间。全部运用智能化、信息化管理，全线产能达5万台。重汽拥有与清华高校联合设立的北京研发中心和位于的省级研发中心，已顺当通过国家ISO9001-20xx质量体系认证，营销网络遍布全国，并已实现了多个国家的出口。二、实习内容1、平安教化。29号上午，实习起先时，公司委派专业人士对我们进行了平安教化，讲解了平安问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危急和潜在的危急等等。通过平安教化，我们知道了要正确地按客观规律办事，严格执行平安操作规程，

4、相识和驾驭担心全，并刚好发觉和消退隐患，把事故歼灭在萌芽状态，保证平安生产。2、总装车间实习。从当天下午起先，我们正式起先了车间实习过程。我们组被分到总装二车间，这个车间是集团比较先进的一个车间，生产过程基本实现了自动化。进入总装车间，首先的印象是这个厂房很大，一切生产设施布置得很合理，没有想象中生产厂房的杂乱无章，相当干净。据师傅介绍，这个车间有两万多平方米，现在在流水线上等待加工的是新研发的微型客车星光4500。车间流水节拍为90至150秒。没来之前，我想象中整条装配线是直线形的，拉得很长，从头走到尾要花很长时间。而事实上，车间生产线是折叠起来的。这样一来，从车间一个地方到车间任何一个地方

5、都相对比较短，发觉问题能够得到刚好反映。车间运输通道比较多，东西方向四条，南北方向两条，零部件运输便利快捷，杜绝了交通堵塞的现象。车间的每条线上分类摆放的装配件整齐而科学。装配件离装配车位的距离既能节约来回拿件的时间，又不会阻碍工人在车辆四周工作。车间地面很少能看到垃圾，每天早晚清洁和拖地，这不仅给人带来一种清爽的感觉，同时也削减了空气的浮沉量，对一线员工的健康是有利的。我们组共四十余人，每5人一组分组后跟班到车间内短暂有空的各生产段长。我们的段长是一个年轻的小伙子，他给我们具体介绍了车间内各个工位的工作。整个车间被分为总装车间的布局从头至尾分别是内饰工段、综合工段、底盘工段、发动机工段和检测

6、工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段，而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。内饰工段，汽车的内饰是要被装配到车身上的，内饰是一切的基础，那么内饰起先的地方必需离车身的来源特别近。而内饰工段的起先处正好支配在涂装车间的出口处。这个工段主要完成了车锁、车门开关、内壁、内顶盖、迎风玻璃等的安装。综合工段，任务是把汽车底盘和车身装配成整车，那么综合起先的地方必需同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的起先处正好支配在内饰工段与底盘工段的会聚处。这个工段上完成了中控仪表台以及制动油泵等零部件的安装。底盘工段最重要的是发动机工段，发动机和变速箱的重量是比较大的，这个工段自动化的程度比较高，工人将安

7、装好的发动机和离合器总成用机械吊手放置到一台全自动的小车上，这台小车依靠路面铺设的磁性轨道实现自动行驶，到预定安装地点后小车将发动机总成举起，位置恰好为车辆悬停处，工人只需在此处将总成固定即可，不用费神费劲，也实现了较为精确的安装。此外还安装了前后制动器，变速器、油箱、消声器等。检测工段，车辆已经安装成型，经过一轮质量检查后起先安装前保险杠和汽车电瓶。到轮胎总成安装区，车体放下到循环地板，起先安装侧窗、全车座椅，最终加注各种车用液体，调整车门及各部件间隙。而后质检员起先了针对车辆各部件是否安装到位，车身喷漆是否有划痕，车灯仪表是否能按需工作的各项检查。随后车辆接受淋水检测，以检查车窗有无漏水状

8、况。最终车辆由厂里特地验车员开到车辆检测场地，车辆在S路，起伏路，坡道等各种困难路况接受全面检验。3、CPS学习。1号下午，我们在总装二车间学习室学习了生产系统（ChanganProductionSystem，简称CPS）的相关学问。CPS是将公司与生产管理相关的若干子系统进行资源集成化、管理IT化、考核规范化的一种推动及整改活动。其内涵是将ERP等IT系统作为支撑手段，采纳小组化工作方式，通过建立一套覆盖生产经营管理全过程的基础管理体系和科学有效的绩效考核指标体系，把与生产管理系统相关的各种资源（人、机、料、流程、标准、制度）和各个环节（开发、质量、物流、销售、售后）进行系统地集成，在生产管

9、理中全面、全程地贯彻精益管理的思想，最大限度地消退一切奢侈，以最好的质量、最低的成本、最短的时间供应市场最须要的产品。CPS同时是一种先进的企业管理文化体系。首先它体现了对整个企业生产经营活动进行精益化管理的思想；其次体现了对生产经营管理的物质文明和企业文化建设的精神文明活动相结合的思想；最终它充分体现了事前预防、事中限制和事后分析的全过程限制的思想。CPS作为一种管理学理论，融合了丰田的JIT思想，实在博大精深，一时我们还是无法理解其要旨，但最重要的一点，就是消退奢侈，这是我们机械学科中最须要重视的一点。4、焊装车间实习。在2号上午，我们来到了的焊装车间，由于没有生产任务，我们来到车间时流水

10、线是停工的。焊装车间自动化程度也很高，一台汽车质量的好坏，很大程度上取决于焊装工艺的好坏，与总装车间类似，焊装车间也是将车辆悬空在吊臂上，通过流水线的移动，各工位各司其职，完成焊装工作。在车间看到焊接设备，车架等承重结构的焊接方法应当是二氧化碳气体爱护焊，而车身等薄板金属材料的焊接大部分是运用点焊，不过同时还运用了氩弧焊或混合气体爱护焊。由于电焊过程较为危急，焊装车间实行了许多平安措施，带队师傅给我们介绍了一台红外线测控仪，在焊装进行时，工人师傅在流水线外，依靠各种点焊或喷焊工具完成工作，一旦身体进入危急区域，就会遮挡红外线的传输，此时红外检测设备动作，电焊工具停止工作，保障工人的生命平安。由

11、于时间也不甚足够，又加上停工的关系，我们对焊装车间的相识较少，算是之行的一个缺憾。5、重汽实习过程。9月7号上午，我们又在老师的带领下去了位于高新开发区的重汽，与定州的商用不同，这里生产的是用于运输货物的重型卡车。这样一来，全部的生产设备与商用相比都大了不止一倍。进入生产车间，可以看到，由于车辆体积和重量的成倍增长，流水线的布置和之前的也不太一样。首先来说，车辆不能悬空在那么高的位置，否则工人加工不便利，也会把较多的能量奢侈在车辆的升降上。车辆的较大体积还带来一个问题，车辆的几根轴不能从底部向上安装，于是我们看到，车辆在安装车轴的这个工位之前始终是倒着的，待车轴安装完毕后，再将车翻到正面，进行

12、下一步的工作。轮胎的安装也有很大改变，重量很大的轮胎经自动运输机运至安装工位，工人用机械夹具将轮胎定位后用机器旋装螺丝固定。从总装车间出来后，我们到了涂装车间，这个车间面积也较大，涂装车间最重要的设备是中间相互连接的大池子，从涂料池顶部的走过，可以看到操控涂料池的各种电器设备，而各涂料池里有不同颜色的水，据介绍，每次车的每次喷涂都用不同的化学制剂，所以涂料颜色五花八门，但这些化学制剂的确没有刺鼻的味道，看来现在的涂料已经不像我们过去想象中那么落后了。6、汇众家园4S店实习。4S店不只是销售汽车，平常车辆的保养维护都在这里进行。我们也了解到，汽车4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式

13、，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）等。三、存在问题此次实习收获颇丰，我们经过三年理论学问的学习，第一次到生产一线实地见习，增长了眼见。而且通过理论与实际的结合，我还是发觉了一些问题。1、工人师傅安装任何零部件，都是用定力矩的自动拧螺钉器来安装螺钉并固定的。但是在安装轮胎时，还要用一个机器来调整各螺钉的力矩，为何要多这个步骤？2、车辆空调用氟利昂来制冷，这是汽车行业目前普遍采纳的方法，我们用什么措施来确保氟利昂不泄漏？可否用别的化学制剂来代替？3、在商用公司总装二车间，可以看到有好多块打碎的迎风玻璃，造成这种状况的缘由是

14、工人失手，那么工人用的真空吸盘应当怎样改进？能不能用更加自动化的设备来完成这个工作？4、我在车间看到一个不相识的设备，问工人师傅是什么他尽然不知道是用来干什么的。这样的话，工人每天在做的工作连自己都弄不清是干什么的，第一不利于提高工人的素养，其次，假如工人能清晰本工位的意义，也有机会提出一些合理化建议。5、还是关于工人素养，段长之间是有轮换岗位机制的，有机会接触各个工段。而工人却没有这个机制，只能每天在自己的岗位上进行单调的工作。长此以往，不利于培育工人对工作的感情，也会降低生产效率。四、实习体会生产实习是培育高素养工程技术人才支配的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，理论与

15、实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业学问和人才素养两方面得到熬炼和培育，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。通过生产实习，使我们了解和驾驭了车间管理、生产技术和工艺过程；运用的主要工装设备；使我们了解和驾驭了工厂车间的工作和管理等方面的学问。为进一步学好专业课，从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。在这次生产实习过程中，我们不但对所学习的学问加深了了解，更加重要的是更正了我们的劳动观点。高校生怀着满腔热忱，却没有思索怎么去投入工作，怎么去实现志向，怎么去适应社会。结果可想而知，面对工作，是茫然和无措。如何让所学变为所用，如何发挥自己的优势，如何弥补自己的不足。

16、经过几天的车间实习，我相识到产品的结构和工艺是不容忽视的。成本的约束，结构的可行性，这是生产实际中最重要的问题。一个结构可能特别精致，但更要去兼顾加工的难易程度。车间实习完后，带着收获回到学校，我们不能再迷茫和无措，要脚踏实地的进行专业的学习，重新相识以前所学的内容。对我来说，路才刚起先，幻想仍在接着。汽车的实习报告 篇220xx年4月，我正式走进广东xx车公司，广州xx东风汽车项目这集团公司起先了工作。公司给我们支配的是销售部门，由于我是,以前学的专业就是汽车，在基本的产品学问还不是很生疏，但对于东风汽车的各款车型还不是很了解的，在销售之前了解自己的产品是必需的，假如对自己的产品都不了解更无

17、从说起让客户去知道，去了解，去选择我们的产品。我们起先实习的工作是了解产品学问，参与公司的汽车学问培训，刚刚平常的工作是擦车、顶轮胎、把展场上的汽车分类管理。刚起先做这项工作是很慢的，要熟识车型，牢记车的配置，上牌吨位，车厢尺寸，驾驶室的宽窄，因为作为商用车的销售不比乘用车，销售商用车要了解还学习更多的学问，因为它更加的接近实际，更加贴近生活的须要，我们做的商用车将是客户日后作为赚钱养家的工具，所以它更加具有挑战性，更加具有难度。在实习过程中，有很多的事情对于新手是很大的挑战，并不是事情有什么高难度，但是都是须要娴熟生巧的，一次做不好两次做不好，三四次做的就会好点，有了前面的教训就会将后面的事

18、情做的好点，而每次只要比上次好一点就会把自己的工作做好的，这也是我进公司感受到的，对起先实习也是一个很好的思索，顶轮胎是件很小的事情，但是从小事反映的道理却值得让我们反省。销售部的工作当然不是就是顶轮胎而已，在打了一个月下手之后也慢慢熟识了公司的基本框架，主要的部门和各部门的职责，于是起先介入销售的部分工作了，比如说帮老销售顾问填写表格，打购置税申请表，那些帮助老销售顾问的那些其实在以后的销售工作中起了很大的作用，表面在帮助别人，其实更多的是在帮助自己，中间的许多流程自己在后面起先正式销售的时候都用到了。在这过程中我学会了交车的基本流程，如何开发票，打购置税，写交车确认表，填写保修手册，还有一

19、些资料的整理，什么是交给客户的，什么是留在公司存档的，哪些是买购置税用的，哪些材料是打算上牌用的。销售的主要目的还是销售汽车，在实习的产品学问的培训，我们一起去的学生只有我是学汽车的，所以在培训的时候我还是感觉很轻松的，培训我们的经理也都特别的耐性细心，还要我们做产品的对比，上去做演讲汇报，主要都是去了解车的主要竞争对手的车，配置价格之类，在与我们场上的车做对比，为什么人家的车好卖，分析优势和劣势，怎么样去做调整等。但还是有很多东西是须要死记硬背的，比如各款汽车的外形参数和技术参数，天籁的长宽高以及这款车的发动机最大功率和最大扭矩等，东风日产的车型较多，有九款车型，意味着就必需记得九种不同的长

20、宽高、车重、发动机参数、加速时间等等。虽然没有了以前上课的那种困难程度，也不须要计算太多的数据，但是要真的做好也不是那么很简单的事情。除了主要参数的记忆，在工作学习中还明白了销售流程，客户开发、接待、询问、产品介绍、试车、协商、成交、交车、跟踪。这是东风日产汽车销售的标准流程，在每个过程中我们都有现场演练。汽车的实习报告 篇3一、实习性质与目的毕业实习是高等学校教学安排中的一个重要的实践性教学环节，是对汽车检测专业学生的学问、实力、人格等的综合历练和检验。也是实现工学结合教化的重要内容之一。汽车检测专业毕业实习的主要目的在于使学生将课堂上所学的理论学问和在校实训中驾驭的生产技能用到实际的工作中

21、去，使学生加深对所学专业课程的理解，扩大汽车检测与修理专业的学问面，增加综合运用汽车检测与修理专业学问的实力，培育和提高学生发觉问题的调研实力、分析实力和解决实际问题的实力。同时，通过毕业实习使学生接触社会，了解社会，增加责任感和使命感。学会与人沟通合作，学会做人做事，培育健全的人格，培育独立工作实力，以适应社会发展的须要，为学生即将走上工作岗位打下良好、坚实的基础。二、实习的主要内容1、了解或驾驭汽车各级维护的内容及标准。2、学会正确运用修理工具、设备及诊断检测仪器、设备。3、熟习汽车检测和修理流程，驾驭汽车故障的诊断思路和步骤，打造自己的专业实力。4、培育与人际交往的实力和团队协作实力，树

22、立良好的职业道德，打造自己的方法实力和社会实力。5、进行职业调查探讨，完善或谛视自己的职业规划。三、实习的详细要求1通过实习，应充分相识到将来实际工作对汽车检测与修理专业学问的要求，找准差距，确定须要补充和完善的学习内容。2在实习过程中应注意熬炼运用所学的汽车检测与修理专业学问解决实际问题的实力。要学生在解决实际问题时，着重对所学的专业学问加以融会贯穿，熬炼和提高自身的综合技能。3在实习过程中还应注意提高自身协调、沟通的实力、团队合作的实力和组织管理实力等，以尽快适应将来实际工作的要求。四、实习方式和支配1实习时间第5学期至第6学期，包括寒假（春节随实习单位休息）总计不少于20周。2实习方式集

23、中实习和分散实习相结合。集中实习由就业办公室联系实习单位，支配实习安排。分散实习由学生依据实际状况由学院开具介绍信，自行联系实习单位。学生应依据所学专业和毕业论文的选题方向，合理选择实习方式和实习单位。3实习支配毕业实习分三个阶段进行：（1）打算阶段：进行实习动员，提高师生对毕业实习的相识，做好必要的打算。（2）实习阶段：根据实习要求，参加汽车修理单位的有关业务工作，进行汽车检测与修理方面的学习。时间为20周。（3）总结阶段：完成实习鉴定，总牢固习中的阅历和问题。五、实习的质量标准考核成果参照实习单位鉴定以及学生个人的实习记录、实习报告，实习表现等进行综合评定，分为优秀、良好、中等、及格、不及

24、格五个等级。成果及格及以上者可获得相应的毕业实习学分。毕业实习优秀的比例限制在毕业生总数的20%以内。（1）优秀实习看法端正，遵守实习纪律，能很好地完成实习任务，达到实习大纲中规定的全部要求，实习报告能对实习内容进行全面、系统地总结，并能运用学过的汽车检测与修理学问和技能解决工作中的实际问题，成果优异。（2）良好实习看法端正，遵守实习纪律，能较好地完成实习任务，达到实习大纲中规定的全部要求，实习报告能对实习内容进行比较全面、系统地总结，并能运用学过的汽车检测与修理技能到实践中。成果良好。（3）中等实习看法基本端正，能较好地遵守实习纪律，达到实习大纲中规定的主要要求，实习报告能对实习内容进行比较

25、全面的总结。（4）及格实习看法基本端正，能较好地遵守实习纪律，完成了实习的基本任务，达到实习大纲中规定的基本要求，能完成实习报告，内容基本正确，但不够完整、系统。（5）不及格 凡具备下列条件之一者，均为不及格：*未达到实习大纲规定的基本要求，实习报告不仔细，或内容有明显错误；*未参与实习的时间超过全部时间三分之一者；*实习中有违纪行为，造成恶劣影响者。六、考核内容和方式实习成果是对学生的实习过程赐予正确考核评价的结果。因此，考核必需坚持标准，既要考核学生完成专业学习实践的状况，又要考核其在实习中的政治思想表现、学习看法和组织纪律性。考核实行评阅单位鉴定、学生实习记录和实习报告，并参考平常实际表

26、现和实力等方面进行综合评定的方法。1实习结束时，实习学生要主动征求实习单位看法，由实习单位出具实习鉴定材料，毕业实习鉴定材料应有实习单位指导老师的鉴定和签字、实习单位负责人的鉴定和签字以及学校指定的校内带队指导老师的的鉴定和签字，两方面的鉴定应包含实习生的思想表现、工作看法、实习内容和实习任务完成状况、职业实力及团队合作精神及表现效果等方面的状况。2学生要仔细做好实习记录，要依据实习的详细状况撰写自我鉴定和实习报告。实习结束后，将实习记录、单位鉴定表以及实习报告一同上交。汽车的实习报告 篇4今年我在*汽车公司的实习即将结束了，通过这段时间的实习工作，使我自身在专业上学问和其它各方面都有了长足的

27、进步，通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解，通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛，走上汽车开发这条道路，从今努力成为一个优秀的汽车人。可能有许多人工作在汽车行业，但并不是每个人都机会去拆车，公司花费了大量的人力、财力和物力，为我们供应了非常难得的拆车的机会，为我们的快速成长供应了良好的条件，我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢，对作为技术中心的成员感到骄傲和傲慢。在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及许多同事的帮助，每次有不懂的地方他们总是细致耐性的解答，在那里只要你专心去发觉去学习总能学到许多学问，可以搞懂许多看书看不明白的问题，当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师

28、和同事。通过拆车实习我收获了许多东西，了解了汽车的基础构造和基础学问，加强了团队合作精神，真正在工作中体会到了团队合作的重要性，同时也加强了主动面对和克服困难以及吃苦耐劳的实力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础。对于整车的拆解我们遵循着严格的流程，有着明确的分工，每个班分成三个组-主拆组、分拆组和数据登录组，这都对我们顺当的完成拆车实习起到了非常重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量，对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的打算工作，例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节，在现场督导的指导下整车的拆解惊慌而有序的进行。首先拆的是四门两盖，由于

29、大多数同事没有拆车的阅历，所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后起先拆保险杠和翼子板。在拆车之前我始终都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的，但是拆车的时候发觉我们拆的车的保险杠是塑料的，感觉到有些难理解，保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必需是金属制造的这个误区，原来采纳塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以汲取掉部分能量，从而保证车辆乘员的平安，我们这个车前保险杠后面没有吸能块，其他的两辆车有吸能块，这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用，同时还可以减轻车辆的重量，我想可能还

30、和行人爱护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清晰，通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用，之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解，从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有许多，我想假如要不是参与车辆的拆解实习我现在还是一个车盲，连最基础的汽车常识都不明白。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器-变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造，之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器，只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造，但是看了一

31、段时间还是没搞明白怎么回事，在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题，在他们的耐性解答之下我基础上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白，通过视察事物和别人的讲解理解起来就相对简单许多，以后在工作做要学习的东西还有许多，在学习的过程当中必需要留意方法，利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。拆解的过程充分的体现了团队合作的重要，在拆解的过程当中，许多人在干不同的工作，各个工作之间要相互协作，否则就很简单出现差错。比如说假如拆的人干的太快，做记录的可能会跟不上，这样就简单记错，还会影响到后面的数据登录工作;每一步拆解之前都要进行拍照，这就要起拆解人员和拍摄人员

32、要协调一样，同时还做照片的记录工作还同记录人员相协作。由于我们过一段时间后就会调换一下工作，因此我们每个人都对不同的工作有所了解，都做过拆车的每个环节。除了拆解之外零部件的信息整理以及数据登陆工作也非常重要，而且相对来说有些枯燥，但是这两项工作却须要更加细致仔细。标准件的测量相对简洁一些，只要测量一些公称直径、螺纹长度、端部厚度、端部直径以及重量的一些关键信息。而一些零部件就要困难一些，不仅要测量长、宽、高等基础的尺寸还对其进行空位的分析，有些零部件的孔多达十几个到几十个，而且有些空的测量比较困难，这就须要细心和耐性，此外还对其附加信息做好记录。数据登录的工作更是如此，面对大量的数据、图片和表

33、格更加简单出现错误，因此每项工作每个环节都要大家的细致耐性，须要大家的努力和合作。除了整车的拆解之外我还参加了凯美瑞座椅的拆解，还和我们底盘科传动组的同事一起拆解了凯旋和爱丽舍的变速器。原来以为座椅是比较简洁的，但是通过参加东风李尔的工作人员拆解座椅使我相识到汽车是的座椅也并不是那么简洁的，在座椅的设计过程当中要考虑到许多的问题，比如说成本、制造工艺等问题。由于自己以后从事的就是和传动相关的工作，所以在拆解两个变速器的时候更加仔细和专心，弄清了许多以前不是很明白的问题，分析了它们各自的换档机构，对比了两种变速器的优劣。两个变速器即使都产自一个公司，大体的结构也很相近，但是在细微环节上还是有许多

34、的差别的。比如说二者倒档轴上的道档齿轮，即使都是通过倒档拨叉干脆来拨动的，但是凯旋的变速器可以保证该倒档齿轮在任何的时候都是和输入轴一起转动的进而保证了在挂倒档的时候三个倒档齿轮都是同步的，而爱丽舍的变速器就没有这样的结构。学到了许多东西的同时也暴露了一些问题。在起先拆车的时候什么都比较新颖，因而还是比较有干劲的，到最终几天打白车身的时候由于工作比较不好干也比较枯燥于是就不是很主动。自己也应当反省以下，以后的工作不行能什么时候都是新的内容，如何在保持自己工作的主动性就显的非常重要，必需向那些始终主动工作的同时学习。要感谢公司供应这么好的机会，也要感谢热心帮助过我的人，使我通过拆解实习学到了许多

35、的东西，为以后的工作储备的一些相关的学问，此外在拆车的过程当中，还明白了在设计过程中应当留意的问题，比如说尽量减小零部件的质量，设计时要考虑到加工工艺，要用合适的工艺和材料以减小成本，尽量使设计合理便于安装和修理。拆车实习即使只是我们工作的起先，在以后的工作之中还有更多的东西要去学习，但我们从中学习到的学问和正确的工作方法却可以带到以后的工作中去，只要我们坚持不断的学习，坚持正确的工作方法，不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会迎刃而解的。汽车的实习报告 篇5一、实习时间：20xx年4月至5月二、实习地点：xx省xx市江玲汽车销售服务有限公司三、实习目的：（1）进一步加深对理论学问的理解，深

36、化实践驾驭“汽车九步销售流程”；（2）在推销的过程中渐渐驾驭汽车销售技巧，学会与顾客接触，沟通，培育和提高处理顾客异议的实力；（3）通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的相识，巩固专业思想，激发热忱（4）更快的适应社会，提高自己的综合素养和与人沟通的实力；（5）了解所在实习公司的汽车各种品牌，价格，性能，驾驭各款车的主要卖点。（6）通过“六点绕车介绍”实践进一步加深对汽车结构的相识，驾驭各组成部分的工作原理，进一步了解汽车新技术的工作原理和应用。四、实习主要内容1、实习所在4s店或销售公司介绍江玲汽车销售服务有限公司是一家成立于1997年的民营股份制企业，位于临海市靖江南路85

37、号（104国道旁），是江铃汽车集团授权在台州区域的一级代理商，集整车销售，配件供应，特约修理，信息反馈四位一体的专营公司，现设有销售部，市场部，管理部，修理中心，配件部，财务部共六大部门。公司拥有一流的标准化汽车展示大厅，现代化的汽车修理车间，大型的汽车配件中转库及一批训练有素的高素养人才。公司实施以顾客满足为导向的经营理念，为广阔客户供应购车，保险，上牌，信贷消费，修理，配件供应，紧急救援，预约投诉，三包索赔等一条龙优质服务。公司主要销售江铃宝典皮卡，凯运厢货，福特全顺，陆风双门越野车，陆风四门suv等几大车型，同时担当江铃全部车型的售后服务工作。为了便利客户购车，完善销售网络，现有方林汽车

38、城全顺专营店，温岭金典，天台新世纪，仙居万达，三门分公司，台州江铃全顺汽车销售服务有限公司共6家自有或合作分销商公司通过iso9001：XX质量管理体系认证，5s现场管理及福特serverXX认证，年年被台州市马路运输管理处评为汽车修理优质文明示范企业称号。2、根据“九步销售法”具体叙述推销过程今年2月份我进入了江玲汽车销售有限公司，在公司的前两个月，由于缺少销售方面的阅历，再加上销售流程也不是很熟识，所以公司支配我先以学习为主，当销售顾问在接待客户时，我就站在一旁学习怎么接待，同时，也不断地巩固自己的业务学问，虽然这段时间有点长，自四月底起先正式接待客户起先，下面就以其中一个为例进行说明。1

39、。接待这是销售的起先，接待客户之前要检查好自己的仪表，工作文件夹，做好销售的打算。我的第一个客户是开车来展厅看车的，首先，我得走到门前去迎接，然后致欢迎词，接到展厅内，相互相识了，递交了我的名片，然后带到休息区，让客户先喝杯水，休息一下。2。询问在接待的同时，可以向客户询问购车的用途，对欲购车型的需求（配置、性能、动力、用途方面），通过交谈进一步理解客户的.需求，然后进行需求分析，确定客户的类型。3。车辆介绍这是销售过程最仔细的一个环节，这个环节的好坏干脆影响着客户的心理须要。1）车前45两米历来欧洲车系注意传统与现代的结合，在前脸造型方面也有所表现，特殊是同其他端庄车型相比，其内在的气质更加

40、令人产生品牌的荣誉感，而且307前风挡玻璃面积为1。46m2，保证前方良好的视野。“followmehome”伴我回家：关闭点火开关后，向上抬起灯光组合开关操纵杆，大灯近光自动亮起，并于大约1分钟后自动熄灭，为夜间停车后供应车外延时照明。2）车头正前方发动机盖：307的发动机盖采纳铝合金材料，大大减轻重量，同时较传统钢板材料强度更有所提高。发动机盖采纳了简洁牢靠的撑杆予以支撑，主要考虑发动机盖开启角度小于90o，必需保证其牢靠性，否则会影响在发动机舱内进行必要的保养等操作。发动机盖没有日本车常用的隔音垫，这部分隔音垫的效果主要表现减小怠速状态下发动机噪音传到车外，对于我们应当关注的车内噪音水平

41、完全没有帮助，307的四缸发动机怠速特别安静。同时，这个隔音垫会影响到发动机舱内的散热。隔音：影响到车内噪音的主要部位是发动机后方，也叫做防火墙位置的隔音处理，能够看到的部分有面积很大的隔音垫，几乎覆盖了整个防火墙表面，另外在内部的空腔还有注蜡和发泡填充材料，这些材料的运用，使得307的车内噪音水平在不同速度范围都有极佳的表现。3）右侧+副驾驶座307采纳高强度复合材料制成的前翼子板，在提高强度的同时，有效地减轻重量，同时由于具备特别好的弹性，在一般强度的冲击下，翼子板可以自行复原变形，高强度冲击时可以脱落以尽可能削减修理成本，并且由于弹性好，对于第三方也起到爱护作用。制动：307采纳前通风盘

42、/后盘式制动，配备bosch8。1版本abs系统+电子制动力安排系统+eva紧急制动协助。307手套箱容积达到17。5升，内部设置用来存放或固定不同物品的特地位置，手套箱可通过内部内部旋钮开关选择接通或关闭空调通风，从而实现冷藏或保温功能。手套箱盖开启有阻尼，防止下落过快物品跌落。手套箱盖可用钥匙上锁。307的加油口盖须要用钥匙开启，并且开启后车钥匙不能拔下，这样就避开油箱盖丢失，因为加满油后油箱不盖好是极度危急的。这样设计表明端庄汽车在平安方面重视程度。4）后排座椅车窗：307后窗面积特别大，处于平安考虑后窗玻璃只能下降到大约1/3处；同时考虑到后座常常会有儿童，后窗玻璃在正常状况是不能单独

43、限制的，须要驾驶员同意后，按下驾驶员车门上的集控开关后才可以通过后门上的车窗限制开关自行限制。儿童锁：307后车门儿童锁设计要求运用钥匙操作，避开发生象拨片式的常常出现误操作的状况。座椅折叠：307后排座椅可以根据4/6比例向前折叠，从而进一步扩展车内储物空间，同时由于后排头枕的逗号式设计，使得折叠座椅并不须要拆卸头枕，操作特别简便。头枕及平安带：307后排三个位置均配备平安头枕和三点式平安带，两侧的平安带还有限力器，这体现了端庄汽车对车内全部乘客同样的平安标准。5）车辆后方307行李箱容积620l（水容积法），在同级别车中，而这个级别车型的主要用户群体对行李箱运用要求是的。行李箱内部很规整，

44、便于各种尺寸的物品盛放，在地板、后座椅靠背和顶部，分布8个挂钩，用行李箱地板网可将行李分隔或固定。行李箱盖：307行李箱盖开启与中控锁系统联动。行李箱盖采纳气压撑杆和铰链，开启和关闭都特别轻松，同时这种设计完全不会占用行李箱空间；由于开启角度为113o，即使气压撑杆失效，仍旧能够保持开启状态，不会影响操作。尾灯：307采纳火焰造型的整体尾灯，led式设计，功能包括：示宽灯、刹车灯、转向指示灯、倒车灯（右侧一个）、后雾灯（左侧一个）。后风挡玻璃上部还有高位刹车灯。后行李箱打开在尾灯背面的位置，有两个塑料活门，用硬币旋转上面的螺丝，可以便利检修或更换尾灯灯泡。6）驾驶室主动平安搁脚板：国产同级车领

45、先采纳，为驾驶供应舒适的同时保证平安，发生碰撞后主动通过变形以保证驾驶员脚部平安，属于被动平安装置。中心显示器：中心显示器的位置充分体现对平安的考虑，在查阅各种信息的同时，削减驾驶员视线离开路面的时间，供应良好的驾驶协助。供应多种信息：车外温度、日期、时间、音响信息、行车电脑信息、车辆故障提示、车门开启状态等等。重要以图形符号显示，一目了然。中控及防盗：超级严密的防盗系统，在整个国产车界都处于水平，体现技术的同时更表现出对用户的关注。中控锁：遥控锁车，遥控关闭车窗、天窗功能，远距离寻车；防盗系统：发动机防启动、车辆外部报警、超级锁功能、车内气流报警（可通过设定取消）。乘客座气囊关闭：充分爱护前

46、座儿童，用户修理上成本的降低是次要的。操作简洁，关闭后会有相应提示（仪表板和中心显示器）。4。试乘试驾向客户做了车整体的介绍，客户可能被你说得心动了，但是他并不会立即就跟你立刻签单，所以，适时的结合试乘试驾，就算你在车辆介绍时已经把车介绍得很好了，可是终归是嘴皮上的功夫，建议客户试乘试驾，不仅可以进一步体验车的性能、享受车的操控，而且还可以给客户带来签单的冲动（促单），所以试乘试驾是销售过程中很有必要的一个环节。5。报价协商客户已经基本确定就要这车了，配置、性能也都了解了，接下来就坐下来进行报价协商了，这是销售过程最辛苦的一步，每个4s店都有自己的展厅报价，往往客户并不仅仅满意这，有漫天要价的

47、客户、也有摸索性的客户，对于此，我们得通过跟客户交谈了解知道客户心目中能够接受的价位，只要驾驭了就变简单了。议价是漫长，又须要耐性的一个环节，须要自己不断地积累谈判技巧。6。签约客户已经接受了你的报价，接下来就得打算销售合同了。依据客户自己的信息，先把客户的姓名、地址、联系方式等相关信息填入合同里，此外还应当在合同里写明所购车型的详细信息，比如：是手动档还是自动挡、是1。6l排量还是2。0l排量，是按揭还是全款，是否付订金等等，最终让客户确认合同里的信息，确认无误后让客户签名、销售顾问签名，最终由销售经理签名，合同才算生效了。7。成交成交和签约是同步进行的，自合同生效起先，办理了公司要求的相关手续后，只要客户把购车的费用都交齐了，成交就结束了。8。交车这是客户兴、最期盼的环节，但是也是最重要的环节。交车了，该打算：交车检查表、运用手册、专家运用建议、全国经销商联系方式、保养与保修手册、天线、钥匙（含备用钥匙、齿形码、密码条）、点烟器等。交车时，要细致向客户讲解各个部位的运用，有点像之前的六方位介绍，只是细分到了各个部位上而已，这个环节至少要30-40分钟，最终赠送交车礼物，合照留念，放礼炮。9。售后服务在交车的同时，记得向客户介绍售后部的服务顾问，这