GBT17993汽车综合性能检测站能力的通用要求.docx

《GBT17993汽车综合性能检测站能力的通用要求.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《GBT17993汽车综合性能检测站能力的通用要求.docx（60页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、汽车综合合性能检检测站建建设及场场地设施施要求第一节汽汽车综合合性能检检测站的的规划及及布局汽车检测测机构是是一个一一次性投投入较大大,经济济效益并并不太高高的为社社会提供供机动车车辆技术术数据的的服务型型机构。该机构构的服务务对象主主要有汽汽车制造造、流通通、物流、维修以以及质监监、公安安、交通通、工商商、环保保、政法法、保险险等行业业管理部部门。按按检测机机构的工工作性质质可分为为：为自自身服务务的内部部检测机机构，为为汽车定定型服务务的以道道路测试试为主的的检测机机构和以以室内检检测为主主的主要要服务于于在用车车辆的检检测机构构。目前，以以室内不不解体检检测为主主的服务务于在用用车辆的的

2、检测机机构（即即安全检检测和综综合性能能检测，以以下简称称汽车检检测站）拥拥有量较较多，承承担的检检测任务务较重，服服务面较较广，该该类检测测站合理理的规划划设计是是保证更更好地服服务社会会，确保保机动车车辆安全全运行和和检测质质量的重重要前提提。一.检测测站的规规划设计计原则1.与当当地经济济发展相相适应检测站是是利用现现代技术术，使用用不解体体的方法法，让车车辆快速速通过检检测设备备仪器即即完成检检测、诊诊断工作，故故车辆检检测过程程是一个个快速运运转的流流水线作作业过程程。对检检测站的的规划设设计必须须考虑到到当地的的经济及及其发展展状况，汽车是是经济发发达程度度的体现现，车辆的的拥有量

3、量及增长长状况等等因素，是确定检测站的规模的重要依据。2.符合合当地城城乡发展展规划原原则和要要求 检测测站是一一个一次次性投入入大，长长期见效效的工程程，其规规划设计计时，必必须考虑虑与当地地城乡发发展规划划建设相相吻合，符符合城乡乡发展规规划思路路。交通应应安全、方便，由由于进出出检测站站的车辆辆较多，不不宜规划划在人口口密集区区和车辆辆流量较较大道路路不畅的的地段。3.规划划应有利利于检测测站的可可持续发发展在检测站站的规划划时,应应充分满满足现行行的法律律、法规规和检测测技术标标准，同同时应考考虑今后后发展的的需要，特特别是在在场地、检测车车间、设设备、设设施和控控制系统统应留有有扩展

4、的的空间，以以保证法法律、法法规和检检测技术术标准更更新时用用较少的的投入或或不投入入就能满满足要求求，使检检测站能能持续有有效的运运行。4.合理理利用资资源在检测站站规划时时,应充充分根据据现有的的检测业业务和今今后能够够开展的的其他业业务,进进行设施施设备的的配置和和场地厂厂房的合合理布局局，作到到功能齐齐全，组组合方便便，以最最少的资资源最大大限度地地满足各各类汽车车检测任任务的要要求，使使一次性性投入的的资源得得到充分分利用。二.检测测站规划划设计的的基本要要求1.科学学的总体体规划检测站的的总体规规划设计计与其他他工业企企业一样样，在有有限的条条件下，必必须考虑虑法律、法规、政策及及

5、技术标标准的因因素，必必须依据据车辆保保有量确确定检测测纲领，根根据检测测纲领配配置检测测设备设设施和与与之相适适应的环环境条件件及工作作人员数数量，最最后，根根据总体体规划的的设计，确确定投资资规模并并进行检检测成本本及经济济效益分分析，形形成检测测站总体体规划的的可行性性报告。检测站站的总体体规划是是检测站站的工艺艺设计和和建筑施施工设计计的重要要依据，必必须做到到科学、合理、先进。2.与检检测纲领领和检测测工艺相相适应检测纲领领是检测测站根据据服务的的对象、检测项项目参数数、适应应车型等等因素，全全年能检检测的车车辆辆次次。具体体涉及到到当地现现有车辆辆数、年年度增长长数、年年度报废废数

6、以及及车辆管管理规定定、车辆辆维修质质量检验验规定等等因素，一一般是通通过调查查、统计计、分析析、预测测和计算算而获得得的。要达到检检测纲领领，必须须对检测测性质、检测项项目分类类，通过过统计分分析，才才能制定定检测线线（检测测车间）的的具体工工艺设计计。该设设计是检检测站总总体规划划的具体体细化，若若总体规规划不能能与检测测纲领和和检测工工艺相适适应，检测测站不能能充分发挥挥应有的的功能,造成投投资浪费费,并达不不到应有有的经济济效益和和社会效效益,从从而可能能形成恶恶性循环环。3.与国国家、行行业、地地方有关关法律、法规相相适应检测站在在总体规规划设计计上必须须符合国国家、行行业、地地方有

7、关关法律、法规，自自觉遵守守国家、行业、地方有有关法律律、法规规。在具具体工艺艺设计上上应重点点考虑涉涉及到有有关检测测站及机机动车管管理、检检验（检检测）、环保、安全等等方面的法法律、法法规、技技术标准准、检验验方法的的要求。不仅要要能满足足现行要要求，而而且还应考虑虑到标准准的更新新及与国国外检测测机构接接轨等因因素，在在规划设设计时应应留有发发展（扩扩展）的的空间。4合理理设置汽汽车检测测线、检检测车间间、计算算机控制制系统、停车场场、试车车道路、业务厅厅等辅助助设施检测站在在规划设设计时其其各种设设施应满满足汽汽车综合合性能检检测站能能力的通通用要求求（GGB/TT179993-200

8、0X）中中的第77条的规规定。检测线的的设置应应在总体体规划中中根据检检测流程程进行合合理设置置，应充充分考虑虑到检测测线与业业务厅、待检停停车场、已检停停车场、试车道道路、车车辆进出出、行人人及行车车安全以以及其他他配套设设施的位位置和功功能相匹匹配，不不能有流流转不畅畅、堵塞塞和瓶颈颈现象。在检测测线上根根据工艺艺流程保保证各检检测工位位有足够够的空间间，各工工位间应应根据所所能检测测的最大大车型的的长度确确定安全全距离，保保证既能能形成流流水作业业，又使使各工位位间不相相互干涉涉。在检检测线入入（出）口口处应有有足够长长（一般般为1.5倍最最大车型型的长度度）的引引车道和和醒目的的交通标

9、标志，以以保证车车辆进出出安全。检测线线内设有有非工作作人员行行走区域域，并有有安全防防护装置置，以保保证检测测工作的的安全进进行。同同时，还还应考虑虑检测站站功能的的扩展和和发展的的需要，应应留有相相应的位位置。检测车间间的设计计首先应应根据检检测站承承担的检检测项目目及车辆辆保有量量和执行行的技术术标准来来决定检检测线的的条数和和长度。目前，一一般有单单条、双双条及三三条（多多条）检检测线布布置方式式。具体体为安全全线+综综合诊断断线、综综合线+诊断线线、安全全线+综综合线+诊断线线等方式式，也可可按车型型分别设设置大车车线和小小车线。考虑检检测项目目的多少少、检测测工位数数量和检检测车辆

10、辆的长度度尺寸来来决定车车间的长长度及宽宽度（一一般为五五工位，单单条线时时，800x7mm）。考虑到车车间内的的噪音、空气污污染及车车辆通行行高度，合合理确定定车间高高度。车车间内的的废气污污染，在在车间布布置时应应了解当当地的风风向和风风力等气气象资料料，车间间的进口口应与风风向逆向向，对废废气排放放较重的的工位置置于进口口处，同同时在车车间两侧侧增设自自然通风风装置，这这样既减减少了车车间内的的废气污污染，保保证了空空气流通通，同时时节约了了强制通通风的动动力能源源，减少少了因采采用强制制通风带带来的噪噪音污染染，使检检测车间间的卫生生指标达达到工工业企业业设计卫卫生标准准（GGBZ11

11、）的要要求。根据检测测站所处处的地理理位置合合理设计计车间的的采光面面积和保保暖面积积，满足足建筑筑采光设设计标准准（GGB/TT500033）和和工业业企业照照明设计计标准（GGB5000344）的要要求，以以保证检检测车间间的光照照和温湿湿度，使使检测环环境条件件符合技技术标准准要求，以以延长设设备设施施的使用用寿命。同时，检检测车间间在检测测站所处处的位置置应略高高于其他他设施，以以保证车车间排水水畅通。检测车间间地面一一般采用用彩色磨磨石地面面，以保保证车间间的美观观和整洁洁，其纵纵、横向向坡度在在全长和和任意110m长长范围内内应不大大于1.0%,平整度度应不大大于3.0,在汽汽车制

12、动动检验台台前后相相应距离离内,地地面附着着系数不不低于00.7。在进行行车间动动力能源源设计时时应满足足通用用用电设设备配电电设计规规范（GGB5000555）的要要求，车车间需要要供给电电源、气气源和水水源，一一般采用用电缆沟沟布置，为为保证施施工、检检查和维维修的方方便，电电缆沟采采用分层层设计（即即水路、气路、强电、弱电由由下至上上分层设设置）。汽车检测测线的控控制操作作模式发发展经历历了三个个阶段，即人工工手动控控制阶段段、计算算机半自自动控制制阶段和和计算机机全自动动控制阶阶段。目目前，许许多已采采用了计计算机全全自动控控制方式式，这种种方式又又可分为为集中式式控制和和分布式式控制

13、。无论采采用哪种种方式，计计算机控控制系统统是检测测站的核核心，是是检测站站先进性性、科学学性和可可靠性的的体现。在进行行规划设设计时计计算机控控制系统统应满足足汽车车检测站站计算机机控制系系统技术术规范（JJT/TT4788）的要要求，同同时应考考虑计算算机控制制系统的的信息快快捷录入入能力；检测线线各工位位灵活调调度能力力；工位位控制和和数据采采集的稳稳定能力力；工位位检定/校准的的方便能能力；检检测数据据信息的的储存、查询、输出、复现和和数据修修改能力力；检测测财务处处理能力力；检测测标准方方法更新新的修改改能力；计算机机控制系系统可扩扩展能力力等。在规划设设计检测测站的停停车场地地时应

14、根根据检测测工艺流流程、检检测节拍拍和日检检测数量量进行综综合考虑虑。按照照汽车车综合性性能检测测站能力力通用要要求（GGB/TT179993-2000X）的的要求，检检测站应应设置有有停车场场，停车车场面积积应与检检测能力力相适应应，不允允许与检检测场地地、试车车道路和和行车道道路等设设施共用用。停车车场地一一般分为为待检停停车区和和已检停停车区，应应有明显显的标识识加以区区分和分分开设置置。进检检车辆、待检车车辆和已已检车辆辆的行驶驶路线应应符合检检测工艺艺流程，不不能有相相互交叉叉和碰头头现象，以以保证检检测车辆辆行进有有序，安安全行驶驶。综合合考虑已已检停车车区的面面积一般般为检测测线

15、能同同时检测测车辆（按按检测线线设计能能通过的的最大型型车辆计计算）数数量的11.5-2.55倍即可可。待检检停车区区的面积积一般为为检测线线能同时时检测车车辆（按按检测线线设计能能通过的的最大型型车辆计计算）数数量的33-4倍倍即可。若检测测站通行行能力强强，且日日检测数数量较多多时，可可在已检停停车区、待检停停车区设设置专职职人员对对车辆进进行指挥挥和调度度，以充充分保证证场内车车辆安全全、有序序，从而而确保检检测线高高效运行行。检测用业业务大厅厅的规划划设计一一般采用用与检测测车间成成“T”形或“L”形的设设置。业业务大厅厅应宽敞敞、明亮亮，其面面积应根根据检测测工位数数、停车车场能容容

16、纳的车车辆数及及试车道道的车辆辆数的总总和所带带来的客客户人数数（按22-3人人/车计计）乘上上客户所所需活动动面积再再加上业业务大厅厅内各种种设施所所需的配配套面积积来设计计。大厅厅内的业业务办理理台布局局和色调调应给客客户一种种亲近感感，充分分体现“以客户户为关注注焦点”的人性性化服务务理念。大厅墙墙上应设设置检测测站的检检测工作作程序、员工工工作守则则、服务务质量承承诺、检检测收费费标准以以及其他他信息资资料。同同时，在在大厅内内设置上上线车辆辆检测动动态显示示装置，增增加检测测工作的的透明度度，以充充分展示示检测的的公正性性。检测站的的辅助设设施是为为车辆检检测提供供服务和和保障的的各

17、种设设施的总总称。一一般包括括检测所所需的能能源供给给设施，办办公设施施，职工工休息生生活设施施以及车车辆调修修设施等等。在规规划设计计时在充充分满足足其功能能的前提提下，应应相对分分隔，以以保证安安全生产产。虽然，检检测站没没有高大大建筑，但但站内强强电、弱弱电分布布复杂，而而检测站站是一个个向社会会提供公公正检测测数据的的技术服服务机构构，人身身安全、财产安安全、检检测数据据安全是正正常开展展检测业业务的保保障，在在规划设设计时对对各种设设施必须须采取有有效的防防雷、防防静电措措施，满满足建建筑物防防雷设施施规范（GGB5000577）的要要求。检测站的的能源消消耗为电电能，虽虽然电能能消

18、耗不不大，但但检测用用电设备备较多，且且为了保保证站内内美观，各各种线路路一般都都铺设在在地下和和走暗线线，在规规划设计计时必须须满足通通用用电电设备配配电设计计规范（GGB5000555）。由由于检测测站的控控制系统统多使用用计算机机控制，为为保证其其控制可可靠有效效，数据据信息不不会因突突然停电电而丢失失，应配配置不间间断电源源，在条条件许可可下，应应配置发发电设备备，以保保证检测测工作在在任何情情况下都都能正常常开展。5消防防设施、环境绿绿化符合合相关规规定检测站的的设备多多，机动动车辆多多，在进进行规划划设计时时应严格格按照国国家、行行业、地地方有关关消防条条例、法法规的规规定执行行。

19、应设设有消防防通道、消防栓栓，根据据仪器设设备的分分类配置置足够的的灭火器器材，根根据检测测站规模模的大小小设置专专（兼）职职安全人人员，定定期（或或不定期期）检查查消防设设施和宣宣传消防防知识，保保证安全全生产。由于检测测站的功功能在逐逐步增加加，检测测站的规规模也在在不断扩扩大，美美化环境境，营造造良好的的工作氛氛围也是是检测站站规划设设计必须须考虑的的。美化化环境，设设置应有有的绿化化面积应应符合当当地的规规划，满满足当地地的要求求。一般般可采取取在各工工作间区区域设置置矮小绿绿化带以以示隔离离，在检检测车间间及试车车道路周周围设置置能吸收收有害气气体的绿绿色植物物，既美美化了环环境，有

20、有降低了了污染，使使检测站站环境卫卫生符合合工业业企业设设计卫生生标准（GGBZ11）的要要求。6试车车道路的的要求按照汽汽车综合合性能检检测站能能力通用用要求（GGB/TT179993-2000X）的的要求，试试车道路路的承载载能力应应满足受受检车的的轴荷需需要，试试车道路路应符合合汽车车道路试试验方法法通则（GGB/TT125534）及及机动动车运行行安全技技术条件件（GGB72258）等等标准的的要求。检测站站在规划划设计时时应从场场地的长长度，试试车安全全等方面面考虑。首先，应应根据检检测站检检测项目目确定站站内需进进行道路路试验的的参数；再根据据确定的的参数考考虑试车车道的长长度和宽

21、宽度,且且宽度不不小于88m。从从安全角角度考虑虑，一般般试车道道路设置置在检测测车间后后面，试试车方向向最好与与检测线线车辆行行进方向向一致。同时，在在试车道道进出口口区域应应有明显显的警示示标志，防防止非工工作人员员和非试试车车辆辆自行进进入，以以免引起起安全事事故。在在试车道道路设计计时应根根据检测测站所能能检测车车辆的最最大轴荷荷确定道道路的承承载能力力，应保保证试验验车道路路为平坦坦、硬实实、清洁洁、干燥燥且轮胎胎与地面面间的附附着系数数不小于于 0.7 的的水泥或或沥青路路面，且且试车道道路的纵纵、横向向坡度在在0.11%以内内。三案例例分析根据汽汽车综合合性能检检测站能能力的通通

22、用要求求（GBB/T1179993-2200XX）,模模拟规划划设计了了一个汽汽车检测测站总规规划图(如图6-11)。在规划设设计中检检测站设设置有检检测车间间、办证证（办公公）大厅厅、待检检停车场场、已检检停车场场、外观观检视车车间、试试车道路路、驻车车坡道、淋雨试试验台、转弯试试验场、附属设设施、调调修车间间及调修修停车场场等设施施。规划划图体现现了以下下特点：1.总体体规划各各种设施施的布局局是以办办证大厅厅为中心心。办证证大厅与与检测车车间呈倒倒“L”形，这这样布局局可以将将检测区区域与辅辅助区域域分开，再再设置车车辆进出出站两道大大门，使使进入检检测站的的车辆有有序行驶驶，检测测流程

23、清清爽明朗朗。2.根据据当地的的车辆保保有量和和今后的的发展趋趋势,设设计检测测纲领为为500000辆辆次/年年，检测测站所需需占地面面积为2200000m22,其中中建筑面面积31180mm2，停车车场面积积37112 mm2，试车车道面积积28440 mm2，绿化化面积334800 m2 。3.根据据检测纲纲领，按按检测车车辆长度度12mm计，车车间内设设置大车车线（55工位）、小车线线（6工位）及及诊断线线（3工位）共共14个检检测工位位，并考考虑车间间与周围围建筑物物的匹配配，所需需车间尺尺寸为880x222x110m。在车间间进口处处设置汽汽车废气气、动力力性、经经济性检检测工位位，

24、减少少了车间间内的废废气和噪噪音污染染。在距距车间进进口188 m处处设置两两道侧门门，二级级维护及及安全检检测车辆辆从侧门门进入，提提高了检检测效率率，保证证了该站站能从事事营运车车辆技术术等级检检测、车车辆维修修检测、安全检检测及接接受交通通、公安安、环保保、商检检、计量量、保险险和司法法机关等等部门、机构的的委托项项目的检检测。4.在总总体规划划中按检检测车辆辆长度112m宽宽度4mm计算，检检测车辆辆流程按按图中箭箭头所示示，使车车辆在站站内任何何一个区区域内都都能安全全畅通行行驶，不不会发生生调头、会车和检检测工作作相互干干涉现象象。5.停车车场分为为待检、已检和和调修三三类，以以办

25、证大大厅为分分隔线，使使各类车车辆停放放有序，不不会发生生混乱。各类停停车场面面积由检检测纲领领决定，保保证了检检测的有有序进行行，不会会发生拥拥堵和瓶瓶颈现象象。6.试车车道路设设置在车车间后面面,且试试车方向向与室内内检测方方向一致致,不会会出现交交叉和会会车现象象,同时时在试车车道路尽尽头设置置驻车坡坡道,保保证了试试车安全全。7.水、电、气气等辅助助设施集集中设置置在一起起便于管管理，且且远离工工作区域域，有利利于安全全，减小小了噪音音污染。8.在待待检停车车场与车车间处设设置人行行通道和和消防通通道,既既保证了了车间的的消防安安全,又又使车辆辆与行人人分道行行进,确确保了行行人安全全

26、。9.设置置调修车车间以方方便客户户,调修修车间采采用计算算机管理理,且与与办证大大厅联网网,使调调修与复复检一次次完成,提高检检测效率率。10.在在检测站站中心地地带设置置大型绿绿化带,将车间间出口与与待检停停车场分分开,进进一步增增加了行行人与车车辆的安安全。同同时，美美化了站站内的环环境，可可在绿化化带内设设置检测测站的形形象标志志，反映映企业文文化和企企业精神神。站内内四周设设置绿化化带，使使绿化面面积站总总规划面面积的117.44%，营营造了一一个绿色色环保的的服务社社会的现现代化的的汽车综综合性能能检测站站。11总总体规划划遵循相相关的法法律、法法规、标标准，与与当规划划、经济济相

27、协调调，同时时又满足足了检测测功能要要求。第二节 工艺艺设计一工艺艺设计的的基本要要求和主主要内容容1基本本要求汽车检测测是要在在不解体体条件下下测试动动力性、经济性性、安全全性、可可靠性、环境污污染等项项目、参参数和故故障诊断断。 依依据国家家、行业业管理有有关法律律法规和和标准的的规定，汽汽车检测测项目和和参数分分属汽车车产品、综合性性能、安安全性能能、环境境保护、汽车维维修产品品、汽车车零部件件产品、汽车进进出口商商品等检检测。 工工艺设计计是要根根据检测测站的设设计任务务书和可可行性报报告所确确立的产产业方向向，根据据国家现现有政策策、法律律、法规规的要求求，合理理进行总总体规划划、工

28、艺艺布局，根根据业务务方向确确立工艺艺路线，配配置设备备设施和和人员，计算机网络、生产纲领、投资预算和经济分析，环境和安全评价以及水、电、气资源论证等。 汽车检检测是一一个较为为特殊的的行业，是是属为社社会提供供技术服服务的中中介机构构，既有有服务性性质，又又有生产产性质，其其产品是是检测的的数据和和实验报报告，因因此检测测工艺既既要合理理配置资资源，又又要以充充分的资资源保证证国家有有关法律律、法规规、标准准的贯彻彻，同时时在保证证检测数数据准确确、可靠靠的条件件下追求求检测的的效率的的提高。特别是是汽车检检测技术术的发展展，检测测的信息息化、网网络化、自动化化已广泛泛运用，所所以汽车车检测

29、站站在工艺艺设计时时要充分分利用成成熟的现现代技术术，保证证检测数数据的准准确、可可靠，检检测过程程的有序序和高效效。（1） 符合国家家产业政政策和有有关法律律法规要要求汽车检测测站的建设设要符合合国家产产业政策策，因为为汽车检检测涉及汽车制造、改装及及改造、道路运运输、汽汽车维修修、运行行安全、环境保保护、保保险、进进出口商商品、汽汽车商品品交易、交通事事故处置置、旧车车市场交交易等诸诸多领域域，而这这些领域域都是当当地经济济发展及及产业政政策的实实际体现现。在投投资分析析、总体体规划、确定检检测规模模、纲领领时，要要充分论论证，不不能脱离离实际，盲盲目扩大大规模和和检测纲纲领，不不然将会会

30、导致资资源的浪浪费。汽车检测测涉及的的行业多多，依据据和执行行的法律律、法规规、标准准也多。是一个个较为复复杂的领领域。目目前汽车车检测以以其所承承担的检检测任务务，其管管理分属属于国家家经贸部部门、公公安部门门、交通通部门、技术监监督部门门、环保保部门、农业部部门、城城建部门门、进出出口商品品检验部部门、保保险公司司及工商商部门等等。各部部门在汽汽车检测测方面都都制定有相相应的法法律和法法规，也也有相应应的检测测标准，这这是检测测站工艺艺设计的的重要依依据。因因此，在在检测站站的工艺艺设计时时要依据据各部门门的要求求，综合合分析，使使之能有有效的贯贯彻有关关规定和和标准。这就要要求合理理确定

31、检检测项目目、参数数、配置置设备设设施并进进行工艺艺流程设设计。（2） 符合检测测站项目目建议书书和可行行性报告告要求 检测站站的建设设是一个个投资项项目，一一般要经经过立项项、可行行性研究究阶段，而而且形成成文件，这这是经专专家论证证和有关关部门审审查、批批准的法法律性文文件，这这是进行行工艺设设计的依依据。工艺设计计时，要要依据项项目建议议书和可可行性报报告所确确立的服服务方向向、投资资规模、市场趋趋势来合合理配置置资源。遵循这这些依据据，在工工艺设计计上具体体体现就就是依据据有关标标准确定定检测项项目、参参数，布布置工艺艺流程，配配置设备备设施、人员和其其它资源源，确定定检测纲纲等。（3

32、） 先进性 先进性性体现在在合理的的工艺布布局，新新技术、新工艺艺、新材材料的运运用。如如配置国国内外先先进的检检测设备备、设施施，执行行各种标标准的适适应性，信息、网络、计算机控制技术的运用，机构、质量体系的先进性，检测数据的可靠性和稳定性，检测数据与国际接轨的可行性，安全和环境保护的符合性等。（4） 可行性 工艺设计计一定要要结合实实际，场场地、车车间、设设备设施施、工艺艺流程等等要适用用，不能能好大求求全浪费费资源和和重复投投资。要要将别人人成熟经经验与本本站实际际结合。既要符符合标准准要求，又又要使各各种资源源得到充充分利用用。特别别是设备备设施、车间工工艺，要要根据确确定的检检测项目

33、目和参数数来确定定，项目目参数又又由服务务对象来来确定。所以配配置的设设备设施施尤为重重要，若若性能达达不到要要求，或或运行不不可靠和和稳定，将将不可能能实施所所规定的的检测项项目和参参数。工工艺布局局不合理理，不但但影响检检测效率率，也影影响检测测数据的的稳定。（5） 前瞻性 工艺设设计要适适应国家家有关政政策、法法律、法法规变化化的需要要，要适适应检测测标准的的更新和和变化。也就是是工艺灵灵活、项项目参数数的增减减要留有有空间，技技术手段段要能随随时更新新，这样样才能适适应形势势发展的的要求。2工艺艺设计的的主要内内容（1）设设计依据据 一般是是指设计计任务书书、可行行性研究究报告、有关部

34、部门的批批准文件件及有关关标准等等。（2）国国内外检检测技术术发展动动态 了解解国内外外检测技技术情况况，为在在设计中中采用先先进的检检测技术术、配置置设备设设施、标标准创造造条件。（3）市市场情况况和任务务来源通过市场场调研了了解本地地汽车检检测站发发展动态态，明确确任务来来源，特特别是服服务于哪哪些部门门等，这这便于在在设计中中选择工工艺路线线，制定定检测纲纲领，确确定投资资规模，经经济预测测等。（4）确确定检测测项目参参数 检测项项目参数数要由服服务对象象来确定定，要看看承担的的检测任任务，如如产品质质量检验验、安全全性能检检测、综综合性能能检测、汽车维维修质量量检测、环境保保护检测测及

35、其它它有关部部门或机机构的委委托检测测等，其其要求检检测的项项目参数数有所区区别，因因此其投投资规模模、设备备设施、工艺配配置、工工艺路线线、机构构、人员员、管理理等都有有所区别别。(5)总总规划图图和车间间工艺布布局图总规划图图要求如如第一节节所述。 车间工工艺布局局图包括括车间空空间的设设计、工工位设置置、设备备的布局局、水、电、气气管线的的布局、通风、照明、检测过过程指挥挥系统、排污、排水等等。（6） 检测工艺艺路线的的设计 检测工工艺路线线是指检检测车辆辆从进站站到出站站的全过过程作业业流程、顺序序，其设设计内容容一般包包括车辆辆流程、工位设设置、设设备设施施的组合合、检测测节拍及及时

36、间、检测的的项目和和参数、人员配配置、数数据采集集和处理理、报告告的生成成、检测测纲领等等。（7） 检测纲领领的确定定 检测纲纲领是指指年检测测车辆数数。它取取决于服服务范围围、检测测的项目目参数、设备设设施的配配置、工工艺路线线、人员员情况及及管理等等诸多因因素。（8） 组织机构构和人员员配置 组织机机构方面面，要确确定机构构的法律律地位，部部门的设设置，主主要岗位位人员的的条件，岗岗位的职职能分配配等。 人员配配置要有有对人员员数量、素质、相应技技术能力力等方面面要求。（9） 水、电、气对水、电电、气要要进行用用量核算算，提出出设备设设施配置置的要求求。供水系统统如生产产用水、生活用用水、

37、消消防用水水等；电电气系统统，如变变压器、配电器器、动力力系统、照明系系统、停停电应急急系统、防雷和和防防静静电措施施等；供供气系统统要求如如压气机机的选择择、压力力、确定定用气点点及用量量等。（10） 投资预算算 投资预预算按国国家有关关政策进进行。对对汽车检检测站，一一般有土土地使用用费（包包括征地地时按政政策规定定的各种种补贴）、基本建建设费（设计费、场地整治、房屋建设、停车场及道路、绿化、水、电、气）、检测设备设施、按政策规定的各种税费、银行利息及其它费用组成。（11） 经济核算算 经济核核算主要要是成本本构成和和分析，投投资效益益预测，投投资风险险的规避避和投资资可行性性的论述述等。

38、（12） 可行性结结论 最后对对工艺设设计的可可行性作作出结论论。要从从国家有有关政策策、法律律、法规规、标准准的要求求的符合合性、适适应性；技术手手段、工工艺条件件；机构构、人员员、管理理；投资资及经济济分析；环境及及安全措措施等主主要方面面进行总总结。二 检测项目目和参数数的确定定 检测项项目和参参数的确确定依据据是有关关检测标标准。 依据中中华人民民共和国国国家标标准汽汽车综合合性能检检测站能能力的通通用要求求GBB/T 179993-2000检测项项目和参参数有：A.1车辆唯唯一性确确认（112个项项目）；AA.2整整车装备备完整性性基本检检验(222项目目)；A.33发动机机性能检检

39、测(117项目目)； A.44使用可可靠性基基本检验验(5项项目33个个参数);A.5动力力性检测测(4个个项目或或参数)；A.6燃油油经济性性(一个个项目或或参数)；A.7整车车滑行性性能(三三个项目目或参数数)；AA.8噪噪声控制制(4个个项目和和参数)；A.9车速速表、里里程表核核准检测测（二个个项目或或参数）；A.110制动动性能检检测（116个项项目或参参数）；A.111转向向操纵性性检测（66个项目目14个个参数）；A.112前照照灯检测测（5个个项目或或参数）；A.13排放污染检测（2个项目，点燃式发动机3种方法3个参数；压燃式发动机2种方法各一个参数）；A.14悬架特性检测（5

40、个项目或参数）；A.15客车防雨密封性检测（1个项目或参数）。 根据服服务对象象不同检检测的内内容不相相同，检检测所依依据的标标准不同同，其检检测的参参数和项项目也有有所不同。如汽车车产品质质量检验验、汽车车产品的的3C认证证检验、汽车定定型试验验、汽车车安全检检测、汽汽车进出出口商品品检验、汽车环环境保护护检验、汽车维维护修理理质量检检验、汽汽车综合合性能检检验等都都有不同同的标准准要求，其其检验项项目和参参数各有有不同。在工艺艺设计时时，要根根据所承承担的检检测任务务，依据据有关标标准综合合分析、合理确确定检测测项目和和参数。三检测测设备设设施的确确定1.外部部支持服服务和供应应评价、选择

41、检测设备备设施是是影响检检测质量量的主要要因素之之一，因因此为了了保证检测工作作的质量量和信誉誉（置信信度），检检测站应应限定使使用有充充分质量量保证的的外部支支持服务务和供应应，这是是一个原原则。如如果外部部支持服服务或供供应无独独立质量量保证（即即无第三三方质量量体系保保证或无无第三方方产品质质量保证证的），那那么仪器器、设备备、设施施、材料料、服务务质量无无法控制制，将直直接影响响检测质质量。 在评价价外部服服务和供供应商时时，首先先对检测测设备设设施要有有明确的的、完整整的要求求，然后后评价供供应商的的资质、产品许许可证、产品质质量、售售后服务务状况、产品性性能价格格比、满满足检测测参

42、数和和标准要要求的功功能及精精度（或或不确定定度）等等。 在工艺艺设计中中，虽然然不直接接对供应应商进行行评价、选择，但但要对检检测设备备设施提提出明确确、完整整要求，为为今后这这方面工工作奠定定基础。2.确定定检测设设备设施施的依据据 确定检检测设备备设施要要依据有有关标准准。对于于汽车综综合性能能检测站站，在确确定设备备设施时时要依据据GB/T 1179993-2200汽车车综合性性能检测测站能力力的通用用要求、GB1185665-20001营营运车辆辆综合性性能要求求和检验验方法、GB/T 1157446.11-19995汽汽车修理理质量评评定标准准 整整车大修修、GGB/TT 1883

43、444-20001汽车维维护、检检测、诊诊断技术术规范、GBB72558-220044机动车车运行安安全技术术条件、JTT/T1198-20004营营运车辆辆技术等等级划分分和评定定要求等等。 如果要要承担其其它方面面检测任任务，如如汽车产产品质量量检验、汽车产产品3CC认证检检验、汽汽车环境境保护检检验、汽汽车商品品检验等等还应参参照这些些检验的的有关标标准配置置相应设设备设施施。3.检测测设备的的配置检测设备备设施配配置的原原则：覆盖所所承担检检测任务务所依据据标准的的全部项项目和参参数；设备设设施符合合标准要要求的功功能、范范围、精精度（或或不确定定度）；性能稳稳定；检检测数据据具有溯溯

44、源性；有良好好的性价价比；有有生产许许可证明明等。 以下就就汽车综综合性能能检测站站所承担担任务不不同，按按有关标标准应配配置的设设备设施施列表说说明。(表6-1)。设备设施施配置表表6-1序号设备名称称检测项目目或参数数执行标准准代号主要技术术要求(测量范范围分分辨力/准确度度等级或或允许误误差)数 量11.发动动机综合合性能检检测仪2.气缸缸压力表表3.润滑滑油质分分析仪发动机技技术性能能检测1.GBB/T1179993-22002.GBB185565-200013.GBB/T1157446.11-199954.GBB/T1183444-2200111. 发发动机综综合性能能检测仪仪符合符

45、符合JTT/T5503和和JJGG(交通通)0113规定定2气缸压压力表0-500Mpaa10 kkpa2%3.润滑滑油质分分析仪0-1000.011%0.11%按实际21.汽车车底盘测测功机2.大气气压力表表3.温度度计4.湿度度计整车动力力性检测测1.GBB/T1179993-22002.GBB185565-200013.GBB/T1157446.11-199954.JTT/T1198-200041.底盘盘测功机机符合符符合JJJG4445和JJJG6653规规定2.大气气压力表表80-1700kpa0.1kkpa符合气象象测试仪仪要求3.温度度计-50-+10000C10C符合气象象测试

46、仪仪要求4.湿度度计0-1000%2%符合气象象测试仪仪要求按实际31.汽车车底盘测测功机2.非接接触式五五轮仪(可选配配)3.油耗耗计燃油经济济性检测测1.GBB/T1179993-22002.GBB185565-200013.GBB/T1157446.11-199954.JTT/T1198-200041.底盘盘测功机机符合符符合JJJG4445和JJJG6653规规定2. 五五轮仪符符合JJJG(交交通)0009规规定3. 油油耗计符符合JJJG (交通)0099规定按实际41.汽车车底盘测测功机(宜选配配惯性模模拟装置置)2.拉力力计整车滑行行性能检检测1.GBB/T1179993-22

47、002.GBB185565-200013.GBB/T1157446.11-199951.符合合JJGG4455和JJJG6553规定定2.拉力力计0-100Kn10N2级或2%按实际5声级计噪声控制制检测1.GBB/T1179993-2200表A.88(1、2、33场地检检测或道道路试验验；4仪仪器程控控测试)2.GBB185565-200013.GBB/T1157446.11-199954.JTT/T1198-20004符合JJJG1888规定定按实际61汽车车车速表表检验台台2汽车车底盘测测功机1.车速速表示值值误差2.里程程表示值值误差1.GBB/T1179993-22002.GBB185565-200013.GBB/T1157446.11-199954.JTT/T1198-200041.符合合GB/T1335633和JJJG