2022关于毕业生实习报告范文集锦10篇.docx

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1、2022关于毕业生实习报告范文集锦10篇毕业生实习报告 篇120xx年6月11日20xx年7月21日，我在神华大众汽车销售有限公司实习。在这期间，我对汽车修理站的零件供应，售后服务，修理等有了肯定的理解和深刻的体会。该公司有一流的修理设备：单朝气、轮胎动平衡机等;还有先进的检测仪器：1551电脑检测仪、5051检测仪、1552电脑检测仪、修车王等，以及运用于修理业务的计算机网络、宽敞整齐的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户供应舒适的环境。宽敞的修理车间设置18个标准工位，充分满意修理作业的须要，规格齐全、优质纯正的配件是一汽大众系列车辆的平安保证。该公司是一个大型的4s店，销售的车型有：

2、捷达、速腾、高尔夫、红旗、开迪共5种车型。一、 实习目的1、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的相识，巩固专业思想，激发热忱。2、熟识汽车修理环境、修理工具，为将来工作打下基础。3、通过现场修理实习和企业员工的沟通指导，理论联系实际，把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充溢，培育分析、解决工程实际问题的实力，为以后的专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。4、修理实习是对我们的一次综合实力的培育和训练，在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性，深化细致地仔细视察、实践，使自己的动手实力得到提高。二、实习内容该公司不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技工，而且从国内

3、外购进一批先进的汽车修理检测设备。例如：各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。该汽车4s店拥有完善的修理服务流程，流程如下：(一)汽车保养汽车保养是非常重要的，该服务站的修理人员对客户的车辆仔细负责。汽车换机油的五个步骤：1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别，捷达和宝莱所用的机油是四季机油，该机油级别为5w/40。红旗488发动机所用的机油也是四季机油，机油级别为10 w/30。红旗世纪星所用的机油也是四季机油，机油级别为10 w/30。2、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止滤芯质量问题造成的油路堵塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发

4、动机，拧开加油口盖，拧下放油螺丝放出旧油，然后用专用工具拧下旧的滤清器。留意：拧下旧的滤芯时，肯定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上，否则在下次换滤时很难拧下。4、装配滤芯时，要在密封圈上涂抹上一些润滑油，以防止在安装时造成损坏。5、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝。留意：拧宝莱、捷达车柴油的油底螺丝时，肯定要用力矩公斤搬手。拧紧力矩为30n.m。然后按要求向发动机曲轴箱内加注肯定量的新润滑油。宝莱、捷达车所加注的机油为原装的桶装机油。红旗488发动机原装机油为5.8l，但只能加入5l。红旗世纪星发动机原装机油为4.3l，加油时只能为3.5l为标准。机油且不行加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗

5、过快，发动机运转阻力增加，行驶无力，燃油消耗增加;过少会造成油压太低润滑不良等后果。给汽车保养除了换机油外，还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准，之外还要检查喇叭、灯光是否齐全，检查转向机构各连接部位是否松旷，检查轮胎气压。大众系列的车型轮胎气压一般都在0.20.25mpa。检查车辆有无漏水、漏油现象。1、汽车机油的更换里程一般在50007500公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用，若没有机油或机油失效，汽车的心脏就不能很好的运转。2、转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性，运用过程中不断汲取四周空气中的水分，若制动液含水量过多，则会

6、腐蚀制动系统，再则制动液本身的沸点也将显著降低，严峻影响制动效果的平安性。所以制动液必需每两年更换一次。更换制动液运用的专业设备叫充排机，用这样的仪器更换制动液更彻底，不残留杂质，避开出现气阻。排放依次为：右后轮左后轮右前轮左前轮。3、防冻液更换周期为2年。4、汽油捷达、宝莱、红旗正时皮带更换的里程是6万公里，柴油捷达正时皮带的更换里程是9万公里。正时皮带对于发动机的运转是特别重要的，正时皮带要是断了，就可能把气门顶了，损失特别的严峻。两阀捷达、宝莱更换正时皮带时，必需把水泵张紧轮同时更换。五阀捷达、宝莱把水泵张紧器、张紧轮同时更换，这些元件很简单抱死，抱死之后极极易导致正时皮带串牙，也可能导

7、致顶气门。红旗车只需更换正时皮带、张紧轮。5、火花塞的更换里程：捷达、宝莱1.6、宝莱1.8、红旗为每3万公里换一次火花塞。宝莱1.8t为10万公里换一次火花塞。因为这种火花塞是白金的。火花塞不正常更换很简单产生漏电现象，这样可能会发生耸车现象。6、变速器油分手动变速器油、自动变速器油，每6万公里必需更换一次。自动变速器油简称atf油。atf油对自动变速器的工作、运用性能以及运用寿命都有特别大的影响。汽车自动变速器的保养主要就是对atf的检查和更换。由于atf工作特点的不同，在性能上有别于其它油液，主要有较高的粘温性。粘度过大过小都会使变速器传动效率下降，而粘度又随温度而改变。因此，要求atf

8、低温时粘度不要太大，高温时粘度不能太小。自动变速器具有以下特性：(1)较高的氧化安定性：自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度，在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上，影响系统的正常工作。(2)防腐防锈性：零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏。(3)良好的抗泡沫性：油液的泡沫影响传动油的正常循环，并有可能使离合器在各档始终处于不能彻底分别或不能接合的状态，使自动变速器无法正常工作。(4)抗磨性：要求atf能良好的润滑各运动副，但摩擦系数又不能太小，否则离合器难以接合。(5)剪切稳定性：液力变矩器中，传动油受到强大的剪切力，如油的剪切稳定性差，变矩器则会出现

9、打滑，不仅降低了变矩器的传递效率，而且会出现换档不平衡，脱档等现象。用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。atf的功用在自动变速器中，atf有下列功用：(1)通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器，通过电控，液控系统传递压力和运动，完成对各换档元件的操纵;(2)冷却：将变速器中的热量带出传递冷却介质;(3)润滑：对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑;(4)清洁运动零件并起密封作用。在更换自动变速器时，肯定要检查油质、颜色、气味和杂质。加变速器油时不能加的过多或过少，因为油面的凹凸对变速器性能影响很大。若油面过高，旋转机件时猛烈搅动油液并产生气泡，气泡混入atf内，会降低回路的油压，影响

10、限制阀的正常工作。同时，还会引起离合器、制动器打滑，加剧磨损。若油面过低，油泵吸入空气或油液中渗入空气，同样导致产生前述类似的问题。另外，油面过低还会使润滑冷却条件变差，加速atf的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量，应保证在液力变矩器及操纵油缸充溢以后，变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点，高出阀体与变速器壳体的接合面。捷达、红旗、宝莱都用专用的原装变速器油。捷达手动变速箱换油量为1.8l。宝莱手动变速箱必需运用专用的自动变速箱差速器油，换油量为1.8l。宝莱自动变速箱换油量为3l。红旗手动变速箱换油量为2.5l。宝莱自动变速器每换一次atf油时，都要换一次滤芯。(二)汽车四轮

11、定位汽车一般在发生碰撞后都应刚好做四轮定位。车轮正确的定位可能保证转向敏捷、乘坐舒适、维持直线行车、延长轮胎寿命，削减路面引起的振动等。四轮定位不在标准范围内会导致轮胎不正常、磨损方面不稳、颤抖、跑偏。影响四轮定改变的主要因素有：在不平路面上高速行驶;前轮受外力冲击，如过凹坑、上人行道台阶等;常常在原地打死方向;轮胎气压超出标准范围。要进行四轮定位，就须要用到四轮定位仪，它主要由两大部分组成，一部分是计算机软硬件，计算机是我们常的pc机，这部分的关键是车规数据库，另一部分就是传感器插头。做四轮定位的步骤：1、让汽车行驶到四轮定位机上。2、开启定位机。3、挂上机头，插上传感器插头。4、校正机头之

12、后，用方向盘夹子固定方向盘。5、首先调主销内外倾角，其次调前束。捷达、宝莱、红旗调主销外倾角的部位都不一样，毕业生实习报告 篇2题 目：基于PLC工厂传送带自动限制系统设计 班 级： 09电信(2)班 学生姓名： 李佳佳 实习时间： 20xx年5月至20xx年5月 实习单位： 浙江煜辉阳光能源有限公司 指导老师： 蒋静瑚安徽工贸职业技术学院教务处制一、实习目的：顶岗实习是我们高校期间的最重要的一门课程，不知不觉我们已经走过大半高校时间，在这个时候，我们特别希望通过实践来检验自己驾驭的学问的正确性。在这个时候，我来到浙江昱辉阳光能源有限公司，在这里进行我的顶岗实习。二、实习单位及岗位介绍：Ren

13、eSola 成立于20xx年6月，是世界级的光伏制造销售企业之一，拥有浙江昱辉阳光能源有限公司、四川瑞能硅材料有限公司、四川瑞昱光伏材料有限公司、浙江瑞能光伏材料有限公司和多家海外销售公司。经营业务包括原生多晶硅、单晶硅棒、多晶硅锭、硅片制造与销售、电池片、组件的制造与销售、光伏系统解决方案等。在此我从事了单晶炉操作的工作。三、实习内容及过程 ：为了达到毕业实习的预期目的，在学校与社会这个承前启后的实习环节，我们对自己、对工作有了更详细的相识和客观的评价。以下是我对作业打算和FT-CZ20xx型单晶炉的操作的取单晶的介绍。1、作业打算： 、进入单晶车间须穿戴好干净工作服、鞋。 、开炉前，按工艺

14、要求检查水、电、气，确认无异样后方能开炉。 、打算好一次性干净手套、耐高温手套、毛巾、纸巾、研磨布、酒精、吸尘刷、吸尘管、防尘口罩。 、打算好钳子、扳手和各类装拆炉专用工具。 、打算取单晶用的专用取棒车、装石墨件的不锈钢长条车、装埚底料的不锈钢筒和装硅料的不锈钢小车，并处理干净。 、用毛巾将炉体从上到下擦扫一遍，擦扫时留意不要将全部限制接线及开关碰断或碰坏，并把炉子四周清扫干净。2、取单晶： 、点击进入氩气限制菜单，在中分步递增到100.0SLM，并先后点击和的按钮。炉体压力达到760Torr后，先后点击和的按钮。 、拧开上炉体螺母，将操作手柄上的旋钮打向UP位置点动上升炉筒至适当位置，将操作

15、手柄上的旋钮打向UP位置上升晶棒到翻板阀室以上，顺时针转动翻板阀手柄，关闭翻板阀。 、上升上炉体至上限位，上升晶体至上炉体内。转动晶棒托架，通过UP/DOWN键调整晶棒的高度，使其与托架接触，但不承重。 、打开上炉体定位开关，转动上炉体到一侧，放下上炉体定位开关，便于取晶棒。 、将操作手柄上的按钮打向UP位置，上升晶棒，转动托架。再将打向DOWN下降晶体，用晶棒专用车承接晶棒，每进入一格，用锁扣锁住。下降晶棒使其与晶棒车有充分接触，但不全部承重到晶棒车上。操作者一手拿住籽晶一手用钳子将籽晶从细颈处钳断，钳断籽晶后，应稳定重锤，防止重锤快速转动，损坏钢丝绳。 、将籽晶从重锤上取下，视察籽晶积渣状

16、况和有无机械损伤，取下的籽晶放在指定场所，再将重锤升至付室内适当位置。 、将晶棒移到中转区，刚好、精确的将晶棒编号写在晶棒上，视察晶棒颜色并做相应记录，待晶棒自然冷却后，由生产检验人员对晶棒进行各项参数检测并做好记录。四、实习总结及体会：我怀着美妙的期盼来到浙江昱辉阳光能源有限公司起先为期两个月的实习生活。在这段时间里，我学到了很多书本上学不到的东西，虽然一起先有些单调，有些无聊，但终归也让我学到了很多。刚起先几天的电子校验工作让我对电子产品有了初步的了解。随着工作不断地困难化，我不断从老员工身上学习工作技巧，并用于实践。通过两个月的顶岗实习我深刻体会到创新在工作中的巨大作用，一味的蛮干是行不

17、通的，有时稍加思索会使工作更具效率。实习是高校进入社会前理论与实际结合的最好的熬炼机会，也是高校生到从业者一个特别好的过度阶段，更是高校生培育自身工作实力的磨刀石，作为一名刚刚从学校毕业的高校生，能否在实习过程中驾驭好实习内容，培育好工作实力，显的尤为重要。在这将近一年里年里，我严格根据厂人事部下发的顶岗实习大纲，仔细研读，逐一学习，在思想行动上，努力做到“想实习，会实习，实好习”，把培育工作实力，提高自身素养作为己任，圆满的完成了本阶段实习任务。毕业生实习报告 篇3经过这三个半月的实际运用，使我们对酒店的经营运作有了肯定的了解，通过实践，受益匪浅。我在实践中学会了许多技巧，包括沟通技巧、交际

18、技巧、销售技巧;体验到了酒店管理的艺术性和人力资源合理利用的重要性，得到了许多珍贵的阅历财宝;了解到自身的不足，总结了阅历和教训。在以后学习生活中我将明确自己努力的方向，不断地进行自我增值，为以后策划自己的职业生涯垫定基础。(一)实习单位介绍1、实习单位：广州凤凰城酒店广州凤凰城酒店 位于广园东路新塘路段，是南中国首家以白金五星级标准建立、南中国最广袤的山水主题式酒店。酒店背倚郁郁葱葱的凤凰五环山，面朝仪态万方的翠湖。整体占地面积达 20 万平方米，建筑面积达 7. 8 万平方米 ，是广州面积最大 、楼层最低的山水酒店。富丽高雅的欧陆式建筑风格，使来宾感受到西方古典文化独特的神奇雅致。此外，酒

19、店还特殊引进了国外主题式酒店的独特意念，创建出超凡的品尝。凤凰城酒店由碧桂园集团斥资约4.5亿元重金兴建，碧桂园酒店管理公司管理，充分发挥“商务、度假、会议”的功能优势，在完善广园东碧桂园的楼盘配套的同时从容开展商务和度假活动，推动碧桂园“给你一个五星级的家”的品牌品质的持续提升。2、实习部门：前厅礼宾部前厅部包括：接待处、礼宾部、总机、商务中心、订房部共五个分部门，酒店实行部门经理负责制，由前厅经理统筹支配，各分部主任或分部经理管理本部门事务，与其他部门亲密协作，合作完成工作。礼宾部作为来宾迎来送往在最重要的部门之一，分设行李生和酒店代表两个部分，由礼宾经理总体负责，下设行李生领班(3人)和

20、行李生(11人)，酒店代表主管(1人)资深酒店代表(1人)和酒店代表(4人)。(二)实习职位介绍酒店代表是代表酒店在机场、火车站等出入境口岸迎送客人，刚好向客人推销酒店和宣扬酒店的形象，影响着客人对酒店的印象。酒店代表的主要任务是供应快捷妥当的服务，将客人接回酒店入住或送机送车，作为最早和最终接触客人的酒店员工，把握每一个机会不失时机地为酒店作宣扬，争取更多的客源，负责爱护客人的行李和人身平安，为客人供应酒店内外设施、环境询问，为客人供应尊贵的礼宾服务。实习内容(一)酒店代表日常工作1、利用凤凰城酒店的“千里马酒店管理系统”查阅每天的“接机、接车服务报表”，具体登记当天的服务需求状况并按中文、

21、英文、日文用A3纸打印成“SIG OARD”，在纸后面写上接机(车)日期、航班号、始发地、预料到达时间、人数、是否收费等信息。2、查询航班信息，确定时间和到达状况，报告主管进行车辆和人员支配。3、带齐所需物品出车，在机场(车站)最终确认航班到达时间和出口，提前到达出口处打算迎接客人。4、接到客人，确认其身份，核对无误之后带其乘车回酒店，支配登记和入住事宜。5、在礼宾部柜台为客人供应询问、寄存等礼宾服务。(二)酒店代表的VIP/大客户接待工作1、与销售部相关人员核对当天预料抵达的VIP人数和姓名。2、打算相关物品，检查是否有遗漏。3、向有关部门了解客人信息，打算接待事宜。4、视客人要求和酒店支配

22、，与订房部、销售部、接待处等部门共同支配客人到站活动和酒店活动。(三)酒店代表交易会期间的工作1、打印“接机接车报表”和“预抵报表”，核对接机接车报表和SIG OARD。2、带齐所需物品，与机场(车站)工作人员联系协商接站事宜。3、支配客人休息区域，为客人供应酒店信息询问等服务。4、与酒店亲密联系，负责机场与酒店之间的穿梭巴士的调度工作。实习主要收获和体会(一)实习收获1、服务意识的提高对于酒店等服务行业来讲,服务质量无疑是企业的核心竞争力之一,是企业的生命线.高水平的服务质量不仅能够为顾客留下深刻的印象,为其再次光临打下基础.而且能够使顾客倍感尊荣,为企业树立良好的品牌和形象. 通过酒店组织

23、的培训和平常部门的强化练习，熬炼了我的服务意识，养成了面对客人泛出微笑的好习惯;学会了用标准的礼仪礼貌待客;明白了学好外语的重要性。2、服务水平的提高经过了三个多月的酒店实习，使我们对酒店的基本业务和操作有了肯定的了解，礼貌是一个人综合素养的集中反映，酒店更加如此，要敢于开口向人问好，在向人问好的过程中还要做到三到：口到，眼到，神到，一项都不能少。对于客人的要求，要尽全力去满意，尽管有些不是我们职责范围的事情，也要尽力帮其转达;尽管有些要求不合理的不能办到，都要用委婉的语气拒绝，帮他寻求其他解决方法。印象最深的是为酒店的日本客人(大多数是来自酒店大客户本田公司的)服务，他们通常是不太会说英语的

24、，所以，我们要从他们的动作和片言只句中猜到他想要做什么并快速帮他办好。例如：当客人用蹩脚的英语说到AIRPORT时，就要猜到他是想到机场，要我们支配免费的送机服务。接下来就要为他们供应乘车预约表并接受他的信息再交由主管排车了。3、英语水平的提高在五星级的涉外饭店中，英语的实际应用实力包括听、说、写的实力是特殊重要的。在接触来自世界各国的客人的过程中，英语作为国际通用语言发挥了它的重要性，没有它，我和客人就没法沟通，更提不上为他(她)服务。交易会期间，客人们从世界各地赶过来，对广州对凤凰城酒店都不熟识，就要我们用英语为他们介绍，接受他们对会馆、天气、地理、购物等信息的询问，刚好向客人推销广州和宣

25、扬酒店的形象。(二)实习体会1、实习不是体验生活实习占用了我们高校里的最终一个暑假的时间，但是这和以往打的暑期工不同，在工作过程中，我们不是单纯地出卖自己的劳动力去换取酬劳，而是当自己是酒店的一员，和各部门同事亲密合作维护酒店形象和创建最大的利益。实习过程中，我们不会因为还是本科在读生而受到特殊的礼遇，和其他心员工一样，从酒店基本学问和本职工作起先了解，间或做错事，也不会有人偏袒。2、实习是一个接触社会的过程通过这次实习，我比较全面地了解了酒店的组织架构和经营业务，接触了形形色色的客人，同时还结识了许多很好的同事和挚友，他们让我更深刻地了解了社会，他们拓宽了我的视野，也教会了我如何去适应社会融

26、入社会。3、实习期与凤凰城酒店的关系作为酒店的一员，穿上了制服，就要到处维护凤凰城酒店的权益，要把自己和酒店紧密联系起来，要熟识酒店的信息，要另自己的一言一行都要代表酒店的利益，时刻为酒店做宣扬，提高酒店和自己的形象。4、实习与就业实习过程中，让我提前接触了社会，相识到了当今的就业形势，并为自己不久后的就业安排做了一次提前策划。通过这次实习，我发觉了自己与酒店的契合点，为我的就业方向做了一个指引。另外，凤凰城酒店的人才培育制度为我们供应了大量的学习机会，为我们供应了就业机会。实习事实上就是一次就业的演练。实习想法和建议(一)实习想法初步接触了酒店业和凤凰城酒店，发觉人员流淌量大是整个行业的问题

27、。酒店业的从业者素养参差不齐，从中学文化到探讨生甚至更高文化的都有;同时，员工的年龄跨度很大，小的刚满18岁，但是有的部门一般员工已经年过半百了。年龄和文化程度的差异，确定了酒店在效率上的差异，如：客房服务员的英语水平普遍不高，在客人须要某些客房服务时，他们往往听不懂其要求而要前台或者服务中心同事的帮助，将电话转来转去耽搁了时间，还会造成客人的不满。酒店业是一个很须要团队精神的行业，任何一位客人须要的服务都不行能由一个人帮他完成。从客人订房的那一刻起先，我们就起先为他服务，从预定到接待到入住到餐饮康乐到退房离开拿一项都离不开各部门的沟通和合作。凤凰城酒店是一个新生的涉外五星级酒店，只有两年多的

28、历史，或多或少存在一些管理上的弊病。酒店内部职权不清，管理混乱，简单引起部门纠纷。例如管家部和礼宾部都可以为客人供应送洗衣物的归还工作，客人在预料时间内没收到衣物时打电话来询问或投诉时，常常因为追究责任而引起争吵，破坏部门间的关系又影响了效率。沟通不灵，团队凝合力不够。酒店一些部门不是24小时工作的，诸如订房部、销售部?各部门之间恰好又没有肯定的默契和相适应的应变机制，以至造成了客人资料没有刚好更新，耽搁了接车接机服务、行李运输等等事务的发生。酒店资料不统一，没有完善的培训制度。由于人手紧缺，我上班第一天就起先正式的工作，但是当时我对凤凰城酒店几乎一窍不通，只能从部门供应的一些资料起先了解，至

29、于酒店的建筑结构和其他部门的营业状况等等，则是在工作中向身边的同事请教渐渐积累起来的。由于酒店的资料都是各部门自行整理出来的，难免在一些内容上有些出入，比如酒店到机场的空港快线的运行时间，礼宾部和管家部的资料显示的时间就有不同，在实际运用中，同事们又告知我最近改了时间，有了新的时辰表?我们在入职一个多月之后才进行人力资源部的入职培训，当时培训酒店仍旧没有为我们供应统一的培训资料，培训没有针对性，在礼仪礼貌方面花费了相当多的时间，但当时我们已经在部门内部组织的会议里面重复多次了。此外，人力资源部组织培训的时间正值各部门任务繁重的时期，培训4天时间里，每天有新同事请假工作而不能参与培训，培训效果大

30、打折扣。凤凰城酒店的管理制度百密一疏，在考勤制度上不够严谨，常常有领导、同事迟到早退或者帮人打上下班卡的事情出现。当然，自己在这次酒店实习中也有不足，在工作过程中对部门业务不够熟识，不能随时变通并快速为客人供应精确的信息。马虎大意的毛病在我身上还是时有发生，在酒店工作最重要的就是细心耐性，所以这是很致命的缺点。自己的英语水平仍须要提高，便利和客人沟通沟通，另一方面，适当了解其他外语和外国文化也是特别必要的。(二)个人建议碧桂园集团已经有了很完善的储备干部制度，只有接着该制度，提高酒店的入职门槛，才可能发掘有实力有素养的员工。这就可以使本身良莠不齐的人力资源状况得到改善，整体素养提高了，员工主动

31、性提高了，工作效率才可能提高，酒店收益才可能最大化。酒店的人力资源部可以统一收集各部门的营业资料制作完整的培训资料和酒店信息，在员工培训时派发并刚好更新。酒店各部门多沟通，在酒店信息和资料上尽量统一并刚好送达，以免造成信息不通或信息迟到的状况出现，这是提高酒店服务质量，改善工作效率、化解部门纠纷和营造酒店形象的必要措施。在培训方面，针对员工流淌性大的问题，希望人力资源部可以依据每月新入职的员工状况和当月酒店的营业状况支配培训时间，专人进行培训工作并在员工工作后实时跟踪新员工的工作生活状况，强化新员工的业务素养。酒店有很许多英语、日语、礼仪方面的专家，希望酒店能定期支配员工参与相关的应用英语、日

32、常日语和国际礼仪强化培训，提高员工服务质量，为客人们供应更周到的服务。毕业生实习报告 篇4一、实习目的通过接触和参与实际工作，充溢和扩大自己的学问面，培育综合应用的实力，为以后走上工作岗位打下基础。二、实习内容学习每个工种的施工技术和施工组织三、实习概况在实习期间遵守实习单位和学校的平安规章制度，出勤率高，主动向工人师傅请教擅长发觉问题，并运用所学的理论学问，在工地技术员的帮助下解决问题。管理方法，学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准，学习施工过程中对技术的处理方法。四、实习感想实习的中途，领导来探望我们，要我们好好学习，为以后祖国的建设打好基础。各行各业都辛苦，可是我们在这里，不但看

33、到了艰辛，也看到了宏大。民工们在烈日酷寒的天气里，仍旧在为城市建设而努力着。在实习的过程中，我们再工地外面看到有民工站在某楼层高处扬言跳楼，想以这种方式来要回辛苦挣的血汗钱，这件事情还引起当地媒体的反应。我不希望民工们再用这种方法来拿回属于自己的钱，法律是最好的武器，所以他们自己也应当去学习相关的法律。这种方式真的已经不是新闻了，我也担忧那些克扣拖欠民工工资的人有一天习惯了，不以为然了，民工们怎么办？拖欠民工工资格来是建筑行业的一大问题，因为许多老板是通过贷款来修房子，再卖了房子发工钱，或者干脆走人。现在的银行应当建立严格的信贷制度来支持建设支持民工，让辛苦为祖国建设服务的民工没有后顾之忧，在

34、建筑工地上看到的一些状况，让我感慨万千。首先我想到的是平安问题。工人们可能是太熟识他们的工作了，也认为没有什么大问题，于是就不注意那些器械操作规程，认为怎么好用就怎么用。他们在砌砖的时候，随意搭设脚手架，而且没有根据规定运用扣件，这样做是很危急的。扣件扣紧了钢管才不会乱滚，人站上去才会平安。平安兜网也没有根据规定架设，灰土石块掉下来砸到下面的人就不说了，假如是人掉下来，他的生命平安还能得到保证吗？我们还看到有人用塔吊将钢管或者圆原木运输到楼上，结果被监工骂了而且扣了工钱。是的，假如不当心，材料滚动下来，砸伤了人，后果将会不可思议。为了生命平安，企业的负责人应当为他们买保险，应当给他们上平安教化

35、课。五、实习的阅历及收获：首先本此实习最大的收获就是学会了适应环境。未去工地之前我从没想象国两个月的实习我能承下来。但是通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不肯定去工地工作，但有了这段时间的熬炼，不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题，就是在工地上知道了作为一名技术人员应当怎样去和工人沟通等。其次，通过这次实习使我对工程方面的有关学问在事实上有了更深一些的了解。应当说在学校学习再多的专业学问也只是理论上的，与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图实力都有肯定的帮助，识图时知道哪些地方该留意、须细心计算。在结构上哪

36、些地方须考虑施工时的平安问题，在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。到即能施工又符合规范要求，达到设计、施工标准化。没有这次实习或许绘图只是用书本上的照搬照画，不会考虑太多的问题，更不行能想到自己的设计是否能施工。工地虽苦，但能学的是一些现实东西，熬炼的是解决问题的实践实力。例如：墙体也会发生偏移，楼梯支模时楼梯间的高度不够，阳台、凸窗的尺寸标高有微小变动等等许多问题，都是工程中可能发生的一些问题。只有通过实践后才能找到问题发生的缘由，才能找到解决的方法。另外，通过帮助资料员填写部分资料，使我对填写施工资料也有了肯定的相识，知道什么时候该填什么资料，需什么人签字等，这些是我以前没有接触过的。

37、总结这次实习是我对建筑设备，建筑基础等有了肯定的了解，为我们今后学习专业学问引开了一条路，我们通过视察问询等方式了解到了许多我们不曾知道的东西。除了建筑学问，给我们印象最深的应当是平安问题。每个施工单位都有标语“平安第一”，作为工程人员，应尽力避开平安事故的发生，不但要严格规章制度，还要为员工们灌输平安学问，对他们的生命平安负责。毕业生实习报告 篇5一、走近你,让我充溢憧憬当我在毕业生人才沟通会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,担心和新奇,参与过三次面试,见到的始终是

38、充溢干劲的脸。我获得了参与公司培训的机会。也曾有过许多故事,但命运还是让我走近了你，海程邦达，走近了你,也更让我充溢了憧憬和渴望。短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管娴熟地讲着自己工作中的阅历。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪耀着自信的光线；谈起将来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。从1993年的仅4名员工到今日的500多人,这样传奇的创业经验,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生钦佩呢！十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的

39、公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。是的,就是这样,仅仅三次面试,五天的培训,就让我对你充溢了憧憬,邦达,你是好样的!二、走进你，让我斗志昂扬4月12日，星期一，我来到公司起先实习，实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊惶，我踏进了海运部的办公区域。第一站，4月12日至4月17日上午，定舱部；其次站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航线；第三站，4月26日至28日，美加整柜；第四站，4月29日、30日，美东、加拿大拼箱。A一步一步走向前专业技能的学习作为一个即将毕业的的高校生，我很清晰的知道，眼高手低是我们的通病。所以，在自己动手实力还很弱的状况下，我更乐意从最基本的东西学起、做起

40、，比如发发传真，接接电话什么的。4月12日，实习的第一天，我就在从座位到传真机，从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很安静，尽管头上始终冒着冷汗，但那是怕耽搁师傅们工作的谨慎。从4月13日，也就是实习的其次天到4月17日上午，我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱托付书起先的。大致流程为：接受定舱托付后向船公司定舱，主要是通过传真、电话或者EDI等途径。然后等船公司回传定舱确认书，收到船公司的确认后，给客户发入舱通知。这期间要留意船公司的舱位以及运价状况。4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习，主要是学习了如何

41、打算报关资料，打印下货纸4-6联；怎样检查SHIPPING20xx里已输入的资料，特殊留意货物的件、重、尺，然后给客户发提单确认；制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应当说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多，当然出错的时候也不少啊。4月26日到28日，实习范围是美加整柜。这条航线上须要发的传真比较多，但是我学会了不少东西。比如，我学会了写派车单，还知道写派车单时，“装货时间”一栏肯定要写明白什么时间到什么地点，是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写，留底文件的整理、归档等等。总之，在上述四条航线上的实习，基本上完成了“实习指导书”里应当实习的10条内容，像了解航线基本

42、状况，接受与审核托付书，缮制下货纸，制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教，一步一步地向前走的。本着主动上进的看法，仔细、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能，并且理论结合实际，熬炼了自己的动手实力。B一点一滴的暖和在心田实习指导人的关照十四天，短短的实习时间，却让我拥有了多数位师傅的关切和关照。首先是牛兵和肖国暄师傅。他（她）们两个工作挺仔细的，在指导我实习的时候也比较有耐性。其次是万娟娟、贾丽红和郑蕾蕾几位师傅。她们几个都很激励我大胆地动手操作，不要怕出错。尤其是万娟娟和郑蕾蕾，她们俩教会了我不少东西。最终是吴梅和张家两位师傅。因为她们这条航线始终很忙，所以，我的吴梅

43、师傅每天都要加班，她和张家两个人工作仔细负责，有点工作狂的味道。在我实习期间，吴梅还给我补过课，给我系统地讲解了操作整柜时易出现的问题和解决方法等等。总之，那些个日子，每位师傅对我都能不遗余力地指导和帮助，都尽可能最大程度地容忍我的许多欠妥之处，一点一滴的暖和让我很感谢她们。三、海程邦达，我能为你做些什么实习期间，除了浅层次地学习了专业技能外，我还感受和体会到了许多技能之外的东西。首先是邦达人的敬业和那种朝气蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中，你的心会不由自主地年轻起来，你的脚步会不由自主地跟着大家快起来，而你的工作看法更会变得努力、仔细，再仔细一些，再努力一点。或许，这就是一个集体的凝合力

44、，这就是一个企业写在书面之外的“特别文化”！短期的实习，让我学到了不少东西，自己呢，也有一些不成熟的话想说。实话实说，“物流”算是一个比较年轻的词吧。目前，物流运输仿佛处在“战国时代”，足可以用一个“乱”字来形容。其实，打价格战、无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了。也就是说，中国物流业发展的现状是不容乐观的。但是，要想许久的留住客户，肯定不是靠压低价格，还要靠品牌和实力，服务和硬件才是创建品牌、增加实力的途径啊！竞争如激烈，我们靠什么胜出？最简洁的道理就是企业要跟随市场的发展，市场须要什么，企业就要供应什么，我们必需供应给客户个最优的服务！从长远来讲，我觉得公司应当在海运方面做实体运输，也

45、就是不仅仅作无船承运人，我们应当尽可能的克服困难，让公司拥有运输工具，有自己的实体，发展的空间才可能无限地拓宽。其次，还有几个小问题，我觉得应当留意一下。第一，大家要尽量做到书写字迹清晰，不能太草，应当让客户比较简单分辨。其次，其实公司有必要在必要的场合、必要的时候，要求员工穿工装，比如召开大型的会议，比如在聘请新员工的时候等等。当然，以上仅仅代表我个人的想法，是“井底之蛙”之见，如有冒犯之处，实属无心，请多包涵。在和邦达结缘之后，我始终在为自己“估价”，也始终在想我究竟能为公司做些什么。我不敢傲慢、不敢妄言，我只能说，在以后的日子里，我会尽的努力，尽的热忱去工作，我希望公司能知人善任，同时也

46、期盼着自己能够很好的从最低点做起，一步一步扎扎实实地往前走，一心一意为成为一个合格，再到优秀，直至精彩的邦达人而努力！四、谢辞首先，感谢海程邦达给我这样的机会，让我为她而工作；同时也为给公司带来的诸多不便，深感担心。其次，我要深深感谢妥当支配并确保我的实习顺当实施的管理部；我还要感谢海运部的各位师傅：牛兵、肖国暄、尹晓晖、吴梅、张家、万娟娟、贾丽红、郑蕾蕾，感谢他（她）们给我的指导，感谢！我也要对陈鑫经理及各位主管说一声感谢，感谢他们对我的栽培！盛夏七月再会面！毕业生实习报告 篇6一，实习目的通过实习，验证并巩固课堂讲授的各学科理论学问，深刻领悟并驾驭仓储企业的常规工作的内涵，原理，扩大专业学问面，提高综合运用学问分析问题和解决问题实力，增加实际动手操作实力和独立开展工作的实力，为日后更好地从事相关工作奠定基础、（教化）二，实习方式与时间结合实际的工作实践完成实习内容三，实习内容结合实际的工作实践完成实习内容四，实习考核学生在规定时间内完成实习，并完成实习报告，最终参与实习面述考核，成果合格者赐予毕业、五，实习报告要求1、有自己独到的观点，并对实践有肯定的指导意义；文字规范，语句通顺；不少于一万字、2、实习报告中必需有对自己适应岗位实力的分析、3、报告封面格式（见附件九）参照毕业论文封面格式、4、报告内容格式参照毕业论文格式（附件四）、5、实习报告最终须加