丘陵沟谷区心薄壁高墩提升翻模法专项施工方案培训资料8488.docx
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1、目录1 编制制依据、编制原原则及编编制范围围11.1编编制依据据11.2编编制原则则11.3编编制范围围12 工程程概况222.1主主要技术术标准222.2桥桥梁工程程概况222.3空空心薄壁壁高墩一一览表332.4自自然地理理特征333 施工工组织安安排43.1组组织机构构43.2劳劳动力计计划53.3机机械设备备计划553.4工工期安排排64 工程程重难点点分析665 施工工方案及及工艺775.1模模板配置置75.2翻翻模设计计75.2.1翻模模设计775.2.2模板板稳定性性75.3塔塔吊配置置85.4高高墩施工工技术方方案1005.4.1施工工准备1105.4.2模板板安装1125.4
2、.3墩身身钢筋施施工1225.4.4砼浇浇筑施工工135.5翻翻模施工工工艺1145.5.1工艺艺流程图图155.5.2首段段墩身施施工1665.5.3第2、3节段墩墩身施工工165.5.4其余余节段墩墩身施工工165.5.5模板板翻升1175.5.6墩顶顶封闭1185.5.7拆除除185.6操操作平台台及上下下通道1185.7盖盖梁施工工工艺1195.8测测量控制制205.8.1中心心平面位位置2005.8.2高程程控制2215.8.3垂直直度控制制226 质量量保证措措施2226.1质质量方针针226.2质质量目标标226.3质质量管理理组织机机构2226.4质质量管理理保证体体系2336
3、.5保保证措施施257 安全全保证措措施2667.1安安全方针针267.2安安全目标标267.3安安全保证证体系图图267.4安安全生产产组织机机构职责责277.4.1管理理组织机机构2777.4.2职责责287.5安安全保证证措施2287.5.1支架架搭设安安全措施施287.5.2钢筋筋、模板板、砼施施工安全全措施2297.5.3预防防物体打打击安全全措施3307.5.4机械械设备使使用安全全措施3307.5.5安全全用电措措施3117.5.6施工工现场防防火措施施318 危险险源辨识识及防范范措施3328.1危危险源辨辨识3228.2危危险源评评价3228.3危危险源防防范措施施338.3
4、.1支架架坍塌3338.3.2高处处坠落3338.3.3物体体打击3348.3.4机械械伤害3348.3.5触电电事故3349 雨季季施工安安全措施施3510 环环水保保保护措施施3610.11环水保保目标33610.22环水保保保证体体系36610.33环境保保护、水水土保持持管理组组织机构构3610.44保证措措施37711 文文明施工工保证措措施39911.11文明施施工目标标3911.22文明施施工管理理组织机机构39911.33文明施施工保证证措施440附件1脚脚手架检检算433附件2 空心墩墩模板设设计分析析计算书书50附件3 盖梁支支架受力力计算553空心薄壁壁高墩专专项施工工方
5、案1编制依依据、编编制原则则及编制制范围1.1编编制依据据(1)敦敦化至通通化高速速公路建建设项目目敦化至至抚松段段施工招招标文件件;(2)鹤鹤岗至大大连高速速公路小小沟岭(黑黑吉界)至至抚松段段两阶段段施工设设计图;(3)公公路工程程质量检检验评定定标准(JJTGF800/1-20004);(4)公路路桥涵施施工技术术规范(JTTG/TTF500-20011);(5)公公路工程程施工安安全技术术规程(JTJ076-95);(6)建建设工程程安全管管理条例例;(7)公公路建设设工程安安全生产产管理办办法;(8)吉吉林省高高等级公公路建设设局工程程建设管管理办法法;(9)吉吉林省高高速公路路施工
6、标标准化管管理指南南;(10)鹤鹤大高速速资源节节约循环环利用科科技示范范工程实实施方案案;(11)鹤鹤大高速速建设绿绿色循环环低碳公公路主题题性项目目实施方方案;(12)现场调调查的工工地自然然条件、区域资资源条件件等。1.2编编制原则则(1)本本方案遵遵守设计计文件、招标文文件,严严格按照照各相关关施工和和设计规规范、验验收标准准中各项项规定进进行编制制。(2)工工期安排排根据业业主对总总工期和和对本合合同段完完工时间间的要求求,考虑虑雨季对对施工生生产的影影响。各各个单项项工程以以服从合合同段整整体施工工安排为为前提,均均衡展开开施工,用用最节省省的投入入达到最最佳的工工期、质质量效果果
7、,保证证合同段段整体工工期、质质量、安安全、效效益等目目标的全全面实现现。(3)施施工计划划主抓关关键工序序,组织织平行作作业、流流水作业业,科学学安排交交叉作业业,强调调专业间间的协同同配合,避避免窝工工,杜绝绝返工,循循序渐进进,均衡衡生产。1.3编编制范围围本方案编编制范围围为鹤大大高速公公路ZTT08标标段二道道岭2号号、3号号、5号、6号、7号大大桥空心心薄壁高高墩。2工程概概况2.1主主要技术术标准序号项目主线1公路等级级高速公路路2设计速度度(kmmh)803行车道宽宽度(mm)43.754中间带宽宽度(mm)25路缘带宽宽度(mm)20.56硬路肩宽宽度(mm)22.57路面设
8、计计标准轴轴载双轮组单单轴轴载载100KKN(BBZZ-1000)8桥涵设计计荷载公路-级9桥宽(mm)2净-10.7510设计洪水水频率大、中、小桥1/1000路基、涵涵洞1/100011横坡路面标准准横坡2%土路肩横横坡3%2.2桥桥梁工程程概况(1)二二道岭22号大桥桥起讫里程程K6887+8861K6888+1189,桥桥长3228m,桥桥内3、4、55号桥墩墩采用空空心薄壁壁墩。本本桥位于于露水河河林业局局黎明林林场内,横横跨一山山涧冲沟沟,沟两两侧较陡陡,底宽宽约600m,沟沟内有明明显的汇汇水沟,汇汇水沟顶顶宽2mm,深11m左右右,流量量不大,水水流较急急。桥址址区属于于剥蚀低
9、低山丘陵陵夹侵蚀蚀沟谷微微地貌,地地面标高高为6668.000-7725.07米米,山体体坡度较较大,沟沟谷与山山体上为为林地。(2)二二道岭33号大桥桥起讫里程程K6888+2241.5KK6888+5778.55,桥长长3377m,338号号桥墩采采用空心心薄壁墩墩。本桥桥位于露露水河林林业局黎黎明林场场内,沿沿山坡布布置。桥桥址区属属于剥蚀蚀低山丘丘陵夹侵侵蚀沟谷谷微地貌貌,地面面标高为为6577.8-7277.4米米,山体体坡度较较大,沟沟谷与山山体上为为林地。(3)二二道岭55号大桥桥起讫里程程K6889+2251K6889+8819,桥桥长5668m,33、9、10、11、8(右右
10、幅)号号桥墩采采用空心心墩。本本桥位于于露水河河林业局局黎明林林场内,横横跨两个个山涧冲沟沟,沟两两侧较陡陡,底宽宽均约660m。桥址区区属于剥剥蚀低山山丘陵夹夹侵蚀沟沟谷微地地貌,地地面标高高为7444.224-7780.89米米,山体体坡度较较大,沟沟谷与山山体上为为林地。(4)二二道岭66号大桥桥起讫里程程K6889+9970.48K6990+2277.52,桥桥长3007m,33、4、5、66号桥墩墩采用空空心墩。本桥位位于露水水河林业业局黎明明林场内内,沿山山坡布置置。桥址址区属于于剥蚀低低山丘陵陵夹侵蚀蚀沟谷微微地貌,地地面标高高为7118.44-7665.66米,山山体坡度度较大
11、,沟沟谷与山山体上为为林地。(5)二二道岭77号大桥桥起始里程程K6990+6624.5,终终点里程程左幅为为K6990+9961.5,右右幅为KK6900+9991.55;桥长长左幅3337mm,右幅幅3677m,44、5、6号桥桥墩采用用空心墩墩。本桥桥位于露露水河林林业局黎黎明林场场内,沿沿山坡布布置。桥桥址区属属于剥蚀蚀低山丘丘陵夹侵侵蚀沟谷谷微地貌貌,地面面标高为为7444.8-7800.7米米,山体体坡度较较大,沟沟谷与山山体上为为林地。2.3空空心薄壁壁高墩一一览表表2-11 薄壁壁空心高高墩统计计表序号桥梁名称墩号数量墩身尺寸寸(m)壁厚(m)墩高(m)塔吊配备备位置左幅右幅外
12、结构内结构外结构内结构左幅右幅1二道岭22号大桥桥3#263.24.8263.24.820.644.7746.9924#263.24.8263.24.820.648.3349.66塔吊35#262.84.81.6662.84.81.660.637.9938.224二道岭33号大桥桥3#262.451.462.451.40.530.1132.3354#262.451.462.451.40.531.9934.55塔吊65#262.451.462.451.40.536.5538.9976#262.451.462.451.40.535.1137.1187#262.451.462.451.40.533.
13、5536.88塔吊98#262.451.462.451.40.530.0030.3310二道岭55号大桥桥3#262.84.81.6662.84.81.660.637.7738.99118#1/62.84.81.660.6/36.55塔吊129#262.84.81.6663.24.820.641.1144.881310#263.24.8263.24.820.652.1154.55塔吊1411#262.84.81.6662.84.81.660.640.9939.9915二道岭66号大桥桥3#262.451.462.451.40.529.8830.66164#262.451.462.451.40.
14、536.8839.99塔吊175#262.451.462.451.40.540.3343.00186#262.451.462.451.40.535.2234.8819二道岭77号大桥桥4#262.451.462.451.40.53336205#262.451.462.451.40.53436塔吊216#262.451.462.451.40.53232合计412.4自自然地理理特征(1)地地形、地地貌本标段地地处吉林林省抚松松县境内内,系长长白山支支脉,属属微丘及及低山丘丘陵区,路路线沟壑壑发育,走走向位于于西北沟沟谷中展展开。二二道岭地地形起伏伏较大,海海拔较高高,多在在7500m左右右,山体
15、体坡度较较大,山山体坡度度平均在在30以上。(2)水水文、气气象本标段河河流属松松花江水水系,地地表水主主要来源源为大气气降水及及积雪融融水。本本标段所所处区域域属中温温带大陆陆性季风风气候区区,四季季变化明明显,春春季干燥燥多风,夏夏季炎热热多雨,秋秋季凉爽爽昼夜温温差大,冬冬季漫长长而寒冷冷。沿线线气象及及水文主主要指标标见下表表。表2-22 沿线线气象及及水文主主要指标标一览表表市县名称年平均降降水量(mm)年平均日日照时间间(h)年平均气气温()极端最高高气温()极端最低低气温()最大冻结结深度(cm)最大积雪雪深度(cm)年平均无无霜期(d)平均风速速(m/s)抚松县744.3234
16、554.329-37.7126391071.6(3)区区域地质质稳定性性评价全线大部部分为岩岩质路段段,岩性性主要为为花岗岩岩、砂岩岩、砾岩岩和玄武武岩,地地层分布布不连续续,结构构较为复复杂,但但总体基基本稳定定。没有有泥石流流、崩塌塌、地下下采空区区等不良良地质情情况。(4)地地震情况况地震动峰峰值小于于0.005g,地地震动反反应谱特特征周期期为0.35ss,地震震基本烈烈度小于于度。3 施工工组织安安排3.1组组织机构构一航鹤大大高速公公路项目目ZT008标段段项目经经理部下下设“七部一一室一队队”共九个个职能部部门,分分别为:计划合合同部、工程技技术部、工程质质检部、财务部部、安全全
17、环保部部、物资资设备部部、综合合管理部部、中心心试验室室、测量量队,项项目领导导班子由由项目经经理、书书记、生生产副经经理、安安全副经经理、总总工、财财务总监监8人组成成。项目目经理统统揽全局局,副经经理管生生产及安安全工作作,项目目书记负负责外部部协调及及农民工工工资发发放督导导工作,项项目总工工对项目目技术、测量、试验全全面把控控。二道道岭2、3、55、6、7号大大桥由下下属三工工区负责责施工。图3-11施工组组织机构构图3.2劳劳动力计计划本项目工工期紧,为为确保工工期和施施工质量量,分44个班组组平行作作业组织织实施。表3-11 翻模模施工每每工班劳劳动力组组织序号工种人数分工1工班长
18、1负责本工工班全面面工作2技术人员员1负责本工工班技术术工作3安全员1负责本工工班安全全工作和和质量检检查4组长3分别负责责模板、钢筋、混凝土土作业组组5测量员1放线和各各断面测测量控制制6试验员1材料检测测、混凝凝土配合合比选择择7塔吊司机机2塔吊操作作与保养养8电工1现场电器器的安装装管理及及维修9信号员2墩身上下下联络10模板工8模板组装装、拆装装、吊运运、维修修11钢筋工8钢筋下料料、焊接接、绑扎扎12混凝土工工10拌合混凝凝土和灌灌注混凝凝土振捣捣13机修工3配件加工工14普工12混凝土及及材料运运输3.3机机械设备备计划表3-22 每套套施工机机械设备备表序号名称型号数量用途1塔吊
19、QTZ6631台吊运模板板、机具具2装载机30B轮轮胎式1台后台供制制3手动葫芦芦10KNN、500KN各2只模板拆除除、安装装4全站仪TS066powwer,精精度21台模板放线线5水准仪精度1mmm1台6混凝土输输送泵50B1台7振捣器50插插入式4台混凝土施施工8吊篮承重2000kgg2台拆除作业业9抽水机扬程1220m2台供水10发电机250kkW1台发电备用用3.4工工期安排排根据工期期要求和和现场实实际情况况以及架架梁顺序序,工期期计划安安排如下下:二道岭22号大桥桥:35号号墩:计计划于220144年9月1日至220155年5月30日完完成;二道岭33号大桥桥:38号号墩:计计划
20、于220144年7月23日至至20115年6月30日完完成;二道岭55号大桥桥:3、9、10、11、8(右右幅):计划划于20014年年7月20日至至20115年5月30日完完成;二道岭66号大桥桥:36号号墩:计计划于220144年9月1日至220155年7月25日完完成;二道岭77号大桥桥:46号号墩:计计划于220144年9月1日至220155年7月25日完完成;4 工程程重难点点分析1、地形形陡峻、高墩密密集,施施工难度度大。5座桥梁梁所处地地形陡峻峻,原地地面高差差最高达达70米米,施工工条件较较差,主要存存在的问题有有:1)高墩墩密集,施施工条件件差,施施工组织织难度大大。2)地形
21、形陡峻,施施工中易易发生滑坡坡、泥石石流等地地质灾害害。3)便道道条件非非常差,所所处林区区雨季施施工道路路极易湿湿滑,施施工困难难重重。采取的措措施:1)施工工中将55座桥梁梁进行分组组平行施工工模式,根根据架梁梁顺序安排排施工计计划,减减少高墩墩施工期期间的互互相干扰扰,确保保高墩施施工进度度。2)做好好施工现现场相关关地质灾灾害调查查,雨季季施工做做好便道道维修及及雨后整修修工作,在在坡度较较陡区域域采用有有效防护护措施,确确保施工工安全。2、高空空模板的的校正难难度大在模板较较高时,仅仅靠墩内内设置横横撑或紧紧张器,不不能完全全控制墩墩的平面面位置,在在墩身施施工高度度在155m以上上
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