312国道桥梁工程实施性施工组织设计方案lnn.docx

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1、国道实施性施工组织设计实施性施施工组织织设计第一章编编制依据据及原则则第一节 编制依依据、国道改改扩建工工程招标标文件、补补遗书，施施工合同同等资料料。、国道改改扩建工工程施工工设计图图纸。、国家和和交通部部现行有有关设计计、施工工的规范范、规则则及验标标。、施工前前现场调调查所获获取的有有关资料料。、我单位位同类或或类似工工程的施施工经历历。第二节 编制原原则、按照招招标文件件及施工工合同的的各项条条款要求求，实质质性响应应业主的的指令和和要求。、在满足足要求的的基础上上坚持技技术先进进、管理理科学、经经济实用用的原则则。、根据工工程实际际情况，围围绕工程程重点，周周密部署署，合理理安排施施

2、工顺序序。、实施项项目法管管理，采采用网络络计划技技术对生生产资源源及生产产诸要素素进行优优化配置置，确保保实现成成本、工工期、质质量、安安全及社社会信誉誉的预期期目标。、坚持工工程施工工全过程程严密监监控，以以科学的的方法实实行动态态管理，灵灵活实施施“动静结结合”的管理理原则。、做好环环境保护护，减少少因施工工对当地地带来的的一切干干扰。第二章工工程概况况第一节工工程简介介本标段全全部为桥桥梁工程程，桥梁梁全长8873.08mm，其中中：老武武宜运河河大桥全全长4559.440m，跨跨越老武武宜运河河（级通航航），上上部结构构主桥采采用变截截面预应应力混凝凝土连续续箱梁，左左右幅错错墩布置

3、置（左幅幅32.7m，右右幅399.3mm），引引桥采用用25mm先简支支后连续续的装配配式部分分预应力力混凝土土连续梁梁。下部部结构采采用柱式式墩、肋肋板台和和桩基础础；新武武宜运河河大桥全全长3660.220m，跨跨越规划划新武宜宜运河（级通航），上部结构主桥采用变截面预应力混凝土连续箱梁，左右幅错墩布置（左幅59.6m，右幅42.4m），下部采用薄壁墩，钻孔灌注桩基础；引桥采用25m先简支后连续的装配式部分预应力混凝土连续梁，下部采用柱式墩，桥台采用桩柱式；东厚恕河中桥全长53.48m，上部结构为-16m预应力砼空心板，简支结构，桥面连续，下部结构采用柱式墩台和桩基础。 第二节水文地地质

4、一、地形形、地貌貌本项目区区域属长长江三角角洲太湖湖冲击平平原，位位于苏南南地区中中部，地地处长江江三角洲洲城镇密密集带，南南靠宜兴兴市和浙浙江省，东东临太湖湖，北枕枕长江，西西毗茅山山丘陵，东东连苏杭杭平原，中中贯京杭杭大运河河。区内内地势低低平开阔阔，沿线线河、塘塘、圩田田密布，为为典型的的水网地地区。*市市境内地地势西南南略高，东东北略低低，高低低相差米米左右，地地面高程程一般55.5mm，地表表水系发发育。二、气象象*市属北北亚热带带季风区区，气候候温暖，潮潮湿多雨雨，日照照充足，四四季分明明。冬季季寒冷少少雨，夏夏季炎热热多雨，春春秋两季季为冬夏夏季风交交替时期期，天气气冷暖干干湿多

5、变变。降雨雨年际变变化较大大，全年年有三个个明显雨雨期：月月为桃花花雨，月月为梅雨雨期，月月台风雨雨。多年年平均气气温155.5，多年年平均降降水量110711.5mmm，年年平均降降水日，多多年平均均无霜期期天，相相对湿度度，平均均日照小小时，年年均蒸发发量13382.5mmm。多年年平均风风速3mm，多年年瞬时最最大风速速24mm，常年年主导风风向为东东南风，多多年平均均雾日天天。三、区域域内水文文*市市境内地地势西高高东低，水水网密集集，水资资源丰富富，水域域面积占占全市面面积。区区域属长长江太湖湖水系，河河流无明明显坡降降，水位位基本稳稳定，流流速不大大，无明明显冲刷刷现象。沿沿线地下

6、下水位埋埋藏较浅浅，主要要由大气气降水及及河流补补给，地地下水属属潜水型型，水位位随季节节性的变变化而变变化。四、地震震烈度根据中中国地震震烈度区区划图（年年，江苏苏部分），本本项目线线路经过过区域地地震烈度度为度，设设计基本本地震加加速度00.100g，属属于区域域地质较较稳定区区。五、工程程地质根据区域域地质资资料，本本标段属属于冲湖湖积高亢亢平原亚亚区，本本段缺失失全新统统，上更更新统直直接出露露地表，为为灰黄色色、棕黄黄色粘土土（亚粘粘土）。软软土仅在在河沟附附近有零零星揭露露，其分分布范围围小、厚厚度薄。沿沿线勘探探深度范范围内地地层为人人工填筑筑土、第第四季全全新统和和上更新新统冲

7、积积物，主主要岩性性为亚粘粘土、粘粘土、亚亚砂土、粉粉砂和淤淤泥质亚亚粘土。第三节 主要技技术标准准主要技术术标准表表项目技术标准准公级等级级一级地形类别别平原桥面全宽宽43.55m设计行车车速度80Kmm/h设计荷载载汽超级挂车桥涵设计计洪水频频率第四节 主要工工程数量量本标段主主要工程程数量有有:钻孔孔灌注桩桩123332mm，混凝凝土1116211.6mm3, 混混凝土225200.8mm3, 混混凝土552777.2mm3, 混混凝土2265995.33m3, 钢钢绞线,沥青混混凝土226977.8mm3,级钢筋筋，级钢筋筋，带肋肋钢筋网网改进型防防水材料料39996m22,浆砌砌片石

8、113599.4mm3，毛勒勒伸缩缝缝2233.4mm，型毛毛勒伸缩缩缝911.222m，毛毛勒伸缩缩缝966.444m，毛毛勒伸缩缩缝966.444m。第三章临临时工程程第一节 临时工工程规划划原则临时工程程修建本本着以下下原则进进行：.充分利利用有限限的施工工场地，本本着满足足需求、降降低噪音音，减少少污染，美美化环境境、不妨妨碍交通通的原则则布置施施工现场场。.临时工工程建设设尽量利利用已有有设施，按按照节约约资金，节节约用地地，因地地制宜，就就地取材材，便利利施工的的原则进进行。.对既有有建筑、管管线等采采取必要要措施予予以保护护。.临时工工程设施施主要有有施工便便道，供供电线路路，电

9、源源，通讯讯联络，施施工用水水，污水水处理场场，生活活生产垃垃圾站，生生产，生生活用房房，料库库等。第二节 水电供供应一、临时时供水本标段地地下水丰丰富，水水量可满满足工程程使用需需求，采采用河水水作为工工程用水水。另修修建100m3水池座座，作为为生活用用水。二、临时时用电在本标段段按照邻邻近工点点集中供供电的原原则进行行接，低低压网的的供电半半径不大大于600m，共需需设变压压器处，总总容量为为。采用用如下供供电方案案：、桥梁一一队驻地地处设变变压器一一座，负负责老武武宜运河河大桥施施工及生生活用电电。、桥梁二二队驻地地处设变变压器一一座，负负责新武武宜运河河大桥和和东厚恕恕河中桥桥的施工

10、工及生活活用电。、桥梁一一队、桥桥梁二队队各自备备的柴油油发电机机一台，作作为备用用电源。第三节 临时工工程施工工标准一、施工工便道根据现场场调查，从从现有乡乡村道路路可直接接修筑便便道到每每座桥梁梁的施工工场地，具具体便道道设计及及修筑计计划如下下：(一)、便便道设计计标准施工便道道设计时时先进行行现场踏踏勘选线线，而后后进行室室内设计计和方案案比选，以以使便道道方案合合理经济济。便道道路基宽宽度4.米，路面面宽度33.5米米，每隔隔米设设会车道道一处。便便道跨越越沟溪设设便桥和和涵管并并在挖方方侧设排排水沟，以以保证排排水畅通通。便道道路面采采用泥结结碎石路路面，其其路面纵纵坡、平平曲线等

11、等按不低低于三级级道路标标准设计计。其技技术标准准详见下下表。临时便道道技术标标准项目技术标准准计算行车车速度30Kmm/h路基宽度度米路面宽度度米错车道间距米路面宽米长度米最小曲线线半径米路面结构构泥结石最大纵坡坡(二)、便便道修筑筑便道施工工采用人人工和机机械填筑筑，路堤堤填筑控控制填土土密实度度和边坡坡坡度，以以确保路路堤稳定定。(三)、便便道布置置计划、从西林林至牛塘塘及湖滨滨路的道道路上各各引出一一条通往往老武宜宜运河大大桥施工工场地的的临时便便道，便便道在跨跨河处修修建临时时便桥。便便道总长长约10000mm。、从通往往巢家村村的道路路上引一一条通往往新武宜宜运河大大桥的临临时便道

12、道。便道道长度为为2000m。、从新武武宜运河河大桥的的施工场场地修筑筑一条通通往东厚厚恕河中中桥施工工场地的的临时便便道，便便道约长长5000m。二、施工工营地根据本工工程施工工现场条条件结合合施工任任务划分分，计划划布置施施工营地地处，具具体规划划如下：(一)、施施工营地地施工营地地布置于于工点附附近的田田地上，做做为生活活场地。具具体划分分如下：、生活场场地项目经理理部为便便于靠前前指挥，协协调处理理整个标标段施工工生产，设设于沟圩圩吴家村村与西林林路交叉叉处，经经理部为为花园式式建筑，房房屋全部部为钢彩彩房，生生活区与与办公区区分开修修建，中中心试验验室设在在经理部部。桥一一队采用用活

13、动房房屋与简简易砖房房搭建，桥桥二队采采用水泥泥瓦活动动房屋作作为生活活及生产产用房，建建筑面积积15000m2。、生产场场地生产场地地按照便便于管理理、集中中就近、一一次规划划、分步步实施的的原则布布设，共共需修建建材料库库、变压压器房、发发电机房房、钢筋筋加工棚棚、拌合合站等，房房建筑面面积共330000m2。、试验室室工地试验验室采用用砖砌房房屋两座座，建筑筑面积330m2，与生生产办公公房屋合合并设置置。、拌合站站桥梁一队队、二队队分别设设置搅拌拌站二座座，配备备强制式式5000L混凝凝土搅拌拌机台，用用于桥梁梁施工，大大堆料场场地采用用的砼硬硬化。三、环境境保护及及污水处处理设施施、

14、施工废废水处理理设施施工废水水主要有有泥污水水和少量量油污水水，泥污污水采用用沉淀的的办法进进行处理理，油污污水采用用过滤的的办法进进行处理理，处理理后的水水可以循循环使用用或排放放。、生活垃垃圾处理理设施生活垃圾圾用汽车车拉运至至指定地地点深埋埋。油污、粪粪便必须须进行过过滤、消消解处理理，在生生活区设设过滤池池和化粪粪池各一一座，用用于油污污、粪便便处理。第四节 主要临临时工程程数量汇汇总主要临时时工程数数量表顺序工程名称称单位数量备注新建便道道临时房屋屋生活房屋屋生产房屋屋变压器台总容量临时供水水水池座第五节 临时时工程平平面布置置见附图第四章施施工组织织设计第一节 总体施施工方案案一、

15、 施施工组织织、组织机机构设置置为顺利完完成本工工程任务务，本着着“精干、高高效、快快速、有有序”的原则则组建“中铁一一局集团团国道改改扩建工工程合同同段项目目经理部部”，实行行项目法法管理，落落实项目目经理负负责制，由由项目经经理全权权负责全全面履行行合同。组组织机构构图见下下页。组 织 机 构构 图项目总工程师项目副经理第二桥梁施工队第一桥梁施工队说明：.实行项目经理负责制，由项目经理负责整个工程实施过程中的全面管理工作。.项目总工程师主管项目实施过程中的全面技术工作及对外的技术联络工作。.由安全质量部和中心试验室严格控制工程质量，为更进一步保障每一道工序的施工，在每个施工班组设专职质量监

16、督员，用以监控施工质量。中铁一局集团国道常州段改扩建工程合同段项目经理部项目经理中心试验室综合办公室安全质量部物资设备部计划财务部工程技术部、职能划划分项目经理理：按照照合同条条款，负负责制定定项目管管理目标标和创优优规划，搞搞好项目目机构的的设置、人人员选调调及职责责分工，全全面组织织工程项项目的施施工，保保证项目目目标的的实现，满满足业主主的合同同要求。项目副经经理：配配合项目目经理具具体组织织工程项项目的施施工，负负责施工工方案、进进度计划划、重大大技术措措施、资资源调配配方案等等的实施施，对项项目经理理负责。项目总工工程师：主持编编制实施施性施工工组织设设计（含含质量计计划），组组织制

17、定定质量保保证措施施，定期期组织工工程质量量检查和和质量评评定，掌掌握质量量现状，搞搞好现场场质量控控制。工程技术术部：负负责工程程项目施施工过程程控制，制制定施工工技术管管理办法法，编制制实施性性施工组组织设计计及技术术交底、进进行过程程监控，解解决施工工技术难难题；负负责编制制竣工资资料和进进行技术术总结，组组织实施施竣工工工程后期期服务。中心试验验室：在在总工程程师的领领导下全全面负责责本合同同段工程程的试验验及检测测工作。根根据本合合同工程程的具体体特点制制定试验验检测计计划，并并在施工工中进行行执行情情况检查查，确保保在本合合同工程程的施工工中，试试验及检检测工作作的有效效运行。计划

18、财务务部：负负责对项项目承包包合同的的管理，财财务管理理及成本本核算工工作，组组织工程程项目验验工计价价、统计计报表的的编制，按按时向业业主及有有关部门门报送各各种报表表。物资设备备部：负负责物资资采购和和物资管管理及施施工设备备管理工工作，制制定施工工机械、设设备管理理制度。安全质量量部：依依据本公公司质量量方针和和目标，制制定质量量管理工工作规划划，负责责质量综综合管理理，行使使质量监监察职能能。综合办公公室：负负责项目目工程施施工中的的对外关关系协调调、人事事劳资、总总务后勤勤和治安安保卫等等工作。、人员组组成拟参加本本标段施施工的主主要管理理人员详详见下表表。拟投入本本标段工工程的主主

19、要人员员表人员类别别人数职称说明高工工程师管理人员员项目经理理颜华东项目副经经理陈文斗项目总工工程师邱清平技术人员员桥梁工程程师质检工程程师物资主管管经济师师试验室主主任试验工程程师测量工程程师安检人员员其他人员员相应职称称计划计量量工程师师会计师工程队长长、项目管管理 项目管管理目标标4.1.1工程程质量 工程程验收合合格率，优优良率以以上。 满足足全线创创优规划划要求。 杜绝绝质量事事故。 工程程一次成成优。.1.22工期按照业主主要求的的工期提提前个月月。.1.33安全生生产实现“五五无、一一消灭”“五无”,无重大大伤亡事事故，无无重大行行车和特特大交通通事故，无无锅炉、压压力容器器爆炸

20、事事故，无无重大火火灾事故故。.1.44文明施施工创文明施施工样板板工地。4.1.5环境境保护一级环保保标准。 项目管管理措施施根据本工工程的特特点及管管理跨度度，我单单位对本本工程实实行项目目法管理理。技术管理理：工程程开工前前，在总总工程师师的直接接领导下下，技术术管理人人员认真真进行施施工组织织文件的的编制，确确定先进进合理、经经济可行行的施工工方法和和技术措措施，对对图纸进进行认真真审核，作作好复测测与测量量工作，为为全面按按期开工工作好一一切必要要的施工工技术准准备工作作。施工工过程中中，严格格执行技技术交底底制度、测测量双检检制及各各施工工工序的三三检制，做做好试验验检测、工工程监

21、控控和测量量放线等等工作，确确保各施施工环节节工序质质量处于于受控状状态。进度计划划管理：以总网网络进度度计划为为依据，编编制月、旬旬施工进进度计划划，并根根据实施施过程中中的实际际进展情情况及时时对原计计划进行行修正与与调整，实实行动态态管理，对对实施中中出现的的滞后工工期的工工序，提提出补救救措施，确确保“关键工工期”和总工工期的实实现。每每旬定期期举行计计划协调调会，分分析上旬旬计划落落实情况况，下达达下旬的的施工任任务，切切实保证证计划实实施的严严肃性。合同管理理：合同同是业主主同施工工单位双双方经济济法律关关系的约约束和相相互合作作的纽带带，它规规范着双双方的责责权和关关系。我我单位

22、作作为实施施合同的的一方，将将充分重重视合同同的管理理工作，响响应业主主要求，严严格执行行合同的的条款，以以项目经经理为主主的合同同管理人人员，具具体处理理各种与与合同有有关的事事宜，以以保证合合同的顺顺利履行行。成本管理理：加强强机械、物物资管理理，严把把采购、运运输、发发放等各各个环节节，降低低消耗，杜杜绝浪费费，降低低成本。按按网络计计划精心心组织施施工，搞搞好劳动动力调配配，科学学安排施施工程序序，避免免停、窝窝工现象象，做好好机具设设备的维维修和保保养，努努力提高高施工机机械的利利用率，机机具设备备设专人人负责保保管，采采取有效效措施节节约原料料消耗。资料管理理：对图图纸、文文件、技

23、技术交底底、会议议记要、监监理指示示、试验验资料、检检查证、评评定表等等各项资资料设专专人分类类整理，妥妥善保存存，以保保证竣工工资料及及时完整整移交。二、施工工安排、总工期期安排拟定开工工日期为为2000年月日日，竣工工日期为为2000年月日日，总工期期个月，较较业主要要求提前前个月。各分项工工程的工工期安排排表项目工期（月月）备注总合同工工期施工准备备老武宜运运河大桥桥新武宜运运河大桥桥西厚恕河河中桥竣工自验验及场地地清理、施工任任务安排排根据本标标段工程程特点及及工程分分布情况况，共划划分为两两个施工工队平行行施工：老武宜宜运河大大桥为第第一施工工段；新武宜宜运河大大桥和东厚恕恕河中桥桥

24、为第二二施工段段。第一施工工段：安安排第一一桥梁施施工队，负责老武宜运河大桥施工，安排施工人员人左右。第二施工工段：安安排第二二桥梁施施工队，负责新武宜运河大桥和东厚恕河中桥施工，安排施工人员人左右。第二节具具体施工工方案针对本项项目的工工程特点点、工期期要求、安安全质量量目标及及我单位位实际情情况，我我单位安安排具有有丰富的的桥梁施施工经验验的专业业化队伍伍组织施施工，以以确保各各分项工工程优质质高效的的完成。在第一个个枯水季季节内首首先完成成老武宜宜运河道道的改移移，汛期期到来前前完成墩墩围堰及及桩基的的浇筑。东厚恕河河中桥桩桩基采用用筑岛围围堰法施施工，采采用单层层编织袋袋围堰；在东厚厚

25、恕河中中桥下游游25mm及老武武宜运河河大桥进进场便道道跨河处处修建便便桥，便便桥基础础采用钢钢筋笼内内充填片片石，墩墩身采用用号浆砌砌片石砌砌筑；根根据便桥桥的跨径径选用纵纵梁工字字钢型号号，纵梁梁上铺设设圆木。桥梁桩基基础采用用旋转钻钻机钻孔孔、导管管法灌注注混凝土土；墩柱柱采用整整体式大大块钢模模板，人人工配合合吊车安安装，一一次立模模到顶，泵泵送混凝凝土一次次性浇筑筑成型；盖梁采采用抱箍箍法施工工；混凝凝土采用用拌合站站集中拌拌合，混混凝土罐罐车运输输，输送送泵入仓仓。老武宜运运河大桥桥主跨部部分采用用挂篮法法施工或或搭设满满堂红支支架现浇浇砼施工工，总体体施组先先做两套套方案，具具体

26、施工工方案待待设计文文件下发发后确定定。新武武宜运河河大桥主主跨部分分采用搭搭设满堂堂红支架架现浇砼砼施工。桥桥梁护栏栏在梁体体预制时时预埋栏栏杆预埋埋件（钢钢筋），梁梁体安装装完后现现浇护栏栏混凝土土。本标段共共有预应应力箱梁梁 片片，预应应力空心心板片，计计划设置置两处预预制场集集中预制制，第一一预制场场采用集集中预制制或分散散设在桥桥墩之间间一次性性后张台台座预制制，负责责老武宜宜运河大大桥的预预应力箱箱梁片，预预制场内内设台吨吨龙门吊吊负责场场内移梁梁和装运运，预制制场设计计预制台台座个，月月生产能能力片，每每片梁预预制周期期为天，梁梁体从预预制到浇浇筑完横横向湿接接缝的时时间控制制在

27、个月月；第二二预制场场负责预预制新武武宜运河河大桥 片预应应力箱梁梁和东厚厚恕中桥桥的片预预应力空空心板梁梁 ，箱箱梁预制制梁场设设在桥墩墩之间，移移梁和安安装采用用台的吊吊车完成成，预制制场设计计先张台台座个，一一次性后后张台座座座，台台座与线线路夹角角为度，箱箱梁月生生产能力力片，预预制空心心板梁片片月，梁梁体采用用运梁车车运输，汽汽车起重重机架设设安装，新新武宜运运河大桥桥架设后后按照先先简支后后连续的的工艺要要求，进进行体系系转换。第三节 施工方方案、方方法、基础施施工施工测量量在开工前前进行施施工测量量，包括括导线、中中线及高高程的复复测，水水准点的的复测与与增设。精精确放设设各墩台

28、台位置及及纵横向向护桩，对对所有控控制桩用用砼包裹裹进行保保护。施施工测量量的精度度须符合合“测规”要求，并并将测量量成果报报业主及及监理审审核认可可。钻孔桩针对各桥桥地质情情况，标标段内各各桥钻孔孔桩基础础均采用用正循环环回转钻钻机进行行钻孔，钻钻机采用用型钻机机，桩孔孔砼采用用水下导导管浇注注。.2.11施工准准备平整场地地，整修修道路，满满足设备备停放和和进出要要求。其后进行行桩位放放样及复复核。根根据设计计图纸的的测量坐坐标及现现场三角角控制网网，用全全站仪和和经过检检定的钢钢尺，定定出桩位位中心，测测放出孔孔位桩及及护桩。经经复核无无误、监监理工程程师认可可后，用用表格形形式交钻钻孔

29、组，并并注意保保护现场场桩位。.2.22埋设护护筒护筒内径径宜比桩桩径大。护筒筒中心竖竖直线应应与桩中中心线重重合，除除设计另另有规定定外，平平面允许许误差为为50mmm，竖竖直线倾倾斜不大大于，干干处可实实测定位位，水域域可依靠靠导向架架定位。旱地、筑筑岛处护护筒采用用挖坑埋埋设法，护护筒底部部和四周周所填粘粘质土必必须分层层夯实。水水域护筒筒设置，应应严格注注意平面面位置，竖竖向倾斜斜和两节节护筒的的连接质质量均需需符合上上述要求求，沉入入时可采采用压重重、振动动锤击并并辅以筒筒内除土土的方法法。护筒高度度宜高出出地面00.3mm或水面面。当当钻孔内内有水压压时，应应高于稳稳定后的的承压水

30、水位2.0m以上。当当处于潮潮水影响响地区时时，应高高于施工工水位.0mm，并应应采用稳稳定护筒筒内水头头的措施施。护筒埋置置深度应应根据设设计要求求或桩位位的水文文地质情情况确定定，一般般情况埋埋置深度度为，特特殊情况况应加以以保证钻钻孔和灌灌注砼的的顺利进进行。护护筒连接接处要求求筒内无无突出物物，应耐耐拉、压压，不漏漏水。.2.33泥浆的的制作泥浆池或或沉淀池池每墩或或数墩设设置一处处，利用用人工或或机械挖挖坑，并并于护筒筒口处开开挖泥浆浆沟通至至沉淀池池。制浆前，先先把粘土土尽量打打碎，使使其在搅搅拌中容容易成浆浆，缩短短成浆时时间，提提高泥浆浆质量。制制浆时，可可将打碎碎的粘土土直接

31、投投入套管管内，使使用冲击击锥冲击击制浆，待待粘土已已冲搅成成泥浆时时，即可可进行钻钻孔。多多余的泥泥浆用管管子导入入钻孔外外泥浆池池贮存，以以便随时时补充孔孔内泥浆浆。.2.44钻机就就位钻机就位位后，要要将钻头头的钻尖尖准确对对准孔位位中心。具具体做法法是在护护筒的刻刻痕处，用用小线连连成十字字，钻头头中心对对准小线线十字交交叉点。.2.55钻进时应应注意的的事项开孔的孔孔位必须须准确。开开孔时均均应慢速速钻进，待待导向部部位或钻钻头全部部进入地地层后，方方可加速速钻进。采用正循循环钻孔孔（含潜潜水钻）均均应采用用减压钻钻进，即即钻机的的主吊钩钩始终要要承受部部分钻具具的重力力，而孔孔底承

32、受受的钻压压不超过过钻具重重力之和和的。用全护筒筒法钻进进时，为为使钻机机安装平平正，压压进的首首节护筒筒必须竖竖直，钻钻孔开始始后应随随时检测测护筒水水平位置置和竖直直线，如如发现偏偏移，应应将护筒筒拔出，调调整后重重新压入入钻进。在钻孔排排渣，提提钻头除除土或因因故停钻钻时，应应保持空空内具有有规定的的水位和和要求的的泥浆相相对密度度和粘度度。处理理孔内事事故或因因故停钻钻，必须须将钻头头提出孔孔外。钢筋笼安安装及水水下砼灌灌筑1.3.1钢筋筋笼制作作与安装装钢筋笼严严格按照照设计图图制作，采采用汽车车吊分节节吊装，焊焊接牢固固，应保保证在吊吊运过程程中钢筋筋笼不发发生变形形，预埋埋的检测

33、测管随钢钢筋笼一一次就位位，钢筋筋笼就位位后应予予以固定定，避免免灌注砼砼时，钢钢筋笼上上浮。具体方法法是：钢筋笼笼加工采采用现场场加工，分分节制作作，按设设计图纸纸的规定定来制作作相应的的加强筋筋，然后后按规定定的根数数布置主主筋与加加强筋，排排列好后后将主筋筋按规定定的间距距焊接在在加强筋筋上，再再按设计计规定的的间距焊焊接箍筋筋。成孔清清孔验收收合格后后，利用用吊车将将钢筋骨骨架吊入入桩孔内内，每下下完一节节后用钢钢管或方方木固位位，再用用吊车吊吊住另一一节进行行焊接，吊吊放钢筋筋骨架入入桩孔时时，下落落速度要要均匀，切切勿撞击击孔壁。骨架落落到设计计标高后后，将其其校正在在桩中心心位置

34、并并固定。.3.22灌注水水下砼钻孔应经经成孔质质量检验验合格后后，方可可开始灌灌注工作作。灌注注水下砼砼是钻孔孔桩施工工的关键键工序。混凝土的的配制除除应符合合设计要要求和桥桥涵施工工技术规规范的的规定外外，从气气温、水水泥品种种、砼标标号、水水灰比、坍坍落度、外外加剂等等方面控控制砼的的初凝时时间，使使每根导导管的砼砼灌注工工作，在在该根导导管首批批灌注的的混凝土土初凝以以前完成成。砼罐罐车运输输，泵送送灌注。灌注前，对对孔底沉沉淀层厚厚度须应应再进行行一次测测定，使使之满足足规定要要求，然然后立即即灌注首首批砼。灌灌注过程程中，应应紧凑、连连续地进进行，严严禁中途途停工。同同时注意意观察

35、管管内砼下下降和孔孔内水位位升降情情况，及及时测量量孔内砼砼面高度度，以便便及时提提升或拆拆除导管管。本工程水水下砼导导管拟采采用罗口口式厚壁壁导管，该该导管采采用日本本加藤全全套管钻钻配套的的导管，其其优点是是扣接严严密，装装拆方便便，导管管管壁厚厚（8mmm），使使用安全全可靠。在灌注砼砼时，每每根桩均均按规定定制作砼砼试块，并并妥善养养护，强强度测试试后，填填写试验验报告表表。有关关砼灌注注情况，各各灌注时时间、混混凝土面面的深度度、导管管埋深、导导管拆除除以及发发生的异异常现象象等，指指定专人人进行记记录，以以便及时时总结经经验，指指导下一一根桩的的施工。桩桩的荷载载试验应应按监理理工

36、程师师的要求求编制施施工设计计及工艺艺，经监监理工程程师审批批后方可可实施。砼浇注时时，砼的的温度不不应低于于5，当气气温低于于0时，灌灌注砼应应取保温温措施。具体步骤骤：混凝土土采用自自动计量量拌合站站拌和，混混凝土输输送泵输输送。混混凝土坍坍落度控控制在。导管吊吊装前先先试拼，并并进行水水密性试试验。接接口连接接牢固，封封闭严密密，同时时检查拼拼装后的的垂直情情况与密密封性，根根据桩孔孔的深度度，确定定导管的的拼装长长度，吊吊装时导导管应位位于桩孔孔中央，并并在灌筑筑前进行行升降实实验。首批混混凝土用用剪球法法泄放。在在漏斗下下口设置置砂袋或或混凝土土小球（柱柱），当当漏斗内内储足首首批灌

37、筑筑的混凝凝土量后后剪断砂砂袋或球球体的铁铁丝，使使混凝土土猝然落落下，迅迅速落在在孔底并并把导管管裹住，保保证首批批初灌混混凝土将将导管埋埋深不小小于1m。灌筑应应连续进进行，一一气呵成成。边灌灌筑混凝凝土边提提升导管管和边拆拆除上一一节导管管，使混混凝土经经常处于于流动状状态，提提升速度度不能过过快，提提升后导导管的埋埋深不小小于米。灌筑到到桩身上上部米以内时时，可以以不提升升导管，待待灌筑至至规定标标高才一一次提出出导管，拔拔管时注注意提拔拔及反插插，保证证桩芯混混凝土密密实度。为确保保桩顶质质量，在在桩顶设设计标高高上加灌灌.0mm。系梁施工工系梁基坑坑开挖采采用挖掘掘机开挖挖为主，辅

38、辅以人工工修整。将灌注桩桩混凝土土凿至设设计系梁梁底标高高后，将将桩头钢钢筋的杂杂物清除除干净，调调直、接接长。同同时测定定桩柱中中心，并并校对桩桩顶标高高，使其其达到设设计与规规范要求求。基坑面人人工整平平、夯实实后，浇浇注混凝凝土底板板，底板板顶面高高程与系系梁地面面高程相相同，底底板宽度度与系梁梁宽度一一致。系梁钢筋筋的布置置须符合合设计要要求，并并焊接牢牢固。系梁模板板采用定定型钢模模板。外外侧桩柱柱的圆模模为开口口圆，分分为两片片，在安安装时合合拢，圆圆模开口口侧折线线延伸，延延伸部分分可与系系梁边模模相连接接。中心心桩柱圆圆模分为为两片，可可直接与与边模相相接。圆圆模、边边模上下下

39、通过穿穿螺杆、卡卡杆横向向固定，确确保桩柱柱与系梁梁平顺连连接及几几何尺寸寸。立模模前将桩桩顶杂物物清除干干净。混凝土浇浇注前复复核模板板位置、尺尺寸，检检查连接接是否牢牢固，根根据情况况及时调调整、加加固。系系梁与桩桩顶接缝缝按施工工缝处理理。浇注混凝凝土时必必须充分分振捣，并并严格控控制混凝凝土的分分层厚度度。浇注注后的混混凝土按按标准进进行养护护。、墩身施施工施工准备备施工前应应清除并并凿毛基基础混凝凝土表面面上的浮浮浆、放放设十字字线。.搭设设脚架墩身高度度大于米米采用双双排脚手手架，小小于米采用单单排脚手手架，四四周用直直径毫米米的钢丝丝绳的风风揽，每每增高米米设一处处。模板加工工及

40、安装装2.3.1模板板加工模板全部部采用大大块钢模模板拼装装，模板板套数根根据墩台台数量、施施工周期期和工期期安排确确定，在在工厂定定点加工工，墩身身高度小小于米，一次次安装浇浇筑，高高度大于于米时，分分次施工工，分次次施工高高度不小小于米。2.3.2模板板安装墩身施施工前应应首先清清理场地地，并凿凿毛桩基基顶面砼砼，用高高压水清清洗干净净。模板利利用吊车车及倒链链配合进进行安装装，其连连接螺栓栓及扣件件按规定定上够数数量，并并设好内内部支撑撑及拉杆杆。模板板应有足足够的强强度、刚刚度、稳稳定性和和精确的的结构尺尺寸，板板面要求求平整，接接缝密贴贴，确保保不漏浆浆，板面面变形不不大于11.5m

41、mm。.混凝凝土浇注注墩身混凝凝土浇筑筑之前必必须在施施工场地地先试浇浇一根立立柱,试试浇成功功后方可可进行正正式浇筑筑。混凝士士拌合采采用拌合合站集中中拌合，砼砼罐车运运输，拌拌合时严严格按照照砼的配配合比进进行配料料，振捣捣采用插插入式振振捣器振振捣，并并配附着着式振动动器，灌灌注高度度大于米米时，设设置串筒筒，以避避免砼混混合料从从高处向向模板内内倾卸时时产生离离析。砼砼混合料料分层进进行浇筑筑，厚度度不得超超过300cm。用用插入式式振捣器器振捣要要仔细，以以免漏振振。振捣捣密实的的标志是是砼停止止下沉，不不再冒出出气泡，表表面呈平平坦泛浆浆。拆模及及混凝士士养生：砼初凝凝后应及及时进

42、行行洒水覆覆盖养护护，达规规定强度度后方可可拆模，脱脱摸时先先松开大大块模板板的联结结扣件，用用倒链配配合人工工逐块拆拆下各块块模板倒倒至上部部，经对对板面进进行清理理及涂刷刷脱模剂剂后备下下次周转转使用。、墩、台台帽施工工在已成型型的墩身身上端，根根据设计计高度画画好抱箍箍线，安安装钢抱抱箍，其其上搭设设分配梁梁，铺设设底模，绑绑扎钢筋筋，立侧侧模，经经监理检检查合格格后，灌灌注混凝凝土。墩台帽预预留孔，采采用模具具化施工工，将加加工好的的模具固固定在模模板上，随随墩台混混凝土同同时浇注注，并捣捣固密实实，表面面一次抹抹平。砼灌筑同同墩身施施工。、预制制梁施工工.箱箱梁预制制模板一般要要求.

43、 具有有必须的的强度、刚刚度和稳稳定性、能能可靠地地承受施施工过程程中产生生的各项项荷载，保保证结构构的设计计形状，尺尺寸和模模板各部部件之间间相互位位置的准准确性。. 尽可可能采用用组合钢钢模或板板大模板板，以节节约木材材，提高高模板的的适应性性和周转转率。. 模板板表面光光滑平整整、接缝缝严密，确确保不漏漏浆。便于制制作、装装拆容易易、施工工操作方方便，保保证安全全。底模的的制作要求在底底模砼表表面铺设设钢板，复复测反拱拱度（要要求反拱拱度跨中中处为11.4ccm，其其余部分分以抛物物线进行行分配），对对不合格格位置进进行调整整，复衬衬的钢板板焊接处处和锚钉钉固定处处用砂轮轮磨光机机磨制光

44、光滑，铺铺设的钢钢板必须须平整光光滑，并并与底模模联结成成为一个个整体，预预留管孔孔道应畅畅通。经经验收合合格后方方可投入入正常使使用。模板的的制作截面尺寸寸与长度度要准确确。钢模模放线与与下料务务必准确确。考虑虑到焊缝缝的收缩缩对模扇扇长度的的影响，模模扇的下下料长度度应较设设计长度度长。如如模板长长度不足足，则在在组拼时时在拼缝缝处稍加加调整，若若模板过过长则不不易处理理。模板面要要平直，转转角要光光滑，焊焊缝要平平顺，为为此模板板应采用用对满焊焊，焊缝缝应打光光磨平。模扇间连连接螺栓栓孔的配配合要准准确，在在组装模模扇时，相相对位置置要准确确，焊缝缝要平顺顺。端模要平平正，预预应力筋筋预

45、留孔孔的位置置要准确确。端模模必须采采用整体体式，并并保证有有足够的的刚度。要求采用用分节为为5m以上的的组合钢钢模，模模板的套套数要满满足现有有的生产产能力。模板的的安装模板的安安装与钢钢筋配合合进行，妨妨碍绑扎扎钢筋的的模板应应待钢筋筋安装完完毕之后后安设。一一般在底底板平整整，钢筋筋骨架安安装后，安安装侧模模和端模模，模板板不应和和脚手架架发生联联系，以以免脚手手架上运运存的材材料和人人工操作作引起模模板变形形。模板板安装的的精度要要求要高高于预制制梁的要要求。每每次模板板安装完完后需通通过验收收合格后后方可进进行下一一工序。侧模板横横向上、下下设对拉拉螺杆，防防止侧模模侧向变变形和位位

46、移，并并设压杆杆，以防防芯模上上浮。模板的的拆除非承重侧侧模应在在混凝土土强度达达到时方方可拆除除侧模。芯芯模应在在混凝土土强度能能保证其其表面不不发生塌塌陷和裂裂缝现象象可拆除除。承重重模板应应在混凝凝土强度度能承受受自重和和其它可可能的外外荷载时时方能拆拆除。模模板拆离离梁体后后，吊放放到存放放处，清清洗、修修理、涂涂油以供供下次使使用钢筋加加工及安安装钢筋制作作和安装装应符合合设计和和规范要要求。进进场钢筋筋必须有有出厂合合格证，并并按规范范进行钢钢筋力学学性能试试验，不不合格不不得使用用。在钢筋底底模上计计算出钢钢筋的位位置，然然后进行行一次性性绑扎。受受力钢筋筋搭接焊焊时，单单面焊缝缝长不小小于，双双面焊缝缝不小于于，焊缝缝宽度不不小于，焊焊缝厚度度不小于于。 钢筋加工工完成后后，进行行波纹管管安装，安安装前应应详细检检查波纹纹管是否否有破裂裂、漏洞洞，如果果有，应应切掉。